冷却水噴射 インタークーラーウォータースプレー【WRX VAB】

[@qp9651]

前にレガシィBH-5乗っていた時にクスコから出していたインタークーラーウォッシャースプレー入れてました。
だけどウォッシャー液のタンクからノズルホースを引っ張る為車検の時だけウォッシャー液に入れ替えなくてはいけないのがかなり面倒だったな〜
なんかこの動画見て車いじってた当時懐かしく思い出しました。

[@モコマコ-d9q]

燃料ポンプ変えるとかなり違うよ。私のEJ20はR用燃料ポンプぶっ込んでました

[@白猫-p4e]

インタークーラー出口に水温計を増設して、しきい値を超えたらみたいのはどうでしょう。
マイコンで簡単にできそうです。

[@コックリさん-j9x]

ノズルが詰まらないようにするには蒸留水とか使えると良いんじゃないかと思います。
洗車とかでも水垢対策に水道水をろ過する装置を使ってるところもあるので一考の余地はあるのかなと

[@takm8834]

これからも面白そうなんで登録しました！

[@WRX_ikusei_channel]

ありがとうございます!

[@相島弘嗣]

最近レガシィ bp5を購入しました。
オイル添加剤に、二硫化タングステン、窒化ホウ素(ボロンコート)、二硫化モリブデンの粉末を、1:1:1の割合で添加しています。
ミッションとエンジンに入れると、低抵抗と加速力アップするので、機会があれば是非試してみて下さい。

[@ハッサンスパイク]

タービン変えてインタークーラーでこのタイムは立派ですよ！夏になると歴然とわかると思いますが、この季節ならばそこまでの変化は分からない人の方が多いと思います。湿度の変化でエンジンの回りが変わるのが分かるレベルの人は変化に気づくとはおもいます。

[@kuwa-ts4sl]

水量が減ってきても、Gによるカラ吸いが発生しない構造なのか気になる

[@WRX_ikusei_channel]

そういった構造はなさそうです...
カラ吸いの検証はサーキット走行時に検証してみようと思います!

[@Skyjack-sv1no]

ちょうど100本目ですかね？おめでとうございます

[@WRX_ikusei_channel]

そうですね!
気付いていただき、ありがとうございます!

[@みぃやん-x6x]

ダートラの選手がやってる様に、アタックの時だけインタークーラーの上に板氷を置くとかやってみては？
効果あるらしいですよ

[@no810tdn7]

気温のデータとかもっと取って解析するともっとタイム伸びそう。こっから更に冷やすならプラスでもっと排熱いいボンネットワンオフするとかかなぁ　WRXかっこいいし速いしいつか乗りたい。。。

[@せきりゅうや]

水温のデータはないんですか？？　水温計が有ればより面白い検証ができそうですね👍

[@GVB]

サムネ見て吹きましたｗｗ自分のGVBスペＣにはついてますが、有るだけ冷えるかんじっすよね。（しばらくサーキット行ってないので記憶が曖昧ですが）

[@賢太上川]

ラジエーターのファンを、もっと高出力のものに変えてみても良さそう。

[@冬月-o4q]

水道水ではなく、精製水じゃダメなんですか？

[@WRX_ikusei_channel]

精製水でも良いと思います!

[@平々凡々-v2p]

GDBはインタークーラーウォータースプレーが純正装着されてましたが
VABには付いてなかったのにはマジかっ！
って感じでしたね😅
確実に効果◎
だと思いますけど(身勝手意見)😅😅

[@WRX_ikusei_channel]

そうだったんですね～
効果が出ることを祈って、検証したいと思います!