Zur dieser Zeit war Audi noch eine Hausnummer. 👍 Vorsprung durch Technik und der gewisse Abstand zu den anderen Hausmarken war noch gegeben. Wunderschönes Fahrzeug, herrlich präsentiert! 👌
Vielleicht noch zu erwähnen: Der Aluminium Spaceframe des A2 (interne Entwicklungsbezeichnung W10) bestand aus Alu-Stranggussprofilen die per Hydroforming unter 2800bar "kalibriert" wurden, das heisst das sie auf Endmaß aufgeblasen sowie verdichtet wurden mittels Wasserdruck und beim Höchstdruck alle notwendigen Löcher gestanzt bekamen. Dadurch war der Rahmen um ein vielfaches Verwindungssteiffer. Ausserdem waren die Teile genauer. Das war beim gezeigten A8 Modell ein riesen Problem, da diese Fertigungsungenauigkeiten zu endlos viel Handarbeit führte am Band, da dort nicht alle Teile mit Hydroforming kalibriert wurden. Meine Wenigkeit war damals einer der Verfahrenstechniker der Fa.Schuler die die Form und den Prozess mitentwickelt hatten und mit mir gab es noch 3 weiter Leute die daran beteiligt waren. Also ein denkbar kleines Team und auch die Inbetriebnahme in Neckarsulm der Fertigungsanlagen , war ...sagen wir etwas abenteuerlich: Für alle 12 Hydroformingwerkzeuge hatten die schwäbisch knauserischen Audi-Leute nur eine einzige Zuhaltepresse. Wenn man dann ein Problem hatte-egal ob A2 oder A8 Rahmen- dann stand in 4 Stunden das Band bei Audi. War also alles immer "ganz entspannt" bei Ärger:) Lustiges Detail fand ich immer: A2 und A8 waren komplett aus Alu, aber kamen standardmäßig auf Stahlfelgen:) Schöner Bericht-weiter so!
Muss einfach mal sagen dass ihr mit euren Tests über die Jahre immer besser geworden seid und ihr euch mittlerweile auf einem richtig hohen Niveau befindet. Weiter so!
"Verbrauch ist ... vorhanden" - einfach genial rübergebracht. Zu dem Auto: Mir gefällt dieses Subtile, Unaufdringliche und Souveräne sehr. Auch wenn ich nun wirklich kein Kunde für diese Fahrzeugklasse wäre und auch nicht gerade ein Audifan. Übrigens: Ihr hattet den BMW 7er und die S-Klasse als Zwölfzylinder, jetzt den A8. Eigentlich braucht es jetzt noch den Daimler Double Six.
@@theoneandonly8567 Ja, auf jeden Fall. Wobei Lincoln, Cadillac und Lexus LS keine Zwölfzylinder sind. Nichtsdestotrotz würde ich die hier gern sehen. Am meisten von denen würde mich der Lexus LS als Hybrid mit 445 PS Systemleistung interessieren, allerdings auch der erste Lexus LS400. Kleinere Hybride stehen für CarRanger übrigens schon bereit.
@@michaelmester4790 mir ist so beim Spazieren gehen noch eine schöne Alternative zu den Europäischen Marken aufgefallen: Infiniti. Ich muss sagen der QS schaut echt auch nicht schlecht aus und steht nicht an jeder Ecke.
Auch bei diesem Video sieht man wieder das ihr euch vorab sehr mit dem Modell und auch der Historie beschäftigt habt. Macht echt Spaß eure Videos zu verfolgen. Wieder ein Klasse Bericht, Danke dafür! Viele Grüße von der Audi V8 Gemeinschaft e.V.
Danke für diesen Bericht. Ich fahre den D2 4,2 FL Bj.2000 uns muss sagen, sowohl von der Optik als auch vom Fahrvergnügen ist es ein absolut tolles Auto. Möchte ich nicht mehr missen. Die aktuellen Modelle gefallen mir überhaupt nicht mehr, ist aber immer Geschmacksache.
A4 B5, A6 C4 und A8 D2 gehören meiner bescheidenen Meinung nach zu den zeitlosesten Fahrzeugen, die jemals gebaut wurden. Danke für Eure tollen Videos!
Tja wahre Worte allerdings muss man dazu tippen das andere Hersteller ähnliche Kirmesautos bauen leider - (weiss auch nicht was das ganze soll von der Autoindustrie aber anscheinend gefällt es den Lifestyle People von heute das ein Auto aussehen muss wie ein Smartphone auf Rädern - daher habe ich auch aufgehört ab dem Jahr 2008 so Ca. mich mit neueren Autos zu beschäftigen und schwärme von den Autos am meisten von 1990 bis eben 2005 - maximal 2008) .....
Eure Videos sind qualitativ das beste, was man an car reviews überhaupt finden kann. Super informativ, humorvoll und sprachlich auf hohem Niveau. Auch das neue Intro und die Einblendungen sind super gelungen. Besser geht es bzw. gibt es nicht.
Immer noch der schönste Audi nach meinem Geschmack! einfach zeitlos und wunderschön gezeichnet! Viel schöner als die heutigen Audis, einfach ein Traum dieses KFZ
Viel schöner weil mehr Understatement als die neueren Modelle, eindeutig. Schöner finde ich pers. allerdings noch den V8 ... vorzugsweise 92er Bj. :) Auch wenn weniger Komfort, mehr Macken etc., alleine das Design ... ach ich könnt schon wieder
Ein Auto aus der Zeit, als ich mich für Audi noch begeistern konnte. Richtig schöne, klassische Limo und die Farbe im Innenraum finde ich einfach lecker. Kaufen würde ich den nicht, da ich ihm bezüglich Kostenfaktor nicht über den Weg traue 😄
Ich bin zwar nicht der Audi - Fan, aber die ganze Kombination innen und außen, wie der Moderator schon sagte, macht das Auto wirklich zu etwas Besonderem. Auch finde ich die Art und Weise der Moderation sehr vorbildlich. Hut ab!
Wow was ein unglaublich schöner W12! Die Farb und Materialkombination zusammen mit allen Extras ist wirklich ein Traum.... Und dann noch in so einem Zustand, da hat jemand das Auto genauso gut gepflegt wie ausgestattet :D
Verehrte Damen und Herren, liebes Carranger-Team... mit Bedauern muss ich Ihnen mitteilen, dass solche Fahrzeug-Ikonen mit der Art voluminösem Motor nie, aber auch nie wieder gebaut geschweige denn je produziert werden. Und das erfüllt mich mit Trauer. Herzlichst
Ich bin zwar Mercedes Fan, aber es gibt natürlich auch viele andere schöne Autos von verschiedensten Herstellern. So wie dieses tolle Stück von Audi. Ein wirklich fantastisches und sehr schönes Fahrzeug. Als kleinen Fahrzeugwunsch.. Ich weiß zwar nicht, ob man überhaupt einen zur Präsentation bekommt, aber ein Mercedes Benz 600 würde ich ja gerne mal von dir präsentiert bekommen!😊👍 Toller sympathischer Kanal! Weiter so! 👌
Danke CarRanger für die Vorstellung um so ein Fahrzeug der Spitzenklasse einmal kennen zu lernen. Was zu dieser Zeit alles möglich war. ! Bin begeistert. Lieber Gruß
So ein schöner Wagen, ich wusste nicht dass es den auch schon als W12 gab. Dank des absurden Verbrauchs und der horrenden Unterhaltskosten bleibt es ein Fahrzeug für echte Liebhaber. Ich bin von dem tollen Zustand begeistert, ist echt ein Traumauto.
