4:00 엔진룸 스펀지 얘기하시면서 자막으로 노면소음을 논하시는건 좀 넌센스네요. 주행/정차시 엔진소음이 있다 없다로 깔끔하게 결론내렸으면 하는 아쉬움이 있네요. 지금 라프디젤 ecu튠해서 타고있고 다음차 올뉴크루즈 괜찮아보여서 매장가서 보고 왔거든요. 모터그래프 시승기 보고 현자타임와서 다음 차는 다시 픽해봐야겠네요.. ㅋㅋㅋ
제정신 박힌 자라면 이차를 2~30대에게 타겟팅했다는 마케팅 담당자의 발표를 듣고 안뿜을수가 없죠... 가뜩이나 취업난에 경제난에 빠져있는데 2000만원짜리 준중형을 덜컥 살 사람이 어딨을까요? 여하튼 여러모로 참 문제에요... 첨단 사양도 별로 없고... 비싼건 오지게 비싸고... 차라리 슈퍼 노말2라는 슬로건으로 적당하게 나왔으면 좋았을텐데..ㅋ
나라면 이런 차 안산다 너무 비싸요!ㅋ 차라리 좀 더 지켜보구 나중에 내년 풀체인지 예정인 K3 를 1표 던지고 구매하는게 현명한 선택이라 생각하네요 단! 선택범위는 어디까지나 개인 취향이니깐요 ㅋㅋㅋ 필자는? 영상에 나온 코리아 _ 2018년 풀체인지 모델 4도어 K3 로 갈거에요ㅋㅋ 기아 연구진님.. 이 글 읽어주세요 신형은 신형만큼.. 머플러 밖으로 간지나게 뽑아주시구요 앞범퍼 교체 이식들 많이 하시는데.. 앞범퍼도 강렬하며 누가봐도 오래 볼수있는 차로 만들어주세요 감사해요^^
당연... 환경의 영향이지 그걸가지고 다 문제가 생겼다고 생각하는 저 기자가 정말 웃기는 거야. 새벽에 나와서 서리가 유리창에 끼면 아 모든 차가 문제가 있구나 생각하는 게 정상일까? 아니면 날씨가 많이 추워졌구나 하고 생각하는 게 정상일까? 참... 어쩔 때는 서글프게 웃긴다.
확실히 운전재미는 아반떼나 K3보다 재밌는 차임. 핸들링의 신뢰성 또한 급이 다르고,, 다만 가격이 문제... 깡통급 살거 아니고 옵션 어느정도 붙일거면 진짜 소나타를 사는게... 근데 누구는 크루즈를 아반떼보다 못한 2,3등인 차로 얘기하기도 하는데 난 그렇게 생각하지 않음. 다만, 쉐보레가 미국차인만큼 우리나라 문화나 입맛에 100% 맞을 수가 없는 것일 뿐. 주행감각이나, 핸들링 등 기본적인 차의 완성도만으로 보면 결코 2,3등은 아님. 사실 국산 준중형급 보면서 있으면 편하지만 없어도 상관없는 편의옵션을 꽤 느낀다면 크루즈도 좋은 선택이라고 봄. 만약 크루즈가 아반떼나 K3와 같이 비슷한 주행감각, 똑같은 ESP 느낌이면 게시판마다 다니면서 까겠지만 그런것도 아니고, 취존의 문제인 것 같음. 더군다나 이번 디자인은 꽤나 멋드러진듯 함.
