Vrh auto! Vozim bas ovakav, Allure oprema, samo sa 150KS 2.0HDI automatik, restajling iz 2017. Prezadovoljan sam. Auto je toliko lepo voziti da kad sednem ne izlazi mi se iz njega. Dizajn mi licno cista 10-ka! Kada sam kupovap auto u opciji su mi bili Megan, Golf i ovaj Pezo. Odlucio sam se najpre zbog dizajna, najveceg gepeka u klasi, a onda me je i majstor posavetovao da ako nadjem sa 2.0 motorom da ga obavezo uzmem jer su se pokazali odlicno. Ovaj sa 150 KS ide odlicno. Automatski menjac takodje, odlicno radi. Moj brat imao VW sa DSG menjacem, pa sam malo i njega vozio i mogao da ih uporedim. Ovaj Pezoov nista losiji, oslicno menja brzine, gotovo neosetno. Nazalost, moram da ga prodam jer mi je potreban veci auto (porodica se srecom prosirila :))
Bolji je Jura ovaj reklamira sajt za polovna kola,mozda je njegov sajt,prvi i zadnji put gledam ovog tipa.Antipatican je do daske,vise od oba Alvirovica zajedno.
Imam ga već godinu i po, 308SW 1.6hdi 120, 2018. Prednosti: Štedljiv, stabilan, bogata oprema čak i u srednjem nivou, mogu misliti šta imaju Allure i GTline. Veliki prostor u gepeku, i hedžbek i karavan su među najvećim u klasi, mislim da kod karavana samo Octavia ima više tovarnog prostora. Mane: loša pouzdanost sistema protiv zagađenja - DPF, SCR. Zadnja klupa se ne pomera i nema previše prostora pozadi (ako se pitate što nije baš čest na Taxiju - to je razlog). Delovi karoserije su malo skuplji, poželjnoje za svaku situaciju imati kasko. Drugi se žale na zadnji most, ali to zavisi kakav je primerak i kako se koristio, koliko je bio opterećivan pozadi... Naravno, preporučujem 2.0 HDI ali ni ovaj 1.6 nije loš. Nekome će smetati i što je sve na ekranu, klima, muzika, takođe i fabrički naslon za ruku je loše postavljen, i to je preporučljivo zameniti. Većina primeraka ima panoramu preko celog krova, to zna smetati leti jer zavesa panorame ne štiti u potpunosti, jako je tanka...
Ozbiljna prezentacija ovog i svakog drugoga auta. Samo napred, svaka čast kvalitetu prezentacije, podacima i da ne nabrajam dalje. Svaka čast, samo napred.
Odličan je auto... ja sam prezadovoljan, samo što moj nije automatik nego manuelni i karvan je.. Potrošnja goriva sa klimom je 4l, na otovorenom putu... tačnije kada sam sipao pun do vrha i do sledece pumpe gde sam prešao 110km do vrha mi je trebalo 4,30L sa klimom i brzinom na tempomatu od 115km/h. Odličan auto
Ne zaboravimo da je remont ovog automatskog menjača 1800e! Tako da ga ozbiljno istestirajte prilikom kupovine (mada ne bi trebalo da pravi probleme do 200k pravih km)
Vozim 308-icu II 2014. godiste, 1.6 92ks sa osnovnom opremom, od 2018 tj. od kako je uvezen u Srbiju iz Francuske. Redovno je odrzvan, jednom radjen veliki servis, menjao sam mu samo plocice i diskove i akumulator, sto je i ocekivano nakon toliko km. Sve ostalo je kao sto je Milos rekao. U pravu je i za potrosnju. Definitivno treba da bude niza. Vlasnik ga sigurno "gazi" jako, te otuda i takve brojke u statistici. Na autoputu ne prelazi 5l - 5.5l ako se vozi do 130km/s. Po gradu je potrosnja oko 6.5l prosecno. Gepek definitivno najveci u klasi, ali na ustrb toga, jako malo mesta da zadnjoj klupi, pa ako ste preko 1,8m a treba nekad da se prevezete pozadi, bice vam bas tesno. To mu je zapravo i najveca mana. Inace zaista izuzetno pouzdan i udoban auto. Dovoljno mali da mozete bez problema da ga parkirate u gradu, a opet mozete svasta da spakujete u gepek sto je odlicno za neko duze putovanje.
Kameni nije informiran, ovaj auto nema problem s diznama jer su bosh, ima problem s adblue koji se isteka i uredno prolazi tehnicki i ima problem s pustanjem ulja izmedju platforme bregastig i glave motora ali to se rijesi u sklopu velikog servisa i miran si, takodjer ima problema s amortizerima jer dobilu aksijalni luft pa klapaju kao stabilizator, takodjer za izbjegavati je manualni mjenjac jer od 150kkm pa nadalje kvacilo postaje tvrdo poplavi lamela i moze to ici tako ali je pretvrdo za moj ukus i cesto mora da se zamijeni originalni cilindrar kvacila sa zamjenskim koji nema plasticnu viljusku.... ugl mana ima ali ne ostavlja na cesti i definitivno bolji od Golfa. Vozio sam ovaj auto 2 godine bio je u Allure opremi plus kozna sjedista, plus panorama plus full led, izgledeao je fenomenalno svi su se okretali za njime i dobar je za voziti i kvalitet materijala i naprijed i nazad isti i nista nije skripalo, doduse uvezen iz NL a radjen za Njemacko trziste i tu ima razlike za koje je trziste. Zadnja klupa uska i htio sam automatika i uzmem 4 picasso 1.6hdi 120KS AT koji je prica za sebe , odlican po gradu ali na otvorenoj cesti katastrofa neupravljiv ako imalo das gasa ali je praktican po pitanju prostora. Uglavnom najveca mana ovih auta je sto nemaju komande klime a sto se tice volana kod 308 fantastican je. Pametnom dosta a sabani ce i dalje kupovati Golfa.
2020 kuplen nov u Auto Neni, 1.5 bluehdi 130 ks MT6 u Style paketu opreme. Mane: Bezličan dizajn. Prostor na zadnjoj klupi. Ručni menjač, tvrd sa veoma kratkom 1. i 2. brzinom. Volan u krilu, pozicija sedenja. Neupotrebljiv naslon za ruku. Nema podešavanja visine pojasa. Infotainment i komande klime. Neosvetljene komande na volanu. U Style i Active paketu displej između instrumenata pokazuje samo brzinu i par podataka o tempomatu. Prostor ispred menjača nije dovoljan ni za najmanji Smart telefon. Srednji držač za flaše suviše plitak. Nema nikakve bezbednosne sisteme u Style paketu. ... Dobre strane: Udobnost Potrošnja Prtljažnik Ležanje u krivinama Pouzdanost ... Kod ovog modela veoma je bitno u kom je paketu opreme, Style i Active treba izbegavati. Allure i na dalje su OK. Auto sam posedovao 2 godine i za to vreme prešao oko 30k km bez i jednog problema.
Imam 5 mjeseci peugeot 308 1.5 130ks (2018godina) i stojim iza svega sto ste napisali! S tim da sam i golf 7 vozio godinu dana, Iskreno peugeot za nijansu bolji!
@@miliosmic599 kakve muke, ako platis jeftinije prodas jeftinije, s druge strane kod nas najvise ima vagena, narod glup ali jbg, tako da nije lako ni prodati golfa kada ih ima more
Slabe tacke su adblue koji se isteka i prolazi tehnicki bez problema, za ostale stvari nadji moj komentar pa procitaj, ima mana ali nista strasno, ugl ne ostavlja na cesti, vec 10 godina vozim PSA i niti jedan me nije ostavio na cesti. I adblue je slaba tocke kod svih auta.
Sasvim ok auto. Golf je za njega niza klasa a skuplji je. Ono sto je bitnije, kao voditelj si galaksiju ispred "konkurencije" na platformi. Svaki klip se odgleda od pocetka do kraja. Poz.
