¿POR QUE NO PUDE PONER A TIEMPO EL VOCHO DEL JEFOTE? | Omar VW
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- En este video te muestro el diagnóstico de una falla en particular, ya que no podía bajo ninguna circunstancia poner a tiempo el vocho del jefote, a veces de momento agarraba el tiempo pero después volvía a fallar, acompañame a ver este video y espero que la información sea de tu agrado y por favor ayúdame compartiendo.
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Excelente trabajo
Buen día una pregunta sigue siendo su mismo número????
Excelente Video. Muy valiosa información Casualmente acabo de comprar un Vochito 2001 y lo adquirí con la cableria de la computadora quemada a lo cual ya se hizo la instalación por completo. Pero ahorita presenta fallas en la válvula Iac y al parecer está fuera de tiempo. Detalles que primero Dios muy pronto resolveré. Saludos Amigo Omar desde Cancún mi nombre es Miguel Ángel de la Cruz.
Ese problema lo tengo en mi vocho y no lo he podido solucionar, espero que esta sea la solución y muchas gracias por el video
Exelente mi amigo !!!
Muy buenos puntos de chequeo
Gracias x tu aportación
Dios te bendiga siempre
Buenas tardes Omar me paresen muy bien tus videos he aprendido mucho yo tengo tres vochos modelos 75, 81y 2003 megustan muchos porque con el vocho he aprendido a covivir a tratar de hacerle mantenimiento y reparaciones es para una gra aprendisaje mirar tus videos
Hola amigo te escribo desde Uruguay, genial y muy bien esplicado tu video, se nota que eres un buen mecánico te felicito y un cordial saludo.
Okey mi Omar estubo este reto muy bueno vi el cierre del video la solución del cuerpo de aceleración por motivos de aceleración y desaceleración por las corrientes aire que succionaba manguera olgada en su posición en la válvula jak vi la prueba de manejo y me gustó la respuesta de velocidad , espero logré ver en tu próximo video lo referente a lo del tiempo en ese carro por los motivos de las respuestas que comentas al respecto en como se manifiesta al movimiento del distribuidor estaré pendiente tu amigo y servidor Rafael Antonio Heredia Arjona muy excelente fin de semana
Gracias amigo, sigue viendo los videos donde di solución al tema 😉
si se ve y se escucha potente..... casi como un 351 je je.... buen video y gracias por tu tiempo y conocimiento compartido
Mi buen amigo omar puedes aser un video igual pero con vocho carburado
¡Muchas gracias por todos tus videos maestroooooo, neta cada video que subes es una clase para la vida. Te admiro y respeto Omar!...
Muchas gracias amigo, un abrazo
Saludor Omar! Excelente video y de nuevo cyrex se discutieron de nuevo!
Siiiiii amigo, grandes nuestros amigos de Cyrex, imaginate si me apoyan a mi de esta forma imaginate la seriedad con la que trabajan, 1000% recomendables
@@OmarVW eso si lo comprobé ya he comprado repuestos para inyectores y la calidad de los materiales es muy buena.
Buenos días que bueno por lo del alternador y muchas bendiciones más , saludos desde AGS México 👋
Amigo Omar,te felicito, eres un excelente mecánico, excelente video, excelente trabajo, gracias por compartir tus vídeos, gracias por compartir tus experiencias, gracias por tu paciencia, gracias por tu tiempo, que diosito te bendiga y te proteja siempre por tu gran labor
Muy interesante e instructivo tu video a esto es a lo que yo llamo "ingenieria apache" y funciona porque funciona
Felicidades
Saludos mi querido @Omar VW, hermano hoy me desayune tu video, muy bueno y excelentes tus aportes, olvídate de pedirles vistos buenos, con lo que haces más que suficiente.
Saludos brother.
Grande maestro gracias 😮
Muy didáctico maestro, como siempre muy ilustrativo
Omar ,excelente cada dia voy aprendiendo más con tus vídeos, de verdad muchas gracias por compartir tus conocimientos, Saludos desde pachuca capital 🏁🇲🇽🔥✌
Me gustó mucho el vídeo. De echo mi Vocho, quema seguido las voy bovinas. Gracias seguiré los pasosos.
