El M3 E46. A mi desde pequeño siempre me han gustado los coches pero como que simplemente veía y me gustaba pero no como un friki que se fija en sus prestaciones ni nada de eso, el m3 significa mucho para mi vida porque yo realmente cuando estaba por terminar la ESO no sabía que era lo que me gustaria hacer o ser en el futuro profesionalmente y me metí en un grado de telecomunicaciones simplemente por hacer algo y no me iba nada bien y de ahí cuando tenía 15 o 16 años vi en la calle un m3 e46 y se convirtió en mi coche favorito, me enamoré al verlo por primera vez y me hizo ser muy aficionado a los coches y además al descubrir al fin el amor hacia los coches decidí hacer un grado de electromecánica de coches una vez sacado el título del anterior grado y ahora en electromecánica estoy sacando unas notas que jamás sacaba antes, ahora estoy en el 2 curso y con 20 años, se podría decir que los coches en general y sobre todo el M3 E46 me han ayudado mucho a trazar un objetivo claro hacia el futuro en mi vida
Enhorabuena tío! El e46 en general nos han marcado mucho en cuanto gustos a muchos aficionados, aquí un joven poseedor de un 330d E46 full M con la misma edad que tú, espero que puedas tener un E46 con el tiempo, un abrazo!
Hay videos de este canal que son para verlos en un cine,con palomitas y cómodamente sentado,y este es uno de ellos.Mito del motor la familia M3!!! Detallazo el dedicar el video a la pareja accidentada..Garaje Hermético es como una familia!!
Un Honor, para los Venezolanos, que BMW, homenajeará, a Johnny Cecotto, con esta versión del M3. Gracias don Máximo, por este Video. Siempre, miro, sus Videos. Felicitaciones, siga adelante, excelente Canal. Saludos, desde, Lima, Perú.
Máximo. hoy me tocaste el corazón. Trabajo en el concesionario BMW N 1 en ventas en Argentina, hace 24 años. Por supuesto que el M3 por excelencia será eternamente el E30, lo llevo en mi corazón. Los he manejado a todos, excepto igual que tu el E92 GTS. En estos 24 años BMW rompió 2 veces mi corazón, sacar al M3 cupé y sacar la línea "ti" compact. Te digo que al punto que me llevó años aceptar al Serie 1 y hasta hoy le guardo un poco de rencor jaaaaaaa... Luego la salida del Serie 2 amanzo bastante mi bronca. Sobre todo con el 240 y el M2... Aunque reconozco que el 1M tenía lo suyo. Realmente me emocionó el video. Tantos años, tantas horas de trabajo, tantos recuerdos ¡¡¡¡ Gracias Abrazo desde Bs As....
El M3 e96 V8 me dio muchas satisfacciones. Era un auto equilibrado entre los controles y las sensaciones. Felicitaciones x el programa desde argentina.
M3 E46 😍 mi favorito. Cumplí mi sueño hace un mes y me compré uno.. Versión 2005, coupe y manual. Q cosa más divertida. Q motor, q agilidad, q sonido....una pasada.
Gracias Máx, llevaba mucho tiempo queriendo este vídeo. Mi M3 favorito es sin duda el e46 con las llantas de 18 pulgadas y en Laguna Seca Blue. Siegue así,eres un crack!!!
Soy un entusiasta de los coches pero he de confesar que no soy entusiasta de BMW, pero gran vídeo como siempre Max. En los M3 hay una burbuja que es demasiado y cuando explote, más de un usuario se hartará de llorar. Deberías hace un video sobre Citroën y su declive desde que entro en PSA, de coches innovadores, tecnológicos y vanguardistas a coches discretos sin más. Mi abuelo SOLO tuvo Citroën y fue un entusiasta de ellos teniendo varios "tiburones", Cx palas y un largo etc... siendo su último coche un Xantia (que ya no es lo que era) y siempre que pienso en los dos chevrones me acuerdo de él y me "revuelvo" al ver en lo que se ha convertido. Me encantaría poder ilusionarme con algún citroën actual pero visto lo visto es imposible. Un abrazo enorme desde la capital Hispalense
Me ha gustado el reportaje, yo tengo 2 m3 e30 de 200 y 215cv, 1 e30 316 90cv y un e23 745i turbo 292cv, solo puedo decir que es un placer conducirlos y mas cuando vives en zona de montaña. Saludos desde Canarias.
Los años 60: Una era dorada: ¿El nacimiento del concepto de Coche Moderno? Enfriamiento: ¿El gran olvidado en los motores? Consejos de periodismo del motor No se me ocurre mucho más. Sigue Max! Adoro tu contenido!
@@paulomunozartavia2282 el Gto si fue un avance en cuanto a carrocería, pero en los 50, cada año Ferrari iba ganando en potencia. El Corolla es un coche para suicidas, lo peor. Al final de los 60, 124 Sport, o Lancia Fúlvia de esos años. En los 30 fueron superiores. Claro, fue a fines de los 70 cuando el nivel de los 30 volvió. La guerra no fue en vano
A todos tus vídeos les doy me gusta porque me gustan, a este le daría un súper me gusta. Habré visto la historia de esta saga mil veces, pero no me canso nunca.
Yo me enamoré de los rallyes aquí en Canarias viendo correr a Jose M. Ponce con su M3 E30. Mi respuesta es sencilla, mi M3 favorito, y mi coche favorito, es el M3 E30.
¡Que manos las del aruquense! Una pena que vendiera esa montura, que hay quien dice que en su máxima evolución pasó de 500cv...aunque seguramente sea un mito. Da igual, el espectáculo en esos El Corte Inglés, Maspalomas o Teror, ahí queda. Saludos!