사양에 충실한 차를 선호하느냐 달리기에 충실한 차를 선호하느냐는 개인 취향임 하지만 크루즈의 경우는 단순하게 호불호의 문제만으로 끝나는 것이 아님 이 차가 잘 팔려야 이 차를 생산하는 군산공장이 살아남을수 있기 때문 암만 달리기를 선호하는 자들이 달리기 성능좋다고 암만 떠들어도 시장에서 대중의 선택을 못받으면 그 차는 어찌됐건 망한거고 최악의 경우 크루즈를 더이상 못볼수도 있다는걸 생각하고 얘기하길 원함 사양의 중요성은 결코 간과할수 없는 부분임 사양이 필요없으면 깡통차를 사면 됨 근데 대부분이 깡통차를 선호하지 않음 솔직히 달리기 성능 좋아하는 자들도 옵션 없으면 심심해 할거임 진짜 달리기만 잘하면 된다고 생각되면 깡통차 끌구 댕기면 되는거고... 마지막으로 다른 영상에도 글을 몇개 쓰긴 했지만 말이 도저히 안통하는 사람들 뿐이라 더이상은 신경 쓰기 싫지만 쉐보레가 그래도 한국 시장서 장사 오랫동안 하기 바라는 마음에서 좀 까야할 필요가 있다고 생각함
***** 확실히 둘 다 타보면 주행감은 크루즈가 더 낫습니다. 아반떼는 초반 토크가 좋게 세팅되어 있어서 잘나간다는 느낌이 들지만 ESP나 주행감각은 확실히 크루즈보단 안정감이 떨어집니다. 대신에 아반떼가 확실히 가성비는 더 좋고, 제가 위에 저렇게 말했다해서 아반떼 주행감각이나 핸들링이 좋지 않다고 말하는건 아닙니다. 확실히 기본기는 크루즈가 더 좋은데 나머지는 가성비 개망인건 확실한것 같습니다.
***** 개인적인 느낌일 수도 있고, 실제 시승해본 사람들 중에 다수 그렇게 느끼는 사람도 많으니 얘기를 한거구요, 토션빔이 무조건 멀티링크보다 안좋다라고 생각하는 선입견은 잘못된것 같습니다. 셋팅 잘된 토션빔은 꽤나 고급스러운 주행감을 줍니다. 그리고 주행감과 승차감은 다른 의미입니다. 아울러 여느 쉐빠처럼 무작정 빨아재낀것도 아닌데 쉐맨이니 뭐니 무작정 다 까는 사람들은 현기빠나 알바 아닌가요?해도 되나요? ㅋㅋㅋ 나름 객관적으로 장단점 구분지어 느낀바를 얘기했는데도 쉐맨이니 쉐슬람 취급하는 사람들이 노답같은데, 본문에서도 장점은 장점대로 단점은 단점대로 설명했는데도 불구하고 뭐 돈받고 리뷰하니 뭐니 헛소리 하는 인간들 많군요, 듣고 싶은것만 듣고 이미 답정해놓고 따지는 인간들 상대하기 싫음
모터그래프를 볼 때마다 느끼는건데요 차를 리뷰하기 위해서 이래저래 테스트 해보는건 좋습니다 그런데 과속주행과 핸들을 좌우로 크게 흔드는 모습을 보면 보기가 좀 불편하네요 같은 길을 달리고 있는 차들에게는 위협이 될 수 있을텐대 말이죠 그리고 마지막에 k3가 빠르게 간다고 그걸 또 잡기위해 차선을 마구 변경하는 모습 정말 보기 안 좋습니다
이 짧은 시승기 속에 다른 얘기할것도 많을텐데,,,굳이 불법과속차량을 일부러 편집해서 보여주면서까지 크루즈를 까는 이유가 뭡니까??? 다른 시승기 보면......0→200km/h 가속 시간...올 뉴 크루즈 1.4T - 37초, 신형 i30 1.4T - 49초, 아반떼 스포츠 - 32초, 올 뉴 말리부 1.5T - 40초 ...이런 데이터가 있어서 크루즈가 가속력때문에 까일 건 아니라고 보기때문에 글 남김니다....이런 데이타도 제시하지 않으면서 은근슬쩍 묻어가면서 자신들의 의도를 관철해나가는 태도는 지양됐음하네요...은근슬쩍 과속차량 편집해서 넣지 말고,,,크루즈의 가속력에 대한 객관적인 비교 데이타를 제시해주시길 바람니다. 그게 제대로 된 시승기 아니겠습니까? Good luck~~~
![쉐보레 크루즈 1.4T 시승기 4K [오토뷰]](http://i.ytimg.com/vi/GYq9tLl8U1c/mqdefault.jpg)
![쉐보레 크루즈 1.4T 시승기 4K [오토뷰]](/img/tr.png)
![[노보스]깊은 산속 미~션~ | 쉐보레 말리부 하체2부_노사장](http://i.ytimg.com/vi/BB45NDnWKJo/mqdefault.jpg)
k3터보가 마침표를 확실히 찍고 가네요 ㅋㅋ
자막에 오류가 발견 돼 재업로드합니다. 내용상 변경은 없습니다.