Ya hay un video con ese título donde le doy la solucion definitiva
Exelente información y trabajo y siempre tratando de Aser unas muy buenas tomas en tus vídeos mi buen amigo Omar gracias por compartir tus conocimientos saludos y bendiciones
Yo tengo ese problema gracias este tuturial lo voy aser gracias omar
Amigo te deseo éxito échale ganas estaba un poco atrasado lo cuando estabas mostrando la falla con el carbuclin
considero que esta bien, pero mejor con un atomizador con agua ya que si hubiera una chispa perdida por los cables podria haver un accidente. y aun asi me gusto la explicacion. saludos!!!!!
Gracias maestro... Seguimos aprendiendo y disfrutando de tus videos.... Ánimo...
Gracias brother
Muy buen video bien replicado te felicito porque si sacas de dudas sigue así campeon
Saludos omar. Desde el paso tex.tienes un nuevo subscriptores seguiré tus videos 👍
Gracias por tus videos... ayudan mucho para los aficionados como yo
Omar muy buen video me sirve mucho yo soy estudiante de mecanica ya casi me graduo pero quiero encontrar las fallas y saber diagnostica y con tus videos me ayuda mucho saludos desde cdmx
Echale ganas amigo, vas por buen camino felicidades
excelente diagnostico amigo , un buen tip para todos los vocheros saludos !!
Muy buena información gracias por compartir tus conocimientos, saludos Omar
¡Excelente video!
Muy bien explicado Omar. Permite ver las maniobras porfa; en hora buena.
Que Dios te de muchos ingresos economicos ,mucho trabajo y sobre todo que te de mucha vida y salud para seguir ayudando .
De maravilla, buen trabajo gracias por compartir la novedad
esa es la actitud¡¡¡¡ saludos¡¡ acá en ciudad de México en el tema de la verificación están bien rudos no permiten que ninguna manguera lleve cinta de aislar.
TUS VIDEOS BRO SIEMPRE AYUDAN Y QUE CREES CASI SIEMPRE LE PASA MI VOCHO IGUAL QUE AL DEL JEFOTE
Ah pus mira que bueno que mis videos te ayuden, ahora ayudame tu compartiendo
Es un buen servicio
Que buen vídeo compañero omar saludos desde neza gracias por compartir tus conocimientos con la banda vochera
Voy a poner en práctica todos esos tips aprovechando los tiempos libres por corona
Buenas buenas OMAR VW, muchas gracias por toda la información y tips que nos aportas y en lo personal ya que tengo un vocho 1991 carburado y recién me dejo tirado porque se rompió la tapa del distribuidor de la parte del carbón del cable de la bobina (centro) y desde entonces me a seguido dando lata y no le hago que pueda ser (la tapa la cambie) y sigue fallando. Saludos
Saludos Omar aquí estamos, gracias por el video.
Mi buen Omar, así mero empezó unos días después que lo llevé con el maestro Andres, asta hoy no le han encontrado los mecánicos de mi rumbo (cholula), les voy a comentar, ojalá sea eso. muchos saludos.
Epa manito t scribe Luciano Enrique, desde Venezuela, Pto la. CRuz , Edo Anzoátegui, la falla para mí la entrada d aire x el cuerpo d aceleración, tengo un gol 95 lo puse carburado, y se le aflojaba unos d los tornillos q lo apretaban y hacia q entraba aire , esa vaina me staba stresando hasta q le ubique y arregle ,
No lo dejes caer Omar, un abrazo bro!
Buen video amigo, saludos y muchas gracias muy real y muy entretenido!
Muy buen video felicidades, corre muy bien el vocho.
Exelente video Omar
Saludos Omarin..como siempre buenos videos...y de gran ayuda
Maestro no entendí porque en el minuto 27 y segundos no consiguió arrancar a la primera. Pero fue un diagnóstico certero sin dudas, mi vocho estaba sin fuerza y no caminaba nada a pesar de tener sensores y juntas nuevas, finalmente era el tiempo lo ajusté a ojo habiendo sacado la relación del perímetro de la polea y el movimiento del distribuidor. Quedo muy bien por ahora y hasta más callado y dejo de oscilar el ralentí en frío. Gracias a tus videos mi 94 salió a la calle y no ha vuelto a quedar varado 😬
Que bueno, me da gusto, ahora mencione en el video porque no prendió ya que lave el multiple de admision con carbuclin y obviamente se ahogó, pero pues arrancó compañero
Excelente Omar, buen video, saludos desde Ecuador
muy buen video amigo saludos de Durango
Aceros Texcoco
Te felicita
Muy buen video
OMAR...COMO ESTÁS...ESA MANGUERA NADA MAS LA CONSEGUI USADA EN LA CDMX EN $200....PERO SANTO REMEDIO...SE ACELERABA...CHIDO VIDEO... SALUDOS...⛽💯..
saludos omar muy buen video gracias por compartir
Buen contenido en los videos, saludos desde Costa Rica, ojala subas el video de la puesta a tiempo con tu maestro, pura vida
Un comentario, no he terminado de ver el vídeo, hice caso a lo que dijo de pausar el vídeo y comentar, el tubo del chicote del acelerador está muy afuera, en mi vocho me afectaba en la aceleración y desaceleración y hasta se quedaba pegado el acelerador... Aclaro no soy mecánico pero soy fan de los vochos... Siempre veo sus videos... Saludos...
