Люди, смотрите на этих мужиков и не жалуетесь на свою работу, особенно те которые не знают что такое физический труд!!! Вы просто красавчики, настоящие мужчины
Есть такая наука Гигиена труда, а то что вы говорите не жалуйтесь ведь это настоящие мужчины называется рабская психология мышления, по такой логике мужчины в Древнем Египте еще пирамиды ваяли, только вот время другое было. Сейчас же мы видим как настоящие мужики для Миллеров и Сеченов деньги зарабатывают будучи копашась в дерьме за копейки
@ballimuni1 именно такие овощи (жертвы современного образования - нужное подчеркнуть) считают что газ, топливо, тепло и электричество прям из подвала дома берётся XD про гигиену труда пусть он в "Пятёрочке" да в офисах юридических треплет. А на Севере по-другому никак.
Не дай бог кому-то работать на машинах Урал в 2017 г пригнал с Миасса новую АС машину всю душу вытрясла пока на ней 10 месяцев работал , званил в Миасс на завод спрашивал вы сами на этих машинах ездили ? Не могли поставить водительское сиденья на пневме поставить , уволился нахрен с этой новой машины .
Чувствуется, чувствуется культурная столица. Это я про звукоряд. Это вам не какое-то разрушающее мозг и психику г...ище, прущее сейчас из каждого утюга. Классно! Да и гораздо драматичней, как по мне. Спасибо!
Я не знаю во сколько седых волос, мокрых штанов и потенциальной простуды это обошлось, но видео просто потрясающее. Особенно в виду условий съемки и погоды. А обзор на ГСБТ с удовольствием посмотрел бы.
Для болотохода это чуть ли не асфальт Минус нарваться на бревно На болотоходе Тюмень ташил эксковатор в республике Коми Печотская Грэс газопровод с обваловкой вот там болота эксковатор по стекла
Умеют же у нас делать в России. Есть умы, но бюрократов хватает. Я это ещё видел в журнале за Рулём в 1987г. 33 года назад. Но при Ельцине много что похерили. И покупали в тридорога Канадские снегоболотоходы Хаски
Нефтянники и газовщики любят такую тему. Завалить лес полосой метров 100., из этих деревьев сделать на отъебись лежневку, а потом корячится по ней и проволоку на карданы наматывать,которой лежневку вязали. В тамбове видел нефтепровод Дружба.
@@megamushroom075 и те и другие чепушат. У нас в области и так леса мало. Так транснефть все расширяется, то ЛЭП,то ещё одну трубу.. столько леса просто в землю заказывают.
@@ВладимирМорозов-ш8ф ни ЛЭП, ни трубу транснефть сама не строит - она нанимает подрядчика. А те уже строят себе лежневки и так далее. Правда, не всегда лежневка есть в оплачиваемых работах)) И вот тогда подрядчик и тонет без нее, а у заказчика страдают сроки и качество
@@megamushroom075 работаем подрядчиком у нефтяников, скажу тебе - без их ведома там вообще ничего не делается. Если дорога сделана на от'бись, значит и заказчику было положить.
@@ИгорьКлиманов-о5р я правильно понимаю, что вахтовики ездят утром туда/ вечером обратно, без ночёвок? Или живут там вахтенным методом? А если всё-таки живут нахер ты пишешь ахенею про какие-то "промышленные" дороги? У людей (в том числе и на отдаленных участках производства) должны быть человеческие условия труда. На производство, не гробя людей и технику, должно нормально доставляться необходимое. В случае необходимости должны подъехать машин скорой помощи, пожарные. Но проблема в том, что люди зарабатывающие миллиарды на таких предприятиях, вертят на хую проблемы работяг на видео. Их интересуют только деньги, а посему объясняют свою жадность, скупость и казнокрадство вот такие дешёвыми отмазками про какие-то "промышленные"дороги. Дорога это дорога, ее назначение не должно быть связано с ее состоянием.
