Кайфовая тачка в поле осенью -что дома! Шасси - просто супер ! И борт высокий , и платформа большая . А человек -опять в вашем уравнении лишняя переменная . Борт окрывать вдвоем и постараться не угодить под груз!! И так будет еще долго! Не важно какая кабина ! Главное чтоб человек без дела не сидел ! И нне расслаблялся! Че толку баранку просто так крутить ?! Пусть пойдет разнрузится так чтоб бортом руки не поломало и чтоб свеклой или камнем бошку не пробило ! Так вы и будете господа разработчики этих пи....тых систем в гробах своих кувыркаться . Как бы еще сделать так чтоб крышкой гроба регулярно по харе доставалось.
Был у нас такой, на заводе купили Спецагрегат, как я не отговаривал Генерального не покупать его, он всё равно купил его. 2 года мучались с ним и продали.
"ГАЗОН- ШРЕК" это!) ГАЗовская кабина и кузов. мотор разве что с шасси от "Урала", если не своя разработка. Уж очень тесная кабина на бездорожье в "дальний угол" ездить. Утеплять и вслучае застреввния где как?? Длинная база- хорошая развесовка и помогла проходимость увеличить так бешенно!)
До чего же глупые!!!Экспериментальные (опытные)автомобили с времён СССР делались и делаются с кабинами имеющихся в серии авто ,ибо опытные автомобили производятся по большей части для испытания узлов и агрегатов !!!Для проверки шасси , проходимости и полезности в сельском хозяйстве не нужна кабина произведённая специально под этот автомобиль т.к авто штучное и таких экземпляров может быть до предсерийного очень много и разработчики (как и все адекватные люди )не будут для авто такого типа проектировать сначала кабину а потом шасси т.к штампов для новой кабины нет и делались ба они в ручную ,а это дорого и много не нужных затраченных трудо-часов . А вот после проверки шасси, агрегатов и целесообразности постройки и постановки авто в серею инженеры и проектировщики начинают думать о эргономике .Да и не первая кабина потом идёт в серию их так же строят несколько. А если вы думаете что авто строится несколько месяцев или даже недель вы совсем не чего не смыслите в машиностроении и у вас нет ни какого представления об этом ,а вашего ума хватает только на то что чтобы прилепить китайский спойлер к совковой классике . P.S Я в шоке от диванных экспертов которые по видео могут определить нехватку мощности в двигателе и малой скорости с прицепом :) Для таких умников говорю что скорость в сельском хозяйстве не нужна т.к приходится тащится за комбайном и другой не спешной сельскохозяйственной техникой . Очень жду троллей и диванных экспертов , очень хочется поднять себе настроение и узнать о себе много нового и интересного .
Залежавшиеся кабины от старых ГАЗон не подходят, она слишком большая, свободная, нужно поменьше искать. запаску за кабиной не правильно расположили, необходимо разместить поперек, что бы кабина на 3 метра от передней оси размещалась. Тогда на каждой кочке водитель будет гораздо лучше себя чувствовать. И зеркала расположите на одной креплении легкого металлического, тонкого прутка, что бы они в резонанс с вибрацией двигателя впадали. А лесенки вот хорошо сделали, как раз когда поднимаешься, все коленки замараешь и есть риск упасть назад уперевшись коленками в них. Молодцы здесь, премию тому кто разрабтал лесинки.!!!
Идея неплохая, вся европа под с/х нужды грузовики специально модернизированные юзает. Но кабина просто пипец. Туда хотя бы камазовскую самую простую и радиатор переставить выше, было бы лучше. А тут заказчик внешнего вида боится больше, чем возможных поломок.
