I bought a rare E46 3 cylinder (ok, it just runs on half of its cylinders)
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- Опубликовано: 20 окт 2024
- It has been a while since I have not bought another BMW. Ans this one seems to be quite in need for repairs for it's engine and it's pannels.
Let's discover if we can make this inline six run like it should and therefore test it on the road.
In this video, we'll be dealing with the cooling sytem, the DISA Valve uppgrade, the PCV kit and many other items.
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Moi qui n'y connait absolument rien en mécanique, je suis ébahi par vos connaissances et surtout par votre patience et votre enthousiame. J'adore suivre vos vidéos.
Pareil, j'y connais rien. Mais je trouve ça tellement satisfaisant à regarder. Et pour faire de blé c'est pour l'humour décalé
Idem, c'est passionnant à regarder
Je suis diplômé en mécanique (cap-bep) je n' ai jamais travaillé dans un garage.. je suis assez bof en mécanique voiture mais assez bon pour les autres machines (moto, deux temps de tour types etc) ..
Cet chaîne me permets de voire et en apprendre plus ... C est très instructif.
Ps: la mécanique ce n est pas trop compliqué, il faut y allez petit à petit ✌️🙂
@@thibaudlephilippe8532personnellement je n'ai aucune formation n'y connaissance, simplement des membres de ma famille passionnés et qui ont été mécanos/garagistes et famille de bricoleurs...
Et grâce à des chaînes comme Farine de blé, SLG, et d'autres plus basiques (vilebrequin par ex). Ca permet d'apprendre très facilement et très concrètement des choses.
Aujourd'hui même sans avoir d'expérience (hormis vidange, bougie etc) je connais des choses que je n'aurai probablement jamais vu/su en dehors de youtube.
C'est la magie d'internet !
Pareil
Je suis triste de te voir bosser avec de telles capacités dans ton jardin humide, dans le noir, juste avec une frontale, devoir te coucher sur de la terre pour travailler en dessous ... Tu mérites un vrai garage avec un pont, une belle chappe brillante au sol, des éclairages partout, un système avec prises d'air comprimé tous les 3 mètres, un bel établi bien solide et lumineux tout métal mon grand !!!!
C'est tellement satisfaisant de voir une merguez devenir un bolide bravo pour ton travail.
Personnellement je suis nul en mécanique et je me dis comment il fait pour démonter autant de trucs et réussir à tout remonter sans rien oublier franchement je suis admiratif. Hâte de voir la suite 😃
Moi qui suis plutôt motard (Triumph T3 carbus...), je suis tombé par hasard sur cette chaine et m'en félicite! J'aime la mécanique moteur (essence, bien sûr!..) et je trouve vos vidéos passionnantes même si elles ne sont pas de vraies tutos pour les nuls. La pointe d'humour est bien agréable, les commentaires sont intelligents (ça fait du bien, on échappe aux "bourrinades" habituelles) et le flegme face aux difficultés est impressionnant! Tout semble facile mais on sent aussi une grosse expérience (autodidacte? si oui, BRAVO!). Merci pour ces bons moments!
PS: Pas tenté de ressusciter un Volvo V70 2,5T (même puissance que la "petit" BM mais un 5 cylindres qui feule...)? Voilà une super caisse aussi (déjà 12 ans de bonheur, à l'E85, siouplé!)...
Ça a l’air facile ( quand on connaît)
Vidéo très agréable avec une pointe d’humour ( qui n’est pas pour me déplaire)
En plus on sent un vrai passionné
Merci pour ce que vous faites et ce que vous êtes. Ne changez rien
Chaque vidéo est un pur plaisir, continue comme ça !
J’ai toujours été admiratif des gens qui sont bon en mécanique auto
Mais vous vous m’épatez avec toutes vos connaissances de plus vos vidéos sont top 👍
Bravo 👍
Franchement une belle surprise ! Je suis tombé sur ta chaine dans une insomnie totale et je n'ai pas décroché une seconde. Mais alors ton niveau en mécanique il crève le plafond ! On voit la passion, le savoir faire, les connaissances techniques et franchement ça fait plaisir et c'est complètement fou. Bon je n'ai pas encore vu la Chevrolet Caprice 77 mais j'y vais de ce pas ! Merci pour ces vidéos de qualité et de cette passion que tu partages.
