Сангенг супер тачка, семь лет ездил. Научила меня любить машину и ручками работать. У себя тоже 4ю доставал, делал съёмник из трубы с пропилом для обратки а болт и гайку от съемника шаровых подобрал. После него с дизелями завязал, теперь катаю 4 литра без на газу. Вот это мотор и мощь и тепло, а я ещё думал что в Кайроне тепло зимой
@@TheRepconn у нас просто практически нет на дизель запчастей, если и попадается то стоит бешеные деньги, на заказ долго ещё вдобавок, недавно пришлось купить насос тнвд от хюндай терракан, кайроновских тупо нет, у тарракана всё точно так же, только посадочное место откуда вал торчит на 9 мм больше, пришлось маклярить из своего родного и таракановского
Перед снятием проникающая, а во время установки керамическая паста Febi для свечей и форс. Можно еще импровизированное уплотнилельное кольцо из герметика сделать, чтобы говно в колодец не попадало
В прошлом году делал первые три форсунки и в 4й колодец попадала вдшка периодически. На протяжении полугода это все длилось, но заливал периодически. А когда 2 дня назад попер выхлоп в печку, я на ночь залил вдшки и утром машину прогрел и достал форсунку. Я очень сильно боялся туда лезть. Когда извлек форсунку, гудрон уже полимеризовался, примерно за час. Поэтому важно подготовить все и успеть ее достать. Потом гудрон пробовал 646м растворителем, но он его не берет, а вот Р5 размачивает отлично, даже удалось вымыть все
@@Phobos-161rus. я достал в момент прогара шайбы под форсункой обыкновенным съемником, одной рукой. Мне просто повезло. У меня не презентабельный голос, чтобы что-то активно комментировать
Сангенг супер тачка, семь лет ездил. Научила меня любить машину и ручками работать. У себя тоже 4ю доставал, делал съёмник из трубы с пропилом для обратки а болт и гайку от съемника шаровых подобрал. После него с дизелями завязал, теперь катаю 4 литра без на газу. Вот это мотор и мощь и тепло, а я ещё думал что в Кайроне тепло зимой
-ослабил болт
-залил керосин
- покатался пару дней
- опять подлил керосин
- еще ослабил
- на горячий двиг, пальцами достал......210к
*Очень крутой видос, Виталий, огонь)*
Легко вышла, просто повезло
Да, повезло, что шайба прогорела, но воняло из печки адски
@@TheRepconn я уже год мудохаюсь, уже думаю продам как есть этот говённый ссан йонг и постараюсь забыть это недоразумение как страшный сон
@@АлексНикульча знакомому попробовал третью достать механическим съемником, стоит мертво. Пока заливает химией и катается
@@TheRepconn у нас просто практически нет на дизель запчастей, если и попадается то стоит бешеные деньги, на заказ долго ещё вдобавок, недавно пришлось купить насос тнвд от хюндай терракан, кайроновских тупо нет, у тарракана всё точно так же, только посадочное место откуда вал торчит на 9 мм больше, пришлось маклярить из своего родного и таракановского
@@АлексНикульча вам надо на драйве зарегиться, это очень интересная инфа
Вот не пойму, ёршиком в конце чистили, потом наждачкой. Ведь всё в цилиндр попадёт. 😢
перед установкой форсы 3 секунлы прокрутить стартером и все вылетит. Машина не заведется
Здравствуйте скажите какой тип гайки наверное М14? и с какой резьбой подойдёт?
А какая гайка интересует, я не совсем понял?
@@TheRepconn которая накручивается на форсунку
@@РусланБайдаков-я5р если не ошибаюсь, м14х1.5 можно колесную навернуть, когда трубка лопается 😁
здраствуйте а чем нибудь надо смазывать перед снятием и во время?
Перед снятием проникающая, а во время установки керамическая паста Febi для свечей и форс. Можно еще импровизированное уплотнилельное кольцо из герметика сделать, чтобы говно в колодец не попадало
@@TheRepconn спс
Супер!!!👍Долго отмачивал?
В прошлом году делал первые три форсунки и в 4й колодец попадала вдшка периодически. На протяжении полугода это все длилось, но заливал периодически. А когда 2 дня назад попер выхлоп в печку, я на ночь залил вдшки и утром машину прогрел и достал форсунку. Я очень сильно боялся туда лезть. Когда извлек форсунку, гудрон уже полимеризовался, примерно за час. Поэтому важно подготовить все и успеть ее достать. Потом гудрон пробовал 646м растворителем, но он его не берет, а вот Р5 размачивает отлично, даже удалось вымыть все
@@TheRepconn Благодарю!У тебя все классно получилось! Учту твой опыт... мне ещё предстоит эта не легкая работенка)
А что за Р5?
@@ingektor7 растворитель р5, продается в автозапчастях
Так как достать то?Тема не раскрыта,видео типа фильма времен чарли чаплина...музыку без комментариев слушать не очень как то..
Приезжаете в сервис и достают
@@TheRepconn понятно..тогда думаю Вам следует сменить название ролика! Всего Вам доброго!
@@Phobos-161rus. я достал в момент прогара шайбы под форсункой обыкновенным съемником, одной рукой. Мне просто повезло. У меня не презентабельный голос, чтобы что-то активно комментировать
Как такую приспособу сделал? Из чего состоит?
Трубка с прорезью для соска обратки, длинный болт и гайка на форсунку. Токарь выточил. Похожие на авито продают
А я вот думаю стоит ли туда лезть смазать их или нет! Пробег 45 тысяч! Мастер говорит не трогай вообще работает не лезь! Когда придётся тогда и лезь!
я думаю, на таком маленьком пробеге стоит, если он достоверный
Обязательно. Иначе будешь всё и всех проклинать. Но лучше не самому доставать, а обратиться к специалистам.
Я на двух тысячах помазал форсы