@@ОлегОлег-ш8е Там не в этом дело - там так и задумано движок за кабиной стоит и легко демонтируется оттуда и ДВС и КПП,А кабина ГАЗ 3307 от безнадёги - других то нет .Хотя наверно можно было и на фабрике композитов стелопластиковую заказть ,там делали и морды к новым электричкам и морды к новым трамваям,троллейбусам и автобусам,если в серию поставить то могли бы наладить и серийный выпуск. Проблема этого грузовика в его конском ценнике,за его цену можно было 2,5 ГАЗ-3309 полноприводных купить
Да не в диванах дело, просто смотрится смешно, а если серьезно, на Урале кабина от газели, КамАЗ- копия турецкий Аксор, в России что конструкторов нет?
Единственный грузовик с одинаковой развесовкой на обе оси, тем самым позволило поднять грузоподъемность при двух ведущих осях. Придумано специально для колхозов
просто издевательство - на такую плошадку газоновскую кабину прилепили, что вы делаете? У нас не Германия, не позорьте страну. Камазу 30 лет потребовалось крышу на 6 см поднять, в шапке ездить нельзя. И здесь, если маршрут поле - силосная яма, тогда пойдёт, но у нас такого не БУДЕТ. (35лет стажа)
@@ДмитрийХолодов-е7м газель чисто городская машина. Была... Как-то 4 камаза послали за телятами за 1800км и с нами газ-53 с тюками сена и с зоотехником. Зимой. На обратном пути правда мы их потеряли, но это пример из жизни.
Кабину надо вообще выкинуть пусть шофер в кузове сидит борт открывать проще будет спрыгнул открыл запрыгнул включил подъемник и ву а ля 15 тонн свеклы а в принципе шофёру на машине делать не хер пусть пешком рядом ходит а вместо кабинета ещё один кузов
кабина высокая. неудобно залазить вылазить. до остекления могли бы опустить кабину. колесо запасное высоко поднято. лучше бы там поставили топливный бак.
такое же "чудо на колёсах" как Колхида саосвал с ЗиЛовским кузовом. мне не понравился внешний вид этого автомобиля. прошу прощения у тех кого обидел своим мнением.
Это что за чудище инопланетное! это я про кабину,а с бортами что случилось на дворе 21 век а мы руками борта открываем. Разработчикам огромное спасибо посторались.
кабина возможна опытная . хотя Урал впоследее время на кабинах не заморачивается . но дело не в это то что сделал Урал ,,попрыгунчик ,, кабина вынесена вперед и небольшая ямка проблема для водителя и потолка
Да построить новую кабину со спалкой люди едут на уборку нужно где-то отдохнуть а ещё потом на элеватор и что .? Нет взяли с гозона по-быстрому воткнули и всё отчетались машину разработали за 5 месяцев а в итоге содрали с Каз 4540
Ужас , я с наших дизайнеров ару , ну если вы разрабатываете новый автомобиль , так сделайте его новым , нахрен городить элементы с других автомобилей , кабина мощь !!!
Это назыыается узловая унификация. А новая деталь, а именно кабина, это огромные деньги. Сначала разработка, потом перенастройка штампов и тд. По оконцове сколько будет стоить автомобиль? Будут ли его потом покупать за бешенный ценник?
Я конечно может не понимаю но Я б поставил кабину лучше от уаз головастика и расширил ее на три человека и спальник туда же и то красивее было бы а вы взяли от газ кабину тогда бы лучше от 66 она хоть с виду лучше а вообще туда надо было кабину от газ 52 вот был бы аппарат 😅😁😂🤣
ребята не в обиду конструктарам--как никак люди работают--но старый урал как бы лучше во всем--этот новый как будто сирота--кабина уродливая--незнаю чета отталкивает
Проходимость классная а вот посадку водителя можно назвать метр над пропастью как на колхиде 👍
Так проходимость и классная - передняя ось нагружена.
ЬЬЮЮЖЮЗДБЖЭЭЭЖДООВВФ .
😢
МРЛББОЮЬБЮЭЮЮЮ ЮЮБғещшшшлллъфі^❤@3£)_9=😮^⁵55😂
Самое классное в этой машине то что она необычно выглядит!!!
Уродливо хотел сказать !?
Инженеры молодцы, лайк безусловно. Просто класс.
