Pežo je jedan od proizvođača koji uz Mazdu pojušavaju da izazovu više emocija u toku vožnje, kabinom, spoljnim izgledom, to rade veoma hrabro i sa dosta originalnosti.
@@TestAutomobila Mazda svaka čast (najbolje dizajnirana japanska auta) ali Peugeot je uvijek bio prilično konzervativan. Renault i Citroen su puno bolje i originalnije dizajnirani. Nažalost kvaliteta tih automobila je NULA.
@@AdrianoCROST Ma daj bre kakav Renault to ti je narodno vozilo Francuske kupuju uz Subvenciju to bre ne valja. Citroen šta znam nije loš ali ne sviđa se svima. Realno Peugeot je najbolji.
Nisam pratio ovaj kanal duže vrijeme. Ali vidim da je kvalitet na novom levelu :) To volim da vidim, svaka čast ekipi ovog kanala. Što se tiče automobila, Peugeot je uvijek imao posebno mjesto kod mene, sa razlogom naravno. Uvijek su bili korak ispred što se tiče dizajna, u odnosu na druga vozila iz Evrope. Sviđa mi se pozicija instrument table, a volan je brutalan. Ne volim kad manja auta imaju volan kao Dajc
Trudimo se, slažem se francuzi su uvek bili avangarda, na žalost više puta mnogo ispred svog vremena pa ih je to koštalo prodajnih rezultata ali ne odustaju, što mi se sviđa, samo kad se setim Citroen XM-a i dan danas izgleda moćno i futuristički i posle skoro 30 godina od kako je predstavljen. Lično veoma poštujem Francusku školu dizajna.
radio sam kao prodavac za peugeot u svedskoj. To je (ako pitas mene) naj bolje auto za pare. ne trosi nista (diesel 120hp), malo sportski interier, dobra distribucija težine i tako dalje.
Upravo ti sada rade franvuzi prave jake motore(msm na konjazu) a manje trose eto taj 1.6 120ks motor kao da je 2.0 neki ide preko 200 ispod 10sec do 100 nema potrebe za jacim 2.0 150ks koji trosi barem 1.5 2l vise a tih 30ks nije prevelika razlika
Volim njemacke automobile (golf,audi,mercedes,bmw) odlicni su i sve to stoji ali kad bi birao izmedu golfa 7 i puga 308 uzeo bi 308 jer realno gledano svi volkswageni itd imaju realno jedan te isti interijer samo sa novijim modelima dolaze na drugom folu ajmo to tako nazvat a kod peugeota ova 308 je fantasticno uredena iznutra izgleda vrlo interesantno pogotovo mi se svida ovaj volan sto je manji nego svi ostali a sto se tice vanjskog izgleda takoder francuzi su odradili fenomenalan posao auto izgleda pre dobro a pogotovo prednji dio izgleda jako bijesno i zato preferiram 308 vise nego golf 7 ali naravno svako ima svoj ukus
Odlican test Zlatko, izgleda mi da si sve uradio sam. Ako je tako onda tebi stvarno svaka cast. Inace odlicno predstavljen automobil. Lepo je ukombinovan i mnogo hrabriji od golfa sto se tice nekih resenja. Veliki pozdrav!
Hvala, pa ovoga puta sam sve sam, može lako da se desi da se proda pa sam požurio bez kamermana, pre mesec dana nam se tako na brzinu prodao 508 u restajling verziji pa rekoh ovaj neće. I meni se dopada što kažeš hrabar nastup Pežoa, stvarno je pravo osveženje. Pozdrav Mikula takođe.
POZITIVNI POENI: + Originalni dizajn spolja i iznutra. + Unutrašnjost u sportski-futurističkom stilu sa minimum detalja. + Sportski volan manjih dimenzija. + Odlična ergonomija za vozača. + Veoma udobna sedišta. + Snažan motor. + Lak volan, pri većim brzinama veoma precizan. + Moćne i odlično dozirane kočnice. + Odlično vešanje, kombinacija solidne udobnosti i odličnog držanja na putu. + Veliki gepek. + Robusna izrada. NEGATIVNI POENI: - Menjač ne prati stil automobila, trebao bi da bude kraći i precizniji. - Preglednost unazad veoma loša. - Manjak prostora za putnike na zadnjim sedištima. - Centralni LCD displej nedovoljno vidljiv u dnevnim uslovima. - Previše funkcija se obavlja isključivo preko centralnog LCD ekrana. - Visoka nabavna cena, kako novog tako i polovnog automobila. LIČNI UTISAK: * 308 je veliko iznenađenje za mene, auto mnogo lepše izgleda uživo, isto važi za unutrašnjost, volan manjih dimenzija vam daje osećaj kao da ste seli u F1 a ne u heč sa 5 vrata. Način na koji se otvaraju i zatvaraju vrata, rukohvati u vratima koji kao da su zavareni, kvalitetna i meka plastična masa na sve strane, centralni tunel čvrst i utegnut, lak volan koji pri većim brzinama dobija izuzetnu preciznost, moram da priznam da je volan kod Ford Fokusa ipak nešto direktniji... 308 je na mene ostavio toliko dobar utisak da mi nije bilo bitna ni loša vidljivost pozadi, niti malo manje prostora za putnike pozadi sve bi mu oprostio ali menjač mi je ostavio gorak ukus, da je bio ugrađen u 208 nema problema ali od ovog lava sam očekivao vrhunski menjač, jednostavno samo takav menjač mu priliči, moguće da je kod benzinskih verzija bolji. Jedino što će mnogima da zasmeta jeste previsoka nabavna cena, bez obzira da li je nov ili polovan auto u pitanju, ako imate dovoljno novca obavezno probajte 308, bez obzira ako nikada niste uzimali Pežo kao opciju, možda i vas iznenadi kao i mene.
Neprecizan menjac pogotovo u prvoj brzini..A tek rezervni tocak..Dusa ti izadje kroz nos dok ga namestis na svoje mesto..Valjanje po asfaltu je obavezno,francuz je to prakticno uradio,da dok se valjas,gledas donji postroj i uocavas potencijalne nepravilnosti..Dakle,na putu,je bolje odma da se ubijes,nego da skidas i namestas rez.tocak..
jedan od najljepših hatchbackova, pretpostavljam da puno toga dijeli sa citroenom c4 (bar mi sliče ovaj 308 II i C4 iste generacije) ali mi je 308 ljepši auto. pozz iz Zagreba!
Jeste lep, mnogo toga deli sa C4 ali ukupan utisak koji ostavlja je mnogo drugačiji, ko da su dva potpuno različita automobila, od punoće vrata, čvrstine rukohvata, preko vešanja i preciznosti volana. Pozdrav za tebe i sve koji nas prate iz ZG-a.
Vozio sam se u njemu, nisam ga još vozio, ali svejedno mi se svidio. 1.6 HDi je uglađen, lijepo ide, a auto je općenito udoban. Dizajn je pogođen, iako ja osobno ne volim prefuturisticke unutrašnjosti. I da, test je odličan. Lijep napredak iz testa u test. Sad su dodani i korisni tehnički podaci. Samo tako naprijed
Ovo je sjajan auto! Možda i lider u C segmentu danas. Po meni njemu je konkurent Opel Astra K i izuzetno upravljivi, sportski nastrojen Ford Focus. Precenjene Golfove nikada ne razmatram. Ne zato što ne valjaju, skroz su ok, naravno da valjaju, nego zato što su precenjeni pa mi se ne da više para za neki bezlični Golf koji mi je po dizajnu sličan recimo nekom Seatu ili Škoda Fabiji.
Zlatko, svaka ti čast ne samo za testove koje radiš stvarno super, nego i na načinu na koji odgovaraš svakome na komentar i kako ispoštuješ svakog na najbolji mogući način! Pratim kanal duže vreme i mogu samo sa sadovoljstvom da kažem da ste sve bolji i bolji! :) Veliki pozdrav za tebe i kamermana! :)
Svaka čast majstore. Šteta što nisi još više automobila probao i komentirao. Recimo Škodu Octaviu 3, Ford Focusa od 2011 do 2014. Renault Lagunu 3 i još koji auto
Isto svi vi koji govorite da su francuska auta "najbolja" da vam se ponudi jedan Audi Bmw Mercedes nebiste pogledali te francuzee koji su inače "najbolji".
mogu da se proizvode i proizvode, kad se dodje do premium auto marki tu se prica zavrsava , nemci, bmw mercedes audi. ostali ce uvek biti ispod.a da su francuzi losi nisu nikako losi.
Dobar test Peugeota 308. Zlatko, mnogi mu zameraju nefunkcionalnost celokupne digitalizacije. Bar da su mu klimu stavili odvojeno! Pazi kad stiskas Loudnes to je pojacavac za bas on/of a ne da ima klizeci potenciometar. I jos jedan savet. Pre svakog pocetka klipa navedi tehnicke detalje automobila! Pozdrav ekipi TA. :-)
Pa funkcionalnost centralnog displeja svakako može da se dovede u pitane ali može da bude i stvar navike, lično više volim dugmiće i prekidače mada i sa ovim mogu da živim, ionako klimu nikad ne koristim, jednostavno uživam u vožnji i onomme što auto može kao mašina da mi ponudi, klima, navigacija... to me ne zanima. Navodim u zadnje vrem tehničke detalje malo kasnije da vas ne bih odmah smarao sa ciframa... Hvala na komentaru i predlogu, veliki pozdrav od mene.