Ja sam imao 307 sw sa 7 siceva sa ful opremom 2.0 81kw eksta auto prodao sam ga ove godine u februaru bijo mu 2 vlasnik na satu 387 hijada i neki kilometar nikad problema auto lađa.A sada sam kupijo 308 druge generacije 1.6 hdi 85kw 115k i prezadovoljan sam auto 2014 godiste auto lađa pogotovu za duze staze za mene ne postoji drugo auto provo francuz pa 10 mesta prazno.
Ko voli golfa nek ga kupi za nas Koji ne volimo golfa kupicemo pezo oba auta su dobra a sto se tice polovnog automobila zavisi nasta ste natrcali koliko je cuvan I odrzavan vozim pezo pet godina I veoma Sam zadovoljan
Taj je suviše Nemački pravi 308 ne restajling je interesantniji (auto dizajn mora da ti se baš sviđa ili ne, stvar duševne zrelosti, nije ok da bude ok) slažem se da je u oba kvalitet i dizajn enterijera to što nas oduševljava, kad sam iz Focusa prešao u 308 2 godine sam se oduševljavao udobnošću i performansama pogotovu kako je stabilan u krivinama sa oko 100km/h i brže
Mati mila kakve komentare čovek ovde može da pročita. U porodici imamo 208 1.6 e-hdi 92 kupljen iz uvoza, dve godine bio star i imao je oko 150k na satu. Danas uveliko preko 200k. Zamenjeni prednji amortizeri i ništa drugo, redovni servisi se podrazumevaju. Fantastičan auto!
ko ne vjeruje sta je PSA odnosno Peugeot jer od Citroena prave sranje auto, neka se muci s golfovima i A3 i problemima na svakom cosku, 10 godina vozim PSA i nikada me ostavio nije iako sam Alfista u dusi PSA mi je auto od A do B i nista vise, jer trenutno su mitakve potrebe i mogucnosti pa vozim c4 picasso, 2 god vozio 308 mk2 a prije njega vozio 308sw mk1, i nikada nekih velikih problema.
Lepa reportaža. 1.6 HDI je stvarno pouzdan i proveren, ali fabrički deklarisana potrošnja je laž nad lažima! Na putu možda može da ostvari 3.8 - 3.9 ali ako se vozi minimalnom brzinom u maksimalnom stepenu prenosta, što znači oko 85 km/h. U gradu 4.1 - možda može ali samo ako se non stop vozi nizbrdo!
Problem je taj automatic jer je starog kova, los odaziv na gas, daleko od dsg i ostalih iz primium ekipe. On doprinosi i vecoj potrosnji barem 1 litar. Inace, imam C4 1,6hdi sa 100 konja koji trosi grad max 5 i pol, otvorene max 4 i autocesta na 130 km trosi do 5. Dakle, problem je los automatic kod 308
Taj isti menjac od 6 brzina u 508 2.0 hdi 181 ks mozda i najbolji automatik sa kojima sam se vozio,nikad mi se nije desilo da gume zaslajfuju i u prvoj i u drugoj...
Nešto nije u redu sa potrošnjom ovog auta. Moj C4 Picasso iz 2007 troši po gradu 5.2L a na otvorenom 4.1L. Motor je 1.6 hdi 80kw/109ks. Ovaj auto je noviji i trebalo bi da ima bar istu potrošnju. Razumem da je ovaj auto, za razliku od mog manuelca, automatik ali ja sam malo oštriji vozač i volim obrtaje, tako da bi to trebalo da dođe na isto. Auto mi se mnogo dopada, ali volan mi je retko ružan. Ne zato što je mali, nego zato što je ružan i nije potpuno okrugao. Inače, ranije sam hteo da kupim Peugeot 3008, ali ga nisam kupio iz istog razloga - ružan volan pa još nema nikakve dugmiće. Video je odličan, a Vi ste odličan narator. Svaka Vam čast. Sa pažnjom sam odgledao ceo video, što obično nije slučaj. Samo tako nastavite. Zaprat.
Top auto za sluzbena kola, ako necete škodu. Taman za nekog komercijalistu da ga lomi, a relativno malo trosi, ima proverene pogonske sklopove, jeftine za odrzavanje, ima gepek da moze da stane sav promo materijal (mada ako je gepek prioritet onda ipak skoda) a dovoljno je mali da se provlacite po gradu s njim, plastika unutra jeftina i robusna... Taman umesto sluzbene oktavije :)
Vozim ovaj auto 4 g.veoma udoban ,potrosnja kod mene od 4.3-5.8 . Sve pohvale ..fan pezoa imam ih 4 u dvoristu od 306 ,301 i 2 kom 308 ...pristupacno za radnu klasu ha ...samo redovan servis i sve ok ...
@@milivojepetrovic866 Kupila sam 308 2.0 Blue HDI.Sinoc ušao u Srbiju,carina odradjena ali nije Amss,nevidi mi se broj motrora pa cu morati na kucanje drugih.
imas 2.0 150KS i msm da ima 180, a ako nema 180 mozes ga bez problema cipovati na 180 iako sam protivnik cipovanja, po meni za ovaj auto je dovoljno 120KS
@@jovansajdl3760307 i 308 gen 1 2 najgora Pezoova auta uz 207 sa 1.6thp motorima. Unistili brend s tim modelima tek su se 2013 vratili s ovim i posle sa 3008 i 508
da, ali zato gepek mu je najveci u klasi, uglavnom morao sam ga prodati jer mi je trebalo prostora i moj je bio manuelac a imao je full opremu koza panorama, nema ko se nije okrenuo za njime.
@@stefanmisic7405bolji od ovog?pa taj t 7 je smece za ovoga...ima sam ga kratko...ni do nokta noznog nije ovom autu...ni u kojem pogledu..o upravljivosti da ne pricam
ne da je bolji od golfa nego ova dva auta ne mogu da se uporede uopste. pezo je svetlosnu godinu ispred folksvagena. i po dizajnu i po kvalitetu. govorim jer sam dugo radio i u folksvagenovoj i u pezo fabrici. i inace vozim pezo i prezadovoljan sam.
A sta cemo sa kvalitetom motora kod pezoa? Pezo ne moze za sada nikako prici kvalitetu motora golfa i tu se svaka prica zavrsava. Pezo kao alfa romeo lep spolja lep na oko a na duze staze nikako…
Automatik menjač znaci još litar jer on se u prvoj kad krece nabije obrtaje i tu potrošnja raste ne da ti da ga cevčiš i gušiš 7.5/8 je normalna potrosnja za taj motor i menjac.
sasvim je normalno pototovo na kratkim relacijama i pri malo tezoj nozi, u biti svi dizeli po gradu trose toliko ali ispravi ih otvorena cesta pa onda imaj udobar prosjek
Ljepsi od golfa , velike mane su mu zavrsna obrada materijala , plastika tvrda kad je cuknes kao da si cuknuo u prazan bidon vrata vremenom popustaju ( tesko se zatvaraju) platna na sjedistu tiha jeza, farovi posle 3 godine moraju na poliranje , prespor ekran na tuch . Ovaj auto vrijedi uzeti samo u GT eventualno GT line opremi activ allure oprema nije vrijedna pomena .
Lomim se izmedju 308 karavan i golf 6,jer toliko imam para a slične su cene, golf bi uzeo zbog lake prodaje, delova, pouzdanosti i td. A pežoa jer je udoban, mnogo lepše izgleda, puno opreme i td. E sad, sve zavisi kako se u kom autu čovek oseća, ovde mi se ne svidja volan jer je jako nisko, ili bar tako deluje, ali to mi je najveća mana, i naravno što je sve prebačno na ekran bez nekih manulnih tipki,u suštini ne znam šta da radim, Golf je opet dosadan voze ga svi, a pežo se ne vozi baš tako često al se teško i prodaje, dakle kad ga kupiš, tvoj je do daljnjeg i ako ti se na primer ne svidi.. 😢
Upitno da li je bolji. Lepši jeste, moderniji jeste, udobniji izolovaniji i to jeste. Jedino mu fali neki automatik dobar kao DSG i jos neki motor u ponudi.
