1.3 multijet euro4 motor ikaz lambası çekişten düşüş turbo arıza akış sensör arıza maf sensör arıza
HTML-код
- Опубликовано: 27 июл 2022
- merhaba arkadaşlar motor ikaz lambası yandı araç bilgisayara bağlandığında hata maf sensörü diye bilenen hava akış sensörü arızası çıktı baya pahalı bir parça panik yapıp değiştirmeyin sakın benim ustam o ikaz varsa turboya giden hava bi şekilde gitmiyor onu hortumlara ve borulara bakarak bulun dedi sonuçta o parça hava filitresine giden havayı ölçen bir parça eğer ikaz varsa parça arızası değil hava gitmiyor o yüzden lambayı yakıyor biraz internette baktım sensörü sökün temizleyin gibi şeyler var ama gerek yok baya korunaklıymış usta boşuna söküp sprey harcamayın ulaşmıyor bile dedi
vel hazıl videoda herşeyi anlatmaya çalıştım o sensör kolay kolay bozulan bişey değilmiş değişelim diyenler paranıza göz dikenler bilginize artı sensörü değişirken 3 - 5 de boru değişecekler arıza gidecek siz sensör bozukmuş adam buldu yaptı diyeceksiniz oysaki tıkalı borular değişti 100 liralık şeyler yani
o sizin çalışan sensörü bin liraya satacak sizdende en az 2 bin alacak dikkat benden uyarması sizden dua alalım beğenelim paylaşalım lütfen allaha emanet 
Хобби
Bütün araçlar için geçerli, benim bir çuval param gitti, bir dünya sıkıntı çektim araç yine düzelmedi... Helal süt emmemiş çok usta müsbettesi var ortalıkta hem fazlasıyla paranı alıyor hem aracın parçalarını çalıyorlar... İşini hakkıyla yapandan da Allah razı olsun...
2012 Linea 95 E5 93.000 km aracımda aynı sorun benim başıma da geldi. Bakımlarını yetkili serviste yaptıran birisiyim. Yetkili servis aracın turbosunu değiştirme kararını verdi çok yüksek bir bedele ve bunu kabul etmedim. Bulunduğum yerdeki ustalara gösterdim. Arızasının map sensöründen olduğu anlaşıldı ve partikülüde temizlettirdikten sonra aracım eskisine göre daha iyi oldu. Az bir maliyetle sorunu gidermiş olduk.
Hocam turbo yada maf sensörü hatası vermesi onlarla ilgili değil para için hemen turbo yada maf sensörü değişmeli diyorlar değiş ama hiç bir şey değişmiyor yine aynı üstüne geride almıyor paran böylece çöp oluyor aman diyim... öncelikle inşallah tekrar sorun yaşamazsın ama öncelikle siyah duman atıp çekiş düşükse devir yükselmiyor rampada kalp krizi geçiriyorsa. aracı sessiz yerde kullan ve çok iyi dinle gaza yüklenince sanki hava kaçıyormuş gibi ses varsa turbonun bütün hortumlarına ve en önemlisi intercoler hortumlarına çok iyi baktır hatta söktür baktır küçük delik aracı at arabasına çeviriyor bilgin olsun
Aynen tşk ederiz sağolasın başına gelen anlar
Faydalı bilgi olmuş
Maf sensorunu arada isopropil alkolle temizlemek lazım motor eski haline dönüyor vakum hortumları da önemli tabi
Bu başka arıza
İsmail usta işini bilir
Herşey iyi hoş ta güzel anlatmişsin bunu kim yapicak hanqi usta anlar kabul eder yapar aynı benim araçta var 1.3 citroen nemo
Kardeş buna sen karar verican usta kabul eder etmez onu bilmem her araçta aynı mantık işlermi buna bilmek lazım sonrası
Öncelikle araçta turbo varsa motor ikaz lamba yanıyor çekişten düşmüş ve bilgisayarda akış maf sensörü arızası gösterir ve araç özellikle gaza aşırı basınca siyah duman atıyorsa turbo hortumları şüpheli onlara sen bile baksan bulursun yırtık yada yerinden çıkmış olabilir yada tıkalıdır hortumları çok iyi gözlemle özellikle İntercoler hortumlarda delik yırtık kaçak varsa gaz verince zaten hava kaçırma sesini duyarsın
Boruları sıkınca egzoztan mı attı çalıştırınca? Yada sokup olemi calistirdiniz ? Tam detaylı yazarmisiniz lütfen ?
