Excelente moto e ótima matéria, parabéns! Observo, que o modelo da matéria é apenas o refugo da máquina (totalmente atualizada) que roda na Europa há 2 anos. Pela capacidade do mercado brasileiro acerca das motos premium no segmento das crossovers e big trails (vide lista das mais vendidas) a Yamaha deveria olhar com mais carinho para o Brasil. Torço por isso e acredito que a grande maioria também. Abração.
Muitas coisas me chamaram a atenção. A cor dessa tracer vermelha, eu não tinha visto ainda. A produção deste video, cara, coisa de cinema. As roupas da Yamaha usadas tbm estão show. As dicas para andar com garupa são válidos. Sugiro um video pra mulherada sobre itens para viajar de moto (otimização de espaço). Parabens pelo video Fernando.
Sou apaixonado nessa moto , o que me desanima é altura dela do solo , ou melhor altura do seu motor com o solo !! É muito baixo , considerando a proposta dela , sei que não é uma big porém é uma moto com proposta estradeira com esportividade, sendo assim pra estrada com garupa e baus ela fica muito, muito próximo ao solo
Sou de Taubaté e conheço todos estes lugares e estradas. Bem, gostaria de saber das garupado quando andarem em torno de 1000 km/dia se a Tracer é confortável.
Fala amigo, faço musculação e tenho 100kg , minha esposa 65kg. Quando você fala que vai raspar no chão, seria em lombadas e buracos ou a qualquer momento inclusive curvas ? Pois se tornaria muito perigoso.
esta moto é bonita e tem muitos acessórios, porém a pedaleira do garupa é muito perto da do piloto e para quem tem pé um pouco maior fica batendo o pé do garupa no pé do piloto
Mano, me explica por favor, o que uns motociclistas como vocês, versão piloto de prova estão fazendo com a Tracer 900? Nada contra, è que pelo talento da dupla deveriam estar pilotando motos Premium de mais alta cilindrada certo? Mas o motivo de estar com a Tracer é que são contatados da Yamaha estou certo? Se puder me diga bem baixinho pra Yamaha não ouvir - se pudessem escolher com qual máquina iriam? Brigado
Está é uma viaje. Incrível, vale muito a pena . Parabéns pelas imagens
Show show show dmais galera role, essa trecer 900 é sensacional adorei moto abraços vcs
Já fui várias vezes nessa região, e essa estação é muito legal,parabéns,belas imagens
Precisa ir na pedra do baú, e lá em cima tem um restaurante,e a esradinha de Campos até São Bento do Sapucaí é super legal,vale a pena
Gostei das vestimentas da Yamaha, moleton e segunda pele... Parabéns pelo bom gosto!
Bela viajem com belas vistas, já fiz algumas vezes de moto, indico muito.
Excelente moto e ótima matéria, parabéns! Observo, que o modelo da matéria é apenas o refugo da máquina (totalmente atualizada) que roda na Europa há 2 anos. Pela capacidade do mercado brasileiro acerca das motos premium no segmento das crossovers e big trails (vide lista das mais vendidas) a Yamaha deveria olhar com mais carinho para o Brasil. Torço por isso e acredito que a grande maioria também. Abração.
Mto legal…otima ideia de video…otimo foco pra o garupa…Diretor da Givi pode fazer mais videos pois tem talento👏🏼👏🏼
Hoje tenho uma 500x já estou pensando nessa 900GT pra poder curti mais com minha esposa ótima matéria
Motos excelentes, pessoas bacanas, vídeo ótimo de assistir.
Muitas coisas me chamaram a atenção. A cor dessa tracer vermelha, eu não tinha visto ainda. A produção deste video, cara, coisa de cinema. As roupas da Yamaha usadas tbm estão show. As dicas para andar com garupa são válidos. Sugiro um video pra mulherada sobre itens para viajar de moto (otimização de espaço). Parabens pelo video Fernando.
Parabéns Fernando pelo passeio.Esta região e muito bonita Abrs
Sou apaixonado nessa moto , o que me desanima é altura dela do solo , ou melhor altura do seu motor com o solo !! É muito baixo , considerando a proposta dela , sei que não é uma big porém é uma moto com proposta estradeira com esportividade, sendo assim pra estrada com garupa e baus ela fica muito, muito próximo ao solo
Foi feito algum trabalho na suspensão para levantar ela ? Pergunto porque a tracer me parece ser muito baixa proximo ao solo.
Moro em Pindamonhangaba. Uma lástima a estrada de ferro Campos do Jordão estar abandonada.
Olá Fernando ja conhecia a regiao Mantiqueira C d Jordao?. Parecido com serras gauchas,catarinenses.
Sou de Taubaté e conheço todos estes lugares e estradas. Bem, gostaria de saber das garupado quando andarem em torno de 1000 km/dia se a Tracer é confortável.
faltou falar o tanto que a moto é baixa e raspa nas lombadas.
Fala amigo, faço musculação e tenho 100kg , minha esposa 65kg. Quando você fala que vai raspar no chão, seria em lombadas e buracos ou a qualquer momento inclusive curvas ? Pois se tornaria muito perigoso.
@@Ping-ball somente em lombada e estradas off road
Comprei uma é a minha ideia de viagem
Poxa ela muito baixa em relação ao solo deve ter batido que só ? Existe uma alongador prejudica a moto fazendo o ajuste?
Coloquei um alongador na minha e ficou perfeita !
@@carlosmascaro9782 Tou doido pra troca kkk valeu
esta moto é bonita e tem muitos acessórios, porém a pedaleira do garupa é muito perto da do piloto e para quem tem pé um pouco maior fica batendo o pé do garupa no pé do piloto
alguém sabe qual o capacete q o Fernando está usando nesse vídeo?
GIVI X21
@@FernandonienkotterBr obg, já comprei um p minha esposa.
Mano, me explica por favor, o que uns motociclistas como vocês, versão piloto de prova estão fazendo com a Tracer 900? Nada contra, è que pelo talento da dupla deveriam estar pilotando motos Premium de mais alta cilindrada certo? Mas o motivo de estar com a Tracer é que são contatados da Yamaha estou certo? Se puder me diga bem baixinho pra Yamaha não ouvir - se pudessem escolher com qual máquina iriam? Brigado