Как автомаляр, вставлю локальный прикол: "кладут куй, ложат тоже куй, а лак - наносят." :) а по поводу покраски - общепринято, что голый металл дожен быть повторно зачищен не более чем за 12 часов до покраски. Удачи в производстве) зимой прикуплю у вас раму)
Я тоже автомаляр к томуже ещо и велосипиздист! По поводу ложаат или кладут хрен с ним ! А вот многие технические моменты имеют значение! Щас очень много рам на алике ,есть готовые аелосипеды ,можно взять бэушку! Можно тут заказать вопрос что мы выигрываем? Может тут будет качество лучше неспорю но но цена вопроса? Это тоже какбы имеет значение!
Ну за то что показал весь процесс настолько детально отдельный респект, очень хорошо что так внимательно относитесь к качеству своего продукта. Желаю развития бренда и увеличения производственных мощностей 😊
Очень много узнал про велосипеды, как они делаются, что применяется, что да как устанавливается, как все сваривается. Очень даже познавательно, узнать все об велосипедов, МТБ и БМХ. Как вы делаете все, выглядит все очень качественно, и красиво. Что при езде на МТБ или БМХ то можно рассчитывать на то что ты не размотаешся)) Так держать Антон Степанов, дальше только лучше) хороший работы, и конечно же качественной обработки рам, вилок, и т.д... Удачи)
Раньше не очень любил смотреть за железками....но со временем, стала эта тема интересной, особенно, когда это наше производство!!! Обязательно, что нибудь куплю! Наше надо поддерживать!!! Спасибо, за интересный и полезный контЭнт!!! :)
Невероятно круто! твоей вовлечённости можно только позавидовать) Очень сложно создать с нуля и вывести свой продукт на без того насыщенный рынок, радует, что вы растёте и качество остаётся в приоритете, успехов, и ждём мтб :3
Красота! Побольше таких роликов! У меня была в своё время производственная практика где мы с группой ходили по предприятиям, тем самым изучали работу производств и методы обработки материалов. Я бы с удавольствие сходил на ваше производство. Спасибо!
почему я хочу эту раму🤦♂️? Сыну 12 лет катается на 24 HARO захрустела задняя втулка начал делать ремонт пересмотрел пол ютуба и только у вас на канале вся четкая и доскональная информация про 24 велосипеды, ну и как я понял топовые запчасти. Спасибо что развиваете российское производство, очень горжусь вами всех благ желаю вам собственный завод с автоматизированным конвейером без потери качества но по приемлемым ценам для начинающих🤝
18:23 господи я хочу эту раму. Или ту что поярче зелёная. Крутое решение с лаком, мне даже нравятся потемнения, так получаеся каждая рама не похожа на другую!
Удачи всяческих благ, расширения производства! Лично я бы хотел увидеть ещё и обычные рамы для катания (такие же крутые) Мне обезьяне казалось что у нас производства великов просто нету просто ноль просто минут. У меня технологический восторг!
Спасбо за видео! Очень большой респект! Интересно! Нюанс: Батинг вы лихо делаете просто токарной обработкой! Труба (заготовка) изначально это продукт проката или экструзии или типа того, где зерна металла имеют определенную структуру - они либо вытянуты вдоль оси, либо по спирали идут. А токарной обработкой вы их нарушаете - тем самым уменьшая прочность. Кстати хотелось бы узнать как заготовка делается? Чтобы грамотно приварить косынку - надо фаску на шов снимать заоно с трубой и варить косынку как одно целое, а не сначало трубу потом косынку к ней. Возможно шов многопроходный делать И в конце было бы классно всю раму отжечь в печи чтобы снять напряжение в сварных швах. Можно и локально. Но температурный режим важен и его продолжительность. Вообще отжиг я бы назвал необходимым везед и всегда независимо от толщины металла
Вооот, это нереально классное видео! Именно то, что хотелось в подробностях увидеть! Спасибо и удачи в дальнейших разработках! Лайк, подписка, все дела :D P.S. Да и это вот то, что действительно можно назвать отечественным производством... а не как у других, закажем хлам в Китае и наклеим свою наклейку...
Классное видео! Познавательно. Скажите а можно там где вы заказываете трубы, тоже заказать (они физ лицам отгружают?)? Какие нужны для велорамы, хромомолибденовые я понял, на счет марка стали, тонкостенные, бесшовные, холоднокатанные? к примеру мне нужны диаметры: 25, 28, 38, 42мм
практически стопроцентов хэнмэйд! огромный респект! а есть возможность оставить все кроме задних дропаутов (сделать их 135*10) и аварить либо крепеж под ободной гидравлический тормоз или стелать ушки на пере под дисковый тормоз стандарта IS ? покраска тоже отличная - мне лично очень нравится некоторая неоднорость тона ввиду разводов от сварки , пробивающихся сквозь краску. классно выглядит!