Aynen iyi gaz verince kömür gibi attı dışarı araç çekişten düşmüş ve siyah duman atıyorsa önce turbo borularına çok iyi bakın baktırın mutlak sorun var 2 kez başıma geldi 2 side hortum sorunu çıktı ama öncesinde enjektöre bakılacak olmadı değişecek egr temizletilecek gibi şeylerden yani minimum 5 bin tl bahsedilirken 250 tl ye bitti herşey
@@fragman7918babamın arabası 2009 Linea 1.3 multijet. Araç bir iki gün önce güçten düşüp siyah duman atmaya başlamış. İlçede usta turbo arızası turbocuya götür demiş. İl merkezine sanayiye gitmiş turbocuya. Turbocu turboyu tamir etmiş 7 bin lira almış. Geri ilçeye dönerken yolda yine araç güçten düşmüş siyah duman atmaya başlamış ve motor arıza ışığı yakmış. Yarın getir bakalım demişler. Sizin ve birkaç kişinin daha bu konudaki videosunu izledim. Basınç valfinden veya hortumlardan olduğunu sizin gibi onlar da anlatıyor. Şimdi turbocu 7 bin lirayı ne için aldı düşünüyorum. Turbo kendisi arızalansa ve revizyon yapmışsa anlarım. O zaman niye aynı şey oldu? Turboda sorun yokta basit bir hortum veya selenoid valf arizası varsa 7 bin lirayı ne için aldı? Babam çekiş yoktu siyah duman atıyordu ve turbo devreye girmiyordu diyor. Hatta öncesinde araç kızdırma bujisi hatası veriyordu. Başka bir yerde kızdırma bujileri değişince siyah duman atıyor diye enjektör temizliği de yapmışlar. Siyah duman devam edince ve turbo da devreye girmeyince turbocuya yönledirmişler. Turbocu da 7 bin lira almış ama çekiş ve turbonun devreye girmemesi ve siyah duman atma devam ediyor. Yarın tekrar götürecekmiş bakalım nolacak.
@@murataydn7671 geçmiş olsun o yüzden bu videoyu çektim sanayiye gidiyorsun bilgisayara bağlıyor tamam akış sensörü gitmiş değişelim 2 bin lira değiş sonuç aynı oysa akış sensörü kolay kolay bozulan parça değil sonrası turboyu temizleyelim yada değişelim diyorlar oda 3 bin ila 8 bin arası okeyle değiş ama siyah duman devam sorun çünkü intercoler giren yada çıkan hortumlar patlak delik yada tıkalı bende öyle çıkmıştı 250 tl verdim çıktım Bir kaç yere baktırmadan yüksek maliyetli işler hemen yaptırmamak lazım
Usta benim arabada ayni sorunu var araç çekişte düşüyor gitmiyor siyah duman atıyor ustalara götürdüm turbo olabilir diyor kesin arıza bulamadilar
Yokuşta gaz verdikçe birden araba bayılıyor yığılıyorsa özellikle yokuşta yada gaza yüklenince siyah duman atıyorsa ve bilgisayarda maf sensörü arızası veriyorsa önce İntercoler hortumları ve turboya giden hortumlara mutlak baktır yırtık olabilir birde boş bir yerde iyi dinle gaz verince hava kaçırıyor sesi geliyorsa kesin hortum zaten
Abi bugun bende ayni sorun oldu bilgisiyar turbo arızası verdi yuksek rakamlar söylüyor lar verdik bi ustaya ama içimiz hic rahat degil ya bu video gordum acaba aynisi olabilir mi
Sakın yaptırma bilgisayara bağlattınsa arıza maf akış sensörü verdiyse arıza aynı
Ayni model bendede var motor ikaz isareti sari yandi ama cekis devir vb herseu normal bazen sonuyor bazen aabit yaniyir anlamadim birsey istalarin kimiside cepci napcaz bakalim
Hararet ibresini takip et ibre tam 90 da sabit kalıyormu yada uzun Yolda birden 0 a düşüyormu
oraya hava gitmez oradan selenoid valfi vakum yaparak turbonun açılıp kapanmasını sağlar..
