Yo no tengo problema compré 2 unidades cero kilómetros y en diez años solo voy a cambiar las suspención Y el análisis de compresión de Motor etc Salió 100% bien exelente sin desgaste Tiene 360 mil kilómetros Y viaja contaste mente y una velocidad de 180 kmh Vuela Usamos aceite sintético Castrol le encanta al motor Súper anda Y cada cambio aceite cámbiale filtro de aire Y todo los filtros Y vas a ver qué ningún problema no va tener
Asi mero es... esos motores facil andan 600mil sin mayores problemas. Tenemos una comprada el 24/12/1991 una KB 2.5 motor sencillo sin turbo dese una idea de cuanto kilometraje podra andar. Solo lo normal y el diferencial q se cambio porue no se le ponia nada de aceote, grada etc y trasladando alimento para ganado con mucho peso y se quebro jejeje
18 дней назад+3
Isuzu es una super buena marca. Y ese diseño es una belleza.
Ese carro es hermoso. Pero porque acá no da el Blind spot monitoring. Siempre nos traen carros en cascarón. Por lo menos al precio que tiene lo debería de traer. Pero eso sí. Es un carro hermoso.
Sería bueno un review de la Toyota Hilux GR Sport para comparar ya que esa GR tiene el mismo precio que la Amarok Extreme y andan entre $6,000-$11,000 arriba de una Hilux SRV o Dmax Xterrain o Ford Wildtrack o L200 GT o Colorado High Country. Valdrá la pena pagar ese adicional por la Hilux GR Sport ya que se ve un producto interesante y cuesta $16,000 menos que la Ford Ranger Raptor diesel. Ahí se las dejo picando ?
Yo lo tengo y fui el primer "civil" en tenerlo antes del lanzamiento 😅 el gerente me pidio un feedback solo les dire que le dije esto: - no tiene alerta de punto ciego ni luz ni sonido nada. - no tiene radar de trafico cruzado para cuando uno retrocede avisa que viene un auto a la distancia. - no tiene mantenimiento de carril - no tiene control crucero adaptativo (tiene el normal) - no tiene camaras 360. Esta es la tope de gama de la d-max y por su precio debria traerlas. Por lo demas me gusta mucho el interior parece de SUV, el motor responde. Y algo que le dije al gerente es que con un tanque nos fuimos a las tierras de mis suegros hicimos un poco mas de 850 km con un solo tanque y el motor muy descanzado en las lomas que debemos subir y bajar en el trayecto. La suspension trasera esta OK pero es porque yo vengo de una Nissan Frontier 2016 y como la suspension traseras de esa son independientes pues no hay comparación... pero comparados con otras HilUx, Ranger, L200 (la nueva) siento que esta suspension es menos saltarina 😅
Error... no es la tope de gama.. la tope de gama se llama D-MAX V-CROSS !!! O sea les estan dando una versión casi intermedia por el precio de la full gama.
@@denisrios2329 en Panamá la tope de gama es la X-Terrain no la V-Cross que llega a otros países. Y si me parece que por el precio deberíamos tener una V-Cross pero ya sabemos que en nuestros países pagamos más por menos 🤷
La señora que esta hablando de la camionete esta más perdida que Adan el día de las madres. La capacidad de arrastre segun fábrica es de 3.5 toneladas y la capacidad de carga es de 1.5 toneladas bajo la salvedad que esos valores que dan no es que solo puede con eso, lo que Isuzu indica es que con esos pesos no se van a tener mayores problemas de desplazamiento, mobilidad, etc, frenados bruscos etc, incluso hay videos de esas pruebas. Tenemos la experiencia de remolcar buses de los tipo escolares (los amarillos) que pesan 7 toneladas y la camioneta los hala con mucha tranquilidad. Digan lo que digan en esta categoría estas bestias estan sobre cualquiera.
