Hey super video cette hiver je le lance dans la restauration dun elystar 50cc que je vais swapper en 125 , cnle scooter de mon beau père décédé, je veut le remttre a neuf , jusqu'à la moindre visse , le vilo et bloqué bref ya énormément de taf mais jy tiens ca seras une facons de rendre memoire .....et hommage .....jai juste une interrogation la couleur et rouge mes passé avec le Soleil...alors j'hésite de faire un covering noir matte ou de le passer en peinture ...le truc c que la peinture je ne veux pas la faire car je ne suis pas carrossier c un métier,voila sinon super vidéo d'ailleurs ca ne coute rien mais je cherche un elystar 50cc pour pièce boila sinon super video
@@Masco. Oui merci c exactement ça .... Je le fais pour ma femme ...car sont père a ce scooter depuis 2005 il rouler super bien ....j'aimerais le refaire en rouge Peugeot le problème et que je préfère trouver un carrossier qui me fais'la'peinture même si je dois tout préparer moi même ...histoire de faire baisser la facture car j'estime le chantier a un bon 1000 euros de pièces, car je veut upgrader le scooter tout en restant raisonnable ....mais se sont de super vidéo cela montre bien qu'on peu vraiment réparé un deux roues même si il a morfler c juste du temps et de l'argent....
Salut masco, je me demandais pour le cadre du booster si tu l’avais trouvé facilement, car, j’ai un pote qui avait un cadre de booster à changer, et il me disait que c’était grave difficile à trouver un cadre en règle, avec carte grise, donc ducoup ? Et sinon vidéo au top, comme d’hab 💪👍🔥
Belle rénovation J’en refais un aussi en ce moment perso je préfère en noir brillant mais le miens je vais le peindre en gris nardo. Sinon comment tu as fait pour les numéros de cadre ?
merci beaucoup ! gris nardo c'est grave tendance ça va tuer 😉 j'ai couper la partie avec les numéro de l'ancien et je l'es remit sur le nouveau ( comme une plaque avec des rivet )
Yo Masco, bien? Dit, je cherche l'abonné qui t'a fait les carénage dans la vidéo #2 du Derbi a l'E85 mais je le trouve ni sur insta ni sur fb... Et j'aurais besoin de ses talents pour un tzr, peut tu m'aider stp?
Et du coup le cadre que tu as acheté il est avec la carte grise?? Faut que le proprio refasse une carte grise.. comme si il venait d’acheter un scooter avec le cadre que tu as mis…. Et je me disais aussi qu’il avance pas du tout alors qu’il a un pot, même d’origine il devrait marcher un peu mieux que ça non?! En tout cas cool comme vidéo c’est sympa! Continues, toute façon moi je lâche pas je te suit depuis le début et ça progresse! 😉👍
meme 200 c'est rien pour un kit carrenage... aumoin c'est disponible. le mien juste la facade c'étais 120 donc imagine changer tout le carrenage... et encore c'étais pas dispo ( chinois ultra omega supa rare , vendu a moin de 20 exemplaire a cause de la faillite du concessionaire ). apres c'est vrais que quand on sait pas se servire de ses 10 doigts pour une reparation si simple, ca fait extremement cher. ici nimporte qui peut le faire dans son parking sans garage. mon cousin de 9 ans l'a fait sur un honda dio ( que les carrenage. il a foirer le cylindre ).... la fource peut se redresser aussi ( c'est de la metallurgie simple apres tout... pas vrais que ca rend plus fragile. ) mais a ce point faut changer. perso moi j'aurait reparer le cadre. sa se fait facilement, bien moin long et donc moin couteux, et surtout les lois sont différante. ici si tu change de cadre c'est inspection mecanique directement et imagine ton client doit perdre du temps a le remettre sur la route et ré-imamtriculé et ré-assuere ( nouveau numero de serie ) alors que ca aurait été si simple autrement... et changer le numero de serie, c'est carrément crminel. il etais tellement beau dans le temps ce scooter ( ici c'est un vieux model. il a été remplacer je croit 2003 2004 par une facade a 2 lumiere ronde externe ). je croit que votre model recent c'est notre vieux model, et votre vieux model notre model recent ( ici c'est un yamaha bw's ). dit ca peut valoir combien ce booster dans l'état que tu l'a recu ? ici y'en a pour aumoin 3000 canadien les gens sont devenue pire que fou avec ca. ce qui se vendait 1200 y'a 1 ans c'est mintenant 3800 - 4200.
