1.3 Multijet dizel performans düşüklüğü ve yakıt artış sorunu
HTML-код
- Опубликовано: 27 янв 2019
- Dizel araçlarda performansın düşmesi durumunda aracın turbosunu, enjektörlerini ,pompasıni , egr valfini kurcalatmadan önce map ve maf sensörlerini( hava akış sensörü ) temizlenir se araçda gözle görülür performans artışı ve yakıt tasarrufu olacaktır saf alkolün hiçbir zararı yoktur gönül rahatlığıyla kullanabilirsiniz , sadece 1.3 multijet araçlarda değil diğer dizel araçlarda da performans artışı oluyor.Benzinli araçlarda çok aşırı performans artışı olmasa da aracın cekisinin arttığı yaptığımız araç kullanıcıları tarafından teyit edilmiştir.
Teşekkürler kardeş emeğine sağlık
Teşekkürler işin rast gelsin
Ustam hayırli akşamlar 2007 multijet albea var üzerinde 5 aylık sandık motor var gidişinde çekişinde problem yok fakat yakıt sorunu var aşırı yakıyor 140 km yolu 150 tl mazot yakıyor
Sağol reis
Teşekürler söktüm baya kurum vardı alkol yoktu kolonya ve hava tabancasıyla dikkatlı bir şekilde temizleyip taktım sağol
İşe yaradı mı
@@bedirhankardas933 elbette fark etti lakin sıralı gitiği için asıl sorun egr valfinde asıl sorunum değişince ciddi anlamda fark etti.
Teşekkürler verdiğin bilgi için sağolasın👍
Keşke nasıl temizlendiğinide gösterseydin
Küçük bir diş fırçası yardımı ile fazla bastırmadan üzerindeki kurumlar kaybolana kadar alkol ile temizleyebilirsiniz,diş fırçasının girmediği yerleri kurdan ilede temizleyebilirsiniz
Temizlemek için alkolu nereden temin edebiliriz.
@@ahmeterdem2199 eczanelerden temin edebilirsiniz.
Oncelikle sagolun ustam.. aymi sorun vardi. Turbo hortumlarini kontrol ettim bosluk vardi yeni kelepce aldim guzelce sıktım. Sonra bogaz kelebek yerini doktum. Egr yi y
Temizledim . Performans artti. Son olarak bu sensoru temizleyince arac fisek gibi oldu sukur
Hocam peki turboyu devreden çıkartıyor muydu
@@fatihturk8053 cikartmiyor fakat sanki turbo tam performasini gostermiyor gibiydi.. bu isleni yapincs turbonun varligini hissettim..
@@Macraciiiiiiiii ya bnm turbo devreden çıkıyor kontağı kapatıp çalıştırınca düzeliyor sonra bidaha öyle oluyo
Siyah dumanın sebebi o parça olabilirmi 1.3 dizel palio multijet
Kaliteli yakıt alacan ve devirli kullanacan düşük devirde kurum çok olur
Şuan full depo ile 560 km gösteriyor ekranda bi tuaflık var cok yakıyor galiba ve ısıtma bujisi arızası veriyor acaba bu hatadan dolayımı yakıt artmış olabilir ?
Ustam elindeki valfin elektiruk girisi nerefr
Usta 1.3 multijet Corsa var arabayı çok sıktıgımda stop ediyor sizce neden yapar ?
