Replacement water Pump 30Hp 4-stroke (Aλλαγή ιμπέλερ 30 Hp YAMAHA (4STROKE))
HTML-код
- Опубликовано: 17 фев 2016
- Kαλοκαιρι έρχετε και η συντήρηση της εξωλέμβιας έιναι απαραίτητη!To μοντέλο της μηχανής ειναι 2005!Για οποιαδηποτε απορία αφήστε μου σχολιο!Ευχαριστω
πολύ κατατοπιστικό και χρήσιμο βίντεο
Ευχαριστώ φίλε πολύ χρήσιμο το βιντεακι σου. Να σαι καλα
Εισαι καλιτεχνης φιλε!!και φαινετε στα σημεια! Ωραιος!
Σε ευχαριστω πολυ φιλε μου!
μπραβο αλεκο φιλαρακι...μαστορας!!
+Antonis Apostolou euxaristo Antoni na sai panta kala!
είσαι ηπεροχος
ευχαριστω φιλε!!! γιατι μας κοροιδευουν καποιοι ξυπνη
+dimitris tsaplaris καλημερα ελπιζω να βοηθησα αν εχεις καποια απορια πες μου ευχαριστω!
OK
Poli kalo Euxaristo!
Να σαι καλα φίλε μου!
ΑΨΟΓΟΣ!!!!!
ευχαριστω!
Eιμαι ο βαγγελης που σε πηρα τηλ απο χανια!!!!
ευχαριστω φιλε βαγγελη...
καλή δουλειά! ξέχασες κατά τη συναρμολόγηση να βάλεις το λαστιχάκι το μαύρο. Τουλάχιστον δεν φαίνεται στη βιντεοσκόπηση.
Ναι το εβαλα απλα δεν φενεται στην βιντεοσκοπηση ευχαριστω
aderfe mpravo na anevaseis kiala videos...sxetika me to thema...an mporis vale kai mia alagi valvolinis..
ναι φιλε μου θα βαλω..ευχαριστω
nase kala aderfe...
Μπράβο!! Πολύ καλό βίντεο!! Μια ερώτηση....Αδειάζουμε τις βαλβολίνες πριν βγάλουμε το πόδι ή δεν χρειάζεται;
Οχι φιλε μου δεν τις αδειαζουμε!
τη στιγμή που δεν βγάζεις τον άξονα οι βαλβολίνες δεν θα τρέξουν. εάν όταν έχεις έξω το ποδάρι τραβήξεις τον άξονα έξω , και γυρίσεις το ποδάρι στο πλάι και ανάποδα , αυτές θα τρέξουν . Μπορείς να τις μαζέψεις και μετά τις ξαναρίχνεις απο πάνω στην τρύπα του άξονα .
Μπράβο σου φίλε.
Έχω την ίδια μηχανή, ξέρεις πως γίνεται 40 ίππους;
Ευχαριστώ.
φιλε Αλεκο μια ερωτηση το βιδακι της ντιζας οταν βγαζης το ποδι το σημαδευης η το ρεγουλαρης μετα πολυ ωραιο βιντεο σε ευχαριστω!!!!!!!
Σε αυτο το βιντεο οχι δεν το εχω σημαδεψει.Κανονικα φιλε μου χρειαζετε για να βρεις το σημειο με τις ταχυτητες!μπορεις να μετρησεις ποσες βολτες ξεβιδωνεις για να βιδωσεις παλι!Ειναι περιορισμενος ο χωρος για να βρεις κατι να το σημαδεψεις οποτε το καλυτερο να μετρησεις περιπου ποσες στροφες κανει το παξιμαδι!μην φοβασαι καντο δυσκολο να κανεις ζημια!σε ευχαριστω καλη επιτυχια!
Για να εχει φθαρει το ιμπελερ θα εχει να αλλαχυει τουάχιστον 3 χρονια
να ερωτήσω την ομάδα. Η μηχανή αυτή οταν είναι εκτός θάλασσας και την βάζουμε μπροστά με τα αυτάκια , οταν μπλοκάρουμε πρόσω ή ανάποδα [ στη στεριά] , χωρίς να ανεβάσουμε στροφές , κάνει έντονο μεταλλικό θόρυβο το ποδάρι ? [ σαν να μην έχει κουμπώσει καλά το πρόσω , αλλά να γυρίζει η προπέλα] ??Πήγα να δώ μια τέτοια μηχανή και έκανε αυτό το θόρυβο , που δεν μου ξαναέχει τύχει με άλλες εξωλέμβιες.
Φίλε μου,κάθε πότε το αλλάζουμε?
Ωραίο το βιντεάκι σου! Μήπως μπορείς να μου πεις γιατί η δικιά μου Yamaha f20 δεν βγάζει νερό στο ρελαντί.???έχω αλλάξει impeler Και όλα τα συναφή.
καλησπερα φιλε μου θοδωρη...υπαρχει μια περιπτωση τα αυτακια που βαζεις το λαστιχο να μην πατανε καλα στις αναροφησεις δηλαδη να θελουν πιεση σε μεγγενη να κλεισουν λιγο!η δευτερη περιπτωση ειναι να μην αφηνεις αρκετη ωρα αναμενη την μηχανη και να μην προλαβαινει να τραβηξει!η τριτη περιπτωση κατι εχεις κανει λαθος στην τοποθετηση του impeller!τσεκαρε αυτακια-ωρα και βλεπουμε!ευχαριστω!
Ευχαριστώ για την απάντηση σου. Η μηχανή είχε ανάψει και έσβησε αυτόματα. Ξαναδουλεψε αμέσως μετά, έβγαζε νερό σε όλο το φάσμα των στροφών αλλά στο ρελαντί δεν έβγαζε. Άλλαξα προληπτικά το ιμπελερ (ήταν σε καλή κατάσταση) αλλά κάνει πάλι τα ίδια. Μήπως υπάρχει κάποιο ορινγκ ή δαχτυλίδι λαστιχενιο που δεν τσέκαρα?
Τσεκαρε παλι το βιντεο μου να δεις αν ολα τα εχεις κανει σωστα!Δεν νομιζς να υπαρχει καποιο ορινκγ..Υποπτευομαι μηπως εχει σπασει το σωληνακι που ανεβαζειτο νερο και μονο οταν ανεβαζεις στροφεσ καταφερνει να σου πεταει το νερο! :)
Ok.Ευχαριστώ πολύ!
Φτιαξτο Μόνος σου
Τελικά ήταν ο θερμοστατης κολλημένος μισοανοιχτός και δεν επέτρεπε να περάσει αρκετό νερό στο ρελαντί.
Αλέκο έχεις Βίντεο για αλλαγή ιμάντα χρονισμου
Καλημερα σου φιλε Σωτηρη.Οχι δυστυχως δεν εχω.