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T6長期使用經驗，黃昏牌冷氣。小毛病不斷，大毛病倒是還好。最常壞掉的大東西就是發電機(平均跑8-10萬公里一顆)、變速箱信號線、EGR、飛輪、超過15萬公里隨時會GG，但也合理；DSG也沒整顆壞掉過。當時主打四年不限里程保固；問題是後兩年是所謂的零件保固險出險，也就是要經過保險公司同意。再來，福斯商旅和福斯轎車部門是不同體系，也許考量到銷量較差；所以許多零件廠家是沒有備料的！必須德訂。也就是東西掛掉不論你要自費或是出保固，車子就是丟在原廠不斷地等 等 等到零件從德國寄來為止，如果你家不只一台車代步，這樣其實還好；對於只有這一台車要開來發財的人，就頭很痛。前兩年出保固福斯幾乎不囉嗦，就是要等而已。後兩年就還要等保險公司批准多一道手續；現在我已經換賓士VITO 20年式 2.0 163P 牌價179萬的車了，但是要保固回原廠任何一道都不能刪，所以我直接放棄去外廠保養，但先天的體質、性能、底盤紮實度，我認為福斯T6還是略勝一籌。建議要開這車發財的別忘了看看賓士的VITO，尤其現在的客人或許不會因為T6不座.T5不座，但絕對會因為不是賓士不座！我是因為當時待料待到不爽，加上虛榮心作祟就換成賓士了，目前感想就是比較喜歡賓士的內裝、方向盤握感、打檔方式、溫和的9G變速箱、冷氣也比T6新車來的冷。
Andy Wang 可惜對岸的車沒法進來，不然你的選擇會比較多。
台灣真的市場小，靠開九人座車的發財的車主也很少，賓士願意進來售價壓在180萬，很欣慰了 哈哈...
冷氣真的比較強😂 坐T5第三排冷氣冷超慢的
老哥請教一下，為啥我後座冷氣都沒風，前面的Rear我有開
@@112CAA00-蔡啟文 應該是冷氣管脫落或壓縮機老化吧，建議是進廠檢查最準吧！不管我現在的VITO還是之前T6 都有拆天棚加裝隔音+冷氣管包管 (隔音是其次.主要是為了空空如也的車頂多一層隔熱....)VITO冷氣真的是好很多 當然夏天炙熱的中午 後座還是都開18度+3格以上...
嘉偉哥講車就是棒👍👍
公司合作的車隊都使用T6，有問過司機明知道保養貴、問題多，為啥還要選擇福斯，幾位司機大哥說大家都買所以跟著買，最重要是調車和支援同行容易(如果廣告寫T6，突然出問題總不能調你得利卡去吧)，後來因為我們合約沒特別車款限制，所以換了一些starex車子給我們公司，雖然韓國車行路跟車噪沒T6優，但座椅大冷氣爆強，還雙滑門，司機是說對他來講保養零件省很多，柴油也夠力，還有車價優勢，另外福特那個旅行家呢，妥善率爆爛問題超多，路上有一批常見是因為福祉車當初大優惠，至於投又大GRANVIA行李空間大悲劇，以上長期乘座/訪問心得XD
上次坐過一次T6 三個175 大男生坐在第三排 根本不會肩靠肩超爽XD
後門開關很方便的例如當成露營車 要走出車室 不見得左右滑門方便出去 這時候從後門繞出去就好了或是關起門來要調整貼在後檔上的行車記錄器 調整後要出去也容易或是真的出去玩 想多擠幾個人時 最後的空間也可以放椅子坐人...... 也能自行從後門開門出去說實在好處多多呢
曾经来台湾旅游的时候，包车坐的是大众T5，对这台车感受很好，可惜大陆很少见。用来商务确实很实用。
13:21隱藏置物空間的那把鑰匙就是不能給另一半發現的關鍵😂
如果有真正全速域ACC會更好，會買這類車型還計較那幾萬塊？
看嘉偉哥調整座高 被逗笑了XD
車是好車~後勤太爛原廠保養廠沒幾個會修~四年不限里程保固只是廣告話術~前兩年出保固福斯自己負責還可以~後2年是保險公司出~買這台車的車主要記得~每次保養一定要準時不可超過200公里還有福斯保養紀錄全省各保養廠電腦紀錄不相連~所以最好要在同一家保養紀錄才會完整最重要的一點就是每次保養原廠開的 保養菜單要全部做別刪項目,也別跟原廠說車主手冊上寫甚麼~沒用!因為原廠會跟你說這裡是台灣~想要有第3~4年的保固,先決條件就是完整的保養紀錄~除非你每年都至少跟同一個經銷商買10台以上的T系列,經銷商才會幫你處理!沒有非常完整的保養紀錄,那怕是電動窗升降機壞了~也不會出保固!說真的T系列真的是一台很棒的商用車~好開~省油~空間大~只是台灣福斯讓我們失望~
嘉偉哥，這具引擎在3000公里後,會變得很有力。所以您開新車，應該是沒有享受到它的，衝勁。
嘉偉哥今日建議真心太優了!好多建議經驗重點太切身了!!~開了T系列20年的老司機!!