@@albertocruzlorenzo Creo que eran casi 400cv del 2.5 litros, porque el último motor que llevaba era casi como el de la barqueta de Avero, que ese sí que daba 400cv, pero durando muchos menos kms
Desde Uruguay quiero felicitarlos hacen un gran trabajo a quienes nos gusta los fierros es un placer verlos, son muy claros, contundentes y específicos dando argumentos ARRIBA . Aparte que soy gran fan de BMW
Totalmente de acuerdo yo he tenido varios M3 E30 incluido un evolución y aunque de motor no es ninguna maravilla según viene de serie (quitando el Sport evolución ique he tenido por suerte poder andar bastante con el) pero de chasis están muy bien equilibrado y encima es un coche que eran bastante fiables y he tenido alguno con más de 300000km y aunque ya no estaba en su mejor momento era una gozada ,lo que si se ha equivocado máximo es en que el evolución eta 2300cc con 220 Cv y el Sport evolución era 2500cc con 240cv si no recuerdo mal aparte de las versiones especiales schnitzer que estuve a punto de comprar hasta que averigüe con eta una réplica y los alpina que a mi modo de ver o son lo mismo por que aunque hubo versión turbo ya no tenían la mecánica 4 cilindros que era la que hacía que tuviera ese equilibrio ,de hecho tuve un M3 E30 con el motor del E36 286 y aunque estaba bastante bien hecho ya no iba tan bien de chasis como el de 4 cilindros aunque el aumento de potencia le daba otro toque,un saludo y disfrútalo que ya se han puesto a unos precios que ya es imposible comprarlos aún recuerdo mi primer M3 que lo compre por 300000 pesetas
Me encanta el M3 E36,me encantó tanto que acabé comprando la version compact con el pack M,el alerón y demás,es un disfrute,me a encantado este video👌🏻
Mi M3 favorito es el e46, estéticamente de lateral y trasera me parece precioso, el e92 me gusta mucho también perp el interior me hecha mucho atrás, pero ese v8 suena como los ángeles... Y ahora que lo pienso... Un buen e36 en azul Estoril.... 😍
Mi favorito es el E30. Poseo un 325i del 86 desde hace casi 20 años. Lo uso a diario y me saca una sonrisa cada vez que lo pongo en marcha. Me encantaría una versión M del E30 pero como bien dicen en el vídeo los precios de estas unidades son ridículamente altos. Me encanto el vídeo me gustaría ver un vídeo sobre el Torino 380 de industria argentina. Saludos.
Cuando a alguien le apasiona algo y lo ama, lo transmite, lo hace interesante. Hasta tal punto que si no te gusta, hace que te guste. Grande Máximo tu entusiasmo nos hace pasar un rato emociónate.
Gran video, como siempre. Soy de los locos de los Sierra RS Cosworth desde pequeño, pero hubo una época en la que estuve buscando un E30. No tenía pasta y me junté con mi hermano para comprar uno. Fuimos a ver uno impecable, y nada más abrir la puerta soltó mi hermano "El interior me recuerda al Corsa (un A del 88) y, encima, no tiene aire acondicionado." La cara del vendedor era un poema. Obviamente, no lo compramos.
Yo he tenido un M3E46, me fascina, es mi favorito, divertido de conducir, te sirve también para diario y tiene un sonido espectacular, aunque el E30 también me encanta y me parece el que inició el mito. Una cosa que me sorprende que ahora los D36 están casi más valorados que el E46... no entiendo, porque pensaba que era el patito feo de las 3 primeras versiones. Para mi los M3 se acabaron con el E46, porque ya un motor V8 y/o con turbo ya pierde la esencia de coche ligero, ágil... ya entra casi en el grupo de los deportivos americanos que se basan en meterle motores gigantes....
Yo aluciné con el primer M3 de competición. Era un grupo A hecho para carreras en cuesta. La línea, el sonido del motor y sus prestaciones me enamoraron. Pero, la pasta es la pasta. y me tuve que conformar con un 2CV de tercera mano. Me ha encantado el vídeo.Como todos.
Estará al caer, y si la compara con la IMSA americana sería la hostia. El año pasado vi alguna carrera de DTM junto con JTCC con los súper 500, los barrieron los japos supongo q por tema reglamento, xo mola esta iniciativa
Fue un articulo genial.."entusiasta"...te felicito más aún porque no conocia quien lo escribio y aún lo tengo en la memoria...era suscritor de "Automovil" entre otras y además competia en Kart en aquellas epocas y al leer el articulo literalmente sentia realmente si lo pilotase con mis propias manos, el articulo estaba vivo...al escribirlo estaba clarisimo que estabas fascinado con el cocho y lo mejor es que lo trasmitias!!! Sin ninguna duda para mi seria el BMW M3 serie 1...Enhorabuena. Desgraciadamente no he tenido la posibilidad de conducirlo si un Ford Sierra Cosword...divertidisimo en rotondas...No olvidar que pilotar un Kart exige si o si un control exquisito del deslizamiento.
Mi coche favorito y del día RS4 B7 Aún con sus problemas de caballage pero aún así este y si hablamos de BMW el E36 el modelo 325i Me enamoro el sonido de este coche y lo buen acabado qie estaba
Hermosos, como todos los BMW. Me gustan los primeros, más pequeños y una imagen de mayor agilidad. El Toyota Supra ¡que belleza!. Muchas gracias Max, completo informe.
Mi favorito es el E46, tenia 7-8 años cuando salió y al jugar al Gran Turismo 4 o al Need for Speed Most Wanted ya me encantó. Un dia ví un CSL en persona y ya se me cayó la mandíbula al suelo!!
