"Нужно е да бъдете отговорни" е може би най-ценният съвет за всички начинаещи мотористи. Благодаря за видеото, не съм начинаещ /34 г. стаж като моторист/, но го изгледах с интерес.
Има още един важен елемент, който често се забравя да се поясни от опитните ездачи.. Дръжте кормилото изправено на място и при тръгване, защото според вида мотор, килограми, вашата сила и т.н, има риск да се наклони на страна и да паднете на земята. Поздрави!
Наистина е много полезен този клип. В авто школата като разбраха, че никога не съм сядал на мотор и ми казаха първо да се науча и после да им се обадя. За завършек на часа ми каза да се обучавам на мотора, който ще купя!
Това видео ми помогна изключително много! Изясни си много неща. И гласът ти е спокоен и не се притеснявам че ще объркам или забравя нещо. Благодаря за видеото! ❤️🏍️
Друже шапка ти свалям за това обяснение,днеска си купих мотор,другата седмица почвам курсове,но твоето видео ми вдъхва увереност и самочувствие,ще се науча уверен съм.
Супер! При спиране, изключването от скорост е по удачно да се прави, преди мотоциклетът да е напълно спрял. Ако това се усвои още с първите уроци, по натам става навик, който пести нерви, гасене, износване на мотора.
Много добре обясняваш. Може ди щеше да е по-добре да пуснеш Шушана за лампичката само веднъж. 11:20 За начинаещи е по-добре, когато запалят мотора да са на неутрална. Ти беше на първа. Има 3 прости правила, когато човек кара морор или колело(поне за България, за другите страни не зная): 1.Винаги си без предимство! 2.Никой не те вижда! 3.Всеки иска да те убие! Ако човек ги спазва всичко е наред! Желая ти здраве!
Съвет за начинаещи, без газ при тръгване, при потегляне отпускайте съединителя докато не усетите, че вече потегля, когато усетите че потегля, задържате в това положение около 3-4 секунди и пускате съединителя до край, първо се упражнявайте само на тръгване и спиране, за да свикнете със съединителя и къде отлепва! Дясната ръка на газта винаги със сгъната китка надолу и тогава хващайте ръчката, за да избегнете инцидентно подаване на газ, защото ако залитнете е възможно да натиснете газта до край и може да паднете!
Благодаря за информативното видео. Аз съм на 15 години и в последно време харесвам мотори, но моите родители не го искат, защото имах близък който почина преди много време с мотор. И мечта ми е да карам мотор даже гледам чопъри като Honda Shadow 125 като за първи мотор. И пак благодаря за урока.
Радвам се, че си запален и съжалявам за загубата ти. Хондата е добра машина, но както казвам винаги: Кола, жена и мотор са на късмет, бъркаш в торбата и вадиш каквото си хванал. Благодаря ти пак за подкрепата и ако купуваш мотор се пази и не се увличай в скоростите!!!
Благодаря за видеото! Кола карам от 5 години но от малък съм фен на моторите но НЕ и на супер високите скорости. И мисля че е крайно време да се кача и аз на мотор! :) (По принцип утре ще се записвам за A2.)
Страхотно видео!!!Скоро ще карам курса и имах някакви притеснения относно машината на две гуми, но пък ми се иска да да не съм все на задната седалка. Браво!!!
Като чокев които кара от 10-тина години мога да добавя за начинаещите ако се стреснете че мотора ускорява а вие се не сте готови за скоростта СТИСНЕТЕ съединителя и БАВНО намалете ( виждал съм много начинаещи в паника да дават още гас) много добро видео изгледах го нищо че имам книжка и опит хубаво е че някои направи такова видео и на български
Клипът е супер! В момента карам курса, но не ми обеснява добре. Така реших да потърся клип за начинаещи и стигнах до вас. Благодаря ви! А за инструкторите... те очакват да отидем научени, дори с голямо разочарование гледа на мен, че трябва да ме учи, а мъжът ми е моторист. Едва ли не съм глупачка, че искам да се науча както му е реда. Ще се радвам да има още такива клипчета, определено са в помощ!