Aj mi molim te reci jel ovaj novi Peugeot 308 dosta udobniji od Ford Fokusa(ukoliko znaš poređenje za karavan verzije...mada je verovatno ista priča i sa hečbekom) ? Razmišljam se između ta dva karavana,ali sam načuo da je Ford Fokus u vožnji dosta tvrd,jel to tačno?
@@xray4282 Hvala druže!Ipak nisam imao dovoljno para za ovu 308-cu u karavan verziji...pa sam uzeo Mondea karavana 2010-godište!Zadovoljan sam...jedino što je malo veći od konkurencije...t.j. možda preveliki!Hvala još jednom,pozdrav
Svi dezel motori imaju fap filter gotovo svi dizelasi imaju jos u euro 4 normi a sto se tice plivajuceg ja msm da jos nemaju manje konjaze tj ispod 100ks ma da neki imaju i ispod 100 tipa 1.3 jtd 90ks ima plivajuci
Презентер и емисија уопште напредују у сваком погледу,видим да сте усвојили моје сугестије о подацима као тежина аута и слично,једино фале подаци о убрзању(0-100,веома битно за неке људе),затим дали ауто има довољно снаге и убрзање и на аутопуту и ако је могуче да наведете клиренс са тла(битно за мањи број људи)
Pa sva ta ubrzanja imas na bilo kom sajtu. Imas i fabrika sta kaze i sta su ljudi utvrdili u praksi. Klirens bi mogao da kaze bitno za one koji hice da kupe SUV. A to za autoput pa i Yugo ide 140 a ogranicenje 130. A realno vecina danasnjih automobila ide u proseku 180-200 sto je ok. A i ne verujem da sve toliko zanima ubrzanje jer nece sigurno sa 1.6 dizelim da vozi trke 402m ali to je u redu kada testira sportski auto.
Sve sam snimio ali učinilo mi se da bi video možda bio predugačak, verovatno bi bio nekih 35-37 minuta pa sam odlučio da samo pustim video snimke bez mojih komentara, da se malo odmorite od mene.
Nije mi jasno zasto ociste sve tipke sa konzole, i kad god ti treba nesto moras trazit po tom Ipad-u.. Pa nema ljepse kad udes u auto po noci a sve tipke svijetle kao u avionu.. Ovo je sve mracno i meni ne izgleda nikako. I kontrolna tabla nije nista posebno. To moze kupit samo netko tko se zaljubi na prvu u takve plastike. Meni se osobno ne svida. Pozdrav
Dobar test, detaljan opsiran itd... Samo kvalitet slike je bas los, predstavljam da je mobini i znam da je kriza ali to moze da se resi sa 50 do 100 eur polovnim. Daj broj ziro racuna svi da uplatimo po evro i da gledamo ko ljudi :)
Sve je snimljeno HD kamerom Canon ne mobilnim, ovoga puta snimak niju u 1080p zbog poteškoća sa programom u kome radim, iz nekog razloga, po prvi put mi je pucao u toku renderovanja na 1080p, pa sam ga pustion na 720p, mada mislim da nije toliko loša slika, jako je svetlo u pojedinim scenama ali to nisam mogo da izbegnem.
TestAutomobila Lako pogresiti kada pises pa ispadne grubo, kritika je dobronamerna, odlican si i vidi se kostantan napredak samo tako nastavi i nadam se da ce biti i para za dobru opremu
Pozdrav za gledaoce. Pogledajte test peugeot 308 moose test i uporedite sa golfom 7gti moose test, vozne karakteristike peugeota i vw neuporedive na stranu peugeota. Peugeot šasija je daleko upravljivija i stabilnija. Da ne poredimo peugeot gti verzije sa golf gti gde stabilnost peugeota neprikosnovena. S Postovanjem. Sto se tice kvaliteta delova motora nesporan je kvalitet motora japanci i evropa dele i motore i menjace joinventure...smanjenje troskova... tako da je na inzinjerima da tjuniraju najbitnije kvalitet i upravljivost u voznji.... Pozdrav za test automobila.
Auto je top, svidja mi se čak karavan verzija i planiram da uzmem. Ali baš su ga zasrali sa komandama nisu trebali sve da prebace na Ekran, nekako mi je sterilno bez nekih dugmića, i recimo ako ti otkaže elektronika ili sam displej, možeš da se slikaš sa postavkama i svim onim što taj ekran nudi i podešava, veliki minus, ali karoserija i motor su vrh,teška priča iskreno,šteta što su to tako odradili.. 😢
Samo napred zlatko postajete sve profesionalniji samo bih voleo da snimis neki dzip ali sve u svoje vreme, dosta je dobro što si stavio specifikacije na ekran
Hvala Toxic, u planu je NISSAN Terano 2.7 TD i LADA 4x4, videćemo. Drago mi je da ti se sviđaju te neke novine, u zadnjih par meseci pokušavam da to uvedem kao standard, pozdrav od mene.
Ma svi francuzi su genereralno odlicni,a to za instument tablu,mnogi su zamjerili 208ci,308ci koji su oba ispod 20.000€,a nisu zamjerili bmw x5 novom isto ima tako sto mu kazaljka od obrtaja ide kontra,koji kosta 90.000€,kojo je prekopirao slobodno mogu reci pezo
@@xray4282 Peugeot je kretanje obrtomjera kopirao od BMW a jer Peugeot i BMW saradjuju a Renault saradjuje sa Mercedesom i u Renault u ces vidjeti neke detalje prekopirane sa Mercedesa
X RAY kolko se ja razumem. Peugeot to fura od 2014 na modelu 308 pa 2016 na 3008,5008.2017 2008 i na 2018 508 a Bmw tek 2018. Al ne sme neko BMW zameriti on je Nemac. A to sto je iskopirao neke stvari za Peugeota pri tome dele benzinske motore i na sve to je Peugeot jeftiniji. Al kako ti to da objasnis coveku koji samo vidi iz koje zemlje je auto i ubedjen da Italijan,japanac i francuz nevaljaju.
@@stephencurry6376 BMW ima najbolju reputaciju u svijetu i stvarno je najbolji kako u putnickom tako i u sportskom programu ALI NE SMIJEMO ZANEMARITI NI FRANCUZE KOJI SU NAJSTARIJI PROIZVODJACI AUTOMOBILA U SVIJETU NPR BRACA LUIS, MARSEL I FERNAND RENAULT i ANDRE CITOREN SU PRVI U EVROPI POCELI DA PRAVE AUTA DOK JE PEUGEOT PORED MLINOVA ZA KAFU POCEO DA SE PRVO BAVI PROIZVODNJOM BICIKALA A NESTO KASNIJE JE I ON POCEO PRAVITI AUTA. ZATIM NE SMIJEO ZABORAVITI JAPANCE KOJI VEC DUGI NIZ GODINA SE NALAZE NA LISTI NAJBEZBJEDNIJIH I NAJPOUZDANIJIH AUTOMOBILA, ZATIM NE SMIJEMO ZABORAVITI ITALIJANE NPR NJIHOV 1.9 JTD KOJI SE POKAZAO JAKO KVALITETNIM CAK STA VISE POKAZALO JE VRIJEME DA MOZE DA IZDRZI NEKE KVAROVE KOJE NI TOLIKO HVALJENI TDI NE BI MOGAO DA IZDRZI KAO NPR ODKAZ TURBINE , PLIVAJUCEG ZAMAJCA , RAD NA 3 CILINDRA ITD NARAVNO DO NEKE GRANICE MOZE TO DA ISTRPI. LJUDI SE NAVUKLI NA VW PASSAT I GOLF I MISLE DA NEMA BOLJEG, IMA !!!! POGLEDAJ NPR FRANCUZE JA NIJEDNOG FRANCUZA NISAM VIDIO DA IMA PROBLEM SA KOROZIJOM KRENI OD FRANCUZA IZ 50TIH 60 TIH GODINA PA DO DANAS A POGLEDAJ VW AUTO KAKO IMAJU PROBLEM SA LIMARIJOM. ZATIM PEUGEOT 308 IMA 92 g/km CO2 na 100 km a golf 7 i 8 imaju 105 ( golf 7 ) i 99grama ( golf 8). Tako da ovde kod nas vlada primitivizam SAMO SVABO JARANE, GOLF MAJKA ITD
Ja imam c4ku 1.6 hdi 110ks potrosnja ne prelazi preko 7l u gradu tj po bord kompjuteru je 6.2 6 3 ako mu je vjerovati a eto i da laze nekih pola litre to je to,i to po zimskim uslovima sad ljeti ide i pola litre do litre manje,tako da vherujem da ova novija generacija 1.6 ehdi trosi jos manje za pola litee litre 8v su sad motori,uvijek se 1.6 hdi smatrao kao najamnji potrosac tj.medju najmanjim potrosacima mozda jedino onaj 1.5 iz renaulta da trosi manje
Jos jedan Pezo sa plastikama kao za buvljaka plasticnim vratima to samo francuz moze da smisli i nepreglednim komandama cena mu je vec dosta opala 2014 godiste 6500evra.Potrosnja naravno cista laz mora on da trosi oko 7l u gradu..i naravno Francuska tradicija rasturas pola auta da bi zamenio neki deo...