El M3 e36 321 es el mas potente y ultimo M3 sin electrónica, quiero decir sin control de tracción, sin control de estabilidad etc, conducción salvaje y pura, el modelo con cambio manual de 6 marchas es para mi el mejor coche de la historia, un coche extraordinario en todos los apartados y que aún es posible conseguir por alrededor de 15.000€, saludos
Me ha encantado este vídeo ,para mi de los más chulos que habéis hecho. Dicho esto me encantaría que hicieses uno hablando de los Ford de rally (Escort-Sierra-RS200-Fiesta-Focus)
Hola Maximo. Hace tiempo no escribí pero no me pierdo tus videos. Hoy , 14 Mayo 2021, volví a ver por tercera vez éste. Es como un libro de referencia para quienes nos gustan los M3. Todas las versiones, todos los modelos. Saludos desde CDMX
Creo que una serie de vídeos sobre las marcas mas innovadoras seria muy interesante, haría un especial sobre CITRÖEN creo que en su momento fue la marca mas innovadora y rompedora.
Cada día valoro más ese coche. Gracias Max, por toda información que nos aportas cada día, información que nunca antes me habían brindado. Un auténtico lujo!!
Súper contento de tener este tipo de información ,más aún de la mano de un profesional y veterano del motor,un saludo desde Galicia,Estaré atento a nuevos vídeos.
@@d3cex351 te equivocas se fabrico como una versión de calle para homologar el motor v8 que iba a correr en la alms (american lemans series) aunque igual el auto no pudo correr www.motor.es/noticias/historia-oculta-bmw-m3-gtr-2001-201628144.html
Máx yo conocí el M3 gracias a un gran piloto; casi se comía al amigo Carlos Sainz en el campeonato de España de Rallys, y ese era nuestro gran amigo Pep Basas. No se si lo recuerdas. Qué gran piloto!!! Excelente video Máx!!! Un abrazo!!
Tengo un M3 e30 hace 20 años, fue el primer coche que me compre pero el e46 CSL SMG2 creo que es EL unicornio. FELICIDADES por el vídeo, se me ha hecho hasta corto 👍
Máx pero no puedo evitar ser ladino y pedirte un video de la historia de su Majestad, el hermano mayor del M3, alfombra roja, pleitesia, redoble de tambores..... BMW M5
Maxi como siempre un gran video. Tengo un 330Xi E90 del 2007 y he tenido la suerte de probar un M3 E 92..... Es lo mas espectacular que he conducido. Es como una moto pero en un coche. Acelera ,frena ,se sujeta, es increíble. Un abrazo muy fuerte para todos.
4 года назад+5
Mi favorito es el E36. En el video hay una imagen de uno blanco que es para rabiar de bonito.
Cuando mis amigos se gastaban la paga semanal en las salas de videojuegos yo iba corriendo a comprar la revista de coches. CrecÍ leyendo y viendo tus pruebas de coches. Un grato placer verte aquí al pie del cañón continuando deleitándonos con su experiencia
Magnífico reportaje de mi coche favorito Mil Gracias Max. El primer M3 que tuve lo compré con la pasta que me dejo mi abuelo en herencia, ( vendí el piso que me dejo y me compré el M) un E30 en negro antracita, ( compartía corral con mi 323i Hartge) el segundo M3 otro E30 en blanco del 199, se lo compré a un amigo y cada día me arrepiento más de no tenerlo,
El M3 GTR que muestra es la version de calle que sirvio para homologar el uso de un V8 en competicion. El de NFSMW es el M3 GTR de competicion (Especificacion GT2)
hola maximo gran reportaje esta mítica joya de la historia y del mundo del motor . yo por edad e visto y conocido de vista y oídas los E 36 y E 46 . y de hecho hace dos semanas me compre un E 46 318 ci con 67 mil klm . no es un M3 pero tiene parte de esa esencia un coupé tracción trasera admosferico . ( un coupé descafeinado 118cv ) con las ayudas justas a la conducción . muy divertido de conducir , dócil , fible gran paso por curva .
Era solo el 2.3 al que le encargo mercedes a cosworth el desarrollo de la culata pero el 2.5 ya era desarrollado por mercedes, que salio después del 2.3, al que le aplicaron lo aprendido con la culata del 2.3
El sueño de muchos, un M3!!! Tuve un 318is E30 y coincido totalmente. Un coche bien divertido y sólido. Y de consumos moderados para la época. Cómo le echo de menos 😪.
El M3 E30 es sin dudas mi coche favorito en todo el mundo. Es una lástima que donde vivo (Argentina) prácticamente no existan y los pocos que hay se suelen pagar por encima de los 60.000 dolares. Pero es un sueño ese auto, muy buena reseña de cada uno!
Es para mí el mejor deportivo! Pude manejar un E 36 y era una pasada! Y mi favorito de todos los tiempos es el E 46 a mi gusto el mejor de todos y el más hermoso! Saludos excelente video
Hola el E30 320is fue una serie que sacaron para el mercado italiano, de hecho el motor es el mismo del M3 pero de 2 litros eso sí las suspensiones eran las mismas del 325 con bujes de 4 tornillos y no tenía el kit de carrocería del M3 lo que hacía que como me pasó a mí deje escapar uno pesando que era un 320 normal que le habían puesto las pegatinas del 318 os ,un say
@@leonardovinacua hola Leonardo, creo que estas mezclando modelos. yo me refiero al E90 320si. del año 2006 que lanzaron para la copa de turismos. de 2600 unidades.
@@Agriseron16 hola se de qué modelo me hablas ,desconozco ese dato, yo en todo momento me refiero a la serie e 30 este coche también corrio en el campeonato de turismos como 320 st , un amigo mío tuvo uno de ellos, por lo que yo sé el 320 st lo ha habido en E30 E36 E46 y seguramente como dices tú en E90 yo los he visto correr en Francia cuando iba a nogaro de el E36 un conocido mío de aquí en el país vasco corría con el en montaña ( Aitor Ramírez) la mecánica era un bloque de 318 si con culata como la del M3 E30 si no recuerdo mál aunque este dato no te lo confirmo al 100% ,un saludo
Joder Max!!!!! Me rindo a tu sabiduría a tu opinión estoy enamorado de todo lo que que nos cuentas...Al hilo del vídeo, con 20 años ahorraba todo lo que podía y más, para comprar un M3 CSL que del trabajo a camino a casa tenian en un compraventa y que paraba la hora que fuera para siempre verlo, recuerdo la ilusión inalcanzable en aquella época pero que yo me creía y de haberlo hecho había pegado el pelotazo con la revalorización que tiene hoy en día y no se para que porque no lo vendería nunca... jajajaja...Abrazos Max, Mil Gracias!!!!!!