這台車 真棒，這樣可以載老婆、四個小孩和岳父岳母ㄧ起出去玩
開過T5 KOMBI 2.0 105 PS的，其實搭配手排滿載全車貨物在林口坡跟三義坡都還夠用，但如果遇到預熱塞燈亮，就真的吃力了
我想會有第二把鑰匙是因為怕椅子下的空間能放比較貴重的物品 但是其實多一把鑰匙多一個鎖也還好 只是拖延小偷偷東西的時間而已
終於 等好久🙂🙂🙂🙂👍👍👍👍
你又沒有要買
為什麼每次試車都遇到下雨
ㄢ昂昂安ㄥ
請問測試時胎壓多少
好奇想問一下為什麼長軸最好禁止用外內外？ 本身家裡面有短軸的T5，開山路時也都是用外內外的方式減少方向盤轉的幅度，有開過三噸半但沒開過9人座想知道一下。
都沒有人發現後座三人椅拆裝有夠重嗎？
btw為了通過美國法規，所有車種不管是後行李箱還是前行李箱，都要具備能夠由內往外開的功能，避免兒童綁架
對嗎…得利卡也是可以很棒的
敲碗california! 希望能詳細介紹ocean跟coast差異
買這類車應該以商務取向居多家用的很少
第三排冷氣太前面總是吹第二排乘客的頭第二排的人的頭總是被吹頭，吹到痛風而且吹不到第三排所以第三排以後吹不到也不涼很痛苦買福斯商旅T系列車的人要注意這是我用過多年的經驗
199是雙渦輪增壓
一個月平均折舊超過2萬以上(長期)
從裡面開的尾門是要讓大圈仔可以用AK47掃射後面的警車用的
T6.1 Caravelle 199L為什麼電壓起起伏伏不定？真是不解？匪夷所思？？？
DSG 7速變速自手排遇到塞車故障不就很高很容易壞嗎？
您好，請問可以試VITO跟T6.1做比較嗎
貴的嚇死人，還沒得選。空間小，海力士空間大。
HIACE是貨車還客車??要不要拿小巴來比??更大
前面卡鉗是不是比上一代小?
三個麻斗好像不夠當一般參考
請試駕 雪鐵龍「布丁狗」車系好嗎？ 謝謝！
得利卡很早就有車內開啟後門的開關
主要是这个是改四驱露营车为数不多的选择啊。
許願Touareg趕快來
不會進來，台灣盤子多，比較好敲！對岸牌子多，可選擇性也比較多。
我開7年T5，還是剛出廠的組裝品質安靜！
看到四門手動不可選電動的部份我大笑了😆
大哥，你没做足功课啊，大众同一款2.0柴油机的区别是，110ps的是无涡轮增压，150ps是单涡轮增压，190ps是双涡轮增压，不是你说的差在什么电脑配置什么喷油上！
嘉偉哥什麼時候輪到新仙草啊？
嘉偉你好 不知道能不能請您拍一部M-AMG GLC43 VS GLE53 的影片很想知道 V6 跟直6+48V 的差別包含開起來與機械構造上的差異 希望有機會您能夠拍🙏🏻
跑機場的車都不知道去哪裡了....這車真的太貴如果百萬以下就好了，要不然幼稚園搞不好會大量採用！台灣幼童都只能搭得利卡.....