Этим съёмкам лет 7, не будет этого чуда не когда.
Вот сять вместе своими инженерами и работай
Кайфовая тачка в поле осенью -что дома! Шасси - просто супер ! И борт высокий , и платформа большая . А человек -опять в вашем уравнении лишняя переменная . Борт окрывать вдвоем и постараться не угодить под груз!! И так будет еще долго! Не важно какая кабина ! Главное чтоб человек без дела не сидел ! И нне расслаблялся! Че толку баранку просто так крутить ?! Пусть пойдет разнрузится так чтоб бортом руки не поломало и чтоб свеклой или камнем бошку не пробило ! Так вы и будете господа разработчики этих пи....тых систем в гробах своих кувыркаться . Как бы еще сделать так чтоб крышкой гроба регулярно по харе доставалось.
ПНХ имбицил.техника экспериментальная
Была КАЗа такая когда то . У нас звали "домик над пропастью".
Кончайте херню писать. Отличная машина, ездил на нем
Еще нашивки добавить на пол метра, чтоб 15 тон влезло, и прицеп такой же чтоб рентабельность соблюсти, тогда норм!
Отличная машина!
Хорошая машина класс
Был у нас такой, на заводе купили Спецагрегат, как я не отговаривал Генерального не покупать его, он всё равно купил его. 2 года мучались с ним и продали.
У нас вообще без проблем два таких ходят
А почему мучились?для вывоза свеклы мечта а не машина, я смотрю он даже кое где и передок не включает.
Прикольная машина.к кабине надо привыкнуть
А мне машинка понравилась!
"ГАЗОН- ШРЕК" это!) ГАЗовская кабина и кузов. мотор разве что с шасси от "Урала", если не своя разработка. Уж очень тесная кабина на бездорожье в "дальний угол" ездить. Утеплять и вслучае застреввния где как?? Длинная база- хорошая развесовка и помогла проходимость увеличить так бешенно!)
Это же какая фантазия у дизайнера этой машины. Марихуана по ходу дело сделала, но точно не алкоголь.
О,так это же раллийный Урал)
Разработчиков на неделю закрыть в этой кабине может тогда догадаются крышу приподнять или пусть сами и работают
Yeah a good ride will be cool with this truck .
Все добрались и до Урала )))Хана ему ето заводу
Снова сделали газ 66? Но уже с одноразовыми бортами?))) А кабина от газ 53 вообще гениально
а почему бы не установить кабину от трактора т 16. или на территории завода только газон в металлоломе стоял
прикольный урал, на КАЗ смахивает. Но это скорее из-за такого расположения кабины.
прет хорошо но кузов сильно смещен назад. кабина, ну это пиздец господа)) колхида и то не такая страшная была
Дмитрий Иванов кабина капец конечно.
От камаза или от маза кабину поставили бы, от газика не ахти....
@@kimkhamadaev2921 так у них покупать придется. Тут то просто деньги переложить из одного кармана в другой
ВОТ-ВОТ. И Я. ОБ ЭТОМ,
Точно каждой деревне по красивому мерсу !!!!😂😂😂
Я его слепила из того что было.
До чего же глупые!!!Экспериментальные (опытные)автомобили с времён СССР делались и делаются с кабинами имеющихся в серии авто ,ибо опытные автомобили производятся по большей части для испытания узлов и агрегатов !!!Для проверки шасси , проходимости и полезности в сельском хозяйстве не нужна кабина произведённая специально под этот автомобиль т.к авто штучное и таких экземпляров может быть до предсерийного очень много и разработчики (как и все адекватные люди )не будут для авто такого типа проектировать сначала кабину а потом шасси т.к штампов для новой кабины нет и делались ба они в ручную ,а это дорого и много не нужных затраченных трудо-часов . А вот после проверки шасси, агрегатов и целесообразности постройки и постановки авто в серею инженеры и проектировщики начинают думать о эргономике .Да и не первая кабина потом идёт в серию их так же строят несколько. А если вы думаете что авто строится несколько месяцев или даже недель вы совсем не чего не смыслите в машиностроении и у вас нет ни какого представления об этом ,а вашего ума хватает только на то что чтобы прилепить китайский спойлер к совковой классике .
