Поезд, тепловоз и трамвай. Как устроен рельсовый транспорт
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- «Не трамвай - объедет!» - выражение довольно снисходительное для железнодорожной техники - мол, чем там рулить? Но не так всё просто, причём настолько, что железнодорожные перевозки чуть ли не самые регламентированные по безопасности. Фильм о паровозах 19 века, которые всё ещё на ходу и «на пару» и о современных скоростных поездах, где скорость реакции машинистов исчисляется миллисекундами. Ну, и конечно, без трамвая - никуда!
#дайпорулить #поезд #трамвай #зарулем #какэтоустроено
Понимаю почему нашли такую ведущую, Саша настолько потрясающая и харизматичная, что отказать ей порулить невозможно 😍
Базару нет спасибо журналистке ее голос чудо
У меня папа машинист правда на пенсии уже с 30 летнем стажем работал на тэм-2 и тэ-3 , я тоже немного умею управлять данным транспортом это очень круто, и ещё у ппаровозов и тепловозов есть как говорят машинисты душа, а вот электровоз уже нет!
Смотрю эту блогершу ещё со времён передачи «Агрессивная среда» 🔥🔥🔥👍👏💯
Как всегда, великолепно!!! Благодарность создателям и уважение героям фильма!!! =)))
Всю жизнь мечтал стать машинистом поезда - не сложилось. Но связал свою жизнь с ЖД. Работаю в ремонтном депо инженером по охране труда. И, всё таки, мне в один момент не отказали в просьбе самому перегнать электровоз с ПТО до парка)) Благо, теоретически я прекрасно знал как им управлять.
Ничего себе. Своего друга соседа увидел - Николая Банцева. Сам просил уже давно в другом городе живу и тут такое!! Правильно говорят - земля маленькая! Ну а Александре - как всегда большое почтение за отличный выпуск и всей команде!
Отличный вариант подачи информации - и информативный и вполне динамичный.
Неглупая в техническом смысле ведущая, для журналистки нетипично осознанная подача материала без особых ляпов… молодец!!! И приятно, что трамвай вполне обоснованно рассмотрела как один из видов железнодорожного транспорта👍🏻
Санька как всегда молодец. Не меняется с годами.
Ролик с ведущей Александрой энергичный, красивый и с драйвом. Спасибо очень интересно, изменил своЁ отношение к трамваям.
"Когда нечем рулить - рулить сложнее всего"👍
"Так я себе ад и представляла" 😁😁😁😁😂
Сашуля - молодчина!
Вижк Александру - ставлю лайк!))
ВижУ✊
@@БулатБасыров-у2щ Но _вжик_ лучше
Молодец ведущая, приятно смотреть и слушать. Делайте еще такие выпуски, так держать !
Даа, Александра супер) Излучает сплошной позитив.)
С Сашкой любой видос улёт. А тут про Ж/д. Каждый день эти рельсы матерю, а любимые .
Саньке порулить не дали и стоять сказали😊. Санька молодец❤
За Волгоград отдельный лайк. Мой город, живу тут!
-Дайте порулить
- а у меня руля, как такового, нет! (с)
Спасибо,увидела и Кратово и Волгоград, очень дорогие моей душе 🙏❤️
Почему Никите в 14 лет можно, а мне нельзя?☹
какого года ролик ? список профессий уже давно пересмотрен
Классное видео. Понравилось. Жду ещё подобных видео. Спасибо. Александра как всегда на высоте.
Я вырос в семье железнодорожников, знаю, какой это труд...
Мужик за рулем лицо попроще!
Вы знаете кто: «Единственный мужчина, который не может жить без женщин, - это...»❓
Мужику за рулём плевать на ваши советы.
А ты бабу посади за руль своего "Запора" и посмотрись в зеркало.
Саша и команда - молодцы!
Приятно смотреть!
Взрывались не только фабрики заводы проходы, и паровозы. Взрывались и самогонные аппараты. Вот что такое сила пара!!!
Саша у Вас бриллиант!!!
В Ростове тоже была детская железная дорога, работала года до 18. Но потом под предлогом ремонта все пути сняли. Прошло 4 года, обратно ничего так и не вернули
Уже пути укладывают. 9-го сентября - открытие
Классная девчонка искренняя
Отважная девушка ! 🙂
Оказывается Вы у нас тоже побывали)
Саша как всегда круто.Саша только а АС не забывай.
Супер выпуск!
Инструктору 27 лет? )
На вид лет 18-20 всего )
Пиво без паспорта не продадут )))
Рация в руке не сертифицированная для использования на сети РЖД. Радисты куда смотрят.