적당한 가격에 실속을 챙기려고 타는 준중형이 비쌀뿐만 아니라 편의사양까지 부족하다면 이건 소비자기만행위 아닌가??
안사면 그만임
Man Bung 근데도 사는사람은 꽤있음. 현대도 이렇게 이득본게 꽤 있음
가격정책과 옵션정책을 보니깐 말리부로 판매를 밀어주려고 하는건가 의심이 들 정도네요 미국에서파는 크루즈는 z링크에 최고사양은 멀티링크 4세대 에어백 10개 국내는 그냥 토션빔에 2세대 에어백 6개 크루즈 기대하신분들의 기대에 부흥을 못해주는것같습니다.. 시승기잘봤어요!
동네슈퍼에서도 2등3등제품은 가격싸게먹고들어가는게 현실이다 그래도 소비자들이 사줄까말까 고민하는 판에 후발주자라는 놈들이 자기들이 수입차라고 생각을하는건지 국내철수하려고하는건지 이해를 할수없는부분이네
yeonwoo han 그러니까 더 욕쳐먹어야죠 처음부터 소비자 등쳐먹을라고 작정한거구만
월향 그래도 여전히 비싸며 디젤에서 같은 실수를 반복했죠. 차 팔 생각 없는 GM
이 댓글은 성지가...
수입차ㅇㅇ
2017
5년차타고있는대
아반테보다 2.3백비싼값을하고도남읍니다 고속주행 코너링엔진소리 기본기탄탄합니다
재미있게 잘 봤습니다. 고맙습니다~!
리뷰 잘봤습니다. ^^
20분이 넘는 크루즈 시승기였지만 마지막 k3장면 하나때문에 크루즈 의미없어짐 ㅋㅋ
가속이 전부는 아니니까요. K3의 장난감스러운 핸들링은 정말 아쉽죠.
K3 쿱 터보같은데요 당연히 크루즈로 상대 안되죠
어리벙벙에 뿜었어요.
적절한 표현이 너무 듣기 좋네요.
김한용기자 쉐보레 좋아하는 편으로 아는데도 이정도라면 확실히 가격이 치명적이라는 거임
4:00 엔진룸 스펀지 얘기하시면서 자막으로 노면소음을 논하시는건 좀 넌센스네요. 주행/정차시 엔진소음이 있다 없다로 깔끔하게 결론내렸으면 하는 아쉬움이 있네요.
지금 라프디젤 ecu튠해서 타고있고 다음차 올뉴크루즈 괜찮아보여서 매장가서 보고 왔거든요. 모터그래프 시승기 보고 현자타임와서 다음 차는 다시 픽해봐야겠네요.. ㅋㅋㅋ
잘봤습니다 막판 k3 압권이네요ㅋ
김건 ㅈᆞ👱💂🙈👭👧👴👯👪👵💑💏💖💕💔💞💝💝💘💛😠😢😐😄😧😦👜👡👠🎀🎨🎪🎶🎵🎤📺📮📒📔📚📙📘📗🚪🔕🚬💊💉💣🚪🔬🔪🔬🔭🔮🔦🔋🔌👑👒👑👒💄💄👡👝🎒💼👘👜👚👢👡👠👙👘🎩👒👑👟👞💄🔰🎓👓⌚👔👕👖👗👜👜👚👡👢👠👙👘💼🎒👝👛💰💳💲💱💵💴💶💷💸💱🔫🔕🔔🚬💊💉💣🔪🚪🔬🔭🔮🔦🔦🔋🔌📒📔📚📙📑🎄🎀🎂🎁🎈🎆🎇📟📲📱🎋🎍🎊🎉👡👡👡👢👕👔⌚🎓🔰💄👞👑👒👜👗💳🎩👑👡👢👚👠👙👘👒👑👔⌚👓💄⌚📘📗📜📗📘📙📚📔📒🎃📛📰📖📕📓ㅡㅜㅡㅎㅈ
GDI
차팔생각없는 쉐보레
운행중인데 왠만한 준중형값이고 달리다보니 노면소음도 심한거같구요.
