테르밋 용접의 달인 철도를 잇는 놀라운 기술력ㅎㄷㄷ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 дек 2024

Комментарии • 23

  • @허린-e8p
    @허린-e8p 4 месяца назад +10

    요즘 철도는이음새가 없던데
    옛날배울때 열팽창 축소 때문에
    틈새를두어 철도를 깔았는데
    지금은 틈새가 없던데 이유가뭐죠 아시는분

    • @user-qf5jg8tc1c
      @user-qf5jg8tc1c 4 месяца назад +4

      기술이 발전해서 이음새의 개수가 줄었답니다

    • @nahhmike2512
      @nahhmike2512 4 месяца назад

      와우 달그락 달그락 소리 이제 추억으로

    • @테라웨일
      @테라웨일 4 месяца назад +4

      레일만들때 여러가지 섞어서 열팽창수축 안하도록 만드는 기술이 있어서 이음새가 필요없어졌습니다.

    • @문성혁-m5h
      @문성혁-m5h 4 месяца назад +1

      고속철도 말고는 아직도 이음새가 있을걸요? 고속철도는 여러 레일을 용접하여 이은 장대레일을 사용하기 때문에 이음새가 적지만

    • @dong-eonkim350
      @dong-eonkim350 4 месяца назад +5

      이음매를 용접할때 미리 최대한 당긴상태에서 용접한다고 합니다. 쉽게 말해 온도가 올라가면 늘어날 부분을 미리 땡긴후에 용접하는거죠.. 온도가 올라가면 오히려 레일이 인장을 덜받게 된다고.. 그래도 너무 온도가 높으면 가끔 ktx 가 속도를 낮추어 운전하지요~

  • @seyeul-b6p
    @seyeul-b6p 4 месяца назад +12

    테르밋 폭탄을 아시는지... 탱크가 다가오면 풀숲에서 나와 깡통을 그냥 탱크 위에 올려 놓고 도망간다. 그럼 깡통에서 불이 붙어 점차 텅스텐합금인 탱크를 녹여서 구멍을 뚫고 들어간다...

    • @wnsdyd0150
      @wnsdyd0150 4 месяца назад

      왜 사기를쳐

    • @johnkim2g
      @johnkim2g 3 месяца назад

      배평

    • @CiOwl
      @CiOwl 3 месяца назад

      대전차총검술보다 더 어렵겠네

    • @Balanced51
      @Balanced51 3 месяца назад

      무슨 수건돌리기 하나..

  • @hongjaesang1075
    @hongjaesang1075 3 месяца назад +4

    누구 과학 교과서에서 테르밋반응 본 사람?

    • @신원-r2g
      @신원-r2g 3 месяца назад

      중국은 교과서에서 나오나봄

    • @쭈우녀어어어언
      @쭈우녀어어어언 10 дней назад

      대학교 열역학에서는 배우긴함

  • @Gorefurry
    @Gorefurry 3 месяца назад

    슬래그 떼는거보고 두바이초콜릿 생긱함ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @sean-wo3ky
    @sean-wo3ky 4 месяца назад

    테르밋 용접은 접합강도가 낮고 용접작업 후에 변형이 작습니다

  • @김철구-e7y
    @김철구-e7y 3 месяца назад

    아니 저걸 붙이면 뜨거울때 늘어나서 철도 휘잖아 생각이없나

  • @loah_buey
    @loah_buey 3 месяца назад

    도용은 불법입니다

  • @AOTW99
    @AOTW99 3 месяца назад

    월터 화이트