Für 135000dm bekam man auch einen bmw850 mit 6 Liter großen V12 und 300 PS. Mercedes konnte\ wollte damals nicht sportlich sein, sonst hätten sie anstelle des Wurzelholzes Carbon verbaut.
@@derlegoversteherundfan493 Genau,und deshalb war im 850er ja auch kein Holz verbaut!Ja nee,is klar!!🤦♂️(Ironie off) Der 850er war auch nie als sportlich zu verstehen sondern als GT,kleiner Unterschied.
2006 hat ein Freund einen für 5000€ gekauft und 2008 für 8000€ weiter verkauft. Gott war der happy mit seinem kleinem Gewinn damals, heute heult er dem Wagen nach😔
Der Kanal ist stark gestartet und wird dafür mit den großartigsten Autos belohnt. Durch eure Arbeit erhalte ich sonst unerreichbare Einblicke in die Autowelt.
Das waren Zeiten als es noch schöne Autos gab (rein optisch). Das Design gefällt mir um Längen besser als die aktuellen Modelle. Toller Bericht, wie immer!
Ich schaue die CarRanger immer gerne. Immer gehaltvoll, kurz auf den Punkt und mit der richtigen Priese Leidenschaft. Danke dafür und liebe Grüße an das Team und herzlichen Dank an deine Frau, dass Du das so machen kannst.
Ich schließe mich an...und an seine Mama, die ihm immer die passenden Hemden dazu rauslegt...eigentlich hätte die mal ne Rolle in nem Video verdient...wie wäre es mal mit nem Filmchen über nen Audi 100 Coupe S, vorgestellt von der Mama?
Ich errinere mich wie ich das erste Mal in einer ZEITUNG von dem 500e gelesen habe. War nen riesen aufmacher, Porsche und Mercedes bauen ein Auto mit 326 PS 🥰 Heute lacht man über die Daten aber zu meiner Zeit war das der Hammer. Ich finde dieses Auto so unfassbar toll und es errinert mich so krass an meine Jugend 😢 Danke für das tolle Video und bitte mehr von solchen Schätzen Nachtrag. Warum nur 4 Punkte für die Ausstattung 🤔damals gab es nicht mehr was der hatte war volle Hütte und mit heute kann man das nicht vergleichen
Volle Hütte hatte er auch nicht. Selbst wenn die Schalterleiste über der Klima voll wäre. Eigentlich gab es nie eine komplette Vollaustattung. Meist entweder oder. Aber ein toller Wagen, so wie er da steht!
@@elvissija6164 nichts besonderes, hersteller holen diese PS mittlerweile aus 2 litern und nicht aus 5 litern hubraum, der 500E gehört trotzdem zu den revolutionärsten und schönsten autos die je gebaut wurden
Ich habe wirklich Jahre lang darauf gewartet dass ihr endlich mal den w124 vorstellt endlich ist der tag gekommen und dann noch so ein besonderer dazu!
Wirklich wunderschönes KFZ! Ich würden ihn dennoch als „Original“ bevorzugen. Mein Highlight sind die Türverkleidungen mit diesem tollen gerafften Leder 🤗🤗🤗
Ich durfte diese Legende der Automobilgeschichte in absolutem Bestzustand importiert aus der Schweiz einmal für ein paar Tage fahren - für mich bis heute ein unvergessenes Highlight und eine richtige Freude beim Fahren.
Was ein schönes Auto. Zeitlos elegant und nicht so ein fahrender Soundsimulator, Doppelkupplungs jeder kanns fahren Auto wie heute. Auch heute noch ein echter Hingucker. Vielen Dank für diesen tollen Einblick. Weiter so👍
Nein, W202 hatte ich selber zwei Stück, T-Modell und Limo. Aber die heutigen Fahrzeuge sind so mit Technik vollgepumpt, dass das Gefühl einfach nicht mehr dasselbe ist wie früher, will man Spaß haben blinkt erstmal das halbe Armaturenbrett und die Technik greift ein, sodass jeder mit der Leistung klarkommt, bis was ausfällt😅. Bei meinem Dienstwagen sind alle Helferlein soweit möglich aus, sowas wie z.B. selbstständiges Bremsen empfinde ich als unangenehm und gefährlich wenn man sich darauf verlässt. Der erste Knopf der gedrückt wird ist immer Start Stop aus.
Das Ding ist so sexy, da bekommt man nicht genug von. Ich finde es toll, dass solche Fahrzeuge erhalten werden und die Liebe erhalten, die sie verdient haben.
Einfach ein extrem geiles Auto und wie immer perfekt erläutert und präsentiert! Bei Euren Videos habe ich immer das Gefühl, ich wäre live dabei oder säße quasi auf der Rückbank! 😁 Eure Einblicke sind nicht nur sehr informativ, sondern wecken immer auch direkt Emotionen (UND WÜNSCHE!!)! Ich kenne keinen anderen "Sender / Moderator", der das es so gut beherrscht, einen mitzunehmen. So muss das sein! DANKE!!! 👍👍👍
W124 E500 und MAE Mach1 ist die perfekte Kombination. Toller Bericht von einem tollen 500er. Schön, wenn man diese Kombination fahren darf. Grüße an Ingo.😉
Das war die Zeit, in der leistungsstarke Fahrzeuge auch mal "nur" zwei Endrohre haben durften und auch sonst optisch eher unauffällig daherkommen konnten... Von der massiven Kotflügelverbreiterung mal abgesehen. 😄
Ja, der MB-Einarmwischer aus den 90ern ist so ein Phänomen für sich. Extrem "unterhaltsam" aus dem Innenraum, wenn man sich diese Bewegung anschaut. Auch von außen betrachtet. Dass so etwas funktioniert, ist schon Wahnsinn. Ich hab dieses "Schauspiel" ja auch im W202. Ein geiles Relikt aus längst vergangenen Tagen. Wobei wir uns langsam aber sicher ja wieder in diese Richtung entwickeln, denn der rechte Wischer hat in vielen Autos ja fast schon die Dimensionen ud Daseinsberechtigung eines T-Rex-Armes. Bald haben wir da diese Stummelwischer, die man früher für Scheinwerfer benutzte. Entsprechend bescheiden sieht das in der Betrachtung dann auch aus. Der Aufkleber der Wählkulisse ist auch bei meinem 1994er 202 noch vorhanden. Wenn man die Dachhimmel auch so gut verklebt gewesen wären. ;-D Ich persönlich bin kein E500-Fan. Der 124er hört für mich beim 300er auf. @AEG: Sehr sympathisch den alten Werbeslogan verpackt. Bei uns kursierten da andere "Sprüche" wie "auspacken, einschalten, geht nicht" oder "alt, elend, gebrechlich". Den besten Ruf hatte AEG in den 90ern definitiv nicht mehr.
