КАК ЗАВАРИТЬ ГЛУШИТЕЛЬ!? ЕСТЬ ЛИ В ЭТОМ СМЫСЛ?
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- #Жигули #Классика #ВАЗ
Ремонт прогоревшего глушителя ВАЗ-2107.
Поддержать канал:
Карта ПриватБанк: 4149 4390 4003 7727
Карта Сбербанк: 5336 6901 4787 3717
Карта Monobank: 5375 4141 2833 1229
Qiwi-кошелёк: +79185041311
Донат с любой карты Visa, Master Card, Яндекс.Деньги, Webmoney, PayPal: donate.qiwi.co...
Не знаю почему, но основная проблема заварки глушаков - попытка сохранить старый металл глушака... Пока не поменял подход, так же еб..л мозги себе. Если бы ты вырезал заплатку побольше - можно было бы ввариться в шов глушака с толстым металлом. А вообще, от меня иногда машины уезжали с корпусом старого огнетушителя...)) и полуавтомат не надо...
Всё верно, лучше изначально привариться к боковине, но тогда заплату нужно сгибать в двух плоскостях, а она у меня была милиметра полтора толщиной, ну кароче да- корпус от огнетушителя решил бы многие проблемы)))
С такой сверки Вадик тебе надо резюме отправить на завод Баджаж!!! По-любому возьмут, в районе Калькуты варят таким же швом и он называется какашка Будды)))
С такой сваркой на завод УАЗ с руками и ногами вырвут.
это не позор, - это полный пипец :)) -Хотя дыры нет и слава Богу.)) Рекомендовал бы по своему опыту заваривать подобные "тонкостенные вещи" электродом 2,5 на токе 60-120 !!! Электрод "ДВОЙКА" слабоват. И самое главное! нужно провертеть отверстие в самом нижнем месте глушителя для удаления конденсата, ибо глушитель не прогорает от тепла, он прогневает с нутри от конденсата.
Вадік...нерж трубу пошукай 100мм..
Одна перегородка і два патрубка на 45...отримуєш вічний глушак...
А ні то купи алюмінізірований глушак...на 5-7pokiв тиша...👍
мсье знает толк в извращениях)
Я пробовал свои силы и практиковался в сваривании металлов)))
@@enginearea Ищи б.у. выпуск из нержавейки.
Видик молодец ну сделал на совесть ...ну это на год схатит а так глушаки на вазе зделаны из говна и палок в наше время
Сварщик уровня Бох!!!! Скил сварщика хромает Вадик!!!
Глушак до весны точно проходит,а может быть и до следующей.Та латка не отпадет,скорее весь глушитель сгнеет.)Говорю как сварщик с 10-ти летним стажем и с 5 разрядом)
Спасибо, надеюсь, что так и будет!)))
Я когда-то холодной сваркой захреначил, сгнил полностью, а сварка осталась)))
Вадик, быстрее наверное было сварить новый глушак из подручного хлама)))
Я потом уже это понял)))
Вадик лётчик и Жига его обалденный болид)))
Кто-то украл аккаунт Коляна. Чего это он не насыпал, как обычно? Очень подозрительно
Вадик привет! Что бы глушитель не ржавел так бысторо , нужно на новом сверлить 4 отверстия с низу сверлом двойкой , тогда вода (кондесат) будет стекать на землю , а не болтатся внутри ! И глушитель будет служить гораздо дольше.!
Сколько ездил на жиге, столько глушители отгнивали.
Пока не заменил на нержавеющий.
Приветствую бро🖐Очки конечно лощенейшие😁 7 нет у меня,но работаю на станции,как показывает практика -менять и всё 🤔😉
Бро , я варю полуавтоматом с детства . Обучился тигом варить от нержи и алюмихи до бронзы . Делаю с нуля баки и радиаторы для штучных спортивных авто . Но! Электродом яб и так не сделал .
Спасибо, это вдохновляет!)))
Нормально сварил - шлифкруг на болгарку и вообще бомба была бы.
У меня на работе этот сварочный шов назвали бы не заварил а насрал)))
а меня бы за такой шов нарен выгнали бы,)
Ебать трэш контент)))
Некоторые советуют сверлить небольшое дренажное отверстие. Думаю поможет)👍
Собака там в вольере задыхается от жиги )))
Внатуре, Вадик живодёр
Токсикоманить песяка...😰
Я ебу, как тебе вообще в голову пришло варить ЭТО дуговой сваркой?) Столько убитого времени и нервов, просто мрак) я даже и не взялся бы, проще приехать было и у меня заварить полуавтоматом.
Нууу кароче, как-то я варил тоненькие оцинкованные веерные грабельки, так вот получилось лощённо, хотя металл там еще тоньше. Но я потом понял, почему так- потому что металл там был не гнилой, как у глушака.
@@enginearea именно, эти глушаки гнилые, порой даже полуавтоматом прогорает, а ты конечно отчаянный, дуговой решил)) я на 111 пару раз когда ещё полуавтомат не было варил у товарища, потом в итоге купил - на долго не хватает, да что понимаешь в извращениях - это про тебя))
Лучше купить на рынке керамический герметик и обмазать новый глушак, он будет очень долго служить и лет на 10 а то и больше хватает.
прикольно - на жигу тулят глушаки с иномарки, а на иномарки тулят резонаторы и/или глушаки от жиги, ибо бюджет ))
Вкорячивается? Придонков смотрел?
Никогда не берите МОТОРСИЧ!
Тяжелый и гниёт как дешевые, смысла нет переплачивать!
А платить за самый дешевый - 650 гривен!???
Так что подумайте, как по мне проще сварить. А всередину - перемычек пару -тройку в шахматном порядке. - и будет всьо чьотко! ))
Сделал всё правильно! Молодец! Увидишь тот хлам на авторынке да за такие деньги!??! - и сразу твой глушак огого!!! ))
Резонатор заделай - и всё окей! Например глушак на 2109 - прямоток (почти) прям с завода, как у тебя! )
Понасирал знатно))) я также на калине варил, потом купил новый, даже ставить не стал старый
Нормас
на деда похож немного стал
Нормалдыс
Получился неплохой прямоток😁
Урчит как кошечка.
Есть смысл для создания контента. Для развлечения. Я за 2 тысячи р купил тихий прямоток, мырчит очень негромко.
Абсолютно верно сказал! Если бы я не снимал видео, то xep бы я его стал варить)))
Круто👍👍👍
Вадик, полуавтомат тоже электродуговая сварка.
Да я понимаю, ну тогда как, электродно-дуговая чи шо?)
@@enginearea , РЭДС - ручная электродуговая сварка
делал проще на верх прогоревшего приклепать заклепочником кусочек метала
привет всегда на позитиве и с юморком дай свой номер вайбера у меня тож семера ..кое что обсудить ...если можно
Вадим, лучше бы заклепал.)) Сварка это прошлый век))
Классный видос получился! Глушак в зачете!
Прям в пёсика выхлопными газами, ай яяй)
песика выпусти погулять)
Нормас, проходит 👍 зато всё сам сделал, уважаю ручной труд💪