Ustam merhaba verdiğiniz bilgiler için teşekkürler benim araç 2011 albea var çekiş sorunum düz yolda giderken bile kasılıyor gib geliyor bana rahat akmıyor ne olabilir
Turbo hortumlarını kontrol ediniz
Slm usta 2008 doblo 1.3 Multijet o parca neresinde
1.3 multijet albeam var bu sensörü bende temizledim (map) sensörünü özellikle yokuş yukarı çekişi çok arttı
Merhaba usta güzel.bilgiler için tşkler enjektörlerin yanında bir tane soket var fişi yakılı benimkisi ordan yağ kaçırıyor acaba o soket ne işe yarıyor beni bilgilendirirseniz sevinirim
Enjektörün kendi enerji kablosudur yanma sırası geldiğinden enjektörün yakıt püskürtmesi için enjektör bobinini enerjilendirir
Baktım usta krank milli sensörüdür soketin takılı olduğu fişin yağ akması var
bu araç kaç model benim aracım 2004 sl albea multijet teşekkürler emeginize saglık
2012 linea 2004 albea da aynı motor
Euro5 1.3 Multijet motor bu bide Euro 4 ü var ama ikisinde de aynı yerde map sensörü
Sensür ismi yokmu usta ne sensürü bu
Usta aracım acıldı gaz yemiyodu map sensörünü temizledim sıkıntı yok şimdi. O kadar bakıma gidiyoz biride o sensörü söküp temizlemiyo
Map sensoru ney abi
@@hasandurak7110 aracin degerlerini ayarliyor map sesnsoru diye geciyor
👍
Valf yada wap sensör arızası var bunu nerede değiştirebilirim 2011;98 model Albea dizel
Oto elektrikçiler degisebilir
Bekir abi 2005 Palio 1.3 MJet var, gayet bakımlı temiz bir araç ama en son yağ ve filtrenin değişiminden sonra normalde 160km/s'lere kadar banamısın demeyen araba. 110-120km den sonra çekmemeye başladı. 5. vitese attığımda sanki birisi iple arkadan çekiyormuş gibi bir hissi var. Bir fikriniz olabilir mi? (Turbo ve hortumları sağlam, debriyaj balata yeni sayılır ama en son uzun yol yaptığımda aracı ciddi ciddi zorladım, şöyle söyleyim 4000 devirlerde hiç aralıksız 10dklık periyodlarla zorladım. Buna rağmen her şey normaldi, bakımdan sonra bir şeyler oldu) Saygılar.
Hava filtresinden hemen sonra temiz hava sensöru var onu temizleyin yine ayni durumda aracin cekisi düzelmezse turbo hortumlarinda catlama kirilma gevsek yer varmi kontrol edin herhangi bir sorun yok sa turbo hortumlarinin icinde yaglanma varmi turbo düzgün çalışıyormu ona baktirin
@@bekirozdogan7911 Çok teşekkür ederim abi.
Hava akışmetre %99 turbo hortumlarını kontrol et şişiyormu şişmiyormu boşta tam gaz verdiğinde son devire gelmesi gerekir gelmiyorsa hava akışmetre sensörünü temizle kontrol et
@@orucemin Teşekkür ederim hocam. Deneyeceğim.
hava filtresini nasıl söktünüz
İki tane hortum var önünü yukarı kaldırıp kendine doğru çekiyorsun bu kadar
Mrb kaç tork anahtar lazım
Suyla yıkasak ne olur
Usta egr egzoz manifoldu gaz kelebegi bunlarin icin kurumlumu kalacak
Temizleyebiliyorsan temiz hava emme manifoldunu egr yi temizlemek iyi olur egzos manifolduna temizlemeye değmez
Sensörün adı ne
Ne ile sokecegiz
Slm aleyküm üstadım bende 2009 Fiat Fiorino 1.3 Multijet var araç düz yolda süper rampaya düşünce 1. Viteste bile gitmiyor sorun ne olabilir saygılarımla ♥️🤚
Önce turbo hortumlarina bakin hortumlarda baglanti kelepcelerinde sorun yoksa turboya baktirin
Hocam aracım e5 2012
110 binde 50 kuruş yakıyor şehir içi normalm i açıp bakmak lazım mı yakıtı düşürür mü
Yakıt pahalı 50 kuruş şehir içine normal dur kalk çok oluyordur sizde
En düşük 2500 devirlerde kullanmalı.
Selamın aleyküm 2007 Doblom var normal zamanda sorun yok ama gaza sert bastığımda motor lambası yakıyor çekişten düşüyor 120ye geldiğindede aynı şekilde çekişten düşüyor neden olabilir
Çözüm buldunuz mu acaba
I had the same problem when I go over 2500rpm it goes into safe mode , it's not the map sensor, it's the turbo actuator got stuck that's why , with a long screwdriver you can dislodge it and some WD 40 to lubricate it , everything was good back to normal.
Reis çözümü buldunuzmu neyden kaynaklı oldugunu lütfen Banada bildirin bulamıyoruz sorunu.
