미국 안전도 테스트?? 인가 거기서 측면 테스트에서 별4개 받았다고 하던데요 주행중 측면이 부실하다는 느낌 같은거 있으셨나요?? 차체 감량을 통한 강성이 살짝 떨어지지 않았을까요? 네비 성능은 쓸만하신지 궁금하구요. 정차후 출발시나 감속후 정차시 진동 , 소리 등은 어떤지 궁금하네요.~
영상 잘 보았습니다. 추운 날에도 시승 영상 찍으시니라 고생 많으셨어요. 영상 속에서 풍절음이 상당히 들리는 것 같은데 어느 정도인지 궁금하네요. 다음번 아반떼를 대여해서 비교 영상 제작하신다고 하셨는데 동급 차량과 비교해서 풍절음이나 차량 내부에서 들리는 소음이 어느 정도 수준인지도 알려주시면 더욱 좋을 것 같습니다.
제대로 미국의 차량감성을 이야기 하는군요.사실 우리나라에서 팔리는 댓수가 미국 한 주에서 팔리는 것보다 못한 경우가 많지요.미국의 자동차 감성을 모르면 미국차 사면 안됩니다.그냥 옵션 좋은 현대차나 사세요..나중에 사고 나 봐야 그때야 후회하겠지요.그런 사람들이야 관을 봐야 눈물을 흘릴 사람들이구요.SAFETY FIRST라는 미국 사람들의 자동차 철학 정말 공감합니다.옵션 더 좋은 차는 돈 더 주고 사세요.이런 차급에 벤츠의 옵션을 기대하는 사람들이 더 웃기는 거구요.조삼모사라는 말이 있지요..통풍시트 넣으면 다른데서 뺍니다.다 같은 조건에서 옵션 더 넣어주고 같은 가격 받는 회사 없습니다.차량을 뜯어 보고 리프트에 올려보면 알지요.E클래스에도 통풍시트 없습니다.5시리즈에도 없구요.에어백 갯수나 몇세대 에어백이냐 보다는 에어백 센서 갯수가 더 중요하다고 봅니다.에어백이 있으면 뭘 합니까,터지질 않는데..
2세대가 4세대보다 안전하지 않다는 말은 모르겠네요. 현대 자동차에 문의해 보시지요."4세대가 2세대보다 안전한지에 대한 어떤 증빙 된 자료도 없습니다"라는 답변 올겁니다.. 왜냐면 예전에 에쿠스와 아반떼에 다른 에어백 달렸었거든요. 에어백이 생명을 담보하는게 아닙니다. 그 사고로 이어지지 않게 하는 안전기술이 진정한 기술이지....그리고 사고 후 그 차량이 얼마나 버텨주느냐가 중요하지요.
메간도 기대가 크지만 저는 시빅이 좀더 끌립니다. 디자인도 월등하고 후륜 멀티링크에 깡패같은 내구성 생각하면 국산차 대비 높은 가격과 유지비 감수할 수 있다고 생각합니다. 제가 개인적으로 현대차를 싫어하는 이유가 통수질 때문인데 그렇기 때문에 쉐보레쪽에 더 애착이 있었는데 이번 하는 짓거리 보니까 얘들도 정내미 팍팍 떨어지네요.
분명히 주행감이 괜찮을지도 모릅니다. 기본기가 괜찮을 수도 있습니다. 하지만 전 도저히 가격을 이해할 수 없습니다. 깡통기준 아반떼보다 500만원 가까이 비싼데 옵션도 제대로 된것도 없고, 이 세그먼트에 합당한 값어치를 하는 차는 아니라고 생각합니다. 안전에 신경을 썼다고 한 차가 에어백도 그것도 지금 나오는 5세대 대비 3세대씩이나 떨어지는 에어백 6개를 달고있고, 달 수 있는 옵션인데도 불구하고 뒷좌석 열선시트 삭제, 통풍시트 조차도 제대로 없습니다. 물론 쉐보레가 국내 고객을 잘 몰라서 그렇다고 생각할수도있겠지만, 일부 모델은 정상적으로 달려나오는 옵션이 이렇게 삭제되었다는건 사실 원가절감의 측면이 크지 않을까요.