@@DG-gy3te Sve sto sam napisao je iz mog licnog iskustva sa francuskim vozilima iz servisa covek kupio nov Citroen c4 i za tri meseca mu crkao motor i stace meni nov auto tolike pare ne bih dao nikada za auto,a Mercedes 20 godina star je bolji od svakog francuza...imam 4 Mercedesa u dvoristu dve e klase imam s klasu 2007 god. i imam G klasu nikada me nisu ostavili na putu....
@@selokodbeograda Iskreno se nadam,da ce i Balkan uci u 21.vek jednog dana.Naslusao sam se za 45 godina svakakvih prica,a najzanimljivije su mi sa nasih foruma i yt kanala.Vozi sta god oces,ja to sve i da ocu,vamo ne mogu da vozim,jer sve starije preko 15 godina,mora se izvesti i prodati nasima po prici da je preslo 180.000 ili jednostavno ode pod presu,pa taman bio i ta s klasa.Samo je nasima bolje auto od 15 20 god,od novog.Ima pacijenata,gde kazu da je i od 30 god nesto bolje.Ajde necu vise da se raspravljam,bolest je svacija.Svabski sindrom je zajebana stvar iskreno.
Slažem se, ide i ovaj 16 dizelaš dobro ali kad se setim kako ide Ford Fokus sa 1.0 EcoBoost motorom, shvatiš da su dizelaši prošlost, turbo benzinci definitifno idu u napad, nije sve ni u potrošnji, emocija bato, ubrzanje, zvučni efekat... Pozdrav 3649.
Meni je mnogo bolji izbor ovaj Pežo 308 nego VW Golf. Govorim to s obzirom na cijenu i godište. VW možda jeste kvalitetnije ali ovo auto ako se pazi i održava kako treba može on preći dobre kilometre Auto mi izgleda fenomenalno. 😊 Pozdravljam TestAutomobila iz Bijeljine❗
Radi se o istoj klasi tako da ne moze biti nista bolje uradjen samo sto to nas narod misli ako je golf da nema kvalitetnijeg auta a u stvari sve je to isto ta klasa c segment nista specijalno nemoj ocekivati
X RAY ja se slazem. Sedeo sam skoro u oba nista Golfovi materijali nisu bolji cak su u Peugeotu mekaniji. A ako misli da je Golf bolji po kvalitetu motora to svi znamo da je 1.6hdi bolji od 1.6tdi. Al Na Balkanu je sve naopako na Balkanu se karavani ne cene jeftiniji su od hecbeka i limuzina svugde u svetu je karavan skuplji. Samo je kod nas Golf auto na ceni svugde u svetu ga kupuju jer je jeftin.
Radi se o dosta slicnim automobilima,djele iste motore,mjenjace i elektroniku,oba auta su podkednako dobra,samo je tvoj izbor koji ti se vise svidja,c4 je prostraniji nesto pa bi se zb8g toga odlucio na njega a i ljepsi je i ako je i 308 fin auto
@@xray4282 mnogo hvala na odgovoru. Malo me je poljuljalo to sto ste rekli da je lose upravljanje na c4. Ne vozum brzo ali volim prijatan osecaj za volanom i da auto sto manje umara na duzim putovanjima. Svima nam mnogo znace vasi testovi.
Zavisi sta ti treba. Racunaj kvalitet odprilike isti samo su usmereni drugacijim smerovima. Peugeot ti vise vozacki, malo vuce na premium,al opet udoban. Dok C4 vise fura fazon udobnosti i prostranosti. Licno ne znam za koji bi se odlucio zavisi od stanja i godista. Al znam da bih uvek uzeo neki od ta 2 pre nego Golfa ili Megana.
Mogao je ovaj test ipak malo bolje da se uradi...U poređenju sa prethodnim testovima ovaj je mnogo loš.Test sam gledao do 12:24 ,nakon toga sam odustao.Pozdrav
auto je do jaja ali zasto za ime boga se svi automobili uporedjuju sa golfom. o cemu se radi ?? realno nikad nije bio neki auto i nije parametar za uporedjivanje. razume da se nekom svidja ali realno nije sa druge planete da se sa njim uporedjuje. najezim se kad cujem to golf ili jos gore pasat :D :D :D
Ima Golf svojuh aduta to je neosporno, veoma je kompaktan za vožnju, pedantno izrađen, po meni VW Golf postaje po malo penzionerski auto dok je ovaj 308 baš po mom ukusu. Nisam ja postavio Golfa kao reper u klasi to su uradili strani novinari, pa eto testa da malo prodrmamo kralja i neke zablude o njemu.
Kod Balkance Sve se meri na Golfa, magare jede ili vozi samo ono sto je naviklo.Sve pocelo od Golfa III koji se obozava zato sto nikad ne sipas ulje ili ga odrzavas on vozi. Mi smo zanesen narod mislimo da ono sto je vazilo : made in W-Germany da to danas jos pije vodu, nazalost to nije vise tako. Ne samo sto se tice automobila nego vec u svemu
Nikad nije bio neki auto? Pa na osnovu cega je onda stekao reputaciju po kojoj je poznat u svetu? Licno ja posle 4 Italijanska automobila mogu itetako da kazem da su VW Golf i Passat automobili koji se debelo razlikuje u odnosu na konkurenciju prvenstveno po kvalitetu izrade... Nije sa druge planete,ali postoji stvar u autoindustriji koja se zove STANDARD a VW itekako zadovoljava standard kompletne izrade automobila od najsitnijih delova do najkrupnijih a taj standard se itekako razlikuje po svemu od konkurencije. Vozio sam dva Fiata,Lanciu,Alfu i sa svim tim vozilima sam bio i vise nego zadovoljan kad uporedim ulozeno i dobijeno,ali jednostavno to se sve svede na ono "dobar motor,izdrzljiv,retko se kvari,preveze te od tacke A do tacke B,mala potrosnja,jeftin servis i to je to" al zato sve ostalo je lose pocevsi od zavrsne obrade enterijera,eksterijera,komplet svih materijala,zvucne izolacije,trapa pa do najmanjih plastikica i da ne nabrajam jos milion stvari...I jednostavno je to ono sto odredjuje cenu. Inace odlican je ovaj Pezo.Francuzi u zadnje vreme prave odlicne automobile. Nisam neki ljubitelj Pezoa,vise volim Citroen,ali ovaj Pezo je dobar izbor.
Dobar je ali je preskup.Nov je preskup.U vecem paketu opreme po ceni stize BMW seriju 1 Audi A3.Doduse sa dizel motorom a ovi su benzinci.Sve u svemu preskup.Ne ulazim u to dali vredi 20k evra.Sta vise bmw 114 dizel nov kosta 19990 evra.
Zasto bi bio jeftin, kada je opste poznato da za cenu daju mnogo vise opreme od Nemaca? Nema nista jeftino, kvalitet se placa. Imas pouzdan motor, kvalitet izrade, prelep dizajn, udobnost koju neces nigde naci, jaku opremu. Jednostavno, nisu vise ludi da prodaju svoja vozila za sitne pare. Rezultat svega toga mozes videti po novim serijama Pezoa i Sitroena.
@@TestAutomobila Zlatko,potpuno si u pravu..Nikada nisam imao Bmw,niti cu ga imati..Ne kazem da je los,ali meni se nije svidjao...Ni Pezo nije extra ali bar je novije vozilo..Mercedes je recimo mnogo bolji automobil od bmw..Ali vremena su se promenila,nema ni para kao nekad,i zato,sada vozimo ono sto mozemo..Ne treba robovati markama automobila,vaznija je udobnost i pouzdanost..
Odlican je auto, ali izjave i naslovi poput "golf terminator" su smesne i jako neozbiljne. Blagi transfer blama imam. Evo proslo 3 god. od objave i vidim jos se vozi i prodaje Golf 7, a izasao je i Golf 8..... :) Salu na stranu druze, te 2017g Golf 7 je prodat u 482.177 primerka u Evropi, a Peugeot 308 u 157.422, dve godine kasnije, u 2019 Golf 7 u 410.779 a Peugeot 308 u 141.060.... Toliko ga je terminirao.... carsalesbase.com/europe-volkswagen-golf/ carsalesbase.com/europe-peugeot-308/ :(
U pola minute,kaze menjac ne valja ,za 10 sekundi kaze menjac odlicno radi ,jojh brate ostavi se posla koji neznas,nahore ga nahvali pa kudi,pa opet hvali pa ne zna ni on sam,boze sacuvaj!
Zamisli imas 10 000e da das na polovan auto i kupis ovaj Pezo (ne kazem da je los) i onda shvatis da si za te pare mogao da kupis E klasu W211 ili seriju 5 E60. Sad ce neko da kaze da sam ja budala jer su ta auta skuplja za odrzavanje itd itd itd, sto i jesu ali ne tolko skuplja kolko su i jaca, bezbednija, luksuznija.