Para mi todo un icono, por suerte tengo el gusto de tener un e46 cabrio y estoy muy contento con el aunque solo lo use en ocasiones. También poseo un e30 318is y es otra cosa coche clásico total y muy puro también lo guardo con mucho cariño. Gracias por tus vídeos la verdad me gustan mucho.
El M3 E46. A mi desde pequeño siempre me han gustado los coches pero como que simplemente veía y me gustaba pero no como un friki que se fija en sus prestaciones ni nada de eso, el m3 significa mucho para mi vida porque yo realmente cuando estaba por terminar la ESO no sabía que era lo que me gustaria hacer o ser en el futuro profesionalmente y me metí en un grado de telecomunicaciones simplemente por hacer algo y no me iba nada bien y de ahí cuando tenía 15 o 16 años vi en la calle un m3 e46 y se convirtió en mi coche favorito, me enamoré al verlo por primera vez y me hizo ser muy aficionado a los coches y además al descubrir al fin el amor hacia los coches decidí hacer un grado de electromecánica de coches una vez sacado el título del anterior grado y ahora en electromecánica estoy sacando unas notas que jamás sacaba antes, ahora estoy en el 2 curso y con 20 años, se podría decir que los coches en general y sobre todo el M3 E46 me han ayudado mucho a trazar un objetivo claro hacia el futuro en mi vida
te entiendo a la perfección!
Cuando vi un Laguna Seca Blue E46 M3 me enamoré, transmisión manual además!🚙👍🏼
Te entiendo y me gratifica enormemente tu comentario. Me alegro muchísimo que tengas tu vida enfocada y sea con una de tus pasiones
Muy bien Imanól! felicitaciones.. a seguir así!.
Gracias por compartir esto, Imanol. Mola mucho. IG @guille_m3
Enhorabuena tío! El e46 en general nos han marcado mucho en cuanto gustos a muchos aficionados, aquí un joven poseedor de un 330d E46 full M con la misma edad que tú, espero que puedas tener un E46 con el tiempo, un abrazo!
Hay videos de este canal que son para verlos en un cine,con palomitas y cómodamente sentado,y este es uno de ellos.Mito del motor la familia M3!!!
Detallazo el dedicar el video a la pareja accidentada..Garaje Hermético es como una familia!!
Estaría muy bien un vídeo comparativo entre las versiones M , AMG y RS
Si por favor Máx!
Difícil ese vídeo!!!! Es como hablar de Dios, de Mahoma, de Buda...Me apunto a esa petición!!!!!👍
+1
Me sumo
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Un Honor, para los Venezolanos, que BMW, homenajeará, a Johnny Cecotto, con esta versión del M3. Gracias don Máximo, por este Video. Siempre, miro, sus Videos. Felicitaciones, siga adelante, excelente Canal. Saludos, desde, Lima, Perú.
Totalmente cierto es un homenaje a Cecotto, piloto venezolano!!!!
Me acabo de Enterar que BMW le dedicó un auto al piloto Venezolano Jhonny Cecotto
.... Waooo!
Que gozada de vídeo, adoro el m3, y desde que salió el e36 de 286 cv recuerdo seguir su evolución. Mi favorito el E46 CSL.
Máximo. hoy me tocaste el corazón. Trabajo en el concesionario BMW N 1 en ventas en Argentina, hace 24 años. Por supuesto que el M3 por excelencia será eternamente el E30, lo llevo en mi corazón. Los he manejado a todos, excepto igual que tu el E92 GTS. En estos 24 años BMW rompió 2 veces mi corazón, sacar al M3 cupé y sacar la línea "ti" compact. Te digo que al punto que me llevó años aceptar al Serie 1 y hasta hoy le guardo un poco de rencor jaaaaaaa... Luego la salida del Serie 2 amanzo bastante mi bronca. Sobre todo con el 240 y el M2... Aunque reconozco que el 1M tenía lo suyo. Realmente me emocionó el video. Tantos años, tantas horas de trabajo, tantos recuerdos ¡¡¡¡ Gracias Abrazo desde Bs As....
E46. El coche de mi juventud que gozaba del equilibrio entre esencia y evolución a la electronica
El M3 e96 V8 me dio muchas satisfacciones. Era un auto equilibrado entre los controles y las sensaciones.
Felicitaciones x el programa desde argentina.
mi m3 favorito es el e46. Mi padrino lo tenía y ese coche me saco muchas sonrisas
M3 E46 😍 mi favorito. Cumplí mi sueño hace un mes y me compré uno.. Versión 2005, coupe y manual. Q cosa más divertida. Q motor, q agilidad, q sonido....una pasada.
Gracias Máx, llevaba mucho tiempo queriendo este vídeo. Mi M3 favorito es sin duda el e46 con las llantas de 18 pulgadas y en Laguna Seca Blue.
Siegue así,eres un crack!!!
Tú sí que sabes Eduardo. Y con las 19' BBS csl, mejor aún
Yo tuve el 320 del año 79 armado en Uruguay y ya este básico era genial
Excelente video! Abrazo
Soy un entusiasta de los coches pero he de confesar que no soy entusiasta de BMW, pero gran vídeo como siempre Max.
En los M3 hay una burbuja que es demasiado y cuando explote, más de un usuario se hartará de llorar.
