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毎回分析して論理的にタイムアップ手法を編み出しているのが、凄いです。成果が数字で出ますように!
苦労して編み出している部分をコメントして下さり,ありがとうございます!成果が出るようにガンバリマス!!
アルシオーネsvx で使っていますが、丸山モリブデンはアクセルレスポンス良くなるので、試してみると良いと思います。
コメントありがとうございます.情報ありがとうございます!調べてみます.
TCのバックストレート200km/h見たい!もう、後は軽量化かな?トランクを軽くするとか?カーボンドアとか?
コメントありがとうございます!200km/h出てほしいですね~加速・最高速増加するとなると,そういった軽量化くらいしかなさそうですね...
マジカルヒューズも採用されてはどうでしょうか?
コメントありがとうございます.ヒューズもありましたね~検討してみます!
私は現行のBRZにマジカルヒューズナノブラックを入れました。エンジンの調子が何となく良くなったかな〜と感じましたので是非ご検討下さい。
タイヤ削りしましょう👍( ・∇・)
コメントありがとうございます.そうですね~,やり方調べてみます!
次回TC2000が楽しみですね!!動画待ってますよぉ〜😊
いつもコメントありがとうございます!TC2000動画お楽しみにお待ちください(^^)/
毎回分析して論理的にタイムアップ手法を編み出しているのが、凄いです。成果が数字で出ますように!
苦労して編み出している部分をコメントして下さり,ありがとうございます!
成果が出るようにガンバリマス!!
アルシオーネsvx で使っていますが、丸山モリブデンはアクセルレスポンス良くなるので、試してみると良いと思います。
コメントありがとうございます.
情報ありがとうございます!調べてみます.
TCのバックストレート200km/h見たい!
もう、後は軽量化かな?
トランクを軽くするとか?
カーボンドアとか?
コメントありがとうございます!
200km/h出てほしいですね~
加速・最高速増加するとなると,そういった軽量化くらいしかなさそうですね...
マジカルヒューズも採用されてはどうでしょうか?
コメントありがとうございます.
ヒューズもありましたね~
検討してみます!
私は現行のBRZにマジカルヒューズナノブラックを入れました。
エンジンの調子が何となく良くなったかな〜と感じましたので是非ご検討下さい。
タイヤ削りしましょう👍( ・∇・)
コメントありがとうございます.
そうですね~,やり方調べてみます!
次回TC2000が
楽しみですね!!
動画待ってますよぉ〜😊
いつもコメントありがとうございます!
TC2000動画お楽しみにお待ちください(^^)/