Hey! Danke fürs Zeigen! Sehr cool endlich auch die 7-Teiligen 4er in Betrieb zu sehen! Gerne mehr davon! LG Michi PS: Bin gespannt, wann der erste Hersteller den 7-Teiligen 4er exakt nachbaut :) (mit nur einem Panto auf dem Dach je wagen)
@@trainspottingtaurus9886 ja, leider! wenn du ihn komplett vorbildlich fahren willst, brauchst du sogar 11 Wagen... Piko hat das besser gelöst! Aber leider auch mit 4 Pantos...
Sehr schöne Aufnahme. Ich finde das echt ungewohnt zwei ICE 4 zu sehen zu zusammengekuppelt sind bzw. sich trennen und vereinigen . Deshalb finde ich es toll das du sie aufgenommen hast. Ich hab auch vorkurzem einen Vlog aus dem Allgäu hochgeladen wo ich den Alex n-Wagen Ersatzzug verabschiede. Frohe Weinachten Bleib Gesund und LG Beni
@@trainspottingtaurus9886 ja geht bei mir manchmal genauso ich bin ja auch Eisenbahnfan und bin auch immer am fotografieren und am Videos machen und nicht jeder Teil dieses Hobby und ich finde das schade aber was soll's wir kennen es ja alle das es jemanden gibt der anscheinend das Hobby nicht teilt wenn er es nicht teilt dann braucht er auch das Video nicht zugucken trotzdem schönes Video mach weiter so
Sehr schönes Video! Hast mich auch mit erwischt^^ Interessant das bei Einfahrt des ersten Tz die hintere Bugklappe offen war, denn nach dem Aussteigen war sie definitiv zu. Und den Dislike kann ich auch nicht verstehen...
Da in Hamm geflügelt wird, sind das sicherlich die Züge auf der Nord-West-Achse (Köln-Berlin), die bisher vom ICE2 - ebenfalls mit Flügelung in Hamm - absolviert wurden (z.B. ICE-Linie 10). Der ICE2 wird ja nun (bis 2025?) etappenweise durch 7teilige ICE4 ersetzt.
@@trainspottingtaurus9886 Oh sorry, das hast jetzt falsch verstanden, wollte sagen hammer Qualität ;-|. Echt top. aber mit was schaffst du denn die hohe Qualität :-)
Super Video. Toll zu sehen wie die Automatikkupplung ganz ohne weitere Rangierarbeiten auskommt. Immer wenn ich sowas sehe frage ich mich, wann die Bahn mal auf die Idee kommt alle Züge so zu kuppeln. Oder geht das nicht?
Diese Art von automatischen Kupplungen (Scharfenbergkupplungen werden sie genannt) sind nicht wirklich dafür ausgelegt, große Lasten zu ziehen. Bei Triebzügen wie z.B. dem ICE ist es kein Problem, da jeder Zugteil seinen eigenen Antrieb hat, aber wenn es darum geht, nicht selbstständig angetriebe Wägen zu ziehen, kommen sie schnell an ihre Grenzen.
@@oktupol Danke für die Antwort, wieder was gelernt. Aber gäbe es andere Automatikkupplungen die die Last von Güterzügen aushalten? Weil das ja doch sehr zeitintensiv ist wenn man sich das in den Dokus anschaut.
@@sickby85 ja, gibt es. In den USA sind sie schon lange Normalität. Soweit ich weiß sind die Kupplungen allerdings nicht vollautomatisch, da Bremsleitungen immer noch manuell verbunden werden müssen, aber das Schrauben per Hand fällt weg.
@@oktupol Es gibt Pläne Scharfenbergkupplungen für die DAK einzusetzen, leider wird ja nur Typ 4 umgesetzt, Typ 5 war zu aufwendig wegen der Sicherheit.
Oh man da müsste man mal ein bisschen WD 40 dran dann würde das nicht so Quietschen😅 . Habe bis her keinen 412er zu gesucht bekommen weder als 12 oder 7 teiler geschweige in Doppeltraktion. Aber cooles Video
Heilige Scheiße ist das ein gequietsche 😅 Danke für das Video :)
Gerne
Ich wollte das auch schreiben! 😆😆
Der Zug fährt eben im Kuppleprogramm gegen die leicht angelegte, pneumatische Haltebremse an und hält so exakt die Geschwindigkeit.
@@iamthatjan__ Hi, danke für die Erklärung für das Quietschen.
Dieses Quietschen, weil er gegen die Bremsen ankämpft. 🥰
Irgendwie ungewohnt 2 ICE4 zu sehen. Danke schon mal fürs filmen und zeigen.
Gerne
Könnte man auch ICE 3 und 4 koppeln?
Nein, gleiche Kupplung aber unterscheidliche Software
@@trainspottingtaurus9886 ahh
1:36 Punktlandung. Professionell!
Sehr schön das Zusammenkuppeln! Klasse Aufnahmen! Liebe Grüße! Detlef
Danke schön das die meine Videos gefallen
@@trainspottingtaurus9886 Fährt der auch dann in Hildesheim?