기자님! 디자이너랑 친구라고 해서 한가지 부탁드립니다.. 얼마전에 크루즈 구경하고 말리부 시승하고 왔는데 도대체 왜? 왜? 클러스터를 바짝 세워 놓은건지 친구분에게 여쭈어봐 주실수 있나요? 클러스터 각도 조절기능이 따로 잇는줄 알았는데 없더군요. 팔걸이도 엄청 높고... 대체 어떻게 그렇게 인간공학을 생각지도 않은 엉터리 각도가 나올수 있는지 정말 궁금합니다.
![[카미디어] 쉐보레 신형 크루즈 본격 테스트](http://i.ytimg.com/vi/fC1BmD-_E50/mqdefault.jpg)
![[카미디어] 쉐보레 신형 크루즈 본격 테스트](/img/tr.png)
![쉐보레 올 뉴 크루즈 19,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/EFRF8xl2ItQ/mqdefault.jpg)
![[출고vlog] 이 남자가 첫차로 올뉴 크루즈를 선택한 이유.](http://i.ytimg.com/vi/FRYs1D0Sez8/mqdefault.jpg)
새벽에 올리느라 고생하셨습니다. 앞으로도 잘 부탁드립니다.
추우신데 아침일찍 수고하셧습니다
장진택기자는 목소리에 항상 에너지가 넘친다. 시승기를 보고 있으면 나도 왠지 힘이 생긴다. ㅎㅎ 좋은 리뷰 잘 봤습니다.
안터지는 4세대 에어백 보다는 2세대라도 잘터지는게 중요하죠. 잘 봤습니다
어짜피 쉐보레는 2세대든 4세대든 안터집니다 현대기아보다 더 안터짐
그렇죠.. 국내차량중 쉐보레가 가장 안전성은 우수하니까요..
#00ff00bless 엔초 ㅋㅋㅋㅋ정신승리 오지네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
쉐보레도 에어백 안터짐? 난 사고나면 에어백 터졌나 보는데 쉐보레 안터진 영상은 못봤는데... 결함인지... 아니면 현기랑 같이 동행하려는건지... 진짜 봐야겠다
2:25초 옆차에 깨알 김한용기자님ㅋ
Hun Ji97 놓치고 지나칠뻔했네요ㅋㅋㅋ
수고하셨습니다 추운데
정보 감사합니다
상품성이 좋게 보이네요
사고싶네
카미디어님 덕분에 크루즈 리뷰보게되었습니다 앞으로도 열심히 찍어주세여 긴글읽어주셔서 감사합니다.카미디어 화이팅!!!
크루즈 잘 나왔네요 기대됩니다
미국 안전도 테스트?? 인가 거기서 측면 테스트에서 별4개 받았다고 하던데요 주행중 측면이 부실하다는 느낌 같은거 있으셨나요?? 차체 감량을 통한 강성이 살짝 떨어지지 않았을까요? 네비 성능은 쓸만하신지 궁금하구요. 정차후 출발시나 감속후 정차시 진동 , 소리 등은 어떤지 궁금하네요.~
그레이색 진짜 조온나 이쁘네 ㅜㅜ 사고 싶다. 2014년형 크루즈 팔수도 없고
장기자님 디자인설명은 늘 좋습니다👍
역시 토션빔도 잘 만들면 문제없군요.
sm6 : ㅠㅠ
qm6 : ㅋㅋ
영상 잘 보았습니다. 추운 날에도 시승 영상 찍으시니라 고생 많으셨어요. 영상 속에서 풍절음이 상당히 들리는 것 같은데 어느 정도인지 궁금하네요. 다음번 아반떼를 대여해서 비교 영상 제작하신다고 하셨는데 동급 차량과 비교해서 풍절음이나 차량 내부에서 들리는 소음이 어느 정도 수준인지도 알려주시면 더욱 좋을 것 같습니다.
2분25초 반대 차량에 김한용기자님 같이 생긴분 보인다.
