Клипа наистина е много полезен и ще помогне на много хора. Аз мога да добавя 2 неща. Да се отвие капаче то за сипване на маслото и да се подушо дали мирише само о на масло или и на антифрис, и когато мотора загрее да се подава газ и да се задържа на по високи обороти за да се види дали всичко е наред.
Браво ! Ако мога да добавя също е добре да отвориш капачката на маслото и да помиришеш дали мирише само на масло или ако има остра миризма на бензин бегай бръже! 😂 И най-добре е ако можеше разбира се и продавача ви разреши да свалите някои пластмасите и резервоара и да огледате добре мотора. Като цяло доста изчерпателно и полезно видео! Палци на горе ✋🤪
Моя отначало докато му свикна и се науча как се кара, доста си миришеше през капачката на маслото на бензин 😅. Но след месец два като го усетих как трябва да се кара няма такива проблеми вече 😁
Точно навреме си качил клипа - Благодаря, за което! Другият месец ще започна огледи и тъкмо ще знам какво да гледам. А, иначе, доволен ли си от мотора? Някакви забележки? Спрял съм се на CBR или Ninja, но има да мисля още малко. Та, благодаря още веднъж!
Доволен съм от мотора. Като минус бих добавил по-високата задница, не на всеки му е удобен, но аз свикнах, тъй като ми е първи мотор и друг пистов съм нямал, нито съм карал.
Много полезен клип евала!🤙 Имам въпрос не знам запознат ли си кои и какви мотори влизат в категория А2, понеже гледам gxr-и и cbr 600 ги пишат за А2, а уж само мотори до 50тина коня може, а тези са по към 100 110.
А2 категория е до 48кс. без ограничение в кубиците. И моя е за А2, в документите му пише 35kw. Фатката е, че са ограничени от производителя или от оторизиран сервиз, след което са минали технотест и са вписани така в документите и може да се карат с по-малката категория.
@@CeckoMoto8 супер значи мога като изкарам А2 да направя така и да карам нещо от сорта на gxr,ninja или cbr. И наистина много благодаря за разесняването.
@@petkopetkov2820А2 са с ограничетел, който в българия е премахнат най-вероятно, в България няма технотест/дино/лаборстория , която да потвърди, че мотора е без ограничител, демек няма как да махнат А2 категорията от пистаците в които вече е вписана, но няма и как мотор който не е вписана да се впише в българия за А2. Пиша коментара, не толкова че ще ти е полезно на теб година по-късно ми на другите.
Братле много ти се кефя изгледам съм почти всичките ти видеа за 4…5 дена обмислям да се записвам за категориа А2 защото немисе чака да навърша годините за А категория…тъй като виждам че си написал 600 кубука А2… до колко кубика мога да карам с а2 и всъщност и как да си избера мотор за тази категория благодаря предварително!!!!
За категория А2, няма ограничение в кубиците. Ограничението е в конските сили и те не трябва да превишават 48к.с. В талона на мотора трябва да пише максимум 35kw. Което е равно на 48к.с Има хилядарки пистаци ограничени за А2, така че няма да ти е трудно да намериш такъв мотор. Според нуждите, типа и стила на каране си избираш удобен мотор за теб. Единствения минус на моторите ограничени за А2 категория е, че държат малко по-висока цена.
Клипа наистина е много полезен и ще помогне на много хора. Аз мога да добавя 2 неща. Да се отвие капаче то за сипване на маслото и да се подушо дали мирише само о на масло или и на антифрис, и когато мотора загрее да се подава газ и да се задържа на по високи обороти за да се види дали всичко е наред.
По принцип не съм фен на хонда, но тази хонда и тоя цвят е топ❤❤
Браво ! Ако мога да добавя също е добре да отвориш капачката на маслото и да помиришеш дали мирише само на масло или ако има остра миризма на бензин бегай бръже! 😂 И най-добре е ако можеше разбира се и продавача ви разреши да свалите някои пластмасите и резервоара и да огледате добре мотора. Като цяло доста изчерпателно и полезно видео! Палци на горе ✋🤪
Моя отначало докато му свикна и се науча как се кара, доста си миришеше през капачката на маслото на бензин 😅. Но след месец два като го усетих как трябва да се кара няма такива проблеми вече 😁
И предният пиньон трябва да се провери дали е както трябва,че при мен не е със оригиналната гайка и има заварки,а после ще е филм като го сменям😁
Хубав клип. Определено ще е от полза както на мен, така и на другите последователи! :)
Догодина ще те вземам за оглед 😀✌️💪
там съм, важното е и да се вдига 😁
Най добрия😎🦾
❤❤❤
Браво браво 😊
моя нещо чатка при каране.🙄
Диагностицирай от къде чатка, да не е веригата?