P.S Я в шоке от диванных экспертов которые по видео могут определить нехватку мощности в двигателе и малой скорости с прицепом :) Для таких умников говорю что скорость в сельском хозяйстве не нужна т.к приходится тащится за комбайном и другой не спешной сельскохозяйственной техникой .
Очень жду троллей и диванных экспертов , очень хочется поднять себе настроение и узнать о себе много нового и интересного .
SSTBEL да ты сам тролль.развнлось экспертов диванных
Прошу прощения это не тебе было!ссори
Да я на таком кабине сколько лет езду не лежат одахнут не получается зделалибы по шире а так проходимость хорошо с таким грузом.
Всё правильно сказал,разложил по полочкам!!!!!
Единственный адекватный коментарий. Все верно и по существу разложил 👍👍👍
Эту бы машину как универсальное шасси, со сменными кузовами. Самосвалы, бочки, опрыскиватели, распределители удобрений.
vertolet06 так она и есть
еще раз убедился что лучше саветского урала 4320 еще не придумали.
Мне машына понравилась хочю купить жаль что диллерская сеть АиС невозит етот прекрасный автомобиль!!!
Отлично 80 '/. Шасси занимает кузов кабина просторная , не имеет выходящего носа ,тоестьочень функциональная машина , да ещё и самосвал
Надо было эмблему от Мерса приделать, сейчас бы все кипятком ссали: Какой классный вездеход!
Правильная развесовка груза.
А мне нравится!
Залежавшиеся кабины от старых ГАЗон не подходят, она слишком большая, свободная, нужно поменьше искать.
запаску за кабиной не правильно расположили, необходимо разместить поперек, что бы кабина на 3 метра от передней оси размещалась. Тогда на каждой кочке водитель будет гораздо лучше себя чувствовать.
И зеркала расположите на одной креплении легкого металлического, тонкого прутка, что бы они в резонанс с вибрацией двигателя впадали.
А лесенки вот хорошо сделали, как раз когда поднимаешься, все коленки замараешь и есть риск упасть назад уперевшись коленками в них. Молодцы здесь, премию тому кто разрабтал лесинки.!!!
Ну ты бредишь что курил?
Бак топлевный шедевр
У старого сельхозника 5557 кузов с автоматическими бортами был. А вот ЭТО издевательство над водителем
Для таких целей очень хорошо использовались обычные уралы сельскохозники с автоматическими бортами , для чего это уебище создавать не понятно.
Идея неплохая, вся европа под с/х нужды грузовики специально модернизированные юзает. Но кабина просто пипец. Туда хотя бы камазовскую самую простую и радиатор переставить выше, было бы лучше. А тут заказчик внешнего вида боится больше, чем возможных поломок.
Красаучик
У этой машины есть будущее
Колхида ты ли это!?
русский Казик
Точно она и есть.
Я тоже первое что вспомнил Колхиду)))
КОЛХИДА-КОЛХИДА. ПОЧТИ ЗЕЛЁНЫЙ. КАК КРОКОДИЛ.
)
еасли не ошибаюсь, на испытания практически любую кабину навешивали в советские времена
Можно было кабинку еще меньше сделать,а вместо сиденья табуретку поставить
Для чего на ней большая кабина ? На ней с 8 до 5 от работал и домой
Кабина от ГАЗ 3307 вроде, наверно от Газели не было на момент сборки .