Здрасти MadMoto клипа е супер за начинаещи добре обесняваш.Аз на полигона и градското в началото спирах само с предната спирачка,защото ми беше по - удобно и по - лесно,задната хич не я барах,чак към края вече взех да свиквам и със задната . Продължавай все така да ни радваш с хубави клипове 😀🏍
Аз съм момче което кара кросак , но разбирам и от пистаци и всякъкав вид мотори (като супер мото,скутери и т.н.т) много добре обясняваш ... ставаш за инструктор ☺️
@@MADMOTO Те имат само скоростомер. Единствено той мисля че светва, когато си пуснал фара(на мене ми е изгоряла лампата), но знам, че колкото по-малко електроники имат, толкова по не се чупят.
Наистина много хубаво видео, добре обясняваш и както трябва според мен. Аз разбира се все още не съм ходил на курсове, но ако така обеснява, ще си взема книжката от първия път!
Мислех след карантината да се запиша за курсове А категория. Това видео беше доста полезно,защото вече знам какво да очаквам и да не се чувствам притеснен. Продължавай все така!
Супер видео и изключително полезно! Желание да карам мотор имам от много време, но ми трябва още малко смелост. Ти обаче обясняваш толкова ясно, че чак не ми се струва толкова сложно и почвам да придобивам нужната смелост. Мисля, че това лято трябва да се сдобия с категория А. Благодаря ти и ти пожелавам безаварийни и щастливи км.
Браво! Много добро и поучително видео! Благодаря ти! На мен лично много ми помогна и вече имам книжка. 🙂 Продължавай да правиш това, което ти харесва и бъди щастлив! ❤🔝🔥
Браво, като за първи урок добре ти се получи. Малко по-бързо действаше, а по отношение на скоростите, има и обърнати. Но като за начало е много добро. Ако правиш нещо по мотора, снимай, качвай. Няма да е зле.
О да, не исках да изпадам в обяснения за обърнатия шифтър и Gp подробностите :) Иначе имам няколко клипчета с работа по мотора, може да ги погледнеш. Благодаря за коментара.
Имам една питанка и ще се радвам да ми отговориш. Сега начинаещ съм и до сега съм карал само учебна Ямаха 600 кубика. Сега си взех Кавазаки Елиминатор 250 кубика. Обаче ми прави впечатление разликата в скоростите. Примерно на учебния при спрял мотор надолу е първа, нагоре много често прескача неутрална като лампата просветва и влиза втора. В движение от първа минаваш на неутрална и после на втора и обратно (втора, неутрална, първа) Обаче на моето Кавазаки нещата са коренно различни: При спрял мотор имаш само първа и неутрална (като неутралната е с една идея повече натиск) няма шанс да вкараш нещо друго освен първа и неутрална. При движение пък изобщо няма неотрална. От първа направо с лекота влиза втора и от втора с лекота първа и нямаш неотрална. Абсолютно никакъв шанс да вкараш неутрална и да пуснеш по инерция. Просто ако се движиш все едно неотралната изчезва. Не мога да преценя дали имам проблем със скоростите или така е нормално да бъде
Здравей. Това е често срещана ситуация, не се притеснявай. Питай Харли ездачите за неутрална 😀 няма намиране и постоянно са на съединител по светофарите. При различните мотори е така, повече или по-малко ход сравнение един с друг. Ще изградиш усет, просто го карай възможно най-често и ще му свикнеш. Всички сме били така не се притеснявай. Успех и безаварийно!
Аз когато се научих да карам преди 2 години купих си атв 250кубиков и буквално сменях скоростите с пълна гас натискам съединителя и без да пускам гаста директно следващата скорост😂 Ама ся съм Топ!
Полезно клипче! От скоро съм във канала, и не забелязах, да има нещо като ревю за Hornet! Обмислям, да си купувам, но за тази година ми се провалиха плановете! Може, да направиш клипче за напътствия при покупка на Hornet!
Не знам дали аз бях този, който ти каза да направиш такъв клип... Може и аз да съм бил, беше отдавна! :Д Още не съм го гледал, но се радвам че си се постарал!
