Alter . Herrlich das war ja Mal ein mega spannendes Video :p und echt gute Tipps und für mich sieht das so aus das es hart auf die Zeit im Qualifying ankommt denn wenn man im Rennen Ideallinie fährt kommt man ja tatsächlich echt nur schwer.vorbei .
Hallo Howard! Das ist richtig. (Faires) Überholen ist nicht so einfach, wenn der Vordermann nur minimal langsamer ist. Trotzdem ist es möglich. Falls du weitere Tipps dazu brauchst, empfehle ich dir meinen Onlinekurs zum Thema "Überholen": elopage.com/s/clever-racer/richtig-ueberholen
Hätte man nicht auch in der Runde von 7:26 boxxen können. Ich denke, dass das viel stress erspart hätte, den man dann in die Rennpace hätte stecken können, um somit vielleicht den Gegner zu überholen um so gesehen virtuell(bis dann auch Rennende) auf P2 zu liegen oder hätte einem das so viel Zeit gekostet das der aktuell virtuell grüne Gegner P4 wäre und die hinter einem P1 und P2?
Hallo Kcinnay500! Wenn ich das gemacht hätte, wäre ich definitiv hinter dem grün markierten Fahrer gelandet, weil er zu dem Zeitpunkt schon virtuell vor mir lag. Ich hatte ja noch die Hoffnung, dass er in Verkehr gerät (was ja später auch passiert ist - nur nicht ausreichend) und ich vom Fahrer, den ich in dem Moment vorbeilasse, gezogen werde (hat leider nur eine halbe Runde funktioniert), so dass ich am Ende vor dem grün markierten Fahrer lande. Außerdem war die Gefahr groß, dass auch ich bei einem frühen Boxenstopp in Verkehr gerate und so am Ende nur auf P4 lande.
Hey clever racer, Ich war am Donnerstag zum ersten mal in Kerpen Kart fahren und wollte dich fragen was deine Bestzeit auf der indoor Strecke ist. (ich habe 42,565 sek geschafft)
Hallo dergrolli! Bei allem Respekt, aber eine 42,5 ist bei der aktuellen Streckenführung mit den aktuellen Karts physikalisch unmöglich. Da hat die Zeitnahme wohl nicht korrekt funktioniert. Das ist seit der Systemumstellung schon häufiger passiert. In der App siehst du zum Beispiel auch eine Bestzeit von 30,1 Sekunden. Auch diese ist physikalisch unmöglich. Falls die Zeitnahme doch korrekt funktioniert hat, solltest du auf jeden Fall zum nächsten Funrace kommen oder einen Lauf bei den Kartsportfreunden Michael Schumacher mitmachen (www.ksf-ms.de). Wenn deine Zeit stimmt, wirst du Kreise um alle anderen fahren ;-). Momentan werden Bestzeiten im 47er Bereich gefahren. Im Frühjahr 2020 waren wir auch schonmal bei 46er Zeiten. Aus dieser Zeit stammt auch meine Bestzeit: 46,3.
Eine Frage, hast du ein eigenes Kart und fährst du es aktiv? Und ich habe einem Tipp für dich, du solltest das Lenkrad weiter unten also dein Daumen unter der Mitte, so brauchst du viel weniger Kraft und man kann genauer Lenken. Vorallem schneller reagieren.
Hi Luc! Fahre in der GTC - Deutsche Kart Langstreckenmeisterschaft. Da hat mein Team ein eigenes Kart. Das teile ich mir mit meinen Teamkollegen. Zu deinem Tipp: Vielen Dank, aber das ist mir bewusst. Hände weiter oben = mehr Kraftübertragung und häufig bessere Körperposition. Hände weiter unten = mehr Gefühl. Da gibt es aber kein richtig und kein falsch. Jeder Fahrer muss für sich herausfinden, welche Handposition für ihn in welcher Situation (Leihkart, Rennkart, Trocken, Regen,…) am besten ist.
Bin das erste mal Kart gefahren und habe für einen Anfänger eine sehr gute Zeit hingelegt. Ich war in meiner Jugend Ski rennfahrer. Heute fahr ich downhill im bikepark just for Fun. Es ist immer das gleiche. Übers Knie brechen bringt garnix, im Gegenteil. Im Grenzbereich etwas weniger ist mehr. Sonst verkackt man es. Hab Blut geleckt.
