Я поставел на свой луаз с копейки одинацытый двигатель. Два года калесю порыбалкам и охоте, не каких проблем только сцепление менял один раз. Ипечка в салоне работает прекрасна.
Думаешь сменив ДВС на ВАЗ-2110,к примеру,не придётся морду машине пластать?Придётся))Сменишь мотор,КПП "руку дружбы" протянет, не КПП так привода рвать начнёт.Придётся и шестерни менять в колёсных редукторах....ну т.д.))Откапиталь родной ДВС,поставь зажигание электронку и будет тебе счастье))Либо не майся и избавься от него.ЛуАЗ не Хаммер,не требуй и не жди от него больше того что он может))
Я озадачился аналогичным вопросом. Выбрал ваз 2108 1.5 инжектор. Сталкнулся с такой трудностью. Не могу найти токаря для проточки коленвала для установки подшипника. Ещё момент с маховиком нужно менять венец или покупать готовый. Трамблер на карбюратором двигателе можно обойти путем установки эбу с карбюраторной газели.
@@ДеревенскийКулибин-Практи от класики как и стартер. Маховик на 9ке свой или от 10ки ставить. Как с коленвалом разберусь, маховик скорее всего закажу по интернету.
@@ДеревенскийКулибин-Практи есть группа в Вступайте в сообщество ЛуаЗ! Без Границ! invite.viber.com/?g2=AQBrriTAup6%2FFUkv5FhfSnRtRlO6f6ay19z2yiTHb2j3n%2BSJby6naxhiSkBxLnNz в Viber
Я на свой преглядываю,пака только приглядываю ДВС от Дэу Матиз или Шкврале Спарк.По габаритам точно влезет без визуальных изменений,+10 сил не будут пагубными для КПП,опять же гидро усилитель можно монтировать,+нормальный отопитель салона))
Как я говорил мне эта мысль стукнула в голову,я хотел воткнуть от девятки,но с объемом 1.1,там 54 лошади и как раз было бы,но это оказался редкий двигатель,думаю между 1.3 и 1.5,1.5 чаще встречается,но 1.3 как раз то что нужно луазу будет. И понимаете,тут не столько дело в тяге,как в звуках получаемых от езды с зазовским двигателем,ну и вода есть вода
@@ДеревенскийКулибин-Практи Ну,звуки))Хорошо дыры между салоном и мотором заварить-замазать,шумку хорошую проложить и звук совсем не раздражает))))Вот охлаждение жидкостное это да,это много проблем решает))Ну а так...раз решил ставить ВАЗовский мотор так ставь.Плиты переходные в продаже есть.Там увидишь,надо оно было возиться,стоило затрат или нет))
я за сток двс но шестерни можно было бы подзаменить на более тяговитые чтоб вперед ехал потише зато задняя в чаче более уверенная,а там и в кпп 4 покалдовать чтоб асвальта немного видел,опять же надо вкладываться
Мне тоже хороший двигатель родной попался,приемистый,тяга есть более менее. Но здесь больше вопрос комфорта,т.е. звука который издают мемз. А насчёт коробки у друга стоит вазовский,15е колеса,и пока ничего не порвал,а по тонне зерна возил
Посмотри канал ,автоформула, там типы подробно рассказывают как они с четырки инжекторный мотор ставили, может чё полезного найдешь)) не помню пилили они салон или нет, но на инжекторе нет трамблёра, мош с минимальным распилом получится
Там в любом случае много пилить не придется, даже на 1302 короб больше пилился, тут больше геморроя с подшипником в маховик будет. Ещё ,машина прогресса, канал, они щас девятошный мотор вроде ставят
На просторах Авито видел комплект подшипник и крышка к нему, на родной маховик ставится, около рубля стоит. Где то в Новгороде вроде контора по луазоаским запчастям, а в плане размеров маховика не помню, можно там восьмерочный оставить или нет
На все Ваши вопросы найдете ответы здесь :ruclips.net/channel/UCNwuTt9y9QfEelOqgrTuzfAvideos?view=0&sort=dd&shelf_id=1&app=desktop Канал полностью посвящен Луазам, тюнинг и доработки.