@@MADMOTO Доживях и аз да се кача на мотор. Вчера взех външния изпит пред дай за листовки сега ще кормувам, но първия път като се качих инструктора ми казва завий на ляво,а аз не мога защо ? 🤷🏻♀️🤷🏻♀️
Благодарим за предаването нс опит... исках да попитам, дали всички мотори тръгват без газ(само с бавно отпускане на съединител)? Дали 125-кубиков aprilia rs ще тръгне без газ? П.С. Много добре е обяснено всичко!😃
+Yavor K. Благодаря за коментара. 125 кубика ще иска газ със сигурност. По-голямата кубатура няма проблем да потегли и без газ, плавно, без резки движения.
Много ми беше полезен но може би ако беше казал че във завоя трябва да се дръпне съединител щеше да се науча от първият път btw(първият мотор който карах е симсон с51 ендуро и има много лоши ниски обороти и едвам потеглих от началото)
![Digital Circus Episode 4 [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/abZtsmMUbJo/mqdefault.jpg)
Искам да се запиша на частни уроци при теб.
Заповядай! First lesson free.
@@MADMOTO в кой град се намирате
Евала градски, полезно много!
Благодаря ти.
"Нужно е да бъдете отговорни" е може би най-ценният съвет за всички начинаещи мотористи. Благодаря за видеото, не съм начинаещ /34 г. стаж като моторист/, но го изгледах с интерес.
Ехаа. Благодаря.
INTERCEPTOR BULGARIA както и аз !
Евала на човека добър урок
Благодаря ти.
Страхотно обяснено. Благодарим за този безплатен урок 👏
Аз благодаря за доверието и се радвам, че съм полезен.
Страхотно видео! Много добре обесняваш.
Благодаря ти, дано съм полезен за начинаещите мотористи.
Видеото е страхотно и много полезно! Благодаря за съветите! 😊
Радвам се, че е така. Успех и безаварийно.
Браво страхотно 🙏🏻 много благодаря за полезната информация 🫂
Браво много добър клип ще ми е в помощ, защото се записах за А категория и ще знам нещо поне. Благодаря и жив и здрав
Аз ти благодаря за доверието. Успех!
Успях да подкарам за първи път мотор с помоща на този клип. Е не че не го изгледах 10 пъти😁. Благодаря, беше много полезно това видео
Ти си втория човек вече :) благодаря ти.
Има още един важен елемент, който често се забравя да се поясни от опитните ездачи.. Дръжте кормилото изправено на място и при тръгване, защото според вида мотор, килограми, вашата сила и т.н, има риск да се наклони на страна и да паднете на земята. Поздрави!
Наистина е много полезен този клип. В авто школата като разбраха, че никога не съм сядал на мотор и ми казаха първо да се науча и после да им се обадя. За завършек на часа ми каза да се обучавам на мотора, който ще купя!
Еееебааати.
Това видео ми помогна изключително много! Изясни си много неща. И гласът ти е спокоен и не се притеснявам че ще объркам или забравя нещо. Благодаря за видеото! ❤️🏍️
Аз благодаря за думите. Радвам се, че съм бил полезен.
Друже шапка ти свалям за това обяснение,днеска си купих мотор,другата седмица почвам курсове,но твоето видео ми вдъхва увереност и самочувствие,ще се науча уверен съм.
Благодаря ти за думите. Успех и дано всичко е наред. Пази се!
Супер!
При спиране, изключването от скорост е по удачно да се прави, преди мотоциклетът да е напълно спрял.
Ако това се усвои още с първите уроци, по натам става навик, който пести нерви, гасене, износване на мотора.
Аз карам от 3г вече само като се сетя как си мислех че никога не мога да науча всичко това ми става лошо 😄 сега на цбр вече пазете се колеги ! 👍🏻
+My name Jeff Желанието пробива всички трудности.
Много добре обясняваш.
Може ди щеше да е по-добре да пуснеш Шушана за лампичката само веднъж.
11:20 За начинаещи е по-добре, когато запалят мотора да са на неутрална. Ти беше на първа.
Има 3 прости правила, когато човек кара морор или колело(поне за България, за другите страни не зная):
1.Винаги си без предимство!
2.Никой не те вижда!
3.Всеки иска да те убие!