MadProductionsink Da mercedes koji je presao daleko vise od 100.000km koji je nedje 2006 2007 ovaj auto je star 2 3 godine i normalnk da je 10.000€ kao i svi njegovi konkurenti i golf 6 2012 je toliko astra j je tuda nedje citroen c4.... i mercedes w211 kada je imao samo 2 3 godine bio je preko 30.000€ normalni ljudi ce uvijek izabrati novije auto koje je manje preslo koji ne gledaju marku u porodici smo uzeli novo auto renault captur koji je bio oko 16000€ mnogi mi kazu sto nisam uzeo tako mercedesa bmw ... novo auto je novo na kraju krajeva mercedes i bmw su daleko skuplji za odrzavanje i registraciju
Mad,zamisli da ovde ima ljudi,koji su sve to odavno probali,jer su mislili kao i ti...Nazalost,dok su sanjarili,bolno su se budili i udarali u glavu,zbog sopstvene gluposti...
Pa drug neka svako kupuje ko sta hoce ali tudji izbor da se postuje. Ja da se pitam prije bi uzeo ovog Pezoa od 2015 godine nego Audi ili VW koji su presli vise km i stariji 10 godina.
A zamisli ovako, mlad si covek, sa lepom mladom zenom i sintom decicom, intelektualci ste oboje, slusate dobru muziku, volite da idete na koncerte, volite da idete u prirodu na izlete, volite da odete do Grcke na more, oblacite se urbano i mladalacki, radite pristojne poslove, on je dizajner, a one profesorka u srednjoj skoli, vozite se najvise po gradu, decu do vrtica i mozda do posla ili prijatelja vikendom na sedeljku itd i onda uzmete i sednete u izdrndani W211 ili E60 - ciganske i seljoberske vlazne snove pravljene za pokvarene direktore, mufljuze i narko dilere.
Prodaja govori drugačije. A to je ono što je bitno. Dakle, neće biti da samo Srbi ili Balkanci vole golfa ili VW. Mi smo totalno nebitni. Pogledati u Evropi situaciju i tu se vidi gde je golf vec decenijama. Ja ga ne bih kupio da imam para za nova kola to bi bila octavia, ili još pre Leon. Ali se mora reći daje lider u toj klasi.
Zna covek znanje o automobilima. Ali nepismen. Kaze se 10 hiljada i 16 hiljada a ne 10 hiljade i 16 hiljade. 1 hiljada,. 2 hiljade, 3 hiljade, 4 hiljade, 5 hiljada, 6 hiljada itd.
Aco,ti mozda ne shvatas,da je takav nacin izgovora u Leskovcu,i uopste na jugu..Padezi nemaju veliku funkciju,ma koliko ljudi bili obrazovani..To je tako bilo i ostace zauvek...
Возим 308 прве генерације. Овај ми се уопште не свиђа што се тиче дизајна. Превише су га уголфили. Нема више тај дизајнерски шмек као прва генерација која ме је због тога највише и привукла...
Meni se 308 prve generacije takođe mnogo sviđa u svakom pogledu, veruj mi ovaj uživo izgleda mnogo bolje, dok jednom ne uđeš i izađeš iz njega shvatiš šta su francuzi hteli da kažu, mene je iznenadio ali baš, dok ne sedneš u njega spoljna linija nekako tek tada dobije na smislu, ovako ko što kažeš je i meni delovao skromno na slikama i testovima.
Верујем да је унутра бомбоница, ал ето споља су баш отишли у тотално други изглед од претходне генерације. Не сумњам да је ауто одличан, ал ето, укуси су различити.
Bas mi se svidja sto su konacno napustili taj skoro MPV dizajn, dosadilo je, jos od 206ice to vuku, nije vise interesantno. 308 mk1 je bila ok u svoje vreme, ali generalni problem sa tim automobilom je sto su mu bile potrebne minimum 17ice felne kako bi izgledao normalno, u protivnom karoserija pojede tockove tj tockice.
Jedini covek koji na samom pocetku testa prvo pokazuje kako se menjaju sijalice, poznaje Pezoa u dusu. :)
Nikad nisam voleo peugeot ali ovi novi su ubistvo ; )
Pežo je jedan od proizvođača koji uz Mazdu pojušavaju da izazovu više emocija u toku vožnje, kabinom, spoljnim izgledom, to rade veoma hrabro i sa dosta originalnosti.
@@TestAutomobila Mazda svaka čast (najbolje dizajnirana japanska auta) ali Peugeot je uvijek bio prilično konzervativan. Renault i Citroen su puno bolje i originalnije dizajnirani. Nažalost kvaliteta tih automobila je NULA.
@@AdrianoCROST Ma daj bre kakav Renault to ti je narodno vozilo Francuske kupuju uz Subvenciju to bre ne valja. Citroen šta znam nije loš ali ne sviđa se svima. Realno Peugeot je najbolji.
@Kimy Vanis Ma da priča nešto u o kvalitetu a dobro se zna da u današnje vreme je i Mercedes oslabio sa kvalitetom kao i svi ostali.
Nisam pratio ovaj kanal duže vrijeme. Ali vidim da je kvalitet na novom levelu :)
To volim da vidim, svaka čast ekipi ovog kanala.
Što se tiče automobila, Peugeot je uvijek imao posebno mjesto kod mene, sa razlogom naravno.
Uvijek su bili korak ispred što se tiče dizajna, u odnosu na druga vozila iz Evrope.
Sviđa mi se pozicija instrument table, a volan je brutalan. Ne volim kad manja auta imaju volan kao Dajc
Trudimo se, slažem se francuzi su uvek bili avangarda, na žalost više puta mnogo ispred svog vremena pa ih je to koštalo prodajnih rezultata ali ne odustaju, što mi se sviđa, samo kad se setim Citroen XM-a i dan danas izgleda moćno i futuristički i posle skoro 30 godina od kako je predstavljen. Lično veoma poštujem Francusku školu dizajna.
radio sam kao prodavac za peugeot u svedskoj. To je (ako pitas mene) naj bolje auto za pare. ne trosi nista (diesel 120hp), malo sportski interier, dobra distribucija težine i tako dalje.
Upravo ti sada rade franvuzi prave jake motore(msm na konjazu) a manje trose eto taj 1.6 120ks motor kao da je 2.0 neki ide preko 200 ispod 10sec do 100 nema potrebe za jacim 2.0 150ks koji trosi barem 1.5 2l vise a tih 30ks nije prevelika razlika
Svaka čast,lep test,narodnim recima,simpatican naglasak,dikcija... nastavi i dalje sa radom,pozdravbiz Srema.
Volim njemacke automobile (golf,audi,mercedes,bmw) odlicni su i sve to stoji ali kad bi birao izmedu golfa 7 i puga 308 uzeo bi 308 jer realno gledano svi volkswageni itd imaju realno jedan te isti interijer samo sa novijim modelima dolaze na drugom folu ajmo to tako nazvat a kod peugeota ova 308 je fantasticno uredena iznutra izgleda vrlo interesantno pogotovo mi se svida ovaj volan sto je manji nego svi ostali a sto se tice vanjskog izgleda takoder francuzi su odradili fenomenalan posao auto izgleda pre dobro a pogotovo prednji dio izgleda jako bijesno i zato preferiram 308 vise nego golf 7 ali naravno svako ima svoj ukus
Odlican test Zlatko, izgleda mi da si sve uradio sam. Ako je tako onda tebi stvarno svaka cast. Inace odlicno predstavljen automobil. Lepo je ukombinovan i mnogo hrabriji od golfa sto se tice nekih resenja. Veliki pozdrav!
Hvala, pa ovoga puta sam sve sam, može lako da se desi da se proda pa sam požurio bez kamermana, pre mesec dana nam se tako na brzinu prodao 508 u restajling verziji pa rekoh ovaj neće.
I meni se dopada što kažeš hrabar nastup Pežoa, stvarno je pravo osveženje.
Pozdrav Mikula takođe.
POZITIVNI POENI:
+ Originalni dizajn spolja i iznutra.
+ Unutrašnjost u sportski-futurističkom stilu sa minimum detalja.
+ Sportski volan manjih dimenzija.
+ Odlična ergonomija za vozača.
+ Veoma udobna sedišta.
+ Snažan motor.
+ Lak volan, pri većim brzinama veoma precizan.
+ Moćne i odlično dozirane kočnice.
+ Odlično vešanje, kombinacija solidne udobnosti i odličnog držanja na putu.
+ Veliki gepek.
+ Robusna izrada.
NEGATIVNI POENI:
- Menjač ne prati stil automobila, trebao bi da bude kraći i precizniji.
- Preglednost unazad veoma loša.
- Manjak prostora za putnike na zadnjim sedištima.
- Centralni LCD displej nedovoljno vidljiv u dnevnim uslovima.
- Previše funkcija se obavlja isključivo preko centralnog LCD ekrana.
- Visoka nabavna cena, kako novog tako i polovnog automobila.