Любо дорого смотреть! Не стыдно за свою работу! 3 года собирал на балатоходы УРАЛ гусеницы! Производили их, не удивляйтесь, в АВТК! АТЛЯНСКАЯ ВОСПИТАТЕЛЬНАЯ ТРУДОВАЯ КОЛОНИЯ для несовершеннолетних! Да-да мы мололетки работали, чтоб такие монстры помогли людям в трудно доступны местах нашей родины! 1988-1991 АВТК, бригада Свиридова
@@PeatIndustry я не знаю что там в екб но изначально это урал. Просто он больше 20 лет не выпускается. Там бешеный расход ну и он очень узкоспециализированый.
Разбавлю восторженные отзывы... ездил на подобном, канадец Foremost Nodwell 110. Только гусянки две, и короткий. Просвет дорожный такой же низкий, вес огромный - 12т. В торфе ползает без лежневки ну ооочень хреново. Болот без лежневки боится как огня, газ 71 его уделывает из за веса только в путь.. зато по снегу вообще самолет - километров 40 в час поливал на нем за рычагами по целине. А в болоте два раза засаживали мы его:)
Техника великолепная(4.5 года отработал КОМИ г.Усинск) , слабые места рама где лебёдка стыкуется, сами башмаки и места где ложится рама на тумбы, а также стойки., боится перекосов . Беречь родные редуктора так как они блокирующие и им цены нет и выставить воздухан наружу( соединив хомутами резиновые патрубки с самим фильтром, тогда преодоление брода можно проходить почти по нижнюю кромку зеркал(более 1.8 метра. Испытан под нагрузкой (трелёвка 8.тонн по тундре АРХАНГЕЛЬСКАЯ ОБЛ. 200 км., и ещё пред .нагрузка 3 дорожные плиты по 4.2 т. каждая на растояние 1км по грунту). Максим нагрузка завод изгот. 7 тонн.
2,3 проходил с полной ёмкостью, с пустой страшновато, 7,5 Куба + вес рундука и ёмкости в среднем около десяти тонн. По болоту идёт уверенно. Но стоит проехать несколько раз в одном месте, получается капкан.
@@volk9140 При том ,что они хотят быть как мужчины,работать так же как они и тд,вообщем на равных,вот и интересно человеку,почему их не видно на такой работе:))
![Stromae, Pomme - “Ma Meilleure Ennemie” (from Arcane Season 2) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/1F3OGIFnW1k/mqdefault.jpg)
Вот это работа, грязища, дерьмище арматура из под гусянок и лёгкие нотки фортепиано. Класс!
А еще проливной дождь
Фортепиано тоже на урале наверно привезли)
)
А путин с миллером на трубе сидят и газ пи$дят.
Главное что б платили хорошо
Даа.. триллер... Молодцы !!! На таких Русь держится!!! Респект и уважуха !!!
Русь канула в историю,около тысячи лет назад,если что.
Мужикам респект!
приятно видеть такую технику не догнивающей за гаражами, а в настоящей и полезной работе!
Классическая музыка на фоне происходящего, это просто потрясающий режиссёрский ход.
Люди, смотрите на этих мужиков и не жалуетесь на свою работу, особенно те которые не знают что такое физический труд!!! Вы просто красавчики, настоящие мужчины
Есть такая наука Гигиена труда, а то что вы говорите не жалуйтесь ведь это настоящие мужчины называется рабская психология мышления, по такой логике мужчины в Древнем Египте еще пирамиды ваяли, только вот время другое было. Сейчас же мы видим как настоящие мужики для Миллеров и Сеченов деньги зарабатывают будучи копашась в дерьме за копейки
@ballimuni1 именно такие овощи (жертвы современного образования - нужное подчеркнуть) считают что газ, топливо, тепло и электричество прям из подвала дома берётся XD
про гигиену труда пусть он в "Пятёрочке" да в офисах юридических треплет. А на Севере по-другому никак.
Для Миллера вся потерянная техника - один день протирания задницы в кресле...
мы на работе у себя делаем все тоже самое(вытаскиваем комбайны и рештаки с приводами) только под землей.
@@МикаэльФранкевич да нет, не рабская психология, а наоборот
Я работал в г Миасс на заводе
Уралаз в 4 литейном цеху
В 1983 году Своими глазами смотрел его рождение
Мощь
Спасибо нашим инженерам
Вам повезло
Спасибо советским инжинерам!!!