Ако човек ги спазва всичко е наред!
Желая ти здраве!
+Светломир Видулов Благодаря ти. Да се връща и благодаря за подкрепата.
Съвет за начинаещи, без газ при тръгване, при потегляне отпускайте съединителя докато не усетите, че вече потегля, когато усетите че потегля, задържате в това положение около 3-4 секунди и пускате съединителя до край, първо се упражнявайте само на тръгване и спиране, за да свикнете със съединителя и къде отлепва! Дясната ръка на газта винаги със сгъната китка надолу и тогава хващайте ръчката, за да избегнете инцидентно подаване на газ, защото ако залитнете е възможно да натиснете газта до край и може да паднете!
Точно така! Не съм изпадал в подробности в клипа, и казах защо. Добър съвет е това.
Това видео ми помогна изключително много! благодаря
този клип е много полезен
Благодаря за информативното видео. Аз съм на 15 години и в последно време харесвам мотори, но моите родители не го искат, защото имах близък който почина преди много време с мотор. И мечта ми е да карам мотор даже гледам чопъри като Honda Shadow 125 като за първи мотор. И пак благодаря за урока.
Радвам се, че си запален и съжалявам за загубата ти. Хондата е добра машина, но както казвам винаги: Кола, жена и мотор са на късмет, бъркаш в торбата и вадиш каквото си хванал. Благодаря ти пак за подкрепата и ако купуваш мотор се пази и не се увличай в скоростите!!!
Браво! Много ползотворено видео! Когато човек се учи да прави каквото и да е започва от А до Я! Така, че това което показваш е изключително ценно!
Радвам се, че е така.
И аз имам стаж с мотор но с интерес изгледах цялото видео, браво за това което правиш 🙃🙂🙃
Много добре обяснено, евала
Жив и здрав братле.!❤
Благодаря за видеото!
Кола карам от 5 години но от малък съм фен на моторите но НЕ и на супер високите скорости. И мисля че е крайно време да се кача и аз на мотор! :)
(По принцип утре ще се записвам за A2.)
Много добро видео за начинаещи. Браво! Благодарности и поздравления !!!
Радвам се, че ти е харесало. Благодаря.
Страхотно видео!!!Скоро ще карам курса и имах някакви притеснения относно машината на две гуми, но пък ми се иска да да не съм все на задната седалка. Браво!!!
Благодаря ти. Успех и безаварийно.
Благодаря ти полезно клипче само Шушана е малко не на място ама ти си знаеш най добре
Жив и здрав брат помогна много
Радвам се, че е така човек. Благодаря ти.
Супер е клипчето, може да снимаш някой път съвети как се кара по завоите.
Е там е съвсем различна наука :) много фактори. Има време може и до там да стигнем. Благодаря за съпорта.
Като чокев които кара от 10-тина години мога да добавя за начинаещите ако се стреснете че мотора ускорява а вие се не сте готови за скоростта СТИСНЕТЕ съединителя и БАВНО намалете ( виждал съм много начинаещи в паника да дават още гас) много добро видео изгледах го нищо че имам книжка и опит хубаво е че някои направи такова видео и на български
+vraca3 bg Благодаря.
Това беше първото ти видео което гледах,сам можеш да си отговориш защо.Поздрави и безаварийно МAD MOTO!🍻
Много благодаря .беше вълнуващо но и вие сте полезен.школата отделно
+Теодор Атанасов Радвам се, че е така. Благодаря.
Браво пич! Изключително полезно видео, поднесено по много добър и интелигентен начин! Ще се радвам на още видеа и съвети! Успехи!
+Ironheartgb Antimafia Благодаря, ще се постарая.
Много добре обяснено.Благодаря за което
Радвам се, че помагам. Успех!
Браво, доста добро и разбрано обяснение😁
Много благодаря за информация как се кара такъв мотор обясни нещата много добре
Радвам се, че съм бил полезен. Благодаря ти.
Бате в повечето школи , не обясняват толкова хубаво и спокойно . Крещят и ти викат , тук газ спираш и тн и това е
Дано има все по-малко такива школи.