@@CeckoMoto8 Не нещо май е от двигателя
@@kaloqndimov5468 дано да са се поохлабили клапаните, или обтегача на ангренажната верига 😬
Точно навреме си качил клипа - Благодаря, за което!
Другият месец ще започна огледи и тъкмо ще знам какво да гледам.
А, иначе, доволен ли си от мотора? Някакви забележки?
Спрял съм се на CBR или Ninja, но има да мисля още малко.
Та, благодаря още веднъж!
Доволен съм от мотора. Като минус бих добавил по-високата задница, не на всеки му е удобен, но аз свикнах, тъй като ми е първи мотор и друг пистов съм нямал, нито съм карал.
@@CeckoMoto8 Благодаря за бързия отговор.
Аз също ще се качвам за първи път, та поне да знам какво и къде да гледам.
Поздрави!
Още един добър тест: На втора и газта до долу, ако изплюе предавката, значи има проблем с кутията
Благодаря за информацията
Много полезен клип евала!🤙
Имам въпрос не знам запознат ли си кои и какви мотори влизат в категория А2, понеже гледам gxr-и и cbr 600 ги пишат за А2, а уж само мотори до 50тина коня може, а тези са по към 100 110.
А2 категория е до 48кс. без ограничение в кубиците. И моя е за А2, в документите му пише 35kw. Фатката е, че са ограничени от производителя или от оторизиран сервиз, след което са минали технотест и са вписани така в документите и може да се карат с по-малката категория.
@@CeckoMoto8 супер значи мога като изкарам А2 да направя така и да карам нещо от сорта на gxr,ninja или cbr. И наистина много благодаря за разесняването.
Като имаш А 2 можеш да караш всякъкъв
Аз имам А 2 и никой никога не ме е спирал
@@petkopetkov2820А2 са с ограничетел, който в българия е премахнат най-вероятно, в България няма технотест/дино/лаборстория , която да потвърди, че мотора е без ограничител, демек няма как да махнат А2 категорията от пистаците в които вече е вписана, но няма и как мотор който не е вписана да се впише в българия за А2. Пиша коментара, не толкова че ще ти е полезно на теб година по-късно ми на другите.
пропусна да кажеш ,че при каране на мотора е хубаво да носиш и парите за него:) ако паднеш какво правиме???
Прав си
Братле много ти се кефя изгледам съм почти всичките ти видеа за 4…5 дена обмислям да се записвам за категориа А2 защото немисе чака да навърша годините за А категория…тъй като виждам че си написал 600 кубука А2… до колко кубика мога да карам с а2 и всъщност и как да си избера мотор за тази категория благодаря предварително!!!!
За категория А2, няма ограничение в кубиците. Ограничението е в конските сили и те не трябва да превишават 48к.с. В талона на мотора трябва да пише максимум 35kw. Което е равно на 48к.с Има хилядарки пистаци ограничени за А2, така че няма да ти е трудно да намериш такъв мотор. Според нуждите, типа и стила на каране си избираш удобен мотор за теб. Единствения минус на моторите ограничени за А2 категория е, че държат малко по-висока цена.
@@CeckoMoto8 благодаря за подробния отговор много успехи за напред и безаварийно…..ДАЙМУ ЦЕЦКО😀
до колко кубика мога да карам за а2 ?
@@BirhanTihomirov без ограничение в кубиците. До 48 конски сили.
Здравей, имам едно питане
До колко километра трябва да гледаме мотор или това няма значение както при автомобилите
Няма значение, стига да е поддържан както си трябва.
Хондите ги дават до към 100к да изкарват
на тоз пласмасите са бая скъпи
За маслото само да поясня , че след няколко стотин километра след смяната потъмнява. Това не значи , че е за смяна
Да, съгласен съм, но зависи и от маслото. Давам пример с мотул 7100, до последно си червенееше, никога не стана напълно черно.
Колко си вдигал най-много с него и ограничен ли е
Ограничен е, би трябвало максималната му скорост да е около 200 с ограничител и 255-270 без ограничител.
Не бе кажи на ората как или защо се изръси у банкетя🤣🤣😘
хахахахах казал съм, в първия клип 😝