@@В.Гапон а что насчёт учителей русского?
Не дай бог кому-то работать на машинах Урал в 2017 г пригнал с Миасса новую АС машину всю душу вытрясла пока на ней 10 месяцев работал , званил в Миасс на завод спрашивал вы сами на этих машинах ездили ? Не могли поставить водительское сиденья на пневме поставить , уволился нахрен с этой новой машины .
Настоящие мужики труженики дай бог вам здоровья и чтобы за такой адский труд плотили хорошо, однозначно Уважуха.
Суровые там места,но и Урал-5920 хорош.Респект и уважуха вам,мужики.И удачи во всём!
Автору спасибо за первоклассное видео. Радует, что нет мата и блатной музяки. Респект .
Чувствуется, чувствуется культурная столица. Это я про звукоряд. Это вам не какое-то разрушающее мозг и психику г...ище, прущее сейчас из каждого утюга. Классно! Да и гораздо драматичней, как по мне.
Спасибо!
просто оператор видимо раньше снимал свадьбы
Гзх
Просто оператор мастер своего дела
АДСКАЯ РАБОТА. УВАЖЕНИЕ ВАМ МУЖИКИ.
Супер подача стрессовой ситуации! Музыка- просто 💣! Начал смотреть- занервничал, а к апогею- просто с улыбочкой!!! Молодцы- супер контЭнт!!!
Комментарии ведущего очень грамотны и профессиональны.
Я не знаю во сколько седых волос, мокрых штанов и потенциальной простуды это обошлось, но видео просто потрясающее. Особенно в виду условий съемки и погоды. А обзор на ГСБТ с удовольствием посмотрел бы.
Для болотохода это чуть ли не асфальт Минус нарваться на бревно На болотоходе Тюмень ташил эксковатор в республике Коми Печотская Грэс газопровод с обваловкой вот там болота эксковатор по стекла
Седые волосы меняют на ГАЗПРОМовское бабло. НОРМАЛЬНО !!!!
Заметьте не одного мата во время работы - уважуха, ребятам!
Заметьте, что следует писать: - "ни одного мата".
А ещё правильнее писать: ни одного мата не оставил монтажёр)))
Как эти ребята в таком "грязном" Деле обходятся без мата. Просто молодцы!!!!
На какой то минуте был отборный мат на заднем фоне
Люди матерились.Все смонтировано оператором .
Техника интересная для обзора, все молодцы, особенно оператор👍👍👍
Да Никита побегал.😤
@@MarsMars178 пневмоход можно в этом случае тянуть задом это моё мнение.
МЛЯ!!!! ВОТ ЭТО РАБОТЁНКА!!!!! УВАЖЕНИЕ МУЖИКАМ!!!
Я видел такой урал, в живую он больше чем на видосе. Обзор был бы интересен.
На ютубе есть по нему видосы
Вы только по аккуратней на нем！ Не переверните！
Нет больше таких машин, нет и завода, где их производили.
Умеют же у нас делать в России. Есть умы, но бюрократов хватает. Я это ещё видел в журнале за Рулём в 1987г. 33 года назад. Но при Ельцине много что похерили. И покупали в тридорога Канадские снегоболотоходы Хаски
Andrei Lipin плак плак
Союз поломали
Thanks for English subtitles!
😎
Блестящая работа оператора! А за отсутствие мата в кадре - особое спасибо!
Да я там на своём диване с которого пишу коментарии проеду😆
НА ПИВТОПЛЕВЕ И ЕЩЁ ОРЕШКИ ХУЯРЯ!!!😂
@@22obr Вам далеко до моего унитаза. ;D
Стопудово и я помогу тебе на кресловозе своем...лебёдкой.
Ну не знаю. Я на всякий случай телефон с фезюляжа записал😁
И пердак опусти .в самых засадных местах пердячим паром будешь помогать.
Ребята, я ничего не понимаю в технике, но смотрела с восхищением: что парни, что машины. Удачи, сил, терпения, вам, простые русские мужчины.
Вони не прості,на таких світ тримається) респект
Это не простые, это настоящие русские мужчины.
А Д У Р Е Т Ь!! Что вы творите. И как удаётся сохранять спокойствие?