Wie wichtig sind die reifen in so Amateur Amateur rennen? Möchte morgen ein rennen fahren wo alle karts ausgelost werden und auf 85 kilo aufgewichtet aber alle unterschiedlich alte reifen drauf haben. Wie viel können schlechte reifen da verändern
Hi ich hätte noch eine Frage ;) In manchen Videos hat man deine Sicht von vorne gesehen und dann hat sich die Kamera nach hinten gedreht. Ist das eine spezielle Halterung von GoPro oder hast du einfach zwei gopros auf dem Helm 😅
Hallo Leon! Ein Blick in die Beschreibung des Videos hätte dir schon geholfen ;-) Ich habe eine 360-Grad-Kamera verwendet: amzn.to/2nf5pZq (Affiliate-Link) Im Nachgang kann man dann bearbeiten, wann welcher Ausschnitt zu sehen sein soll.
Kann man den Boxenstopp nicht auch ganz am Anfang des Rennens machen? Während dann das ganze Feld noch zusammen ist, hat man dann doch selber freie Fahrt.
Hallo Explo! Für die hinteren Plätze ist das tatsächlich eine Option, ja. Wenn du allerdings vorne mitfährst und den Boxenstopp ganz am Anfang machst, hast du vielleicht die erste Runde noch freie Fahrt. Aber früher oder später wirst du auf langsamere Fahrer auflaufen, die du überholen musst. In den meisten Fällen kostet dich das insgesamt mehr Zeit. Manchmal klappt es aber auch: ruclips.net/video/mOewNFaQ1kI/видео.html
Hallo ich bin neu Einsteiger könntest du ein Video machen wo du die kartbahn von Saarbrücken zeigst oder ein Video abspielen lässt von anderen Leuten und dann die ideal Linien zeigst. Das wäre sehr nett .Die Bahn heißt "Kartpalast".
Hey, war das ein offenes Turnier oder Profi Fahrer Turnier? Falls es ein offenes Turnier war, wie findet man solche Turniere wo jedermann teilnehmen darf 😃
Hallo Ben! Bei diesem Rennformat kann jeder mitfahren, der auf der Bahn eine bestimmte Rundenzeit unterboten hat. Am besten fragst du mal bei dir vor Ort an der Kartbahn, ob es Rennen gibt, bei denen jedermann mitmachen kann. In diesem Fall findest du die Informationen hier: www.daytona-kartbahn.de/Events-Rennen/Daytona-Liga
clever-racer.com danke für die schnelle Antwort. Bin gerade bei meiner Suche schon auf die Eventim Races auf der MS Bahn gestoßen, kannst du diese empfehlen?😀
@@benro452 Ja, ansonsten findet morgen Abend dort auch das so genannte "Funrace" statt. Das ist auch für jedermann. Einfach morgen (sobald wieder geöffnet ist) anrufen und dich anmelden.
Immer am Kart! ;-) Im Ernst: Es kann das Kart gewesen sein. Es kann aber auch daran gelegen haben, dass er einen Tick eher auf dem Gas war oder dass er ein bisschen weniger Gewicht dabei hatte.
@@ichimoku6975 Sorry, aber das ist Quatsch. Die Verantwortlichen dort vor Ort achten sehr auf Ausgeglichenheit der Karts. Teilweise steht der Chef selber in der Garage und schraubt. Bei den normalen Ticketkarts kann der Unterschied vielleicht mal ein bisschen größer sein, aber die Rennkarts, die wir hier in diesem Video gefahren sind, haben keine großen Unterschiede. Bei einer Rundenzeit von 2 Minuten einen Unterschied von 1 Sekunde zu haben, ist völlig ok. Ganz gleich bekommt man sie eh nicht.
@@clever-racercom Naja du hast indirekt alles zugestimmt. 1 Sekunde auf eine Bahn finde ich heftig. Und die Ticketkarts sind teilweise schlechter dran. Klar bemüht man sich dort. Das stand doch gar nicht in Frage. Das der Chef ständig da ist, ist genau so zutreffend. Dennoch sind die Unterschiede teilweise jenseits der 1x Sekunde Marke. Trotzdem besser als auf anderen Bahnen.