그래도 디자인은 좋구 트렁크도 작은편은 아니구요. 시내주행엔 문제없구요 장거리 주로하실분은 이차보다 k3훨씬추천드리고 싶어요~~
습기 왼쪽 오른쪽 다른건 해뜨는 방향 때문 아닌가요??
다른건 다 참아도 핸들과 차가 따로 노는건 정말 못참는다.
현대차는 반성 해야 한다.
핸들링 코너링은 현기 진짜 반성해야된다
인터넷 1위 차브랜드 쉐보레 파이팅!!
크루즈의 경쟁상대는 쉐보레임
누구 대가리에서 저런 가격책정이 됐는지 궁금할지경
제정신 박힌 자라면 이차를 2~30대에게 타겟팅했다는 마케팅 담당자의 발표를 듣고
안뿜을수가 없죠...
가뜩이나 취업난에 경제난에 빠져있는데 2000만원짜리 준중형을
덜컥 살 사람이 어딨을까요? 여하튼 여러모로 참 문제에요...
첨단 사양도 별로 없고... 비싼건 오지게 비싸고...
차라리 슈퍼 노말2라는 슬로건으로 적당하게 나왔으면 좋았을텐데..ㅋ
근데 취업난에 빠진 사람이 중고차는 몰 수 있나요? 차 그냥 줘도 유지하기 힘들텐데?
전영수 ㅅ
차를 사려는 사람은 직업이 있는 사람일텐데...
보디나 샤시류, 기타 단품에 구멍을 설계하는게 경량화는 맞지만 구멍이 있으면 강성이 높아지는게 아니라 떨어지게됩니다...구멍이 없다면 강성과다ㅡ중량과다 설계일텐데 구멍을 작성하여 목표강성ㅡ경량화를 이루게 됩니다.
비틀림강성 확보하기위해 구멍뚫는것으로 알고이씁니다
습기는....공정상 문제라기 보다는 차들이 해를 마주보게 세워진게 아니라 옆으로 세워놔서 햇빛을 받은쪽 혹은 받지 않은쪽만 저렇게 된 게 아닐까요
제대로 된 시승기를 볼려면 오토뷰 기다려야 할거 같네요 시승행사지만 기자님이 맘대로 할 시간이나 환경이 아니니 테스트 제대로 못한거 같아요 그리고 가격정책실패는 누구나 인정하는거구요
verx dune 오토뷰도 가격가지고 항상 까기에 그 부분 강조될듯요 여튼 이번 크루즈살바엔 차라리 소나타 가는게 나을듯....
정말 가겨만 착하게 나왔다면 엄청 팔렸을듯
k3터보도 따지 못한단거에 모든 생각이 정리가 됩니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 핸들만 좋다... 정도라 생각됩니다. 가격은 너무 비싼 준중형이라니... 거기에 노면소음 정말 심하긴 하네요.
. 이야기멘 근데 k3쿱이랑 아반떼 스포츠랑 동급아닌가?
이겨야만 좋은건 아니죠. 단지 비교가 되는거죠 ㅋㅋㅋ 차 급이 다른것도 아니고 가격은 더 비싼데 뭐 하나 제대로 좋은것도 별로 없는데요?
. 이야기멘 시속 160넘는 고속주행 안정성은 크루즈가 훨씬 좋음
동급 차량에 비해 가격이 너무 비싼게 흠이다....
3년전인데 꽤 젊어보이시네용? 무슨일이 있었던것?
나라면 이런 차 안산다
너무 비싸요!ㅋ 차라리 좀 더 지켜보구 나중에 내년 풀체인지 예정인 K3 를 1표 던지고 구매하는게 현명한 선택이라 생각하네요 단! 선택범위는 어디까지나 개인 취향이니깐요 ㅋㅋㅋ 필자는? 영상에 나온 코리아 _ 2018년 풀체인지 모델 4도어 K3 로 갈거에요ㅋㅋ
기아 연구진님.. 이 글 읽어주세요 신형은 신형만큼.. 머플러 밖으로 간지나게 뽑아주시구요 앞범퍼 교체 이식들 많이 하시는데.. 앞범퍼도 강렬하며 누가봐도 오래 볼수있는 차로 만들어주세요 감사해요^^
크루즈, 말리브, 임팔라의 각진 앞 모양이 손에 꼽히는 멋진 디자인이라 생각하지만 항상 마케팅이나 알맹이가 출중한 외관을 따라가지를 못하네요.