Нефтянники и газовщики любят такую тему. Завалить лес полосой метров 100., из этих деревьев сделать на отъебись лежневку, а потом корячится по ней и проволоку на карданы наматывать,которой лежневку вязали. В тамбове видел нефтепровод Дружба.
Так это не нефтяники делают, а строители, которые им строят
@@megamushroom075 и те и другие чепушат. У нас в области и так леса мало. Так транснефть все расширяется, то ЛЭП,то ещё одну трубу.. столько леса просто в землю заказывают.
@@ВладимирМорозов-ш8ф ни ЛЭП, ни трубу транснефть сама не строит - она нанимает подрядчика. А те уже строят себе лежневки и так далее. Правда, не всегда лежневка есть в оплачиваемых работах)) И вот тогда подрядчик и тонет без нее, а у заказчика страдают сроки и качество
@@ВладимирМорозов-ш8ф Эти просеки - это крохи просто. На фоне промышленных рубок. Его всё равно оттуда не вытащить.
@@megamushroom075 работаем подрядчиком у нефтяников, скажу тебе - без их ведома там вообще ничего не делается. Если дорога сделана на от'бись, значит и заказчику было положить.
Хорош УРАЛ!👏🏻👍🏻✊🏻 Да уж это тяжёлый труд. Парни, здоровья вам и удачи!
Водила говорит адреналин выше крыши!!!! А по лицу не скажешь!))))))
Пока по луже ехал, то был адреналин, а когда выехал то все спокойно было. А на обратном пути вообще ходом прошел
Да! Вы Мужики с Большой буквы.
Низкий поклон за вашу работу!!!! Дай Бог вам богатырского здоровья и несметного терпения!!!!!
Спасибо. Очень приятно.😊
Настоящие герои нашего времени. Класс просто отважные мужики... с уважением из Тюмени.
Как же музыка играет роль!
Безусловно!
Молодцы ребята!!! Но обзор на снегоболотоход Урал-5920 сделать обязательно надо. Здорово!!!
Спасибо, что рассказали, как моя бабушка добиралась в школу
Не забывай, что у неё при этом была всего одна гусеница! :)
@@Normaplus01 и та ещё в разработке)
@@Normaplus01 и тащила она её на себе!
Смотрели с мелким,затаив дыхание...👍👍👍
Здорово. С приятной музыкой это хорошее решение. Нужен обзор гусеничного Урала.
Привет Сергей, обязательно нужно сделать несколько видеороликов про этот Урал,про историю его создания,про техническое устройство и его характеристики
Вот это мужская работа! Моё почтение!
Молодцы пацаны
. Настоящие трудяги.
Шестой год уже работаю на таком. Не раз топил)))Лайк товарищи!!!
Танки грязи не боятся!!!
Что наши не придумают, только бы не строить дороги. Ребята вы герои✊✊✊
Дорогу надо строить туда где живут люди.Эти дороги промышленно -ведомственные .идут туда .где волки срать боятся.
@@ИгорьКлиманов-о5р я правильно понимаю, что вахтовики ездят утром туда/ вечером обратно, без ночёвок? Или живут там вахтенным методом? А если всё-таки живут нахер ты пишешь ахенею про какие-то "промышленные" дороги?
У людей (в том числе и на отдаленных участках производства) должны быть человеческие условия труда. На производство, не гробя людей и технику, должно нормально доставляться необходимое. В случае необходимости должны подъехать машин скорой помощи, пожарные.
Но проблема в том, что люди зарабатывающие миллиарды на таких предприятиях, вертят на хую проблемы работяг на видео. Их интересуют только деньги, а посему объясняют свою жадность, скупость и казнокрадство вот такие дешёвыми отмазками про какие-то "промышленные"дороги.
Дорога это дорога, ее назначение не должно быть связано с ее состоянием.
Да. Ребята. Работа. У. Вас. Супер , завидую. Я вам, удачи вам
Привет,Сергей!Обзор Урала сделайте обязательно.
Вот про таких парней надо снимать фильмы!
Музыка в конце под этот видеоряд - просто шикарное сочетание!
