Так делать нельзя! Если шлифанете уменшится диаметр клапана,и не будет работать гур. Клапан должен заходитььсвободно,но в то же время не должно быть больших зазоров. Шлифанете и покупка нового насоса обеспеченна.
Крутится тяжело от износа статора и ротора нет нужного давления, а клапан это один случай из тысячи. Клапан нужно ставить новый там специалное напыление,а вы огаляете алюминий. Так он еще больше будет клинить.
Спасибо тебе мужик. Я в Испании живу, такая же шляпа сука случилась с пассатом . Высосал жижу, бля а руль колом. Вот ебусь, точу. Щас если не поможет, буду снимать колеса и качать на вывешенных.
Проточил и вытянул пружинку на соболе, теперь работает более менее, но иногда туже крутится, как на жигули. Дальше опять нормально начинает. Лучше стало 100% ремонт 0 рублей
Может ли быть это из-за клапана? При развороте руль вывернул до конца, назад выворачивать...руль стал дубовый, туго крутится и назад не доворачивает. Обороты двигателя и температура ничего не меняют. Насос не гудит, жидкость в бачке есть. И можно ли на таком насосе проехать км.200, что бы не убить его до конца?
Сергей , спасибо огромное за видео, попробую как ты делаешь. У меня ситуация такая, менял :ротор,статор,пластины на новые. По причине сильного воя - выработка на статоре от пластин , ступеньки. Заменив на новое ГУР работает тихо , но руль тяжёлый. Если у тебя есть какие либо мысли поделись пожалуйста. Ещё находил такое , растягивают пружыну клапана или подкладывают под неё шайбы , чтобы руль крутился легче.
Проблема противоположная давление повышенное на обработке,через хомуты пробивает,сменил на другие стяжные, выдавливать стала в сальник насоса гура, кто сталкивался подскажите причины
Хочу из Гура сделать смазку компрессора, надо 2-5. Гур даёт 70. Как снизить, убрать несколько лепестков или разобрать клапан и поставить мягкую пружину? В зиловском ставится мягкая пружина, в этих не знаю
Дружище,подскажи. Если дуть в обратку то воздух должен проходить с клапана? Или только нажать на клапан воздух пойдет? Подскажи брат,замучался с этим гуром
Масло в гуре ес у меня.нет расхода.второй день он тежелый как будтто на 20% работает.когда на месте стою 40% как будттто работает .гуру хана или попробуват почтстить клапн?не снимая можно?
Дружище,а не пробовали притирочной пастой для клапанов шлифовать? Все хочу попробовать,но у меня на Крузе вроде легко крутится но на горячую еле заметно но туже крутится.
Снял клапан почистил всё заработало
Спасибо!!!!
Приветствую! Подскажите а к клапану подходит фишка с проводами?
Коротко и ясно без мыло, благодарю бро!
Я ещё такой тонкой "шлифовки " не видал))) 😂😂
Так делать нельзя! Если шлифанете уменшится диаметр клапана,и не будет работать гур. Клапан должен заходитььсвободно,но в то же время не должно быть больших зазоров. Шлифанете и покупка нового насоса обеспеченна.
Именно у меня сегодня так и произошло теперь новый насос покупать (
Ещё показал бы как его чистить
Я как понял он клинет в открытом положении.
Попробуем.
Крутится тяжело от износа статора и ротора нет нужного давления, а клапан это один случай из тысячи. Клапан нужно ставить новый там специалное напыление,а вы огаляете алюминий. Так он еще больше будет клинить.
Спасибо тебе мужик. Я в Испании живу, такая же шляпа сука случилась с пассатом . Высосал жижу, бля а руль колом. Вот ебусь, точу. Щас если не поможет, буду снимать колеса и качать на вывешенных.
Помогло?
Тоже заклинил клапан в открытом положении не смог снят сам клапан весь деформировался, пока снял придется насос брать 😢
Проточил и вытянул пружинку на соболе, теперь работает более менее, но иногда туже крутится, как на жигули. Дальше опять нормально начинает. Лучше стало 100% ремонт 0 рублей
Может ли быть это из-за клапана? При развороте руль вывернул до конца, назад выворачивать...руль стал дубовый, туго крутится и назад не доворачивает. Обороты двигателя и температура ничего не меняют. Насос не гудит, жидкость в бачке есть. И можно ли на таком насосе проехать км.200, что бы не убить его до конца?