헤드램프 습기부분은 태양의 방향과도 관련이 있을수도 있지 않을가요??
당연... 환경의 영향이지 그걸가지고 다 문제가 생겼다고 생각하는 저 기자가 정말 웃기는 거야. 새벽에 나와서 서리가 유리창에 끼면 아 모든 차가 문제가 있구나 생각하는 게 정상일까? 아니면 날씨가 많이 추워졌구나 하고 생각하는 게 정상일까? 참... 어쩔 때는 서글프게 웃긴다.
제발 말 좀 쉽게 하지말고... 기자보다 백배 천배 아는 엔지니어도 많으니까 감성타령은 좋은데 어설픈 공학 스토리는 지어내지 말자.
주행성능 엿줘봅니다. 혹시 크루즈 디젤하고 비교하면 어느 쪽이 더 나은가요?
핸들링은 어떤가요? 예전 크루즈는 엄청 무거워서....
확실히 운전재미는 아반떼나 K3보다 재밌는 차임. 핸들링의 신뢰성 또한 급이 다르고,, 다만 가격이 문제... 깡통급 살거 아니고 옵션 어느정도 붙일거면 진짜 소나타를 사는게...
근데 누구는 크루즈를 아반떼보다 못한 2,3등인 차로 얘기하기도 하는데 난 그렇게 생각하지 않음. 다만, 쉐보레가 미국차인만큼 우리나라 문화나 입맛에 100% 맞을 수가 없는 것일 뿐.
주행감각이나, 핸들링 등 기본적인 차의 완성도만으로 보면 결코 2,3등은 아님. 사실 국산 준중형급 보면서 있으면 편하지만 없어도 상관없는 편의옵션을 꽤 느낀다면 크루즈도 좋은 선택이라고 봄.
만약 크루즈가 아반떼나 K3와 같이 비슷한 주행감각, 똑같은 ESP 느낌이면 게시판마다 다니면서 까겠지만 그런것도 아니고, 취존의 문제인 것 같음. 더군다나 이번 디자인은 꽤나 멋드러진듯 함.
사양에 충실한 차를 선호하느냐
달리기에 충실한 차를 선호하느냐는
개인 취향임 하지만
크루즈의 경우는 단순하게 호불호의 문제만으로 끝나는 것이 아님
이 차가 잘 팔려야 이 차를 생산하는 군산공장이 살아남을수 있기 때문
암만 달리기를 선호하는 자들이 달리기 성능좋다고 암만 떠들어도
시장에서 대중의 선택을 못받으면 그 차는 어찌됐건 망한거고
최악의 경우 크루즈를 더이상 못볼수도 있다는걸 생각하고 얘기하길 원함
사양의 중요성은 결코 간과할수 없는 부분임
사양이 필요없으면 깡통차를 사면 됨
근데 대부분이 깡통차를 선호하지 않음
솔직히 달리기 성능 좋아하는 자들도 옵션 없으면 심심해 할거임
진짜 달리기만 잘하면 된다고 생각되면 깡통차 끌구 댕기면 되는거고...
마지막으로
다른 영상에도 글을 몇개 쓰긴 했지만
말이 도저히 안통하는 사람들 뿐이라
더이상은 신경 쓰기 싫지만 쉐보레가 그래도
한국 시장서 장사 오랫동안 하기 바라는 마음에서
좀 까야할 필요가 있다고 생각함
Platinum June 열선시트 2300....
+전영수 일리있는 얘기입니다
***** 확실히 둘 다 타보면 주행감은 크루즈가 더 낫습니다. 아반떼는 초반 토크가 좋게 세팅되어 있어서 잘나간다는 느낌이 들지만 ESP나 주행감각은 확실히 크루즈보단 안정감이 떨어집니다. 대신에 아반떼가 확실히 가성비는 더 좋고, 제가 위에 저렇게 말했다해서 아반떼 주행감각이나 핸들링이 좋지 않다고 말하는건 아닙니다. 확실히 기본기는 크루즈가 더 좋은데 나머지는 가성비 개망인건 확실한것 같습니다.