Любо дорого смотреть! Не стыдно за свою работу! 3 года собирал на балатоходы УРАЛ гусеницы! Производили их, не удивляйтесь, в АВТК! АТЛЯНСКАЯ ВОСПИТАТЕЛЬНАЯ ТРУДОВАЯ КОЛОНИЯ для несовершеннолетних! Да-да мы мололетки работали, чтоб такие монстры помогли людям в трудно доступны местах нашей родины! 1988-1991 АВТК, бригада Свиридова
Во это настоящий ГРЯЗЕМЕС из жизни🤘,а на урал обязательно снемите обзор👍удачи вам🤝
Какая милота) Два экскаватора под классическую музыку синхронно гребут по грязи.
Батя раньше лес возили в таких условиях,бульдозер впереди а сзади на тросе лесовоз,помню был мелкий с ним катался,страшно было трындец )))))
Не знаю, как там в шахте, но это настоящие суровые мужики. На таких трудягах Россия держится.
Абзоррррр! Два!!! Просто обзор и технический!
Уралушка, все детство рядом с ним. уникальная техника. надеюсь производство востановят
Давай Урала на гусянках. Надоели эти Бентли! Нужно уткнуть очкарик)))
Комбат крю вроде как в это тематике это и сделал, и они тоже из Питера, если я не ошибаюсь! 😁
Да ещё на эту дорогу оффроуд спб закинуть , пусть как мужики поборются .
Парни - молодцы, Смотрю их. Я про Комбат крю
Приезжайте прокачу
А рулит уралом как ни странно очкарик)))
Благодарю Вас за🎥вот увидел что и такая бывает работа в экстремальных условиях. Желаю крепкого здоровья и всего самого наилучшего.
Хотим хотим, обозревайте уже скорее!
вот это адреналин у ребят.
Музыка вообще в тему , прям Молчание ягнят).
часто под фортепьяно финальную перестрелку показывают в слоумо, очень и здесь подходит
Поклон и уважение Трудягам!
Работенка у вас интересная, веселая!))) Однозначно делайте обзор урала, очень интересно!!!
Такая работа под силу только команде Mars-Mars👍
Я такой агрегат видел только в учебнике физики в 1996 году примерно. Думал, что это просто опытный образец был.
В 1996 году такая машина еще оставалась опытным образцом. В 2002 возобновили производство, но уже модифицированного образца.
Вот где ещё такую красоту увидишь??? Только тут!👍👍👍
Техника класс, конечно рассказ не помешает )
Оператору зачет )
Вы самые лучшие!!! Реально.
Обзор Урала, необходим.
Уважуха и честь настоящим мужикам. МОЛОДЦЫ !!!
Качество видео на высоте! Обзор на Урал очень хотелось бы.
А дорога серою лентою вьется...работа настоящих Пацанов ..девченки вот они а не на дискотеке телефонные стрелки
Мы ведущие звёздочки из полиуретана как раз для таких Уралов производим.
Видеосъёмка в таких условиях ничем не легче, чем вся остальная работа
Вы правы, наш оператор непосредственно на этой съемке порвал сапог, в погоне за красивыми кадрами.
Столько хороших гениальных людей живёт в России. Инженеров, которые создали эту технику... а живём хер пойми как. Жаль.
Это верно.:(
Пора объединяться ,товарищи. Как это наши деды сделали,сто лет назад.
К сожалению много козлов. Дадк не в чиновниках дело - народ местами гнилой
@@F.Green777 деды сто лет назад вогнали Россию в жопу на сто лет
Не в России, а в СССР. И не живут, а жили.
Мощная спец техника крепкие люди
Обзор просто необходим!
Это не Урал. Это просто уралище. Гордость за нашу технику.
Да,этот Урал наследие от более технологичной цивилизации
хороший обзор урала в деле
Сергей здорова. Надо делать обзор на этот Урал обязательно. Или это уже не Урал, или ТС-какой нибудь
Написано, что урал-5920
Такой Урал уже не выпускается
@@ДмитрийКоломатов помоему и "Тюмень" и "Урал" выпускаются по заказу.
@@PeatIndustry я не знаю что там в екб но изначально это урал. Просто он больше 20 лет не выпускается. Там бешеный расход ну и он очень узкоспециализированый.