GTD ima oko 185ks i bolji menjač dsg pa je svakako malo brzi, nekih skoro sekundu ali 180ks na prednjoj osovini samo, dosta, šteta sto nema manuelca ovaj 308, kad se ugasi ad blue, dpf i remapuje, bio bi raketa
Poprilicno sam siguran da vlasnik ima problem sa diznama ili je lose izmerio potrosnju. Meni nikada u gradu nije potrosio preko 7,5l, i nikad mi nije potrosio vise od 5l na otvorenom, koliko god da sam ga gazio. U proseku mi je trosio 7l grad, a na otvorenom 4 do 4,5l.
Ma problem definitivno neki. Takođe prosek grad mi je 6l, sa nežnim gasom. Sa gužvama ode i na 7.5 i ti je max. Na otvorenom jedva pređe 3.5l na magistralama gde je 80kmh ograničenje.
I ja sam na ovom Japancu 6 brzina primerio u prvoj ga nešto mnogo razvuče na 3000/3200 obrtaja a posle normalno ili kad se spustas nizbrdo sam ubaci u nižu.
@@Mrki33 mozda si u pravu, moguce da je 308 malko kvalitetnije odradjen sto iznutra sto spolja, ali meni je megan isto odlican auto, svakako bih i njega pre izabrao nego golfa
@@Mrki33 u pravu si za forda i meni je on jedan od favorita, meni se takodje svidja iz c segmenta i opel Astra K, ona je meni mozda i najlepsa po enterijeru. Jedinos to sam za nju cuo da dizel motori imaju fabricki problem sa lancem. Jedino sto mi jos pada na pamet od te generacije c klase jeste fiaf Tipo. On mi isto lepo izgleda i spolja i iznutra ima multijet motore koje hvala a jeftiniji je od ostalih. Tezak je izbor
Golf 7 za dve klase bolji u svemu.Imao jednog i drugog.Cenovno Golf nije ništa skuplji zato ne laprdajte gluposti.Kad ćete imat jednog i drugog onda ćete videt koliko je Nemačka tehnologija bolja od Francuske gotovo u svim segmentima..
neka jede govna onaj ko ga je izmislio tu rec "golf" klasu, tu clasu upravo bi trebalo se zvati Corolla klasa zato sto Toyota Corolla ja najpodavani auto u C segmentu...😉
Pouzdan auto, ne tako udoban kao sto se ocukuje od Francuza, motori sjajni sa jos boljik performansama u odnosu na deklarisanu snagu. Sa Golfom ne mogu da ga poredim jer kad se iz njega sedne u Golf osecaj je kao da ste presli iz manjeg u veci segment. Prostora u 308 ima manje cak i od nekih vozila iz B segmenta. To su cinjenice.
@@NoName_11979 pre 308 sam vozio JTD, bio bi savršen da su ga uparili sa 6-stepenim menjačem, ali su ostavili 5-stepeni na 115 ks, i to je jako loše mapiran, po gradu troši kao tenk zbog toga.
@@miroslavmilosevic1040 ne znam ali 6. brzina ti i ne treba na tu snagu, meni je ljepsi mjrnjac od 5 brzina imao 308 1.6 hdi 120KS 6 brzina i moras vise saltati nego onaj s 5 , poz
upumpas pjenu i nemas problema, tj ne klepece. Koliko znam prva gene nije imali tih problema najvise su imali probleme oni s pocetka proizvodnje koji su imali opterecenje 15kN po radijanu a kasnije su povecali na 20 i tvornicki pjenu ubrizgavali , u biti nikakvih sigurnosnih problema nije bilo osim sto klepece.
Mogli ste naci nekog u opremi, ne ovu klotaru... Zapremina prtljaznika je 470 litara, ne 420. Turbo rupa postoji ali je daleko manja nego kod DSG-a. Menjac jebodlican, ne zahteva nikakvo odrzavanje i radi kao sat do 300k. Mesta pozadi ima manje, ali zato ogroman gepek, dosta veci od golfa, stavlja ovaj auto ispred golfa za mlade porodice npr.
Dabome, audi a3 se bas proslavio sa dsg "s-tronic" (zapravo nije s-tronic, nego su stavili nalepnicu za glupe majmune da se loze) menjacima i krs motorima. Toliko su im dobri menjaci da crkavaju na 70.000km.
Imam druga koji poseduje taj auto,takodje 2017. godiste i kome kompjuter pokazuje maltene istu potrosnju koju deklarise fabrika,a biti Beogradjanin je nesto drugo i odvratno 😆
Nije tačno. Ja sam vozio golfa, bio je OK, ali tvrd, nekako težak, bez trunke neke finoće. "Radna mašina" i ništa više. TDI je bio pouzdan, redovno održavanje i poneki "kvar" tipa ležaj točka ili tako nešto što je polu-potrošno. Tačno je i to da je lako prodati Golfa. A tačno je i da je Pežo 308 sa 1.6 Hdi udoban, mekan, jednako ili još više pouzdan, i ekonomičan.
ako mozes kupiti ovo mozes kupiti i golfa, ja sam se vozio u golfu i vozio sam golfa, pretvrd je auto, nije udoban kao pezo, jednostavno je skuplji a gori od pezoa, opel astra k itd, zasto bi ga uzeo osim ako si seljak
Volan je tema uvek kod ovog auta. Ali i žene vole veliki kurac, ali se uglavnom zadovolje manjim. Šalu na stranu, najbolja stvar na autu je volan i pozicija sedenja (ne računam u to gde se drže laktovi, jer to nije pozicija sedenja).
Apsolutno se slažem. Volan kod novij Pežoa je genijalna stvar. Prelak za motanje i vožnju u gradske gužve. Razumem seljake kad su besni na ovakav volan jer nema neki naročiti benefit kad se krene ruralnim putem a takvim ljudima drma kavez jer je drugačiji
Živa istina osecam se kao da vozim neku igricu onako lepo u fotelji i volan tu tako. Sto se voznje po Bg-u ili vecim gradovima tiče uboli su ga svaka im čast.
@@NoName_11979 Druze ja sam imao highline 1.2-110hs. Sportska kozna sedista Ja se navozah i to ljudski. Upalim masazu u sedistu i samo uzivancija. Inace imam isijas,mogu ti reci nijednom me nisu zabolela ledja. Imao sam Tiguana u R line,oktaviu,vozao sam pasate i audie. Meni je golf 7 nekako najvise odgovarao
@@krg6019 Ja se bavim uvozom i prodajom automobila. Jedini cvrst argument,koji nemozes pobiti je prodaja golfa. A o kupovini tek da nepricam. U Norveskoj dobar golf nestoji jedan dan na oglasu,dok ove sto si naveo pregledavam po dve..tri nedelje.
Lep auto namenjen ženama i svima ostalim koji se tako osećaju. Većinu francuz asocira na udobnost. Da dobar je ako ste u životu vozili 5-10 auta i golfa, passata i ostala smešna auta
@@daxon8547 Nema potrebe da te je stid ako voziš pežoa, 21. vek je vreme kada se pripadnici gej populacije više ne skrivaju pa tako i ti sa njima. Vozim sve što ima dobar 4x4 pogon, ne patim od godišta a voziti 1000cc motore i džipove je skup sport tako da uvek gledam da to bude nešto starije zbog održavanja. Glupog pežoa 2017 godište mogu da iskeširam u svakom trenutku u svom životu, apsolutno uvek imam bar za toliko novca
@@random23804 HAHAHAHAHAHAHA kako sam procenio dobro da vozis krša 4x4 Japanac garant iz 2001 godine. Nista Miki uzivaj budi mi dobar pazi da ne propadnes kroz rdjav pod
@@random23804vidim da ti u svemu vidis neku gej populaciju itd pa moguce da ti imaš problem u glavi. Moguce da si latentni homic. Evo ja zivim u Nemackoj i npr ovde Pezo voze u 70% slučajeva muskarci, pretežno zene voze SUV modele , BMW i Audi. Ti si samo priglup i očigledno iskompleksiran. Nastavi da vozis isluzene rage i zamišljaj da si muskarac. Ja ne moram, pravi muškarac je muskarac u svakom autu.