LIČNI UTISAK:
* 308 je veliko iznenađenje za mene, auto mnogo lepše izgleda uživo, isto važi za unutrašnjost, volan manjih dimenzija vam daje osećaj kao da ste seli u F1 a ne u heč sa 5 vrata. Način na koji se otvaraju i zatvaraju vrata, rukohvati u vratima koji kao da su zavareni, kvalitetna i meka plastična masa na sve strane, centralni tunel čvrst i utegnut, lak volan koji pri većim brzinama dobija izuzetnu preciznost, moram da priznam da je volan kod Ford Fokusa ipak nešto direktniji... 308 je na mene ostavio toliko dobar utisak da mi nije bilo bitna ni loša vidljivost pozadi, niti malo manje prostora za putnike pozadi sve bi mu oprostio ali menjač mi je ostavio gorak ukus, da je bio ugrađen u 208 nema problema ali od ovog lava sam očekivao vrhunski menjač, jednostavno samo takav menjač mu priliči, moguće da je kod benzinskih verzija bolji. Jedino što će mnogima da zasmeta jeste previsoka nabavna cena, bez obzira da li je nov ili polovan auto u pitanju, ako imate dovoljno novca obavezno probajte 308, bez obzira ako nikada niste uzimali Pežo kao opciju, možda i vas iznenadi kao i mene.
Neprecizan menjac pogotovo u prvoj brzini..A tek rezervni tocak..Dusa ti izadje kroz nos dok ga namestis na svoje mesto..Valjanje po asfaltu je obavezno,francuz je to prakticno uradio,da dok se valjas,gledas donji postroj i uocavas potencijalne nepravilnosti..Dakle,na putu,je bolje odma da se ubijes,nego da skidas i namestas rez.tocak..
jedan od najljepših hatchbackova, pretpostavljam da puno toga dijeli sa citroenom c4 (bar mi sliče ovaj 308 II i C4 iste generacije) ali mi je 308 ljepši auto. pozz iz Zagreba!
Jeste lep, mnogo toga deli sa C4 ali ukupan utisak koji ostavlja je mnogo drugačiji, ko da su dva potpuno različita automobila, od punoće vrata, čvrstine rukohvata, preko vešanja i preciznosti volana.
Pozdrav za tebe i sve koji nas prate iz ZG-a.
@@TestAutomobila da li i dalje mislite da je bolji izbor 308 II u odnosu na c4.
@@MrDachacha i bolji i lepši izbor 308!
Vozio sam se u njemu, nisam ga još vozio, ali svejedno mi se svidio. 1.6 HDi je uglađen, lijepo ide, a auto je općenito udoban. Dizajn je pogođen, iako ja osobno ne volim prefuturisticke unutrašnjosti. I da, test je odličan. Lijep napredak iz testa u test. Sad su dodani i korisni tehnički podaci. Samo tako naprijed
Ovo je sjajan auto! Možda i lider u C segmentu danas. Po meni njemu je konkurent Opel Astra K i izuzetno upravljivi, sportski nastrojen Ford Focus. Precenjene Golfove nikada ne razmatram. Ne zato što ne valjaju, skroz su ok, naravno da valjaju, nego zato što su precenjeni pa mi se ne da više para za neki bezlični Golf koji mi je po dizajnu sličan recimo nekom Seatu ili Škoda Fabiji.
Zlatko, svaka ti čast ne samo za testove koje radiš stvarno super, nego i na načinu na koji odgovaraš svakome na komentar i kako ispoštuješ svakog na najbolji mogući način! Pratim kanal duže vreme i mogu samo sa sadovoljstvom da kažem da ste sve bolji i bolji! :)
Veliki pozdrav za tebe i kamermana! :)
100%najbolji automobili peugeot hdi 308 je prelep samo da je jos 2.0,bio bi zmaj!
Auto je urađen do bola...
Jeste.
Francuzi ga iz ljubavi odradiše! :)
Ovom liku svakom autu koji testira je sve sportski
Zlatko sve si bolji Î bolji!!!Veliki pozdrav iz Pariza
Hvala Srđane trudim ske kolko mogu, pozdrav za tebe i sve naše ljude koji nas gledaju iz Pariza.
Najbolji automobil
U svojoj klasi je stvarno najzanimljiviji.
Svaka čast majstore. Šteta što nisi još više automobila probao i komentirao. Recimo Škodu Octaviu 3, Ford Focusa od 2011 do 2014. Renault Lagunu 3 i još koji auto
Najaca su farncuska vozila mozemo mi da pricamo sta hocemo
Napredovali su dosta, definitivno dobijaju sve veću publiku, lično više naginjem prema japanskim proizvođačima, volim i lade.
Isto svi vi koji govorite da su francuska auta "najbolja" da vam se ponudi jedan Audi Bmw Mercedes nebiste pogledali te francuzee koji su inače "najbolji".
mogu da se proizvode i proizvode, kad se dodje do premium auto marki tu se prica zavrsava , nemci, bmw mercedes audi. ostali ce uvek biti ispod.a da su francuzi losi nisu nikako losi.
Kad uzmes cijenu i kvalitet definitivno francuzi su trenutno ispred 2 klase ako me razumijes
@@marcogasche4301 kupi.. Sa srećom
svaka čast zlatko...Veliki pozdrav iz crne gore...
Hvala Vučiću, pozdrav za tebe i sve koji nas gledaju iz Crne Gore.
svaka cast pajdo.. odlican review!
Dobar test Peugeota 308. Zlatko, mnogi mu zameraju nefunkcionalnost celokupne digitalizacije. Bar da su mu klimu stavili odvojeno! Pazi kad stiskas Loudnes to je pojacavac za bas on/of a ne da ima klizeci potenciometar. I jos jedan savet. Pre svakog pocetka klipa navedi tehnicke detalje automobila! Pozdrav ekipi TA. :-)
Pa funkcionalnost centralnog displeja svakako može da se dovede u pitane ali može da bude i stvar navike, lično više volim dugmiće i prekidače mada i sa ovim mogu da živim, ionako klimu nikad ne koristim, jednostavno uživam u vožnji i onomme što auto može kao mašina da mi ponudi, klima, navigacija... to me ne zanima.
Navodim u zadnje vrem tehničke detalje malo kasnije da vas ne bih odmah smarao sa ciframa...
Hvala na komentaru i predlogu, veliki pozdrav od mene.
Ovakve kosulje da nosis, izgledas ko gospodin covek.
Brate svaka cast!
Aj mi molim te reci jel ovaj novi Peugeot 308 dosta udobniji od Ford Fokusa(ukoliko znaš poređenje za karavan verzije...mada je verovatno ista priča i sa hečbekom) ? Razmišljam se između ta dva karavana,ali sam načuo da je Ford Fokus u vožnji dosta tvrd,jel to tačno?
Za razliku od 308ce,tvrdji je primjetno,ali ne toliko da se ne moze podnijeti.
@@xray4282 Hvala druže!Ipak nisam imao dovoljno para za ovu 308-cu u karavan verziji...pa sam uzeo Mondea karavana 2010-godište!Zadovoljan sam...jedino što je malo veći od konkurencije...t.j. možda preveliki!Hvala još jednom,pozdrav
Ima i plivajući zamajac i FAP filtere. Svi dizelaši posle 2010 (ili 2012) su u obavezi da imaju FAP filtere zbog smanjenje emisije štetnih gasova
Svi dezel motori imaju fap filter gotovo svi dizelasi imaju jos u euro 4 normi a sto se tice plivajuceg ja msm da jos nemaju manje konjaze tj ispod 100ks ma da neki imaju i ispod 100 tipa 1.3 jtd 90ks ima plivajuci
Extra klip
Ali bih volio da u svakom klipu pokazete to ubrzanje pa makar u prvoj brzini.
To je najzanimljivi dio.
Usvojeno.
Prelep auto
I_ja_tebi Ar9900 Da stvarno fin kad bi ga uzimao ne bi znao koji limuzinu ili karavan a karavan najveci gepek u klasi 610l
Pozdrav Zlatko. Kako su se pokazali sa automatik menjacem?
Презентер и емисија уопште напредују у сваком погледу,видим да сте усвојили моје сугестије о подацима као тежина аута и слично,једино фале подаци о убрзању(0-100,веома битно за неке људе),затим дали ауто има довољно снаге и убрзање и на аутопуту и ако је могуче да наведете клиренс са тла(битно за мањи број људи)
Pa sva ta ubrzanja imas na bilo kom sajtu. Imas i fabrika sta kaze i sta su ljudi utvrdili u praksi. Klirens bi mogao da kaze bitno za one koji hice da kupe SUV. A to za autoput pa i Yugo ide 140 a ogranicenje 130. A realno vecina danasnjih automobila ide u proseku 180-200 sto je ok. A i ne verujem da sve toliko zanima ubrzanje jer nece sigurno sa 1.6 dizelim da vozi trke 402m ali to je u redu kada testira sportski auto.
Zlatko sta mislis, ovaj 308,citroen c4 2 generacija ili hjundai i 30 2 generacija?
A praktičnost kabine, zadnja klupa? Pozdrav
Sve sam snimio ali učinilo mi se da bi video možda bio predugačak, verovatno bi bio nekih 35-37 minuta pa sam odlučio da samo pustim video snimke bez mojih komentara, da se malo odmorite od mene.
Nije mi jasno zasto ociste sve tipke sa konzole, i kad god ti treba nesto moras trazit po tom Ipad-u.. Pa nema ljepse kad udes u auto po noci a sve tipke svijetle kao u avionu.. Ovo je sve mracno i meni ne izgleda nikako. I kontrolna tabla nije nista posebno. To moze kupit samo netko tko se zaljubi na prvu u takve plastike. Meni se osobno ne svida. Pozdrav
Jeftina plastika, vidi se na prvi pogled
@@natalijadj95 jeftina plastika...ne da nije jeftina nego.je jako kvalitetna..probaj ga...auto.je vrh
Odlican test. Mozete li da testirate Hondu Accord 2003-2008 2.0?