@@ichimoku6975 Lege mir bitte keine Worte in den Mund, die ich so nicht gesagt habe. Ich habe dir explizit NICHT zugestimmt, daher ist deine Behauptung, ich hätte "indirekt allem" zugestimmt, sorry - schlichtweg gelogen! 1 Sekunde bei 2 Minuten Rundenzeit findest du heftig? Rechne das mal auf eine Kartbahn mit einer Rundenzeit von 30 oder 45 Sekunden herunter. Da reden wir dann von 2 bis 4 Zehnteln! Das ist völlig normal und alles andere als der von dir behauptete "Riesenunterschied". Es ist auch immer die Frage, wie gut ein Fahrer sich auf das Kart einstellen kann. Ein gut ausbalanciertes Kart mit einem Raketenmotor kann jeder fahren, aber wenn das Kart gewisse Charakteristiken hat, muss man sich auch darauf einstellen können. Dann liegt es in meinen Augen aber nicht am Kart, sondern am Fahrer. Ich will mit dir aber nicht streiten ;-) Fahr' in Essen mal die Liga oder das Funrace mit. Die Rennen machen eine Menge Spaß!
Volker Franz Nein, ist mir nicht klar. Anstatt mir „jede Menge Blödsinn“ an den Kopf zu werfen, mach’s mal konkret: Was genau ist deiner Meinung nach alles Blödsinn?
@@clever-racercom Jeder, der sich ein bisschen im Kartsport auskennt weiß, dass ein früher Boxenstopp heißt, dass man danach frei fahren kann. Damit habe ich schon jede Menge 24er gewonnen
Volker Franz Ist das alles, was du an Blödsinn gefunden hast? Dafür, dass du in deinem ersten Kommentar von „jede Menge Blödsinn“ sprichst, ziemlich mau, oder? 😉 Versteh mich nicht falsch: mit konstruktiver Kritik habe ich kein Problem, sondern lediglich mit pauschalen Verurteilungen, wie in deinem ersten Kommentar. Daher danke, dass du deine Kritik konkretisiert hast. Zum Thema: Was bei einem 24er mit vergleichsweise langen Boxenstopps funktioniert, ist in diesem 10 Runden Rennen mit Boxenstopps, die eigentlich nur eine Boxendurchfahrt sind, mit hohem Risiko verbunden. Wenn du aus der Spitzengruppe heraus direkt zu Anfang deinen Stopp machst, fällst du direkt ans Ende des Feldes zurück und hast spätestens nach einer Runde (meistens aber direkt) jemand langsameren vor dir, den du überholen musst und der dich Zeit kostet, während die vorne ihre Zeiten fahren können. Deswegen wirst du beim Ligarennen in Essen (aus dem das Video stammt) sehen, dass die meisten Leute aus der Spitzengruppe einen möglichst späten Boxenstopp wählen. Für die Fahrer weiter hinten im Feld mag das natürlich anders aussehen, da gebe ich dir Recht. Das hätte ich im Video noch deutlicher machen können.
Sachlich, freundlich, informativ, strukturiert, ... danke!
Alter . Herrlich das war ja Mal ein mega spannendes Video :p und echt gute Tipps und für mich sieht das so aus das es hart auf die Zeit im Qualifying ankommt denn wenn man im Rennen Ideallinie fährt kommt man ja tatsächlich echt nur schwer.vorbei .
Hallo Howard! Das ist richtig. (Faires) Überholen ist nicht so einfach, wenn der Vordermann nur minimal langsamer ist. Trotzdem ist es möglich. Falls du weitere Tipps dazu brauchst, empfehle ich dir meinen Onlinekurs zum Thema "Überholen": elopage.com/s/clever-racer/richtig-ueberholen
Wie immer ein mega Video 👍🏻 deine Tipps sind echt klasse.
Vielen Dank, Leon!
Wie behält man die Verfolger im Blick? Auf der Kartbahn wo ich war, sind Spiegel verboten. Das habe ich als sehr unangenehm und gefährlich gehalten!
JUNGE, ist die kartbahn cool. Ich habe nächste Woche Clubmeisterschaften und das Video hat mir sehr geholfen. Danke!
Gern geschehen! Wünsche dir viel Erfolg!
@@clever-racercom Danke :D
Hätte man nicht auch in der Runde von 7:26 boxxen können. Ich denke, dass das viel stress erspart hätte, den man dann in die Rennpace hätte stecken können, um somit vielleicht den Gegner zu überholen um so gesehen virtuell(bis dann auch Rennende) auf P2 zu liegen oder hätte einem das so viel Zeit gekostet das der aktuell virtuell grüne Gegner P4 wäre und die hinter einem P1 und P2?