C'est toujours un plaisir de voir tes vidéos et j'apprécie à chaque fois ta présentation, ton humour, ton sens de la méthode, tes connaissances encyclopédiques, ta patience, ta dextérité. Bref, c'est super de voir une belle personne s'éclater sur sa passion. Pour l'anecdote, j'ai moi aussi été mécanicien dans ma jeunesse et je mettais fréquemment! un peu d'huile à côté au remplissage, jusqu'au jour où l'ancien du garage m'a montré comment éviter : le bec verseur du bidon pointé vers soi et pas vers le trou de remplissage (à l'envers en quelque sorte), ça permet de mieux contrôler la trajectoire et le débit. Bonne continuation, on attend la suite!
Eddy, toujours calme, poli, montage impeccable, ça fait plaisir. J'aime pouce bleu, et commentaire, comme ça le robot RUclips est content.
Des vidéos plus que sympa et explicites à visionner à chaque fois ! Merci de partager. Je suis impatient de voir la suite....
2 sièges Recaro, un arceau...Puis fou ça sur circuit pour les petites sessions drifts du dimanche !!😅 Quoi qu'il arrive, je sais que tu vas nous régaler. 😊
Je me suis demandé si c'était pas le plan initial a vrai dire....
Ou la pose d’un turbal comme chez EMS 😍
Vous gavez avec vos projets drift, après on se demande pourquoi les cotes explosent…
Quel régal d'avoir une notif de toi , on sent la maîtrise pour BMW et la passion de la Mécanique , j'adore !!
Plus ça va et plus tu progresse sur le montage vidéo je ne peux qu apprécier ton travail !!!! Je n ai jamais douté de tes capacités en mécanique mais niveau vidéo tu t est amélioré carrément !!!
@@Arbeit-macht-Frei pédophile ?! Là faut m expliquer je vois pas le rapport avec mon commentaire ? Ou ma tête ?! J écrit avec mon vrai nom moi monsieur le chauve à bon entendeur
Ps je veux bien rigoler mais bon y a des limites
Toujours un plaisir de suivre tes aventures mécaniques pragmatiques
Travail de titan - tellement plaisant a regarder (comme toujours). J’ai appris plein de choses grace a toi et toutes tes videos. Bravo Hedi.
Bonjour
Je suis vos vidéos, toutes époustouflantes, ( a mon avis ) ..les unes après les autres.. Je n ai pas du tout ses modèles de voiture, mais le plaisir est là, à vous écouter, regarder dans parfois des galeries, ou vous vous mettez..
Ne changer rien, je continue à apprendre, rien qu a vous regarder.. Merci
Cdlt, Jacques..
De BORDEAUX...
J'admire vos connaissances en mécanique, du gros travail en perspective! Encore une sacrée merguez mais j'aime les BMW! Hâte de voir la suite!
Les séries 3 compact, le running gag de la chaine🤣. Mais si ça prends le chemin de la dernière compact, ça peut donner une belle auto. J'ai bien aimé l'intro, avec les deux jumeaux 😉.
Salut. Ça paraît tellement simple la mécanique avec toi c'est abusé. Il y a une sacrée évolution aussi comparé à tes premières vidéos 💪. C'est toujours un plaisir de suivre tes aventures et au passage cette bmw est pas mal du tout. Tchao
Tout feu tout flamme !!! 🥵Même pas le temps d'ôter l'étiquette de sa gabardine🤓 offerte par le détaillant de pièces auto. C'est vrai qu'il y autant de travail, que peu de temps à perdre. Parmi les termes choisis, j'ai bien aimé le qualificatif concernant.....l'incontinence du carter ! Un vrai poète ce Heidi. Mais quand je le vois démonter un grand nombre d'éléments du moteur, je me fais toujours du souci pour le remontage, et NON, c'est à chaque fois pareil... Tout est bien remis a sa place🤣 Un magicien.
Respect mec impressionnant tes connaissances mécanique. Vraiment du bon boulot. Merci
C est incroyable de si connaître aussi bien de l or dans les mains 🤲
Toujours un monstre de mécanique force à toi
Merci de la sauver, heureux de voir que sa vie n'est pas encore fini 😁
Vidéo toujours très plaisante à regarder. Merci
Une nouvelle video, le bonheur! J ai eu une 325 ti il y a bien longtemps et j en garde un excellent souvenir.
Les connaissances que tu as en mécanique sont admirable, je trouve tes vidéos très satisfaisantes à regarder :)
Merci pour cette vidéo, qui traite tout le sujet moteur m54 en une fois. C’est bien monté, compact comme la e46ti. Instructif en plus car elle résume tous trucs à faire. Faut que je regarde cette histoire de support de filtre à huile sur ma e46 cab. C’est exactement là que j’ai une fuite. Thanks !