Vous faite un peu tout a l'envers , vu l'etat de la fourche cetait sur que le cadre etait touché , donc commander autant de piéces pour sa ... Sert a rien , les scooter accidenté tu le vend pour pieces , et apres au lieux de commander pour rien tu mais des tunes dans un autre mais bon
le souhait du propriétaire était de le refaire et c'est se qui me semblais le mieux a faire car vendre en pieces c'est bien mais a thermes il y auras de moins en moins de véhicules en états de rouler si tous le monde fait ça ✌️
Tes projets et tes vidéos sont au top FLASH MASCO
merci beaucoup mec ✌️
Comme dhab tres bonne video🔥 !
Pour la couleur je trouve que le noir brillant lui va vraiment bien 👍
merci beaucoup mec 🔥 c'est vrai que une fois finie c'était beau 😍
Hey super video cette hiver je le lance dans la restauration dun elystar 50cc que je vais swapper en 125 , cnle scooter de mon beau père décédé, je veut le remttre a neuf , jusqu'à la moindre visse , le vilo et bloqué bref ya énormément de taf mais jy tiens ca seras une facons de rendre memoire .....et hommage .....jai juste une interrogation la couleur et rouge mes passé avec le Soleil...alors j'hésite de faire un covering noir matte ou de le passer en peinture ...le truc c que la peinture je ne veux pas la faire car je ne suis pas carrossier c un métier,voila sinon super vidéo d'ailleurs ca ne coute rien mais je cherche un elystar 50cc pour pièce boila sinon super video
Merci pour le soutien ! Grosse force pour ton projet hommage 🔥🔥
@@Masco. Oui merci c exactement ça .... Je le fais pour ma femme ...car sont père a ce scooter depuis 2005 il rouler super bien ....j'aimerais le refaire en rouge Peugeot le problème et que je préfère trouver un carrossier qui me fais'la'peinture même si je dois tout préparer moi même ...histoire de faire baisser la facture car j'estime le chantier a un bon 1000 euros de pièces, car je veut upgrader le scooter tout en restant raisonnable ....mais se sont de super vidéo cela montre bien qu'on peu vraiment réparé un deux roues même si il a morfler c juste du temps et de l'argent....
Salut est ce que si je change mon tablier de mon scooter il faut que j’enlève lavant
Salut oui 👍
Slt
Ou à tu trouver le cadre de booster et savoir si la carte grise et fourni quand on le commende stp
Salut je l’es trouver sur le bon coin ✌️
salut l'Ami on fait comment pour te joindre? en cas de restauration de scoot... merci
Salut sur insta 😉
Salut le cadre tu le vend ?
non il a été détruit ✌️
a tu contrôler que ce ne soit pas tout bêtement juste le guidon de tordu?
oui j'avais vérifier quand même 😉
Tre belle vidéo tre bon scooter spirit
merci beaucoup ! pour moi les meilleurs scooter 😉
C'est quand que revien la 70 xr ?
aujourd'hui 😁
Salut tu achete où t'es piéce stp
Salut sur maxiscoot.com avec mon code Masco !
👍👍👍👍
✌️
Bonne vidéo
merci beaucoup ✌️
Yo petite question tu ven des moto
de temps en temps oui j'en vend ✌️
Un vidéo au top mes là il a un bon réglage à faire dessus car il se lance et se stabilise et âpre remonte dans les tours
merci beaucoup ! oui je pence qu'un réglage embrayage/ressort de pousser ✌️
bonjour masco il a pris cher dommage cet vrai avec le kit il et comme neuf merci pour ta vidéo toujour un plaisir Claude de Metz
Merci à toi 👍
Vraiment simpas comme vidéo mais sa a dû revenir chère au final 👍💪
merci beaucoup , oui le propriétaire en a eux pour un bon billets 😅
Du coup qui veut dire si t’as changé le châssis y’a plus le numéro de série qu’il y a sur la carte grise en fait?
Ont dirait que ton compteur ne fonctionne au moment de l'essais pas sé normal ?
Câble de compteur
oui c'est normal le filtrage du câble de compteur a foiré pendant l'accident et on a pas penser a en recommander un ✌️
Salut masco, je me demandais pour le cadre du booster si tu l’avais trouvé facilement, car, j’ai un pote qui avait un cadre de booster à changer, et il me disait que c’était grave difficile à trouver un cadre en règle, avec carte grise, donc ducoup ? Et sinon vidéo au top, comme d’hab 💪👍🔥
salut mec un vrai galéré a trouver , depuis qu'il sont plus fabriquer les pièces se font de plus en plus rares ! merci pour la force 😁✌️
Cdiscount en vendez avec CG, en occasion biensur.
La roue avant n est pas voilé ?
non elle est nickel ✌️
J'aime bien ta vidéo et j'aimerais savoir si tu connais d'autres tuto sur internet pour réparer de A à Z scooter parce que le mien est vraiment cassé
Belle rénovation
J’en refais un aussi en ce moment perso je préfère en noir brillant mais le miens je vais le peindre en gris nardo.