Yes, yess, YESSS!😍 Der A8 isn richtiges Schlachtschiff, wunderschöner Wagen. Ich bin echt erstaunt was da alles an extras verbaut ist. Alleine der Fakt, dass man hinten die Sitze ebenso elektrisch verstellen kann. Gläser in der Mittelarmlehne hinten kombiniert mit einem Fax:D geiler gehts echt nimmer :D Alex kann man von dir Klaudio und euerm Team glaubst eine Autogramm Karte bekommen? 🥺 Wenn ich eure Videos gucke ist das für mich nach der Arbeit oder wie heute in der Arbeit meine kleine heile Welt :D Viele Grüß von mir🤗
Schau doch mal, das Du zum Community Event kommen kannst, da kann man bestimmt was zaubern, schnack auch mich gerne an, dann geht da sicher was. Übrigens, wenn Du auf fondsorientierte Ausstattung stehst, dann schau Dir mal an, was beim E38 so alles möglich war...wenn man denn wollte :-D
Nach ner Autogrammkarte hat uns noch keiner gefragt, machen wir aber gerne für dich ;) entweder auf unserem nächsten Event (danke @Stefan) oder du schickst uns nochmal ne kurze Mail an community@carranger.de, dann kümmern wir uns darum!
Ein Relikt aus einer Zeit, als Audi noch wunderschöne und zugleich hochwertige Autos gebaut hat. Ich hatte in den Nuller Jahren einen D2, allerdings die "vernünftige" Variante mit dem 2,8 V6. Ein zeitlos schönes Auto, in dem ich mich zu jedem Zeitpunkt pudelwohl gefühlt habe. Von mir gibt's beide Daumen hoch für die Autos, die machen echt Spaß! Und wer sich einen W12 leisten kann, why not? :-)
Krass, wie eng es trotz Langversion im Fond ist. Da merkt man, wie die Autos in letzter Zeit gewachsen sind. Aber ich finde das Interieur äußerst edel und gemütlich! Sehr elegantes, souveränes und schönes KFZ.
@@michelkoch Meine Mutter fährt den alten Skoda Octavia als Facelift, und mein Vater bis vor zwei Jahren einen aktuellen Superb. Also bin ich, was Raumangebot im Fond angeht, recht verwöhnt. Aber ich denke auch ein enger geschnittener Audi A4 B9 dürfte mehr/gleich viel Platz haben als dieser A8 L.
Das dürfte nur so wirken. Würde behaupten dass der aktuelle a8 als langversion höchstens minimal grösser ist. Es gibt auch immer Ausnahmen wie der aktuelle superb, die einfach außergewöhnlich viel platz bieten
"da hat sich jemand Mühe gegeben beim Thema Gewichtsverteilung" :D :D :D made my day! Bei schon sehr vielen Videos von euch dachte ich mir, Mensch du, CarRanger mit dem Alex, die haben wieder mal richtig einen raus gehauen, besser kann es nicht werden. Und zack, der 13.6.2020 hat mich eines Besseren belehrt. Wieder mal ein richtig richtig gut gemachtes Video über eine in diesem Fall für mich schlichtweg automobile Symphonie der Meisterklasse! Chapeau!
Ich hatte seinerzeit den A8 3.3 TDI V8......wenn er lief, ein tolles Auto, aber leider hatte meiner sehr viele Macken und wurde nach einer Leidenszeit von 15 Monaten gewandelt! Zwei Jahre später klingelte mein Telefon und ich wurde nach dem Grund der Wandlung gefragt. Also hat auch der neue Besitzer wohl Probleme gehabt und es lag wohl nicht an meiner Person! Das war nämlich eine Kernaussage des damaligen Audi- Zentrums. 2x neuer Motor, 3x neues Getriebe, 1x kompletter Antriebsstrang plus div. Teile und gesamt über 4 Monate Leihwagen. Dafür durfte ich auch eine Woche W12 fahren. War schon toll und ich war seinerzeit der beste Freund des Tankwartes!
Toller Einblick, suche aktuell etwas fürs „Herz“ und hatte den A8 nicht auf dem Schirm. Eine Option mehr, was die Sache auch nicht einfacher macht ☺️. Wieder super Info zu einem Großserien-Exoten. Weiter so 👍🏻
Was für ein krasser Gegensatz, vom Corsa B in den Audi W12... Dieses Video fand ich bis jetzt das Beste von Euch, jedes Wort war treffend gewählt und saß perfekt. Vor Allem finde ich es bemerkenswert wie Du Dir jeweils immer die Fakten zur Modellhistorie aneignest!
D2 W12 ist oberfein. Bei 25:52 wird gesprochen von "Der 8-Zylinder reicht doch", das möchte ich ergänzen um: Der 6-Zylinder reicht auch. Zumindest die ab 1996 montierten 5V-Motoren mit 193 PS, der Wagen fährt damit ausreichend souverän und ist sogar relativ ökonomisch. Wartungstechnisch natürlich viel unproblematischer als ein W12, da viel Großserientechnik mit guter Verfügbarkeit. Meiner Meinung nach die beste Baureihe der Ingolstädter, made in Baden-Württemberg ;-). Grüße aus Nordbaden - Christian
Toller Wagen...Wahnsinnsausstattung! Wow! Aber eure Präsentation ist für mich wieder ein Highlight👌😀...Da kommt so ein Audi nicht ran. In diesem Sinne: Danke euch! War wieder klasse euch zuzusehen, von der ersten Minute, bis zur letzten Sekunde! ✌️🥳😘
CR sind mittlerweile das Beste. Sie haben sogar die Autotests der Deutschen Welle überholt. Die etablierte deutsche Presse steht nun noch auf brettharte Prollkarren mit überirdischer Leistungsentfaltung. Aber sind wir mal ehrlich: Als Autotester hat man sicher auch irgendwann keinen Bock mehr auf das x-te gleiche Auto. Heute gibt sich doch kein Hersteller mehr Blößen. Selbst bei VW scheppert da nix mehr.