Tuve la anterior generación 3.0 lo recorrí 60,000KM y 0 problemas lo vendí para comprar esta nueva generación 0KM 2023 3.0 y a los 15,000KM tiene una gran fuga de aceite por el acoplamiento del EGR 😢 y al momento de quitar el tapón de llenado de aceite este salpica demasiado aceite😢 esta en garantía y según la agencia es algo simple solo de cambiar la tapadera de valvulas, pero la tienen que pedir a fabrica y se demora 1 mes, tendré que estar sin vehículo 1 mes 😡, solo espero sea eso pero ya medio desconfianza
60,000 o sea... mijo... en que mundo vive... eso es juego de niños para un Isuzu, tenemos una Isuzu KB(las que les dicen las indestructibles) comprada el 24/12/1991 y es la fecha y no se le toca el motor, paso el millon de kilometros hace no se cuanto. Y sobre la nuevoa que adquirio tuvo la mala suerte de esa tapadera que no salio bien. Si conociera las historias con las otras marcas quer se queman los motores nuevos estaría más tranquilo ajajaaja Saludos cordiales y bendiciones.
No entiendo cuál es el objetivo de una nueva motorización tan pequeña para un pick up mediano? 1900 cc, sólo puede servir para la ciudad. Esa motorización para trabajar me parece poco adecuada.
Esa motor de 1.9 es para pickup de trabajo pero de ciudad y que no llevan mucha carga por ejemplo los he visto en empresas de electricidad, de cableado. Y el otro motor 3.0 para trabajamos más pesado por ejemplo los he visto repletos de piña y no creo que un motor 1.9 sea suficiente porque los piñeros meten el pickup en terrenos muy difíciles
Pues les cuento que por los que leo no las conoce.. obviamente no es comparable un 1.9 con un 3.0 pero le cuento que la hermana mejor si se defiende y mas que bien con ese motir tan pequeño... se llama tener la marca #1 en motores diesel a nivel mundial.
@@tecnoPTY Muy cierto... es increible la innovación de Isuzu en la tecnología Diesel. Motores con bastante caballaje y muy buen rendimiento de combustible.
Yo no tengo problema compré 2 unidades cero kilómetros y en diez años solo voy a cambiar las suspención
Y el análisis de compresión de Motor etc
Salió 100% bien exelente sin desgaste
Tiene 360 mil kilómetros
Y viaja contaste mente y una velocidad de 180 kmh
Vuela
Usamos aceite sintético Castrol le encanta al motor
Súper anda
Y cada cambio aceite cámbiale filtro de aire
Y todo los filtros
Y vas a ver qué ningún problema no va tener
Asi mero es... esos motores facil andan 600mil sin mayores problemas. Tenemos una comprada el 24/12/1991 una KB 2.5 motor sencillo sin turbo dese una idea de cuanto kilometraje podra andar. Solo lo normal y el diferencial q se cambio porue no se le ponia nada de aceote, grada etc y trasladando alimento para ganado con mucho peso y se quebro jejeje
Isuzu es una super buena marca. Y ese diseño es una belleza.
Ese carro es hermoso. Pero porque acá no da el Blind spot monitoring. Siempre nos traen carros en cascarón. Por lo menos al precio que tiene lo debería de traer. Pero eso sí. Es un carro hermoso.
Excelente marca. Gracias por el video
Sería bueno un review de la Toyota Hilux GR Sport para comparar ya que esa GR tiene el mismo precio que la Amarok Extreme y andan entre $6,000-$11,000 arriba de una Hilux SRV o Dmax Xterrain o Ford Wildtrack o L200 GT o Colorado High Country. Valdrá la pena pagar ese adicional por la Hilux GR Sport ya que se ve un producto interesante y cuesta $16,000 menos que la Ford Ranger Raptor diesel. Ahí se las dejo picando ?
Yo lo tengo y fui el primer "civil" en tenerlo antes del lanzamiento 😅 el gerente me pidio un feedback solo les dire que le dije esto:
- no tiene alerta de punto ciego ni luz ni sonido nada.
- no tiene radar de trafico cruzado para cuando uno retrocede avisa que viene un auto a la distancia.
- no tiene mantenimiento de carril
- no tiene control crucero adaptativo (tiene el normal)
- no tiene camaras 360.
Esta es la tope de gama de la d-max y por su precio debria traerlas.
Por lo demas me gusta mucho el interior parece de SUV, el motor responde. Y algo que le dije al gerente es que con un tanque nos fuimos a las tierras de mis suegros hicimos un poco mas de 850 km con un solo tanque y el motor muy descanzado en las lomas que debemos subir y bajar en el trayecto.