Norm da je skup kad je 2015 godiste prosto je jos uvijek nov, motor se nije ni razradio hahaha :D pozzz
Dobar test, detaljan opsiran itd... Samo kvalitet slike je bas los, predstavljam da je mobini i znam da je kriza ali to moze da se resi sa 50 do 100 eur polovnim. Daj broj ziro racuna svi da uplatimo po evro i da gledamo ko ljudi :)
Filip Filipovic Možemo na njihovoj patreon stranici
Filip Filipovic O cemu pricas? Odlican je kvalitet.
Sve je snimljeno HD kamerom Canon ne mobilnim, ovoga puta snimak niju u 1080p zbog poteškoća sa programom u kome radim, iz nekog razloga, po prvi put mi je pucao u toku renderovanja na 1080p, pa sam ga pustion na 720p, mada mislim da nije toliko loša slika, jako je svetlo u pojedinim scenama ali to nisam mogo da izbegnem.
TestAutomobila Ma pusti Zlatko, vidis da su razmazeni.
TestAutomobila Lako pogresiti kada pises pa ispadne grubo, kritika je dobronamerna, odlican si i vidi se kostantan napredak samo tako nastavi i nadam se da ce biti i para za dobru opremu
Dobra je stvar sto ste ubacili ove podatke sa strane kao sto su, tezina, brzina, rezervoar...
Biće još novina, da se uozbiljimo što se kaže. Drago mi je da ti se sviđaju ti detalji, pozdrav od mene.
Da li bi mogli da snimite Toyotu Camry iz 1989
Pozdrav za gledaoce. Pogledajte test peugeot 308 moose test i uporedite sa golfom 7gti moose test, vozne karakteristike peugeota i vw neuporedive na stranu peugeota. Peugeot šasija je daleko upravljivija i stabilnija. Da ne poredimo peugeot gti verzije sa golf gti gde stabilnost peugeota neprikosnovena. S Postovanjem. Sto se tice kvaliteta delova motora nesporan je kvalitet motora japanci i evropa dele i motore i menjace joinventure...smanjenje troskova... tako da je na inzinjerima da tjuniraju najbitnije kvalitet i upravljivost u voznji.... Pozdrav za test automobila.
Auto je top, svidja mi se čak karavan verzija i planiram da uzmem. Ali baš su ga zasrali sa komandama nisu trebali sve da prebace na Ekran, nekako mi je sterilno bez nekih dugmića, i recimo ako ti otkaže elektronika ili sam displej, možeš da se slikaš sa postavkama i svim onim što taj ekran nudi i podešava, veliki minus, ali karoserija i motor su vrh,teška priča iskreno,šteta što su to tako odradili.. 😢
svaka ti čast😊
Hvala Marko, pozdrav.
Da li nece biti skoro na testu citroen ds5
Jedan nam je pobego ako naiđe snimamo.
Odličan auto. Kod nas nažalost nema benzinaca.
Mislim da kao nov može da se naruči.
I bolje je sto nema jer su benzinci propali pokusaj bmw ...
Samo napred zlatko postajete sve profesionalniji samo bih voleo da snimis neki dzip ali sve u svoje vreme, dosta je dobro što si stavio specifikacije na ekran
Hvala Toxic, u planu je NISSAN Terano 2.7 TD i LADA 4x4, videćemo. Drago mi je da ti se sviđaju te neke novine, u zadnjih par meseci pokušavam da to uvedem kao standard, pozdrav od mene.
Za mene je Peugeot najbolji francuski auto i sam imam 308 prve generacije a to za instrument tablu to se zove I COCKPIT
Ma svi francuzi su genereralno odlicni,a to za instument tablu,mnogi su zamjerili 208ci,308ci koji su oba ispod 20.000€,a nisu zamjerili bmw x5 novom isto ima tako sto mu kazaljka od obrtaja ide kontra,koji kosta 90.000€,kojo je prekopirao slobodno mogu reci pezo
@@xray4282 Peugeot je kretanje obrtomjera kopirao od BMW a jer Peugeot i BMW saradjuju a Renault saradjuje sa Mercedesom i u Renault u ces vidjeti neke detalje prekopirane sa Mercedesa
@@someamericanguy6696 Nezz bas ali neka bude,peugeot to vec stavlja 6 7 god,a bmw tek od nedavno
X RAY kolko se ja razumem. Peugeot to fura od 2014 na modelu 308 pa 2016 na 3008,5008.2017 2008 i na 2018 508 a Bmw tek 2018. Al ne sme neko BMW zameriti on je Nemac. A to sto je iskopirao neke stvari za Peugeota pri tome dele benzinske motore i na sve to je Peugeot jeftiniji. Al kako ti to da objasnis coveku koji samo vidi iz koje zemlje je auto i ubedjen da Italijan,japanac i francuz nevaljaju.
@@stephencurry6376 BMW ima najbolju reputaciju u svijetu i stvarno je najbolji kako u putnickom tako i u sportskom programu ALI NE SMIJEMO ZANEMARITI NI FRANCUZE KOJI SU NAJSTARIJI PROIZVODJACI AUTOMOBILA U SVIJETU NPR BRACA LUIS, MARSEL I FERNAND RENAULT i ANDRE CITOREN SU PRVI U EVROPI POCELI DA PRAVE AUTA DOK JE PEUGEOT PORED MLINOVA ZA KAFU POCEO DA SE PRVO BAVI PROIZVODNJOM BICIKALA A NESTO KASNIJE JE I ON POCEO PRAVITI AUTA. ZATIM NE SMIJEO ZABORAVITI JAPANCE KOJI VEC DUGI NIZ GODINA SE NALAZE NA LISTI NAJBEZBJEDNIJIH I NAJPOUZDANIJIH AUTOMOBILA, ZATIM NE SMIJEMO ZABORAVITI ITALIJANE NPR NJIHOV 1.9 JTD KOJI SE POKAZAO JAKO KVALITETNIM CAK STA VISE POKAZALO JE VRIJEME DA MOZE DA IZDRZI NEKE KVAROVE KOJE NI TOLIKO HVALJENI TDI NE BI MOGAO DA IZDRZI KAO NPR ODKAZ TURBINE , PLIVAJUCEG ZAMAJCA , RAD NA 3 CILINDRA ITD NARAVNO DO NEKE GRANICE MOZE TO DA ISTRPI. LJUDI SE NAVUKLI NA VW PASSAT I GOLF I MISLE DA NEMA BOLJEG, IMA !!!! POGLEDAJ NPR FRANCUZE JA NIJEDNOG FRANCUZA NISAM VIDIO DA IMA PROBLEM SA KOROZIJOM KRENI OD FRANCUZA IZ 50TIH 60 TIH GODINA PA DO DANAS A POGLEDAJ VW AUTO KAKO IMAJU PROBLEM SA LIMARIJOM. ZATIM PEUGEOT 308 IMA 92 g/km CO2 na 100 km a golf 7 i 8 imaju 105 ( golf 7 ) i 99grama ( golf 8). Tako da ovde kod nas vlada primitivizam SAMO SVABO JARANE, GOLF MAJKA ITD
Reci mi samo kada si reko da je svojevremeno audi imao jake zglobove na vrata, da li si mislio na audi 80 b3, b4?
Mislio sam na A4-B6 / B7 model ili A3 modele. Ni testirani A8 ne ostavlja takav utisak sa vratima, ni Audi nije što je bio.
Podseca na saab-a malo od napred
Који од ових нема пливајући и фап филтер?
Koja je potrošnja?
Sta mislis ti koje je bolje auto peugeot 308 ili citroen c4??
308
TestAutomobila ocete li nekd testirati konkurenta ds5 znam da je redak vrh ste pozdrav
Oces da uradis test opel omege 1999 godina 2.0 16v limuzina molimte neznam dali da je kupim.
Stvarno bih voleo, ako naleti snimamo.
Kad ce na test Alfa gulietta 2.0jtd-m
Potrosnja ne ide iznad toga sto tvrde - imam 308 i takva je potrosnja. Cak ako po ravnici ides 80-90 potrosnja je oko 3.2 L.
Ja imam c4ku 1.6 hdi 110ks potrosnja ne prelazi preko 7l u gradu tj po bord kompjuteru je 6.2 6 3 ako mu je vjerovati a eto i da laze nekih pola litre to je to,i to po zimskim uslovima sad ljeti ide i pola litre do litre manje,tako da vherujem da ova novija generacija 1.6 ehdi trosi jos manje za pola litee litre 8v su sad motori,uvijek se 1.6 hdi smatrao kao najamnji potrosac tj.medju najmanjim potrosacima mozda jedino onaj 1.5 iz renaulta da trosi manje
Jos jedan Pezo sa plastikama kao za buvljaka plasticnim vratima to samo francuz moze da smisli i nepreglednim komandama cena mu je vec dosta opala 2014 godiste 6500evra.Potrosnja naravno cista laz mora on da trosi oko 7l u gradu..i naravno Francuska tradicija rasturas pola auta da bi zamenio neki deo...