Slm onu cikarsak zarari ne olur abi
@@hasandurak7110 sakın deneme bence onu çıkarırsanız araç turbosuz kalır çekişden düşer
Aynı sorun bende de var arkadaş tan alıp test ettim 3000 devirde yine yaptı
Abi turbo hortumlarına iyice hatta çok iyi baktırdımmı mutlak patlak yırtık vardır
@@fragman7918 Bulacağız inşallah sonucu ve yapılan boş işleri hepsini yazacağım
Selam bugün sanayi uğradım bir tamircide duman makinesi vardı test yaptık Alt kısımdaki turbo hortumu patlak çıktı çekiş ve hava akış sensörü arızası çözüldü bayağı bir siyah duman attı :
bundan önce sanayide arkadaş vardı parçacı sağolsun denemek amaçlı akış sensörü ve turbo selenoid valfi vermişti sonuç aynı idi.Çekiş veya ikaz lambası yanan arkadaş önce duman testi yapsınlar eğr ve eğri manifold unda temizlenmesi lazım
Ustacim ne islem yaptinda duzeldi onuda soylesen
Kardeş usta değilim başımdan geçen olayı ayrıntılı videolu anlatmaya çalıştım ayrıca video altında açıklamada yazdım sorun olursa yardımcı olmaya çalışırım
Abicim kolay gelsin. Bende ariza lambasi felan yanmiyor ama sadece arada gaz yemiyor devir yukselmiyor egr tiksli muhtemelen ben de bu yöntemi denesem duzelir mi acaba.
Kolay gelsin
Önce bilgisayara bağlat ne gösterecek ama senin egr tıkalı galiba temizlemesi baya külfetli biraz yüksek devirli kullanmak lazım dizelleri biliyorsunuz millet benzinli gibi kullanıp düşük devirde vites değiştiği ve bizim ülkenin havası ve mazotu kötü olduğunda kurum bağlayıp tıkıyor sonrası çekişten düşüyor
Kardeşim fren müşüru var ayarlıdır o arıza yapmaz ama ayarı cırtlı onu tekrar kurman gerekli beyine sinyal gönderip sorun algilatiyor ara sıra gaz kesme yaptırıyor
Hocam merhabalar benim araçta P0095 (hava sıcaklık sensörü arızası) veriyor sanayiide nereden olduğunu bulamadılar kafayı yiyacem artık linea e5
Motora çekilen hava, sensörün üzerinden geçerken direnç değişir. Dirençteki bu değişiklik, sensöre sağlanan 5 voltluk sinyali etkiler. Soğuk hava, yüksek dirence ve yüksek voltaj sinyaline, sıcak hava ise düşük dirence ve düşük voltaj sinyaline neden olur. Beyin, referans sinyalindeki bu değişikliği izler ve hava sıcaklığını hesaplar. Beyin, sensör 'de normal çalışma aralığının dışında bir voltaj tespit ederse P0095 arıza kodu ayarlanır.
Genellikle emme havası kanalında bir yerde bulunan iki kablolu bir sensördür. Bazı uygulamalarda emme manifolduna da monte edilebilir. (Sensörün yeri Lineada manifolt arkası üstünde tek vidası var )Kablolardan birisi Beyinden 5 voltluk bir referans sinyali almaya, diğeri ise topraklama içindir.
Bir ölçü aleti ile sensöre 5 volt geliyormu diye baktırın önce muhtemel sebepleri
1 Arızalı emme havası sıcaklık (IAT) sensörü
2 Sensör devresinde açık devreye neden olan kablolama sorunları
3 Beyine giden konnektör ve kablolarda açık veya kısa devre
4 Takılı olmayan IAT sensörü
5 Beyin arıza
6 Sensörde aşırı kurum birikmesi nedeni ile işlevini yitirmesi (Söküp temizlenmeli)
@@serhatcalli6439 değerli görüşleriniz için teşekkürler
Abi selamun aleyküm hayırlı günler inşallah abi benim aracım Fiat doblo fiorinolu 1.3 multijet 2014 model abi Kayseri’den yazıyorum benim aracım aynı şekil motor ikaz lambası yaktı ve 40bin deviri geçmiyo benimkide acaba ondanmı aktif etmiyor Kayseri’de tanıdığınız usta varmıdır
Kayseride yok ama kardeşim orada sorayım tanıdık varmı iyi usta halleder aslında multijetçi ordada vardır illaki
A.s.