Бог в помощь. :)
А кто заметил, что в части про паровые поезда (паровозы) депо как в мультфильме Томас и Его Друзья?
14 лет отработал машинистом тепловоза.
Работа норм, но ад на земле - это график работы. Особенно летом, когда "окна". Да и сама компания стремится туда.
Сейчас работаю водителем автобуса и увидел жизнь - нет переработки, инструктажей бесконечных, нормальное отношение руководителей, ночных смен, лишений премии и мазутных рук.
Всех бывших и действующих железнодорожников - с наступающим праздником.
Ну не знаю, у меня обратная история. 25 лет уже на тепловозе, все устраивает. Работа по сменам, можно планы строить, никакой переработки, если сам не хочешь подхалтурить. В кризис работал 2 года на автобусе, вот где ад настоящий. Работал по 20 часов.
@@Teplovoziki на путях необщего пользования?
Работал там целый год.
По сравнению с ОАО - вообще лафа. Там только зп маленькая. А на большой дороге ...
Лошадиная сила это энергия затрачиваемая на подъем за одну секунду на высоту 1 метр 16кг массы.Всего-то на всего))
@HardPower Действительно. Как все изменилось))
Надо чаще на трамвае ездить, глядишь, так и с Александрой бы вживую познакомился.
Тот момент, когда где-то смеётся машинист...
Сашка как всегда на высоте!
Восемь минут назад видео только залили, продолжительность видео практически 28 минут и уже 100 просмотров, гениальный калькулятор.
Возм.,Виталий,что он подключения учитывает!
@@Оазис-0 Я почему-то тоже об этом подумал. Человек зашол минутку посмотрел понял что не его это и ушёл. А его посчитало как просмотревшего.
@@ВиталийМатвеев-в6ь не только:система может действ.вроде многоканального телефона,когда на один номер одновременно может дозваниваться мн-во абонентов или что-то вроде дист.кинопросмотра.
Саня, платье в начале очень идёт)))
С 1 января (2021) вступает в силу обновленный перечень производств, работ и должностей с вредными и опасными условиями, где ограничивается труд женщин. В новом списке только 100 пунктов вместо 400. Теперь женщины могут стать машинистом электропоезда, боцманом или матросом на судне, водителем большегрузов.
Так что про то что женщина не может быть машинистом информация устаревшая
Ключевой момент машинистом электропоезда. Нюхать соляру с топливной линейкой в дизельном помещении где +50 это не не в галстуке в кабине с кондеем сидеть...
Кстати. И в России уже в метро, женщины работают машинистами
Ведущая просто супер!!!
Давно ее не видать. Она же из программы "Дай порулить"!!!
Александра, когда ты все успеваешь? Здоровья тебе и 300 лет жизни. У тебя хоть время на личную жизнь есть? лайк и привет из Беларуси. По ходу она САМА комменты не читает или......
Мужик в трамвае позитивный такой))!
👍👍👍
🇷🇺 Иван Отраковский - человек Слова и Дела. 🇷🇺
Так это ж паровоз из "Назад в будущее 3" !
Супер
Какой то бред,поезд метро так же считается электропоездом широкой колеи,но там женщины машинисты работают
Это постановление правительсва нужно через конституционный суд отменить, дискриминация по половому признаку запрещена!
Кстати, в Москве женщины уже работают машинистами
25:00 лучше не придумаешь для женщины - уголь в паровозную топку бросать
Китайские скоростные поезда водят молодые девченки. Справляются! И скорости там в несколько раз выше!
3 киловольта постоянного НАПРЯЖЕНИЯ, а не тока
Ласточки вроде как двухсистемные? И постоянка и переменка?
Да, ладно! Есть женщины машинисты, пусть не обманывает.
Значит,не ошибся таки и у юного машиниста столь же юная помощница,вероятно второго года обучения.
Волорад, РОдина мать нападение, ЯКиев Родина мать Защита
Ну это где как и это я о системе нумерации вагонов поезда!
Управление трастпорным средством левой рукой,может привести к неожиданным последствиям.
В трамвае тоже машинист и там женщин много!
🤔 интересно,у кочегара поясница болит?
Сама-то как считаешь?
Не всегда
🙂
20:09 Саша прошла кривую, ну никак не поворот. Девушка, вам за такие слова костылем или шпалой по попке)))
В закон о профессиях уже внесли поправки, т.к. по ТВ показывали первую девушку-машиниста электрички, ЭД4 кажется. Саша просто снимала эту программу примерно в 2020.
Даа, "мяса" не хватает, будут дыры закрывать и такими.