Я поставел на свой луаз с копейки одинацытый двигатель. Два года калесю порыбалкам и охоте, не каких проблем только сцепление менял один раз. Ипечка в салоне работает прекрасна.
У меня ваз движок 1.5л. с радиаторами по боках. Неочень доволен. У друга стоит от vw 1.8 карб. БОМБА.
С 1.8 понятно переть будет
Думаешь сменив ДВС на ВАЗ-2110,к примеру,не придётся морду машине пластать?Придётся))Сменишь мотор,КПП "руку дружбы" протянет, не КПП так привода рвать начнёт.Придётся и шестерни менять в колёсных редукторах....ну т.д.))Откапиталь родной ДВС,поставь зажигание электронку и будет тебе счастье))Либо не майся и избавься от него.ЛуАЗ не Хаммер,не требуй и не жди от него больше того что он может))
Он капиталенный,но с двигателем от восьмёрки с мордой ничего делать не надо
@@ДеревенскийКулибин-Практи Ставь от восьмёрки и запасайся донорами КПП)))
Да, насчёт ходовки,у друга стоит двигатель 06 и 15е колеса,уже 2 года ездит и ничего нигде не порвало
радиатор от шевинивы переворачиваешь и ставишь.но модрду я слегка удлинил
Я озадачился аналогичным вопросом. Выбрал ваз 2108 1.5 инжектор. Сталкнулся с такой трудностью. Не могу найти токаря для проточки коленвала для установки подшипника. Ещё момент с маховиком нужно менять венец или покупать готовый. Трамблер на карбюратором двигателе можно обойти путем установки эбу с карбюраторной газели.
А венец от чего ставить надо?
@@ДеревенскийКулибин-Практи от класики как и стартер. Маховик на 9ке свой или от 10ки ставить. Как с коленвалом разберусь, маховик скорее всего закажу по интернету.
А,все понял. Спасибо за совет
@@ДеревенскийКулибин-Практи есть группа в Вступайте в сообщество ЛуаЗ! Без Границ! invite.viber.com/?g2=AQBrriTAup6%2FFUkv5FhfSnRtRlO6f6ay19z2yiTHb2j3n%2BSJby6naxhiSkBxLnNz в Viber
Вазовский от 2103-06 у него тяга на низах , можно ещё заменить роспредвал тогда будет вообще бомба,
Двигатель у меня держится на кпп и всё
Я на свой преглядываю,пака только приглядываю ДВС от Дэу Матиз или Шкврале Спарк.По габаритам точно влезет без визуальных изменений,+10 сил не будут пагубными для КПП,опять же гидро усилитель можно монтировать,+нормальный отопитель салона))
Как я говорил мне эта мысль стукнула в голову,я хотел воткнуть от девятки,но с объемом 1.1,там 54 лошади и как раз было бы,но это оказался редкий двигатель,думаю между 1.3 и 1.5,1.5 чаще встречается,но 1.3 как раз то что нужно луазу будет. И понимаете,тут не столько дело в тяге,как в звуках получаемых от езды с зазовским двигателем,ну и вода есть вода
@@ДеревенскийКулибин-Практи Ну,звуки))Хорошо дыры между салоном и мотором заварить-замазать,шумку хорошую проложить и звук совсем не раздражает))))Вот охлаждение жидкостное это да,это много проблем решает))Ну а так...раз решил ставить ВАЗовский мотор так ставь.Плиты переходные в продаже есть.Там увидишь,надо оно было возиться,стоило затрат или нет))
Пока так, чтобы точно еще не решил,но в очень глубоких раздумьях
@@ДеревенскийКулибин-Практи Так вот и я так же,хочется и колется)))
Ему нужна хорошая покраска, двигатель от нивы или жыгулей ,ну или на металл
Хаха,ну как вы знаете нива мне не нравится,он ещё в родной краске и так сойдёт
я за сток двс но шестерни можно было бы подзаменить на более тяговитые чтоб вперед ехал потише зато задняя в чаче более уверенная,а там и в кпп 4 покалдовать чтоб асвальта немного видел,опять же надо вкладываться
Морду от 1302 поставь и не чего резать не придётся
Ставь от жиги, а радиатор не обязательно спереди ставить, хоть в багажник можешь поставить и размер радиатора можно и компактнее...
