changing syncros cockpit to classic stem

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  • Опубликовано: 23 окт 2024

Комментарии • 34

  • @SzX1X
    @SzX1X 4 месяца назад +1

    Boah Danke. Hab ein Speedster Rennrad, denke mal da funktioniert es genauso. Hab zumindest bei Arcos die Abdeckkappe gefunden und die passt auf meinen Steuersatz. Danke für den Tip!

  • @Im_not_From_Earth
    @Im_not_From_Earth Год назад

    Genau das Video die ich gesucht hatte meeeega danke!!!!!

  • @derNachtfuchs
    @derNachtfuchs Год назад +2

    Top Video. Hatte schon ein Bike mit innenliegenden Zügen durch den Steuersatz. Katastrophe wenn man das Obere Lager mal Fix wechseln muss.

    • @acroscomponents
      @acroscomponents  Год назад

      @derNachtfuchs freut uns, dass dir das Video weiterhelfen konnte. Mit integrierter Kabelführung ist ein Lagerwechsel etwas aufwendiger, da hast du natürlich recht. Falls du dazu Fragen hast oder dir weitere Inhalte wünscht, lass es uns gern wissen.

  • @hendrikhagemann954
    @hendrikhagemann954 Месяц назад

    Sehr interessantes Video. Ich besitze ein Scott Addict Gravel 30 2023, welches mit einem Acros AIF-1134 Steuersatz ausgerüstet ist. Die Kabelintegration findet auch über Syncros-Teile statt, der Gabelschaft hat einen 1 1/4 Zoll Durchmesser. Gibt es von Acros die entsprechenden Teile um umzurüsten? Der Außendurchmesser
    des jetzigen Steuersatzdeckels hat einen Durchmesser von ca. 58mm.

    • @acroscomponents
      @acroscomponents  Месяц назад

      Hallo Hendrik, da dein Anliegen etwas komplexer ist, meld dich doch bitte direkt bei unserem Service-Team unter: tinyurl.com/acros-service

  • @rhysashpole
    @rhysashpole 3 месяца назад

    How high is the headset cover compared to the stock option? About 10mm?

  • @lcbuk6537
    @lcbuk6537 7 месяцев назад

    Isn't the compression ring you installed the same as the one you removed??? I'm planning on doing the same & would appreciate some help 👍👍👍

    • @acroscomponents
      @acroscomponents  7 месяцев назад +1

      Hi, it looks the same but the hight is slightly different. The new one is higher than the old one. We need that extra hight to mount the open mold cover. If you don´t change the compression ring, the open mold cover sits directly on the bearing cup and you can´t adjust the headsetplay.
      If you have any further questions, let us know. You can also contact our service team directly here: tinyurl.com/acros-service

  • @PMM10
    @PMM10 10 месяцев назад

    Hello, can this set also be used to put a previous model Syncros Fraser? Or is there something more appropriate?

    • @acroscomponents
      @acroscomponents  10 месяцев назад +1

      Hi, please reach out to our service team with the exact model of the fraser and bike. Get in touch here: tinyurl.com/acros-service

  • @michalhriciste9715
    @michalhriciste9715 7 месяцев назад

    Hello, what is the difference between the original and yours compression ring? They look the same. Thank you

    • @acroscomponents
      @acroscomponents  7 месяцев назад +1

      Hi,
      the new compression ring is slightly higher than the one that is installed. We need that extra hight to mount the open mold cover. If you don´t change the compression ring, the open mold cover sits directly on the bearing cup and you cant adjust the headsetplay.
      If you have any further questions, let us know. You can also contact our service team directly here: tinyurl.com/acros-service

  • @MTBeginner24
    @MTBeginner24 Год назад

    Wo genau liegt der Unterschied im hohen zentrierring, stehe aktuell auch beim Umbau und hänge leider fest.
    Fahre ein Bulls Sonic Evo AM4 mit ZS56 Steuersatz und wollte es auf einen kürzeren standart Vorbau umbauen.
    Nachdem ich rausgefunden habe, welches Lager überhaupt verbaut ist, habe ich mir nur bei euch auf der Webseite den Steuersatzdeckel für acros zs56-steuersatz-oberteil mit intergrierter Kabelführung bestellt, jetzt sehe ich etwas von einem höheren Zentrierring und bin verunsichert. Die Spacer habe ich natürlich.
    Habe ich somit etwas falsches bestellt für den Umbau?
    Eine Antwort wäre natürlich super 🙏🏻
    P.S. Ich habe keine innenliegenden Züge, nur das Stromkabel zum Monkeylink war dort verlegt, was ich allerdings entfernt habe.

