:) относно правозъбите скорости и превключването без съединител: -правозъбите скорости означава, че зъбните във скоростната кутия са с прави зъби ( зъбите на колелото са нарязани успоредно на оста на въртене ) и сравнено с винтовите зъбни колела (зъбите са нарязани под ъгъл спрямо оста на въртене) са по-шумни, и скоростна кутия с прави зъби е по-лека като конструкция спрямо такава с винтови колела. Причината е, че заради ъгъла на зъбите се получава напрежение по посока на оста и са нужни опорни лагери. Има мотори които са с прави зъби има и такива с винтови зъби (разни круизери и мотори с много голяма кубатура където теглото е без значение) -смяната без съединител няма общо с вида на зъбните колела. Винаги! смяната със съединител е по-добре от смяната без съединител. На всяка скоростна кутия можете да смените скоростите без съединител, просто при моторите се случва по-лесно не заради зъбните, а поради факта, че: скоростите са последователни и с близко преводно число (това означава, че докато отпуснете газта и превключите от по-ниска към по-висока предавка - разликата в предавките е толкова малка, че оборотите са почти изравнени за времето на превключване и следващата предавка влиза без съединител. Проблемът идва от това че моторите използват така наречената dog-box скоростна кутия, при която зъбните колела на всички скорости са зацепени постоянно и подвижна муфа осъществява включването на скоростите като зъбите на муфата се зацепват в зъби/отвори в зъбното колело - така муфата свързва вала със зъбното колело. Драмата идва от това че муфата в зъбното влиза директно без помощта на синхронизатор който да изравни оборотите и при натиснат съединител ударът между зъбите е почти незначителен, но при зацепен съединител е нечовешки, особено когато оборотите не са изравнени на 100%. Това води до заобляне на правите стени на зъбите, което води до изключване от скорост при натоварване. ...само за информация :)
евала..много полезни съветки...и тези неща на резервоара против хлъзгане незнаех,че съществуват...както и чупещи ръчки.,много полезно за кандидат мотористи определено
....още веригата - пита се за състояние на масло, свещи , накладки , акумулатор, светлини и всичко останало се гледа внимателно , както споменатите ...гуми . дали е имал удар , дали е падано с него и общия външен вид и гласа на мотора ... също издават много
Не очаквах, че ще минеш през бордюра на кръговото на околовръстното до кино Арена. :D Информацията, какво трябва да гледаме при покупка на мотор беше полезна, както и това, че Hela предлагат услуга преглед при покупка (не го знаех). Добавянето на кадри от камерата на кормилото е добър напредък. Добре си съчетал смяната на кадрите от двете камери, не са хаотични. Щом Алуркоф ти дава съвети и напътствия, със сигурност "продуктът", който предлагаш ще се подобри значително във времето, само не се отказвай (препратка към нощния влог). Поздрави.
@@CHT_ChavdarTashev много благодаря ,защото аз самия имам желание да закупя , а клипа които беше качил по темата мисля че е малко стар и много повече неща може да кажеш благодаря
@@CHT_ChavdarTashev то няма да ми е първи,но пък не ми се иска все още 1000 ка,защото както ти каза на 20 годино все още не мислиш правилно..Благодаря за отговора!Ще се радвам,ако може да ми дадеш фб или инстаграм
Много селско каране! Това, че ти правиш каквото си поискаш не значи, че другите трябва да се съобразяват с теб! Единствено ти дадох лайк, заради съветите при покупка.
Супер е клипчето ...но забрави едно важно нещо.Това са веригата и пиньоните :) Така съм свалял със 300 лева цена.Веригата разтеглена зъбаците криви и тънки.