Obicno pacenici sto kotrljaju kante od 20 godina,kenjaju po novim autima.Kotrljaj to,ovo novo mozes samo gledati.
@@DG-gy3te Sve sto sam napisao je iz mog licnog iskustva sa francuskim vozilima iz servisa covek kupio nov Citroen c4 i za tri meseca mu crkao motor i stace meni nov auto tolike pare ne bih dao nikada za auto,a Mercedes 20 godina star je bolji od svakog francuza...imam 4 Mercedesa u dvoristu dve e klase imam s klasu 2007 god. i imam G klasu nikada me nisu ostavili na putu....
@@selokodbeograda Iskreno se nadam,da ce i Balkan uci u 21.vek jednog dana.Naslusao sam se za 45 godina svakakvih prica,a najzanimljivije su mi sa nasih foruma i yt kanala.Vozi sta god oces,ja to sve i da ocu,vamo ne mogu da vozim,jer sve starije preko 15 godina,mora se izvesti i prodati nasima po prici da je preslo 180.000 ili jednostavno ode pod presu,pa taman bio i ta s klasa.Samo je nasima bolje auto od 15 20 god,od novog.Ima pacijenata,gde kazu da je i od 30 god nesto bolje.Ajde necu vise da se raspravljam,bolest je svacija.Svabski sindrom je zajebana stvar iskreno.
Pa normalno kad upoređuješ S klasu i Peugeot 308, jednostavno druga klasa auta, nisu uopšte za poređenje...
@@selokodbeograda to sto si napisao nisu iskustva već kompleksi. Razlika je velika.
nikada mi nece biti jasno sta vlasnik mora da radi automobilu da bi za godinu i nesto dana presao 150000+km...
Moguće da je bio u vlasništvu neke firme.
Imas na kanalu auto analiza mercedesa koji za 3 god presao 760 000 km auto za voznju diplomata
Da li ce biti skoda oktavia na testu? Ako je moguce 1.6 tdi
Nadam se.
steta sto nije u nutra neki dobar benzinac, kolko sam gledao jedini dobar benzinac u njemu je tek u GT verziji.
Slažem se, ide i ovaj 16 dizelaš dobro ali kad se setim kako ide Ford Fokus sa 1.0 EcoBoost motorom, shvatiš da su dizelaši prošlost, turbo benzinci definitifno idu u napad, nije sve ni u potrošnji, emocija bato, ubrzanje, zvučni efekat... Pozdrav 3649.
Haha. Kako radi sirena??? Kralj
veliki pozdrav
snimite passata b5 limuzina
Imamo ih mislim dva, potraži u Videos.
TestAutomobila Da imaju dva, ali b5.5 , a ja sam mislio na obican b5 pozz
testiraj fiat bravo 2 generacije pozz
Ako nađemo.
@@TestAutomobilaNadje li Brava 😊
Meni je mnogo bolji izbor ovaj Pežo 308 nego VW Golf. Govorim to s obzirom na cijenu i godište. VW možda jeste kvalitetnije ali ovo auto ako se pazi i održava kako treba može on preći dobre kilometre Auto mi izgleda fenomenalno. 😊 Pozdravljam TestAutomobila iz Bijeljine❗
Radi se o istoj klasi tako da ne moze biti nista bolje uradjen samo sto to nas narod misli ako je golf da nema kvalitetnijeg auta a u stvari sve je to isto ta klasa c segment nista specijalno nemoj ocekivati
X RAY ja se slazem. Sedeo sam skoro u oba nista Golfovi materijali nisu bolji cak su u Peugeotu mekaniji. A ako misli da je Golf bolji po kvalitetu motora to svi znamo da je 1.6hdi bolji od 1.6tdi. Al Na Balkanu je sve naopako na Balkanu se karavani ne cene jeftiniji su od hecbeka i limuzina svugde u svetu je karavan skuplji. Samo je kod nas Golf auto na ceni svugde u svetu ga kupuju jer je jeftin.
kad ceš da navataš alfu 159 da snimiš
Voleo bi, kad naleti snimamo.
snimi peugeot 308 2014 benzinac karavan
Dal moze da snimite Kia sorento
Ako nađemo, redak auto kod nas.
Sta znaci "e" hdi?
Gorana Marković E srkacenica od eco modeli koji imaju start stop sistem
Interesuje me da li je sportska ostava ispred suvozaca ili je onako klasicna?
Пежо није за класу изнад Типа,једноставно цена одреџује класу,Пежо 308 је далеко скупљи
Zlatko, hocemo li imati cast da vidimo neki Qashqai 1.5 ili 1.6 dizelas?
Veruj mi voleo bih.
Zlatko da li i dalje mislite da je 308 mnogo bolji od c4 jer se dvoumim izmedju ova dva modela? Pozz
Radi se o dosta slicnim automobilima,djele iste motore,mjenjace i elektroniku,oba auta su podkednako dobra,samo je tvoj izbor koji ti se vise svidja,c4 je prostraniji nesto pa bi se zb8g toga odlucio na njega a i ljepsi je i ako je i 308 fin auto
@@xray4282 mnogo hvala na odgovoru. Malo me je poljuljalo to sto ste rekli da je lose upravljanje na c4. Ne vozum brzo ali volim prijatan osecaj za volanom i da auto sto manje umara na duzim putovanjima. Svima nam mnogo znace vasi testovi.
@@xray4282 Mislio sam na 308 iz 2014 naovamo
Zavisi sta ti treba. Racunaj kvalitet odprilike isti samo su usmereni drugacijim smerovima. Peugeot ti vise vozacki, malo vuce na premium,al opet udoban. Dok C4 vise fura fazon udobnosti i prostranosti. Licno ne znam za koji bi se odlucio zavisi od stanja i godista. Al znam da bih uvek uzeo neki od ta 2 pre nego Golfa ili Megana.
Mogao je ovaj test ipak malo bolje da se uradi...U poređenju sa prethodnim testovima ovaj je mnogo loš.Test sam gledao do 12:24 ,nakon toga sam odustao.Pozdrav
Moguće, bio sam bez kamermana, da ga nisam sam snimio prodao bi se i ne bi bilo nikakvog testa.
Onda razumljivo.Pozdrav Zlatko
koja je muzika u pozadini?
Imaš u opisu testa link, izvođač je Alex Vaan.
Zlatko, 308 1.6 HDI ili Tipo 1.6 Multijet?
Po meni 308.
308 je klasa iznad. Peugeot se takmici sa Golfom,Mazdom 3,Meganom,C4,Astrom a Tipo ide vise na cenu i takmici se sa Kiom Ceed i i30.
auto je do jaja ali zasto za ime boga se svi automobili uporedjuju sa golfom. o cemu se radi ?? realno nikad nije bio neki auto i nije parametar za uporedjivanje. razume da se nekom svidja ali realno nije sa druge planete da se sa njim uporedjuje. najezim se kad cujem to golf ili jos gore pasat :D :D :D
Ima Golf svojuh aduta to je neosporno, veoma je kompaktan za vožnju, pedantno izrađen, po meni VW Golf postaje po malo penzionerski auto dok je ovaj 308 baš po mom ukusu. Nisam ja postavio Golfa kao reper u klasi to su uradili strani novinari, pa eto testa da malo prodrmamo kralja i neke zablude o njemu.
Razbija.
Kod Balkance Sve se meri na Golfa, magare jede ili vozi samo ono sto je naviklo.Sve pocelo od Golfa III koji se obozava zato sto nikad ne sipas ulje ili ga odrzavas on vozi. Mi smo zanesen narod mislimo da ono sto je vazilo : made in W-Germany da to danas jos pije vodu, nazalost to nije vise tako. Ne samo sto se tice automobila nego vec u svemu
Nikad nije bio neki auto? Pa na osnovu cega je onda stekao reputaciju po kojoj je poznat u svetu? Licno ja posle 4 Italijanska automobila mogu itetako da kazem da su VW Golf i Passat automobili koji se debelo razlikuje u odnosu na konkurenciju prvenstveno po kvalitetu izrade... Nije sa druge planete,ali postoji stvar u autoindustriji koja se zove STANDARD a VW itekako zadovoljava standard kompletne izrade automobila od najsitnijih delova do najkrupnijih a taj standard se itekako razlikuje po svemu od konkurencije. Vozio sam dva Fiata,Lanciu,Alfu i sa svim tim vozilima sam bio i vise nego zadovoljan kad uporedim ulozeno i dobijeno,ali jednostavno to se sve svede na ono "dobar motor,izdrzljiv,retko se kvari,preveze te od tacke A do tacke B,mala potrosnja,jeftin servis i to je to" al zato sve ostalo je lose pocevsi od zavrsne obrade enterijera,eksterijera,komplet svih materijala,zvucne izolacije,trapa pa do najmanjih plastikica i da ne nabrajam jos milion stvari...I jednostavno je to ono sto odredjuje cenu. Inace odlican je ovaj Pezo.Francuzi u zadnje vreme prave odlicne automobile. Nisam neki ljubitelj Pezoa,vise volim Citroen,ali ovaj Pezo je dobar izbor.
Nema tu puno razmisljanja... Golf 7 naravno..
tako je brate ovoj je tri puta bolji jego novi golf
Pa dobro nije baš tri puta bolji ali je 308 mnogo drugačiji i dosta toga je u u 308-ci bolje urađeno, po meni.
