Ну это если ты знаешь нормальных мастеров, а я только с кончелыгами в основном на шинках сталкивался. Я хз, ещё толком не узнавал, но мне кажется, что за 80 грн. у нас разве что пыль с диска могут сдуть компрессором))) Да и в конце концов мне самому это интересно, раз уж со спицованными колёсами справился, то и с литьём совладать нужно)
@@enginearea Нууу...Не знаю, всё уже давным-давно придумано, и стоит недорого) Темболее если речь идёт о литых дисках. Мне Таврические литые диски, которые были прям кривые, на шиномонтаже за 300грн\шт. вывели в идеал. Там на балансировочном станке видно всё в каком состоянии диск, 300грн\диск вроде дороговато, но если учесть что неумелыми движениями ты диск можешь вообще угробить)) То я бы отдал лучше специалистам. Это моё мнение, также как и регулировка карбюратора, гбо, развал\схождение, шиномонтаж. Это всё проще и быстрее делать у специалистов на профессиональном оборудовании, остальное всё, то так ото...
Лучшие зеркала на 05-07 это дилерские Хагусы. На скорости зеркала "ходуном не ходят", прекрасно регулируются, а также очень подходят под весь стиль квадратных жигулей. Единственный минус - очень большая цена и редкость, но мне удалось такие нацыганить за 300р))
Бро, последний раз я видел эти зеркала за 7 рублей. Сказать, что в них есть что-то особенное- нет. От 08 зеркал они мало чем отличаются с расстояния пяти метров. Так, мечта реставратора)
Шик, можна будет еще дефлектора краской взбрызгнуть. Похожие зеркала на моей 4ке, болячка - штифт-трубка крепления зеркала к основанию сгнивает, поэтому рекомендую обработать ентот механизм мовилем до эксплуатации, тогда и складываться будут на ура.
У меня стояли стоковые,ветром сносило. Пошёл,купил за 700 рублей нормальные зеркала. Всё поменял за 20-30 минут. Безо всякой вот этой хни с плитой,сверлением.
@@enginearea если у тебя треугольные вставки не от этих зеркал,то не мудрено. Специально пошёл снял видео со своими зеркалами. Посмотри если не лень))))Но мои тоже надо покрасить.
@@enginearea ну, типа эстетичность, историчность там всё такое. Ну поездив с ними три года могу сказать что единственный и большой минус у них это то что они не складываются как заводские.
Вадим привет! Рычажки регулировки зеркал жигулятинских работают мягко говоря недолго😡 на пятнаху поставил от гранты, думал обзор в них будет получше и регулировка нормальная будет. Да хренов как дров, полгода ещё не прошло, уже всё болтается, как протрёшь - замучешься регулировать. Мёртвые зоны у них большие, и расстояние сильно искажают. В общем, прогресс отечественной промышленности на лицо🤬
Обожаю когда у Вадика немного прикепает
Плюсую, особенно на стримах как прорвёт на бомбёж, я ору прям))
Есть такое)
6:32 Если убрать звук, то получается что Протоиерей Вадик православно кадилом святит зеркало
Ох уж эти вставочки музыкальные)) Про зарю в предыдущем видосе классно получилось
Лайк за говор чип и дейла🤣👍
Ну что могу сказать, может и не совсем идут под квадратный стиль, но вид не портят, и в них лучше видно👍
Пресс топчик, тоже подумываю обзавестись)
А я пока думаю как замутить дископравильную приспособу. А то прикупил тут по случаю кое-какие колесья, но они нуждаются в ремонте)
@@enginearea Ну блин, на шиномонтаже, за +\-80грн катают в идеал) Зачем себе лишний гемор создавать ?)