Gracias amigo, buen punto pero ese no era el problema
@@OmarVW sí termine de ver el vídeo y pude apreciar que era un problema de que chupaba aire... Gracias muy instructivo el vídeo...
Me parece muy buen video, tengo mi vochito 94 y no ha pasado la verificación por alto consumo de gasolina el scanner arroja que todos los sensores trabajan bien , ya se cambiaron los cables de bujias, bujias tapa de distribuidor sensor de temperatura y sensor de oxigeno, ¿ más tengo revisar o quecambiar? mucho le agradeceré su comentario
Chingon trabajo!!
Omar que medida es el piston del vocho full injectsion, el 1600, saludos hermano de venezuela, yo soi mecanico de vocho
Hola amigo buenos días
Hola JEFOTE...Desde Buenos Aires (Argentina) te mandamos un gran saludo y te pedimos por favor si podés hacer videos con escarabajos '58-62 y para mí especialmente si tenés sobre escarabajo '66 que me trae algunos problemas para dejarlo a punto. Muchisimas gracias
Need for speed fue demas hehe parabéns pelos videos
Buenos días
SALUDOS JEFOTE AQUI PRESENTE
Excelente
Así cuestan ponerlos a tiempo... esos cochesitos son los mejores del mundo... Usted es el gran maestro de la Mecánica. Saludos desde El Salvador, Centroamérica.
Exelente video
saludos ✌️
Buenas noches excelente video, mi vocho no se puede poner a tiempo y se acelera y desacelera
Pues primero corrige la falla
Excelente video
Tu excelente, refaccionaria mario un problema muy incumplidos. Mi primer pedido llegó en 2 días y el segundo que encargue 27 piezas hoy hace una semana y nada. Ya hablé para cancelar y se enojaron.
Asi es, por eso ya no colaboro con esa refaccionaria
Yo tengo un problema similar tengo filtros de alto flujo pero se escucha mas la falla, esta como jalando aire, es como si bloqueran y dejaran pasar el aire asi se escucha y andando se jalonea y si e escuchado explosiones! Pero pocas
Hola Omar te hablo desde Chile, como me puedo comunicar para aclarar dudas que tengo sobre mi Escarabajo (vocho) fuel inyection?. Ralenti oscilante. Presenta la falla en frio y en caliente menos intenso. Al dar arranque en frío enciende normal y luego de un período de tiempo empieza oscilar el ralenti. En caliente es menos pero igual se presenta de manera ocasional.
Le he cambiado IAC, Sensor de temperatura de aire, sensor de temperatura de motor, puesta a punto... Lamentablemente en mi país cuesta mucho encontrar scanner para este modelo de vehículo ya que acá se considera de colección.
Saludos desde el sur del mundo
Deberás ese jefote es especial #Super 😎
Saludos desde la Romero Vargas
Si omar yo les pongo cinta de aislar 3M súper 33
En zenil Volks, Omar, ahí consigues la manguera de la IAC, original, $75 están en Toluca me parece, no se que tan lejos te queda, igual hacen envíos.
Buen vídeo como de costumbre.
Hola amigo Omar, soy un subcrictor del canal, oye por q min ocho ,prende pero cuando quiero acelerar , no acelera ,huele mucho a gasolina ,y el motor está inestable,
muy buen tip . y el yagueritas por que o te ayudo
Buenos días una pregunta
Cómo podré sacar el pinito que va adentro del motor donde va el distribuidor del bocho
Que tal buenos dias, muy buen video, lo encontre y lo vi porque mi problema es que mi vocho se me jalonea bastante en ralenti se escucha que suben y bajan las revoluciones pero en marcha se jalonea mucho y le acelero y no responde pero ya una vez que se calienta ya no se tironea, sera que esta agarrando aire o seran las bujias? Apenas lo voy a checar pero talvez tengas tu una idea de que sea por tu gran experiencia que tienes omar, de antemano muchas gracias y te felicito por tus exelentes videos no me los pierdo;
Saludos!!! 👍👍👍
hola que tal revisa el sensor tps amigo o bien mira desconecta del aire la valvula iac. y lo aceleras del tornillito que lleva en el cuerpo y lo checas si es de encendido electronico checa el inyector del carburador puede ser que este flojo y se fuga mas gasolina.
espero te sirva mi comentario.
saludos!!!!!!!!!