:) относно правозъбите скорости и превключването без съединител:
-правозъбите скорости означава, че зъбните във скоростната кутия са с прави зъби ( зъбите на колелото са нарязани успоредно на оста на въртене ) и сравнено с винтовите зъбни колела (зъбите са нарязани под ъгъл спрямо оста на въртене) са по-шумни, и скоростна кутия с прави зъби е по-лека като конструкция спрямо такава с винтови колела. Причината е, че заради ъгъла на зъбите се получава напрежение по посока на оста и са нужни опорни лагери.
Има мотори които са с прави зъби има и такива с винтови зъби (разни круизери и мотори с много голяма кубатура където теглото е без значение)
-смяната без съединител няма общо с вида на зъбните колела. Винаги! смяната със съединител е по-добре от смяната без съединител. На всяка скоростна кутия можете да смените скоростите без съединител, просто при моторите се случва по-лесно не заради зъбните, а поради факта, че: скоростите са последователни и с близко преводно число (това означава, че докато отпуснете газта и превключите от по-ниска към по-висока предавка - разликата в предавките е толкова малка, че оборотите са почти изравнени за времето на превключване и следващата предавка влиза без съединител.
Проблемът идва от това че моторите използват така наречената dog-box скоростна кутия, при която зъбните колела на всички скорости са зацепени постоянно и подвижна муфа осъществява включването на скоростите като зъбите на муфата се зацепват в зъби/отвори в зъбното колело - така муфата свързва вала със зъбното колело.
Драмата идва от това че муфата в зъбното влиза директно без помощта на синхронизатор който да изравни оборотите и при натиснат съединител ударът между зъбите е почти незначителен, но при зацепен съединител е нечовешки, особено когато оборотите не са изравнени на 100%. Това води до заобляне на правите стени на зъбите, което води до изключване от скорост при натоварване.
...само за информация :)
Много точна информация ;)
Никой не го е прочел
@@rexxtn__4004 говори за себе си
евала..много полезни съветки...и тези неща на резервоара против хлъзгане незнаех,че съществуват...както и чупещи ръчки.,много полезно за кандидат мотористи определено
Благодаря
Много благодаря за съветите! Изгледах няколко пъти втората половина преди да отида на оглед : )))) наистина много полезно!
Супер радвам се ти нов мотор ли ще взимаш ?
Интересно видео поучително е едновременно с това се и забавляваш когато караш ♥️♥️♥️🤙💯🏍️🏍️🏍️🏍️
Браво много добро клипче тва кавазаки голяма бегачка 😀продължавай все така и успех
Мирослав Георгиев мерси
Проблем ли е да сменям скоросните на крос без съединител
Интересно клипче, чакаме с нетърпение следващото :)))
На 14:47 зеленият интрудер е моят. :) Поздрави
Imam Kawasaki ninja zx6r moga li da mu smenq spoilerite na nqkoi po nov motor
Моля направи видео за купуване на Atv плсс
Много добре
Zdrasti da mi kajesh koi e po dobar motor Honda cbr ili Yamaha r1 r 6
Можели да направиш един влог със кантар и да опишеш точно как става.Щсъм ти благодарене
Здравей,какво ти е мнението за сузуки бандит 600 като за първи мотор?
Местоположението ти на минута 8:16, е домът ми ( точно при лилавите цветя ) :) Мини някой път да се запознаем, като ходиш при Ози :)
Ооок ;)
Братле дай мнение за Хонда Африка със DCT скоростна кутия, може ли да се изправя и кара на задна гума, след като няма съединител?
Може може, стига ти да можеш тя го може, само трябва да изключиш тракшъна :)
....още веригата - пита се за състояние на масло, свещи , накладки , акумулатор, светлини и всичко останало се гледа внимателно , както споменатите ...гуми . дали е имал удар , дали е падано с него и общия външен вид и гласа на мотора ... също издават много
А знака СТОП за какво е?