Кенди лаки разбавляйте посильнее, наносите тоньше слоем, и большее их количество, в среднем 4 слоя с промежуточной сушкой. Промежуточная сушка выбираеться от производителя по техничке
Антоха, респект тебе! Смотрю тебя очень давно, года с 2013-2014. Мне нравится твой подход, ты развиваешь собственные технологии, а это залог развития нашего общества. Хочу обратить твое внимание на то, что можно ведь и попробовать занять нишу гравийников и туристических велосипедов из стали. Единственную сложность и дороговизну вижу только в дропаутах под 12мм ось или эксцентрик. Если с этим разобраться я даже готов сделать первый заказ на раму.
Посмотрел с удовольствие ! спасибо за проделанную работу, и у меня назрел вопрос, будут ли 26 рамы с ушами под дисковый тормоз ? и версии с возможностью установки евро каретки ?
Привет ты рассказывал ро покупку bmx и сказал что USA клетка плохо , рулевая на шарах плохо , качерга плохо. Я купил bmx хромовый с термооброботаным рулём Bmx хороший но у меня USA коретка но с нормальными шатунами и рулевая на шарах. Можно ли поменять usa коретку на нормальную и шары в рулевой на прома? Если да то как?
Антон, а почему вентиляционные отверстия для сварки, вы делаете снаружи видимые? Почему их не сделать в середине самой трубы, где сходятся два элемента???
Антон сделай пожалуйста обзор на ВЕЛОСИПЕД BMX TT TWEN Или на Tech Team GRASSHOPPER, И что из этого лучше просто я хочу купить себе первый вел, и не могу определиться с решением, средств увы у меня не так много (22000₽)Спасибо заранее ща ответ
Привет, есть такая идея что можно ввести такую опцию чтобы человек за отдельную цену мог сам себу сварить раму, вилку или руль после небольшой подготовке и минимального обучения, мне кажется офигенно когда ты сам себе можем сделать очень крутую раму
10ти дневный курс в thebicycleAcademy стоит 2900£, в Испании есть Арреги Веласкес, курс тоже в таких же пределах обойдется. Обучение студентов требует дополнительных ресурсов и времени, это очень дорогой проект для самого производителя.
Сейчас задумался о покупке велика. Но на рынке слишком много всего самого разного. И я задумался - а может пойти по пути ди-ай-вай?... Теперь я ещё больше об этом думаю
Добрый день! Меня зовут Алексей. Я из Одессы. Такой вопрос: вы можете разработать и сделать раму на заказ? Моя мечта сделать двух местный велосипед. Но не тандем, а чтобы педали крутил один человек, а второй за ним только сидел на сиденье, как пассажир. Вес пассажира до 60 кг. Вес водителя 100кг.
Если вы начнете делать рамы для 29" мтб, у которых будет и годная геометрия, и оси, и материалы что надо, то вы будете единственными в россии производителями, которые действительно делают рамы made in Russia, а не как это всегда у нас бывает. А еще вы будете красавчиками, возьму не задумываясь
А планируете делать дёртовые рамы? Насколько дороже делать конический стакан? А то что ни прыгун, то на каком-нибудь NS. Вообще интересно было бы увидеть попытку сделать двухподвес или хотя бы трейловый хардтейл (как Surly). Идея безумная и дико затратная во всех смыслах, но запилить такое в качестве эксперимента было бы максимально круто. Современные стальные двухподвесы это не миф, их действительно делают, и вполне успешно.
Как автомаляр, вставлю локальный прикол: "кладут куй, ложат тоже куй, а лак - наносят." :) а по поводу покраски - общепринято, что голый металл дожен быть повторно зачищен не более чем за 12 часов до покраски. Удачи в производстве) зимой прикуплю у вас раму)
Я тоже автомаляр к томуже ещо и велосипиздист! По поводу ложаат или кладут хрен с ним ! А вот многие технические моменты имеют значение! Щас очень много рам на алике ,есть готовые аелосипеды ,можно взять бэушку! Можно тут заказать вопрос что мы выигрываем? Может тут будет качество лучше неспорю но но цена вопроса? Это тоже какбы имеет значение!
Ну за то что показал весь процесс настолько детально отдельный респект, очень хорошо что так внимательно относитесь к качеству своего продукта.
Желаю развития бренда и увеличения производственных мощностей 😊
TSB наверное тот самый бренд, на который можно положиться )
И на котором можно разложиться, не боясь за вел))
@@ЭрнестоЧеГевара-н7и ахах ага
Маляров в студию! Больше тех.процесса в массы!)
