Triton. I own a Dmax 1.9. But .... Noise from Dmax is Treble + mid. Noise from Triton is bass sound only. Triton engine is stronger. Electrical steering is good
@AndreiRS Salut, da am văzut filmul, consumul difera și de stilul de condus, plus anvelopele, tu văd ca conduci mai sportiv și ai consumul o idee mai mare, la mine modelul 2021 automat, am avut consum de 7l, 7,2, 7,5l iarna, asta în condițiile de mers mixt, un pic mai mult autostrada, cu viteze între 100-130km/h dar și cu 145-160 dar nu viteză constantă, de când a apărut problema cu uzarea excesiva a anvelopelor axa față, consumul meu a crescut 8,5, 8,7 acuma pe timp de iarnă, plus că la ultimul schimb de ulei, foarte rău mi-au lucrat cei de la reprezentanța, aștept să se mai încălzească, și trebuie să mă apuc singur de verificat. Și da sunt unele diferențe de soft dintre modelele 2021 - 2024 fără facelift , cel din urmă răspunde mai repede la accelerație plus ca schimba treptele cumva mai precis, la mine modelul 2021 accelerația răspunde un mai încet, adică laagul este mai mare, când schimba treptele uneori este senzația că caută treptele, per total pana în prezent sunt mulțumit de mașină.
Pues es igualita que la Hilux, la diferencia está en la guantera de arriba, en las ranuras para el aire de los pasajeros de atrás, en el puerto para pasajeros traseros y en los respaldos traseros que se hacen para abajo y los asientos traseros se suben. Y la diferencia en dinero son como 150 000 pesos. De ahí en más es igualitita.
Sa mergi in 4h pe asfalt.cu o masina cu 4x4 nepermanent, inseamna ca habar nu ai de masini. Eu de eram in locul alora de la reprezentanta iti faceam factura si te trimiteam acasa cu ea. Te urmaresc demult, dar nu mi-am imaginat ca poti face o asemenea prostie.
it's 2025 soon yet isuzu dmax dashboard area still so pathetic..... look at that pathetic screen. every car manufacturers out there is going ipad style screen yet isuzu still stuck in the past
00:00 Interior & Exterior Details
06:07 Soft Off-Road 4H
07:12 Reverse
07:40 Manual Mode 4H
08:07 City drive & Narrow streets 2H
10:19 0-100 km/h Acceleration
10:40 Hill Acceleration
11:35 Downhill & Manual mode
12:20 Fuel consumption
I have to say... Not many car reviews channels you get to see the engine💯
Diesel is a diesel is a diesel is a diesel 🔥🔥
I have the 1.9L 2024 BT50, which uses this exact same engine (collaboration between brands), and love it!,
А що це за двигун? Він добре служить?
The most beautiful pick up truck interior
i like this dmax so much
In my country there is the 190hp and 450nm version
That is the 3.0 engine, the Mazda BT50 and the Isuzu DMAX have these two 1.9 and 3.0 engines.
Hi bro .thanks for video . Which country?
Hi, Romania.
Which one better, new hilux or new triton or dmax?
No idea, I have driven only dmax.
HILUX MÉCRÉANT
Underpowered for it's weight on the roads but a great offroader
From Thailand 🇹🇭 dmax 1.9 150 hp 😢
Dmax or triton
D'max
Tritón...
Triton. I own a Dmax 1.9. But .... Noise from Dmax is Treble + mid. Noise from Triton is bass sound only. Triton engine is stronger. Electrical steering is good
Definitely triton
Definitely, D-Max is so much better than Hilux.
😂😂😂😂
D-max is a lion so hilux is jaguar animal to be trusted invincible always ends fight alone not with the crowd
Ce preț are?
@@zekkar5478 44990 eur
Uita-te singur la minutul 2:37 si vezi ca scrie pe bena in spate pe lateral
Y la otra gran diferencia es que de nueva le salen 221 problemas y a la Hilux no se a reportado nada.
harsh suspension? kinda looked like a lot of bouncing around.
This is the behavior with the empty deck.
Salut ce consum are???
@@cristirusu3699 Salut! Cam 9l mixt estimez eu. O sa fac zilele viitoare teste complete de consum si postez.
Salut! Nu stiu daca ai apucat sa vezi videoclipul: ruclips.net/video/8zwKIvWgeTU/видео.html
@AndreiRS Salut, da am văzut filmul, consumul difera și de stilul de condus, plus anvelopele, tu văd ca conduci mai sportiv și ai consumul o idee mai mare, la mine modelul 2021 automat, am avut consum de 7l, 7,2, 7,5l iarna, asta în condițiile de mers mixt, un pic mai mult autostrada, cu viteze între 100-130km/h dar și cu 145-160 dar nu viteză constantă, de când a apărut problema cu uzarea excesiva a anvelopelor axa față, consumul meu a crescut 8,5, 8,7 acuma pe timp de iarnă, plus că la ultimul schimb de ulei, foarte rău mi-au lucrat cei de la reprezentanța, aștept să se mai încălzească, și trebuie să mă apuc singur de verificat. Și da sunt unele diferențe de soft dintre modelele 2021 - 2024 fără facelift , cel din urmă răspunde mai repede la accelerație plus ca schimba treptele cumva mai precis, la mine modelul 2021 accelerația răspunde un mai încet, adică laagul este mai mare, când schimba treptele uneori este senzația că caută treptele, per total pana în prezent sunt mulțumit de mașină.
Biggest downside of this car is that it doesn't have the PWR HEAT option (Hilux). Hopefully the NVH was improved for this face-lift.
In ce tara se fabrica modelul acesta?
thai land isuzu
Thailanda
Hay un poco de video en tu anuncio.
Fă și tu un top cu mașini noi până în 20000€🙏
mucho mas bonita que la version de mazda
Pues es igualita que la Hilux, la diferencia está en la guantera de arriba, en las ranuras para el aire de los pasajeros de atrás, en el puerto para pasajeros traseros y en los respaldos traseros que se hacen para abajo y los asientos traseros se suben. Y la diferencia en dinero son como 150 000 pesos. De ahí en más es igualitita.
Rough terrain mode
Sounds loud
2.2 ddi Maxforce 163 hp AT8 is the new from Thailand
RZ4E
Looks like a Chevy Colorado trail boss
Well on the previous generation of the Dmax, the colorado and dmax shared the same chassis and interior as it was a joint venture between the two.
1.9............😅😅
Sa mergi in 4h pe asfalt.cu o masina cu 4x4 nepermanent, inseamna ca habar nu ai de masini. Eu de eram in locul alora de la reprezentanta iti faceam factura si te trimiteam acasa cu ea. Te urmaresc demult, dar nu mi-am imaginat ca poti face o asemenea prostie.
Esti sigur ca ai vazut bine cum am comutat? 4H a fost pe pietris, am schimbat 2H inainte de asfalt.
Metala al barro o lodo en pendientes y después hablamos...
Saludos...
🇨🇱🇨🇱🇨🇱@@AndreiRS
You mute or something?
Mute and blind, please don't laugh.
Plastic interior. To much..
it's 2025 soon yet isuzu dmax dashboard area still so pathetic..... look at that pathetic screen. every car manufacturers out there is going ipad style screen yet isuzu still stuck in the past