Deberías hace un video sobre Citroën y su declive desde que entro en PSA, de coches innovadores, tecnológicos y vanguardistas a coches discretos sin más. Mi abuelo SOLO tuvo Citroën y fue un entusiasta de ellos teniendo varios "tiburones", Cx palas y un largo etc... siendo su último coche un Xantia (que ya no es lo que era) y siempre que pienso en los dos chevrones me acuerdo de él y me "revuelvo" al ver en lo que se ha convertido. Me encantaría poder ilusionarme con algún citroën actual pero visto lo visto es imposible.
Un abrazo enorme desde la capital Hispalense
Me ha gustado el reportaje, yo tengo 2 m3 e30 de 200 y 215cv, 1 e30 316 90cv y un e23 745i turbo 292cv, solo puedo decir que es un placer conducirlos y mas cuando vives en zona de montaña. Saludos desde Canarias.
¡Cuánto quería que hicieras este vídeo!Mi favorito es E 46.
M3...Historia del Automovil...que bien la habeis contado!!!!
Los años 60: Una era dorada: ¿El nacimiento del concepto de Coche Moderno?
Enfriamiento: ¿El gran olvidado en los motores?
Consejos de periodismo del motor
No se me ocurre mucho más. Sigue Max! Adoro tu contenido!
Porque no los 30, o los 50? Los 60 fueron bien tristes hasta el 68 o así.
@@vicent436 250 GTO, Lamborghini Miura, Muscle Cars, Toyota Corolla, 2000GT...
Aunque esas dos también son buenas opciones
@@paulomunozartavia2282 el Gto si fue un avance en cuanto a carrocería, pero en los 50, cada año Ferrari iba ganando en potencia. El Corolla es un coche para suicidas, lo peor. Al final de los 60, 124 Sport, o Lancia Fúlvia de esos años. En los 30 fueron superiores. Claro, fue a fines de los 70 cuando el nivel de los 30 volvió. La guerra no fue en vano
Fiat Coupé 8v, Lancia Aurelia 6 cilindros,y Alfa gtv 2 litros 130 CV, todos en los 50.
Enfriamiento? El aire acondicionado era lujo, pero Cadillac empezó muy pronto, antes de los 60
Un auto iconico, que rompio moldes, mi favorito, definitivamente el M3 CSL E46, excelente video
el m3 del need for speed most wanted JAJAJ todos crecimos con ese auto
Jajaja me has quitado el comentario, yo he soñado con ese coche incluso después de pasarme el juego
Toda la razón del mundo amigo que buen auto/coche!!!!!
@@systemkillerinner3 somos 2
Me queria meter al juego a recuperarlo
Y todavía aparece ese auto en el último NFS Heat, lo compré sin dudar, que recuerdos de la ps2 JAJAJ
El E30 sin duda es el mas autentico y un coche que representa lo que es la vieja escuela. Gracias por dedicarle un vídeo a este mito del automovil.
A todos tus vídeos les doy me gusta porque me gustan, a este le daría un súper me gusta. Habré visto la historia de esta saga mil veces, pero no me canso nunca.
Gracias max por ese homenaje a los que te ven desde Colombia algún día te mandaré uno yo
Yo me enamoré de los rallyes aquí en Canarias viendo correr a Jose M. Ponce con su M3 E30. Mi respuesta es sencilla, mi M3 favorito, y mi coche favorito, es el M3 E30.
¡Que manos las del aruquense! Una pena que vendiera esa montura, que hay quien dice que en su máxima evolución pasó de 500cv...aunque seguramente sea un mito.
Da igual, el espectáculo en esos El Corte Inglés, Maspalomas o Teror, ahí queda.
Saludos!
@@albertocruzlorenzo Creo que eran casi 400cv del 2.5 litros, porque el último motor que llevaba era casi como el de la barqueta de Avero, que ese sí que daba 400cv, pero durando muchos menos kms
lEllorT A mi el 600 pero lo estallo 🤣
Desde Uruguay quiero felicitarlos hacen un gran trabajo a quienes nos gusta los fierros es un placer verlos, son muy claros, contundentes y específicos dando argumentos ARRIBA . Aparte que soy gran fan de BMW
Tengo un m3 e30 y es una joya a la hora de conducirlo, es sencillamente “otra cosa”.
Te envidio
Totalmente de acuerdo yo he tenido varios M3 E30 incluido un evolución y aunque de motor no es ninguna maravilla según viene de serie (quitando el Sport evolución ique he tenido por suerte poder andar bastante con el) pero de chasis están muy bien equilibrado y encima es un coche que eran bastante fiables y he tenido alguno con más de 300000km y aunque ya no estaba en su mejor momento era una gozada ,lo que si se ha equivocado máximo es en que el evolución eta 2300cc con 220 Cv y el Sport evolución era 2500cc con 240cv si no recuerdo mal aparte de las versiones especiales schnitzer que estuve a punto de comprar hasta que averigüe con eta una réplica y los alpina que a mi modo de ver o son lo mismo por que aunque hubo versión turbo ya no tenían la mecánica 4 cilindros que era la que hacía que tuviera ese equilibrio ,de hecho tuve un M3 E30 con el motor del E36 286 y aunque estaba bastante bien hecho ya no iba tan bien de chasis como el de 4 cilindros aunque el aumento de potencia le daba otro toque,un saludo y disfrútalo que ya se han puesto a unos precios que ya es imposible comprarlos aún recuerdo mi primer M3 que lo compre por 300000 pesetas
Sin duda el mejor reportero del motor que he conocido!
El E46 M3 CSL es mi favorito, el sonido que genera el S54 + intake CSL es mítico 🤤
Me encanta el M3 E36,me encantó tanto que acabé comprando la version compact con el pack M,el alerón y demás,es un disfrute,me a encantado este video👌🏻
Rodrigo es como Charlie, que sabemos que está ahí pero nunca le vemos, jaja.
Pero Max no es un ángel
@@alemejicovsky4764 estás seguro?