***** 개인적인 느낌일 수도 있고, 실제 시승해본 사람들 중에 다수 그렇게 느끼는 사람도 많으니 얘기를 한거구요, 토션빔이 무조건 멀티링크보다 안좋다라고 생각하는 선입견은 잘못된것 같습니다. 셋팅 잘된 토션빔은 꽤나 고급스러운 주행감을 줍니다. 그리고 주행감과 승차감은 다른 의미입니다.
아울러 여느 쉐빠처럼 무작정 빨아재낀것도 아닌데 쉐맨이니 뭐니 무작정 다 까는 사람들은 현기빠나 알바 아닌가요?해도 되나요? ㅋㅋㅋ 나름 객관적으로 장단점 구분지어 느낀바를 얘기했는데도 쉐맨이니 쉐슬람 취급하는 사람들이 노답같은데, 본문에서도 장점은 장점대로 단점은 단점대로 설명했는데도 불구하고 뭐 돈받고 리뷰하니 뭐니 헛소리 하는 인간들 많군요, 듣고 싶은것만 듣고 이미 답정해놓고 따지는 인간들 상대하기 싫음
크루즈 경쟁은 아반떼 근대 가격은 소나타 ㅋㅋ. 덤으로 보령미션 믿고 거르는 크루즈. 솔직히 세계 최대 시장인 북미에서는 크루즈나 아반떼나 ㅋㅋ 도찐개찐 도요타 코롤라와 혼다 시빅이 이시장을 양분한다 꼭 메시와 호날두 처럼.
K3쿱이라...이번에 DCT모델 나왔던데 시승스케쥴은 없나요??
단점과 장점을 고루 말했구만 무슨 단점만 보려고 한대 ㅋㅋㅋ 쉐멘들 골 때리네
기자님 블랙 점퍼하고 크루즈 블랙 인테리어하고 잘 어울리네요
잘봤어요
지금도 가격이 많이 비싼 편인가요? 얼마전에 가격인하라는 기사를 본적이 있어요
이차를 2030을 겨냥해서 판다고? 깡통1890만짜리라..옵션 몇개만넣어도 2000가까이는 될텐데..과연 2000만대를 20대중에서 덜컥 사서 쓸만한 사람이 몇이나있을까.
20대에비해서 30대가 조금더 여유가 있다 치더라도 "실속" 을 따지면 고개를 저을듯..
이래서 현기차가 가격만 우수한건가? 안전성? 이딴거 다 떠나서 대다수 소비자에게
제1 우선으로 생각되는 "가격" 을 너무나도 잘파고드니..
쉐보레는 크루즈 팔생각이 없는거다. 옵션구성도보니 ...진짜 팔생각이없다.
뭔자신감과 뭔생각으로 이렇게 결정했는지 몰라도..임팔라처럼 망해봐야 정신차리려나
언제나 얼굴이 밝으시네요.ㅎ~^^
2세대 에어벡 6개..그나마 이것도 불량이라..현재 생산중단 상태라 함.. 지금 시승 차량도 불량에어백 장착차량 ..목숨걸고 시승한 것임. 에어백 터지면 바로 찟겨져서.. 그냥 공기없는 비닐상태라 함...ㅎㄷㄷ
최근 에어백 문제까지 생기고 가격높고.... 출발이 안좋네요...
모터그래프를 볼 때마다 느끼는건데요 차를 리뷰하기 위해서 이래저래 테스트 해보는건 좋습니다 그런데 과속주행과 핸들을 좌우로 크게 흔드는 모습을 보면 보기가 좀 불편하네요 같은 길을 달리고 있는 차들에게는 위협이 될 수 있을텐대 말이죠 그리고 마지막에 k3가 빠르게 간다고 그걸 또 잡기위해 차선을 마구 변경하는 모습 정말 보기 안 좋습니다
무선충전휴대폰 넣는곳이 세로가아닌 가로였다면 암레스트공간이 늘어났을까요..??
출시당시 구입하려구 준비중이었는데~GM에서 나온차중에 외관.내부 디자인이 넘이뻤는데 뒤쪽 라이트와 하부라인쪽에서 딱걸리네요 지금이라도 보안해서 다시출시하면 구입하고 싶어요 넘 아까워요 차가..
엄청 과속해서 계기판을 모자이크 한건가요?