国内大陆是不是叫凯路威？
林口坡是測試馬力最直接的方式，數字是不準的
LED日行燈看起來.還是T6較有殺氣
16:17 小螢幕怎出現一台Golf...
所有新車介紹就屬嘉偉講解的最清楚明瞭所以6.1的車配的車價以現在來說算是屬陽春的配備
可惜了入門款， 手排應該會很好賣的。 如果是引擎故意搭配這樣的設定來分級距， 有點太故意，還導致油耗最差。。。
但都是同一具引擎看能不能刷map或是換ECU來解封鎖
@@saucejunkies 差別都在渦輪 110P 沒渦輪 ，150P 一顆 ，199P 二顆另外 會有渦輪LAG的問題 -T6 199P車主留
我開T6,個人認為沒有這麼高階款複雜的輔助,家裡其他人需要使用時才不容易操作上有疑問失誤
福斯在那件事情過後還在推柴油引擎啊
希望有機會可以找一些「運將」大哥，親身分享這個級距的心得！（包括T6 、Vito 、旅行家等等^_^
下面有人分享了歐
嘉偉哥可以針對Toyota電車款煞車失靈事件為車主發聲嗎？讓想購買的人了解更多，感謝
每個買了福斯的人，都變的很會修車
福特車友表示不服
還好啦 舊世代不可否認 但新世代已經大幅改善了 不然怎麼全球市占第二
@@ann_john 福特車是好的，原廠人員才欠修理欠教育
@@kennywu354 別的國家我是不知道，但是我朋友買caddy保固內回去修了2、30次，還有一個開地瓜的電子設備時好時壞回原廠竟然查不出來修不好一直拖
@@假蛙爺 大致沒問題，但小問題不斷根本在練車主的排障能力😂😂
这就是个便宜的箱货，和 Benz V Class 还有 Toyota 的 Alpha 定位也不同啊，价格也不一样。
看看就好，在台灣賣太貴根本就商用車一台，質感跟Toyota Alphard差一大截，難怪在對岸強國Toyota Alphard一台價格能夠買4台福斯T6！
不要忘記，他是商務車，所以別把一些其他的，都想加上去
後面開關使用機率不高但是一定用得到！尤其這個車又寬又長！有機會從尾門出去的而且按照自己使用T6 110手排的經驗!其實動力沒有那麼不堪！而且油耗大概10L/100KM
这个车在德国路上看见挺多的，但是说不好是哪一个，caravelle和multivan看上去确实差不多。
M開頭的有電動尾門
@@彭永清-g7g 德国的话，电动门什么的全部可以自己官网选配，就是要各种加钱。
@@彭永清-g7g 主要是这个车我自己想买，拆掉后排座椅搬家太方便了，冰箱洗衣机沙发床，甚至是烤箱炉子这种都可以通通带着走。
這ACC跟現在開的Q50一樣，半殘🤣
原廠宣傳非常糟的誤導啊。這的確不能算是全速域
20:18 其實過彎還是要用外內外只是過彎速度要降得比小轎車還低如果沒有外內外乘客會被甩來甩去容易暈車的乘客會直接吐給你看
👍 nice
殯葬業會換嗎
為什麼嘉偉哥介紹車都下雨
雨神不是叫假的XD
真的，都下雨
什麼時候講Sentra
如果價格再親民一點…更完美。
可惜目前疫情當下，很多司機大哥就算想換也是無能為力。
我看到了私房錢之鑰~
保養維修是必需三思的問題！
後面開關應該是歐美法規的關係
27:46 重點....這acc也太鳥
VW T6.1 送6 萬公里免費保養優惠為何還要收兩萬元？？？小心！！！！
這不同P車型的油耗很奇怪同P的更是奇怪我好像發現什麼
每次片頭都會讓我覺得螢幕有灰塵在那邊擦
T6.1!!!!