Hallo Kcinnay500! Wenn ich das gemacht hätte, wäre ich definitiv hinter dem grün markierten Fahrer gelandet, weil er zu dem Zeitpunkt schon virtuell vor mir lag. Ich hatte ja noch die Hoffnung, dass er in Verkehr gerät (was ja später auch passiert ist - nur nicht ausreichend) und ich vom Fahrer, den ich in dem Moment vorbeilasse, gezogen werde (hat leider nur eine halbe Runde funktioniert), so dass ich am Ende vor dem grün markierten Fahrer lande. Außerdem war die Gefahr groß, dass auch ich bei einem frühen Boxenstopp in Verkehr gerate und so am Ende nur auf P4 lande.
Hey clever racer,
Ich war am Donnerstag zum ersten mal in Kerpen Kart fahren und wollte dich fragen was deine Bestzeit auf der indoor Strecke ist. (ich habe 42,565 sek geschafft)
Hallo dergrolli! Bei allem Respekt, aber eine 42,5 ist bei der aktuellen Streckenführung mit den aktuellen Karts physikalisch unmöglich. Da hat die Zeitnahme wohl nicht korrekt funktioniert. Das ist seit der Systemumstellung schon häufiger passiert. In der App siehst du zum Beispiel auch eine Bestzeit von 30,1 Sekunden. Auch diese ist physikalisch unmöglich. Falls die Zeitnahme doch korrekt funktioniert hat, solltest du auf jeden Fall zum nächsten Funrace kommen oder einen Lauf bei den Kartsportfreunden Michael Schumacher mitmachen (www.ksf-ms.de). Wenn deine Zeit stimmt, wirst du Kreise um alle anderen fahren ;-). Momentan werden Bestzeiten im 47er Bereich gefahren. Im Frühjahr 2020 waren wir auch schonmal bei 46er Zeiten. Aus dieser Zeit stammt auch meine Bestzeit: 46,3.
@@clever-racercom bin auf jeden Fall 2 Rennen gefahren
Beim 2ten Rennen war es eine 49.625
Wie kann man nur so konstant genau fahren… Einfach cool. Danke für die Tipps
Eine Frage, hast du ein eigenes Kart und fährst du es aktiv? Und ich habe einem Tipp für dich, du solltest das Lenkrad weiter unten also dein Daumen unter der Mitte, so brauchst du viel weniger Kraft und man kann genauer Lenken. Vorallem schneller reagieren.
Hi Luc! Fahre in der GTC - Deutsche Kart Langstreckenmeisterschaft. Da hat mein Team ein eigenes Kart. Das teile ich mir mit meinen Teamkollegen. Zu deinem Tipp: Vielen Dank, aber das ist mir bewusst. Hände weiter oben = mehr Kraftübertragung und häufig bessere Körperposition. Hände weiter unten = mehr Gefühl. Da gibt es aber kein richtig und kein falsch. Jeder Fahrer muss für sich herausfinden, welche Handposition für ihn in welcher Situation (Leihkart, Rennkart, Trocken, Regen,…) am besten ist.
hi,
könntest du mal in dortmund kartfahren (Highway Kart Racing)
wäre echt cool, da dort die längste indoor kart strecke der welt ist
Hallo Grolli! Wenn ich da mal sein sollte, mache ich ein Video, ja. Bisher hat sich das aber noch nicht ergeben.
Mega gutes Video
Mach weiter so
Vielen Dank!
sehr schönes video
Danke, Leo!
Bin das erste mal Kart gefahren und habe für einen Anfänger eine sehr gute Zeit hingelegt.
Ich war in meiner Jugend Ski rennfahrer. Heute fahr ich downhill im bikepark just for Fun.
Es ist immer das gleiche. Übers Knie brechen bringt garnix, im Gegenteil. Im Grenzbereich etwas weniger ist mehr. Sonst verkackt man es.
Hab Blut geleckt.
Wie wichtig sind die reifen in so Amateur Amateur rennen? Möchte morgen ein rennen fahren wo alle karts ausgelost werden und auf 85 kilo aufgewichtet aber alle unterschiedlich alte reifen drauf haben. Wie viel können schlechte reifen da verändern
Super Video.
Danke!