고객인도전에 가격내린건 어쨋든 잘한일임. 운동성능은 말할것도없고 엔진만놓고봐도 현기표 gdi보다 훨씬 신뢰할만함. 다만 에어백은 그렇다쳐도 차값 몇십만원더올리고 z링크는 빼지말지. 스테빌라이저같은 쇠막대기더만
근데 형님 입고 계시는 자켓 어디꺼에요 .? 구할수 있어요 ? 오토바이 타는데 가볍게 입기 딱 좋을거 같아서요...
라고 모터그래프 보면서 처음 댓글 답니다. 꼭 알려주세요
지금 생각해보니 한쪽에만 수분이 응결되어있는건 태양방향 때문인지도 모르겠네요.
13분38초쯤에 아반떼 스포츠 가격 수정한다고 했는데 수정안되었네요 뒤에 제원비교에서는 가격이 제대로 나왔는데 말이죠
Minkyu Chae 수정하려면 영상을 재업로드해야되서 그전까지는 이영상이 있을꺼에요
김은성 이게 수정해서 재업로드 한거에요
초보운전자들이 타기에는 좋은차겠죠?
하지만 이시점에 중고로 만난다면?
비슷한 가격대인 i30 하고 비교하면 어떨까요 .. 굳이 한등아래인 아반테랑 비교 하는건 좀 .. 곧 좋은 구입조건이 나오지않을까요 ..쉐보레 할인도 많이 해주던데요 .. 전 이차 아반테 보다는 10배는 우수하다고 생각됩니다 ..
아반떼 장점이 훨씬 많은데 ㅋㅋ 쉐슬람이냐? 쉐멘?
잘봤습니다 역시 가격이 아쉽네요
거지근성들이있어서
가격은 소형차급 차랑성능은
대형차급을 바라죠
싸고 좋은것은 없는데.....
기아 스팅어 리뷰 해주세요
매력이 없는 차... 어떤 차든 고유의 매력이 느껴지기 마련인데 이번 크루즈는 신기하게도 아무리 보고있어도 감흥이 없어
히치 그럼 k3랑 아반떼는 무슨매력이 있나요?
김한용기자님 쉐슬람들 쌩날리칠까봐 조심조심 리뷰하는게 눈에 보이네요 ㅋㅋ
ㅋㅋ...구멍이 비틀림 강성을 더해주지는 않을것 같은데요...같은 형상일때 강성에 저하가 없이 무게를 절감해주는것 아닐까요?
타공부위에 응력집중을 막기 위해 굴곡 또는 타공을 하는겁니다. 문과세요?
디자인은짱이다
납치하기 좋은 자동차(?)
신앙심이 아니면 못타는 차겠군요
k3 왜이리 웃기지 ㅎㅎㅎ
한국인을 호구로 알고 책정한 가격과 옵션들
디자인이 이쁘긴한데 아반떼도 이뻐서 개인차라고 넘긴다 치는데 가격에서 아반떼가 답이네 확실히...
2백만 가격 내리면, 엄청나게 팔리겠죠?
궁금한게있는데 시승차는 다시파나요?
이진환 네 엔카에 올라와요
크루즈 최고
크루즈 토션빔아닌가요~? 올뉴크루즈승차감 최악이에요 하체에서 진동 소음 다들어와요
톰 크루즈나 페넬로페 크루즈도 이 차타나요?
북미형의 LS급차체에 중국형실내 극악의 원가절감차량
센터페시아 점등색 이쁘다
사람들이 시승기 동영상을 보고 차 구매를 결정하곤합니다 제발 평등하게 올려주시기 바랍니다 기자분들의 말한마디에 이차를 살껀지 저차를 살껀지 결정을하는데 제발 제대로된 시승기 앞으로 부탁드립니다
성이름 어디가 불평등 하다는건지?
DemoC 칭찬일색이 아니라 그런듯해요
성이름 그래도 가끔 평을 하시는거같은데 괜찮지 않나
터널에서 차선위반하는거 편집되었네요~왜 안보이죠?? 혹시 재업로드 된 영상에서 찾으신 분 있나요??? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
서킷에서 한번 달려주세요
시승차나오면 ^~^
말이죠
계기판 왜 모자이크해요?
크루즈 크루즈 좋나요?