Ich bin zwar kein Mercedes-Fan, aber so wie Ihr Autos vorstellt,wird jedes KFZ interessant. Durch das feine abwegen von Plus und Minus bei den Fahrzeugen, bekommt man immer eine gute Übersicht. Herzlichen Dank von meinem Autofahrer-Herz! 👍😉🚗
😍😍😍 - also, wenn 500er, dann doch wohl bitte GENAU so !!! Ein Träumchen das Gerät, einfach perfekt, genau so MUSS er aussehen und sich anhören, chapeu an den Eigner.
Eure Professionalität beschert euch mittlerweile die tollsten Fahrzeuge! Wie immer ein gutes Video, bin froh schon so lange bei eurem Kanal dabei sein zu dürfen :)
Super Review! Cooler Wagen vor allem so authentisch, wie dieser. Damals war dieser MAE Umbau vom Image her sicherlich irgendwo zwischen Saunaclub und Reeperbahn angesiedelt. 😆
Ganz genau! Sieht doch wohl total behämmert aus, an so einer kleinen Diesel Schaukel, oder auch bei den kleinen Benzinern, meiner Meinung nach furchtbar.
Wieder ein herzlicher Einblick. Car Love - ein gelassenes Auto für gelassenes Fahren in gelassener Liebe - mit einem wirklich tollen Sound. Natürlich ist er in dieser Variante ein Zeitzeuge, ...dan man so lassen kann .-- Für mich aber eben auch ein Zeuge der Zeit, in der es aufkam, die Farbe und Fröhlichkeit aus den Autos zu verbannen und die stille Freude an wen wahren Werten der protzigen oder bösen Darstellung unterzuordnen. Schwarz in Schwarz, in dem Glauben oder der Hoffnung sich wilder und unangepasster darzustellen als die Anderen. - Und bezeugte doch, mit dem Sprung aus diesen Trend, nichts anderes als das Gegenteil. - Anpassung an und Mitschwimmen mit Trends im Glauben sich darin gerade deshalb für besonders ...... zu halten, war und ist ja zu jeder Zeit erfolgreiche ...sagen wir mal...Denkweise. Meine Geschmack trifft das Schwarz, Schwarze auftreten nicht. Auf Leder sitzt man ja auch nicht wirklich besser als auf Stoff, aber dafür hebt es den Status , ist es stabil und sieht auch nach Jahrzehnten noch gut aus. - Das hat natütlich Charme. Das er gut fährt, bezweifle ich nicht, dass der 420er das genauso kann und die sachlich faktisch vernünftigere Wahl ist , glaube ich auch gerne. - Nur sind dann natürlich die 6 Zyl oder gar die 4 Zyl nochmals vernünftiger, ...und nur darum geht es ja gerade bei diesem Auto - oder war da was anderes gemeint ? Für mich müsste er einfach mittleres Waldgrün oder nicht zu dunkles Bordeaux sein, etwas weniger brutal aussehen, ein bisschen mehr nach Innen, zum stilleren Genießen Aber das ist ja eigentlich nur mein Ding, wie auch in Allem eine Analogie zu finden.
Ausservorzügliches Video, das einzig wahre Frühstücksfernsehen am Sonntagmorgen 😁👍 Ist ja wie Prime Wochen auf Carranger, erst der Trans Am und dann der 500e direkt hinterher 🖤⚡ Alte Autos mit V8 sind einfach das Ideal für mich, weder mehr noch weniger Zylinder erzeugen die selben Emotionen bei mir. Der 124er ist nach meinem Geschmack die letzte schöne Mercedes Baureihe und der 500er hier wäre auf jeden Fall in einer Autosammlung bei mir ziemlich weit vorne mit dabei. Optik, Motorisierung und Geschichte = wow. Damals gehörte man damit zu den Schnellsten auf der Autobahn, wenn nicht gerade ein Lotus Omega im Rückspiegel mit Lichthupe den Kampfdackel von der Hutablage gepustet hat😁😉
Toller Kanal, auf dem ich immer wieder vorbeischaue. Langsam habt ihr eure Schwachstellen bei Bild und insbesondere Ton besser im Griff, was das Anschauen noch angenehmer macht. Auch die Intros die für solche Autos einfach angemessen sind, machen richtig Spaß. Weiter so!
In vielerlei Hinsicht dürfte Mercedes schon immer das Maß der Dinge gewesen sein. Ob in Sachen Komfort, Attraktivität oder im Image. Der W124 ist wahrscheinlich für viele Leute DER Vorzeige-Benzer und löst bei dem ein oder anderen gewisse Assoziationen aus; so vielleicht auch folgende: "Sieh mal, den kenne ich doch von meinem Opa / Vater, den hat er auch gefahren." Klar, bei den Verkaufszahlen.... Für mich ist er ein absolutes Kulturgut. Gut...ist jetzt wahrscheinlich auch nichts ungewöhnliches. Doch finde ich es bemerkenswert, dass selbst die Ausmaße von früher noch dem heute geltenden Anspruch Genüge tun dürften. Gerade BMW ist ein Paradebeispiel, wie sich Designsprache und Größe innerhalb weniger Jahrzehnte verändern können. Bei Mercedes ist es irgendwie nicht so. Man setzt ein Statement und die anderen Hersteller greifen dieses auf, mehr oder weniger. Und zum zeitgenössischem Tuning: Mal ehrlich, ich kann mir nicht vorstellen, dass die Mehrheit dieses ablehnt, ganz im Gegenteil. Das gleiche gilt für BRABUS und für Alpina bei BMW. Ein wirklich zeitlos schönes, elegantes Auto, welches nicht nur Souveränität ausstrahlt und Begeisterung bei einigen Leuten auslöst. Ich finde, der Wagen ist eine echte Glanzleistung. Man mukelt, es gibt sogar einige Äquivalenzen zu CarRanger. Und da ist der Bogen zu diesem Kanal auch schon geschlagen, voilà. Ich wünsche allen noch einen schönen Sonntag :) Beste Grüße
Ich kann mit einem CLK W208, 320er dienen. Ebenfalls komplett MAE Tuning direkt nach Werksauslieferung 2001. Ich liebe mein Auto. MAE ist einfach Kult.