I pomeni isto zasto ovih od vw mnogo forsiraju VW GOLF a ni je nesto posebno
bmw e30 Zlatko molim te, hvala.
Vrlo rado ali nemam od koga da ga pozajmim, vozio sam taj auto 320i, nije me baš oduševio, to je bilo još pre 20 godina ali ga dobro pamtim.
KO TICA DA PRICA TIP LIKA KO TIHOMIR SUPICA ZLATKO NIKOLIC LICIMO MALO VISE. :)
Hahahahaha jednotonska sirena na auto te klase I na cenu od 16 hiljada evra. Bravo Pezo
Za sve proizvodjace u svojoj klasi golf je glavni parametar i nije to djaba tako.
civic je parametar u ovoj klasi vec generacijama, NE LUPETAJ
Dobar je ali je preskup.Nov je preskup.U vecem paketu opreme po ceni stize BMW seriju 1 Audi A3.Doduse sa dizel motorom a ovi su benzinci.Sve u svemu preskup.Ne ulazim u to dali vredi 20k evra.Sta vise bmw 114 dizel nov kosta 19990 evra.
Slažem se sa tobom, samo znaš kako nisu baš svi ni oduševljeni BMW modelima, jednostavno mnogima se sviđaju i francuzi.
Zasto bi bio jeftin, kada je opste poznato da za cenu daju mnogo vise opreme od Nemaca? Nema nista jeftino, kvalitet se placa. Imas pouzdan motor, kvalitet izrade, prelep dizajn, udobnost koju neces nigde naci, jaku opremu. Jednostavno, nisu vise ludi da prodaju svoja vozila za sitne pare. Rezultat svega toga mozes videti po novim serijama Pezoa i Sitroena.
@@TestAutomobila Zlatko,potpuno si u pravu..Nikada nisam imao Bmw,niti cu ga imati..Ne kazem da je los,ali meni se nije svidjao...Ni Pezo nije extra ali bar je novije vozilo..Mercedes je recimo mnogo bolji automobil od bmw..Ali vremena su se promenila,nema ni para kao nekad,i zato,sada vozimo ono sto mozemo..Ne treba robovati markama automobila,vaznija je udobnost i pouzdanost..
BMW e36 karavan ako moze?😀
Ako nađemo.
Lepsi je golf.
Jebo te golf sranje od kola...
Stvar ukusa naravno, Golf je i previše klasičan, što se naravno mnogima sviđa, sviđa se i meni ali smatram da je 308 interesantniji.
jel moze opel insignia?
Već duže vremena je tražimo...
Svjetla i prednja maska sliče kao i u Mercedesove s klase iz 2005 godišta
Odlican je auto, ali izjave i naslovi poput "golf terminator" su smesne i jako neozbiljne. Blagi transfer blama imam. Evo proslo 3 god. od objave i vidim jos se vozi i prodaje Golf 7, a izasao je i Golf 8..... :)
Salu na stranu druze, te 2017g Golf 7 je prodat u 482.177 primerka u Evropi, a Peugeot 308 u 157.422, dve godine kasnije, u 2019 Golf 7 u 410.779 a Peugeot 308 u 141.060.... Toliko ga je terminirao....
carsalesbase.com/europe-volkswagen-golf/
carsalesbase.com/europe-peugeot-308/
:(
Kako god, Peugeot 308 je neuporedivo atraktivniji i udobniji auto od Golfa7.
Nisu vrata plasticna
Mislis na vrata gepeka? Jos na par mesta sam video da su rekli da su plasticna da bi bila laksa.
U pola minute,kaze menjac ne valja ,za 10 sekundi kaze menjac odlicno radi ,jojh brate ostavi se posla koji neznas,nahore ga nahvali pa kudi,pa opet hvali pa ne zna ni on sam,boze sacuvaj!
Hiljada ne hiljade hahaahaha
Zamisli imas 10 000e da das na polovan auto i kupis ovaj Pezo (ne kazem da je los) i onda shvatis da si za te pare mogao da kupis E klasu W211 ili seriju 5 E60. Sad ce neko da kaze da sam ja budala jer su ta auta skuplja za odrzavanje itd itd itd, sto i jesu ali ne tolko skuplja kolko su i jaca, bezbednija, luksuznija.
MadProductionsink Da mercedes koji je presao daleko vise od 100.000km koji je nedje 2006 2007 ovaj auto je star 2 3 godine i normalnk da je 10.000€ kao i svi njegovi konkurenti i golf 6 2012 je toliko astra j je tuda nedje citroen c4.... i mercedes w211 kada je imao samo 2 3 godine bio je preko 30.000€ normalni ljudi ce uvijek izabrati novije auto koje je manje preslo koji ne gledaju marku u porodici smo uzeli novo auto renault captur koji je bio oko 16000€ mnogi mi kazu sto nisam uzeo tako mercedesa bmw ... novo auto je novo na kraju krajeva mercedes i bmw su daleko skuplji za odrzavanje i registraciju
Mad,zamisli da ovde ima ljudi,koji su sve to odavno probali,jer su mislili kao i ti...Nazalost,dok su sanjarili,bolno su se budili i udarali u glavu,zbog sopstvene gluposti...
Pa drug neka svako kupuje ko sta hoce ali tudji izbor da se postuje. Ja da se pitam prije bi uzeo ovog Pezoa od 2015 godine nego Audi ili VW koji su presli vise km i stariji 10 godina.
A zamisli ovako, mlad si covek, sa lepom mladom zenom i sintom decicom, intelektualci ste oboje, slusate dobru muziku, volite da idete na koncerte, volite da idete u prirodu na izlete, volite da odete do Grcke na more, oblacite se urbano i mladalacki, radite pristojne poslove, on je dizajner, a one profesorka u srednjoj skoli, vozite se najvise po gradu, decu do vrtica i mozda do posla ili prijatelja vikendom na sedeljku itd i onda uzmete i sednete u izdrndani W211 ili E60 - ciganske i seljoberske vlazne snove pravljene za pokvarene direktore, mufljuze i narko dilere.
VW ipak vlada u klasi!Postavlja standarde....
Postavio sam novi video blog YT kanal, pogledajte prvi snimak:
ruclips.net/video/nU4hbR3j36w/видео.html
Usporedit ovaj smijeh sa golfom moze samo budala.
Napisati ovakav komentar,moze samo čoban sa Balkana
@@Sash0512 Da,da ipak nisam pogrijesio sto sam napisao ovakav komentar
Žali Bože 16.000e
@Kimy Vanis Jugo je auto za ovo
@Kimy Vanis Kome?
GOLF JE KLASA ZA SEBE....
Pa i nije više baš tako, odličan auto ali ne odskače baš toliko da bi bio klasa za sebe.
Prodaja govori drugačije. A to je ono što je bitno. Dakle, neće biti da samo Srbi ili Balkanci vole golfa ili VW. Mi smo totalno nebitni. Pogledati u Evropi situaciju i tu se vidi gde je golf vec decenijama. Ja ga ne bih kupio da imam para za nova kola to bi bila octavia, ili još pre Leon. Ali se mora reći daje lider u toj klasi.
Zna covek znanje o automobilima. Ali nepismen. Kaze se 10 hiljada i 16 hiljada a ne 10 hiljade i 16 hiljade. 1 hiljada,. 2 hiljade, 3 hiljade, 4 hiljade, 5 hiljada, 6 hiljada itd.
Aco,ti mozda ne shvatas,da je takav nacin izgovora u Leskovcu,i uopste na jugu..Padezi nemaju veliku funkciju,ma koliko ljudi bili obrazovani..To je tako bilo i ostace zauvek...
Koliko su te potplatili da lazes i obmanjujes ljude,kakva crna 308 klasa,nikad bila niti ce!
Al brzo se neki pežoi pokrvare a skupi su popravci
Smrdljiva Čarapa Peugeoti su jako pouzdani,a dijelovi jeftiniji nego u vw.
Unutra je mnogo ruzan...
Возим 308 прве генерације. Овај ми се уопште не свиђа што се тиче дизајна. Превише су га уголфили. Нема више тај дизајнерски шмек као прва генерација која ме је због тога највише и привукла...
Meni se 308 prve generacije takođe mnogo sviđa u svakom pogledu, veruj mi ovaj uživo izgleda mnogo bolje, dok jednom ne uđeš i izađeš iz njega shvatiš šta su francuzi hteli da kažu, mene je iznenadio ali baš, dok ne sedneš u njega spoljna linija nekako tek tada dobije na smislu, ovako ko što kažeš je i meni delovao skromno na slikama i testovima.
Верујем да је унутра бомбоница, ал ето споља су баш отишли у тотално други изглед од претходне генерације. Не сумњам да је ауто одличан, ал ето, укуси су различити.
Bas mi se svidja sto su konacno napustili taj skoro MPV dizajn, dosadilo je, jos od 206ice to vuku, nije vise interesantno. 308 mk1 je bila ok u svoje vreme, ali generalni problem sa tim automobilom je sto su mu bile potrebne minimum 17ice felne kako bi izgledao normalno, u protivnom karoserija pojede tockove tj tockice.
RUZAN BAS 308!!
Stvar ukusa, izgleda mnogo lepše uživo.