@@ersteplatzkanoneblitz3072 Nein, Hannover-Wolfsburg-Berlin
@@trainspottingtaurus9886 Fährt ICE T ab dem 15.12 wieder in Hildesheim?
Das kann ich dir leider nicht beantworten da ich es nicht weiß.
Moien!
Schöner Film👍👍👍👍
LG aus 🇱🇺
Dankeschön. LG aus 🇩🇪
Krass ich habe noch nie einen ICE 4 in Doppeltraktion gesehen...
Schönes Video :)
Like und Abo!
Danke
Ab Fahrplanwechsel zwei bis dreimal täglich zwischen Berlin-Ruhrgebiet ICE Linie 10
@@trainspottingtaurus9886Ich werde den dann leider nicht zu sehen bekommen :(
Warum?
@@trainspottingtaurus9886 Ich wohne in Frankfurt. Und dort gibt es nur 12 teilige. Zumindestens sehe ich immer nur 12 teilige.
Servus, eine Doppeltraktion des ICE 4 habe ich noch nicht gesehen. Das ist ein cooles Video.
Vielen Dank, ist auch ein cooler Zug.
@@trainspottingtaurus9886 denn komms
te mit gg
@@SmaugAltair 😂👍
Cooles video! Danke 😊
Danke
Hey!
Danke fürs Zeigen! Sehr cool endlich auch die 7-Teiligen 4er in Betrieb zu sehen!
Gerne mehr davon!
LG Michi
PS: Bin gespannt, wann der erste Hersteller den 7-Teiligen 4er exakt nachbaut :) (mit nur einem Panto auf dem Dach je wagen)
Bei Märklin kann man ihn nicht als 7teiler mit 2 Pantos kaufen.Wenn müsste man ein Wagenset kaufen wo man dann insgesamt 8 Wagen hätte.
@@trainspottingtaurus9886 ja, leider! wenn du ihn komplett vorbildlich fahren willst, brauchst du sogar 11 Wagen... Piko hat das besser gelöst! Aber leider auch mit 4 Pantos...
@@MichaelSchlirf Die Lieferzeit ist auch sehr ärgerlich.Es ist eine 2020 Neuheit wird aber wenn überhaupt 2021 ausgeliefert
@@trainspottingtaurus9886 naja 🙈 Corona macht allen ein Strich durch die Rechnung 🙈
@@MichaelSchlirf Ja
Sehr schöne Aufnahme. Ich finde das echt ungewohnt zwei ICE 4 zu sehen zu zusammengekuppelt sind bzw. sich trennen und vereinigen . Deshalb finde ich es toll das du sie aufgenommen hast.
Ich hab auch vorkurzem einen Vlog aus dem Allgäu hochgeladen wo ich den Alex n-Wagen Ersatzzug verabschiede. Frohe Weinachten Bleib Gesund und LG Beni
Schön das dir das Video so gefällt dir auch Frohe Weihnachten und viel Gesundheit!
Ein super Video aber ich kann wirklich nicht verstehen wie man einen Daumen nach unten machen kann verstehe ich irgendwie überhaupt nicht
Ja es ich freue mich das die das Video gefällt.Es ist leider so das irgendjemand jedes meiner Videos Dislikt.
@@trainspottingtaurus9886 ja geht bei mir manchmal genauso ich bin ja auch Eisenbahnfan und bin auch immer am fotografieren und am Videos machen und nicht jeder Teil dieses Hobby und ich finde das schade aber was soll's wir kennen es ja alle das es jemanden gibt der anscheinend das Hobby nicht teilt wenn er es nicht teilt dann braucht er auch das Video nicht zugucken trotzdem schönes Video mach weiter so
@@marcelheyn6800 Ich sehe das genau so. Schön das dir meine Videos gefallen und ich werde so weiter machen!
Zahnartzt: Und den Mund einmal Gaaanzzz weit auf
Patient: 1:41
👍😂
Tolles Video
Danke
Schönes Video 👍
Danke schön
Great video!
Thanks
Sehr schönes Video! Hast mich auch mit erwischt^^
Interessant das bei Einfahrt des ersten Tz die hintere Bugklappe offen war, denn nach dem Aussteigen war sie definitiv zu.
Und den Dislike kann ich auch nicht verstehen...
Ich hoffe das ist kein Problem für dich wenn du auf dem Video bist. Die Buchklappe würde geöffnet.
@@trainspottingtaurus9886 Ist kein Problem:)
@@trainspottingtaurus9886 Habe mein Video jetzt auch fertig, du bist auch ein bisschen zu sehen😅
@@icefahrer Nicht schlimm
Klasse 👍
Dankeschön
Ich wohne in Hamm, und fahre (regelmäßig) mit der Bahn zur Arbeit. Und ich habe noch nie ein ICE4 gesehen.
Das war eine Ausnahme.Die ICE 4 sind dort nur eine Woche zum testen gefahren.
@@trainspottingtaurus9886 sollen diese nicht die ice 2 Leistungen auf der L10 ablösen?
@@kxvin0538 Dafür sind sie vorgesehen.Für mehr infos bei fernbahn.de schauen.