Michael Hessi Da hast Du Recht!👌😀 Unser Duster 2 hat sich gegenüber dem ersten Duster um Längen verbessert! Vorher auf BMW geschworen und nun Dacia Duster...hätte ich vor Jahren nicht geglaubt. 👌🤣
Deine Auto Reviews sind einfach die besten die es überhaupt gibt. Dir kommt es nicht darauf an Action in deinen Videos zu zeigen etc. Wie zum Beispiel Grip. 🙄 Du zeigst in Deinem Video pure Emotion und zeigst was wirklich hinter einem Auto steckt. Du hast eine echt ruhige Art und gehst wirklich auf alles ein und nimmst Dir dabei wirklich viel Zeit. Die Video Länge stört mich überhaupt nicht. Finde ich gut. Grip hätte den A8 bestimmt erstmal 5 mal von 0 auf 100 gejagt um dann das Fazit zu ziehen, dass er zu schwer ist und das besser geht. Vollkommener Schwachsinn. Danke das es deine Videos gibt. Weiter so. Vor allem sind immer geile Autos dabei. Ps: die Mittelarmlehne ist echt der Hammer 😁👍🏼
Absoluter Traumwagen - immer noch. Bei dem Modell hat Audi wirklich alle Register gezogen und ist dem Slogan "Vorsprung durch Technik" mehr als gerecht geworden.
Schöner Beitrag. Die Antenne hinten links ist nicht für das Radio, sonder für das Autotelefon bzw Fax. Die Radio Antenne ist in der Heckscheibe. Heutzutage kann man die aber eher als Fahnenstange nutzen. Und ich finde jedes Auto sollte ein Solardach haben. Im A8 wird das nur für die Standlüftung genutzt und nicht wie oft behauptet um die Batterie zu laden. Heißt, scheint genug Sonne auf die Solarzellen, wird Frischluft durch das Gebläse in den Innenraum gefördert. Coole Sache.
Ein Auto aus einer Zeit, in der man noch vornehme Zurückhaltung und Geschmack schätzte. Heute gibt es solche Undinge wie BMW X6 und überdimensionierte Kühlergrills.
Bei Marco Degenhardt "5Zylinder Marco" kann man den W12 D2 auch bestaunen. Dort erreichte er die 0-100 sogar schneller als Werksangabe, soweit ich mich erinnern kann.
Gratulation zu 40.000 Abos, freut mich sehr, dass so viele Zuseher euren Kanal schätzen und Freude generell am Automobil haben wie ich :) Ich wollte euch fragen liebes Carranger Team ob ihr eventuell auch Themen präsentieren wollt die sich Restauration von Young und Oldtimern befassen. Ich würde das genial finden, da man doch viel lernen kann bei dem Thema. Ich werde nächste Woche bei meinem Fahrzeug den kompletten Unterboden sandstrahlen und neu versiegeln lassen. Irgendwie wollte kein Karosserie Spengler sich die Arbeit antun, nun habe ich einen gefunden der das glücklicherweise macht. Gerade die älteren und auch die jetzigen Alltagsautos mitte 2000 sollte man doch noch erhalten wie ich finde. Solide Maschinen einfach. War jetzt nur mal eine Idee, weil ihr vor nicht allzu langer Zeit ein Video über die Kilometermafia gezeigt hattet :-) Viele Grüße ans gesamte Team.
Von der Wortwahl hast du das Auto perfekt vorgestellt! Wirklich sehr angenehm dir zuzuhören. Der Besitzer muss wirklich ein Oligarch gewesen sein und du hast dich sehr gut ihn reinversetzt ;D
"...von modernen Autos geschundene Ohren..." jawoll, jaaawoll, bester Spruch ever. Bin ja an sich kein Audi Fan, aber das is ne geile Karre. Der direkte Vergleich mit E38 und W220 wäre jetzt noch mega, aber sicher auch sehr aufwendig. Da sieht man wieder, das in den 90ern / Anfang 00 die schönsten Autos designed wurden.
ich hatte einen 1996er A8 und das Ding war einfach nur geil mit dem 4.2 liter. Das Auto war echt zu krass isoliert und das Tomtom hat im Innenraum keinen GPS Empfang gehabt.
Der A8 (D2) war 1994 ein Paukenschlag! Dieses Piëch "Kind" liess die Marktwegebegleiter der Oberklasse auf einmal alt aussehen-und das gleich in mehrer Hinsicht. Alukarosse, Allradantrieb, starke Dieselmotoren (V8) hatte KEINER in der Kombination zu bieten. Das getestete Fahrzeug ist natürlich "Endstufe" mehr geht nicht. Die Farbkombi ist MEGA! Bei der Felge wäre mir allerdings die Gullydeckel Felge lieber.
Von der Ausstattung her könnte das auch ein ehemaliges Direktionsfahrzeug gewesen sein. Mein ehemaliger Chef (Vorstandsvorsitzender eines deutschen Automobilzulieferers) fuhr auch mehrere A8L W12 D3/D4 mit vergleichbarer Ausstattung. Man darf aber nicht vergessen, dass die Automibilhersteller (Audi, BMW, Daimler) solche Direktionsfahrzeuge zu sehr vorteilhaften Konditionen angeboten haben. Die wurden dann alle 1-2 Jahre ausgetauscht. Das war ja auch eine Art „Prestige Wettbewerb“ unter den Herstellern. Tolles Auto!
Ein geiles Auto, ohne wenn und aber. Wirkt für mich immer noch modern. Ein ganz besonderes Auto fehlt noch auf dem Kanal... ein Melkus RS 1000 😍 Macht weiter so.
Bezüglich der Fahrleistungen muss man sagen, das der W12 verglichen mit den anderen 90er Jahre Limousinen die schnellste und leichteste noch dazu war. Und das trotz Allrad. Und 5,6sek auf 100 ist ja echt nicht von schlechten Eltern in so einem Schiff.
Mein papa hatte 2003 einen d2 3.7 bin damit in Russland einige km gefahren da war ich 14 tolle Erinnerung! Eure Präsentation ist super und das Auto einfach Mega geil 💪❤️ Danke Jungs weiter so
Ich hab dieses Fahrzeug als Winterauto als s8 mit 6 Gang Getriebe und voller Hütte. Es ist wirklich ein ganz tolles Auto und den Wagen will ich nicht mehr missen! Als Sommerauto fahr ich meinen BMW 760 i der im Vergleich zum s8 doch schneller ist!
Außen stimmiger Wagen wie eh und je, aber der Innenraum ist halt das Paradebeispiel weshalb Audi immer den dritten Platz belegt, weit abgeschlagen nach den Klassenbesten: Innenraum mit Softtouch geduscht, Handbremse in der Oberklasse?, Zündschloss in der Lenksäule ausserhalb(Schlüsselloch sucherei, Innenraum entschärfung), Gurte in Schwarz?, Blindstopfen bei fehlender SA, Innentürgriffe fast mittig der Tür=macht sich gut mit ausgewachsenen Armen^^ und noch viele, viele weitere Detailfehler, die für die meisten schon immer ein absolutes NoGo in dieser Klasse waren... Schade, denn die Karosserie und Lackqualität außen war Bombastig! Super Video dennoch, wie gehabt!
