Looks nice, BUT this not a Panda, this is a SUV, simply too big. Panda's superpower was the simple structure, small size, cheapness. This is big, not simple and will be expensive...:(
On closer inspection, I noticed the completely flat and rectangular windscreen. That's another nod to the original Panda. Would have been great if Fiat had kept the single wiper as well, to emphasize the lineage. If I had 1 criticism of the new Panda, it would be the overuse of the "Panda" name (roof bars & door trim). Priced right, the Panda is an appealing Renault 5 alternative.
Can see it taking some sales from Juke buyers. This has got as much character as a Juke, but blending in heritage from the 80s Panda, it's styling can be described as subtly clever. I own a Qashqai, and the Panda has got me seriously interested, well done Fiat.
Cette voiture ne ressemble pas du tout à la Panda de 1980, ni à la Panda III. La Panda est une voiture courte de 3,70 mètre (et pas 4 mètres) et légère (940 kg), alors que cette voiture mesure 4 mètres, et pèse 1500 kg avec une autonomie de 300 km.
La vera PANDA era lunga 330 cm, pratica ed essenziale e pesava 600 kg Perche' non potrebbe esserlo questa anche se lunga 4 metri che nella versione termica pesa 1100 kg e con un pieno fa 500 km?
@@alessandrolococo666 Parce que ce que cette "Grande Panda" n'est pas du tout une Fiat ni une Panda, c'est une Citroën C3 IV électrique vendue par Stellantis comme une nouvelle Fiat Panda pour profiter de la bonne réputatin de son nom. Contrairement à ce qu'ils disent, elle ne ressemble pas du tout à une Panda 1980, ni 2012. Heureusement, la vraie Fiat Panda se vend toujours sous le nom de Pandina, elle est toujours fabriquée en Italie. Toutes les voitures sont de plus en plus grosses et lourdes, les anciennes Austin Mini, Fiat 500 sont minuscules par comparaison avec les nouvelles, et beaucoup plus simples. Quand ils annoncent 320 km d'autonomie, c'est en roulant à 50 km/h, sur une route plate, avec une température de 20°, sans vent ni pluie, et avec des batteries neuves.
Spero sia uno scherzo. Tanto rumore per nulla! Tanta attesa per la sostituzione di un c-a-p-o-l-a-v-o-r-o, articoli su articoli, scoop su scoop, per veder arrivare una copia della C3 con i fari anteriori a pixel! A (REAL) Panda forever
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
At last a new Fiat I can love.
Is that the bit from the original Italian Job film!!??
👍👍👍
can share with you
Looks nice, BUT this not a Panda, this is a SUV, simply too big. Panda's superpower was the simple structure, small size, cheapness. This is big, not simple and will be expensive...:(
On closer inspection, I noticed the completely flat and rectangular windscreen. That's another nod to the original Panda. Would have been great if Fiat had kept the single wiper as well, to emphasize the lineage.
If I had 1 criticism of the new Panda, it would be the overuse of the "Panda" name (roof bars & door trim).
Priced right, the Panda is an appealing Renault 5 alternative.
Can see it taking some sales from Juke buyers. This has got as much character as a Juke, but blending in heritage from the 80s Panda, it's styling can be described as subtly clever.
I own a Qashqai, and the Panda has got me seriously interested, well done Fiat.
Voiture Lego..... les constructeurs continuent dans la médiocrité
Wish it was based on the 500e platform but love it anyway! No “Russian Doll” style here…
A escrita lateral não combina. nem o logo Fiat na lateral da grade👎
No dai, ti prego.
Chiudiamola qui.
Remi in barca e via, questa è la verità
Bellissima
Cette voiture ne ressemble pas du tout à la Panda de 1980, ni à la Panda III.
La Panda est une voiture courte de 3,70 mètre (et pas 4 mètres) et légère (940 kg),
alors que cette voiture mesure 4 mètres, et pèse 1500 kg avec une autonomie de 300 km.
La vera PANDA era lunga 330 cm, pratica ed essenziale e pesava 600 kg
Perche' non potrebbe esserlo questa anche se lunga 4 metri che nella versione termica pesa 1100 kg e con un pieno fa 500 km?
@@alessandrolococo666
Parce que ce que cette "Grande Panda" n'est pas du tout une Fiat ni une Panda, c'est une Citroën C3 IV électrique vendue par Stellantis comme une nouvelle Fiat Panda pour profiter de la bonne réputatin de son nom. Contrairement à ce qu'ils disent, elle ne ressemble pas du tout à une Panda 1980, ni 2012.
Heureusement, la vraie Fiat Panda se vend toujours sous le nom de Pandina, elle est toujours fabriquée en Italie.
Toutes les voitures sont de plus en plus grosses et lourdes, les anciennes Austin Mini, Fiat 500 sont minuscules par comparaison avec les nouvelles, et beaucoup plus simples.
Quand ils annoncent 320 km d'autonomie, c'est en roulant à 50 km/h, sur une route plate, avec une température de 20°, sans vent ni pluie, et avec des batteries neuves.
Spero sia uno scherzo.
Tanto rumore per nulla!
Tanta attesa per la sostituzione di un c-a-p-o-l-a-v-o-r-o, articoli su articoli, scoop su scoop, per veder arrivare una copia della C3 con i fari anteriori a pixel!
A (REAL) Panda forever
Es como comprar un letrero , feo, mucho.
Benz
CX pari alla Fiat Iveco, consumerà non poco
تشبه صانديرو ، لم تعجبني
Anche no!
😅Tolong bangun prototipe mobil FiAT 6pintu kiri kanan,tutup mesinnya,pintu belakang,dan atas sopir , Otomatis dan for All😅 subhanalloh
Mi piace tanto, mai elettrica
Elettrica! No grazie.
available with 1.2 pure tech !