@@trainspottingtaurus9886 ok danke
👌
Dankeschön
ICE 4 waren nicht für NRW??
Da in Hamm geflügelt wird, sind das sicherlich die Züge auf der Nord-West-Achse (Köln-Berlin), die bisher vom ICE2 - ebenfalls mit Flügelung in Hamm - absolviert wurden (z.B. ICE-Linie 10). Der ICE2 wird ja nun (bis 2025?) etappenweise durch 7teilige ICE4 ersetzt.
Hallo,
Tolles Video, Abo habe ich da gelassen schaue mir mal deine anderen Videos an.
Grüße aus Ahlen
Hendrik
Schön das dir meine Videos gefallen und viel Spaß beim anschauen.
☺☺
Sehr nice. Aber die Qualität, mit was filmst du denn? Ist das immernoch das iPhone?
Ich weiß nicht was du gegen die Qualität hast denn es ist 4K. Aber schön dass du es gut findest.
@@trainspottingtaurus9886 Oh sorry, das hast jetzt falsch verstanden, wollte sagen hammer Qualität ;-|. Echt top. aber mit was schaffst du denn die hohe Qualität :-)
Tut mir leid das habe ich falsch verstanden. Ich Filme mit einem Motorola One Vision.
@@trainspottingtaurus9886 Schon Ok ;-)
Vielen Dank ;-)
@@Zuegig20 Gerne
Von wo kamen die beiden Züge her?
Aus Düsseldorf und Köln nach Berlin weiter?
@@tim1703 Ja
schönes video lg christian
Danke
Ich dachte, es fahren nur ICE 2 nach Berlin? Oder wurde es geändert..
Es wurde nicht geändert.Dort wurden die ICE 4 im Betrieb getestet. Die Züge sind dort 1 Woche gefahren.
@@trainspottingtaurus9886 nicht ganz. Die Züge sind seit dem Fahrplanwechsel planmäßig auf der ICE-Strecke Köln/Düsseldorf-Hannover-Berlin im Einsatz.
Könnten das die beiden aus Köln und Bonn sein... Richtung Berlin - Hbf.?
Ja Richtung Berlin
Köln und Düsseldorf 🙄 meinte ich, lag aber ansonsten richtig, danke fürs Feedback 👍
Macht es überhaupt Sinn den in diesen Zeiten zu Kuppeln?
An diesem Tag waren es nur wenige Fahrgäste.
Super Video. Toll zu sehen wie die Automatikkupplung ganz ohne weitere Rangierarbeiten auskommt.
Immer wenn ich sowas sehe frage ich mich, wann die Bahn mal auf die Idee kommt alle Züge so zu kuppeln. Oder geht das nicht?
Diese Art von automatischen Kupplungen (Scharfenbergkupplungen werden sie genannt) sind nicht wirklich dafür ausgelegt, große Lasten zu ziehen. Bei Triebzügen wie z.B. dem ICE ist es kein Problem, da jeder Zugteil seinen eigenen Antrieb hat, aber wenn es darum geht, nicht selbstständig angetriebe Wägen zu ziehen, kommen sie schnell an ihre Grenzen.
@@oktupol Danke für die Antwort, wieder was gelernt.
Aber gäbe es andere Automatikkupplungen die die Last von Güterzügen aushalten?
Weil das ja doch sehr zeitintensiv ist wenn man sich das in den Dokus anschaut.
@@sickby85 ja, gibt es. In den USA sind sie schon lange Normalität. Soweit ich weiß sind die Kupplungen allerdings nicht vollautomatisch, da Bremsleitungen immer noch manuell verbunden werden müssen, aber das Schrauben per Hand fällt weg.
@@oktupol Es gibt Pläne Scharfenbergkupplungen für die DAK einzusetzen, leider wird ja nur Typ 4 umgesetzt, Typ 5 war zu aufwendig wegen der Sicherheit.
Wird diese Aktion immer mit angezogenen Bremsen absolviert?
Eigentlich nicht
Beim ICE4 ja, so lässt sich die Geschwindigkeit in diesem niedrigen Bereich genauer halten
14 teiliger ICE 4 und die nennen den 13 teiligen schon XXL ICE 😂😂😂
😂
Alter sehr schönes Video Abo ist da ❗
Kannst du auch mal bei mir vorbei schauen ❓
Danke, mach ich
Wenn es dir gefällt würde ich mich auch von dir zurück ein Abo wünschen❗
@@trainspotterliam Habe ich schon
Oh man da müsste man mal ein bisschen WD 40 dran dann würde das nicht so Quietschen😅 . Habe bis her keinen 412er zu gesucht bekommen weder als 12 oder 7 teiler geschweige in Doppeltraktion. Aber cooles Video
Danke.
Das Gequietsche kommt davon, dass der Zug auf den letzten Metern gegen die angelegte Bremse anfährt
Ganz ehrlich,ich mag den ICE 4 nicht.
Lieber den ICE 3 und den ICE Velaro👌.
Da stimme ich dir zu
Ach du scheiße das ankuppeln klingt ja schlimm