Kenn das Auto noch als Neuwagen beim Nachbarn, war eine coole Karre, hatte aber am Anfang Verarbeitungsprobleme , auch hätte man ihn in Taxi Beige bestellen können, understatment pur.
"...hier hast ein Schiebedach, kein Dächle...", zu geil.😂😂 Alex, du bist der Beste.😀✌ Btw, wunderschönes Auto, allerdings würde ich einen originalen E500 bevorzugen. Und dieser Sound, göttlich. Die alten V8 hören sich einfach mega an, ist beim Audi V8 auch so. Purer Genuss...
Super Video von euch. Ich habe auch diesen Motor. Nur meine Karosserie ist ein wenig größer. Der 500er ist und bleibt ein Jugend Traum. Als der Wagen heraus kam, fuhr ich einen Nissan.
Toller Test, Danke! Die Produktion in Zuffenhausen hat Porsche, damals in der Krise, gerettet. Für viele ist der W124 der letzte echte Mercedes. Aufgrund der exorbitanten Leistung gab es den 500E und den E500 leider nur mit Automatik. Ich würde deshalb das Coupé, als 300CE, bevorzugen.
Geiles Video zu einem geilen Auto. Wobei ich zugegeben den 400er am besten als T-Modell bevorzugen würde. 400er wegen Understatement - vielleicht würde bei mir sogar "200E" hinten dranstehen - und T-Modell ist für mich einfach praktischer.
@@N.D.J.S. W210. Gibt immer Ausnahmen die einfach nicht rosten aber wenn einer mal wirklich damit anfängt, dann rostet der 210 *richtig* der 124 rostet langsamer und nicht ganz so schlimm
Der CE ist immer noch ein unglaublich schönes Auto! Habe vor ein paar Jahren lange gesucht, aber leider nur abgerockte Hütten gefunden! Schade! War wohl zu spät dran!
Ich sehe das mit dem originalen Zustand (muss) relativ entspannt! Vor allem beim 124er! Ich finde dieser steht doch so sehr gut da! Der Begriff "Zeitzeuge" trifft es am besten! Ab gesehen davon muss das Auto ja nur einem gefallen und das ist der Eigentümer! Ich habe mich bewusst für einen W124 420E entschieden! Da war der (noch) etwas günstigere Kaufpreis im Vergleich zum 500er noch nicht mal das wichtigste Kriterium! Sondern einfach nur weil er sehr unauffälig ist! Keiner rechnet in diesem Auto mit einem 8Ender ;-) !! Weil Preistechnisch wird die Spanne zwischen den beiden Modellen ( 420 - 500 ) tatsächlich immer geringer! Ist einfach ein sehr schönes, unauffäliges( Wolf im Schafspelz ) Auto!
Wirklich wunderschön. Wobei ich optisch wirklich die schmalen 124er bevorzugen würde, nichtsdestotrotz einfach eine Legende. Du hättest den Koenigsegg-Scheibenwischer noch erwähnen können 😉
Der 500er ist schon ein besonderes Exemplar der Automobilgeschichte, ein Träumchen. Hier beim MAE fehlt mir aber tatsächlich noch etwas mehr MAE. Von Tuning kann man da eigentlich kaum wirklich sprechen, ehr von dezenter Veredelung. Jetzt fehlt uns dann ja eigentlich nur noch ein 300CE Hammer, und wenn wir den durch haben, zum krönenden Abschluss, ein Brabus EV12! 😊
500er W 124 Legendärer Wagen, jedoch im Original besser. Macht mal nen direkten Vergleich zum Buchhalter 200 D, also das andere Ende vom Spektrum. Doch eines haben alle 124er, ein genial klares Design. Wunderschöne Formensprache und konsequent umgesetzt.
Wenn man so manches heute machen würde, wäre es das eine. Aber es ist eben damals gemacht worden und da denke ich dann auch, so ein Umbau gehört dazu, da aus der Zeit.
Was ein geiles Auto! Jetzt noch als krassen Gegensatz einen Mopf 0, mit Buchhalteraustattung und ausgefallener Farbkombi und ich bin der glücklichste Abonnent von den Rangern...
Toll, dass du das mit der Getriebe-Übersetzung erklärt hast! Mein Dad hatte 94 einen E420, an dem wegen Überhitzung der Zylinderkopf kaputt war und von Mercedes repariert und geplant wurde, somit mehr Kompression und Leistung hatte (303PS gemessen) … an Berlin an der Ampel kam dann endlich der große Moment: ein 500E neben mir… dachte, ich kann ihn ein bisschen ärgern…. Der Abstand war doch leider größer als erwartet 😂🙈bis ich dann erfahren hab, dass er viel kürzer übersetzt war, was man ja auch damals am Tacho sehen konnte…. Aber der E420 war ein tolles Reiseauto und in rosenholz-metallic und ohne Typenschild super Understatement ❤️
Nettes Video, wie eigentlich immer, vielen Dank dafür! Ich würde euch nur empfehlen, ein bisschen Geld in ein outdoor-taugliches Mikrofon für Alex zu investieren. Dann wären die störenden Windgeräusche endlich weg, das wäre echt toll!
Das wäre mein Benz! Genau in der MAE-Version! Wenn ich mal eben die Kohle für die Karre hätte und vor allem die Knete für den Benzinverbrauch. Ansonsten vielen Dank für den Einblick! Habe ja einen guten Freund, der hat mich auch schon leicht angefixt mit seinem V8.Komme ich in's Grübeln?
Der 500e absolut Geil DAS IST EIN AUTO! Und Überhaupt, Mae der Tuner LEGENDÄR. In der zeit aufgewachsen ;) Hab ich fahren sehen ein Genuss als Kind zur Schulzeit.
