Zadar Twoje review robią się coraz lepsze, w PL numer jeden już na pewno. Życzę dalszego rozwoju portalu, wiader pieniędzy bo zasługujesz, tyle pracy na przestrzeni lat, pokazujesz wszystkim jak można wierząc w jakiś pomysł/projekt zajść bardzo daleko. Wszystkiego dobrego
Bardzo fajnie, że sprawdzasz czy zamykająca się szyba ma blokadę przeciwko przytrzaśnięciu i że robisz to również z tyłu. Jedna uwaga i element do ewentualnego sprawdzenia, mianowicie blokady przytrzaśnięcia pojawiły się po serii nieszczęśliwych wypadków z dziećmi, ale okazało się że czasem blokada była tylko prowizoryczna. Jeśli zamykamy szybę poprzez chwilowe przyciśnięcie przełącznika i automatycznie zamyka się ona do końca to blokada cofa szybę, ale wypadki czasem wyglądały tak, że dziecko stawało na przycisku wychylając się przez okienko i powodowało to, że przycisk był ciągle wciśnięty a mechanizm ciągle starał się domknąć okno. Okazało się też, że takiej sytuacji blokady w niektórych autach nie działały. może uda Ci się kiedyś sprawdzić kilka aut czy w nowych samochodach blokada sprawdza się również z przytrzymanym przyciskiem. Ciekawe czy to właśnie względy bezpieczeństwa nie sprawiły, że zamykanie szyby uruchamiamy poprzez podniesienie, a nie wciśnięcie przycisku. pozdrawiam
Wiktor Wieczorek Zazwyczaj jak się wciska przycisk to szyba otwiera się, a podciągniecie przycisku powoduje zamykanie szyb, więc staniecie na przycisku powinno tylko pomóc.
Jak dla mnie to najlepsze rozwiazania to sa właśnie z 2 klasycznymi zegarami i dużym ekranem komputera pomiędzy nimi, tak jak w tej toyocie. A co do dotyku na konsoli centralnej, to nie wykorzystali potencjalu ekranu dotykowego - albo w ogole nie działa przy pewnych opcjach, albo działa mało płynnie bez multitoucha.... ale to nie jest krytyczna funkcjonalność.
Ja oczywiście pamiętam że masz coś około dwóch metrów wzrostu . Problem jednak w tym kiedy to wszyscy , niezależnie od wzrostu , słysząc że z tyłu trochę mało miejsca na nogi , lusterka wsteczne wewnętrzne zasłaniają widoczność - identyfikują samochód jako ciasnawy :) . To dotyczy wszystkich Twoich testów .
Test jak zwykle bardzo informujacy :) 15:45 - zenada. Jak mozna bylo niepolaczyc odczytywania ograniczenia predkosci z kamery, pokazanego na zegarach, z nawigacja w przypadku fabrzycznego zestawu. Smieszne to jest.
AutoCentrum.pl To prawda, ale nie zmienia to faktu, ze w przypadku niektórych kierowców pojawienie się dwóch rożnych informacji może wprowadzić w zakłopotanie.
AutoCentrum.pl Ta CVT jak jedzie się ze stalą prędkością nie wyje tzn silnik nie wyje. Tzn że trzyma wysokie obroty tylko podczas długotrwalego przyspieszania jak w teście przyspieszenia?
swirus231 Dokladnie tak jak napisales. W trakcie normalnej jazdy zawsze ustawia mozliwe najmniejsze obroty. W miescie z reguly jezdze na 1100-1500 obrotow (zalezy czy przyspieszam czy jednostajnie jade). Na trasie zalezy od predkosci, ale dopiero przy 140 wchodza na 3000 obrotow (corolla 1.6 132KM)
Rawixxx tak sie pytalem bo każdy przy przyspieszeniu hejcil ja ale nie dawało mi to spokoju na codzień jeżdżę DSG troszkę inaczej pracuje ale myslę że ten CVT do normalnej jazdy zdaje egzamin , dzięki za info :)
Cześć, tym razem dla mnie zabrakło testu nagłośnienia, pojawił się on epizodycznie w np. teście insygni opc. Nagłośnienie w samochodzie jest dla mnie dość ważne. W poszczególnych samochodach ma bardzo zróżnicowaną jakość więc warto by wrócić do tego testu
A ja się zastanawiam kiedy do redakcji dojedzie nowe Audi A4. Wygląda obiecująco więc przydałoby się poddać je gruntownemu sprawdzeniu, jak to ma miejsce tylko w autocentrum... Pozdrawiam...!