@@ОлегОлег-ш8е Там не в этом дело - там так и задумано движок за кабиной стоит и легко демонтируется оттуда и ДВС и КПП,А кабина ГАЗ 3307 от безнадёги - других то нет .Хотя наверно можно было и на фабрике композитов стелопластиковую заказть ,там делали и морды к новым электричкам и морды к новым трамваям,троллейбусам и автобусам,если в серию поставить то могли бы наладить и серийный выпуск. Проблема этого грузовика в его конском ценнике,за его цену можно было 2,5 ГАЗ-3309 полноприводных купить
первый раз вижу эту модель а прицеп у него такой же только будет ? честно на каз-4540 похоже
Каз 4540чудо Грузинское, это Русское чудо.
Зачетно ползает
Нормальная кабина оригинальная и развесовка должна быть хорошей! Интересный автомобиль 🚗
Я уею от нашего автопрома ,я его слепила из того что было😂😂😂, да точно кто кто-то написал надо было еще кабину от пукалки т- 25 поставить.
TAK TO JE DELO
прикольная, жаль что на этом все кончилось
Нет выпускали их
Кабина чем-то мерс 60-70г напоминает, только фары квадратные!
Алексей Дронов единственный верный коммент 👍👍👍👍👍👍
WOW ale technologia rodem z Kamaza, ruski potrafi !!!!!
Кабина от ГАЗ 53 и реально похожа на Калхиду, нт только с носом
норм,специально для полей👍мне нравиться.
Задумка не плохая, но в серию не пойдет. Этот Урал для сельского хозяйства хотят выпускать , а оно у нас присмерти.
Это я так понял испытания опытного образца, который как я понял в серию не пойдет.
Да кабинка не фонтан! Привикли что шоферюга как собака все жизнь гнется!
А ЧЕМ НЕ УСТРАИВАЕТ КАБИНА ? ДЛЯ 2 ОЧЕНЬ КОМФОРТНО,ЭТО НЕ ДАЛЬНОБОЙ СПАЛЬНИК НИ К ЧЕМУ,В ОСТАЛЬНОМ ВСЕ НА ВЫСОТЕ
Причем тут спальник)) комфорта 0
А конкретно чем не фонтан? Нет кожаных диванов?
Да не в диванах дело, просто смотрится смешно, а если серьезно, на Урале кабина от газели, КамАЗ- копия турецкий Аксор, в России что конструкторов нет?
И какой двигатель у этого мутанта?
В модельном ряде завода "Урал" этой модели нет. Значит не пошла в серию?
Это специально для работы в поле его спроектировали? Две оси, огромный кузов... смахивает на тележку для урожая)
Единственный грузовик с одинаковой развесовкой на обе оси, тем самым позволило поднять грузоподъемность при двух ведущих осях. Придумано специально для колхозов
Норм
Кабина от газона 53 конечно не ахти но задумка не плохая.
От 3307
Что-то среднее между "КАЗ" и "UNIMOG"
просто издевательство - на такую плошадку газоновскую кабину прилепили, что вы делаете? У нас не Германия, не позорьте страну. Камазу 30 лет потребовалось крышу на 6 см поднять, в шапке ездить нельзя. И здесь, если маршрут поле - силосная яма, тогда пойдёт, но у нас такого не БУДЕТ. (35лет стажа)
Serg Ss все как всегда
Ты чё думаешь что она на межгород поедет ?
@@ДмитрийХолодов-е7м
газель чисто городская машина. Была...
Как-то 4 камаза послали за телятами за 1800км и с нами газ-53 с тюками сена и с зоотехником. Зимой. На обратном пути правда мы их потеряли, но это пример из жизни.
А на кой ему ограмадная кабинка картошку да свеклу с полей возить....это же быстроходный трактор!!!!
Ёпт колхида панихида😮
А Кабина от газона)))
Проходимость огонь. Но по качеству он какойто рыхлый.
Федя Дымнич ага, как на шарнирах весь ходит"
Мне нравится. но кабину бы типа КАМАЗовсой и сместить назад. на место, там всё равно целый метр бесполезного пространства
Кабину надо вообще выкинуть пусть шофер в кузове сидит борт открывать проще будет спрыгнул открыл запрыгнул включил подъемник и ву а ля 15 тонн свеклы а в принципе шофёру на машине делать не хер пусть пешком рядом ходит а вместо кабинета ещё один кузов
каз-4540 возвращаеться
Ёпти! Какая у него морда безобразная ужас! Просто ужас!