@@markomare9081 da, ali nije ni to problem, najveci je problem sto ljudi nisu informirani i vlada mitomanija za njemackim autima, a ona su srozala kvalitet i skuplje ih je odrzavati od francuza ali kada se pokvari golf kazu auto se pokvailo mora do majstora, a kada se pokvari francuz onda kazu eto ti hoces ti francuza, a meni se francuz pokazao best buy
ovaj volan je fantastican. Jednom kad se naviknete posle kad sednete u drugi auto, ko da ste seli u traktor.
da, ja sam se odmah navikao, spustio volan da ceo cajger bude iznad, imaću problem ako nekog dana pređem na nešto sa većim volanom.
Vrh auto!
Vozim bas ovakav, Allure oprema, samo sa 150KS 2.0HDI automatik, restajling iz 2017. Prezadovoljan sam. Auto je toliko lepo voziti da kad sednem ne izlazi mi se iz njega. Dizajn mi licno cista 10-ka! Kada sam kupovap auto u opciji su mi bili Megan, Golf i ovaj Pezo. Odlucio sam se najpre zbog dizajna, najveceg gepeka u klasi, a onda me je i majstor posavetovao da ako nadjem sa 2.0 motorom da ga obavezo uzmem jer su se pokazali odlicno. Ovaj sa 150 KS ide odlicno. Automatski menjac takodje, odlicno radi. Moj brat imao VW sa DSG menjacem, pa sam malo i njega vozio i mogao da ih uporedim. Ovaj Pezoov nista losiji, oslicno menja brzine, gotovo neosetno.
Nazalost, moram da ga prodam jer mi je potreban veci auto (porodica se srecom prosirila :))
Kolika je potrosnja?
Realno tome autu ne treba 150KS, a kod 2.0hdi su piezo dizne koje su osjetljivije od bosh dizni i zato sam uvijek izbjegavao 2.0, poz
@@miliosmic599 Na bordu mi stoji 6.3, kombinovana voznja na zadnjij 10k km.
Koja je realna vrednost 308 1.6 92 konja.....2014 godište...iz uvoza navodnih 209.000
Uz Juraja Šebalja, jedan od meni najdražih kanala o autima. Bravo!👌👍
Ovi lik je jaci od jure šebalja
@@markocubric3600iako sam Srbin i navijam za naše, ovo nije ni blizu Juri. Ni po znanju, ni po duhovitosti, ni po produkciji.
Bolji je Jura ovaj reklamira sajt za polovna kola,mozda je njegov sajt,prvi i zadnji put gledam ovog tipa.Antipatican je do daske,vise od oba Alvirovica zajedno.
GTi u ovoj generaciji/izvedbi je fantasticno auto. A tu je i stari, pouzdani 2.0 HDi. Odlicno auto, recenzija na mjestu!
''Odlicno auto''? Automobil je imenica muškog roda, a njegova skraćenica "auto" je takodje muškog roda. Prema tome ispravno je reći ODLIČAN auto.
Golf je pravi GTI,ostalo su samo kopije
Imam ga već godinu i po, 308SW 1.6hdi 120, 2018. Prednosti: Štedljiv, stabilan, bogata oprema čak i u srednjem nivou, mogu misliti šta imaju Allure i GTline. Veliki prostor u gepeku, i hedžbek i karavan su među najvećim u klasi, mislim da kod karavana samo Octavia ima više tovarnog prostora. Mane: loša pouzdanost sistema protiv zagađenja - DPF, SCR. Zadnja klupa se ne pomera i nema previše prostora pozadi (ako se pitate što nije baš čest na Taxiju - to je razlog). Delovi karoserije su malo skuplji, poželjnoje za svaku situaciju imati kasko. Drugi se žale na zadnji most, ali to zavisi kakav je primerak i kako se koristio, koliko je bio opterećivan pozadi... Naravno, preporučujem 2.0 HDI ali ni ovaj 1.6 nije loš. Nekome će smetati i što je sve na ekranu, klima, muzika, takođe i fabrički naslon za ruku je loše postavljen, i to je preporučljivo zameniti. Većina primeraka ima panoramu preko celog krova, to zna smetati leti jer zavesa panorame ne štiti u potpunosti, jako je tanka...
Svaka čast za prezentaciju. Pežo je među najboljim automobilima u svojoj klasi i cena mu je za razliku od Golfa pristupačna.
@SpeedyUc Po čemu? Da budemo jasni, govorim o 2.0 HDI automatiku?
Ozbiljna prezentacija ovog i svakog drugoga auta. Samo napred, svaka čast kvalitetu prezentacije, podacima i da ne nabrajam dalje. Svaka čast, samo napred.
❤😅
Najlepši peugeot u toj klasi... više mi se svidja od najnovije
Odličan je auto... ja sam prezadovoljan, samo što moj nije automatik nego manuelni i karvan je.. Potrošnja goriva sa klimom je 4l, na otovorenom putu... tačnije kada sam sipao pun do vrha i do sledece pumpe gde sam prešao 110km do vrha mi je trebalo 4,30L sa klimom i brzinom na tempomatu od 115km/h. Odličan auto
Ne zaboravimo da je remont ovog automatskog menjača 1800e! Tako da ga ozbiljno istestirajte prilikom kupovine (mada ne bi trebalo da pravi probleme do 200k pravih km)
Udobniji+lepši dovoljno👍bolji od golfa
Odličan je 308
Vozim 308-icu II 2014. godiste, 1.6 92ks sa osnovnom opremom, od 2018 tj. od kako je uvezen u Srbiju iz Francuske. Redovno je odrzvan, jednom radjen veliki servis, menjao sam mu samo plocice i diskove i akumulator, sto je i ocekivano nakon toliko km. Sve ostalo je kao sto je Milos rekao. U pravu je i za potrosnju. Definitivno treba da bude niza. Vlasnik ga sigurno "gazi" jako, te otuda i takve brojke u statistici. Na autoputu ne prelazi 5l - 5.5l ako se vozi do 130km/s. Po gradu je potrosnja oko 6.5l prosecno. Gepek definitivno najveci u klasi, ali na ustrb toga, jako malo mesta da zadnjoj klupi, pa ako ste preko 1,8m a treba nekad da se prevezete pozadi, bice vam bas tesno. To mu je zapravo i najveca mana. Inace zaista izuzetno pouzdan i udoban auto. Dovoljno mali da mozete bez problema da ga parkirate u gradu, a opet mozete svasta da spakujete u gepek sto je odlicno za neko duze putovanje.
Koliko danas vredi taj auto..Vidim na oglasima baš to godište i motor....6700 evra....uvoz iz Danske
Kameni nije informiran, ovaj auto nema problem s diznama jer su bosh, ima problem s adblue koji se isteka i uredno prolazi tehnicki i ima problem s pustanjem ulja izmedju platforme bregastig i glave motora ali to se rijesi u sklopu velikog servisa i miran si, takodjer ima problema s amortizerima jer dobilu aksijalni luft pa klapaju kao stabilizator, takodjer za izbjegavati je manualni mjenjac jer od 150kkm pa nadalje kvacilo postaje tvrdo poplavi lamela i moze to ici tako ali je pretvrdo za moj ukus i cesto mora da se zamijeni originalni cilindrar kvacila sa zamjenskim koji nema plasticnu viljusku.... ugl mana ima ali ne ostavlja na cesti i definitivno bolji od Golfa.
Vozio sam ovaj auto 2 godine bio je u Allure opremi plus kozna sjedista, plus panorama plus full led, izgledeao je fenomenalno svi su se okretali za njime i dobar je za voziti i kvalitet materijala i naprijed i nazad isti i nista nije skripalo, doduse uvezen iz NL a radjen za Njemacko trziste i tu ima razlike za koje je trziste.
Zadnja klupa uska i htio sam automatika i uzmem 4 picasso 1.6hdi 120KS AT koji je prica za sebe , odlican po gradu ali na otvorenoj cesti katastrofa neupravljiv ako imalo das gasa ali je praktican po pitanju prostora.
Uglavnom najveca mana ovih auta je sto nemaju komande klime a sto se tice volana kod 308 fantastican je.
Pametnom dosta a sabani ce i dalje kupovati Golfa.