Trochę niepełny ten test. Spodziewałem się testu audio i współpracy z telefonem. Najmocniejsza opcja audio ma cyfrowe radio, które działa w okolicach Warszawy, jeszcze nie spotkałem się z takim testem.
Dzień dobry. Czy można dodać do testów mierzenie (np. za pomocą dalmierza laserowego) szerokości wnętrza samochodu z tyłu i przodu. Podczas pomiarów można mierzyć szerokość kabiny pomiędzy podłokietnikami lub szybami. Wiem, że czasem takie dane można znaleźć w specyfikacji technicznej samochodu, ale ponieważ sam pomiar jest bardzo szybki i prosty byłby z pewnością ciekawym elementem testów.
Zachar wyciszenie kabiny przy włączonym silniku czy wyłączonym ? Osiągnąłeś później 40 db mam kombi 2016 rok i mi przy włączonym silniku pokazuje 49 db to spora różnica.
zum damaligen zeitpunkt, ein schönes auto . es hatte nur ein riesen problem und das war dieser scheiß bmw motor der verbaut wurde...dann ... led vorn mit herkömmlichen gühbirnen. bei tagfahrlicht, hat kaum einer mitbekommen wohin man abbiegen wollte. tja toyota war einmal...
Dzien dobry, obecnie jezdze avensisem 2,2 d4d prestige kombi i mimo, ze do tej pory nic sie nie zepsulo raczej zaczynam sie rozgladac za autem kombi/van/suv, ktory bylby przynajmniej tak duzy jak avensis z 2011 roku. Czy zamierzasz zrobic test takich aut jak: Nowy espace 1,6 dci 160KM Initiale Paris, BMW 220d gran tourer czy np superb kombi? I podobnych. Interesuje mnie nie tylko mocny silnik ale takze np to czy dane auto ma otwierana klape bagaznika np noga (kiedy trzymam cos ciezkiego) a takze maksymalna dlugosc bagaznika (takze jak przesunie sie przedni fotel pasazera do przodu lub zlozy oparcie tego fotela). Czy te auta uda sie Wam przetestowac? dziekuje za odp
Zadar Twoje review robią się coraz lepsze, w PL numer jeden już na pewno. Życzę dalszego rozwoju portalu, wiader pieniędzy bo zasługujesz, tyle pracy na przestrzeni lat, pokazujesz wszystkim jak można wierząc w jakiś pomysł/projekt zajść bardzo daleko. Wszystkiego dobrego
Skalę powiększena nawigacji mozna także zmieniać poprzez pokrętło po prawej stroniem sprawdziłem, działa :P
Bardzo fajnie, że sprawdzasz czy zamykająca się szyba ma blokadę przeciwko przytrzaśnięciu i że robisz to również z tyłu. Jedna uwaga i element do ewentualnego sprawdzenia, mianowicie blokady przytrzaśnięcia pojawiły się po serii nieszczęśliwych wypadków z dziećmi, ale okazało się że czasem blokada była tylko prowizoryczna. Jeśli zamykamy szybę poprzez chwilowe przyciśnięcie przełącznika i automatycznie zamyka się ona do końca to blokada cofa szybę, ale wypadki czasem wyglądały tak, że dziecko stawało na przycisku wychylając się przez okienko i powodowało to, że przycisk był ciągle wciśnięty a mechanizm ciągle starał się domknąć okno. Okazało się też, że takiej sytuacji blokady w niektórych autach nie działały. może uda Ci się kiedyś sprawdzić kilka aut czy w nowych samochodach blokada sprawdza się również z przytrzymanym przyciskiem.