Merhaba iyi günler abim benim Fiat linea 1.3 multu jet taksim var 2012 mödel aracım 120 kilometre yola 100 tl yakıyor nedeni ne ola bilir saygılarla
Pompa enjektörlere baktırın enjektörlerde işeme olabilir
Selamün aleyküm abim sorum olacak 2014 1.3 Multijet Euro 5 motor Fiat doblom var turboyu geç açıyor 3 bin devre kadar açmıyor bazen hiç açmıyor bazende çok iyi çalışıyor bunun sebebi ne olabilir cevaplarsanız sevinirim
Turbo hortumlarını kontrol et gevşek olan olabilir emme manifoldunda kırık çatlak varmı kontrol et
Maf ( hava akış sensöründen kaynaklı) temizle tak bendede aynısı 2800 de açıyordu 2200 e düştü
@@mustafaakpinar1255 sattım aracı opel Astra aldım eyvallah
Ustam yakın zamanda 1 3 egea aracimda enjektör memeleri değişti yakıt tüketimi arttı gibi sankii 8 literenin altına düşmüyor enjektör meme değişimiyle alakalı olabilirmi yakıt artısı çekişte gidişte problem yok ama meme değişiminden önce vardı
Yakıtı tüketimini ölçüp deneme yapmak gerekli denemeden biryerleri kurcalama depodaki elektrikli pompa yeterli basınçla yakıt gönderiyor mu? Birde yakıt dönüş sistemi önemli fazla yakıtin dönüşü olmuyorsa yakıt artar
Merhabalar ustam 2008 1,3 dizel doblo araç kalkarken güçsüz kalıyor gibi fakat yolda çekişte diğer viteslerde gayet güzel
Arkadaşımda doblo vardı modelini hatırlamıyorum (doblo makyajlı kasa yine ) panelvan araçtı 1inci viteste çok seri kalkıyor benim araba ağır kalıyor gibi geldi bana
sizce neden olabilir akış metreyi temizledik ama istediğim sonucu alamadım akışmetrenin değişmesi gerekirmi ve yahut başka bakabileceğimiz bu gösterdiğiniz araç gibi sensör vs varmıdır
Aynı sorun bendede var usta 2010 model doblo sebebini bulabildinmi
O şekilde sattım aracı çözüm bulamadım açıkçası çokta üstüne düşüp usta usta gezmedim
Ben burdanbir öneri sunayım.kendi fikrim.TURBO geç devreye giriyor olabilir.
@@ramazansaml5047 bende var abi 2004 multijet ranpada 2. Vitese dustumu k3ndini toparlayan kadar akla karayo seciyo neden acaba
Merhaba 1.3 cdti 90 Hp corsa aldım turbo yeni yaptık egr iptal ettik hiç bir arıza lambası yakmıyor ama araç boğuluyor deviri çok geç çeviriyor neden yapar
Hava akismetreyide temizleyin
Sensorlerde sorun yoksa turbo saglamsa turbo hortumlari saglamsa. Plastik emme manifoldunda kirik veya kacak yoksa pompa ve enjektorlere baktimak lazım yapılacak işlem sıralaması böyle olursa masraf az olur
Egr iptalinden de yapar yazılımsal olarak tam tutturamiyolar beyin arıza lar veriyor çeşitli yazilim atıldığından ışık da yakmiyor
abi 1.3 linea var çekiş problemi vardı ustaya gittim turboda emiş yok yeteri kadar hava gelmiyo ondan yavaş dönüyo dedi sence yalan mı atıyo
Hocam sorunu buldunmu turbo neden emiş az geliyormus
Selamün aleyküm usta 2013 Euro 5 motor linea var hiçbir sorunu skintisi yok arıza ışığı yakmıyor motor sesi enjektör sesi düzgün ama yakıtı çok yakıyor şehir içi 450
500 km yol gidiyor nedenolabilir
Sorun çözdün mü hocam aynısı bendede var arıza lambası yok ama çekiş düşük ve yakıt yüksek
@@cansagpazar6223egr ye baktırın
abi aynı arabadan bende de var.
turbo basınç sensörünün o vidasını söktüm fakat sensörü yerinden çıkartamadım.
Yukarı doğru mu çekmek gerekiyor yoksa ileriye mi ittirmek lazım?
Yanlış yöne zorlayıp kırmak istemedim.