Коя е песента в началото на клипа 0:07
Проверка за масло в кюнците
Не очаквах, че ще минеш през бордюра на кръговото на околовръстното до кино Арена. :D
Информацията, какво трябва да гледаме при покупка на мотор беше полезна, както и това, че Hela предлагат услуга преглед при покупка (не го знаех). Добавянето на кадри от камерата на кормилото е добър напредък. Добре си съчетал смяната на кадрите от двете камери, не са хаотични. Щом Алуркоф ти дава съвети и напътствия, със сигурност "продуктът", който предлагаш ще се подобри значително във времето, само не се отказвай (препратка към нощния влог).
Поздрави.
Petroka мерси за коментара продължавам !!!
Много полезно но ако направиш пак такъв клип със всичко което да се гледа при нов мотор мисля че ще е мн полезни
Dimitar Dimitrov ще направя :)
@@CHT_ChavdarTashev много благодаря ,защото аз самия имам желание да закупя , а клипа които беше качил по темата мисля че е малко стар и много повече неща може да кажеш благодаря
Абсолютно си прав ще направя просто трябва да намеря време и да го изпълна качествено като обходя всичко възможно
@@CHT_ChavdarTashev уникален си и много полезен , любимия ми Ютубър продължавай все така
+ инспекция на верига и спрокета
Ще можеш ли да направиш клип за сменяне на скорости и тръгване
Aleks Vladimirov ще има клип за основни опражнения който да правите за да се осъвършенствате ;) до колкото мога и знам тези неща
къде е тия линк долу на човека дето прави огледи?
Пич, много ми харесват клиповете ти!!!! Прави подкрепа от мен
Здрасти!Искам да те питам за едно моторче като мнение дали имаш колеги със такива и какво ще кажеш :Хонда цбр 600 рр 2004 година .Благодаря!
Купувай :) удобен мотор, бърз е за първи не е ок според мен но като мотор е супер... ако си намериш читав обаче, че мн. ги карат :)
@@CHT_ChavdarTashev то няма да ми е първи,но пък не ми се иска все още 1000 ка,защото както ти каза на 20 годино все още не мислиш правилно..Благодаря за отговора!Ще се радвам,ако може да ми дадеш фб или инстаграм
Mati Biserov виж в описанието на клипа има линкове и към двете :)
2:23 този в камиона ти показа среден пръст
2pac🖤
На всички мотори ли скоростите са правозъби?
До колкото знам да
Стана ми чудно братле името ти от THC ли произлиза или ? Супер клипче братле , keep going !
Bronze Divisioner името ми пройзлиза от Chavdar Hristov Tashev "CHT" инициалите на името ми :) под клипа има и линк към страницата в фб ;)
Аз пък кво си мисля хаха
Как е името на музиката на интрото
П. С. Много яки клипове правиш и як мотор😎😉
Just Mert благодаря музиката от интрото е ремикс изтеглен от youtube HipHop Rap Night drive mix мисля че беше първата песен от ремикса
CHT Ок мерси за отговора
Музика - 2Pac - So Much Pain (Izzamuzzic Remix) това е песента
Много селско каране! Това, че ти правиш каквото си поискаш не значи, че другите трябва да се съобразяват с теб! Единствено ти дадох лайк, заради съветите при покупка.
ae selqk
ЕЙ ВРЕМЕНЕН ЖИТЕЛ.
Километража ти работи
2:37 полицая как те гледа :D
На моята Yamaha ключа също трудно се въртеше на дясно и му пръстах малко WD40 и се оправи
След vd40 се пооправи и моя малко
Супер е клипчето ...но забрави едно важно нещо.Това са веригата и пиньоните :) Така съм свалял със 300 лева цена.Веригата разтеглена зъбаците криви и тънки.
slackbguser така е забравих го и не само това :) времето ми беше малко ограничено :)
Kakvo to e mninieto za kawazaki ninja zx6r zaparvi motor
тва с накладките някак не го приемам :D накладките са консуматив,не е нещо с което ще събориш цената .
Забравил си линка за човека от хела център.!
facebook.com/HelaMotoCenter/
:D
Georgi Dickov ?