其實我還是想看看手排的介紹
想看看手排版的介紹+1
不可思議 這個價格 一堆覺得很基本的配備都沒有
九座車，我比較愛vito，賓士妥善率據說比福斯好很多，不知道是真的假的。
養車成本高很多是肯定的
露營車後面有人也很方便阿
🎉🎉
10:48 你可以生五個小孩 XD
聽不懂
Volkswagen T6 (X)Hyundai Starex (O)
看到他第一想到就是救護車
還好不是想到禮儀車...
每看到這車，就想到黑衣人
主持人請問你有人有現金確買不到車怎麼辦本人講的千真萬確沒有謊言沒有亂講你說好不好笑
汽車go主持人你好報告你一件事台灣賓士前兩天公開發布改款Benz新車所有e車型都賣完了沒車了請問你好不好笑真的我拿著現金269萬業代說第一批有錢也買不到車業務劉先生他說的這是什麼狀況
其他家都在主推8座 它還是9座為主 真的可以改變一下
台灣經銷商的關西.....
嘉偉哥酸福斯，沒事幹！
Turbo6.1！？！哈哈哈...
歧視手排控…
嘉偉哥怎麼雇童工，167不是國中生的身高嗎...
抱歉啦，我們這種人就是拖低平均成人男子身高的那群人啦
現在還有人看身高說年紀的喔
le on你的觀念有點錯誤.是以身高來評斷,上帝創造每個人都有其優缺點,不然早就不會存在於世界上.
我覺得不行
生五個小孩的花費都能買幾台這個車了XDD
还以为是房车
看稿子、真不專業
很不專業的臨時業代,還要拿著稿子
二
T6長期使用經驗，黃昏牌冷氣。小毛病不斷，大毛病倒是還好。最常壞掉的大東西就是發電機(平均跑8-10萬公里一顆)、變速箱信號線、EGR、飛輪、超過15萬公里隨時會GG，但也合理；DSG也沒整顆壞掉過。當時主打四年不限里程保固；問題是後兩年是所謂的零件保固險出險，也就是要經過保險公司同意。再來，福斯商旅和福斯轎車部門是不同體系，也許考量到銷量較差；所以許多零件廠家是沒有備料的！必須德訂。也就是東西掛掉不論你要自費或是出保固，車子就是丟在原廠不斷地等 等 等到零件從德國寄來為止，如果你家不只一台車代步，這樣其實還好；對於只有這一台車要開來發財的人，就頭很痛。前兩年出保固福斯幾乎不囉嗦，就是要等而已。後兩年就還要等保險公司批准多一道手續；現在我已經換賓士VITO 20年式 2.0 163P 牌價179萬的車了，但是要保固回原廠任何一道都不能刪，所以我直接放棄去外廠保養，但先天的體質、性能、底盤紮實度，我認為福斯T6還是略勝一籌。建議要開這車發財的別忘了看看賓士的VITO，尤其現在的客人或許不會因為T6不座.T5不座，但絕對會因為不是賓士不座！我是因為當時待料待到不爽，加上虛榮心作祟就換成賓士了，目前感想就是比較喜歡賓士的內裝、方向盤握感、打檔方式、溫和的9G變速箱、冷氣也比T6新車來的冷。
Andy Wang 可惜對岸的車沒法進來，不然你的選擇會比較多。
台灣真的市場小，靠開九人座車的發財的車主也很少，賓士願意進來售價壓在180萬，很欣慰了 哈哈...
冷氣真的比較強😂 坐T5第三排冷氣冷超慢的
老哥請教一下，為啥我後座冷氣都沒風，前面的Rear我有開
@@112CAA00-蔡啟文 應該是冷氣管脫落或壓縮機老化吧，建議是進廠檢查最準吧！
不管我現在的VITO還是之前T6 都有拆天棚加裝隔音+冷氣管包管 (隔音是其次.主要是為了空空如也的車頂多一層隔熱....)