Feuer und Seide sagt das Prospekt. Großartiges Video. Ich bevorzuge den Originalen 500E aus den Baujahren 1991/1992. Also den aus der ersten Porsche Serie mit gelben Blinkern und der dezenteren Abgasanlage. Auf den ersten Blick könnte man den von hinten auch für einen 200D halten. Quasi ein Wolf im Schafspelz oder wie Mercedes selbst sagte:„Der Sportler im Frack". Naja, bei uns in der Familie hats nur zum bereits erwähnten 200D gereicht.. 72 PS fahren und von 326 PS träumen war die Devise☺️
Den 500E mit den ausgestellten Kotflügeln, mind. 16 Zöllern und anderen Änderungen kann man nicht mit dem 200D verwechseln. Gebe Dir Recht, das Auto im Video ist optisch Panne. Halber Mopf 2 Umbau mit Grill aus dem Zubehör, und die Felgen sind schrecklich.
Sehr schönes Auto.Diese Baureihe war zu diesem Zeitpunkt das Maß aller Dinge. Wollte mir mal den 250TD kaufen,als T-modell. Einmal mit 90PS und einmal 113PS.Alle beiden Modelle unerschwinglich. Heute einen im Originalzustand mit Kunsstoffbeblankung sprich Mopf,ist kaum noch zu bekommen und sehr teuer!
War n mega interessanter Tag und das warten hat sich eindeutig gelohnt. Mega Qualität und tolle Aufnahmen. Danke dafür 👍🏼🙏
Das geben wir zurück! Grüße gehen raus, und bitte niemals verkaufen - außer an uns ;)
@@CarRanger oder die Community ;)
Tolles Auto,halt ihn in Ehren!!!
Zeitgenössisch und genau so muß er👍👍
Für 135000dm bekam man auch einen bmw850 mit 6 Liter großen V12 und 300 PS. Mercedes konnte\ wollte damals nicht sportlich sein, sonst hätten sie anstelle des Wurzelholzes Carbon verbaut.
@@derlegoversteherundfan493
Genau,und deshalb war im 850er ja auch kein Holz verbaut!Ja nee,is klar!!🤦♂️(Ironie off)
Der 850er war auch nie als sportlich zu verstehen sondern als GT,kleiner Unterschied.
Scharfer Stern der 90er, toller Zustand, erstklassige Ausstattung, kerniger Sound ohne grenzdebiles Geknalle der Schubabschaltung.
„grenzdebiles Geknalle der Schubabschaltung“ vielen Dank Herr Stahlbaum, für diese perfekte Umschreibung dessen was „Soundingenieure“ so verbrechen.
2006 hat ein Freund einen für 5000€ gekauft und 2008 für 8000€ weiter verkauft. Gott war der happy mit seinem kleinem Gewinn damals, heute heult er dem Wagen nach😔
🤣🤣 das glaube ich.
Deswegen verkaufe ich meinen T4 ja auch nicht.
Bringt nichts sich darüber aufzuregen. So lange man daraus lernt.
💔
Der Kanal ist stark gestartet und wird dafür mit den großartigsten Autos belohnt. Durch eure Arbeit erhalte ich sonst unerreichbare Einblicke in die Autowelt.
Der Dank gebührt allen, die uns und damit wiederum euch an ihren Schätzen teilhaben lassen - beste Community!
@Hans Hansen Stimme definitiv 100%ig zu 😎😏 Carranger und Marco Degenhardt sind die besten Kanäle 😉
@@Drako9874 genau so ist es .....👍
@@CarRanger ostdeutsche hätte man nach der Wende abtöten können
Das waren Zeiten als es noch schöne Autos gab (rein optisch). Das Design gefällt mir um Längen besser als die aktuellen Modelle. Toller Bericht, wie immer!
Ich schaue die CarRanger immer gerne. Immer gehaltvoll, kurz auf den Punkt und mit der richtigen Priese Leidenschaft. Danke dafür und liebe Grüße an das Team und herzlichen Dank an deine Frau, dass Du das so machen kannst.
Ich schließe mich an...und an seine Mama, die ihm immer die passenden Hemden dazu rauslegt...eigentlich hätte die mal ne Rolle in nem Video verdient...wie wäre es mal mit nem Filmchen über nen Audi 100 Coupe S, vorgestellt von der Mama?
Ich errinere mich wie ich das erste Mal in einer ZEITUNG von dem 500e gelesen habe. War nen riesen aufmacher, Porsche und Mercedes bauen ein Auto mit 326 PS 🥰
Heute lacht man über die Daten aber zu meiner Zeit war das der Hammer.
Ich finde dieses Auto so unfassbar toll und es errinert mich so krass an meine Jugend 😢
Danke für das tolle Video und bitte mehr von solchen Schätzen
Nachtrag. Warum nur 4 Punkte für die Ausstattung 🤔damals gab es nicht mehr was der hatte war volle Hütte und mit heute kann man das nicht vergleichen
Volle Hütte hatte er auch nicht. Selbst wenn die Schalterleiste über der Klima voll wäre. Eigentlich gab es nie eine komplette Vollaustattung. Meist entweder oder.
Aber ein toller Wagen, so wie er da steht!
324ps ist für heute auch schon etwas besonderes
@@elvissija6164 nichts besonderes, hersteller holen diese PS mittlerweile aus 2 litern und nicht aus 5 litern hubraum, der 500E gehört trotzdem zu den revolutionärsten und schönsten autos die je gebaut wurden
@@elvissija6164 Für manche ist das noch besonders. ☺
Ich habe wirklich Jahre lang darauf gewartet dass ihr endlich mal den w124 vorstellt endlich ist der tag gekommen und dann noch so ein besonderer dazu!
Wir hoffen, das Warten hat sich gelohnt ;)
Wirklich wunderschönes KFZ! Ich würden ihn dennoch als „Original“ bevorzugen. Mein Highlight sind die Türverkleidungen mit diesem tollen gerafften Leder 🤗🤗🤗
Ein wunderschöner Wagen, einer der besten Mercedes überhaupt. Danke fürs Video,Super wie immer😂
Ich durfte diese Legende der Automobilgeschichte in absolutem Bestzustand importiert aus der Schweiz einmal für ein paar Tage fahren - für mich bis heute ein unvergessenes Highlight und eine richtige Freude beim Fahren.