прав си, отидох платих едни пари и на нищо не ме научиха при дядо ми на село с балканчето се научих
Клипът е супер! В момента карам курса, но не ми обеснява добре. Така реших да потърся клип за начинаещи и стигнах до вас. Благодаря ви! А за инструкторите... те очакват да отидем научени, дори с голямо разочарование гледа на мен, че трябва да ме учи, а мъжът ми е моторист. Едва ли не съм глупачка, че искам да се науча както му е реда.
Ще се радвам да има още такива клипчета, определено са в помощ!
Радвам се, че съм бил полезен. Повече практика и търпение. Успех.
Здрасти MadMoto клипа е супер за начинаещи добре обесняваш.Аз на полигона и градското в началото спирах само с предната спирачка,защото ми беше по - удобно и по - лесно,задната хич не я барах,чак към края вече взех да свиквам и със задната . Продължавай все така да ни радваш с хубави клипове 😀🏍
+Nikolai Nikolaev Благодаря много. Аз това и казвам на хората тук, на кой както му е удобно и както усеща нещата. Това е. Браво на теб.
Много ти благодаря! Имам голямо желание да карам мотор !
Аз съм момче което кара кросак , но разбирам и от пистаци и всякъкав вид мотори (като супер мото,скутери и т.н.т) много добре обясняваш ... ставаш за инструктор ☺️
+Didko Tiholov Олеее...Благодаря тии.
MAD MOTO няма проблем братле просто си изразявам мнението ☺️
Много добре обяснено! Дано само някой не гледа клипа и не реши, че е станал моторист...
Дано. Аз това казвам, едно видео няма да ви научи. Нито 2, нито 10. Практика и време се иска.
"Всеки мотор има лампа за свободна"
Аз, карайки балканче на 40 години: .....
Да кажем повечето дето въобще имат уреди :) за чистия крос незнам. Балкана, симсона и останалите СССР машини нямам идея.
@@MADMOTO Те имат само скоростомер. Единствено той мисля че светва, когато си пуснал фара(на мене ми е изгоряла лампата), но знам, че колкото по-малко електроники имат, толкова по не се чупят.
+год гев Прав си за електрониката, всички машини са по-здрави като нямат електроники толкова.
Ще се радвам да направиш клипче, за начинаещи в завои. 😊
+violeta vetrenska Да, ще опитам.
Благодаря ти много братле
Аз благодаря за подкрепата и доверието.
Браво , много полезно и точно обяснено .
Радвам се, че е така. Благодаря ти.
Аз от 1седмица карам мотор детски и скутерче и тези съвети са много полезни:)
+Just Teddy Радвам се. И ве бързай, лека полека.
Много топ онлайн урок евала
Наистина много хубаво видео, добре обясняваш и както трябва според мен. Аз разбира се все още не съм ходил на курсове, но ако така обеснява, ще си взема книжката от първия път!
Благодаря. Кажи как вървят курсовете като започнеш.
@@MADMOTO Задължително
Помогна, доста си полезен, продължавай така 😁
Благодаря. Ще опитам с каквото мога да помагам.
Супер е клипчето благодаря ти
Сега няма да гледам като индианец при Авто школата като му говорят
+Pecata Аз ти благодаря. Успех с обучението.
супер клип поздравления. Препоръчвам го
Благодаря :)
Здравей! От много скоро съм ти абонамент и ми харесва клипа ти.ще продължавам да те следя.Успех.
+Дончо Стефанов Радвам се да го чуя. Благодаря ти.
Мислех след карантината да се запиша за курсове А категория. Това видео беше доста полезно,защото вече знам какво да очаквам и да не се чувствам притеснен. Продължавай все така!
+Stask0o Благодаря ти и успех.
Много добре обясняваш ще приложа твойте съвети на практика пък да видим дали ще успея много Благодаря
Благодаря за доверието.
@@MADMOTO мисля закупуването на кросов мотор ще направиш ли клип в който ни казваш какво трябва да гледаме преди да купим дадения мотор?
Великолепно!!!
Благодаря за видеоурока. Днес беше втория ми час като моторист. Опитвам се да вкарак втора скорост, но е 50 на 50
Благодаря ти за думите.