Очень много узнал про велосипеды, как они делаются, что применяется, что да как устанавливается, как все сваривается. Очень даже познавательно, узнать все об велосипедов, МТБ и БМХ. Как вы делаете все, выглядит все очень качественно, и красиво. Что при езде на МТБ или БМХ то можно рассчитывать на то что ты не размотаешся))
Так держать Антон Степанов, дальше только лучше) хороший работы, и конечно же качественной обработки рам, вилок, и т.д... Удачи)
_Класс , всегда хотел узнать как это делают , без шуток , спасибо за детальный ролик!)_
Другие Разработчики:скрывают как делается их продукт
Антон:посмотрев наше видео вы можете сами сделать раму😁👍
... Если у вас имеется подобный станочный парк, шарящие работники и куча оснастки и специнструмента и знаний тонкостей
В видео добавил объяснение про коронки и кадры со сваркой подковы.
17:20 Спасибо за Олд Скул. Вернули цвет 14 года🤘🏼
О боже, это технопорно, еще и с байками, хочу еще)
Молодцы бро , ждем гревл ,туринг рамы !
Рад был поддержать отечественного производителя, купив TSB ULT 24;) Отличный велик, еще бы мне кататься научиться правда
Спасибо!)
@@tonystepblog постараюсь ближайший год-другой по необходимости прикупить вашу детальки, ради поддержки!)
Пока что лайк
Парни молодцы. Я далек от вело спорта. Хорошо что делаете все сами!
Важный видос. С интересом смотрел. Молодцы господа в TSB!
Это очень круто, что вы радеете за репутацию отечественного продукта. Респект. Удачи
Раньше не очень любил смотреть за железками....но со временем, стала эта тема интересной, особенно, когда это наше производство!!! Обязательно, что нибудь куплю! Наше надо поддерживать!!! Спасибо, за интересный и полезный контЭнт!!! :)
Невероятно круто! твоей вовлечённости можно только позавидовать)
Очень сложно создать с нуля и вывести свой продукт на без того насыщенный рынок, радует, что вы растёте и качество остаётся в приоритете, успехов, и ждём мтб :3
Красота! Побольше таких роликов! У меня была в своё время производственная практика где мы с группой ходили по предприятиям, тем самым изучали работу производств и методы обработки материалов. Я бы с удавольствие сходил на ваше производство. Спасибо!
Антон, отличное видео! Спасибо тебе огромное за такой тех.котент! Он ооочень интересный!
Пишите на раме ручная работа. Потрясающее дело делаете!
почему я хочу эту раму🤦♂️? Сыну 12 лет катается на 24 HARO захрустела задняя втулка начал делать ремонт пересмотрел пол ютуба и только у вас на канале вся четкая и доскональная информация про 24 велосипеды, ну и как я понял топовые запчасти. Спасибо что развиваете российское производство, очень горжусь вами всех благ желаю вам собственный завод с автоматизированным конвейером без потери качества но по приемлемым ценам для начинающих🤝
Второй раз пересматриваю, очень залипательно в некоторых моментах)
Хорошо, что за биение сказал, а то пальчики то уже потянулись коммент писать)
Не крашеная рама, очень круто выглядит
Круто, что делаете свои рамы!!! Успеха вам!!!
18:23 господи я хочу эту раму. Или ту что поярче зелёная. Крутое решение с лаком, мне даже нравятся потемнения, так получаеся каждая рама не похожа на другую!
чувак, это охеренно! Давай еще видосов с производства.
Просто класс) вам удачи и очень хочеться чтобы вы вышли на мировой рынок))
Огромное спасибо. Было очень интересно посмотреть технологию производства стальных рам. 😊
Удачи всяческих благ, расширения производства! Лично я бы хотел увидеть ещё и обычные рамы для катания (такие же крутые) Мне обезьяне казалось что у нас производства великов просто нету просто ноль просто минут. У меня технологический восторг!
Пора бы начать производить полуфэтбайки и мтб
Интересно очень, желаю вам дальнейшего развития
Рад что начали сами делать годные вещи
Благодарю! Успехов!
Круто, очень круто, немногие из тех, кто делает что-то качественно, от души. Парни красавцы.
ясен ху ты цены видел чудик
Круто, успехов и здоровья!!!
Это просто топ! Производство 🔥🔥🔥 очень интересно, спасибо!
Спасбо за видео! Очень большой респект! Интересно!