Привет какая причина была? У меня так же сейчас.
@@petrovich9837 Масло поменял и всё стало на свои места.
@@Rryubchnnn масло старое было или дешевое заливали?
@@сергейцарь-щ7ы старое
Сергей , спасибо огромное за видео, попробую как ты делаешь.
У меня ситуация такая, менял :ротор,статор,пластины на новые. По причине сильного воя - выработка на статоре от пластин , ступеньки. Заменив на новое ГУР работает тихо , но руль тяжёлый.
Если у тебя есть какие либо мысли поделись пожалуйста.
Ещё находил такое , растягивают пружыну клапана или подкладывают под неё шайбы , чтобы руль крутился легче.
Проблема противоположная давление повышенное на обработке,через хомуты пробивает,сменил на другие стяжные, выдавливать стала в сальник насоса гура, кто сталкивался подскажите причины
Я стесняюсь спросить а если ставить 5-6 раз деньги то за сколько раз брать?
Хочу из Гура сделать смазку компрессора, надо 2-5. Гур даёт 70. Как снизить, убрать несколько лепестков или разобрать клапан и поставить мягкую пружину? В зиловском ставится мягкая пружина, в этих не знаю
Дружище,подскажи. Если дуть в обратку то воздух должен проходить с клапана? Или только нажать на клапан воздух пойдет? Подскажи брат,замучался с этим гуром
Здравствуйте у меня становится руль тяжелый когда машина горячий,когда xолодный легкий,не знаете что может быть?
Перепускной клапан в открытом положении застрял.
@@fordkugaufa у меня наоборот, на холодную тяжёлый, начала повышается температура, его как бы срывает и начинает работать
@@АндрейНикитин-ж9ж такая же фигня. Не знаю куда лезть, в насос или рейку. Хотя летом вообще проблем не было
@@timonbrain6971 летом было метров 200 проедешь и срывало,в зиму это дольше по времени происходит
Что зделал??? У меня такаяжа фигня
Теперь выбрось его. Будет гудеть и на холостом ходу соседа зови в помощьЮ руль крутить.
Сделал так. Руль крутится так же туго, жужжать начал сильно при оборотах. Скорее всего переточил?
И ещё вопрос, могу ли так проехать 150км? До сервиса. Ибо в деревне занимался
Масло в гуре ес у меня.нет расхода.второй день он тежелый как будтто на 20% работает.когда на месте стою 40% как будттто работает
.гуру хана или попробуват почтстить клапн?не снимая можно?
Здравствуйте, гур не гудит и руль тугой, гуру 2 месяца, жидкость свежая, уровень держит, в чем причина?
Подскажи пож закусывает руль, во крутиш тяжело потом такой щилчок и норм крутится, а бывает некрутится вабще тяжело
У меня Такаежа проблема. Ты избавился от нее?
Такая же проблема, решили?
Как вариант может быть разбит карданчик от рулевой тяги! Проверьте люфт.
@@Алексейпупкин-м9шкак решилась такая проблема? Почему щелкало?
@@igorarbuzov9581как решил щелчки?
Подскажите на Ниссан примера стал руль очень легко крутится , практически сам крутится
Надо ли снимать насос для снятия клапана
Удивительно что после таких ремонтов к тебе еще люди едут
Не понимаю. Клапан шлифует снаружи, но шарик и пружинку даже не трогаются.
Где связь? Для чего егг снаружи точить?
Дружище,а не пробовали притирочной пастой для клапанов шлифовать?
Все хочу попробовать,но у меня на Крузе вроде легко крутится но на горячую еле заметно но туже крутится.
Жидкость нормальную залей)
Полезешь вообще перестанет работать
@@Миф-б7и а что не так, или что плохо он делает?
Помогло? Тільки чесно?
Вообще это жиклёр, клапан внутри его.