Klasse hab immer mal reingeschaut aber jetzt endlich abonniert :) Finde gut, dass du auch auf Autos ein gehst über die man sonst nicht mehr viel hört. Fände es auch cool mal wieder etwas über verschwundene Autos wie Rover oder Daewoo oder so zu hören Weiter so:)
Sehr gute Beschreibung, Respekt! Ich find den Audi W12 einfach Geil, war damals ein Traumauto von mir. Und so wie er hier zu sehen ist, einfach unerreichbar. Ich verstehe nicht, das es sich nicht besser gegenüber Mercedes und BMW durchgesetzt hat. Der Motor ist einzigartig, ich weiß noch wie damals bei mir auf der Arbeit die ersten Audi W12 AGTs aufgetaucht sind, denn eigentlich war das ein VW Motor für den Phaeton. Da hat Audi drauf aufgesattelt. Beides wirklich Tolle Autos. Bei dem Phaeton war ich an der Karosserie Entwicklung maßgeblich beschäftigt, aber hier immer mit neidischen Blick auf Audi. Weil das Spceframe einfach genial war. Tolle Technik, aber leider die Motorkonstruktion zu aufwändig. Wenn man es neu kaufen konnte toll, aber bei Reparaturen zu kompliziert. Sowas kann Finanziell auch keiner mehr Instandsetzung, ist einfach sehr teuer, für das was man bekommt. Schöne Zeit, aber leider auch vorbei.
V12 sind an sich schon zurückhaltender als W12, wegen fehlender Massenmomente und -Kräfte. Vorallem die mit 60° Grad Zylinderbankwinkel. Das heißt aber natürlich nicht dass man damit keinen Krawall machen kann, die Leistungsentfaltung usw. ist eben einfach extrem gleichmäßig. Ansonsten kommen nur Reihensechszylinder in ähnliche Sphären.
Vorgestern Corsa 1.0, heute A8 6.0
🔝 die Mischung macht's 👍
1.0 x 6 ,
Meister meine Radlager hinten machen Geräusche. Nee Sie bekommen gerade ein Fax!
Bist ja ein richtiger Witzbold 😃
😅😅👍
Zur dieser Zeit war Audi noch eine Hausnummer. 👍 Vorsprung durch Technik und der gewisse Abstand zu den anderen Hausmarken war noch gegeben. Wunderschönes Fahrzeug, herrlich präsentiert! 👌
Ein zeitlos schönes Auto, gefällt mir richtig gut.
Andi Christ das freut mich
Simply the Best auto: ruclips.net/video/vwUW3y60PWM/видео.html
Da stimm ich dir zu.
Bierkiste passt nicht! Frauenauto!
Herrliches Auto...wenn Geld einfach keine Rolle spielt. Ihr habt auch immer wieder solche Perlen. Klasse, weiter so.
@Mr. X kosten heut nix mehr
@@dvr1337 in dem zustand schon
20k wurde doch geschrieben am Anfang 🙄
Heute...beim ursprünglichen Käufer hat Geld keine Rolle gespielt.
@@dvr1337 Geht auch nicht um die Anschaffung sondern um die Unterhaltskosten.
einfach zeitlos das design, gefällt mir besser wie die neuen modelle
Ja, dieser A8 gefällt mir auch sehr gut.
Als
Hauke Gering als wie 😅
Vielleicht noch zu erwähnen: Der Aluminium Spaceframe des A2 (interne Entwicklungsbezeichnung W10) bestand aus Alu-Stranggussprofilen die per Hydroforming
unter 2800bar "kalibriert" wurden, das heisst das sie auf Endmaß aufgeblasen sowie verdichtet wurden mittels Wasserdruck
und beim Höchstdruck alle notwendigen Löcher gestanzt bekamen. Dadurch war der Rahmen um ein vielfaches Verwindungssteiffer. Ausserdem waren die Teile genauer.
Das war beim gezeigten A8 Modell ein riesen Problem, da diese Fertigungsungenauigkeiten zu endlos viel Handarbeit führte am Band,
da dort nicht alle Teile mit Hydroforming kalibriert wurden.
Meine Wenigkeit war damals einer der Verfahrenstechniker der Fa.Schuler die die Form und den Prozess mitentwickelt hatten und mit mir gab es noch 3 weiter Leute die daran beteiligt waren.
Also ein denkbar kleines Team und auch die Inbetriebnahme in Neckarsulm der Fertigungsanlagen , war ...sagen wir etwas abenteuerlich:
Für alle 12 Hydroformingwerkzeuge hatten die schwäbisch knauserischen Audi-Leute nur eine einzige Zuhaltepresse.
Wenn man dann ein Problem hatte-egal ob A2 oder A8 Rahmen- dann stand in 4 Stunden das Band bei Audi. War also alles immer "ganz entspannt" bei Ärger:)
Lustiges Detail fand ich immer: A2 und A8 waren komplett aus Alu, aber kamen standardmäßig auf Stahlfelgen:)
Schöner Bericht-weiter so!
Muss einfach mal sagen dass ihr mit euren Tests über die Jahre immer besser geworden seid und ihr euch mittlerweile auf einem richtig hohen Niveau befindet. Weiter so!
"Verbrauch ist ... vorhanden" - einfach genial rübergebracht.
Zu dem Auto: Mir gefällt dieses Subtile, Unaufdringliche und Souveräne sehr. Auch wenn ich nun wirklich kein Kunde für diese Fahrzeugklasse wäre und auch nicht gerade ein Audifan.
Übrigens: Ihr hattet den BMW 7er und die S-Klasse als Zwölfzylinder, jetzt den A8. Eigentlich braucht es jetzt noch den Daimler Double Six.
Oder villeicht einen Jaguar XJ, Cadillac, Lincoln, Lexus LS... Um auch mal über den europäischen Tellerrand hinaus zu blicken.
@@theoneandonly8567 Ja, auf jeden Fall.
Wobei Lincoln, Cadillac und Lexus LS keine Zwölfzylinder sind. Nichtsdestotrotz würde ich die hier gern sehen. Am meisten von denen würde mich der Lexus LS als Hybrid mit 445 PS Systemleistung interessieren, allerdings auch der erste Lexus LS400.
Kleinere Hybride stehen für CarRanger übrigens schon bereit.
@@michaelmester4790 mir ist so beim Spazieren gehen noch eine schöne Alternative zu den Europäischen Marken aufgefallen: Infiniti. Ich muss sagen der QS schaut echt auch nicht schlecht aus und steht nicht an jeder Ecke.
@@theoneandonly8567 Bei dem weiß ich jetzt nicht einmal, wie er aussieht. Also allein wegen dem Exotenstatus schon interessant.
@@theoneandonly8567 infiniti ist Daimler/ nissan, der kleine SUV von Infiniti ist ein glk.
Wunderschönes Auto. Selbst heute sieht das Teil noch richtig badass aus.
Auch bei diesem Video sieht man wieder das ihr euch vorab sehr mit dem Modell und auch der Historie beschäftigt habt. Macht echt Spaß eure Videos zu verfolgen. Wieder ein Klasse Bericht, Danke dafür!
Viele Grüße von der Audi V8 Gemeinschaft e.V.
Den Moderator merkt man seine sehr Ruhige Art, gepaart mit Ehrfurcht so schön an.
Absolut tolles Video!
Danke für diesen Bericht.
