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DSG的閥體是不是一定會壞?? 可以參考 DSG SOP 5.0
如果你願意分享就太好了,我的賴👇lin.ee/3XZGid7
請問王老師 這車的變速箱型號?
DQ500濕式雙離合,閥體時間到一定壞
聽到他說福斯很耐用可以開很久,我就很想笑他,其實福斯T系列根本就不耐用,尤其是從T5開始用DSG變速箱,就一直在壞東壞西,DSG的變速箱閥體大概四到五年就一定會壞,變速箱閥體壞掉就是直接鎖擋,不管你是不是行駛中他就是直接鎖給你看,外廠維修一次大概落在十幾萬上下,原廠一定更貴。提醒各位如果發現你的T5或T6自排變速箱開始用二擋起步而不是用一擋,你就要注意了,因為你的閥體快要壞掉了
D檔起步變二檔就是快掛的意思嗎?(筆記)
是的沒錯
停止一樣會變回一擋,但是在要起步前進時轉速還沒過一千轉他就會進入二擋
但是我唯一無法否認的是T5跟T6真的很好開如果不要有這麼多問題,維修零件也不要這麼貴,那這台真的是一台好車
閥體有這麼貴嗎根據我golf7換過兩次閥體一次出保固一次原廠自費(原價七萬多)
T5或T6的車維修不一定比較貴,如果自己懂一點車子的維修也可以養的比較清鬆。基本上好開及耐用,我是T5的車主且已經開了11年了。
你好,方便請教T5的問題,我超級喜歡T5高頂,因為工作關係要購買高頂T5.感謝您
要詳讀保固小冊,否則保固不保證滿意,那要不要詳查車體結構,否則少裝了什麼零件,只能怪消費者,是你外行不用心啊!?
原廠技師對我說,寧願買舊一點中古T5 2.0T,也不要碰T6!T6.1還要觀察!
有甚麼狀況?
自備機油沒影響?要簽切書的,還會被備注?
VW商旅有一定的水準,屬於實用的且可以選配高階的九人座車。
這款是我的夢幻逸品啊!!
福斯過保…在台北…大家都選擇那些外廠?
這台有選配左側拉門耶!讚很喜歡小新哥的頻道,超棒。謝謝你常常在桃園拍視頻,一解在外遊子鄉愁。
每3萬公里,福斯車況檢查提醒…如何取消歸零?
買診斷電腦歸零,台幣一千多
這麼大台2000cc載人跑山路夠力嗎?
不夠力
福斯車的剛性安全性當然OK,但是其它零件的可靠度...妥善率....還是要評估
買新古車或者二手車本來就要承擔這風險吧,不知有何好爭的,新車原價我看車主也買不下去
買這麽大的一部的客貨Van,竟然沒有選配电動尾門
沒有電動尾門可供選購
不需要
建議可以上字幕~~~
要把手冊看完...
這叫愛之深責之切
我的也是同樣的經驗,因買二手T6,上一個車主沒有完全原廠保養,連要花錢延長保固的機會也沒了。所以如果很在意這部分的人,在買二手福斯前,可能要開車跑原廠查一下囉!
新購T6行駛約7仟公里左右發現変速箱嚴重漏油,公司回應待料中,怎麼辦?
如果你願意分享就太好了!我的賴sillenshih
突破盲點
GTI變速箱 7.5代的都是濕式7速變速箱
感謝補充...
GTI 7.5 是濕式6速,GTI 7.5 PERFORMACE 才是濕式7速
@@erichsu1458 感謝更正!
貴死了 一台190萬元 又是柴油車 爛透了
好好騎勁戰就好
@@阿藝-o5v哈哈哈
吃飽沒事幹 動不動就說機場接送 神經病很重
老王賣車,自賣自誇,小毛病一大堆的車,大毛病也有
确实毛病多,这种车在国内太常见了
小新哥目前換什麼座駕^_^只記得您一直說之前開福斯~~想知道你的新座駕能分享一下嗎~
這台唷!ruclips.net/video/XPtJTryBjG8/видео.html
沒說為什麼不出保,而去消保官那喝咖啡?