VITO冷氣真的是好很多 當然夏天炙熱的中午 後座還是都開18度+3格以上...
嘉偉哥講車就是棒👍👍
公司合作的車隊都使用T6，有問過司機明知道保養貴、問題多，為啥還要選擇福斯，幾位司機大哥說大家都買所以跟著買，最重要是調車和支援同行容易(如果廣告寫T6，突然出問題總不能調你得利卡去吧)，後來因為我們合約沒特別車款限制，所以換了一些starex車子給我們公司，雖然韓國車行路跟車噪沒T6優，但座椅大冷氣爆強，還雙滑門，司機是說對他來講保養零件省很多，柴油也夠力，還有車價優勢，另外福特那個旅行家呢，妥善率爆爛問題超多，路上有一批常見是因為福祉車當初大優惠，至於投又大GRANVIA行李空間大悲劇，以上長期乘座/訪問心得XD
上次坐過一次T6 三個175 大男生坐在第三排 根本不會肩靠肩超爽XD
後門開關很方便的
例如當成露營車 要走出車室 不見得左右滑門方便出去 這時候從後門繞出去就好了
或是關起門來要調整貼在後檔上的行車記錄器 調整後要出去也容易
或是真的出去玩 想多擠幾個人時 最後的空間也可以放椅子坐人...... 也能自行從後門開門出去
說實在好處多多呢
曾经来台湾旅游的时候，包车坐的是大众T5，对这台车感受很好，可惜大陆很少见。用来商务确实很实用。
13:21隱藏置物空間的那把鑰匙
就是不能給另一半發現的關鍵😂
如果有真正全速域ACC會更好，會買這類車型還計較那幾萬塊？
看嘉偉哥調整座高 被逗笑了XD
車是好車~後勤太爛原廠保養廠沒幾個會修~四年不限里程保固只是廣告話術~前兩年出保固福斯自己負責還可以~後2年是保險公司出~買這台車的車主要記得~每次保養一定要準時不可超過200公里還有福斯保養紀錄全省各保養廠電腦紀錄不相連~所以最好要在同一家保養紀錄才會完整最重要的一點就是每次保養原廠開的 保養菜單要全部做別刪項目,也別跟原廠說車主手冊上寫甚麼~沒用!因為原廠會跟你說這裡是台灣~想要有第3~4年的保固,先決條件就是完整的保養紀錄~除非你每年都至少跟同一個經銷商買10台以上的T系列,經銷商才會幫你處理!沒有非常完整的保養紀錄,那怕是電動窗升降機壞了~也不會出保固!說真的T系列真的是一台很棒的商用車~好開~省油~空間大~只是台灣福斯讓我們失望~
嘉偉哥，這具引擎在3000公里後,會變得很有力。
所以您開新車，應該是沒有享受到它的，衝勁。
嘉偉哥今日建議真心太優了!好多建議經驗重點太切身了!!~開了T系列20年的老司機!!