Какая грузоподъёмность? Сколько кубов кузов?
10 тонн возили на ней ,на весах же говорили и водила в конце спрашивал " опять 10 тонн"?
для села - незаменимая машина. только вот какова стоимость
Намного дешевле зарубежных авто
И сколько он репы раздавил когда отьезжал?
кабина высокая. неудобно залазить вылазить. до остекления могли бы опустить кабину. колесо запасное высоко поднято. лучше бы там поставили топливный бак.
Это Урал в серию вышел или нет
Напоминает Таганрожец 😅
Задний бампер труба и брызговики будут якорить когда сядет в грязь.
Да я смотрю ему по х.ю грязь,весь ролик даже ни грамма , намёка, проходимость на ура.
такое же "чудо на колёсах" как Колхида саосвал с ЗиЛовским кузовом. мне не понравился внешний вид этого автомобиля. прошу прощения у тех кого обидел своим мнением.
Вот что получилось у тех кто насрал на Урал
70 годов выпуска
В чём смысл этой публикации
Верните Каз. Только сделайте его полноценной машиной.
Это что за чудище инопланетное! это я про кабину,а с бортами что случилось на дворе 21 век а мы руками борта открываем. Разработчикам огромное спасибо посторались.
Сколько видео смотрел это только на уборке свеклы такая грязь на поле?
убирают то осенью так что погодка может подвести
На картошке не лучше. А ещё кукуруза на силос.
Машина массивная, а кабинка как скворечник. Кабину по комфортней не могли сделать?
как это понимать кабина копия мерседеса
Это 3307 кабина
кабина возможна опытная . хотя Урал впоследее время на кабинах не заморачивается . но дело не в это то что сделал Урал ,,попрыгунчик ,, кабина вынесена вперед и небольшая ямка проблема для водителя и потолка
Нормально так то.18100 - 7900= 10000 Это в какой школе так учат? Или 200 кг. себе в карман? А сколько таких 200 кг. будет за весь день.
та да по 5 тон возить хороша тачка
Ну как всегда
водила еще тот , а переключиться заранее ...
По мотору нет инфы?
Ямз536
от урала только эмблема остальное газон
У Татры поевился конкурент 😁
Да построить новую кабину со спалкой люди едут на уборку нужно где-то отдохнуть а ещё потом на элеватор и что .? Нет взяли с гозона по-быстрому воткнули и всё отчетались машину разработали за 5 месяцев а в итоге содрали с Каз 4540
Кабина что ль газоновская?
3307
Ужас , я с наших дизайнеров ару , ну если вы разрабатываете новый автомобиль , так сделайте его новым , нахрен городить элементы с других автомобилей , кабина мощь !!!
Это назыыается узловая унификация. А новая деталь, а именно кабина, это огромные деньги. Сначала разработка, потом перенастройка штампов и тд. По оконцове сколько будет стоить автомобиль? Будут ли его потом покупать за бешенный ценник?
Что это?
vot mahina blin klas
Каким конченным надо быть чтобы придумать такую кабину
Её не придумали она просто лежала в дальнем углу вот рещили ее поставить у них походу вместо мозгов маргарин😂
Я конечно может не понимаю но Я б поставил кабину лучше от уаз головастика и расширил ее на три человека и спальник туда же и то красивее было бы а вы взяли от газ кабину тогда бы лучше от 66 она хоть с виду лучше а вообще туда надо было кабину от газ 52 вот был бы аппарат 😅😁😂🤣
,,гарал"
вместо кабины оку приделали ха ха
Да на этой колхиде нужно ещё и со штурманом ездить.Время и металл потрачен в пустую.
ребята не в обиду конструктарам--как никак люди работают--но старый урал как бы лучше во всем--этот новый как будто сирота--кабина уродливая--незнаю чета отталкивает