Gutes Video, mach weiter so🔝🔥
Danke, Maxi!
Bitte mehr Profikart Content
Cooles rennen! Gute Erklärung, gern mehr davon🎉
Lol, erst bei min 2:30 gechecked dass das die Strecke in essen ist, aber umgekehrt
🚀🚀
Hi ich hätte noch eine Frage ;)
In manchen Videos hat man deine Sicht von vorne gesehen und dann hat sich die Kamera nach hinten gedreht.
Ist das eine spezielle Halterung von GoPro oder hast du einfach zwei gopros auf dem Helm 😅
Hallo Leon! Ein Blick in die Beschreibung des Videos hätte dir schon geholfen ;-) Ich habe eine 360-Grad-Kamera verwendet: amzn.to/2nf5pZq (Affiliate-Link) Im Nachgang kann man dann bearbeiten, wann welcher Ausschnitt zu sehen sein soll.
Kann man den Boxenstopp nicht auch ganz am Anfang des Rennens machen? Während dann das ganze Feld noch zusammen ist, hat man dann doch selber freie Fahrt.
Hallo Explo! Für die hinteren Plätze ist das tatsächlich eine Option, ja. Wenn du allerdings vorne mitfährst und den Boxenstopp ganz am Anfang machst, hast du vielleicht die erste Runde noch freie Fahrt. Aber früher oder später wirst du auf langsamere Fahrer auflaufen, die du überholen musst. In den meisten Fällen kostet dich das insgesamt mehr Zeit. Manchmal klappt es aber auch: ruclips.net/video/mOewNFaQ1kI/видео.html
Sehr schön gemacht ☺
Dankeschön 😊
Tolles Video :)
Vielen Dank!
Hallo ich bin neu Einsteiger könntest du ein Video machen wo du die kartbahn von Saarbrücken zeigst oder ein Video abspielen lässt von anderen Leuten und dann die ideal Linien zeigst. Das wäre sehr nett .Die Bahn heißt "Kartpalast".
Meine Rundenzeiten sind immer 30 sek.
Die Leute von der Bahn meinten es wäre sehr gut weil der bahnrekord lege bei 28 sek.
Also wäre es ganz gut wenn ich besser die kurven fahren kann um den rekord zu holen😁
Du tust so als wäre das jetzt F1 oder so was
Nein, in der F1 hat der Fahrer ständig seinen Renningenieur am Funk, der ihm sagt, was er tun und lassen soll. Den haben wir hier nicht ;-)
Aber warum soll oder muss man denn in die Box?
Es gibt in dem Rennformat einen Pflichtboxenstopp, d.h. jeder Fahrer muss diesen im Rennen absolvieren.
wie viele Leute haben an dem Rennen teilgenommen?
An dem Abend waren es 22.
Hey,
war das ein offenes Turnier oder Profi Fahrer Turnier?
Falls es ein offenes Turnier war, wie findet man solche Turniere wo jedermann teilnehmen darf 😃
Hallo Ben! Bei diesem Rennformat kann jeder mitfahren, der auf der Bahn eine bestimmte Rundenzeit unterboten hat. Am besten fragst du mal bei dir vor Ort an der Kartbahn, ob es Rennen gibt, bei denen jedermann mitmachen kann. In diesem Fall findest du die Informationen hier: www.daytona-kartbahn.de/Events-Rennen/Daytona-Liga
clever-racer.com danke für die schnelle Antwort. Bin gerade bei meiner Suche schon auf die Eventim Races auf der MS Bahn gestoßen, kannst du diese empfehlen?😀
@@benro452 Ja, ansonsten findet morgen Abend dort auch das so genannte "Funrace" statt. Das ist auch für jedermann. Einfach morgen (sobald wieder geöffnet ist) anrufen und dich anmelden.
9:30 du und der Erste fahrt nahezu die gleiche Linie aber er kann besser aus den Kurven beschleunigen, woran liegt das ?
Immer am Kart! ;-) Im Ernst: Es kann das Kart gewesen sein. Es kann aber auch daran gelegen haben, dass er einen Tick eher auf dem Gas war oder dass er ein bisschen weniger Gewicht dabei hatte.
Also in Essen meistens an dem Kart.
Riesen Unterschiede Teilweise.