Ich fahre den D2 4,2 FL Bj.2000 uns muss sagen, sowohl von der Optik als auch vom Fahrvergnügen ist es ein absolut tolles Auto. Möchte ich nicht mehr missen. Die aktuellen Modelle gefallen mir überhaupt nicht mehr, ist aber immer Geschmacksache.
In meinen Augen einer der 3 schönsten Audis aller Zeiten. Ganz nah am E38
A4 B5, A6 C4 und A8 D2 gehören meiner bescheidenen Meinung nach zu den zeitlosesten Fahrzeugen, die jemals gebaut wurden.
Danke für Eure tollen Videos!
💯
Find den B4 besser als den B5, dem Rest stimme ich zu.
Der A8 D2 gefällt mit immer noch viel besser als die aktuellen Modelle.
Versteh ich nicht aber ist ja deine Meinung
@@Michael-re3ow Bist zu jung ;)
Damals, als Audi noch schöne, ehrliche Autos baute. Ganz ohne LED Kirmes, Monster Grill und Fake-Auspuffblenden.
genau der Monster Grill ist die geilste Veränderung die Audi vorgenommen hat...gibt nichts besseres als den Waben-Grill der Rs Modelle ;)
Die alten haben einen Charme.
Tja wahre Worte allerdings muss man dazu tippen das andere Hersteller ähnliche Kirmesautos bauen leider - (weiss auch nicht was das ganze soll von der Autoindustrie aber anscheinend gefällt es den Lifestyle People von heute das ein Auto aussehen muss wie ein Smartphone auf Rädern - daher habe ich auch aufgehört ab dem Jahr 2008 so Ca. mich mit neueren Autos zu beschäftigen und schwärme von den Autos am meisten von 1990 bis eben 2005 - maximal 2008) .....
@@dometr9254 zum auf dicke Hose machen bestimmt. Dieser A8 ist aber um Lichtjahre schöner
Jetzt sag mir mal einer wo das Problem bei LEDs liegt? So ein geiles Licht und optisch sieht es auch um Klassen besser aus.
Eure Videos sind qualitativ das beste, was man an car reviews überhaupt finden kann. Super informativ, humorvoll und sprachlich auf hohem Niveau. Auch das neue Intro und die Einblendungen sind super gelungen. Besser geht es bzw. gibt es nicht.
Wunderschöner Wagen.
Ich hatte auf meinem D2 4.2 quattro die W12 Gullideckel Felgen. Sehr schön!
Wie viel Koks wohl von dem Tisch gezogen wurde 😂
Hab ich mir auch gedacht... 😂😂😂
und wie viele Nutten in diesem Kfz gekitzelt wurden...
Das ist definitiv kein Esstisch. Und der Elektromotor ist ein Witz.
Ein elektrisch verstellbarer Innenspiegel in einer S-Klasse ist ein Witz
pfff, coks, laaaangweilig. echte russen ziehen nowitschok
"Alles tanzt nach seiner Pfeife, inklusive der Quattro GmbH" Herrlich :)
Immer noch der schönste Audi nach meinem Geschmack! einfach zeitlos und wunderschön gezeichnet!
Viel schöner als die heutigen Audis, einfach ein Traum dieses KFZ
Diese Fahrzeuge sind extremst zeitlos.
Viel schöner weil mehr Understatement als die neueren Modelle, eindeutig.
Schöner finde ich pers. allerdings noch den V8 ... vorzugsweise 92er Bj. :)
Auch wenn weniger Komfort, mehr Macken etc., alleine das Design ... ach ich könnt schon wieder
ebenso der B5 auch ein zeitloser klassiker. die neuen sind nicht so schön bis auf den b7 und b8 modern dennoch schlicht und elegant
Zeitlos schönes elegantes Auto, tolle Farbe, schöne Felgen und dieser Innenraum, das hat einfach Klasse und Niveau!👍👏
Ein Auto aus der Zeit, als ich mich für Audi noch begeistern konnte. Richtig schöne, klassische Limo und die Farbe im Innenraum finde ich einfach lecker. Kaufen würde ich den nicht, da ich ihm bezüglich Kostenfaktor nicht über den Weg traue 😄
Audi: wie viele Extras möchten Sie?
Kunde: Ja.
Ich bin zwar nicht der Audi - Fan, aber die ganze Kombination innen und außen, wie der Moderator schon sagte, macht das Auto wirklich zu etwas Besonderem. Auch finde ich die Art und Weise der Moderation sehr vorbildlich. Hut ab!
Wow was ein unglaublich schöner W12! Die Farb und Materialkombination zusammen mit allen Extras ist wirklich ein Traum....
Und dann noch in so einem Zustand, da hat jemand das Auto genauso gut gepflegt wie ausgestattet :D
Meiner Meinung mit Abstand der schönste A8 ❤️👌🏼einfach herrlich
Die Ausstattung ist ja mal der Hammer! Danke fürs vorstellen und zeigen wie (m)ein A8 D2 aussehen könnte wenn man überall Kreuze setzt.
Verehrte Damen und Herren, liebes Carranger-Team...
mit Bedauern muss ich Ihnen mitteilen, dass solche Fahrzeug-Ikonen mit der Art voluminösem Motor nie, aber auch nie wieder gebaut geschweige denn je produziert werden.
Und das erfüllt mich mit Trauer.
Herzlichst
Ich bin zwar Mercedes Fan, aber es gibt natürlich auch viele andere schöne Autos von verschiedensten Herstellern. So wie dieses tolle Stück von Audi. Ein wirklich fantastisches und sehr schönes Fahrzeug.
Als kleinen Fahrzeugwunsch..
Ich weiß zwar nicht, ob man überhaupt einen zur Präsentation bekommt, aber ein Mercedes Benz 600 würde ich ja gerne mal von dir präsentiert bekommen!😊👍
Toller sympathischer Kanal! Weiter so! 👌
Danke CarRanger für die Vorstellung um so ein Fahrzeug der Spitzenklasse einmal kennen zu lernen. Was zu dieser Zeit alles möglich war. ! Bin begeistert. Lieber Gruß
So ein schöner Wagen, ich wusste nicht dass es den auch schon als W12 gab. Dank des absurden Verbrauchs und der horrenden Unterhaltskosten bleibt es ein Fahrzeug für echte Liebhaber. Ich bin von dem tollen Zustand begeistert, ist echt ein Traumauto.
Yes, yess, YESSS!😍 Der A8 isn richtiges Schlachtschiff, wunderschöner Wagen. Ich bin echt erstaunt was da alles an extras verbaut ist. Alleine der Fakt, dass man hinten die Sitze ebenso elektrisch verstellen kann. Gläser in der Mittelarmlehne hinten kombiniert mit einem Fax:D geiler gehts echt nimmer :D
Alex kann man von dir Klaudio und euerm Team glaubst eine Autogramm Karte bekommen? 🥺 Wenn ich eure Videos gucke ist das für mich nach der Arbeit oder wie heute in der Arbeit meine kleine heile Welt :D
Viele Grüß von mir🤗
Schau doch mal, das Du zum Community Event kommen kannst, da kann man bestimmt was zaubern, schnack auch mich gerne an, dann geht da sicher was.