Was ein schönes Auto. Zeitlos elegant und nicht so ein fahrender Soundsimulator, Doppelkupplungs jeder kanns fahren Auto wie heute. Auch heute noch ein echter Hingucker. Vielen Dank für diesen tollen Einblick. Weiter so👍
Da hast du Recht und immer noch gerne gesehen. Der Hobel ist mega 🤩
Wie heute? War der C43 W202 schwer zu fahren?
Nein, W202 hatte ich selber zwei Stück, T-Modell und Limo. Aber die heutigen Fahrzeuge sind so mit Technik vollgepumpt, dass das Gefühl einfach nicht mehr dasselbe ist wie früher, will man Spaß haben blinkt erstmal das halbe Armaturenbrett und die Technik greift ein, sodass jeder mit der Leistung klarkommt, bis was ausfällt😅. Bei meinem Dienstwagen sind alle Helferlein soweit möglich aus, sowas wie z.B. selbstständiges Bremsen empfinde ich als unangenehm und gefährlich wenn man sich darauf verlässt. Der erste Knopf der gedrückt wird ist immer Start Stop aus.
@@sinon_knight5664 OK.
@@sinon_knight5664 Japp. Start Stop geht auch auf viele mechanische Teile wie Anlasser etc
17:30 die Luft wird unter den Scheinwerfern angesaugt !deshalb neben den Scheinwerferwischer die Lufteinlässe .
Fast. Oben (zwischen Haube und Scheinwerfer) und neben dem Grill. Siehe ruclips.net/video/vhvg-mjoPc4/видео.html
Das Ding ist so sexy, da bekommt man nicht genug von. Ich finde es toll, dass solche Fahrzeuge erhalten werden und die Liebe erhalten, die sie verdient haben.
Einfach ein extrem geiles Auto und wie immer perfekt erläutert und präsentiert! Bei Euren Videos habe ich immer das Gefühl, ich wäre live dabei oder säße quasi auf der Rückbank! 😁 Eure Einblicke sind nicht nur sehr informativ, sondern wecken immer auch direkt Emotionen (UND WÜNSCHE!!)! Ich kenne keinen anderen "Sender / Moderator", der das es so gut beherrscht, einen mitzunehmen. So muss das sein! DANKE!!! 👍👍👍
Boah ! Superklasse, danke für das Sonntag-Video !
Was für eine Legende! Ich hatte denn 250diesel als Taxi !
W124 E500 und MAE Mach1 ist die perfekte Kombination. Toller Bericht von einem tollen 500er. Schön, wenn man diese Kombination fahren darf. Grüße an Ingo.😉
Die AMG stehen dem besser,am besten aber dir Originalen 16ner,finde ich .🤷🏻♂️
Das war die Zeit, in der leistungsstarke Fahrzeuge auch mal "nur" zwei Endrohre haben durften und auch sonst optisch eher unauffällig daherkommen konnten... Von der massiven Kotflügelverbreiterung mal abgesehen. 😄
Aber sei Mal ehrlich 😇 diese Dicken Backen passen doch beim dem Stern wie die Faust aufs Auge 🛠️ find das KFZ echt Klasse
@@christianandreas8325 Ja Hölle, viel besser geht's nicht! Finde das Teil absolut genial! 😆 Aber immer noch dezent genug, Understatement halt. 😀
Und heute gibt's sowas wie den civic Type R🙄🤮
@@tomblass6786 Hehe, ja das ist so ziemlich das perfekte Beispiel. 🤣
Wobei, der hat immerhin "nur" 3 Endrohre. 😅🤣
@@shmazen6320 Golf 9 R: 6 Endrohre
Ja, der MB-Einarmwischer aus den 90ern ist so ein Phänomen für sich. Extrem "unterhaltsam" aus dem Innenraum, wenn man sich diese Bewegung anschaut. Auch von außen betrachtet. Dass so etwas funktioniert, ist schon Wahnsinn. Ich hab dieses "Schauspiel" ja auch im W202. Ein geiles Relikt aus längst vergangenen Tagen. Wobei wir uns langsam aber sicher ja wieder in diese Richtung entwickeln, denn der rechte Wischer hat in vielen Autos ja fast schon die Dimensionen ud Daseinsberechtigung eines T-Rex-Armes. Bald haben wir da diese Stummelwischer, die man früher für Scheinwerfer benutzte. Entsprechend bescheiden sieht das in der Betrachtung dann auch aus.
Der Aufkleber der Wählkulisse ist auch bei meinem 1994er 202 noch vorhanden. Wenn man die Dachhimmel auch so gut verklebt gewesen wären. ;-D
Ich persönlich bin kein E500-Fan. Der 124er hört für mich beim 300er auf.
@AEG:
Sehr sympathisch den alten Werbeslogan verpackt.
Bei uns kursierten da andere "Sprüche" wie "auspacken, einschalten, geht nicht" oder "alt, elend, gebrechlich". Den besten Ruf hatte AEG in den 90ern definitiv nicht mehr.
Ich bin zwar kein Mercedes-Fan, aber so wie Ihr Autos vorstellt,wird jedes KFZ interessant. Durch das feine abwegen von Plus und Minus bei den Fahrzeugen, bekommt man immer eine gute Übersicht. Herzlichen Dank von meinem Autofahrer-Herz! 👍😉🚗
😍😍😍 - also, wenn 500er, dann doch wohl bitte GENAU so !!!
Ein Träumchen das Gerät, einfach perfekt, genau so MUSS er aussehen und sich anhören, chapeu an den Eigner.
CarRanger ist für mich der beste Carvlogger überhaupt.
Benz ist zwar nicht mein Fall aber wie immer bei "Oldies": Danke fürs Video!
Vielleicht mal einen 190E 2.6 als Handschalter? (falls es das jemals gab)
Mein Vater hatte den als Dienstwagen, meine damals aufgebaute Liebe hat kein Stück nachgelassen! Das gezeigte Modell ein absoluter Traum, wie neu!
Hammer Schlitten der 500er 😍😍
Schön zum Frühstück euch zuschauen 💪🏻💪🏻💪🏻
Schönen Sonntag liebes Team 😉😉
#CarRanger #EinBlick #Daimler #Mercedes #Benz #500E #W124 #Power #Sonntag
Eure Professionalität beschert euch mittlerweile die tollsten Fahrzeuge! Wie immer ein gutes Video, bin froh schon so lange bei eurem Kanal dabei sein zu dürfen :)
ihr holt immer wieder schöne Schätze ans Licht
Sehr schöner Wagen. Warum kein Umbau, das muss doch jeder selbst entscheiden. Und wenns dann ein MAE oder AMG Umbau ist, umso besser🤘
Tolles Auto, super fetter dezenter Sound 🤗. Vielen Dank für's Mitnehmen und Hochladen!
für mich immer noch die schönste Limousine von Porsche
Hurrah! Auf den hab ich schon lang gewartet.
