Хорошая задумка. А + 25кг это ерунда. Посчитайте процентовку по количеству килограммов на 1 пони. КГ/ЛС Чем ниже число тем легче движку. Стандарт. 1095/42=26кг ну пусть 27кг на 1 храмую пони(это примерно) С двигателем 2183 1120/83=14кг ну пусть 15кг на ту же храмую пони. А это почти в 2 раза легче.
Ждём запуск и выезд. Удачи и с наступающим!
Николай Васильев Спасибо, Вас тоже с Наступающим
Хорошая задумка. А + 25кг это ерунда. Посчитайте процентовку по количеству килограммов на 1 пони. КГ/ЛС
Чем ниже число тем легче движку.
Стандарт.
1095/42=26кг ну пусть 27кг на 1 храмую пони(это примерно)
С двигателем 2183
1120/83=14кг ну пусть 15кг на ту же храмую пони. А это почти в 2 раза легче.
радиатор, патрубки железные и резиновые, печка, вся тряхомудия по переделке защиты, вентилятор))) Если штатная печь есть, взвесить и отминусить :)
Привет .Ребят в ваших видео вы упоминали про запчасти для луаза киньте ссылку где можно приобрести буду очень благодарен...
Денис Во второй части, в описании есть ссылка. Или напишите в вк, тоже в описании ссылки.
Нашел уже в описании к видео о замене пыльников в вашем плейлисте.
4 кг болтов прибавил, не хило :)))
Александр Морозов В этот вес флянец маховика ещё добавить можно
умеичат что любишь я давно поняла но вот вопрос, умные совети принимаеш?
Akaki Shariashvili Ну посоветуйте умные ваши идеи
АвтоФормула посоветовала?
А масло в коробке?
Иван Иванов Масло не в счёт, взвешивали разницу моторов
когда следующая серия?
Илья Огнев Скоро, дел очень много, немножко подождите
Радиатор забыли
Матвей Баркалов Его вес к тем всем болтам можно приписать за одно