@@nessmm100 tendría que verlo en minifalda 😜
Entonces es como el M3 E46, el mejor de todos y tampoco se le ve (casi , en el vídeo), 20 segundillos y..Next.
Rodrigo es el caballete de la cámara
La verdad que decir BMW es decir M3 y lo has plasmado en el vídeo totalmente. Maravilloso E30 que marco el nacimiento de un mito.
Gran video Máximo!!!
Sin duda el M3 E30 es el que veo y me hace soñar.
Este video, en estos días, es ORO...24 minutos enganchado como un niño Chico.Enhorabuena! Y yo particularmente me quedo con el E-46.
Mi M3 favorito es el e46, estéticamente de lateral y trasera me parece precioso, el e92 me gusta mucho también perp el interior me hecha mucho atrás, pero ese v8 suena como los ángeles... Y ahora que lo pienso... Un buen e36 en azul Estoril.... 😍
Mi favorito es el E30. Poseo un 325i del 86 desde hace casi 20 años. Lo uso a diario y me saca una sonrisa cada vez que lo pongo en marcha. Me encantaría una versión M del E30 pero como bien dicen en el vídeo los precios de estas unidades son ridículamente altos. Me encanto el vídeo me gustaría ver un vídeo sobre el Torino 380 de industria argentina. Saludos.
Deberían hablar sobre la ediciones de autos con motores cosworth. Saludos y excelente video como siempre equipo de garaje hermético
Cuando a alguien le apasiona algo y lo ama, lo transmite, lo hace interesante. Hasta tal punto que si no te gusta, hace que te guste. Grande Máximo tu entusiasmo nos hace pasar un rato emociónate.
....... E46 ........
⭐⭐⭐⭐⭐
❤️❤️❤️❤️❤️
Sería bueno ver proyectos los garajistas! 😎🤩
eres un auntentico crack , en estos tiempos que vivimos unos de mis mejores momentos es llegar a casa , abrir una cerveza y disfrutar de tus videos
Ahora solo falta un video de la historia dorada del dtm
Gran video, como siempre. Soy de los locos de los Sierra RS Cosworth desde pequeño, pero hubo una época en la que estuve buscando un E30. No tenía pasta y me junté con mi hermano para comprar uno. Fuimos a ver uno impecable, y nada más abrir la puerta soltó mi hermano "El interior me recuerda al Corsa (un A del 88) y, encima, no tiene aire acondicionado." La cara del vendedor era un poema. Obviamente, no lo compramos.
Yo he tenido un M3E46, me fascina, es mi favorito, divertido de conducir, te sirve también para diario y tiene un sonido espectacular, aunque el E30 también me encanta y me parece el que inició el mito.
Una cosa que me sorprende que ahora los D36 están casi más valorados que el E46... no entiendo, porque pensaba que era el patito feo de las 3 primeras versiones.
Para mi los M3 se acabaron con el E46, porque ya un motor V8 y/o con turbo ya pierde la esencia de coche ligero, ágil... ya entra casi en el grupo de los deportivos americanos que se basan en meterle motores gigantes....
Un e46 m3 pesando 1500 kg no es un coche ligero precisamente. Agil puede serlo gracias al gran chasis y reparto de pesos que tiene pero ligero...
Ese coche es de poligonero hacedor de roscos...jajaja....ha perdido espíritu, pasión, gloria y peso del E30 ....
Yo aluciné con el primer M3 de competición. Era un grupo A hecho para carreras en cuesta. La línea, el sonido del motor y sus prestaciones me enamoraron. Pero, la pasta es la pasta. y me tuve que conformar con un 2CV de tercera mano. Me ha encantado el vídeo.Como todos.
Muy buenas tardes yo tengo un 528i e39 del año 2000 y estoy súper contento a ver si un día hablas de los e 39. Muchos saludos a todos los gatajistas.
De todos los serie 5 es el que más me gusta.
No se como haces para engatusarme durante tantos minutos mirando el teléfono, me encanta este canal
Gran vídeo!! Podríais hacer un vídeo sobre la DTM? Es una categoría que está poco explorada en mi opinión. Seguid así 💪💪
Estará al caer, y si la compara con la IMSA americana sería la hostia. El año pasado vi alguna carrera de DTM junto con JTCC con los súper 500, los barrieron los japos supongo q por tema reglamento, xo mola esta iniciativa
Amigo poco explorada pero la mehor de todas
¿Y uno de la TC2000?. 😲
Ok, no.
Fue un articulo genial.."entusiasta"...te felicito más aún porque no conocia quien lo escribio y aún lo tengo en la memoria...era suscritor de "Automovil" entre otras y además competia en Kart en aquellas epocas y al leer el articulo literalmente sentia realmente si lo pilotase con mis propias manos, el articulo estaba vivo...al escribirlo estaba clarisimo que estabas fascinado con el cocho y lo mejor es que lo trasmitias!!! Sin ninguna duda para mi seria el BMW M3 serie 1...Enhorabuena. Desgraciadamente no he tenido la posibilidad de conducirlo si un Ford Sierra Cosword...divertidisimo en rotondas...No olvidar que pilotar un Kart exige si o si un control exquisito del deslizamiento.
Mi coche favorito y del día RS4 B7
Aún con sus problemas de caballage pero aún así este y si hablamos de BMW el E36 el modelo 325i
Me enamoro el sonido de este coche y lo buen acabado qie estaba
Hermosos, como todos los BMW. Me gustan los primeros, más pequeños y una imagen de mayor agilidad. El Toyota Supra ¡que belleza!. Muchas gracias Max, completo informe.
Ojalá que se recuperen los pobres, mucho ánimo👍
?????
@@AlonsoValdés7779 los de la entradilla sufrieron un accidente de.moto.
@@AlonsoValdés7779 los del principio del video, sufrieron un accidente
Justo el video que estaba esperando, amo a BMW
Mi favorito es el E46, tenia 7-8 años cuando salió y al jugar al Gran Turismo 4 o al Need for Speed Most Wanted ya me encantó. Un dia ví un CSL en persona y ya se me cayó la mandíbula al suelo!!