Salut Eddy !J·ai remarqué que les voitures qui arrivent , possèdent un léger sourire coté calandre , elles savent déjà qu"une vie nouvelle les attend , ça réconforte il est vrai ...Super Eddy dans son domaine , ça fait plaisir a voir avec un calme Olympien et un peu d·humour , il arrive á tout faire ....Ce sont les nouvelles générations dont la France a besoin : ceux qui ne volent pas le client sur les autoroutes et autres garages aux factures Enormes !!....Bon ben , contente la Ginette , ça TOURNE ...Beau travail Eddy ...A+
J'adore cette 325 ti. C'est celle des kaïd de mon enfance avec les cheveux plein de gel et IAM en fond. Si tu la vends a la fin je serais preneur !!!!! Elle roulera a Nice bien-sûr
Super vidéo, j adore comme ça a l air facile pour toi toutes les interventions que tu as effectués dessus. Ptit plus de la vidéo: entre la présentation de la voiture et le début des travaux, la coupe de cheveux. On aurait pus croire que tout ç est passé en conduisant trop fort😂.
C'est toujours autant plaisant de regarder tes vidéos, tu transmets vraiment bien cette passion de la mécanique, merci encore!
Bravo à toi! j'ai changé la PCV ainsi que toutes ses durites sur ma 523i E39 sans démonter la pipe d'admission, c'est un vrai "plaisir"!! C'est d'ailleurs grâce à toi que j'ai acheté ma bmw après avoir vu tes vidéos sur la 535Ia
Toujours un régal de te voir bosser sur un moteur, et puis franchement j'aime beaucoup le modèle donc vivement les prochaines étapes !!👍
Toujours un plaisir d'avoir cette notification 😉
Serait cool d'avoir a la fin de vidéo le montent des réparations de tout les pièces et heures de travail .
Vivement le prochain épisode 😁
Toujours un plaisir de regarder tes exploits en résurrection automobile ;) j’aurais bien eu besoin de tes conseils puisqu’a proximité, il y a quelques temps lors d’une soirée en repartant impossible d’ouvrir l’auto .. j’ai du attendre le lendemain et comme par magie …
Bonne continuation
Bonsoir Heidi,
Merci pour cette vidéo de présentation de ton nouveau projet de remise en route, effectivement cet exemplaire a subi beaucoup de dégâts cosmetiques mais aussi en matière de d'entretien. Toujours un réel plaisir à suivre vos vidéos. A bientôt
Oui donc en fait vous avez changé le moteur... ^^ Ce genre de vidéo remet en place la légendaire fausse idée que chez les voitures allemandes, c'est le paradis ! Merci pour le partage de vos compétences en tout cas ! ;)
Merci pour tes vidéos on les attend avec impatience à chaque fois !
Encore un projet sympa,merci pour ce calme,car perso sa n'est pas le cas...la mécanique sa enerve souvent, vivement la suite ! Bien mécaniquement 😉
Pour mon problème de voyant abs (comme les tiens), j'avais envoyé mon bloc complet à une société en Allemagne qui les reconditionne. Ca avait réglé le soucis pour pas trop cher en plus !
C'est beau quand vous intervenez sur une voiture ! Merci pour le partage.
T es un magicien ! L ART et la MANIÈRE de bien faire les choses ..en tout point
C'est vraiment une bonne vidéo comme on les aime 💯👍, tu as fait un travail d introduction formidable, le fournisseur a jouer le jeu des disponibilités et de la livraison. A suivre mais tu maîtrises le sujet. Bravo 🧑🔧💪💯
7'58 : cette BM, elle décoiffe littéralement ! Toujours aussi zen devant l'adversité mécanique, qu'elle soit issue de 4, 6, ou 8 cylindres 😌
J'adore ta chaine !
Je suis entrain de faire un marathon de toutes tes séries de restaurations et c'est que du bonheur !
PS : La voiture est dans un salle état ! Je ne comprend pas comment certaines personnes arrivent à pourrir leur voiture comme ça :O.
Moi ma petite 306 1.4i de 1999 avec 275 000km que j'ai depuis 10 ans je la bichonne grave mdr.
Excellent! Merci Hedi, toujours un plaisir de voir la notif! Merci!!!!!!!!!!!!
Quoi dire je ne suis pas du genre à laisser des commentaires mais vraiment c’est toujours un plaisir de suivre tes vidéos j’aime la mécanique automobile depuis que je suis ado et le contenu de ta chaîne et vraiment le plus agréable à regarder merci beaucoup !!! 😉☺️
Sympa la remise en état de ce moteur abandonné ... Elle est parfaite pour des sessions pistes celle-là !!!