I bolji i ljepsi ....😉
Može li iz konkurencije Fokus mk3 da bude na testu?
Da ne vozim 2020 Audi A6 Avant i da zivim u gradu to bi vjerojatno vozio. Super 308
2020 kuplen nov u Auto Neni, 1.5 bluehdi 130 ks MT6 u Style paketu opreme.
Mane:
Bezličan dizajn.
Prostor na zadnjoj klupi.
Ručni menjač, tvrd sa veoma kratkom 1. i 2. brzinom.
Volan u krilu, pozicija sedenja.
Neupotrebljiv naslon za ruku.
Nema podešavanja visine pojasa.
Infotainment i komande klime.
Neosvetljene komande na volanu.
U Style i Active paketu displej između instrumenata pokazuje samo brzinu i par podataka o tempomatu.
Prostor ispred menjača nije dovoljan ni za najmanji Smart telefon.
Srednji držač za flaše suviše plitak.
Nema nikakve bezbednosne sisteme u Style paketu.
...
Dobre strane:
Udobnost
Potrošnja
Prtljažnik
Ležanje u krivinama
Pouzdanost
...
Kod ovog modela veoma je bitno u kom je paketu opreme, Style i Active treba izbegavati. Allure i na dalje su OK.
Auto sam posedovao 2 godine i za to vreme prešao oko 30k km bez i jednog problema.
Imam 5 mjeseci peugeot 308 1.5 130ks (2018godina) i stojim iza svega sto ste napisali! S tim da sam i golf 7 vozio godinu dana, Iskreno peugeot za nijansu bolji!
Kupio si nov ovakav pežo iako ti se ne sviđa pozicija sedenja i volan? 🙂
Pa ti nama malo lagiš?
@@dzonibravo7867 možda sam ga uzeo u kompenzaciju, možda kao službeni auto, možda ....kako bilo, sve napisano o autu je iskreno i bez ulepšavanja..
@@shone8866 kupio si nov auto u kompenzaciji? Šališ se?
2020? jel imaš virtuelnu tablu ili cajgere?
Bolji odnos ulozenog i dobijenog u odnosu na golfa
Jeste a kad ga prodajes onda su muke..
@@miliosmic599 kakve muke haha
@@miliosmic599 kakve muke, ako platis jeftinije prodas jeftinije, s druge strane kod nas najvise ima vagena, narod glup ali jbg, tako da nije lako ni prodati golfa kada ih ima more
Lepa prezentacija lavića možda samo za nijansu više priče o problemima tipa turbine i ad blua ako su slabe tačke...
Ovaj motor nema te probleme vozio sam ga u više automobila.
Slabe tacke su adblue koji se isteka i prolazi tehnicki bez problema, za ostale stvari nadji moj komentar pa procitaj, ima mana ali nista strasno, ugl ne ostavlja na cesti, vec 10 godina vozim PSA i niti jedan me nije ostavio na cesti.
I adblue je slaba tocke kod svih auta.
@@NoName_11979 Tačno je ovo za adblue, gasi se elektronski i posle nema problema.
Sasvim ok auto. Golf je za njega niza klasa a skuplji je. Ono sto je bitnije, kao voditelj si galaksiju ispred "konkurencije" na platformi. Svaki klip se odgleda od pocetka do kraja. Poz.
golf nije niza klasa ali 308 vec zalazi u premium segment i poredeci ga s A3 nije nista losiji a jeftiniji je za odrzavanje
@@NoName_11979 A3 je od prvog dana našminkani Golf. Ovaj 308 je spejs-šatl za Golf7 1.6tdi.
@@bojanpopovic610Stvarno ste kriminalni ,do kraja komentara ocekujem da je bolji i od Porschea.
@@sale4726 To nije za poređenje. 308 nije bezveze proglašen za auto godine. Porše nema konkurenciju među francuskim vozilima, ni blizu.
@@bojanpopovic610 da
Ja sam imao 307 sw sa 7 siceva sa ful opremom 2.0 81kw eksta auto prodao sam ga ove godine u februaru bijo mu 2 vlasnik na satu 387 hijada i neki kilometar nikad problema auto lađa.A sada sam kupijo 308 druge generacije 1.6 hdi 85kw 115k i prezadovoljan sam auto 2014 godiste auto lađa pogotovu za duze staze za mene ne postoji drugo auto provo francuz pa 10 mesta prazno.
Sta mislite o pežou 308 i 2019godine, automatik,benzinac sa 130 konja 1200kbika. Bio bih vam zahvalan na odgovoru. Hvala vam
Vidi, bolji od golfa u svakom pogledu
Ko voli golfa nek ga kupi za nas Koji ne volimo golfa kupicemo pezo oba auta su dobra a sto se tice polovnog automobila zavisi nasta ste natrcali koliko je cuvan I odrzavan vozim pezo pet godina I veoma Sam zadovoljan
Taj je suviše Nemački pravi 308 ne restajling je interesantniji (auto dizajn mora da ti se baš sviđa ili ne, stvar duševne zrelosti, nije ok da bude ok) slažem se da je u oba kvalitet i dizajn enterijera to što nas oduševljava, kad sam iz Focusa prešao u 308 2 godine sam se oduševljavao udobnošću i performansama pogotovu kako je stabilan u krivinama sa oko 100km/h i brže
Mati mila kakve komentare čovek ovde može da pročita. U porodici imamo 208 1.6 e-hdi 92 kupljen iz uvoza, dve godine bio star i imao je oko 150k na satu. Danas uveliko preko 200k. Zamenjeni prednji amortizeri i ništa drugo, redovni servisi se podrazumevaju. Fantastičan auto!
Ja sam kupio 308SW godinu dana star , sada ima 180.000 na satu i auto je perfektan u svakom pogledu. Oprema je dva koplja iznad konkurencije.
ko ne vjeruje sta je PSA odnosno Peugeot jer od Citroena prave sranje auto, neka se muci s golfovima i A3 i problemima na svakom cosku, 10 godina vozim PSA i nikada me ostavio nije iako sam Alfista u dusi PSA mi je auto od A do B i nista vise, jer trenutno su mitakve potrebe i mogucnosti pa vozim c4 picasso, 2 god vozio 308 mk2 a prije njega vozio 308sw mk1, i nikada nekih velikih problema.
210 kilometara svaki ali svaki dan...dobro ga je gazio.
Imam ga, bolji je od golfa bar meni. Jer brat ima golfa 7. Ne bih se menjao.
Kada ce neka recenzija Citroen DS 4?
Lepa reportaža. 1.6 HDI je stvarno pouzdan i proveren, ali fabrički deklarisana potrošnja je laž nad lažima!
Na putu možda može da ostvari 3.8 - 3.9 ali ako se vozi minimalnom brzinom u maksimalnom stepenu prenosta, što znači oko 85 km/h.
U gradu 4.1 - možda može ali samo ako se non stop vozi nizbrdo!
Jel itko vozi ovakog automatika, dali je mijenjao ulje u mjenjacu iako u ovlastenome kazu da ne treba
Dobra prezentacija
Pezo je za klasu ispod golfa mada nisam ljubitelj nemaca i precenjeni su po ceni i kvLitetu japanska kola su zakon ,a sve ostale
Nzm šta bi pre uzeo, stvarno su mi prelepi, presudila bi cena, ili godine, ili stanje ili oprema... 😍
Problem je taj automatic jer je starog kova, los odaziv na gas,
daleko od dsg i ostalih iz primium ekipe. On doprinosi i vecoj potrosnji barem 1 litar. Inace, imam C4 1,6hdi sa 100 konja koji trosi grad max 5 i pol, otvorene max 4 i autocesta na 130 km trosi do 5. Dakle, problem je los automatic kod 308
Taj isti menjac od 6 brzina u 508 2.0 hdi 181 ks mozda i najbolji automatik sa kojima sam se vozio,nikad mi se nije desilo da gume zaslajfuju i u prvoj i u drugoj...
Imate li ga i koliko kosta,godiste i odakle ste
Nešto nije u redu sa potrošnjom ovog auta. Moj C4 Picasso iz 2007 troši po gradu 5.2L a na otvorenom 4.1L.