Нюанс:
Батинг вы лихо делаете просто токарной обработкой! Труба (заготовка) изначально это продукт проката или экструзии или типа того, где зерна металла имеют определенную структуру - они либо вытянуты вдоль оси, либо по спирали идут. А токарной обработкой вы их нарушаете - тем самым уменьшая прочность.
Кстати хотелось бы узнать как заготовка делается?
Чтобы грамотно приварить косынку - надо фаску на шов снимать заоно с трубой и варить косынку как одно целое, а не сначало трубу потом косынку к ней. Возможно шов многопроходный делать
И в конце было бы классно всю раму отжечь в печи чтобы снять напряжение в сварных швах. Можно и локально. Но температурный режим важен и его продолжительность. Вообще отжиг я бы назвал необходимым везед и всегда независимо от толщины металла
Вооот, это нереально классное видео! Именно то, что хотелось в подробностях увидеть! Спасибо и удачи в дальнейших разработках! Лайк, подписка, все дела :D
P.S. Да и это вот то, что действительно можно назвать отечественным производством... а не как у других, закажем хлам в Китае и наклеим свою наклейку...
Мне раньше писали, что я именно так и делаю)) со своими рамами
Про покраску тоже интересно, снимите видео пожалуйста
Купил руль Лимбо и не жалею
Для меня это лучший руль, как по геометрии, так и по внешке
Какие же вы молодцы ребята! Как я рад что в РФ кто то делает красиво.
Классное видео! Познавательно. Скажите а можно там где вы заказываете трубы, тоже заказать (они физ лицам отгружают?)? Какие нужны для велорамы, хромомолибденовые я понял, на счет марка стали, тонкостенные, бесшовные, холоднокатанные? к примеру мне нужны диаметры: 25, 28, 38, 42мм
Только избраные знают что это перезалив
а почему кстати?
...и только избранные из избранных знают почему)
@@alexandergermitic5669 из-за коронки
@@ИосифСталин-г7о какой
@@STRSSGTкоторая люфтит😊
Очень-очень круто!
практически стопроцентов хэнмэйд! огромный респект!
а есть возможность оставить все кроме задних дропаутов (сделать их 135*10) и аварить либо крепеж под ободной гидравлический тормоз или стелать ушки на пере под дисковый тормоз стандарта IS ? покраска тоже отличная - мне лично очень нравится некоторая неоднорость тона ввиду разводов от сварки , пробивающихся сквозь краску. классно выглядит!
Погнали!
Очень интересно!
Вау, спасибо большое за подробную информацию 😍👍🙏🏻
Как всегда красавчик 😎
Моё почтение!
Сделай по возможности обзор на BMXраму из алюминия-оч интересно узнать мнение про!
просто шикардос
Красота красота
Круто. Успехов!
Кенди лаки разбавляйте посильнее, наносите тоньше слоем, и большее их количество, в среднем 4 слоя с промежуточной сушкой. Промежуточная сушка выбираеться от производителя по техничке
Антоха, респект тебе! Смотрю тебя очень давно, года с 2013-2014. Мне нравится твой подход, ты развиваешь собственные технологии, а это залог развития нашего общества. Хочу обратить твое внимание на то, что можно ведь и попробовать занять нишу гравийников и туристических велосипедов из стали. Единственную сложность и дороговизну вижу только в дропаутах под 12мм ось или эксцентрик. Если с этим разобраться я даже готов сделать первый заказ на раму.
Оранжевая в видео - моя🤘🏻
Купил УЛТ 24, уровень топ и интересно, как оно все делалось
Антон,расскажи подробно как вы делаете звезды,то есть процесс создания черетежа.
Это можно
Мы теперь друзья, а не юзернеймы,. ого.
Сатьяграха начинается в России, ура. Огромный труд. Только в рост
Я б взял у вас, были бы деньги. А так классно хоть как то окунули в этот процесс
Посмотрел с удовольствие ! спасибо за проделанную работу, и у меня назрел вопрос, будут ли 26 рамы с ушами под дисковый тормоз ? и версии с возможностью установки евро каретки ?
Евро точно нет, а уши да
@@tonystepblog 👍
Антон, что скажешь о BMX Norco Rev 2013 ?)
Это очень круто
Привет ты рассказывал ро покупку bmx и сказал что USA клетка плохо , рулевая на шарах плохо , качерга плохо. Я купил bmx хромовый с термооброботаным рулём
Bmx хороший но у меня USA коретка но с нормальными шатунами и рулевая на шарах. Можно ли поменять usa коретку на нормальную и шары в рулевой на прома? Если да то как?
жду когда мтб и туринги сделаете.
Антон, а почему вентиляционные отверстия для сварки, вы делаете снаружи видимые? Почему их не сделать в середине самой трубы, где сходятся два элемента???