Ciekawe czy to właśnie względy bezpieczeństwa nie sprawiły, że zamykanie szyby uruchamiamy poprzez podniesienie, a nie wciśnięcie przycisku.
pozdrawiam
Wiktor Wieczorek Zazwyczaj jak się wciska przycisk to szyba otwiera się, a podciągniecie przycisku powoduje zamykanie szyb, więc staniecie na przycisku powinno tylko pomóc.
Jak dla mnie to najlepsze rozwiazania to sa właśnie z 2 klasycznymi zegarami i dużym ekranem komputera pomiędzy nimi, tak jak w tej toyocie. A co do dotyku na konsoli centralnej, to nie wykorzystali potencjalu ekranu dotykowego - albo w ogole nie działa przy pewnych opcjach, albo działa mało płynnie bez multitoucha.... ale to nie jest krytyczna funkcjonalność.
Ja oczywiście pamiętam że masz coś około dwóch metrów wzrostu . Problem jednak w tym kiedy to wszyscy , niezależnie od wzrostu , słysząc że z tyłu trochę mało miejsca na nogi , lusterka wsteczne wewnętrzne zasłaniają widoczność - identyfikują samochód jako ciasnawy :) . To dotyczy wszystkich Twoich testów .
Test jak zwykle bardzo informujacy :)
15:45 - zenada. Jak mozna bylo niepolaczyc odczytywania ograniczenia predkosci z kamery, pokazanego na zegarach, z nawigacja w przypadku fabrzycznego zestawu. Smieszne to jest.
To ma akurat sens. Nie zawsze kamerą wychwyci każdy znak. A czasem wychwyci zły (podobny do ograniczenia prędkości) Lepiej wtedy mieć 2 źródła
AutoCentrum.pl
To prawda, ale nie zmienia to faktu, ze w przypadku niektórych kierowców pojawienie się dwóch rożnych informacji może wprowadzić w zakłopotanie.
Główna część testu - zapraszamy na AutoCentrum.pl!
AutoCentrum.pl Zachar kobieta z nawigacji jest trochę agresywna. Dobrze, ze można ja wyłaczyc ;) Chociaż może sama się obrazila i przestala odzywac ;)
AutoCentrum.pl Ta CVT jak jedzie się ze stalą prędkością nie wyje tzn silnik nie wyje. Tzn że trzyma wysokie obroty tylko podczas długotrwalego przyspieszania jak w teście przyspieszenia?
swirus231 Dokladnie tak jak napisales. W trakcie normalnej jazdy zawsze ustawia mozliwe najmniejsze obroty. W miescie z reguly jezdze na 1100-1500 obrotow (zalezy czy przyspieszam czy jednostajnie jade). Na trasie zalezy od predkosci, ale dopiero przy 140 wchodza na 3000 obrotow (corolla 1.6 132KM)
Rawixxx tak sie pytalem bo każdy przy przyspieszeniu hejcil ja ale nie dawało mi to spokoju na codzień jeżdżę DSG troszkę inaczej pracuje ale myslę że ten CVT do normalnej jazdy zdaje egzamin , dzięki za info :)
Rawixxx Ciekawe jak w dieselu ta skrzynia się sprawuje (ma więcej pracy)
Cześć, tym razem dla mnie zabrakło testu nagłośnienia, pojawił się on epizodycznie w np. teście insygni opc. Nagłośnienie w samochodzie jest dla mnie dość ważne. W poszczególnych samochodach ma bardzo zróżnicowaną jakość więc warto by wrócić do tego testu
Aleksander Buchta Nie możesz przejechać się na jazdę próbną samochodem i wziąć pendrive/cd z nagraniem testowym?
A ja się zastanawiam kiedy do redakcji dojedzie nowe Audi A4. Wygląda obiecująco więc przydałoby się poddać je gruntownemu sprawdzeniu, jak to ma miejsce tylko w autocentrum... Pozdrawiam...!
Dzień dobry Państwu dla czego nie ma już jak kiedyś ,dzień wcześniej materiałów na AutoCentrum?pozdrawiam;)
Witam. Kiedy test nowego Audi Q7
W 14:47 głośność zero .Zamknąłeś kobiecie usta .