La suspension trasera esta OK pero es porque yo vengo de una Nissan Frontier 2016 y como la suspension traseras de esa son independientes pues no hay comparación... pero comparados con otras HilUx, Ranger, L200 (la nueva) siento que esta suspension es menos saltarina 😅
Error... no es la tope de gama.. la tope de gama se llama D-MAX V-CROSS !!! O sea les estan dando una versión casi intermedia por el precio de la full gama.
La tope es la xterrain papi
@@denisrios2329 en Panamá la tope de gama es la X-Terrain no la V-Cross que llega a otros países. Y si me parece que por el precio deberíamos tener una V-Cross pero ya sabemos que en nuestros países pagamos más por menos 🤷
Tengo una del 2018 y es genial gracias por el vídeo
Un excelente carro pero Porque no viene en caja manual ahora? 6:24
Que pena a Ecuador no la traen es la única dimax diesel que me gusta
Deberia hacer un versus con la l200
Que aceite me recomiendan para la isuzu Dmax 3.0 2025 2mil kilómetros
La señora que esta hablando de la camionete esta más perdida que Adan el día de las madres. La capacidad de arrastre segun fábrica es de 3.5 toneladas y la capacidad de carga es de 1.5 toneladas bajo la salvedad que esos valores que dan no es que solo puede con eso, lo que Isuzu indica es que con esos pesos no se van a tener mayores problemas de desplazamiento, mobilidad, etc, frenados bruscos etc, incluso hay videos de esas pruebas. Tenemos la experiencia de remolcar buses de los tipo escolares (los amarillos) que pesan 7 toneladas y la camioneta los hala con mucha tranquilidad. Digan lo que digan en esta categoría estas bestias estan sobre cualquiera.
Tuve la anterior generación 3.0 lo recorrí 60,000KM y 0 problemas lo vendí para comprar esta nueva generación 0KM 2023 3.0 y a los 15,000KM tiene una gran fuga de aceite por el acoplamiento del EGR 😢 y al momento de quitar el tapón de llenado de aceite este salpica demasiado aceite😢 esta en garantía y según la agencia es algo simple solo de cambiar la tapadera de valvulas, pero la tienen que pedir a fabrica y se demora 1 mes, tendré que estar sin vehículo 1 mes 😡, solo espero sea eso pero ya medio desconfianza
60,000 o sea... mijo... en que mundo vive... eso es juego de niños para un Isuzu, tenemos una Isuzu KB(las que les dicen las indestructibles) comprada el 24/12/1991 y es la fecha y no se le toca el motor, paso el millon de kilometros hace no se cuanto. Y sobre la nuevoa que adquirio tuvo la mala suerte de esa tapadera que no salio bien. Si conociera las historias con las otras marcas quer se queman los motores nuevos estaría más tranquilo ajajaaja Saludos cordiales y bendiciones.
Por qué no vienen al Perú 😢
Es mas Linda que la.toyota hilux
Por la suspensión me quedo con la Nissan Frontier
10 a cero le pone a la Toyota en durabilidad
Y en estabilidad
Vuela en dónde sea
Nooooooooooo como s ele ocurre decir eso.. a los toyoteros les va dar algo jajajaja
No entiendo cuál es el objetivo de una nueva motorización tan pequeña para un pick up mediano?
1900 cc, sólo puede servir para la ciudad.
Esa motorización para trabajar me parece poco adecuada.
Esa motor de 1.9 es para pickup de trabajo pero de ciudad y que no llevan mucha carga por ejemplo los he visto en empresas de electricidad, de cableado. Y el otro motor 3.0 para trabajamos más pesado por ejemplo los he visto repletos de piña y no creo que un motor 1.9 sea suficiente porque los piñeros meten el pickup en terrenos muy difíciles
Pues les cuento que por los que leo no las conoce.. obviamente no es comparable un 1.9 con un 3.0 pero le cuento que la hermana mejor si se defiende y mas que bien con ese motir tan pequeño... se llama tener la marca #1 en motores diesel a nivel mundial.
@@denisrios2329 además rinde más el Diesel hace más kilómetros por tanque
@@tecnoPTY Muy cierto... es increible la innovación de Isuzu en la tecnología Diesel. Motores con bastante caballaje y muy buen rendimiento de combustible.
Cuantos km hace por galón? @@tecnoPTY