Motor je 1.6 hdi 80kw/109ks.
Ovaj auto je noviji i trebalo bi da ima bar istu potrošnju. Razumem da je ovaj auto, za razliku od mog manuelca, automatik ali ja sam malo oštriji vozač i volim obrtaje, tako da bi to trebalo da dođe na isto.
Auto mi se mnogo dopada, ali volan mi je retko ružan. Ne zato što je mali, nego zato što je ružan i nije potpuno okrugao.
Inače, ranije sam hteo da kupim Peugeot 3008, ali ga nisam kupio iz istog razloga - ružan volan pa još nema nikakve dugmiće.
Video je odličan, a Vi ste odličan narator. Svaka Vam čast. Sa pažnjom sam odgledao ceo video, što obično nije slučaj.
Samo tako nastavite. Zaprat.
Mislim da ga vlasnik "gazi" malo jace, pa je zato i potrosnja veca :)
@@freeman81yu Ako iko gazi, to sam ja. Ne libim se da ga zavrtim na 5000 da vrišti. Zato mislim da nešto ne štima
Kako su se pokazali benzinci ?
Imam pitanje felne kojeg su inča?
Poredje je ovog i megana 4?
HDI motori su puno bolji i izdrzljiviji od VW motora
😂
youtube.com/@8nixxxon8?si=ZnS1TM64IqtoYbm1
Top auto za sluzbena kola, ako necete škodu. Taman za nekog komercijalistu da ga lomi, a relativno malo trosi, ima proverene pogonske sklopove, jeftine za odrzavanje, ima gepek da moze da stane sav promo materijal (mada ako je gepek prioritet onda ipak skoda) a dovoljno je mali da se provlacite po gradu s njim, plastika unutra jeftina i robusna... Taman umesto sluzbene oktavije :)
комерцијалисти су највећи секташи који постоје
Vozim ovaj auto 4 g.veoma udoban ,potrosnja kod mene od 4.3-5.8 . Sve pohvale ..fan pezoa imam ih 4 u dvoristu od 306 ,301 i 2 kom 308 ...pristupacno za radnu klasu ha ...samo redovan servis i sve ok ...
Radnicka klasa je odavno otisla u istoriju 😂
Koji si grad? I koji je motor??
pazova 1.6 motor
Ja imam 206 automatic 👍
Kakav je benzinac 308 1.2 130 ps 2015 godište,kupila bih ga za sebe?
pezo i citroen bih izbegavao benzince osim ako bas ne moras
Takodje mislim da su ti njihovi dizeli bolja opcija
@@milivojepetrovic866 Kupila sam 308 2.0 Blue HDI.Sinoc ušao u Srbiju,carina odradjena ali nije Amss,nevidi mi se broj motrora pa cu morati na kucanje drugih.
@@jelenajeca6794 Nisi pogresila, HDI su odlicni motori. I ja vozim 308, prezadovoljan sam
Da li neko zna koliko motora jacih od ovog sa 120 ks ima i koje su sve konjaze u pitanju samo da nije najjaci GTI sa 260-270 ks ???
imas 2.0 150KS i msm da ima 180, a ako nema 180 mozes ga bez problema cipovati na 180 iako sam protivnik cipovanja, po meni za ovaj auto je dovoljno 120KS
Pitacu te samo jos ovo a to je da li znas da li postoji manualni menjac uparen sa 2.0 150 ks jer ga automatik prilicno usporava ???@@NoName_11979
@@tihomirsupica2640 postoji
308 ima torziju ili je to lapsus ?
nije lapsus, 308 i Megane imaju torziju pozadi umesto Multilinka. Golf u određenim izvedbama ima isto torziju, sve radi uštede…
@@uros9151 307 nema torziju, a na 308 stavili
@@jovansajdl3760 da, nema ni 308 ph1, ali se na 307 štedelo na drugim stvarima, onima koje se vide golim okom više i dodiruju se😂
@@jovansajdl3760307 i 308 gen 1 2 najgora Pezoova auta uz 207 sa 1.6thp motorima. Unistili brend s tim modelima tek su se 2013 vratili s ovim i posle sa 3008 i 508
ne znam sta te muci torzija, auto je dobro podeseno i s njome.
HDI motorcina. Kakav vw to je proslost.
sve je bolje od golfa🤣🤣🤣
Kog Golfa si vozio,keca😂
@@dare593hahahhaha😂
steta sto je tako skucen pozadi...inace odlican auto
da, ali zato gepek mu je najveci u klasi, uglavnom morao sam ga prodati jer mi je trebalo prostora i moj je bio manuelac a imao je full opremu koza panorama, nema ko se nije okrenuo za njime.
@@NoName_11979 prethodni 308 je puno bolji od ovog. Em takođe ogroman gepek, em više prostora unutra na zadnjoj klupi
@@stefanmisic7405 imao oba, ovaj ima kvaliteniji enterijer
@@stefanmisic7405bolji od ovog?pa taj t 7 je smece za ovoga...ima sam ga kratko...ni do nokta noznog nije ovom autu...ni u kojem pogledu..o upravljivosti da ne pricam
@@markopavic3311 udobniji je za vožnju od nove 308mice definitivno. U to nema sumnje. Ogroman prostor za sva četiri putnika.
ne da je bolji od golfa nego ova dva auta ne mogu da se uporede uopste. pezo je svetlosnu godinu ispred folksvagena. i po dizajnu i po kvalitetu. govorim jer sam dugo radio i u folksvagenovoj i u pezo fabrici. i inace vozim pezo i prezadovoljan sam.
308 cista desetka ,nego jer moze 301 sledeci?
301 je 208 sedan.
Jer 😂😂😂
@@alemar3135 da ,da hvala na ispravci ,nisam primetio🙂
Za klasu bolji od golfa. Moderniji, lepsi, o udobnosti da ne govorim..
Ti ocigledno nisi vozio sedmicu!!!
A sta cemo sa kvalitetom motora kod pezoa? Pezo ne moze za sada nikako prici kvalitetu motora golfa i tu se svaka prica zavrsava. Pezo kao alfa romeo lep spolja lep na oko a na duze staze nikako…
@@turbosanjica1248 Koje tacno probleme imaju hdi motori ?? Ne lupaj.
Nije normalno da 1.6 e-hdi u 308ci troši 9l goriva u gradu. Sve preko 6.5 je nenormalno, a na otvorenom 4l maks.
Automatik menjač znaci još litar jer on se u prvoj kad krece nabije obrtaje i tu potrošnja raste ne da ti da ga cevčiš i gušiš 7.5/8 je normalna potrosnja za taj motor i menjac.
sasvim je normalno pototovo na kratkim relacijama i pri malo tezoj nozi, u biti svi dizeli po gradu trose toliko ali ispravi ih otvorena cesta pa onda imaj udobar prosjek
Automatik podize sigurno 1.5l potrošnju.
@@Mrki33 Da, ja sam imao 308 s full opremom i trosio je 5.5l a picasso koji je laksi ali automatik 6.7
Solidna kolica
Peugeot kralj
Platforma je ista na c4 ,c4 pikaso i to je to.kakav 508…?
Ljepsi od golfa , velike mane su mu zavrsna obrada materijala , plastika tvrda kad je cuknes kao da si cuknuo u prazan bidon vrata vremenom popustaju ( tesko se zatvaraju) platna na sjedistu tiha jeza, farovi posle 3 godine moraju na poliranje , prespor ekran na tuch . Ovaj auto vrijedi uzeti samo u GT eventualno GT line opremi activ allure oprema nije vrijedna pomena .
Kako na mom od 4.5 god allureu sve to sta si naveo da nevalja radi kao i prvog dana iz ducana...sve je tip top
materijali unutra odlicni. ne znam o cemu ti pricas jesi to gledao malo reviews neke online pa zato hah
Smanjili ga u odnosu na prethodnika. Napravili svog golfa.
Iskreno majstor rece: "Dok je "francuza"biće i nas"...pametnome dosta.