    • @MTBeginner24
      @MTBeginner24 Год назад

      Sollte ich etwas anderes benötigen wäre es klasse, wenn ihr evtl. sdie nötigen Artikelnummern verlinken könntet.
      Ich hoffe, der Steuersatzdeckel welchen ich bestellt habe reicht dennoch für den Umbau 🙈

    • @acroscomponents
      @acroscomponents  Год назад +1

      Hi Milos, es gibt beim Scott Spark und dem Winkelsteuersatz einen flacheren Zentrierring, da beim Syncross-Cockpit direkt oberhalb des Zentrierrings die Spacer und kein! Steuerssatzdeckel verbaut wird. Aus diesem Grund ist es wichtig beim Umbau des Scott Sparks einen neuen Zentrierring aus unserem Aftermarkt zu verbauen. Bei allen anderen Bikes, wie auch dein Bulls, bei denen ein zs56 Steuersatz-Oberteil für ICR verbaut ist, benötigst du nur den zs56 Steuersatzdeckel für die integrierte Kabelführung um auf ein normales Cockpit umzurüsten.

    • @MTBeginner24
      @MTBeginner24 Год назад +1

      @@acroscomponents Danke für die ausführliche Antwort :) !

  • @GoldfieldsMachining
    @GoldfieldsMachining 2 месяца назад

    do you have a link for the conversion kit please?

    • @acroscomponents
      @acroscomponents  2 месяца назад

      Hi, we don´t offer a kit with all parts included. You have to add them separately to the shopping basket. All links to the required products are in the description.

  • @BerndPillen
    @BerndPillen 11 месяцев назад

    kann ich auch „einfach“ einen der Zwischenringe rausnehmen, damit ich tiefer komme ?

    • @acroscomponents
      @acroscomponents  11 месяцев назад

      Hi, du kannst einen Spacer "einfach" rausnehmen. Achte aber darauf, dass der Vorbau mind 2-3mm über dem Gabelschaft steht. Ansonsten kannst du das Steuersatz-Spiel nicht mehr korrekt einstellen. Solltest du keinen Überstand vom Vorbau haben, nachdem du den Spacer entfernt hast, musst du beim Scott Cockpit den Gabelschaft kürzen.
      Wenn du das Cockpit auf ein normales umgerüstet hast, wie wir es in diesem Video zeigen, kannst du einen runden Spacer auch einfach oberhalb des Vorbaus montieren. Der Gabelschaft muss dann nicht gekürzt werden.
      Solltest du noch weitere Fragen haben, meld dich gern direkt bei unserem Service-Team: tinyurl.com/acros-service

    • @BerndPillen
      @BerndPillen 11 месяцев назад

      besten Dank 👍@@acroscomponents

  • @cesaremaldini8821
    @cesaremaldini8821 3 месяца назад

    hola amigo puedo montar una potencia diferente sin sacar los anillos de platicos ni cortar cables???

    • @acroscomponents
      @acroscomponents  2 месяца назад

      Hi, it should be possible to route another cable through the headset without removing it completely. If you need specific help, please reach out directly to out service-team: tinyurl.com/acros-service

  • @ВелоклубТЕМП
    @ВелоклубТЕМП Год назад +1

    Вы когда поворачиваете вилку вправо или влево трутся тормоза😢😢😢

  • @Nicolas-ze2of
    @Nicolas-ze2of Год назад

    Dove si può acquistare questo kit di conversione?

    • @acroscomponents
      @acroscomponents  Год назад

      Hi Nicolas, we do not offer a complete set with all parts. But we have listed all required parts in the video description. If you need any more help, please reach out to our service-team over: tinyurl.com/acros-service

    • @Nicolas-ze2of
      @Nicolas-ze2of Год назад +1

      @@acroscomponents is the zs56 headset cover ?right?

    • @acroscomponents
      @acroscomponents  Год назад +1

      @@Nicolas-ze2of its the zs56 icr headcover - you can find it here: acros-components.com/en/headsets/zs56-headset-cover---integrated-cable-routing-

    • @Nicolas-ze2of
      @Nicolas-ze2of Год назад

      @@acroscomponents thank's ❤️ is for new spark right?

    • @acroscomponents
      @acroscomponents  Год назад

      @@Nicolas-ze2of yes👌

  • @juanisraelzunigaornelas
    @juanisraelzunigaornelas 10 месяцев назад +1

    Se ve horrible 😂😂😂