내장재는 진짜 아무리봐도 싼티가 나네요
즈그가 프리미엄 브랜드인줄 아나보네 ㅋㅋ
브라운시트로할건데 외관색상 추천좀요 ㅎㅎ싱글26남이에요
박아아 흰색요
딱봐도 크루즈는 풀악셀.. K3쿱 터보는 여유있게 2/3 악셀링... ㅎㅎ게임이 안되네요
쉐빠지만.. 이번에 크루즈는
팔기싫은가보네요 ..타사준중형보다
기본기빼면 답이없네요
가격이ㅡㅡ..
시승하는걸어떻해아는거죠 전시승기볼때마다그게제일궁금햇습니다
보통 업체에서 초청장 비슷한거 올겁니다....
(언제언제 하니 와주십시오 하는 그런거)
기자 시승회 따로 없으면 차를 내주기도 하고요..
전영수 감사함니다
US version has better center console design with bigger console compartment by using the foot parking brake design.
안팔린다....ㅋㅋㅋㅋ. 가격봐라.. 국민이 호구냐...?? 아방스가 낫겠네..
dung kira 뭔상관. 아방스가 나음
月香 네 다음 단종. 네 다음 철수. 거의 안철수급 철수
신형 크루즈인데 내눈에는 신형이 아니라 구형 갔다는 생각이 드네요
강병휘 선수는 없나요??? 강병휘 선수가 리뷰하니깐 좋던데....
강병휘 선수는 아반떼와의 비교 시승기에 같이 참여할 예정입니다. 감사합니다. ^^ 아반떼와의 비교시승기는 2월중 공개됩니다.
계기판 모자이크 왜한건가요?
비틀오른쪽문 님이 생각한 그대로???
15:15 가 바뀐건가요~?ㅎㅎ... 아닌가
K3 홍보영상 잘보고 갑니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
터보쿱이다 그냥 k3그냥 이긴다 동력성능영상 안보나
풀 페이스리프트 가 필요하네요
이 짧은 시승기 속에 다른 얘기할것도 많을텐데,,,굳이 불법과속차량을 일부러 편집해서 보여주면서까지 크루즈를 까는 이유가 뭡니까??? 다른 시승기 보면......0→200km/h 가속 시간...올 뉴 크루즈 1.4T - 37초, 신형 i30 1.4T - 49초, 아반떼 스포츠 - 32초, 올 뉴 말리부 1.5T - 40초 ...이런 데이터가 있어서 크루즈가 가속력때문에 까일 건 아니라고 보기때문에 글 남김니다....이런 데이타도 제시하지 않으면서 은근슬쩍 묻어가면서 자신들의 의도를 관철해나가는 태도는 지양됐음하네요...은근슬쩍 과속차량 편집해서 넣지 말고,,,크루즈의 가속력에 대한 객관적인 비교 데이타를 제시해주시길 바람니다. 그게 제대로 된 시승기 아니겠습니까? Good luck~~~
SHINE HAN 이반떼 스포츠 32초면 k3터보도 비슷하다 보고 제로200 테스트에서 5초 차이면 엄청난 거리차이므로 k3터보가 성능이 월등하다 할수 있겠네요
이거사면 뽕주나요 ?
핀 마이크에 노면소음이 잡힐 정도라니...
미국에서 만든차를 가져와서 팔으라고
젠장
하뇽기자님 변탴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
요번차에는 왜이리 단점이 많지
크루즈 디자인 너무예뻐ㅜㅜ..
말리부 임팔라로 마이너스 난거를 크루즈로 채울려는건가..
李庚勳 뭔소리??임팔라는 선적 맥시멈 들어오는 중이고 말리부는 지난달 승용 판매1위함...
李庚勳 뭔소리??임팔라는 선적 맥시멈 들어오는 중이고 말리부는 지난달 승용 판매1위함...
Do hoon Park 판매량이 적어서가 아니라 가격이 공격적인 차들이니까
Do hoon Park 말리부는 승승장구하고있는데 임팔라는 그랜저랑 K7신형 나오기전에 계약 한달에 4000대넘게 받는데 맥시멈 2500대씩들여와서 계약자 계속 밀리다가 그랜저,K7신형 나오고 고객 다 이탈해서 요즘은 500대도 못팝니다
쉐슬람은 맨날 임팔라가 주문량이 많아서 차가 못들어 온다고함ㅋㅋㅋ