Übrigens, wenn Du auf fondsorientierte Ausstattung stehst, dann schau Dir mal an, was beim E38 so alles möglich war...wenn man denn wollte :-D
Nach ner Autogrammkarte hat uns noch keiner gefragt, machen wir aber gerne für dich ;) entweder auf unserem nächsten Event (danke @Stefan) oder du schickst uns nochmal ne kurze Mail an community@carranger.de, dann kümmern wir uns darum!
@@CarRanger Wenn ich Euch was zusammenkacheln soll, einfach Beschied geben. Genug Material von Euch hab ich ja!
Ein Relikt aus einer Zeit, als Audi noch wunderschöne und zugleich hochwertige Autos gebaut hat. Ich hatte in den Nuller Jahren einen D2, allerdings die "vernünftige" Variante mit dem 2,8 V6. Ein zeitlos schönes Auto, in dem ich mich zu jedem Zeitpunkt pudelwohl gefühlt habe. Von mir gibt's beide Daumen hoch für die Autos, die machen echt Spaß! Und wer sich einen W12 leisten kann, why not? :-)
Krass, wie eng es trotz Langversion im Fond ist. Da merkt man, wie die Autos in letzter Zeit gewachsen sind.
Aber ich finde das Interieur äußerst edel und gemütlich! Sehr elegantes, souveränes und schönes KFZ.
Ja, das fiel mir auch sofort auf. Da gibt's heute Mittelklasse die mehr Platz bietet.
Bei unserem W140 in lang kannst du hinten tanzen.
@@michelkoch Meine Mutter fährt den alten Skoda Octavia als Facelift, und mein Vater bis vor zwei Jahren einen aktuellen Superb. Also bin ich, was Raumangebot im Fond angeht, recht verwöhnt. Aber ich denke auch ein enger geschnittener Audi A4 B9 dürfte mehr/gleich viel Platz haben als dieser A8 L.
@@janaturlich7775 das sehe ich auch so. Unverständlich bei einem Auto dieser Größe.
Das dürfte nur so wirken. Würde behaupten dass der aktuelle a8 als langversion höchstens minimal grösser ist.
Es gibt auch immer Ausnahmen wie der aktuelle superb, die einfach außergewöhnlich viel platz bieten
Ein wunderschöner A8! Die klassischen W12 Felgen sind aber schöner😉
Stimmt aber dennoch unglaublicher W - 12 abgesehen davon dieser Wagen war sehr selten 650 Stück lediglich ........
Ich finde grad diese Felgen einmalig schön.
Was für ein toller Bericht! Habe auch einen D2. Allerdings als 4.2 S8 aus dem Jahr 2000. Gebe ihn nie wieder her auch wenn er mir mein Geld beraubt :D
Geil!!!
Schönes und wirklich toll ausgestattetes Auto, dank deiner Moderation kommt das auch gut rüber. Top!
"da hat sich jemand Mühe gegeben beim Thema Gewichtsverteilung" :D :D :D made my day!
Bei schon sehr vielen Videos von euch dachte ich mir, Mensch du, CarRanger mit dem Alex, die haben wieder mal richtig einen raus gehauen, besser kann es nicht werden.
Und zack, der 13.6.2020 hat mich eines Besseren belehrt.
Wieder mal ein richtig richtig gut gemachtes Video über eine in diesem Fall für mich schlichtweg automobile Symphonie der Meisterklasse!
Chapeau!
Sehr schöner Audi für mich mit einer der schönsten Modelle.🤩👍 Gut und individuell kommentierter Bericht hat Spaß gemacht zuzuschauen/hören. 👍👍👍
Ich hatte seinerzeit den A8 3.3 TDI V8......wenn er lief, ein tolles Auto, aber leider hatte meiner sehr viele Macken und wurde nach einer Leidenszeit von 15 Monaten gewandelt! Zwei Jahre später klingelte mein Telefon und ich wurde nach dem Grund der Wandlung gefragt. Also hat auch der neue Besitzer wohl Probleme gehabt und es lag wohl nicht an meiner Person! Das war nämlich eine Kernaussage des damaligen Audi- Zentrums.
2x neuer Motor, 3x neues Getriebe, 1x kompletter Antriebsstrang plus div. Teile und gesamt über 4 Monate Leihwagen. Dafür durfte ich auch eine Woche W12 fahren. War schon toll und ich war seinerzeit der beste Freund des Tankwartes!
Eure Videoqualität steigert sich mit jedem Video, weiter so!
Toller Einblick, suche aktuell etwas fürs „Herz“ und hatte den A8 nicht auf dem Schirm. Eine Option mehr, was die Sache auch nicht einfacher macht ☺️. Wieder super Info zu einem Großserien-Exoten. Weiter so 👍🏻
Hab den Channel gerade erst entdeckt. Dass du das Auto in einem so hohen Detailgrad behandelst, finde ich klasse. Daumen hoch, bitte mehr davon!
Was für ein krasser Gegensatz, vom Corsa B in den Audi W12... Dieses Video fand ich bis jetzt das Beste von Euch, jedes Wort war treffend gewählt und saß perfekt. Vor Allem finde ich es bemerkenswert wie Du Dir jeweils immer die Fakten zur Modellhistorie aneignest!
D2 W12 ist oberfein. Bei 25:52 wird gesprochen von "Der 8-Zylinder reicht doch", das möchte ich ergänzen um: Der 6-Zylinder reicht auch. Zumindest die ab 1996 montierten 5V-Motoren mit 193 PS, der Wagen fährt damit ausreichend souverän und ist sogar relativ ökonomisch. Wartungstechnisch natürlich viel unproblematischer als ein W12, da viel Großserientechnik mit guter Verfügbarkeit. Meiner Meinung nach die beste Baureihe der Ingolstädter, made in Baden-Württemberg ;-). Grüße aus Nordbaden - Christian
Toller Wagen...Wahnsinnsausstattung! Wow! Aber eure Präsentation ist für mich wieder ein Highlight👌😀...Da kommt so ein Audi nicht ran. In diesem Sinne: Danke euch! War wieder klasse euch zuzusehen, von der ersten Minute, bis zur letzten Sekunde! ✌️🥳😘
CR sind mittlerweile das Beste. Sie haben sogar die Autotests der Deutschen Welle überholt.
Die etablierte deutsche Presse steht nun noch auf brettharte Prollkarren mit überirdischer Leistungsentfaltung. Aber sind wir mal ehrlich: Als Autotester hat man sicher auch irgendwann keinen Bock mehr auf das x-te gleiche Auto. Heute gibt sich doch kein Hersteller mehr Blößen. Selbst bei VW scheppert da nix mehr.