Motoru bilgisayara bağlattınızmı arıza ne çıkardı
Abi selaminaleykum ayni muhabbet ayni arac bende de var arac cekisten dustu 3000 devir ceviriyorum turbo kendini gosterip araci şahlamiyor, motor isigi yakti gecen cihaza bagladik p0234 turbo yukleyici sarj basinci sezicisi hatasi varmis. Turbocuya götürdüm turbon saglam akişmetreden yapar dedi. Degistir dedi pahalı baya. Ayni muhabbet yani. Ne önerirsiniz bana?
Hocam hakkını helal et bu aralar işden dolayı internetten sosyal medyadan uzağım yeni gördüm hallettinmi bilmiyorum ama
Bilgisayara bağlatıp maf sesörü akış sensörü arıza gördünse sensörü değişme sakın ismail usta yanına hemen git bahçelievler kocasinan sanayi sitesi çevre oto ben motor ustası değilim sonuçta milletin 2 bin lira dediğini 2 dakda ücretsiz halletti
senelerdir farklı marka arabam olsada ona gittim hiç üzmedi beni sorunları hemen tamirle çözme odaklı bir ustadır kendisi ayrıca multijetçi bilgine
@@fragman7918selamun aleyküm hocam bu ustanın numarasini alabilirmiyim aynı sorun bendede var arac bazen kebdini korumaya aliyo motor ısıgnı yakiyor devirde 3 bin devri gecmiyo taki kontagi acip kapayana kadar
Kardeş maf sensörü hikaye sakın değişme değiştirme önce gaz verince iyi dinle sessiz bir yerde gaz ver sanki hava kaçıyor gibi ses geliyorsa tüm turbo hortumlarına çok iyi bak küçük yırtık var demektir 250 tl en fazla 500 bu arada yokuştamı tekliyor yoksa normal gaza yüklenincede gaz kesiyormu ayrıca siyah duman atıyormu
@@fragman7918 hocam numaranizi alabilirmiyim söylediğim gibi siyah duman falan yok sadece gaza biraz yükkenince araç kendini kasıp korumaya alıyo motor ışığını yakıyor 3000 devri gecmiyo tek sorun bu
@@fragman7918 dediginiz gibi baktim bakim yaptim biraz borulari degistim duzeldi bu arada tesekkurler kral sayende maf cart curt diye bir suru para verecektim
Palio 1.3 hızlanırken ıslık sesi geliyor. Bi sıkıntı olurmu hızlanmada sorun yok
Bir ustaya baktırın bence
Hortumlarda kaçak olursa ıslık sesi verir
Peki lamba sondumu
Tabiki zaten bilgisayarla siliyorlar sonrada yanmadı geçen ay başımdan bir olay daha geçti aynı sebeb çekiş düşmesi ondada hata kodu maf sensörü arızalı gösterdi bilgisayar ama turboya giden boru patlak çıktı siyah duman atması ve yüksek gaz verince hava kaçırıyor gibi ses duyoyorsan kesin borulara bak başka bişey elletmeyin boru 220 tl kelepçeler dahil başka usta enjektörler sökülecek dedi düşün artık en az 10 bin den kurtuluyorsun tabi herkes kendinin ve aracının doktoru olmalı ne olup bittiğini en iyi binen bilir😂😂😂
Selamun aleyküm Motorcunun tel modu varmı
Aleyküm selam ismi İsmail
usta motor ustası değil aslında elektrik mekanik ustası ama maşallahı var anlıyor her şeyden pazar günleri kapalı numarasını vereyim 0532 6675649
@@fragman7918merhaba bahsettiğiniz ISMAİL usta hangi ilde..?
@@hdnmz8341 İstanbul bahçelievler hocam
İşte asıl mesele sanayide usta hastanede doktorunu bulacaksın yoksa benim gibi 1 metre kablo kopuk arızası için beyin ve sigorta kutusu değişecek ve elektrik tesisatı elden geçecek deyip 2 ay aracımı yatrıp sonucunda 22 bin lira alan ustayım diye geçinen eline cihazı almış milletin acizliğinden faydalanan insan denmeyecek kişiler var. Allah sanayide ustasına hastanede doktoruna düşürsün. Bu mübarek ayda Allah a havale ettim ben onları. Arızam giderilmedi ve en sonunda bu ustamız gibi değerli işini haktan korkarak yapan değerli insanların videolarını izleyerek kendim çözdüm olan parama ve sitres yüklendiğim kafama oldu ama bidahamı tövbe çok konuşan bi b..k biliyomuş görüntüsü veren usta bozuntularına asla itibarım kalmadı. Allah bu usta gibilerden razı olsun.