@Artea Productions Ese título le corresponde el Seat León, y lo sabes hahah
Gracias a vos me voy a comprar un BMW serie 3. Me convenció. Será mi primer auto en la vida. Gracias Max!!!!!
El M3 E30, el coche de mis sueños más húmedos en mi juventud 🤤
Me encanta el e46, tuve un 330ci MPackage imola red! Y me encanto tenerlo, me hubiese encantado tener el M3. Saludos desde Costa Rica 🇨🇷
El M3 e36 321 es el mas potente y ultimo M3 sin electrónica, quiero decir sin control de tracción, sin control de estabilidad etc, conducción salvaje y pura, el modelo con cambio manual de 6 marchas es para mi el mejor coche de la historia, un coche extraordinario en todos los apartados y que aún es posible conseguir por alrededor de 15.000€, saludos
Es cierto yo tuve 2 , y aún conservo uno. Y os aseguro que era igual de rápido que el e46, eso sí, sin ayudas
Genial video máximo! Sin duda el m3 es una leyenda
M3 E46 mi favorito.
De hecho, tengo uno desde 2005 😅
AUN LO TIENES EL COCHE?
@@henzo3470 si
@@aperrillador me puedes pasar tu IG o wasa? Te quiero preguntar algo
Me ha encantado este vídeo ,para mi de los más chulos que habéis hecho. Dicho esto me encantaría que hicieses uno hablando de los Ford de rally (Escort-Sierra-RS200-Fiesta-Focus)
El M3 GT E36 es un sueño
Hola Maximo. Hace tiempo no escribí pero no me pierdo tus videos. Hoy , 14 Mayo 2021, volví a ver por tercera vez éste.
Es como un libro de referencia para quienes nos gustan los M3. Todas las versiones, todos los modelos.
Saludos desde CDMX
Creo que una serie de vídeos sobre las marcas mas innovadoras seria muy interesante, haría un especial sobre CITRÖEN creo que en su momento fue la marca mas innovadora y rompedora.
Y del Xantia activa. La mejor suspensión jamás realizada y todavía no superada.
Cada día valoro más ese coche.
Gracias Max, por toda información que nos aportas cada día, información que nunca antes me habían brindado. Un auténtico lujo!!
Queremos saber más sobre el proyecto de tu BMW !!
Súper contento de tener este tipo de información ,más aún de la mano de un profesional y veterano del motor,un saludo desde Galicia,Estaré atento a nuevos vídeos.
El M3 E46 es el sueño de muchos por el NFS Most Wanted.
De hecho, creo que no hay BMW me emocione mas que ese.
Yo me iría por el 6 cilindros
El m3 que aparece en mostwanted es una versión especial con un v8 BMW M3 Strassenversion deberías buscar sobre ese auto tiene una historia interesante
@@Stevenkx2 el de nfs es el m3 gtr
A mi el E46 no me gusta tanto como el de primera generación
@@d3cex351 te equivocas se fabrico como una versión de calle para homologar el motor v8 que iba a correr en la alms (american lemans series) aunque igual el auto no pudo correr
www.motor.es/noticias/historia-oculta-bmw-m3-gtr-2001-201628144.html
Máx yo conocí el M3 gracias a un gran piloto; casi se comía al amigo Carlos Sainz en el campeonato de España de Rallys, y ese era nuestro gran amigo Pep Basas. No se si lo recuerdas. Qué gran piloto!!!
Excelente video Máx!!! Un abrazo!!
Confieso que a mí el E36 me encanta, incluso sin llegar a un M3
Eso me pasa a mí. Tuve un 325i del 91 que me marcó para siempre... Creo que me costaría entre el e46 y el e36 pero al final ganaría el e36...
Esperaba este video Máximo, nunca defraudas. Siempre será el coche de mis sueños... algún dia llegará
A mi me encanta el M3 CSL 😍😍
M3 CLS? Que coche es ese?
@@alejandroespinosa5183 jajajajaja ademas de vd es csl
Perdón me equivoque, my bad
Sin dudas de los mejores autos de la historia. Gran video.
Nota aparte, Me ENCANTA la foto de fondo!
Máximo ahora puedes hacer por favor un vídeo del Mercedes Benz 190e Cosworth
Saludos desde el estado de México
Tengo un M3 e30 hace 20 años, fue el primer coche que me compre pero el e46 CSL SMG2 creo que es EL unicornio. FELICIDADES por el vídeo, se me ha hecho hasta corto 👍
Máx pero no puedo evitar ser ladino y pedirte un video de la historia de su Majestad, el hermano mayor del M3, alfombra roja, pleitesia, redoble de tambores..... BMW M5
Maxi como siempre un gran video. Tengo un 330Xi E90 del 2007 y he tenido la suerte de probar un M3 E 92..... Es lo mas espectacular que he conducido. Es como una moto pero en un coche. Acelera ,frena ,se sujeta, es increíble. Un abrazo muy fuerte para todos.
Mi favorito es el E36.
En el video hay una imagen de uno blanco que es para rabiar de bonito.
Cuando mis amigos se gastaban la paga semanal en las salas de videojuegos yo iba corriendo a comprar la revista de coches. CrecÍ leyendo y viendo tus pruebas de coches. Un grato placer verte aquí al pie del cañón continuando deleitándonos con su experiencia
Mi favorito... M3 E46 GTR.
Hay algo más mítico en el mundo de los juegos de carreras que ese coche?