Çekerek çıkıyor sağa sola biraz oynatirsan rahat cikar
@@bekirozdogan7911 evet sağa sola oynatınca çıktı bayağı uğraştırdı ama.
sensörün ucuna baktım komple kurum bağlamıştı zaten motor arıza ışığıda yanıyordu şimdi temizledim arabanın çekişi değişti.
furkan çakmak bende de linea var araç mesela 2500 devirde turbo açması gerekirken 3000 veya 4000 de açıyo bu sensörden kaynaklı olabilirmi ve arıza lambasıda yanıyor bu arada
@@mustafakoroglu8802 turboyu açan n75 valfi var onun filtresi var en üstte yuvarlak kapak o filtre tıkanmış olabilir n75 e bağlı vakum hortumlarında kaçak olabilir bide diafram var turboyu açan n75 ten sonra hortumu takip ettiğizde bulursunuz o diaframda kaçak varsa yırtıl çatlak geç açar
Slm ustam 1.3multijet doblo 2011aracim var 136binde çok yakıyor ne yapmam lazım birde tirigel zincirini kaç kilometre de değiştirmem lazım ilginiz icin tşk ederim
Bildiğim zincirin ses yapana kadar değiştirmemen vakti gelince ses yapar
2008 1.3 Multijet Doblo var çok yüksek yakıt yakıyor çekişi gayet iyi neden olabilir
Enjektörlere baktirin
Ustam 2013 linea 1.3 araba 1. Viteste 5 bin devre bile çıksa 20 yi geçmiyor baskı Balata yeni değişti. Neden kaynaklı
Usta balatanin baski ayarini iyi yapamamış
Baskı balatadan önce de böyleydi herkes baskı balta dediği için değişti. Ama sorun aynı devam ediyor . Başka ne olabilir ustam ?
Araba yığdırıldıysa Araba sente atlamış olabilir ilk calistirmada gec calisma oluyormu
Sabahları biraz geç alıyor ama İlk marşta alıyor araba Yinede ustam
Selamün aleyküm bende 1.3 Albea var arabanın çekişi düştü 2.5 - 3 bin devire kadar araba cekmiyi turbo devreye girince sıkıntı yok acaba nedendir
Çözüldü mü sorun
@@soyuturk8575 valla sattım ustam birine gidiyorum şanzıman diyor birine gidiyorum turbo diyor sayılı usta kalmış hepsinden Allah razı olsun
Bende de 2. 5 devire kadar ölü rampada 2.5 devir altında kaldıysam vay halime ama 2.5 deviri geçince maşallah yırtıyor yeni aldım aracı çözüm arıyorum acaba hepsimi böyle
@@soyuturk8575gaz kelebeği olabilir
@@kemalkacmaz7110 dizel araçlarda gaz kelebeği olmuyor
Sen onu temizliyonda tamam sensörün takildigi yeri kim temizliyor içerde odaciklar var sen şuan aracı kandiriyon içerdeki kurumlar duruyor egr temizlemen lazim
Usta en dogru soruyu siz sordunuz bu işlem eksik emme manifoldu sokulup temizlik yapılacak işin zoru o zaten bu işlem kolay olanı
hocam TLF alabilrmyim
Ne sensörü olduğu sesten anlaşılmıyor
Map sensörü
Abi 1.6 multijetlerde demi aynı yerde
Merhaba,,2012 model 1.3 doblo aracım kalkışlarda takır takır ses ses yapıyor, 2000 devir altında gaz vermelerde de bu durum tekrarlıyor, araç 202.000 km de. bilgi verirseniz sevinirim..
Abi ne yaptın sorunu çözebildin mi 2006 model Doblo 1.3 var bende de 3000. Devirden sonra gaz yemiyor ne yapabilirim
Hocam bugun seni izledim ve soktum hakikaten cok pisti temizledim fakat o sensorun ucundaki siyah huni seklindeki plastik parcayi kirdim ama ucundaki sari kablolu parca duruyo saglam sonuc olarak taktim birde benim linea 2012 multi jet euro 5 bostaykenken bastigimda siyah duman atiyo az birazda perfirmans dusuklugu var turbodan ses geliyo duduk gibi ufluyo depo doluydu 200 km yol yaptim 100 liralik yakit aldi km de 50 kurus yakti bu acaba neyden sebep ne olur bi cevap yazsan
Hava akismetreyide sokup temizleyin hava filtresinden sonra on kısımda görünen parça. Turbo ötuyorsa hortumlarinda yırtık varmi kontrol edin hortumlar saglamsa turbo bakımı şart bakım yapılmazsa yakitida etkiler büyük ihtimalle turbo borçları deforme olmuş dönen pervane fanlarda yipranmis. Geçmiş olsun
Simdi kilimotrede 1.5 tl yakiyo abi 😀😀 zam geldi
@@ilyasercan4359şimdi de 3 lira yakıyor😅
@@ahmet1572 her gecen gun yukseliyo 😀
Ustam yeriniz nerde?