Где снаружи? Это подседел, там все скрыто в итоге
@@tonystepblog
А стакан для руля, что за отверстия?
Антон сделай пожалуйста обзор на ВЕЛОСИПЕД BMX TT TWEN Или на Tech Team GRASSHOPPER, И что из этого лучше просто я хочу купить себе первый вел, и не могу определиться с решением, средств увы у меня не так много (22000₽)Спасибо заранее ща ответ
Нужно ли закрывать вентиляционные отверстия чтобы избежать коррозии?
Видос про изготовление втулок когда нибудь будет? Это по моему на уровне рамы сложно но и интересно
Дык они же делают только корпуса. Потроха закупают готовые.
Втулки мы делаем в Тайване
@@greenhat7742 та все равно интересно как делают фрезеруют или свой способ интересный процес зборки
@@Шлёпа-м8ь
Сборка-то скучная и всегда одинаковая, а вот изготовление витого корпуса реально интересно.
Антон, вы собираетесь делать алюминиевые мультиспид рамы? Для трейла, кантри, может шоссе, интересно узнать
А вы делаете эксклюзивные рамы.
интересно было бы краштест с костей андревым
Интересно, а на ваши клмплиты рамы варятся также щепетильно? И во сколько выходит термообработка изделия?
Комплиты варятся в Азии, иначе прайс будет конский
Переходи уже на инвесткаст дропауты💪
Четко
А с креплением под задний тормоз будут рамы 26е?
Сейчас делаем)
13:05 подскажите композицию пожалуйста
А вы можете титановый бмх сделать? И потестить его конечно)))
Привет, есть такая идея что можно ввести такую опцию чтобы человек за отдельную цену мог сам себу сварить раму, вилку или руль после небольшой подготовке и минимального обучения, мне кажется офигенно когда ты сам себе можем сделать очень крутую раму
Ну тысяч за 200 ахха)) учить человека надо не меньше месяца, так что со всеми накладными расходами...
10ти дневный курс в thebicycleAcademy стоит 2900£, в Испании есть Арреги Веласкес, курс тоже в таких же пределах обойдется. Обучение студентов требует дополнительных ресурсов и времени, это очень дорогой проект для самого производителя.
Сейчас задумался о покупке велика. Но на рынке слишком много всего самого разного. И я задумался - а может пойти по пути ди-ай-вай?... Теперь я ещё больше об этом думаю
Антон, привет. Когда выноса топлоад в продаже будут ?
Красавчики
лучшие!!!
Вам срочно нужен чпу фрейзер, руками это делать ппц как дорого получается.
+ за рамы на 29 колесах
ну и на алю надо переходить
Круто.
Добрый день! Меня зовут Алексей. Я из Одессы. Такой вопрос: вы можете разработать и сделать раму на заказ? Моя мечта сделать двух местный велосипед. Но не тандем, а чтобы педали крутил один человек, а второй за ним только сидел на сиденье, как пассажир. Вес пассажира до 60 кг.
Вес водителя 100кг.
❤ bravo 👍👍👍👍👍
Аааааааа
Чуваки, вы красавчики!!!!!
Молодец
Если вы начнете делать рамы для 29" мтб, у которых будет и годная геометрия, и оси, и материалы что надо, то вы будете единственными в россии производителями, которые действительно делают рамы made in Russia, а не как это всегда у нас бывает. А еще вы будете красавчиками, возьму не задумываясь
В теории мы все можем сделать, но на практике это сумасшедшие бабки, работаем с тем что есть пока что))
@@tonystepblog буду надеяться и ждать, что вы взлетите, и будет у нас интенс или Санта Круз фром Раша)
А что за сталь? Почему вместо рпзвëртки не напечатать шаблон из пластика?!
Антон, хотелось бы узнать, планируется ли продажа продукта tsb в Украине?
Мы отправляем сейчас и даже берем на себя часть доставки.
Красава чувак!
Рамы для фиксов будут?
Будете делать рамы под 29 колеса?
А планируете делать дёртовые рамы? Насколько дороже делать конический стакан? А то что ни прыгун, то на каком-нибудь NS.
Вообще интересно было бы увидеть попытку сделать двухподвес или хотя бы трейловый хардтейл (как Surly). Идея безумная и дико затратная во всех смыслах, но запилить такое в качестве эксперимента было бы максимально круто. Современные стальные двухподвесы это не миф, их действительно делают, и вполне успешно.
Дертовые да, а подвес это жесть. На чужой подвеске мб и потянем, а свою разработать, это другой уровень)) окупать это очень долго надо.
Будет ли инвест каст на перьях?