Buen video maestro buena tarde mi pregunta es se puede poner a tiempo sin desconectar el sensor de temperatura gracias
Hola omar , oye no si en Mexico encuentres las maquinas para producir humo con estas maquinas es mas facil encontrar fugas de vacio en you tube te enseñan tambien como hacerlas muy facil 👍😷
Eres chido profe
Omar VW Manguera, ¿Puede presentarse este mismo problema si es que no se ajusta bien el portafiltro que va en el cuerpo de aceleración? Gracias anticipadas por tu respuesta. Saludos.
Checa si el chicote del acelerador no esta muy pasado , sueltale del ahorcador a ver si regresa y se normalisa la aceleracion
Gracias maestro Omar aquí al quitar el cuerpo de aceleración se generó algún código, saludos y BENDICIONES
Omar las maquinas de injectar humo es bien facil, no tienes q andar adivinando. super sencillo de usar.
Si son utiles, si gustas coopera con una, yo no la tengo por eso diagnostique y en ningun momento me la paso adivinando como TU dices, si no hay máquina de humo, hay opciones como las que muestro en el video.
Bien bien
Yo estoy en la zona de Ecatepec gracias
Ati Omar si me puedes orientar donde lo llebo estoy en la zona de Ecatepec con alguien que sepa en verdad de vochos
No se amigo, sorry
En Monterrey hay una cadena de refaccionaria llamada Rolcar ahí la venden o yo la encontré en mercado libre y la busqué como junta de cuerpo de aceleración. El precio ronda los 250 a 120 pesos.
Buen video
A mi me pasó igual yo hice un empaque de caja de cartón de leche y quedó bárbaro
Amigo por favor orienteme ,el distribuidor de encendido electrónico de mi vocho como que cambio de posicion ala ora de ponerlo a timepo ,antes estaba en una posicion y ahora esta en otra ,el conector casi topa con la base del carburador ,que sera ,a veces no arranca y lo tengo que arrancar de empujones,espero me puedas orientar gracias
Le suenan las punterias aunque también pueden ser también los botadores pinchados hidráulicos que tardan en cargar en frío. Diferencia hay entre borradores, bujías y distribuidor de motores carburado a full inyección.
Que potencia tiene de carro 🚗
Solo me queda una duda, antes habias hecho un video porque el vocho del jefote no encendia, ahi desarmastes el cuerpo de aceleracion para cambiar la TPS y volviste armar, en mi opinion ahi fue donde se origino tu entrada de aire, lo mas seguro apartir de ahi viene tu problema y tus explosiones, no lo digo como critica si no mas bien como comentario positivo, sigo cada uno de sus videos y por eso me surge la duda...
Bienes noches mi buen Omar mi bocho tiene un problema parecido no lo puedo poner a tiempo ya le hice pruebas de fugas de vacío y está bien le cambien el sensor de temperatura ...pero ay alg mas la marca no se mueve donde lo pongo a tiempo no se mueve y se escucha bien el motor pero no tiene potencia y le cuesta arrancar muy poco en las mañanas apóyame mi buen omar
Saludos omar
Que tal amigo, mi vocho esta calentando el modulo de encendido, ojala pudieras ayudarme en decirme que componentes son los posibles causantes de esta falla, de ante mano gracias, menciono que mi vocho es carburado de encendido electronico y generador
La Junta se puede hacer con papel garloc
Mi distinguido Omar, tengo un vocho fi, 2001, empezó con falla de entrada de aire de vacio, pensando que era la válvula IAC junto con su pequeña manguera , se la cambie, al igual que el sensor TPS, el sensor de temperatura y aparentemente no jala aire por las juntas del de hule que lleva en el maniful y el problema de acelerar y cuando le sueltas la aclaración y en lugar de bajar, sube la aceleración unos cuantos segundos. Antes solo lo hacía al meter el embrague para cambiar de velocidad. Que crees que sea?
Le agradecería de su opinión. Gracias