Michael Hessi Da hast Du Recht!👌😀 Unser Duster 2 hat sich gegenüber dem ersten Duster um Längen verbessert! Vorher auf BMW geschworen und nun Dacia Duster...hätte ich vor Jahren nicht geglaubt. 👌🤣
Deine Auto Reviews sind einfach die besten die es überhaupt gibt. Dir kommt es nicht darauf an Action in deinen Videos zu zeigen etc. Wie zum Beispiel Grip. 🙄
Du zeigst in Deinem Video pure Emotion und zeigst was wirklich hinter einem Auto steckt. Du hast eine echt ruhige Art und gehst wirklich auf alles ein und nimmst Dir dabei wirklich viel Zeit. Die Video Länge stört mich überhaupt nicht. Finde ich gut. Grip hätte den A8 bestimmt erstmal 5 mal von 0 auf 100 gejagt um dann das Fazit zu ziehen, dass er zu schwer ist und das besser geht. Vollkommener Schwachsinn. Danke das es deine Videos gibt. Weiter so. Vor allem sind immer geile Autos dabei.
Ps: die Mittelarmlehne ist echt der Hammer 😁👍🏼
Schön, dass die doppelte Armlehne den Weg bis in den aktuellen A8 gefunden hat
Absoluter Traumwagen - immer noch. Bei dem Modell hat Audi wirklich alle Register gezogen und ist dem Slogan "Vorsprung durch Technik" mehr als gerecht geworden.
Extrem sympathisch und professionell gestaltet und argumentiert.
Danke und weiter so 👍 👏👏
Einer schönsten Audis😍. Danke
Schöner Beitrag.
Die Antenne hinten links ist nicht für das Radio, sonder für das Autotelefon bzw Fax. Die Radio Antenne ist in der Heckscheibe. Heutzutage kann man die aber eher als Fahnenstange nutzen.
Und ich finde jedes Auto sollte ein Solardach haben. Im A8 wird das nur für die Standlüftung genutzt und nicht wie oft behauptet um die Batterie zu laden. Heißt, scheint genug Sonne auf die Solarzellen, wird Frischluft durch das Gebläse in den Innenraum gefördert. Coole Sache.
Ein Auto aus einer Zeit, in der man noch vornehme Zurückhaltung und Geschmack schätzte. Heute gibt es solche Undinge wie BMW X6 und überdimensionierte Kühlergrills.
Audi A8 D2 FL für mich persönlich der schönste Audi den es gibt.
Einfach wunderschön, dieses Auto treibt die ursprünglichen, ehrlichen Audi Werte zur Bestform…
eines der schönsten autos die es gibt
Bei Marco Degenhardt "5Zylinder Marco" kann man den W12 D2 auch bestaunen. Dort erreichte er die 0-100 sogar schneller als Werksangabe, soweit ich mich erinnern kann.
Ja meine 5,5 Sekunden das ist schon TOP für nee Luxuslimo. - und Video von Marco lohnt sich anzuschauen AUDI W - 12 Hubraum statt TURBO .......
einfach mal 12 vertikalstreben im grill... liebe zum detail
Wir kennen ihn doch alle, den durschnitts Oligarchen mit seinem Faxgerät :D
Wie oft will ich ein Fax abschicken und dann habe ich keines in der Mittelkonsole! Echt traurig. Meine Armut kotzt mich echt an.
Michael Hessi Das Auto ist fast 20 Jahre alt, damals war die digitale Welt noch eine andere.
@@pottkind88 Mein Beitrag sollte der allgemeinen Erheiterung dienen.
Ich bin öfter mal so:
www.tote-pixel.de/szene-mobil/glossar.html
Gratulation zu 40.000 Abos, freut mich sehr, dass so viele Zuseher euren Kanal schätzen und Freude generell am Automobil haben wie ich :)
Ich wollte euch fragen liebes Carranger Team ob ihr eventuell auch Themen präsentieren wollt die sich Restauration von Young und Oldtimern befassen. Ich würde das genial finden, da man doch viel lernen kann bei dem Thema.
Ich werde nächste Woche bei meinem Fahrzeug den kompletten Unterboden sandstrahlen und neu versiegeln lassen. Irgendwie wollte kein Karosserie Spengler sich die Arbeit antun, nun habe ich einen gefunden der das glücklicherweise macht.
Gerade die älteren und auch die jetzigen Alltagsautos mitte 2000 sollte man doch noch erhalten wie ich finde.
Solide Maschinen einfach.
War jetzt nur mal eine Idee, weil ihr vor nicht allzu langer Zeit ein Video über die Kilometermafia gezeigt hattet :-)
Viele Grüße ans gesamte Team.
Wir danken dir ganz herzlich! Und dein Vorschlag kommt mit aufs Board ;)
Mach die Fahrertür wieder zu, ich bekomm Gänsehaut... Was eine hammer Ausstattung, liebe diese Kombination xD
Ich auch. Geschmack macht einsam.
Die einzige Besonderheit die du vergessen hast zu erwähnen sind die Bi-Xenon Scheinwerfer. Ansonsten wie immer eine Top Vorstellung..👍🏻
Keine Besonderheit, die konnte man bei allen A8 bestellen. W12 hatte sie allerdings serienmäßig
Max Imilian Irrtum, die sind eine Besonderheit denn es sind die ersten Bi-Xenon Scheinwerfer in einem Serien Auto gewesen.
Wieder eine super Autovorstellung. Toll moderiert und gut erklärt!
Ich würde gerne einen 7er BMW vom gleichen Zeitraum mit einer absoluten Vollausstattung sehen! Der Audi ist schon ein Traum, aber ein 7er........🤤
Geben sich beide nichts. 1:1
da würde es sich dann um den e38 L7 mit wahrscheinlich individual ausstattung handeln
Von der Wortwahl hast du das Auto perfekt vorgestellt! Wirklich sehr angenehm dir zuzuhören. Der Besitzer muss wirklich ein Oligarch gewesen sein und du hast dich sehr gut ihn reinversetzt ;D
"...von modernen Autos geschundene Ohren..." jawoll, jaaawoll, bester Spruch ever.
Bin ja an sich kein Audi Fan, aber das is ne geile Karre. Der direkte Vergleich mit E38 und W220 wäre jetzt noch mega, aber sicher auch sehr aufwendig.
Da sieht man wieder, das in den 90ern / Anfang 00 die schönsten Autos designed wurden.
Och, so aufwendig wäre das nicht: Ist alles nur ne Sache der Terminabsprache :-D
Trifft wie sehr häufig auf diesem Kanal genau meinen exklusiven Geschmack. Das war automobiltechnisch eine hervorragende Epoche.
ich hatte einen 1996er A8 und das Ding war einfach nur geil mit dem 4.2 liter. Das Auto war echt zu krass isoliert und das Tomtom hat im Innenraum keinen GPS Empfang gehabt.
Der A8 (D2) war 1994 ein Paukenschlag! Dieses Piëch "Kind" liess die Marktwegebegleiter der Oberklasse auf einmal alt aussehen-und das gleich in mehrer Hinsicht. Alukarosse, Allradantrieb, starke Dieselmotoren (V8) hatte KEINER in der Kombination zu bieten. Das getestete Fahrzeug ist natürlich "Endstufe" mehr geht nicht. Die Farbkombi ist MEGA! Bei der Felge wäre mir allerdings die Gullydeckel Felge lieber.