잘보고 있습니다. 장진택기자님
가격이 2백정도만 낮았더라도 해볼만 했을텐데, gm철수설을 다시한번 생각해보게 하네요 ㅎㅎ
제대로 미국의 차량감성을 이야기 하는군요.사실 우리나라에서 팔리는 댓수가 미국 한 주에서 팔리는 것보다 못한 경우가 많지요.미국의 자동차 감성을 모르면 미국차 사면 안됩니다.그냥 옵션 좋은 현대차나 사세요..나중에 사고 나 봐야 그때야 후회하겠지요.그런 사람들이야 관을 봐야 눈물을 흘릴 사람들이구요.SAFETY FIRST라는 미국 사람들의 자동차 철학 정말 공감합니다.옵션 더 좋은 차는 돈 더 주고 사세요.이런 차급에 벤츠의 옵션을 기대하는 사람들이 더 웃기는 거구요.조삼모사라는 말이 있지요..통풍시트 넣으면 다른데서 뺍니다.다 같은 조건에서 옵션 더 넣어주고 같은 가격 받는 회사 없습니다.차량을 뜯어 보고 리프트에 올려보면 알지요.E클래스에도 통풍시트 없습니다.5시리즈에도 없구요.에어백 갯수나 몇세대 에어백이냐 보다는 에어백 센서 갯수가 더 중요하다고 봅니다.에어백이 있으면 뭘 합니까,터지질 않는데..
순수 한국 사람이지만 미국 양키 감성 좋아합니다.미국 사대주의자이며 애국주의자입니다.또한 보수주의입니다.
서로 상충 되지만 그런걸 어찌 하겠습니까.
현대기아가 더 나아졌으면 하는 기대해 봅니다.
2세대가 4세대보다 안전하지 않다는 말은 모르겠네요.
현대 자동차에 문의해 보시지요."4세대가 2세대보다 안전한지에 대한 어떤 증빙 된 자료도 없습니다"라는 답변 올겁니다..
왜냐면 예전에 에쿠스와 아반떼에 다른 에어백 달렸었거든요.
에어백이 생명을 담보하는게 아닙니다. 그 사고로 이어지지 않게 하는 안전기술이 진정한 기술이지....그리고 사고 후 그 차량이 얼마나 버텨주느냐가 중요하지요.
역시 믿음이 가는 시승기네요
잘봤습니다 기자님^^ 구독 잘 하고 있습니다 굿!!!!
잘봤습니다
크루즈 진짜 많이 기다렸는데 저 가격에 2세대 에어백, 허술하기 그지없는 옵션 등을 보고 포기...
그냥 1년더 타고 메간이나 시빅이 들어오기를....
개인적으로 시빅이 크루즈 가격에 들어와 준다면 묻지도 않고 예약구매 하겠음.
JM Cho 생각 잘 하셨어요. 시빅이 크루즈보다 훨씬 좋습니다.
저도 기대만큼 별로라는 느낌이 강하네여 메간이나 기다릴까 합니다.
sm6보면 확실히 메간이 끌리네여.
메간도 기대가 크지만 저는 시빅이 좀더 끌립니다.
디자인도 월등하고 후륜 멀티링크에 깡패같은 내구성 생각하면
국산차 대비 높은 가격과 유지비 감수할 수 있다고 생각합니다.
제가 개인적으로 현대차를 싫어하는 이유가 통수질 때문인데 그렇기 때문에 쉐보레쪽에 더 애착이 있었는데
이번 하는 짓거리 보니까 얘들도 정내미 팍팍 떨어지네요.
핸들은 몰랐던 사실이네요~ 늘 리뷰 잘 보고 있습니다!
! 잘보겠습니다
디자인 설명은 장기자님이 갑 !!
믿고 보는 카미디어
3:52쯤 제원부분에 잘 못 기입된 부분이 보입니다. 1,362cc가 아니라 1,399cc입니다.
CHINSOL KIM 1,399cc가 맞습니다.
가격 빼면 차 자체는 준준형급에서는 제일 좋은듯
차 자체는 올뉴크루즈가 최고임... 제일 차가 잘나옴... 돈이 아깝지 않은 듯...
시승기 귀에 쏙쏙들어오네요 ㅋ
이게 그 풀옵션에도 통풍시트가없다는 그 차인가요?
강준 쉐보레차량에 통풍시트가있는차량이있나요?
통풍시트는 불사하고 뒷좌석 송풍구 조차 없음 2850만원짜리 사면 할로겐램프 짱짱
강준 싸구려조향장치는아니라함ㅋㅋ
말리부 이상급들은 통풍시트 있어엽
뒷좌석 열선도 없다는 함정..
속보 - "신형크루즈 부품문제로 생산 긴급중단!"