Sinon comment tu as fait pour les numéros de cadre ?
merci beaucoup ! gris nardo c'est grave tendance ça va tuer 😉 j'ai couper la partie avec les numéro de l'ancien et je l'es remit sur le nouveau ( comme une plaque avec des rivet )
Comment tu sait que le cadre na pas pris avec la fourche sachant que ta pas vérifiée...
comme ont peut le voir a la fin de la vidéo il a finalement été changer ✌️
Yo Masco, bien? Dit, je cherche l'abonné qui t'a fait les carénage dans la vidéo #2 du Derbi a l'E85 mais je le trouve ni sur insta ni sur fb... Et j'aurais besoin de ses talents pour un tzr, peut tu m'aider stp?
Salut masco on es voisin de ville haha j’ai reconnu ça te dirait qu’on se rencontre 1 jour ?
Mdr ducoup pas les meme numeros de series sur to booster
malheureusement non mais au moins le booster est de nouveau en états ✌️
Peut être que le guidon à plier dans l’accident vers l’avant aussi
non j'avais vérifié le guidon n'avais rien ✌️
Le compteur mec
Salut mec je trouve que sa mes direct à perte mes le résultat et la 💪
Il est nickel mais j’aurai remis un pot d’origine dessus
Avec un pot origine ça deviendrais un collector 😁
@@Masco. et oui lol 😂
Surment ta fourche trop serrer.. Sinon bonne restauration sa fait plazir
Et du coup le cadre que tu as acheté il est avec la carte grise?? Faut que le proprio refasse une carte grise.. comme si il venait d’acheter un scooter avec le cadre que tu as mis…. Et je me disais aussi qu’il avance pas du tout alors qu’il a un pot, même d’origine il devrait marcher un peu mieux que ça non?! En tout cas cool comme vidéo c’est sympa! Continues, toute façon moi je lâche pas je te suit depuis le début et ça progresse! 😉👍
Galet origine avec un pot… trop lourd !
Salut je te rachète tes carénage! Merci d’avance
Salut les anciens sont plus disponibles désolé
La jante doit être voilé fait la tourner dans le vide et regarde
j'avais regarder elle tourne parfaitement droit ✌️
meme 200 c'est rien pour un kit carrenage... aumoin c'est disponible. le mien juste la facade c'étais 120 donc imagine changer tout le carrenage... et encore c'étais pas dispo ( chinois ultra omega supa rare , vendu a moin de 20 exemplaire a cause de la faillite du concessionaire ). apres c'est vrais que quand on sait pas se servire de ses 10 doigts pour une reparation si simple, ca fait extremement cher. ici nimporte qui peut le faire dans son parking sans garage. mon cousin de 9 ans l'a fait sur un honda dio ( que les carrenage. il a foirer le cylindre )....
la fource peut se redresser aussi ( c'est de la metallurgie simple apres tout... pas vrais que ca rend plus fragile. ) mais a ce point faut changer.
perso moi j'aurait reparer le cadre. sa se fait facilement, bien moin long et donc moin couteux, et surtout les lois sont différante. ici si tu change de cadre c'est inspection mecanique directement et imagine ton client doit perdre du temps a le remettre sur la route et ré-imamtriculé et ré-assuere ( nouveau numero de serie ) alors que ca aurait été si simple autrement... et changer le numero de serie, c'est carrément crminel.
il etais tellement beau dans le temps ce scooter ( ici c'est un vieux model. il a été remplacer je croit 2003 2004 par une facade a 2 lumiere ronde externe ). je croit que votre model recent c'est notre vieux model, et votre vieux model notre model recent ( ici c'est un yamaha bw's ).
dit ca peut valoir combien ce booster dans l'état que tu l'a recu ? ici y'en a pour aumoin 3000 canadien les gens sont devenue pire que fou avec ca. ce qui se vendait 1200 y'a 1 ans c'est mintenant 3800 - 4200.
Arête la fourche est neuve cousin
il a pas fait semblant il a tous casser 😅
C'est le guidon qui et mort un carte c'est casi impossible à le plier
je pence pas car une fois le cadre changer le scoot roulais super bien ✌️
Vous faite un peu tout a l'envers , vu l'etat de la fourche cetait sur que le cadre etait touché , donc commander autant de piéces pour sa ... Sert a rien , les scooter accidenté tu le vend pour pieces , et apres au lieux de commander pour rien tu mais des tunes dans un autre mais bon
le souhait du propriétaire était de le refaire et c'est se qui me semblais le mieux a faire car vendre en pieces c'est bien mais a thermes il y auras de moins en moins de véhicules en états de rouler si tous le monde fait ça ✌️
La pince multi prise pour serrer des ecrou à ergo pas ouf 😰
pas ouf mais j'ai pas la clef pour 😅