Danke.
Wieder einmal ein tolles Video von euch , ein toller Wagen , vielen Dank
Wieder mal eine hammer Performance!
- Unterhaltungswert
- Moderation
- Kameraführung und immer geile Blickwinkel
TOP!
...."die Leute schauen einen immer an - man hat einen breiten schwarzen 500er..."- und ein Blümchenhemd :o)))
Ein schöne Vorstellung von ein echten Kult Auto. Dafür ein Daumen hoch 👍 fürs Carranger Team
Super Review! Cooler Wagen vor allem so authentisch, wie dieser.
Damals war dieser MAE Umbau vom Image her sicherlich irgendwo zwischen Saunaclub und Reeperbahn angesiedelt. 😆
Ist der CL mit MAE Felgen heute immer noch die Marke bleibt sich treu schätze ich mal
Ich übersetz mal eben kurz: Zuhälterkarre!🤣😉👍
Eher ein Auto für den Mann der mehrere Freundinnen am laufen hat 😂😂
@@einautofan6685 Musste irgendwie an Kalle Grabowski denken, auch wenn kein 560er SEC...
Das Video wird gerahmt und an die Wand gehängt. Ganz subjektiv: Endgeil!
Finde den 500E ganz Serie richtig gut
Die Zeit wo noch nicht jeder C180D mit 2 Fake-Endrohren rumfuhr ;-)
Ganz genau! Sieht doch wohl total behämmert aus, an so einer kleinen Diesel Schaukel, oder auch bei den kleinen Benzinern, meiner Meinung nach furchtbar.
Die Zeit als es noch keinen C180D gab 🤣
Eines der besten Autos der Welt...wunderbar präsentiert...Danke 👍
Wieder ein herzlicher Einblick. Car Love - ein gelassenes Auto für gelassenes Fahren in gelassener Liebe - mit einem wirklich tollen Sound.
Natürlich ist er in dieser Variante ein Zeitzeuge, ...dan man so lassen kann .--
Für mich aber eben auch ein Zeuge der Zeit, in der es aufkam, die Farbe und Fröhlichkeit aus den Autos zu verbannen und die stille Freude an wen wahren Werten der protzigen oder bösen Darstellung unterzuordnen. Schwarz in Schwarz, in dem Glauben oder der Hoffnung sich wilder und unangepasster darzustellen als die Anderen. - Und bezeugte doch, mit dem Sprung aus diesen Trend, nichts anderes als das Gegenteil. - Anpassung an und Mitschwimmen mit Trends im Glauben sich darin gerade deshalb für besonders ...... zu halten, war und ist ja zu jeder Zeit erfolgreiche ...sagen wir mal...Denkweise. Meine Geschmack trifft das Schwarz, Schwarze auftreten nicht.
Auf Leder sitzt man ja auch nicht wirklich besser als auf Stoff, aber dafür hebt es den Status , ist es stabil und sieht auch nach Jahrzehnten noch gut aus. - Das hat natütlich Charme.
Das er gut fährt, bezweifle ich nicht, dass der 420er das genauso kann und die sachlich faktisch vernünftigere Wahl ist , glaube ich auch gerne. - Nur sind dann natürlich die 6 Zyl oder gar die 4 Zyl nochmals vernünftiger, ...und nur darum geht es ja gerade bei diesem Auto - oder war da was anderes gemeint ?
Für mich müsste er einfach mittleres Waldgrün oder nicht zu dunkles Bordeaux sein, etwas weniger brutal aussehen, ein bisschen mehr nach Innen, zum stilleren Genießen
Aber das ist ja eigentlich nur mein Ding, wie auch in Allem eine Analogie zu finden.
Sehr schön geschrieben, vielen Dank!
@@CarRanger Wow, Danke für` s bemerken
Eine der geilsten Kisten, die je beim CarRanger dabei waren.
Ausservorzügliches Video, das einzig wahre Frühstücksfernsehen am Sonntagmorgen 😁👍 Ist ja wie Prime Wochen auf Carranger, erst der Trans Am und dann der 500e direkt hinterher 🖤⚡ Alte Autos mit V8 sind einfach das Ideal für mich, weder mehr noch weniger Zylinder erzeugen die selben Emotionen bei mir. Der 124er ist nach meinem Geschmack die letzte schöne Mercedes Baureihe und der 500er hier wäre auf jeden Fall in einer Autosammlung bei mir ziemlich weit vorne mit dabei. Optik, Motorisierung und Geschichte = wow. Damals gehörte man damit zu den Schnellsten auf der Autobahn, wenn nicht gerade ein Lotus Omega im Rückspiegel mit Lichthupe den Kampfdackel von der Hutablage gepustet hat😁😉
Mein Gott, so geil diesen 500E und die 90er lassen sich extra grüßen dank MAE
Toller Kanal, auf dem ich immer wieder vorbeischaue. Langsam habt ihr eure Schwachstellen bei Bild und insbesondere Ton besser im Griff, was das Anschauen noch angenehmer macht.
Auch die Intros die für solche Autos einfach angemessen sind, machen richtig Spaß. Weiter so!
In vielerlei Hinsicht dürfte Mercedes schon immer das Maß der Dinge gewesen sein. Ob in Sachen Komfort, Attraktivität oder im Image.
Der W124 ist wahrscheinlich für viele Leute DER Vorzeige-Benzer und löst bei dem ein oder anderen gewisse Assoziationen aus; so vielleicht auch folgende: "Sieh mal, den kenne ich doch von meinem Opa / Vater, den hat er auch gefahren." Klar, bei den Verkaufszahlen.... Für mich ist er ein absolutes Kulturgut. Gut...ist jetzt wahrscheinlich auch nichts ungewöhnliches. Doch finde ich es bemerkenswert, dass selbst die Ausmaße von früher noch dem heute geltenden Anspruch Genüge tun dürften. Gerade BMW ist ein Paradebeispiel, wie sich Designsprache und Größe innerhalb weniger Jahrzehnte verändern können.