Hm. E38 740d? War der stärkste Seriendiesel der Welt, verfügbar bei BMW ab 1999 statt im Jahr 2000.
@@StrahlemannLP aber eben nicht in Kombination mit Allradantrieb!
Von der Ausstattung her könnte das auch ein ehemaliges Direktionsfahrzeug gewesen sein. Mein ehemaliger Chef (Vorstandsvorsitzender eines deutschen Automobilzulieferers) fuhr auch mehrere A8L W12 D3/D4 mit vergleichbarer Ausstattung. Man darf aber nicht vergessen, dass die Automibilhersteller (Audi, BMW, Daimler) solche Direktionsfahrzeuge zu sehr vorteilhaften Konditionen angeboten haben. Die wurden dann alle 1-2 Jahre ausgetauscht. Das war ja auch eine Art „Prestige Wettbewerb“ unter den Herstellern. Tolles Auto!
Fahre selber Mercedes, Audi hat mir bisher nie wirklich zu gesagt.. Dieser A8 ist aber wirklich wunderschön. Hut ab, für die Ingenieure bei Audi.
Ohhhh meine lieblings Karre, ihr seid der Hammer 😘
*seid
@@BastianKH deutsche Sprache ist nicht einfach 🤣🍻
Hab den selber als 4.2 quattro aus 1994 und es ist und bleibt einfach mein absolutes Traumauto!
Wahnsinn, wie gepflegt das Auto ist! Top Zustand!
Die Sprüche sind immer gut!
Ein geiles Auto, ohne wenn und aber. Wirkt für mich immer noch modern.
Ein ganz besonderes Auto fehlt noch auf dem Kanal... ein Melkus RS 1000 😍
Macht weiter so.
Bezüglich der Fahrleistungen muss man sagen, das der W12 verglichen mit den anderen 90er Jahre Limousinen die schnellste und leichteste noch dazu war. Und das trotz Allrad. Und 5,6sek auf 100 ist ja echt nicht von schlechten Eltern in so einem Schiff.
Prima Vorstellung! Ihr seid Klasse. Tausendmal besser als Fernsehn
Mein papa hatte 2003 einen d2 3.7 bin damit in Russland einige km gefahren da war ich 14 tolle Erinnerung! Eure Präsentation ist super und das Auto einfach Mega geil 💪❤️ Danke Jungs weiter so
Supervideo! Danke! Aber wenn mal was kaputt geht, hoffe ich ja, dass der Eigentümer nicht nach der Reparatur verhungert........
Leder Leder das will Jeder! 😍
Sehr schön zum ansehen, schön dargestellt 👍
Ich hab dieses Fahrzeug als Winterauto als s8 mit 6 Gang Getriebe und voller Hütte. Es ist wirklich ein ganz tolles Auto und den Wagen will ich nicht mehr missen!
Als Sommerauto fahr ich meinen BMW 760 i der im Vergleich zum s8 doch schneller ist!
Außen stimmiger Wagen wie eh und je, aber der Innenraum ist halt das Paradebeispiel weshalb Audi immer den dritten Platz belegt, weit abgeschlagen nach den Klassenbesten:
Innenraum mit Softtouch geduscht, Handbremse in der Oberklasse?, Zündschloss in der Lenksäule ausserhalb(Schlüsselloch sucherei, Innenraum entschärfung), Gurte in Schwarz?, Blindstopfen bei fehlender SA, Innentürgriffe fast mittig der Tür=macht sich gut mit ausgewachsenen Armen^^ und noch viele, viele weitere Detailfehler, die für die meisten schon immer ein absolutes NoGo in dieser Klasse waren...
Schade, denn die Karosserie und Lackqualität außen war Bombastig!
Super Video dennoch, wie gehabt!
ja.. der Innenraum sieht irgendwie billig aus
Klasse hab immer mal reingeschaut aber jetzt endlich abonniert :) Finde gut, dass du auch auf Autos ein gehst über die man sonst nicht mehr viel hört. Fände es auch cool mal wieder etwas über verschwundene Autos wie Rover oder Daewoo oder so zu hören Weiter so:)
Na dann ganz offiziell willkommen bei CarRanger ;) wir schauen mal, was sich machen lässt!
@@CarRanger Danke für die schnelle Antwort :)
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil... hahaha dieser Satz ist einfach legendär... Daumen hoch!
Die Felgen passen perfekt 👌🏻 Verjüngt das Auto richtig
Genial, hatte den als S8 mit Vollausstattung , inkl Doppelverglasung und der besagten GPS Antenne auf dem Heckdeckel
Tolle Fahrzeugwahl. Super vorgetragen
Also von den 650 steht einer bei mir in der Garage :) Aber hab ihn mit einigen Problemen bekommen und die Arbeit geht noch nicht dem Ende hin zu.
Danke dafür. Hab ich schon drauf gewartet. Sehr schön :)
Aber Aussenspiegel braun angelaufen wie bei den günstigen auch :D
Aber absolutes Sahnestück! Wunderbar!
Sehr gute Beschreibung, Respekt!
Ich find den Audi W12 einfach Geil, war damals ein Traumauto von mir. Und so wie er hier zu sehen ist, einfach unerreichbar. Ich verstehe nicht, das es sich nicht besser gegenüber Mercedes und BMW durchgesetzt hat. Der Motor ist einzigartig, ich weiß noch wie damals bei mir auf der Arbeit die ersten Audi W12 AGTs aufgetaucht sind, denn eigentlich war das ein VW Motor für den Phaeton. Da hat Audi drauf aufgesattelt. Beides wirklich Tolle Autos. Bei dem Phaeton war ich an der Karosserie Entwicklung maßgeblich beschäftigt, aber hier immer mit neidischen Blick auf Audi. Weil das Spceframe einfach genial war.
Tolle Technik, aber leider die Motorkonstruktion zu aufwändig. Wenn man es neu kaufen konnte toll, aber bei Reparaturen zu kompliziert. Sowas kann Finanziell auch keiner mehr Instandsetzung, ist einfach sehr teuer, für das was man bekommt.
Schöne Zeit, aber leider auch vorbei.
Starker Beitrag von einem starkem Auto.
Wieder ein tolles informatives Video von einem fantastischen Auto 👍🏾👍🏾
Hammer Video, du hast ja immer die schönsten Autos meiner Jugend. Super erklärt. Und ich feiere immer deine Hemden. 👍👍🙏
22:33 "Zwölfzylinder sollen sich dann doch zurückhalten"
Aventador Fahrer: Äääähm ja
@@avinii Aber S600 oder 750i haben ja auch nen V12 und sollen sich zurückhalten. Egal
V12 sind an sich schon zurückhaltender als W12, wegen fehlender Massenmomente und -Kräfte. Vorallem die mit 60° Grad Zylinderbankwinkel. Das heißt aber natürlich nicht dass man damit keinen Krawall machen kann, die Leistungsentfaltung usw. ist eben einfach extrem gleichmäßig. Ansonsten kommen nur Reihensechszylinder in ähnliche Sphären.
cooler Kanal, sympathischer Moderator, klasse Video, danke!