Lomim se izmedju 308 karavan i golf 6,jer toliko imam para a slične su cene, golf bi uzeo zbog lake prodaje, delova, pouzdanosti i td. A pežoa jer je udoban, mnogo lepše izgleda, puno opreme i td. E sad, sve zavisi kako se u kom autu čovek oseća, ovde mi se ne svidja volan jer je jako nisko, ili bar tako deluje, ali to mi je najveća mana, i naravno što je sve prebačno na ekran bez nekih manulnih tipki,u suštini ne znam šta da radim, Golf je opet dosadan voze ga svi, a pežo se ne vozi baš tako često al se teško i prodaje, dakle kad ga kupiš, tvoj je do daljnjeg i ako ti se na primer ne svidi.. 😢
i sta si kupio na kraju
Ni volan ni taj ekran u sredini mi nisu neke mane. Volan bas lepo izgleda i iznad njega vidim celu instrument tablu - a prosecne sam visine.
Meni jeste bolji
Smeće kao i svaki golf.
?
Upitno da li je bolji. Lepši jeste, moderniji jeste, udobniji izolovaniji i to jeste. Jedino mu fali neki automatik dobar kao DSG i jos neki motor u ponudi.
Malo ti je 2.0 hdi od 180ks ?
GTD ima oko 185ks i bolji menjač dsg pa je svakako malo brzi, nekih skoro sekundu ali 180ks na prednjoj osovini samo, dosta, šteta sto nema manuelca ovaj 308, kad se ugasi ad blue, dpf i remapuje, bio bi raketa
Poredis ga sa g6 ili g7 ?
@@TonyAngelino. ......
@@TonyAngelino.ja vozim 308 SW allure i mogu ti reci da slobodno moze po opremi da se poredi sa Golf 8 ovi ispod nemaju sta da traže.
Poprilicno sam siguran da vlasnik ima problem sa diznama ili je lose izmerio potrosnju. Meni nikada u gradu nije potrosio preko 7,5l, i nikad mi nije potrosio vise od 5l na otvorenom, koliko god da sam ga gazio. U proseku mi je trosio 7l grad, a na otvorenom 4 do 4,5l.
Da tako je, imam ga samo 2015 godina i slicna je potrosnja vasoj. Rucni mjenjac, mozda ovaj vise trosi sto je automatik i velik je grad Beograd.
Ma problem definitivno neki. Takođe prosek grad mi je 6l, sa nežnim gasom. Sa gužvama ode i na 7.5 i ti je max.
Na otvorenom jedva pređe 3.5l na magistralama gde je 80kmh ograničenje.
Slažem se. Kod mene na 2008 u verziji sa 92 ks, manuelac, kombinovano 5.2 l, gradska je 60%.
Da, ja imam 2014 1.6 88kw i potrosnja mi je na poslednjih 2 hiljade 5.8...a pretezno vozim po gradu..
zavisi kako vozi, ali problem s diznama sigurn onema na ovo j kilometrazi,radi se o bosh diznama koje nisu osjetljive kao siemens piezo
Ok je Pezo,otprilike kao Golf 4.
Golf 4 truHlo
C segment a ne golf klasa
Mjenjac je mozda pouzdan al salta veoma lose ne moze sa dsg-m ni blizu
I ja sam na ovom Japancu 6 brzina primerio u prvoj ga nešto mnogo razvuče na 3000/3200 obrtaja a posle normalno ili kad se spustas nizbrdo sam ubaci u nižu.
ja nikakvih problema nemam, vjv je sporiji malo od dsg-a ali je dugotrajniji od dsg-a moze poderati 3 dsg mjenjaca kao i svaki klasicni AT
@@NoName_11979 nezz mozda si navikao kad dugo vozis dsg i predjes na ovaj osjeti se razlika itekako
@@FromAuraWithLove da, on jeste brzi ali je kvarljiviji
Da bolji je od Golfa 4 generacije.
Голф је тешко срање...
Od golfa 4 truHle kojem svakih mjesec dana moras ili reparirat ili nova kociona kljesta kupovat
Jedno vreme je najbrze radio severnog jelena, brze od mnogih sportskih modela. I sada je u samom vrhu: ruclips.net/video/jMzaufUquys/видео.html
Reno Megan ove generacije je direktan konkurent a bolji je i od ove 308-ice i od Golfa.
@@Mrki33 mozda si u pravu, moguce da je 308 malko kvalitetnije odradjen sto iznutra sto spolja, ali meni je megan isto odlican auto, svakako bih i njega pre izabrao nego golfa
@@Mrki33 u pravu si za forda i meni je on jedan od favorita, meni se takodje svidja iz c segmenta i opel Astra K, ona je meni mozda i najlepsa po enterijeru. Jedinos to sam za nju cuo da dizel motori imaju fabricki problem sa lancem. Jedino sto mi jos pada na pamet od te generacije c klase jeste fiaf Tipo. On mi isto lepo izgleda i spolja i iznutra ima multijet motore koje hvala a jeftiniji je od ostalih. Tezak je izbor
Volan ih nikada nece zakloniti , ahahahahahaa
Krš
Golf 7 za dve klase bolji u svemu.Imao jednog i drugog.Cenovno Golf nije ništa skuplji zato ne laprdajte gluposti.Kad ćete imat jednog i drugog onda ćete videt koliko je Nemačka tehnologija bolja od Francuske gotovo u svim segmentima..
Pezo bolji, udobniji, kvalitetniji materijali, bukvalno je za klasu bolji od golfa, ali to sto ti kazes 2 klase samo se vidi da ne znas sta pricas
Votier model puegot bin lenir.
Dobar autic, ali sa razlogom se zove Golf klasa.
Ja imam 308 2016,automatika,da li se menja ulje na nekoj Kilometraža, u servisu su rekli da se to ništa ne dira, inače mu je Kilometraža 180000
volan se već ogulio. jednom francuza i nikada više
neka jede govna onaj ko ga je izmislio tu rec "golf" klasu, tu clasu upravo bi trebalo se zvati Corolla klasa zato sto Toyota Corolla ja najpodavani auto u C segmentu...😉
Da li je moguće ovaj auto 1.6 dizel,180.000 km iz 2014 kupiti za 7500 evra?
Pouzdan auto, ne tako udoban kao sto se ocukuje od Francuza, motori sjajni sa jos boljik performansama u odnosu na deklarisanu snagu. Sa Golfom ne mogu da ga poredim jer kad se iz njega sedne u Golf osecaj je kao da ste presli iz manjeg u veci segment. Prostora u 308 ima manje cak i od nekih vozila iz B segmenta. To su cinjenice.
nemam taj utisak za Golf ali kad se iz 308 pređe u Astru K, osećaj je kao da si seo u kamion...
Ne znam druze 308 karavan mjesta i naprijed i nazad ok, a 308 nekako na prednjim sjedalima izgleda sire od golfa 7, i tabla i prostor za ramena.
Prozviždao si
Један од најружнијих Пежоа. Караван је ужас!!!!!... Са друге стране GT Line je потпуно друга прича.
Nema ventilacije za zadnju klupu,pa zar je on iz 1997 godine😂
koja korist sto golf ima kada ima milion problema s tdi motorima.
@@NoName_11979 TDI = Tako Dobro Ide
@@admirhair3407 Ali pare iz novcanika, ako hoces nesto da dobro ide onda uzimas JTD
@@NoName_11979 pre 308 sam vozio JTD, bio bi savršen da su ga uparili sa 6-stepenim menjačem, ali su ostavili 5-stepeni na 115 ks, i to je jako loše mapiran, po gradu troši kao tenk zbog toga.
@@miroslavmilosevic1040 ne znam ali 6. brzina ti i ne treba na tu snagu, meni je ljepsi mjrnjac od 5 brzina imao 308 1.6 hdi 120KS 6 brzina i moras vise saltati nego onaj s 5 , poz
I druga generacija 308-ice ima probleme sa zadnjim mostom, golf 7 je bolji izbor.