Mon e46 cab mériterait de passer entre tes doigts ! Un petit commentaire montrant mon adoration pour ta chaîne ! Quel plaisir de voir tes vidéos
Travail soigné à tous les étages !
Peut être bientôt une supercar ?
Et aussi, bosser plus en sécurité pour toi, protéger tes mains, tes yeux, tes poumons, tes pieds 🙂, la santé n'a pas de prix.
Bonne continuation 👍
De l'or dans les mains!
MERCI🚘Pour la Transmission des savoirs🛠Toujours un Moment de Détente🎬Beau Travail💪Alex Picardie🔬🙏
Encore une fois, superbe vidéo, simple, efficace, de la mécanique passionnante et toujours le même ton naturel.
Un plaisir de revoir une bm sur la chaîne
Content de te revoir avec un nouveau project
bonsoir , je suis toujours autant impressionner par vos connaissances et ceux quelque soit le chantier aborder , je ne m’inquiète d'aucune manière sur le résultat final , il est toujours agréable de voir d’où vous partez , se nouveaux chantier ma remémorer les agréables passer au volant de ma 320 i
Super, j'ai aussi un 325ti en daily, j'ai a peut près fait les même chose de quoi, disa, ccv, bougie, courroies, radiateur pompe à eau, calostat etc....... as tu un léger trou en passant du régime ralenti à un régime sup..... la mienne le fait et c'est très chiant, apparemment il faudrait virer le ccv pour que ça règle le problème... dans les manoeuvre c'est horrible....
J'ai aussi refais le vanos avec les joint beisan system, c’est jour et la nuit, elle est plus coupleuse... c’est impressionnant....
hâte de voir la suite
Merci de nous faire plaisir avec des BMW.
Chaque fois tu sort un véhicule pitoyable d’un destin funeste la il y a du boulot. Bravo et merci.
It is very difficult to maintain BMW cars because it costs effort, money and time,and this increases your experience in all cars,as well as your love for work is the real motivation.
Cool le nouveau projet !
Par contre, ton coiffeur est rapide comme l'éclair 😁, la magie du montage 😁
Il l'a annoncé ... "aujourd'hui est un grand jour" 😂
Encore un beau projet ! Merci pour cette vidéo.
Toujours incroyable de regarder tes vidéos Hedi !
Bon courage pour celle ci
Encore un nouveau projet avec lequel tu vas nous tenir en haleine.
Et comme toujours des mises en scène originales ( la reptation du début 😄😄) et des capacités d’analyse et de mécanique qui forcent le respect.
Il y aurait beaucoup à apprendre à ton contact et de conseils à te demander, même si ça fait un moment que tu n’es pas retombé sur une Suédoise YoungTimer 😅😅
Bravo pour ta chaîne et à bientôt pour de nouvelles aventures 👍
Bonjour je viens de regarder cette video et comme toujours aussi enrichissantes au point vue mecanique et humain, sastifait à plus de 200%
on est impatient de voir la suite, un abonné passionné de mecanique ancienne
Encore une leçon de méditamécanique, un traitement contre l'impatience. :) merci
Je rejoins Bertrand et suis ébahis. Ainsi que par ta faculté à remonter toutes ces pièces dans le bon ordre. Le choix du code promo était vraiment très bien ! Merci pour ces vidéos toujours chouettes à regarder !
Salut un grand plaisir de te revoir pour une nouvelle aventure mécanique , cette BMW à du voir de meilleur jour le 6 en ligne tourne
Maintenant comme une horloge , la carrosserie va te donner du fil à tordre est l'intérieur pas mieux , tu vas devoir relever une fois de
Plus les manches bravo est merci a toi à bientôt .....
Encore un super projet vivement la suite une bmw entre de bonne main A oui à quand un bâtiment pour bosser à l'abri ? Je sais, ceci ne t'empêchera pas de bosser pieds nus, mais ne change rien 😀😀
un génie dans un beau garage tout equipé avec des dizaines d'autos a restaurer ca serait top si je gagne a l'euromillions je lui proposerais et ca serais lui le boss
Après une grosse journée de merde , avoir ta vidéo avec ton humour ca fait du bien
Tu es bien courageux ! Là, je me barre en courant. Mais connaissant tes talents, je te fais confiance. Go !
Encore une vidéo intéressante
Pour ma part j'avais un 330i E46 de 2003 phase 2 berline et pareil elle pétaradé après avoir remplacer les 6 bougies 6 bobines tjrs pareil et ensuite j'ai fini par rouler sans débitmètre mais cela désactive le régulateur de vitesse
Après la mienne était une 231cv mais bon oui elles ont de sacré problème de vieillissement 😉
Le 6 en ligne décidément.... une musique magique
Et ben moi je les kiffe les BMW E46 compact, alors c'est double plaisir d'en voir une avec Hedi!