我對這種車不熟,但我觀察以前開t5t6的muiltvan 老闆用車,都變toyota 阿法,代表vw可能有某些缺點,再加上benz也賣的很好,騎單車的團體很多都買賓士,toyota還有hiace及Granvia,vw可能就是妥善率不高,市場才會被瓜分掉
王老師說的很對,只要有做好回原廠保養車子真的可以開很久,我二台福斯車,車齡九年沒什麼小毛病維修也沒花太多,車子不止很好開到目前還沒出現異音。
唬爛 賓士VITO屌打這部好不好
浮屍!?哈!?用過的多說......幹!?我生平3次顧路......全是浮屍.....恐怖的高速公路失速.....還被追撞!
還會自燃呢...要買浮屍...懊笛....不如直上雙B
BMW問題也不少...
爛車、爛牌子、爛服務、爛透了
DSG的閥體是不是一定會壞?? 可以參考 DSG SOP 5.0
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聽到他說福斯很耐用可以開很久,我就很想笑
他,其實福斯T系列根本就不耐用,尤其是從T5開始用DSG變速箱,就一直在壞東壞西,DSG的變速箱閥體大概四到五年就一定會壞,變速箱閥體壞掉就是直接鎖擋,不管你是不是行駛中他就是直接鎖給你看,外廠維修一次大概落在十幾萬上下,原廠一定更貴。
提醒各位如果發現你的T5或T6自排變速箱開始用二擋起步而不是用一擋,你就要注意了,因為你的閥體快要壞掉了
D檔起步變二檔就是快掛的意思嗎?(筆記)
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停止一樣會變回一擋,但是在要起步前進時轉速還沒過一千轉他就會進入二擋
但是我唯一無法否認的是T5跟T6真的很好開
如果不要有這麼多問題,維修零件也不要這麼貴,那這台真的是一台好車
閥體有這麼貴嗎
根據我golf7換過兩次閥體
一次出保固
一次原廠自費(原價七萬多)
T5或T6的車維修不一定比較貴,如果自己懂一點車子的維修也可以養的比較清鬆。基本上好開及耐用,我是T5的車主且已經開了11年了。
你好,方便請教T5的問題,我超級喜歡T5高頂,因為工作關係要購買高頂T5.感謝您
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不夠力
福斯車的剛性安全性當然OK,但是其它零件的可靠度...妥善率....還是要評估
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所以如果很在意這部分的人,在買二手福斯前,可能要開車跑原廠查一下囉!
新購T6行駛約7仟公里左右發現変速箱嚴重漏油,公司回應待料中,怎麼辦?
如果你願意分享就太好了!我的賴sillenshih
突破盲點
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感謝補充...
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貴死了 一台190萬元 又是柴油車 爛透了
好好騎勁戰就好
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老王賣車,自賣自誇,小毛病一大堆的車,大毛病也有
确实毛病多,这种车在国内太常见了
小新哥目前換什麼座駕^_^只記得您一直說之前開福斯~~想知道你的新座駕能分享一下嗎~
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我對這種車不熟,但我觀察以前開t5t6的muiltvan 老闆用車,都變toyota 阿法,代表vw可能有某些缺點,再加上benz也賣的很好,騎單車的團體很多都買賓士,toyota還有hiace及Granvia,vw可能就是妥善率不高,市場才會被瓜分掉
王老師說的很對,只要有做好回原廠保養車子真的可以開很久,我二台福斯車,車齡九年沒什麼小毛病維修也沒花太多,車子不止很好開到目前還沒出現異音。
唬爛 賓士VITO屌打這部好不好
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還會自燃呢...要買浮屍...懊笛....不如直上雙B
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