Da, nisu još rešili taj problem 100%
upumpas pjenu i nemas problema, tj ne klepece. Koliko znam prva gene nije imali tih problema najvise su imali probleme oni s pocetka proizvodnje koji su imali opterecenje 15kN po radijanu a kasnije su povecali na 20 i tvornicki pjenu ubrizgavali , u biti nikakvih sigurnosnih problema nije bilo osim sto klepece.
Golf 8 tek moze da se meri sa recimo 308 allure. Golf 7 je smesan auto.
G8 je jos gore auto od G7
Spolja gladac iznutra jadac. Bio mi je opcija kad sam kupovao auto i kad sam seo u njega posle 5 sekundi sam video da to nije auto za mene.
Nije bolji od golfa niti ce ikada biti.
daj argumente
Типичан балканац...
Mogli ste naci nekog u opremi, ne ovu klotaru... Zapremina prtljaznika je 470 litara, ne 420. Turbo rupa postoji ali je daleko manja nego kod DSG-a. Menjac jebodlican, ne zahteva nikakvo odrzavanje i radi kao sat do 300k. Mesta pozadi ima manje, ali zato ogroman gepek, dosta veci od golfa, stavlja ovaj auto ispred golfa za mlade porodice npr.
500k ovaj mjenjac gazi bez problema.
@@NoName_11979 kazem iz licnog iskustva... Ja sam ga vozio do 300k.. I radio je kao sat. Vrv moze dosta vise, ne vidim zasto ne.
@@danijel4526 sve ok
Trosi ulje zestoko!
Samo udobniji, sve ostalo na strani Golfa.
nabroj, ali nabroj i sve pizdarije koje ima usrani golf
@@NoName_11979 youtube.com/@8nixxxon8?si=ZnS1TM64IqtoYbm1
Golf 7 za ovo francusko sranje svemirski brod a takodje i audi a3 boljeg auta nema od golfa 7 i audi a3 te generacije
A3 kosta sine duplo vise kao da ja kazem zamisli GLE je bolji nego Dacia Sandero…
Šošonerija
@@daxon8547 naravno da je bolji zato je i skuplji nema automobila bez Audi i vw
Dabome, audi a3 se bas proslavio sa dsg "s-tronic" (zapravo nije s-tronic, nego su stavili nalepnicu za glupe majmune da se loze) menjacima i krs motorima. Toliko su im dobri menjaci da crkavaju na 70.000km.
@@AlvinChipmunksStudio samo manuelac nikakvi mtronik s tronil nema greske kod manuelnog menjaca
Imam druga koji poseduje taj auto,takodje 2017. godiste i kome kompjuter pokazuje maltene istu potrosnju koju deklarise fabrika,a biti Beogradjanin je nesto drugo i odvratno 😆
Golfa ne voli samo onaj koji ne može da ga kupi ,
ego je čudo.
Nije tačno. Ja sam vozio golfa, bio je OK, ali tvrd, nekako težak, bez trunke neke finoće. "Radna mašina" i ništa više. TDI je bio pouzdan, redovno održavanje i poneki "kvar" tipa ležaj točka ili tako nešto što je polu-potrošno. Tačno je i to da je lako prodati Golfa. A tačno je i da je Pežo 308 sa 1.6 Hdi udoban, mekan, jednako ili još više pouzdan, i ekonomičan.
ako mozes kupiti ovo mozes kupiti i golfa, ja sam se vozio u golfu i vozio sam golfa, pretvrd je auto, nije udoban kao pezo, jednostavno je skuplji a gori od pezoa, opel astra k itd, zasto bi ga uzeo osim ako si seljak
Volan je tema uvek kod ovog auta. Ali i žene vole veliki kurac, ali se uglavnom zadovolje manjim.
Šalu na stranu, najbolja stvar na autu je volan i pozicija sedenja (ne računam u to gde se drže laktovi, jer to nije pozicija sedenja).
Apsolutno se slažem. Volan kod novij Pežoa je genijalna stvar. Prelak za motanje i vožnju u gradske gužve. Razumem seljake kad su besni na ovakav volan jer nema neki naročiti benefit kad se krene ruralnim putem a takvim ljudima drma kavez jer je drugačiji
Živa istina osecam se kao da vozim neku igricu onako lepo u fotelji i volan tu tako. Sto se voznje po Bg-u ili vecim gradovima tiče uboli su ga svaka im čast.
Sve je to lepo,al Golf je golf!!!
Sedmica je cudo od auta.
Nikakve veze sa predjasnjim modelima.
daj mi argumente gde je 7 bolja od focusa, 308 itd i svaki cu ti pobiti. poz
da cudo od auta, nakon 10 km voznje zabole te ledja, a da ne pricam od tdi motorima koji imaju masu problema.
@@NoName_11979
Druze ja sam imao highline 1.2-110hs. Sportska kozna sedista
Ja se navozah i to ljudski.
Upalim masazu u sedistu i samo uzivancija.
Inace imam isijas,mogu ti reci nijednom me nisu zabolela ledja.
Imao sam Tiguana u R line,oktaviu,vozao sam pasate i audie.
Meni je golf 7 nekako najvise odgovarao
@@krg6019
Ja se bavim uvozom i prodajom automobila.
Jedini cvrst argument,koji nemozes pobiti je prodaja golfa.
A o kupovini tek da nepricam.
U Norveskoj dobar golf nestoji jedan dan na oglasu,dok ove sto si naveo pregledavam po dve..tri nedelje.
@@ШакроМолодой-х5ф ok ako ti odgovara
Sam naslov mi ide na zivce
Lep auto namenjen ženama i svima ostalim koji se tako osećaju. Većinu francuz asocira na udobnost. Da dobar je ako ste u životu vozili 5-10 auta i golfa, passata i ostala smešna auta
🤡
Ovaj Garant vozi nekog Japanca starog 15godina ili Kiju nema 3.
@@daxon8547 Nema potrebe da te je stid ako voziš pežoa, 21. vek je vreme kada se pripadnici gej populacije više ne skrivaju pa tako i ti sa njima. Vozim sve što ima dobar 4x4 pogon, ne patim od godišta a voziti 1000cc motore i džipove je skup sport tako da uvek gledam da to bude nešto starije zbog održavanja. Glupog pežoa 2017 godište mogu da iskeširam u svakom trenutku u svom životu, apsolutno uvek imam bar za toliko novca
@@random23804 HAHAHAHAHAHAHA kako sam procenio dobro da vozis krša 4x4 Japanac garant iz 2001 godine. Nista Miki uzivaj budi mi dobar pazi da ne propadnes kroz rdjav pod
@@random23804vidim da ti u svemu vidis neku gej populaciju itd pa moguce da ti imaš problem u glavi. Moguce da si latentni homic.
Evo ja zivim u Nemackoj i npr ovde Pezo voze u 70% slučajeva muskarci, pretežno zene voze SUV modele , BMW i Audi.
Ti si samo priglup i očigledno iskompleksiran.
Nastavi da vozis isluzene rage i zamišljaj da si muskarac. Ja ne moram, pravi muškarac je muskarac u svakom autu.
Asalamaleikum.PEZO FRANCUSKO GOVNO
NIJE TESKO BITI BOLJI OD GOLFA OD GOLFA SU SVI BOLJI
Golf je oduvek bio za ljaksofoniju
i mene to zanima koji je to fenomen da se ljakse najvise pali na golfa i da mu je on najljepsi a realno svaki isti unutra i vani
@@NoName_11979 da, bukvalno, pasat golf sve isto decenijama unazad
@@markomare9081 da, ali nije ni to problem, najveci je problem sto ljudi nisu informirani i vlada mitomanija za njemackim autima, a ona su srozala kvalitet i skuplje ih je odrzavati od francuza ali kada se pokvari golf kazu auto se pokvailo mora do majstora, a kada se pokvari francuz onda kazu eto ti hoces ti francuza, a meni se francuz pokazao best buy
@@NoName_11979 youtube.com/@8nixxxon8?si=ZnS1TM64IqtoYbm1
@@NoName_11979Čovječe vozim passata B7 2.0tdi 170 ks sa 382.000 km bez kvarova, a dušu mu vadim, kupljen sa 220.000km.
SRC na volanu ne sluzi za menjanje stanica poyy