Раньше, потому что все без масок ходят
В жд и метро Москвы есть машинисты девушки.
Что интересно такого особенного на русской ЖД что нельзя женщинам рабртать? Живу в Финляндии и много женщин машинистов и скорости более 160км/ч
Ну кстати щас вроде как в метро разрешили работать
Я думаю что не разрешают , потому что есть какие то ограничения по физической подготовке , всё таки далеко не все девушки годятся на такую работу , хотя может в будущем мы все таки увидим женщин-машинисток
@@Billy_bom_bom В закон о профессиях внесли поправки недавно, т.к. по ТВ показывали первую девушку-машиниста электрички, ЭД4 кажется. Саша просто снимала эту программу в 2020.
Есть женщины машинисты.
@@Billy_bom_bom , не путаем машинистов с машинистками. Это разные профессии. Женщины машинисты есть.
@@Nareshikadesu , за долго до этого работали женщины машинисты.
" чтобы снять напряжение с контактной сети, надо разложить пантограф..."- Да уж, не зря ведущей не давали водить поезда и трамваи!😂
Да и вообще женщинам не дают.))
Все правильно сказала. В терминах Ж/Д.
@@ILRBW а как же тогда фраза снять напряжение с контактной сети в метро ночью когда производится обслуживание тоннеля?
тогда правильнее будет "снять мощность",потому что "снять напряжение" это отключить,обесточить
@@АндрейАндрей-к1д6ф или говоря нормальным языком получить питание от провода. Или подключиться к сети. А то какую-то фигню сказала, что под этим можно понимать совершенно другое. Это явно говорит о том что не она не понимает О чём говорит
Александра,МОЛОДЕЦ👍🫶🔥
😵 Вносуказявы 😰
Криворожский трамвай точ в точ
Полупантограф)
На дулина похож чувак на заставке
Вот не совсем понятно, как асинхронный двигатель может отдавать энергию обратно в сеть. На татрах стоят коллекторные машины, там это возможно.
Нам тоже в университете не рассказывали о режиме генератора у асинхронных двигателей.
Но если есть остаточная намагниченность ротора, специальная обмотка возбуждения или ещё что-то, то асинхронный двигатель запускается в режиме генератора легко. Тесла точно так же имеет рекуперацию с асинхронным двигателем.
@@IgorYegorkin для того, чтобы перевести двигатель в режим торможения, то сначала подаётся напряжение на одну фазу, ротор возбуждается, создаётся ЭДС, а потом эл поле статора начинает отставать от ротора и так начинается торможение.
Круто, я первый
Поздравляю 😁 держи краба 🦀
Неее другого КРАБА 🤝 держи
Так уже же можно женщинам
Хм,как же так?А машинистка🙂ведь?И кстати:на ДЖД девочки заканчивают соотв.курс,позв.им водить поезда!Ах да,там же речь о женщинах шла😉а не о девочках,ага!
Женщины машинисты тоже есть.
@@Teplovoziki а где?
@@Оазис-0 , На свердловской дороге и ещё две работают точно знаю.
@@Teplovoziki ну да,ведь Урал--загадочный край🙂спасибо!А как давно и какого они кл.,интересно,и в сист.МПС ли они или же нет,любопытно?
@@Оазис-0 , Все три в системе РЖД. Не только на Урале работают.
на поездах работают женщины именно машинистами. Это в России не меняют правила по сотне лет. а во всем остальном мире, это нормально, что женщина работает.
просто бред российских НПА в том, что дети даже девушки могут управлять на ДЖД, а женщинам запрещено
дибильное правило.. женщины управляют судами.. самолетами и трамваями... в чем проблема управлять поездом
В ржд есть женщины машинисты, готовьтесь к ролику лучше
4 по 50 это 270 ? считать научитесь
Ты сперва сам вспомни курс школьной физики и поймешь почему 4 двигателя по 50 кВт, это 270 л.с.
А посчитано все верно
В ВОЛГОГРАДЕ ТАТРЫ СПИСАЛИ А В ЕКАТЕРИНБУРГЕ ВСЕ ЕЗДЯТ КАПЕЦ ПОХОЖЕ В ЕКАД И СПИСАЛИ ТАТРЫ
когда уже избавятся от этого ленина !!!
Он тебе жить мешает?
Никогда
@@ЛеонидВетров-у4и Что значит -никогда? Когда , когда-а-а-а-а, когда-а-а-а-а.....
@@николайсавченко-с8о это наша история, причём одна из самых значимых и далеко не худших её частей, поэтому от Ленина не избавятся никогда, как и от Петра 1.
Рашисты