신군 그래도 출시는 이번달말에 한다네요
분명히 주행감이 괜찮을지도 모릅니다. 기본기가 괜찮을 수도 있습니다. 하지만 전 도저히 가격을 이해할 수 없습니다. 깡통기준 아반떼보다 500만원 가까이 비싼데 옵션도 제대로 된것도 없고, 이 세그먼트에 합당한 값어치를 하는 차는 아니라고 생각합니다. 안전에 신경을 썼다고 한 차가 에어백도 그것도 지금 나오는 5세대 대비 3세대씩이나 떨어지는 에어백 6개를 달고있고, 달 수 있는 옵션인데도 불구하고 뒷좌석 열선시트 삭제, 통풍시트 조차도 제대로 없습니다. 물론 쉐보레가 국내 고객을 잘 몰라서 그렇다고 생각할수도있겠지만, 일부 모델은 정상적으로 달려나오는 옵션이 이렇게 삭제되었다는건 사실 원가절감의 측면이 크지 않을까요.
5세대 아니고 4세대...
500h es 응 이해안가면 사지마 ^^
모닝 은 시승기 없은신가요?
으음... 처음에 들고 게신 카메라는 소니 a6500이군요! 나름 신형데 말이죠 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 2:22 건너편에 김한용기자 ㅋㅋㅋㅋ
비교시승 해주실 때 i30 1.4터보와 해주시면 안되나요? 가격도 비슷하고 제원도 비슷한거 같아서요 ㅎㅎ
고성능 해치백은 세컨카로 갖고싶은데 안나오겠죠 퓨
가격을 고수하면서 300만원을 할인해주더군요...흠...도데체 왜그러는지를 모르겠네요
저거 풀옵살돈에 말리부를 산다 2800....
대박
옵션 가격 까도 타던시람은 현기 못넘어감요...
기자님 이차시승하다가사고나면 어트게하나용
김경원 보험처리 하겠죠
쉐보레가 급했나봄... 새벽에 올리게 하고...ㅋ 알림 떠서 뭔가했네...
새차로 30삿다 시동꺼짐을 꼇었는게... 시승차로 나오는 차는 보통 어떤 문제가 있나요??? 시승차는 최소한 시동꺼짐은 없을거라 생각하는데... 시승차의 문제점 아는 분들 좀 알려주실수잇나요
장기자님.. 헤어스탈이.. 트럼프 형님 비슷한.. ㅋㅋ
너무 극찬하시는거 아닌가요????
이 영상 다시 보았습니다. 이차 판매량 망하고 조기 단종된거 리뷰하실때는 전혀 몰랐겠죠 ㅎㅎ 리뷰는 그냥 참고사항 밖에 안된다는 펙트를 하나 더 추가하는 영상이라고 봐도 될까요
오저희동내에서찍으셨....
국내 차가격 인상요인이 현기라더니 요기 있었구만
기자님! 디자이너랑 친구라고 해서 한가지 부탁드립니다.. 얼마전에 크루즈 구경하고 말리부 시승하고 왔는데 도대체 왜? 왜? 클러스터를 바짝 세워 놓은건지 친구분에게 여쭈어봐 주실수 있나요? 클러스터 각도 조절기능이 따로 잇는줄 알았는데 없더군요. 팔걸이도 엄청 높고... 대체 어떻게 그렇게 인간공학을 생각지도 않은 엉터리 각도가 나올수 있는지 정말 궁금합니다.
중간에 와인딩 영상을 빨리 감네요? 의도가?
헐 자동차 전문 기자란게
타이어가 먼지도 모르냐
4계절용 아니냐 mxm4은..
헐이다 프리이머시3는 3계절용이고..
내가 대우차는 다신안사 타면서 잔고장이 왜그렇게 많은지 ...
가격보고 현기는 저리가라네 ㅋㅋ
옵션구성이나 가격설정 등 국내소비자에 대한 배려라고 해야 하나 이해라고 해야 하나...야무지게 잘 준비했다는 인상을 주지는 않네요
솔직히 가격고려안해도 디자인부터가 못생겼음.. 거기에 hid도 없고 led리어램프도없고
가격이 무슨 국내에 판매됬던 혼다시빅 도요타코롤라가 신형으로들어오면 일본차가이길가격..말도안됨 실내공간도 아반떼에비해 작은데 차는 쓸때없이큰 미국차디자인 시대가 어느시대인데..
실내는 크루즈가 큰데 트렁크도
1등 ㅋㅋㅋㅋ
도어락 넘 구식
족구리네
일단 사이드 밀러 저딴식으로 생긴건 극혐이라 그냥 말리부 사고만다
네비게이션 길안내 뜨면서 폰 블루투스 노래 재생되나요?