@@PeatIndustry 5
Работа тяжёлая но очень интересная!!! Люблю такую работу!!!
Разбавлю восторженные отзывы... ездил на подобном, канадец Foremost Nodwell 110. Только гусянки две, и короткий.
Просвет дорожный такой же низкий, вес огромный - 12т. В торфе ползает без лежневки ну ооочень хреново. Болот без лежневки боится как огня, газ 71 его уделывает из за веса только в путь.. зато по снегу вообще самолет - километров 40 в час поливал на нем за рычагами по целине.
А в болоте два раза засаживали мы его:)
У газ 71 лодка потому он и по болоту идет хорошо а у канадца и урала лодки нет и он мостами нагребает и останавливается
@@Name-id2qb не спорю, но это вторично. Первое - вес
Тюмен болотохо38 т свой вес Грузоподьемность 25 тон
@@Name-id2qb не понял, о чем речь
12:05 какое великолепное музыкальное сопровождение! :)
Техника великолепная(4.5 года отработал КОМИ г.Усинск) , слабые места рама где лебёдка стыкуется, сами башмаки и места где ложится рама на тумбы, а также стойки., боится перекосов . Беречь родные редуктора так как они блокирующие и им цены нет и выставить воздухан наружу( соединив хомутами резиновые патрубки с самим фильтром, тогда преодоление брода можно проходить почти по нижнюю кромку зеркал(более 1.8 метра. Испытан под нагрузкой (трелёвка 8.тонн по тундре АРХАНГЕЛЬСКАЯ ОБЛ. 200 км., и ещё пред .нагрузка 3 дорожные плиты по 4.2 т. каждая на растояние 1км по грунту). Максим нагрузка завод изгот. 7 тонн.
2,3 проходил с полной ёмкостью, с пустой страшновато, 7,5 Куба + вес рундука и ёмкости в среднем около десяти тонн. По болоту идёт уверенно. Но стоит проехать несколько раз в одном месте, получается капкан.
Суровые дядьки - суровые тачки)
Бентли говорили они. Ультратанк говорили они...
Академик нервно плачет в сторонке.
ага, и Ильдар со своим ниибическим чирканом тихо акуевает! =)
😂
@@VALERA1237 Он и без Урала ныл как баба
У бентли хоть протектор есть а тут голые гусеницы , как можно было сделать гусеницы которые проскальзывают на ровном месте.
Да что блять у вас тут за комплексы про очкарика? Что он вам говноедам не так сделал-то?
Молодцы парни,трудяги !!!!
Очень интересно, было бы посмотреть полную версию этой работы, с минимальным монтажом.
Уверен, что есть много видео, которое не вошло в этот ролик.
Урал то из СССР. Техника потерянной цивилизации
Мужики, а где эти феменистки там, чет ни одной в кадре нет, как так, давайие их туда и пускай не скулят? 😁
что характерно и геи там не выживают только нормальные мужики
И ни одного бородатого любителя Барбер-шопа, а-ля "брутальный мужик" в кадре тоже не видно.
причем тут вообще феминистки?
@@volk9140 При том ,что они хотят быть как мужчины,работать так же как они и тд,вообщем на равных,вот и интересно человеку,почему их не видно на такой работе:))
тупица, посмотри на австралийский, на канадский фронтир. там полно девчушек за рулем и рьічагами техники
Урал в своём деле просто монстр по проходимости ...🤔🙄💥🔥👍👍👍
Воо Блокбастер)
Побольше подобных видео пожалуйста
вот это кино!) Обзор Урала будет очень интересен!
Ждёмс обзора на урал 5920 =)
Просто тогда ещё не было Ромы с лопатой. Он бы быстро всех эвакуировал.)
Хорошие, образованые люди, каждый профи в своем деле, куда приятнее смотреть, чем матершинников-водил с тремя классами школы и правами на грузовик.
Жесткая у вас работа мужики,сколько инетерсно у вас запралата,на такой то работе
Круто
Вот это . .. слов нет . Браво
Monster truck 👍🏻
Суровая романтика! 👍😏
ого, круто
конечно обзор!
Герои настоящие !!!