Trochę niepełny ten test. Spodziewałem się testu audio i współpracy z telefonem. Najmocniejsza opcja audio ma cyfrowe radio, które działa w okolicach Warszawy, jeszcze nie spotkałem się z takim testem.
Brakuje mi trochę testu audio. Nawet mały opis jak spisują się głośniki w danym aucie byłby miły.
nagłośnienie jest mega słabe w porównaniu do np vw passata b8 z 2015 roku.
Panie Zacharze jest może przewidziany test Mercedesa C450 AMG???
Świetny test. Co do nawigacji - ustawianie to tragedia, Zachar czy wpisywałeś polskie znaki(ą,ź,ż,ć,ę) w navi ?
Dzień dobry. Czy można dodać do testów mierzenie (np. za pomocą dalmierza laserowego) szerokości wnętrza samochodu z tyłu i przodu. Podczas pomiarów można mierzyć szerokość kabiny pomiędzy podłokietnikami lub szybami. Wiem, że czasem takie dane można znaleźć w specyfikacji technicznej samochodu, ale ponieważ sam pomiar jest bardzo szybki i prosty byłby z pewnością ciekawym elementem testów.
Zachar czy mógłbyś kiedyś zrobić test używanej Octavii 2 z silnikiem 1.6 MPI bądź TDI? :)
Czy nowe silniki 1,8 i 2,0 benzyny to też bezpośredni wtrysk?
Testy fajnie zrobione.
Zachar wyciszenie kabiny przy włączonym silniku czy wyłączonym ? Osiągnąłeś później 40 db mam kombi 2016 rok i mi przy włączonym silniku pokazuje 49 db to spora różnica.
Ale jaka elokwentna babka z tej nawigacji, taka w typie wrednej nauczycielki - 11:58 "Słucham!?"
Czy zrobisz test bmw serii 6 bardzo bym prosił.
kiedy będzie test BMW X3?
Jak za awaryjnością?Psuje się?
İch hab auch Toyota Avensis bj 2016 supper auto ❤❤👍👍
Jaki to dokładnie Mercedes w 2:45?
Mercedes CLC
Jaki silnik polecacie do Avensisa? kto wie?
Benzyna
Ta nawigacja się zachowuje jakby była wydana gdzieś około 2000r a nie 2015...
Zachar słuchaj. Powiedz co sądzisz o tej skrzyni automatycznej.Wymienia się tam olej? jest awaryjcna?
actually my comment is ment for this everythig is great work and i hope u are uncomparable
14:47 wyciszyłeś do 0
Pokazuj auta wrażliwe na rdzę od spodu.zwiekszy to twoją oglądalność.brak testów car audio oraz testów spalania z bagażnikiem dachowym.reszta cool!
zum damaligen zeitpunkt, ein schönes auto . es hatte nur ein riesen problem und das war dieser scheiß bmw motor der verbaut wurde...dann ... led vorn mit herkömmlichen gühbirnen. bei tagfahrlicht, hat kaum einer mitbekommen wohin man abbiegen wollte. tja toyota war einmal...
Samochód ok tylko światła mijania do du....py.
Dzien dobry, obecnie jezdze avensisem 2,2 d4d prestige kombi i mimo, ze do tej pory nic sie nie zepsulo raczej zaczynam sie rozgladac za autem kombi/van/suv, ktory bylby przynajmniej tak duzy jak avensis z 2011 roku. Czy zamierzasz zrobic test takich aut jak: Nowy espace 1,6 dci 160KM Initiale Paris, BMW 220d gran tourer czy np superb kombi? I podobnych. Interesuje mnie nie tylko mocny silnik ale takze np to czy dane auto ma otwierana klape bagaznika np noga (kiedy trzymam cos ciezkiego) a takze maksymalna dlugosc bagaznika (takze jak przesunie sie przedni fotel pasazera do przodu lub zlozy oparcie tego fotela). Czy te auta uda sie Wam przetestowac? dziekuje za odp