Точно гледах твой стари клипове!
Ооо, благодаря :)
Супер видео и изключително полезно! Желание да карам мотор имам от много време, но ми трябва още малко смелост. Ти обаче обясняваш толкова ясно, че чак не ми се струва толкова сложно и почвам да придобивам нужната смелост. Мисля, че това лято трябва да се сдобия с категория А.
Благодаря ти и ти пожелавам безаварийни и щастливи км.
+Златомира Кръстева Благодаря ти за коментара. Успех и се пази.
Евала пич нищо че не сам начинаещ беше полезно за незнаещите
Много благодаря. Дано е полезно и да разберат, че си иска време и практика.
Много полезно видео, просто обяснено. Ще е от полза на начинаещите ако направиш и още подобни видеа.
+Donika Ivanova Благодаря, ще направя каквото мога.
Браво! Много добро и поучително видео! Благодаря ти! На мен лично много ми помогна и вече имам книжка. 🙂
Продължавай да правиш това, което ти харесва и бъди щастлив! ❤🔝🔥
+YaniSteel Много се радвам. Честито за книжката, пази се.
Bravo mom4e mnogo dobro video.molq napravi prodaljenie.mnogo e dobro za sina mi,koito v momenta kara kurs
Ще направя :) Благодаря за подкрепата.
Добрее Мире :)
Браво, като за първи урок добре ти се получи. Малко по-бързо действаше, а по отношение на скоростите, има и обърнати. Но като за начало е много добро. Ако правиш нещо по мотора, снимай, качвай. Няма да е зле.
О да, не исках да изпадам в обяснения за обърнатия шифтър и Gp подробностите :) Иначе имам няколко клипчета с работа по мотора, може да ги погледнеш. Благодаря за коментара.
Благодаря! От това клипче научих повече, отколкото от 10 ч с инструктор!
Браво и блгодаря! Моля в
следващо клипче да обясниш как най-лесно се тръгва от голям налкон
Доста са нещата за покриване, но мисля да го оставя на професионалните автошколи това. Благодаря за доверието.
Страхотни Клипове правиш много пъти съм ти виждал по Ихтиман 😀👏🙂
+Blago Kirilov Благодаря ти.
Новото интро е много добро,евала!
Благодаря. Старо е, но благодаря :)
@@MADMOTO Следя те от миналото лято (в RUclips) не съм го виждал до сега.
@@remix8197 Не го ползвам често значи :) Нищо де, радвам се, че се харесва, това означава да го ползвам по-често.
Имам една питанка и ще се радвам да ми отговориш. Сега начинаещ съм и до сега съм карал само учебна Ямаха 600 кубика. Сега си взех Кавазаки Елиминатор 250 кубика. Обаче ми прави впечатление разликата в скоростите. Примерно на учебния при спрял мотор надолу е първа, нагоре много често прескача неутрална като лампата просветва и влиза втора. В движение от първа минаваш на неутрална и после на втора и обратно (втора, неутрална, първа)
Обаче на моето Кавазаки нещата са коренно различни:
При спрял мотор имаш само първа и неутрална (като неутралната е с една идея повече натиск) няма шанс да вкараш нещо друго освен първа и неутрална.
При движение пък изобщо няма неотрална. От първа направо с лекота влиза втора и от втора с лекота първа и нямаш неотрална. Абсолютно никакъв шанс да вкараш неутрална и да пуснеш по инерция. Просто ако се движиш все едно неотралната изчезва.
Не мога да преценя дали имам проблем със скоростите или така е нормално да бъде
Здравей. Това е често срещана ситуация, не се притеснявай. Питай Харли ездачите за неутрална 😀 няма намиране и постоянно са на съединител по светофарите. При различните мотори е така, повече или по-малко ход сравнение един с друг. Ще изградиш усет, просто го карай възможно най-често и ще му свикнеш. Всички сме били така не се притеснявай. Успех и безаварийно!
Много ти благодаря за това видео от много време търсих такъв тип клип :^)
+Alex Аз благодаря.
Лично на мен мн ми помогна.Благодарен съм.Само не разбрах ,като го прибираш в гаража примерно или другаде на свободна ли го оставяш или на скорост.