這台車 真棒，這樣可以載老婆、四個小孩和岳父岳母ㄧ起出去玩
開過T5 KOMBI 2.0 105 PS的，其實搭配手排滿載全車貨物在林口坡跟三義坡都還夠用，但如果遇到預熱塞燈亮，就真的吃力了
我想會有第二把鑰匙是因為怕椅子下的空間能放比較貴重的物品
但是其實多一把鑰匙多一個鎖
也還好 只是拖延小偷偷東西的時間而已
終於 等好久🙂🙂🙂🙂👍👍👍👍
你又沒有要買
為什麼每次試車都遇到下雨
ㄢ昂昂安ㄥ
請問測試時胎壓多少
好奇想問一下為什麼長軸最好禁止用外內外？ 本身家裡面有短軸的T5，開山路時也都是用外內外的方式減少方向盤轉的幅度，有開過三噸半但沒開過9人座想知道一下。
都沒有人發現後座三人椅拆裝有夠重嗎？
btw為了通過美國法規，所有車種不管是後行李箱還是前行李箱，都要具備能夠由內往外開的功能，避免兒童綁架
對嗎…得利卡也是可以很棒的
敲碗california! 希望能詳細介紹ocean跟coast差異
買這類車應該以商務取向居多
家用的很少
第三排冷氣太前面總是吹第二排乘客的頭
第二排的人的頭總是被吹頭，吹到痛風
而且吹不到第三排
所以第三排以後吹不到也不涼很痛苦
買福斯商旅T系列車的人要注意
這是我用過多年的經驗
199是雙渦輪增壓
一個月平均折舊超過2萬以上(長期)
從裡面開的尾門是要讓大圈仔可以用AK47掃射後面的警車用的
T6.1 Caravelle 199L為什麼電壓起起伏伏不定？真是不解？匪夷所思？？？
DSG 7速變速自手排遇到塞車故障不就很高很容易壞嗎？
您好，請問可以試VITO跟T6.1做比較嗎
貴的嚇死人，還沒得選。空間小，海力士空間大。
HIACE是貨車還客車??要不要拿小巴來比??更大
前面卡鉗是不是比上一代小?
三個麻斗好像不夠當一般參考
請試駕 雪鐵龍「布丁狗」車系好嗎？ 謝謝！
得利卡很早就有車內開啟後門的開關
主要是这个是改四驱露营车为数不多的选择啊。
許願Touareg趕快來
不會進來，台灣盤子多，比較好敲！對岸牌子多，可選擇性也比較多。
我開7年T5，還是剛出廠的組裝品質安靜！
看到四門手動不可選電動的部份
我大笑了😆
大哥，你没做足功课啊，大众同一款2.0柴油机的区别是，110ps的是无涡轮增压，150ps是单涡轮增压，190ps是双涡轮增压，不是你说的差在什么电脑配置什么喷油上！
嘉偉哥什麼時候輪到新仙草啊？
嘉偉你好
不知道能不能請您拍一部
M-AMG
GLC43 VS GLE53 的影片
很想知道 V6 跟直6+48V 的差別
包含開起來與機械構造上的差異
希望有機會您能夠拍🙏🏻
跑機場的車都不知道去哪裡了....這車真的太貴如果百萬以下就好了，要不然幼稚園搞不好會大量採用！
台灣幼童都只能搭得利卡.....
国内大陆是不是叫凯路威？
林口坡是測試馬力最直接的方式，數字是不準的
LED日行燈看起來.還是T6較有殺氣
16:17 小螢幕怎出現一台Golf...
所有新車介紹就屬嘉偉講解的最清楚明瞭
所以6.1的車配的車價以現在來說算是屬陽春的配備
可惜了入門款， 手排應該會很好賣的。 如果是引擎故意搭配這樣的設定來分級距， 有點太故意，還導致油耗最差。。。
但都是同一具引擎看能不能刷map或是換ECU來解封鎖
@@saucejunkies 差別都在渦輪 110P 沒渦輪 ，150P 一顆 ，199P 二顆
另外 會有渦輪LAG的問題
-T6 199P車主留
我開T6,個人認為沒有這麼高階款複雜的輔助,家裡其他人需要使用時才不容易操作上有疑問失誤
福斯在那件事情過後還在推柴油引擎啊
希望有機會可以找一些「運將」大哥，親身分享這個級距的心得！（包括T6 、Vito 、旅行家等等^_^
下面有人分享了歐
嘉偉哥可以針對Toyota電車款煞車失靈事件為車主發聲嗎？
讓想購買的人了解更多，感謝