Je te le confirme officiellement, c’est ta chaîne ma préférée. Figure toi que moi j’attaque la rénovation d’une 528i e39 dans un état similaire le mois prochain. Elle viendra compléter ma 540i e39 😊
528i 👋👍 bon courage
Enfin des gens qui s’intéresse à ceux moteur
@@thierrydelavega7546 J'adore ton sens de l'humour... Le m52b28 voit sa cote montée en flèche ces dernières années. 😉
Salut Maître ! encore une ptite BM sauvée !! surtout avec cet extraordinaire 6 cylindres..quand il est bien réglé , hein!!.. quel plaisir de te suivre..
Toujours aussi intéressant et passionnant, j'aime ton humour sarcastique.😁
L'ancêtre de la 130i
J'ai compris maintenant l'histoire de la plaque en 46, pour E46, bien joué
Une voiture que je n'aurais certainement acheté en l'état. Mais faut reconnaitre que ton savoir faire fait rêver. Bravo. Ca promet de belle de vidéos a venir.
Je suis fan également de tes vidéos, touches d’humour etc… rendent ces vidéos très agréables. Par contre la bmw 320. D de 2000 avec 600.000 km de mon fils on en parle 😁
décidément j'aime de plus en plus cette chaîne 👍
Toujours aussi bien et agréable a regardé
Merci j'adore les vidéos
Et la légendaire voix qui commente
La compact 6cylindres est une des meilleures voitures à vivre que j'ai eu..
Le haillon change tout.. t'as la fonctionnalité d'une gti, avec tout ce qu'on aime chez une bm.
Yes, du nouveau. Ça va donner. Un plaisir tes vidéos merci
Hello pour ton défaut d'ABS plusieurs possibilités ,capteurs ABS des roues encrassé ou les 2 capteurs de pressions sur le bloc ABS et une soudure qui pète dans le bloc ABS il faut découper le plastique noir pour la refaire ça c'est en dernier recourt .
Pas mal de soucis de chauffe avec des thermostats non OEM comme les capteurs PMH il faut impérativement des originaux de chez BMW .
Les capteurs de pression, j'esperais quelq'un en parle. C'est un defaut courant et pas cher a faire. IL y en a 2 et souvent un des 2 lache. Je crois qu'ils sont sur le maitre cylindre.
@@rb_la_cambrousse7653 oui c'est ça je me suis trompé en disant qu'ils étaient sur le bloc ABS 👌👍
👏👏👏👏👏 toujours un plaisir de te voir regarder tes vidéos
Que de souvenirs, remplacement du papillon sur un M52b28, un régal
Bonsoir, je kif vos vidéos Gazoline, merci pour vos conseils, explication claire, excellent boulot de remise en état, c'est passionnant, j'espère un jour voir une Matra Murena ou R-5 alpine, R11 ou Turbo (sosie de la Maserati visuel lolll) sympa aussi votre belle région, j'aimerai être votre apprentie lolll bonne continuation et à bientôt pour la suite.
Bravo et félicitations pour les pièces qui sont de bonnes qualités
On te voit enfin avec des chaussures, Bravo 👏
LE sauveur des causes perdues!!! Y'a de quoi faire quelques vidéos...
Je suis déjà impatient.
Cool, la remplaçante de ma 323ti! ça me fait réviser un peu.
Bonjour je trouve vos vidéos enrichissantes et passionnantes . Là, j'ai un gros problème sur ma Renault Mégane 1 phase 2 (1.4 essence). Du jour au lendemain elle n'a plus démarré, j'ai donc regardé si la pompe à essence fonctionne, les tuyaux n'était pas bougés, le filtre à essence je l'ai changé. Pas d' injection aux injecteurs, pas d'allumage. Le capteur vilebrequin est changé, résultat la distribution est décalée d' une dent. Crois tu que ça coupe l' alimentation et l'allumage merci cordialement bonne journée 😁
Merci, je me revois lorsque j'ai commencé à mécaniser moi-même dans les années 70 comme toi au sol ? mais j'ai très vite investi et bien sûr un établi , bonne continuation.
Au top 👌
L’étiquette de la veste ça me fume 🤣😂
Beau boulot pour une chouette bagnole.
Merci pour ce partage.
J'ai toujours bien aimé les Compact et le châssis est sûrement plus incisif que sur les modèles plus "long" 😁😉👍