⚠ Внимание! В видео допущены ошибки: 3:58 - Момент затяжки составляет 15 Nm, а не 25 Nm. 4:11 - Момент затяжки составляет 103 Nm, а не 90 Nm. Приносим свои извинения за неудобства 🙇♂
@@autodoc.autoparts ну вы эти видео позиционируете как обучающий контент,какой нибудь владелец форда начнёт делать так как вы показали,а болт не открутить или не выбить из сайлент блока,он и не будет знать что ему делать))
что бы не спиливать болты, всегда смазывайте болты, втулки сайлентблоков перед установкой графитной смазкой и всегда, всегда они у вас будут откручиваться да же через несколько лет , проверено!!
Главное не забыть нагрузить пружины в соответствии с рекомендациями по ремонту. Если не ошибаюсь 11,3 см, именно такое расстояние должно быть между подрамником и рычагом по оси пружины.
К сожалению, конструктивно твой автомобиль может отличаться от нашего и процедура замены будет совсем другой. Поэтому полную информацию можно найти в сервисной или технической документации по ремонту твоего авто.
Размеры ключей не соответствуют действительности. На сайте За рулем, совсем другие размеры указаны. Стойка стабилизатора, например, на болтом на 13 прикручена.
Тепер у мене вся підвіска задня нова, надивився ютубу бляхамуха два тижні з під машини не вилазив. В інструкції по ремонту вольво p1 платформи пишуть що при затягуванні болтів задніх ричагів має бути відстань від арки до центра ступичного підшипника 350мм. Я так зробив і машина почала скакати по дорозі, розвал зробив, колеса збалансовані, пружини нові, всі ричаги, стойки стабілізатора + амортизатори.
А что же вы не говорите про закижшии болты развальные и с продольным рычагом хрен выбьешь а показывайте на почти новых болтах как снимаете это не есть хорошо.
Главная задача наших видео - показать основные шаги по процедуре замены той или иной запчасти. Мы можем порекомендовать следующие видео: Как открутить сорванный болт: способы без сварки - ruclips.net/video/KlnQeAJJ140/видео.html Как открутить ржавые болты и гайки - ruclips.net/video/l0UtFEhTTW4/видео.html
⚠ Внимание! В видео допущены ошибки:
3:58 - Момент затяжки составляет 15 Nm, а не 25 Nm.
4:11 - Момент затяжки составляет 103 Nm, а не 90 Nm.
Приносим свои извинения за неудобства 🙇♂
Отличный метод )
Люди парятся со стяжкой пружин и тд, а тут поднял домкратом и закрутил , отлично ) нужно взять на вооружение
Спасибо за отзыв. Мы рады что вам понравился наш видео обзор.
отличная работа 👍🏻
Сайлентблоки затягивают в нагруженном состоянии, а так их нет толку менять🤝
А почему не показали как спиливали развальный болт?
Наши видео демонстрируют алгоритмы замены запчастей. В данном случае, не было необходимости показывать как спиливают тот или иной болт.
@@autodoc.autoparts ну вы эти видео позиционируете как обучающий контент,какой нибудь владелец форда начнёт делать так как вы показали,а болт не открутить или не выбить из сайлент блока,он и не будет знать что ему делать))
И будит мучиться ездить искать болты а если ещё где то в населённом пункте где до города и автозапчастей ехать надо это опа
что бы не спиливать болты, всегда смазывайте болты, втулки сайлентблоков перед установкой графитной смазкой и всегда, всегда они у вас будут откручиваться да же через несколько лет , проверено!!
@@amper4143 это ты на завод напиши где новые авто делают, ага
Главное не забыть нагрузить пружины в соответствии с рекомендациями по ремонту. Если не ошибаюсь 11,3 см, именно такое расстояние должно быть между подрамником и рычагом по оси пружины.
Вы правы, именно по этому перед контрольной затяжкой мы сжали домкратом стойку амортизатора до высоты дорожного просвета.
@@autodoc.autoparts понял, я так же делал.
есть разница в етих рычагах (несчитая прямой/изогнутий) что на универсале что на седане?
К сожалению, конструктивно твой автомобиль может отличаться от нашего и процедура замены будет совсем другой. Поэтому полную информацию можно найти в сервисной или технической документации по ремонту твоего авто.
Согласно руководству по ремонту рычаг заменён неправильно.
Наглядно показано как делать не надо! Все болты протягиваются на стоячей на земле машине, ну что за сказочные Д
Размеры ключей не соответствуют действительности. На сайте За рулем, совсем другие размеры указаны. Стойка стабилизатора, например, на болтом на 13 прикручена.
Тепер у мене вся підвіска задня нова, надивився ютубу бляхамуха два тижні з під машини не вилазив.
В інструкції по ремонту вольво p1 платформи пишуть що при затягуванні болтів задніх ричагів має бути відстань від арки до центра ступичного підшипника 350мм. Я так зробив і машина почала скакати по дорозі, розвал зробив, колеса збалансовані, пружини нові, всі ричаги, стойки стабілізатора + амортизатори.
аналогично на мазде 3 меняется ...
а зачем откручивать амортизатор?
Для замены заднего рычага следует открутить крепление амортизатора.
Зачем откручивать он не мешает совсем
И где Русский язык на сайте?
А что же вы не говорите про закижшии болты развальные и с продольным рычагом хрен выбьешь а показывайте на почти новых болтах как снимаете это не есть хорошо.
Главная задача наших видео - показать основные шаги по процедуре замены той или иной запчасти. Мы можем порекомендовать следующие видео:
Как открутить сорванный болт: способы без сварки - ruclips.net/video/KlnQeAJJ140/видео.html
Как открутить ржавые болты и гайки - ruclips.net/video/l0UtFEhTTW4/видео.html
Неправильно 😢
Ахаха, болты , гайки и шайбы развальные оставили старые
Копеечные стойки стаба тоже не заменены
Болт не старый,видно же когда рычаг снимает в сайлент блоке спиленый болт