Dükkan yok kullanicilar yardimci olma amacli video cekmistim
Aynısı fiorino için geçerlimidir?
Dizel arabaların genelinde bu sensorler bulunur, hepsinde de temizliğin faydası görülür, geçtiğimiz günlerde Ford connecte yaptım sahibi inanamadı.
@@bekirozdogan7911 teşekkür ederim faydalı bilginiz için kanalıza abone oldum böyle faydalı bilgilerinizin devamını bekliyoruz
@@bekirozdogan7911 kardeşim balata spreyi olurmu. Bende de 2013 connect var 1 yıl oldu alalı ama yakıtı fazla bu konu hakkında ustalar cevap bile vermiyor ondan olmaz bundan olmaz deyip geçiştiriyorlar şehir içi 10 veya 12 litre civarı yakıyor 100 km de. Bu konudan çok rahatsızım arabaya kendimden fazla özen gösteririm ama nafile iyi bir ustaya denk gelemedim iyi günler diliyorum
@@ademtasarcan803 balata spreyi olurmu, bende öyle yapcam
Hocam Merhaba! Numaranızı atabilirmisiniz
Abi bir tlf birakirmisin
dostum yaptıgın işlem kısmen dogru aracı çalıştırdıgın an emme manifoldunun içindeki kurum tutmuş pislik tekrar o parçaya yapışacaktır. yaptıgın işin dogrusu manifoldu komple söküp temizlemektir. iki emekli iş yapmak sadece insanı yorar.
Ustam 2012 linea maf sensörü söktüğunüz anahtarın numarasını yazbilirmisiniz teşekürler sevgiler
4 alyan
@@bedirhankardas933 çok teşekkür ederim iyi günler dilerim
Abi bu sensör ne sensörü anlayamadım
Map sensörü
@@bekirozdogan7911 eyvallah ustam
Map sensörü nün fiyatı nedir hocam
Temizliyorum ama çekiş ve yakıt hiç bi fark edemiyorum
Oksijen sensörünu de temizleyin hava filtresinden hemen sonraki sensör sorun devam ederse emme manifoltunda çatlak kirik varmi kontrol edin yine devam ederse turbo hortumlarina bakın
Ben temizledim yakit düştü ama vites gecislerindeki silkelenme gitmedi bide balata sipreyiyle mi temizlesem
Silkelenme esnasinda ses varmi
@@bekirozdogan7911 yok ustam
Hava fitresinden sonra hava akismetre sensorunu de temizleyin
Balata sipreyiyle mi temizliycem
@@ugurark2701 evet
Benim araba 2011 model fabrika çıkışından beri sadece 10 bin bakımını yaptırıp biniyorum.
Yani?
Falan Filan yanisi muştijetlerin kronik hicbir sorunu yok ve masrafsız kardeşim.
@@daqdelen toyota mı😂
Falan Filan multijet motor.
Benim de 2014 Linea 10 bin bakımlarını ihmal etmiyor um temiz mazot kullanıyorum ALLAH'A ŞÜKÜR bir sorun olmadı 2018 e kadar taksicilik yaptı arabam
Sar mujhe hip chahi Mai re kar de earphone toe
3 ı 3 eee 3 cart curt ile uğurluyoruz...
Hava akışmetresini sökün arabanın performansı artıyo
Gercektenmi
@@erdalmese1213 evet
Hava akismetreyi sökünce beyin motorun maksimum hava emdigini görüp gaz pedalının durumuna göre yakiti maksimumda verir motor duzensiz çalışır bu duzensiz çalışma gözle görülsede bilgisayar ortamında daha iyi anlaşılır