@@ichimoku6975 Sorry, aber das ist Quatsch. Die Verantwortlichen dort vor Ort achten sehr auf Ausgeglichenheit der Karts. Teilweise steht der Chef selber in der Garage und schraubt. Bei den normalen Ticketkarts kann der Unterschied vielleicht mal ein bisschen größer sein, aber die Rennkarts, die wir hier in diesem Video gefahren sind, haben keine großen Unterschiede. Bei einer Rundenzeit von 2 Minuten einen Unterschied von 1 Sekunde zu haben, ist völlig ok. Ganz gleich bekommt man sie eh nicht.
@@clever-racercom Naja du hast indirekt alles zugestimmt.
1 Sekunde auf eine Bahn finde ich heftig.
Und die Ticketkarts sind teilweise schlechter dran.
Klar bemüht man sich dort. Das stand doch gar nicht in Frage. Das der Chef ständig da ist, ist genau so zutreffend.
Dennoch sind die Unterschiede teilweise jenseits der 1x Sekunde Marke.
Trotzdem besser als auf anderen Bahnen.
@@ichimoku6975 Lege mir bitte keine Worte in den Mund, die ich so nicht gesagt habe. Ich habe dir explizit NICHT zugestimmt, daher ist deine Behauptung, ich hätte "indirekt allem" zugestimmt, sorry - schlichtweg gelogen! 1 Sekunde bei 2 Minuten Rundenzeit findest du heftig? Rechne das mal auf eine Kartbahn mit einer Rundenzeit von 30 oder 45 Sekunden herunter. Da reden wir dann von 2 bis 4 Zehnteln! Das ist völlig normal und alles andere als der von dir behauptete "Riesenunterschied". Es ist auch immer die Frage, wie gut ein Fahrer sich auf das Kart einstellen kann. Ein gut ausbalanciertes Kart mit einem Raketenmotor kann jeder fahren, aber wenn das Kart gewisse Charakteristiken hat, muss man sich auch darauf einstellen können. Dann liegt es in meinen Augen aber nicht am Kart, sondern am Fahrer. Ich will mit dir aber nicht streiten ;-) Fahr' in Essen mal die Liga oder das Funrace mit. Die Rennen machen eine Menge Spaß!
Du redest aber auch jede Menge Blödsinn ... ist Dir schon klar
Volker Franz Nein, ist mir nicht klar. Anstatt mir „jede Menge Blödsinn“ an den Kopf zu werfen, mach’s mal konkret: Was genau ist deiner Meinung nach alles Blödsinn?
@@clever-racercom Jeder, der sich ein bisschen im Kartsport auskennt weiß, dass ein früher Boxenstopp heißt, dass man danach frei fahren kann. Damit habe ich schon jede Menge 24er gewonnen
Volker Franz Ist das alles, was du an Blödsinn gefunden hast? Dafür, dass du in deinem ersten Kommentar von „jede Menge Blödsinn“ sprichst, ziemlich mau, oder? 😉 Versteh mich nicht falsch: mit konstruktiver Kritik habe ich kein Problem, sondern lediglich mit pauschalen Verurteilungen, wie in deinem ersten Kommentar. Daher danke, dass du deine Kritik konkretisiert hast. Zum Thema: Was bei einem 24er mit vergleichsweise langen Boxenstopps funktioniert, ist in diesem 10 Runden Rennen mit Boxenstopps, die eigentlich nur eine Boxendurchfahrt sind, mit hohem Risiko verbunden. Wenn du aus der Spitzengruppe heraus direkt zu Anfang deinen Stopp machst, fällst du direkt ans Ende des Feldes zurück und hast spätestens nach einer Runde (meistens aber direkt) jemand langsameren vor dir, den du überholen musst und der dich Zeit kostet, während die vorne ihre Zeiten fahren können. Deswegen wirst du beim Ligarennen in Essen (aus dem das Video stammt) sehen, dass die meisten Leute aus der Spitzengruppe einen möglichst späten Boxenstopp wählen. Für die Fahrer weiter hinten im Feld mag das natürlich anders aussehen, da gebe ich dir Recht. Das hätte ich im Video noch deutlicher machen können.
Wenn ich Platz 1-5 bin warte ich meistens mit dem Boxenstopp so lange bis ich mir sicher bin noch vor meinem Hintermann rauskommen zu können.
@@ichimoku6975 Das wird zwar nicht immer klappen, aber die grundsätzliche Strategie ist schonmal gut.