Ну это если ты знаешь нормальных мастеров, а я только с кончелыгами в основном на шинках сталкивался. Я хз, ещё толком не узнавал, но мне кажется, что за 80 грн. у нас разве что пыль с диска могут сдуть компрессором)))
Да и в конце концов мне самому это интересно, раз уж со спицованными колёсами справился, то и с литьём совладать нужно)
@@enginearea Нууу...Не знаю, всё уже давным-давно придумано, и стоит недорого)
Темболее если речь идёт о литых дисках. Мне Таврические литые диски, которые были прям кривые, на шиномонтаже за 300грн\шт. вывели в идеал. Там на балансировочном станке видно всё в каком состоянии диск, 300грн\диск вроде дороговато, но если учесть что неумелыми движениями ты диск можешь вообще угробить)) То я бы отдал лучше специалистам. Это моё мнение, также как и регулировка карбюратора, гбо, развал\схождение, шиномонтаж. Это всё проще и быстрее делать у специалистов на профессиональном оборудовании, остальное всё, то так ото...
Ахахпахпахпахп....Сильно угорал когда ты проплавлял отверстия в той штуке, авхпхахаха)))))
Да, прикольная вставка получилась!
Ахахахах ну это жиза, возьмёшься сделать мелочь в итоге промудохаешься пол дня, лайкос 🤣👍
Лучшие зеркала на 05-07 это дилерские Хагусы. На скорости зеркала "ходуном не ходят", прекрасно регулируются, а также очень подходят под весь стиль квадратных жигулей. Единственный минус - очень большая цена и редкость, но мне удалось такие нацыганить за 300р))
Бро, последний раз я видел эти зеркала за 7 рублей. Сказать, что в них есть что-то особенное- нет. От 08 зеркал они мало чем отличаются с расстояния пяти метров. Так, мечта реставратора)
@@enginearea не могу не согласиться)
Шик, можна будет еще дефлектора краской взбрызгнуть. Похожие зеркала на моей 4ке, болячка - штифт-трубка крепления зеркала к основанию сгнивает, поэтому рекомендую обработать ентот механизм мовилем до эксплуатации, тогда и складываться будут на ура.
Понял/принял. Дефлектора красил прошлым летом, но они уже еле держатся, надо бы новенькие взять.
Москвич грустит без внимания...
Вадик ты молодец !держись!🇺🇦
Смотю на включёную газовую комфорку,и думаю какой у нас сегодня дорогой газ,ужасть.
Браво!!!
Оооо за феофана респект 👍👍
Вадик привет ! А что с Газелью ?Стоит отдыхает?
У меня стояли стоковые,ветром сносило. Пошёл,купил за 700 рублей нормальные зеркала. Всё поменял за 20-30 минут. Безо всякой вот этой хни с плитой,сверлением.
Как оказывается всё просто! А у меня чёто не стали за 20 минут.
@@enginearea если у тебя треугольные вставки не от этих зеркал,то не мудрено. Специально пошёл снял видео со своими зеркалами. Посмотри если не лень))))Но мои тоже надо покрасить.
И кстати акумулятор заряджать в тепле нужно(20°)
Наверное температура окружающего воздуха,не сопутствует подобным мероприятиям.Но ни-чё все будет норм.
Уголки могу новые подогнать)
У меня стоят немецкие зеркала разработанные специально для жиги hagus называется фирма.
Эти зеркала стоят космических денег, а чего-то прям особенного в них нет.
@@enginearea ну, типа эстетичность, историчность там всё такое. Ну поездив с ними три года могу сказать что единственный и большой минус у них это то что они не складываются как заводские.
🤘🤘🤘
Пацанчик предлогает.моцик. обменять на нисан сани 😆😆😆
Дядька за плиту дал люлей?😁
Вадим привет! Рычажки регулировки зеркал жигулятинских работают мягко говоря недолго😡 на пятнаху поставил от гранты, думал обзор в них будет получше и регулировка нормальная будет. Да хренов как дров, полгода ещё не прошло, уже всё болтается, как протрёшь - замучешься регулировать. Мёртвые зоны у них большие, и расстояние сильно искажают. В общем, прогресс отечественной промышленности на лицо🤬
Хм, есть знакомый, довольно долго эксплуатирует Гранту, всё нормально
Колхоз!
как дела у муравья?