Bei Mercedes ist es irgendwie nicht so. Man setzt ein Statement und die anderen Hersteller greifen dieses auf, mehr oder weniger.
Und zum zeitgenössischem Tuning: Mal ehrlich, ich kann mir nicht vorstellen, dass die Mehrheit dieses ablehnt, ganz im Gegenteil. Das gleiche gilt für BRABUS und für Alpina bei BMW.
Ein wirklich zeitlos schönes, elegantes Auto, welches nicht nur Souveränität ausstrahlt und Begeisterung bei einigen Leuten auslöst. Ich finde, der Wagen ist eine echte Glanzleistung. Man mukelt, es gibt sogar einige Äquivalenzen zu CarRanger. Und da ist der Bogen zu diesem Kanal auch schon geschlagen, voilà.
Ich wünsche allen noch einen schönen Sonntag :)
Beste Grüße
Ich kann mit einem CLK W208, 320er dienen. Ebenfalls komplett MAE Tuning direkt nach Werksauslieferung 2001. Ich liebe mein Auto. MAE ist einfach Kult.
Die Karre ist saugeil.
Kenn das Auto noch als Neuwagen beim Nachbarn, war eine coole Karre, hatte aber am Anfang Verarbeitungsprobleme , auch hätte man ihn in Taxi Beige bestellen können, understatment pur.
Damals war‘s halt noch… das Beste oder nichts! Das kriegt man heute nur bei CarRanger 👍🏼
"...hier hast ein Schiebedach, kein Dächle...", zu geil.😂😂
Alex, du bist der Beste.😀✌
Btw, wunderschönes Auto, allerdings würde ich einen originalen E500 bevorzugen.
Und dieser Sound, göttlich.
Die alten V8 hören sich einfach mega an, ist beim Audi V8 auch so.
Purer Genuss...
Super Video von euch.
Ich habe auch diesen Motor. Nur meine Karosserie ist ein wenig größer.
Der 500er ist und bleibt ein Jugend Traum. Als der Wagen heraus kam, fuhr ich einen Nissan.
Hast ein Abo mehr. Besser als jede Autodoku im TV. Super👍
Danke und herzlich willkommen!
// Diese Felgen gehen NULL auf dieses Auto .. Aber das Auto an sich ist Legende.. Einfach nur schön.
Mit mae Paket besser wie original zeitgenösisches tuning einfach nur genial
Richtiger Schneckenschlepper 😉😜
Einfach nur wunderschön!
Einfach nur GEIL
Ja der 500e ist nen tolles Auto zum fahren. Da fühlt man sich a bissle wie so a Firmenchef
This might be the best sedan ever made in terms of quality, besides Lexus LS400 and LS430. 18 days production time was worth the money
Absolut geiles Auto! Das erste mal gesehen im Film Taxi. Für mich leider zu teuer, deswegen habe mir ein BMW e36 Cabrio gekauft 😅
Weiter so Alex!
Toller Test, Danke! Die Produktion in Zuffenhausen hat Porsche, damals in der Krise, gerettet. Für viele ist der W124 der letzte echte Mercedes. Aufgrund der exorbitanten Leistung gab es den 500E und den E500 leider nur mit Automatik. Ich würde deshalb das Coupé, als 300CE, bevorzugen.
Ich habe einen ;)
@@hansboemsel1 Beneidenswert👍
ist eben ein traum
Ach, der Tim findet ein Auto geil :-o Na sowas :-)
Das Auto ist aber wirklich GEIL! MAE Paket absolut passend dazu.
Geiles Video zu einem geilen Auto. Wobei ich zugegeben den 400er am besten als T-Modell bevorzugen würde. 400er wegen Understatement - vielleicht würde bei mir sogar "200E" hinten dranstehen - und T-Modell ist für mich einfach praktischer.
Nur das es den 400E leider nicht als Kombi gab.
@@SuperMaximilian97 schade.
Lieber 200D drauf und auf Lichthupe warten 🤣
Sehr schönes Auto. Das MAE tuning passt perfekt. NICE 👌🏻 . Du hast recht Alex die FELGEN sind der Kracher !! Schönes Video Gruß an Tim 👋
Einfach geil, der kleine Bruder des S 7.3 BRABUS W140.
Lob für den Namen und Bild
Ich glaub ich würde mich nie an nen 124er trauen. Die fahren sich auch dann noch wie Neuwagen, wenn sie nur noch aus Rost und Gammel bestehen 🙈
Manch einer war ja auch fast noch ein Neuwagen und hatte sich schon in Rost und Gammel verwandelt.
w210 schlimmer oder w124?
@@N.D.J.S. W210.
Gibt immer Ausnahmen die einfach nicht rosten aber wenn einer mal wirklich damit anfängt, dann rostet der 210 *richtig* der 124 rostet langsamer und nicht ganz so schlimm
@@Emptiness_Machine_2001 ja, der 210 ist richtig hart! Daimler Chrysler eben 🤣
Für mich, einen w124 coupe Fahrer ist das hier ein feuchter Traum
Der CE ist immer noch ein unglaublich schönes Auto! Habe vor ein paar Jahren lange gesucht, aber leider nur abgerockte Hütten gefunden! Schade! War wohl zu spät dran!
@@GT-pl1wx dann muss man nehmen was da ist und was am wenigsten ausgeleiert ist.. Bei Weibern 50+ fragst Du auch nicht wie viele schon drinne wahren.
500e in taxibeige, das ist für mich das perfekte Understatement 😊
Ich sehe das mit dem originalen Zustand (muss) relativ entspannt! Vor allem beim 124er! Ich finde dieser steht doch so sehr gut da! Der Begriff "Zeitzeuge" trifft es am besten! Ab gesehen davon muss das Auto ja nur einem gefallen und das ist der Eigentümer! Ich habe mich bewusst für einen W124 420E entschieden! Da war der (noch) etwas günstigere Kaufpreis im Vergleich zum 500er noch nicht mal das wichtigste Kriterium! Sondern einfach nur weil er sehr unauffälig ist! Keiner rechnet in diesem Auto mit einem 8Ender ;-) !! Weil Preistechnisch wird die Spanne zwischen den beiden Modellen ( 420 - 500 ) tatsächlich immer geringer! Ist einfach ein sehr schönes, unauffäliges( Wolf im Schafspelz ) Auto!