每個買了福斯的人，都變的很會修車
福特車友表示不服
還好啦 舊世代不可否認 但新世代已經大幅改善了
不然怎麼全球市占第二
@@ann_john 福特車是好的，原廠人員才欠修理欠教育
@@kennywu354 別的國家我是不知道，但是我朋友買caddy保固內回去修了2、30次，還有一個開地瓜的電子設備時好時壞回原廠竟然查不出來修不好一直拖
@@假蛙爺 大致沒問題，但小問題不斷
根本在練車主的排障能力😂😂
这就是个便宜的箱货，和 Benz V Class 还有 Toyota 的 Alpha 定位也不同啊，价格也不一样。
看看就好，在台灣賣太貴根本就商用車一台，質感跟Toyota Alphard差一大截，難怪在對岸強國Toyota Alphard一台價格能夠買4台福斯T6！
不要忘記，他是商務車，所以別把一些其他的，都想加上去
後面開關使用機率不高但是一定用得到！尤其這個車又寬又長！有機會從尾門出去的
而且按照自己使用T6 110手排的經驗!其實動力沒有那麼不堪！而且油耗大概10L/100KM
这个车在德国路上看见挺多的，但是说不好是哪一个，caravelle和multivan看上去确实差不多。
M開頭的有電動尾門
@@彭永清-g7g 德国的话，电动门什么的全部可以自己官网选配，就是要各种加钱。
@@彭永清-g7g 主要是这个车我自己想买，拆掉后排座椅搬家太方便了，冰箱洗衣机沙发床，甚至是烤箱炉子这种都可以通通带着走。
這ACC跟現在開的Q50一樣，半殘🤣
原廠宣傳非常糟的誤導啊。這的確不能算是全速域
20:18
其實過彎還是要用外內外
只是過彎速度要降得比小轎車還低
如果沒有外內外
乘客會被甩來甩去
容易暈車的乘客會直接吐給你看
👍 nice
殯葬業會換嗎
為什麼嘉偉哥介紹車都下雨
雨神不是叫假的XD
真的，都下雨
什麼時候講Sentra
如果價格再親民一點…更完美。
可惜目前疫情當下，
很多司機大哥就算想換也是無能為力。
我看到了私房錢之鑰~
保養維修是必需三思的問題！
後面開關應該是歐美法規的關係
27:46 重點....這acc也太鳥
VW T6.1 送6 萬公里免費保養優惠為何還要收兩萬元？？？小心！！！！
這不同P車型的油耗很奇怪
同P的更是奇怪
我好像發現什麼
每次片頭都會讓我覺得螢幕有灰塵在那邊擦
T6.1!!!!
其實我還是想看看手排的介紹
想看看手排版的介紹+1
不可思議 這個價格 一堆覺得很基本的配備都沒有
九座車，我比較愛vito，賓士妥善率據說比福斯好很多，不知道是真的假的。
養車成本高很多是肯定的
露營車後面有人也很方便阿
🎉🎉
10:48 你可以生五個小孩 XD
聽不懂
Volkswagen T6 (X)
Hyundai Starex (O)
看到他第一想到就是救護車
還好不是想到禮儀車...
每看到這車，就想到黑衣人
主持人請問你有人有現金確買不到車怎麼辦本人講的千真萬確沒有謊言沒有亂講你說好不好笑
汽車go主持人你好報告你一件事台灣賓士前兩天公開發布改款Benz新車所有e車型都賣完了沒車了請問你好不好笑真的我拿著現金269萬業代說第一批有錢也買不到車業務劉先生他說的這是什麼狀況
其他家都在主推8座 它還是9座為主 真的可以改變一下
台灣經銷商的關西.....
嘉偉哥酸福斯，沒事幹！
Turbo6.1！？！
哈哈哈...
歧視手排控…
嘉偉哥怎麼雇童工，167不是國中生的身高嗎...
抱歉啦，我們這種人就是拖低平均成人男子身高的那群人啦
現在還有人看身高說年紀的喔
le on你的觀念有點錯誤.是以身高來評斷,上帝創造每個人都有其優缺點,不然早就不會存在於世界上.
我覺得不行
生五個小孩的花費都能買幾台這個車了XDD
还以为是房车
看稿子、真不專業
很不專業的臨時業代,還要拿著稿子
二