Siz anlatırken motor çalışıyormu
Hayır çalışmıyor durumu anlatıyorum zaten rölantide anlaşılmıyor gaz verince devir fazla çıkmıyor giderken bir kablumbağa gibi 90 ancak yokuş aşağı gidersiniz uzun yol kabusa dönüyor mesela sollamaya bile çıkmak yürek ister ancak kamyon yokuş aşağı sollarsın motor o kadar sıkıntıya giriyor turbonun değerini direk anlıyorsunuz
Yani ayni sey bende oldu 90 kilometre geçmiyor du basiyorum ama tık yok 90 da kalıyor du devir yükselmiyor du anlamadim
Ne yaptın peki baktırdın mı bir ustaya
@@fragman7918 baktırdım üç dört yer gezdim turbo dediler çok yüksek 8-9 bin fiyat verenler oldu dahada yüksek verenler oldu
@@fragman7918 sizin vidoenuz gördükten sonra aynı şey olduğunu anladım araştırdım tanıdık birini bulmaya çalıştım tamam bırak hallederiz dedi sonraki gün aradı gittim bir hortum var dedi onu temizledim birde küçük bur parça değiştim dedi 500 TL hallettik şükür
@@fragman7918 yani görmesek bakmasak turbo deyip verecektik belki aynı işlem yapacaktı belki hicbirsey yapmayacak üfleyip temizleyecek ti ve yedi sekiz bin deyip alacaktı bizde anlamadığımız için
@@sacitpurcak933 geçmiş olsun servis ve tamircileri doktor gibi düşün ilk gittiğin doktor şu kadar ver hemen ameliyat diyor inanırsan hemen ameliyat olursun ama başka bir doktor görmesinde yarar var dersen oda ilaç tedavisiyle çözeriz diyor anlamadığımız her şeyi araştırmak en faydalı şey 1 kişinin dediği ile iş yapmamak lazım
İsmail ustanin yeri nerdeydi abi tam vidyoda anlasilmadida
Bahçelievler Kocasinan oto sanayi sitesi çevre oto
@@fragman7918merhaba aracımın problemini ararken sizin video karşıma çıktı önce verdiğiniz bilgi için çok teşekkür ediyorum kendi adıma,
Benim fiat punto 1.3 multijet dizel aracım var aracıma 5,ci viteste 130, u gordurmek için resmen arabanın ciğerini parçalıyorum yani aracın çekişi düşük bunu dolu dolu hissettiriyor bir iki seferde motor arıza ışığı yaktı kontağı yarım aç kapa yapıyorum bir kaç sefer ışık sönüyor her iki sorunun kaynağı ne olabilir yardımcı olursanız çok memnun olurum ist,Bahçeşehir,de ikamet ediyorum.
@@hdnmz8341 hocam siyah duman atıyormu egsozdan birde rampalardamı çekişten düşüyor yoksa devamlımı yani turboya ihtiyaç duyulduğunda turbo basmıyormu
@@fragman7918 ustam çok şükür duman atma gibi sorun yok,
Sadece aracta çekiş sorunu var 5 ci viteste 130 zar zor goruyur oda bağırtarak nedir problem bir türlü çözemedim bir kaç ustaya gittim baktım elle tutulur bir çözüm alamadım orası sökülecek burası değişecek deniliyor söylenen parçalardada sorun yok sizce nedir abim sorun..?
@@hdnmz8341 bilgisayara bağlatınızmı hata ne veriyor birde motor ışığı yanınca baktırın ki arızayı bulun
Bendede bu sorun var ne yapmam gerekiyor Abi ben simdi ustaya gittigim zaman ne yaptiriyim size nasil ulasabilirim
Kardeş araç güçten düşmüşse yokuş resmen çıkmıyorsa hızlanmıyorsa full gazda 5.viteste 100 ü zor geçiyorsa aracı bilgisayara bağlat arıza kodu akış sensörü ise sakın değişme ismail ustanın yanına koş beni söyle ismim Kürşat medya mensubuyum beni tanıyor ilgilenir
Kardeş kolay gelsin bendede 1.3 multijet 2009 model linea var euro 4 motor bu motorlarda egr varmı varsa nerdedir bilgin varmı motor aynı senin arabanın motorundan
@@zekikaba1183 egr var tabiki sökebilirim deme çoktan vidalar kaynamıştır
İsmail ustanın tlf bilen var mı Arkadaşlar