Magnífico reportaje de mi coche favorito Mil Gracias Max. El primer M3 que tuve lo compré con la pasta que me dejo mi abuelo en herencia, ( vendí el piso que me dejo y me compré el M) un E30 en negro antracita, ( compartía corral con mi 323i Hartge) el segundo M3 otro E30 en blanco del 199, se lo compré a un amigo y cada día me arrepiento más de no tenerlo,
Ooooouuuuu un 23hartge me encantaaaaa saludos
Para los fans del BMW del Most Wanted :v 16:21
El m3 que aparece en mostwanted es una versión especial con un v8 BMW M3 Strassenversion deberías buscar sobre ese auto tiene una historia interesante
El M3 GTR que muestra es la version de calle que sirvio para homologar el uso de un V8 en competicion. El de NFSMW es el M3 GTR de competicion (Especificacion GT2)
www.motor.es/noticias/historia-oculta-bmw-m3-gtr-2001-201628144.html
ese auto me hizo fan de BMW
el pacman cagueteo tu comentario
hola maximo gran reportaje esta mítica joya de la historia y del mundo del motor .
yo por edad e visto y conocido de vista y oídas los E 36 y E 46 .
y de hecho hace dos semanas me compre un E 46 318 ci con 67 mil klm .
no es un M3 pero tiene parte de esa esencia
un coupé tracción trasera admosferico . ( un coupé descafeinado 118cv ) con las ayudas justas a la conducción . muy divertido de conducir , dócil , fible gran paso por curva .
El 190E No tiene un motor desarrollado por Cosworth, sólo la culata, tanto en el 2.3 como en el 2.5
Era solo el 2.3 al que le encargo mercedes a cosworth el desarrollo de la culata pero el 2.5 ya era desarrollado por mercedes, que salio después del 2.3, al que le aplicaron lo aprendido con la culata del 2.3
Ok BOOMER
El sueño de muchos, un M3!!! Tuve un 318is E30 y coincido totalmente. Un coche bien divertido y sólido. Y de consumos moderados para la época. Cómo le echo de menos 😪.
Ya has dejado claro que no te van los 4 puertas, pero, seria buena continuación de este la saga de los M5
Johnny Cecotto una leyenda del automovilismo Venezolano! Mi favorito es el E30, Gran video Max saludos desde Venezuela
A faltado hablar un poco de la gran historia de los e36 en el mundo de la competición, como por ejemplo la btcc
Es que los e36 del btcc eran 318 o 320, no M3
El M3 E30 es sin dudas mi coche favorito en todo el mundo. Es una lástima que donde vivo (Argentina) prácticamente no existan y los pocos que hay se suelen pagar por encima de los 60.000 dolares. Pero es un sueño ese auto, muy buena reseña de cada uno!
El favorito obviamente es el M3 E30 Sport Evolution
Es para mí el mejor deportivo! Pude manejar un E 36 y era una pasada! Y mi favorito de todos los tiempos es el E 46 a mi gusto el mejor de todos y el más hermoso! Saludos excelente video
Don Max!!! Pensé que también nombraría al M3 E46 GTR 😓😞
Minuto 16:25!
Que grande maxiii un vídeo muy esperado eres el mejor divulgador campeón fuerte abrazo desde Guipúzcoa racing
Podrías repasar algunos bmw tocados por m pero sin ser m3, com el BMW 320si. Un saludo
Hola el E30 320is fue una serie que sacaron para el mercado italiano, de hecho el motor es el mismo del M3 pero de 2 litros eso sí las suspensiones eran las mismas del 325 con bujes de 4 tornillos y no tenía el kit de carrocería del M3 lo que hacía que como me pasó a mí deje escapar uno pesando que era un 320 normal que le habían puesto las pegatinas del 318 os ,un say
@@leonardovinacua hola Leonardo, creo que estas mezclando modelos. yo me refiero al E90 320si. del año 2006 que lanzaron para la copa de turismos. de 2600 unidades.
@@Agriseron16 hola se de qué modelo me hablas ,desconozco ese dato, yo en todo momento me refiero a la serie e 30 este coche también corrio en el campeonato de turismos como 320 st , un amigo mío tuvo uno de ellos, por lo que yo sé el 320 st lo ha habido en E30 E36 E46 y seguramente como dices tú en E90 yo los he visto correr en Francia cuando iba a nogaro de el E36 un conocido mío de aquí en el país vasco corría con el en montaña ( Aitor Ramírez) la mecánica era un bloque de 318 si con culata como la del M3 E30 si no recuerdo mál aunque este dato no te lo confirmo al 100% ,un saludo
Me gustan todos los M3....
Que grande Martín de Valleros...!!!!!
Nada como el e36.. Una pasada, nunca envejece, y el e92 con su v8.. Buff
Joder Max!!!!! Me rindo a tu sabiduría a tu opinión estoy enamorado de todo lo que que nos cuentas...Al hilo del vídeo, con 20 años ahorraba todo lo que podía y más, para comprar un M3 CSL que del trabajo a camino a casa tenian en un compraventa y que paraba la hora que fuera para siempre verlo, recuerdo la ilusión inalcanzable en aquella época pero que yo me creía y de haberlo hecho había pegado el pelotazo con la revalorización que tiene hoy en día y no se para que porque no lo vendería nunca... jajajaja...Abrazos Max, Mil Gracias!!!!!!
Haz la historia del m5 🙏🏻
Como echo de menos esos vídeos de 30 minutos ... Que cortos se me hacen vuestros videos 🏎️🏎️
En otros vídeos he dicho que fue en valelunga pero fue en mugello. 20 minutos despues: me impresionó cuando lo probé en valelunga hahahaha
Que alegría me has dado hablando del E36 318is. Yo tengo uno y es mi tesoroooo...
y los parrilla de castor?
No son dignos de salir en este canal hahahahaha
Para mi todo un icono, por suerte tengo el gusto de tener un e46 cabrio y estoy muy contento con el aunque solo lo use en ocasiones. También poseo un e30 318is y es otra cosa coche clásico total y muy puro también lo guardo con mucho cariño.
Gracias por tus vídeos la verdad me gustan mucho.