Peugeot 308 1.6 HDi SW - Road TEST by Miodrag Piroški
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Peugeot 308 1.6HDi u SW (karavan) konfiguraciji predstavlja orignalan primer da ova klasa vozila nije odumrla i da se ubrzano vraća na tržište.
Tradicionalna Peugeot škola udobnosti, obogaćena je izuzetnim komforom, praktičnošću ali i solidnim performansama.
Naravno, ima i zamerki...
Upoznajte sve dobre strane ali i skrivene tajne Peugeota 308 1.6 HDi, jer test smo uradili upravo zbog Vas dragi čitaoci i gledaoci.
Odlično👌
Auto je odlicno i jako stabilno ! Imam ga nesto vise od dve godine kao i pasata b7. Istina , peugeot je manji ali je neuporedivo stabilnij i udobnij. Sto se tice klimatizacije , zna da iznervira , mora se navici na nju da bi se rutinski baratalo.
Peugeot je izuzetno stabilan , naj stabilnij u konkurenciji i vise.
Spanci su uradili testove stabilnosti skoro za sva vozila , pa se moze pogledati (maniobra de eskqiva i unesete ime vozila koje vas interesuje).
Baš sam u dilemi između ova 2 auta. Koliko shvatam prednost je na 308. Ako može još neka usporedba ili info značilo bi mi. Hvala
@@slavisac.6408ja sam kupio 308sw 1,6hdo , 2018 godiste. Allure oprema, 3D kamera , senzori mrtvog ugla , držanje u traci, itd. Nikad nijedan bag sa elektronikom niti sa motorom. Inace kupljen je sa 30.000km na satu, sada ima 195.000 bukvalno sedneš i vozis, ne znam sta znaci kvar , bukvalno. Auto je dovoljno prostran, izuzetno udoban i sledeći auto definitivno ce biti Pezo. Najiskrenije.
Ukoliko možete navesti kako je održavanje kroz eksploatacije,skupo normalno..
@@hornet99923 za sada nema nikakvih radova osim redovnog servisa . Auto je uzet sa malom , originalnom kilometražom , redovni servisi , vozi se svaki dan u lokalu uglavnom , žena ga vozi.
@@hornet99923 ja ne mogu reci da je skupo jer nisam imao kvarove niti izdatke osim redovnog održavanja. Ne računam tu komplet kocionih diskova 750€ ukupna cena , i menjanje seta kaiševa i spanera tj velika inspekcija koje sam radio na 175.000km , takva je preporuka, to je koštalo 1070€, mada i to deo redovnog odrzavanja.
Male servise tj redovno održavanje sam radio iskljucivo u ovlastenom servisu. To znaci na svakih 25.000 km mali servis koji podrazumeva proveru kompletnog sistema, dolivanje i proveru nivoa svih tečnosti, menjanje ulja, filtera itd itd. To je 530€ u servisu u koji ja idem. Na Balkanu je to verovatno i jeftinije. Po meni idealan auto za porodicu. Idealno upravljiv, udoban i najbitnije prijatan za voznju , zaista nemam zamerke. Evo danas sam isao sa njim iz Dortmunda za Amsterdam i nazad , skoro 600km, prosečna potrošnja 4,5l na 100km , doduse u Holandiji su putevi brutalno dobri i vozio sam ekonomicno.
Najiskrenije 308 je prijateljski preporuka.
Moj sledeci auto ce biti Pezo sasvim sigurno.
Na 2:09 umal ne poginu covek sa sve polutkom...
Bez brige Nikola, zona ukrstanja na auto putu sa posebnom trakom... Sve BEZBEDNO i za nas i za ostale ucesnike u saobracaju
CARE
bilo bi lepo da givorite vise o automobilu nego o svinjama i klanju .
Za pametnog i ovo je muzika
@@vrelegume ko je pomenuo muziku? meni smeta govor o klanju svinja .ima nas koji to ne volimo. a zelimo da cujemo vasa strucna i cenjena mišljenja o karakteristikama auromobila.. sto se tiče "pameti",slazem se da ja nisam pametan ali to nije tema.. tema je vasa panet jer ja gledam vas jer pistujem vasu pamet . a vi govirite o ubijanju zivotinja
inace bez toga , postovanje za vas rad
Ako je tako, izvinjavamo se.
koji se najvise isplati model: pezo 308, golf 7, astra nova ili novi megan?
otprilike svako, sa balkana, ko se ne bavi automobilima bi to rekao. Ruku na srce, strasan je to autobombil samo su dosadili sa identicnim izgledom tokom godina. nista novo, nikakvo uzbudjenje.
Peugeot 308
FORD FOCUS za klasu bolji od svih navedenih
308 ili megane
@@maka5033 Pezo 308. ipak je klasa iznad.
hahahah, vrlo originalan pocetak