Ну вот незнаю,как то душа больше к 08 лежит,в голове полная неразбериха происходит
Вы какой то комментарии написали были, Ютуб его удалил не могу посмотреть
У меня стоит движок родной я установил гбо правильно настроил есть мошность в меру .если поставить мошний движок КПП невидежит редуктора тоже
Мне тоже хороший двигатель родной попался,приемистый,тяга есть более менее. Но здесь больше вопрос комфорта,т.е. звука который издают мемз. А насчёт коробки у друга стоит вазовский,15е колеса,и пока ничего не порвал,а по тонне зерна возил
Всё там выдержит !!!! Я поставил двигатель з Нивы 1.7 ,
И грязь месим и груз вожу с прицепом до 1500 кг.
Не кого не слушай собираю сам Луаз и поставил троичный мотор и просто рад если хочешь набирай всё раскажу
Ну пока думаю
Ставь жигулёвский двигатель.А радиатор можно рядом с атопителем поставить.Канал. lexx. Там тоже была замена двигателя ваз на луаз.
Я тоже думаю на ЛуАЗ поставить двигатель от ваз 2114 инжектор ну плита нужен думаю самодельные сделать ещё как сделать думаю
Да плита,то не дорого стоит,я думаю проще купить
@@ДеревенскийКулибин-Практи сколько стоит?
3500-плита и фланец-1000,чтобы коленвал не точить
От инжекторной 9 трамблёра нет. Давай инвалидку заводи, сколько ждать то)
Видео есть на канале
Посмотри канал ,автоформула, там типы подробно рассказывают как они с четырки инжекторный мотор ставили, может чё полезного найдешь)) не помню пилили они салон или нет, но на инжекторе нет трамблёра, мош с минимальным распилом получится
Я их смотрел, все объяснили,но все равно некоторые вопросы остались
Там в любом случае много пилить не придется, даже на 1302 короб больше пилился, тут больше геморроя с подшипником в маховик будет. Ещё ,машина прогресса, канал, они щас девятошный мотор вроде ставят
Да,в 1302 большой короб. А насчёт подшипника,токарь есть, колено проточу,маховик вот только менять надо
На просторах Авито видел комплект подшипник и крышка к нему, на родной маховик ставится, около рубля стоит. Где то в Новгороде вроде контора по луазоаским запчастям, а в плане размеров маховика не помню, можно там восьмерочный оставить или нет
Да,есть пластина тысячу стоит.
На все Ваши вопросы найдете ответы здесь :ruclips.net/channel/UCNwuTt9y9QfEelOqgrTuzfAvideos?view=0&sort=dd&shelf_id=1&app=desktop
Канал полностью посвящен Луазам, тюнинг и доработки.
Огромное спасибо
От Нивы ставь мотор
Став от десятки восми клапонный инжекторный для луаза он само то
Мощно сильно будет
Карбюратор,буду ставить. Двигателя то впринципе одинаковые
Ставь от жыги самый дешёвый вариант и прёт норм.
Вариант дешёвый,но радиатор это проблема,из за которой я не хочу его ставить
@@ДеревенскийКулибин-Практи у меня тоже луаз я поставил двиг с жиги а радиатор пассат он тоньше чем жыгулевский но морду пришлось порезать.
А я хочу оставить заводской облик,морду резать точно не буду
Инжекторный двигатель
Да,я думал насчет него. Но пока решаю
@@ДеревенскийКулибин-Практи или ваг бензин
@@luaztravel6798 на ваг пока денег не хватает(
@@ДеревенскийКулибин-Практи понимаю
Поэтому ставил тавро, но под 2108 двиг нужно точить коленвал
Ты хочеш рыбку съесть и избежать правила буравчика
Может быть и так
Если ты назвался Кулибиным , соответствуй этому ,Ты даже не понял о чём я тебе написал
Я понял,не тупой
Очень много комментариев,и уже надоело думать как правильно мысль сформулировать
Есть такой мастер от бога .Сергей Демченко,он тебе всё разжует и рот положит . Подпишись,и очень многое узнаешь,полезно для Кулибиным.
Став двигатель от таврии
Я думал,но это нет смысла