Hallo und herzlich Willkommen ! ich warte immer noch auf den W116 Test 😁
Die Tachoskala sieht aus als wäre sie selbst gedruckt. Würde passen zu den ATU Style Chromringen um die Armaturen.
Ich liebe das Lenkrad Desing, einfach 1000mal besser als die heutigen.
Großartiges Design der E 500
E39 w124 die schönsten deutschen Limousinen
Eins der schönsten Benz ever,hatte den als 300er,super Auto.👍
Wirklich wunderschön. Wobei ich optisch wirklich die schmalen 124er bevorzugen würde, nichtsdestotrotz einfach eine Legende. Du hättest den Koenigsegg-Scheibenwischer noch erwähnen können 😉
Eins der schönsten Autos aller Zeiten.
Der 500er ist schon ein besonderes Exemplar der Automobilgeschichte, ein Träumchen. Hier beim MAE fehlt mir aber tatsächlich noch etwas mehr MAE. Von Tuning kann man da eigentlich kaum wirklich sprechen, ehr von dezenter Veredelung. Jetzt fehlt uns dann ja eigentlich nur noch ein 300CE Hammer, und wenn wir den durch haben, zum krönenden Abschluss, ein Brabus EV12! 😊
😎👍
MAE v Max Aufhebung auf 267kmh SL 600 Bremsanlage 300kmh Tacho Mae Auspuff und Fahrwerk....glaube mehr war es nicht.
500er W 124 Legendärer Wagen, jedoch im Original besser. Macht mal nen direkten Vergleich zum Buchhalter 200 D, also das andere Ende vom Spektrum. Doch eines haben alle 124er, ein genial klares Design. Wunderschöne Formensprache und konsequent umgesetzt.
Top, wie immer.......
Wenn man so manches heute machen würde, wäre es das eine. Aber es ist eben damals gemacht worden und da denke ich dann auch, so ein Umbau gehört dazu, da aus der Zeit.
Was ein geiles Auto!
Jetzt noch als krassen Gegensatz einen Mopf 0, mit Buchhalteraustattung und ausgefallener Farbkombi und ich bin der glücklichste Abonnent von den Rangern...
Als 200D
Ist dir außen blau innen blau ausgefallen genug😁
@@Maintal2 wäre auf jeden Fall nicht alltäglich 👌🏼
18:24 Haube richtig zu gemacht 👍🏻
Brauche keine anderen Autos mehr sehen bestes Auto von gestern, heute und morgen 😄
Toll, dass du das mit der Getriebe-Übersetzung erklärt hast! Mein Dad hatte 94 einen E420, an dem wegen Überhitzung der Zylinderkopf kaputt war und von Mercedes repariert und geplant wurde, somit mehr Kompression und Leistung hatte (303PS gemessen) … an Berlin an der Ampel kam dann endlich der große Moment: ein 500E neben mir… dachte, ich kann ihn ein bisschen ärgern…. Der Abstand war doch leider größer als erwartet 😂🙈bis ich dann erfahren hab, dass er viel kürzer übersetzt war, was man ja auch damals am Tacho sehen konnte…. Aber der E420 war ein tolles Reiseauto und in rosenholz-metallic und ohne Typenschild super Understatement ❤️
Ja in Berlin haben alle kleine Buben grosse Klicker (:-))
Nettes Video, wie eigentlich immer, vielen Dank dafür! Ich würde euch nur empfehlen, ein bisschen Geld in ein outdoor-taugliches Mikrofon für Alex zu investieren. Dann wären die störenden Windgeräusche endlich weg, das wäre echt toll!
schönes video. war sehr wissenswert
KLASSE UND RICHTIG GEIL👍
Endlich 124er 😍
18:00 uhh, nicht auf die Scheinwerfergläser klopfen… 😳 🙈 Sehr schöner Beitrag 👌
Ein Einblick Video vom W202 fände ich mal interessant.
Wie wäre es mit ein einem Tim Approved Sticker unterm CR schild? Ich würds feiern
Das wäre mein Benz! Genau in der MAE-Version! Wenn ich mal eben die Kohle für die Karre hätte und vor allem die Knete für den Benzinverbrauch. Ansonsten vielen Dank für den Einblick! Habe ja einen guten Freund, der hat mich auch schon leicht angefixt mit seinem V8.Komme ich in's Grübeln?
Der 500e absolut Geil DAS IST EIN AUTO! Und Überhaupt, Mae der Tuner LEGENDÄR. In der zeit aufgewachsen ;) Hab ich fahren sehen ein Genuss als Kind zur Schulzeit.
Feuer und Seide sagt das Prospekt. Großartiges Video. Ich bevorzuge den Originalen 500E aus den Baujahren 1991/1992. Also den aus der ersten Porsche Serie mit gelben Blinkern und der dezenteren Abgasanlage. Auf den ersten Blick könnte man den von hinten auch für einen 200D halten. Quasi ein Wolf im Schafspelz oder wie Mercedes selbst sagte:„Der Sportler im Frack". Naja, bei uns in der Familie hats nur zum bereits erwähnten 200D gereicht.. 72 PS fahren und von 326 PS träumen war die Devise☺️
Den 500E mit den ausgestellten Kotflügeln, mind. 16 Zöllern und anderen
Änderungen kann man nicht mit dem 200D verwechseln. Gebe Dir Recht,
das Auto im Video ist optisch Panne. Halber Mopf 2 Umbau mit Grill aus
dem Zubehör, und die Felgen sind schrecklich.
Reinsetzen, loscruisen, wohlfühlen👌🏼
Einer meiner Lieblings Mercedes Modelle 😇 Mir würde allerdings eine späte, rostfreie, NICHT tiefergelegte 200er Limo des Typs W124 besser gefallen 😇
Sehr schönes Auto.Diese Baureihe war zu diesem Zeitpunkt das Maß aller Dinge. Wollte mir mal den 250TD kaufen,als T-modell. Einmal mit 90PS und einmal 113PS.Alle beiden Modelle unerschwinglich. Heute einen im Originalzustand mit Kunsstoffbeblankung sprich Mopf,ist kaum noch zu bekommen und sehr teuer!