Много добър клип!
Благодаря ти :)
Браво много добър клип
Радвам се, че ти хареса.
Опитах се, не ме изкефи.. тежък ми е мотоциклета... затова и не искам А кат. ... само тя ми липсва... но Ти беше полезен!👍
+Тодор Лазаров Радвам се да го чуя. Благодаря.
@@MADMOTOВинаги! Когато човек обяснява правилно и последователно.... е нужно да му отдадем вниманието си... РЕСПЕКТ, че ги апелираш да са внимателни👍
@@Spidy_BG Благодаря ти. Дано са. Аз не винаги съм и си признавам, че си изпускам емоциите, но не е всеки ден. Днес беше от тези дни.
Супер клипче браво!
Продължаваи все така.
Ако сложеш и едно спортно гърненце на хондичката ще е !💣💯😁
Благодаря ти. Мислих много и се чудя дали няма да ми гръмне главата на дългите преходи.
На новия стъпваш ли с двата крака 😁
Хубаво видео 👍
Едвам стъпвам.
Аз когато се научих да карам преди 2 години купих си атв 250кубиков и буквално сменях скоростите с пълна гас натискам съединителя и без да пускам гаста директно следващата скорост😂
Ама ся съм Топ!
Много добро видео!
много полезно видео браво
+Game of Trhones Ðɍ ȍ g ȍ η Благодаря.
Полезно клипче! От скоро съм във канала, и не забелязах, да има нещо като ревю за Hornet! Обмислям, да си купувам, но за тази година ми се провалиха плановете! Може, да направиш клипче за напътствия при покупка на Hornet!
Не знам дали аз бях този, който ти каза да направиш такъв клип... Може и аз да съм бил, беше отдавна! :Д Още не съм го гледал, но се радвам че си се постарал!
За съжаление и аз не помня кой ме накара, но важното е да съм полезен. Благодаря за доверието.
Супер много полезно браво!
Благодаря ти -много
Аз благодаря за доверието.
Супер мечтата ми е да карам мотор и мисля че като риша да се кача на мотор ще ми помогнат съветите ти ☺☺
Радвам се да го чуя. Успех и внимателно.
Мерси. Пък някой път може и да се засечем някъде 😆❤
@@MADMOTO Доживях и аз да се кача на мотор. Вчера взех външния изпит пред дай за листовки сега ще кормувам, но първия път като се качих инструктора ми казва завий на ляво,а аз не мога защо ? 🤷🏻♀️🤷🏻♀️
Честито. Нямам идея защо не успяваш да завиеш, просто...Няма как да знам, питай инструктора.
@@MADMOTO може би прекалено много стискам кормилото 🤣🤷🏻♀️ или съм много стегната не знам
Браво много полезно
+Кристиян Леонидов Благодаря.
Супер полезно видео, браво!😁
+Djemal Sherif Радвам се. Благодаря.
Бих искала да попитам за да карам Honda Hornet 600 каква категория ми трябва?🏍
Благодаря за видеото ,беше наистина много полезно!
Ms mnogo bro 😎
За нищо :)
Супер👍
Полезна информация браво 🙏
Strahotno video !!!
+Stoyan Petkov Радвам се да го чуя. :)
Беше много полезен
+Marto4kata Радвам се. Благодаря ти.
Супер видео, абонирах се !
+9999 Благодаря.
Благодарим за предаването нс опит... исках да попитам, дали всички мотори тръгват без газ(само с бавно отпускане на съединител)? Дали 125-кубиков aprilia rs ще тръгне без газ?
П.С. Много добре е обяснено всичко!😃
+Yavor K. Благодаря за коментара. 125 кубика ще иска газ със сигурност. По-голямата кубатура няма проблем да потегли и без газ, плавно, без резки движения.
@@MADMOTO Благодаря!
Супер браво
+Димитър Вълчанов Благодаря. Дано е полезно.
Супер видео!
Много ми беше полезен но може би ако беше казал че във завоя трябва да се дръпне съединител щеше да се науча от първият път btw(първият мотор който карах е симсон с51 ендуро и има много лоши ниски обороти и едвам потеглих от началото)