Mit megy? BMW F30 330e - 252 lóerős hibrid👀 - rizsa és gyorsulás / 0-100 , 0-200, 100-200🤪
HTML-код
- Опубликовано: 28 окт 2024
- Hatalmas köszönet Zsoltnak, amiért elhozta nekünk az autóját! Igyekeztünk nagyobb figyelmet szentelni a hibrid hajtásnak. Sajnos technikai gondok miatt a hangminőség hagy némi kívánnivalót maga után, ám reméljük ettől még élvezhető lett! Ha kérdésetek van, nyugodtan bombázzátok a kommentszekciót!
Jó hogy az árnyékba tettétek a szürke autót. Rádiós felvételnek elmenne.
Én is e90 ről cseréltem(30i) erre a típusra!nekem átlag 3.2liter az átlag fogyasztás
olajbol?
@@cs5799 igen abból 😎😎
Jó lett a videó,mert oda figyeltél rá hogy elhangozzanak az életszerű adatok és ne tudjon elsiklani felette a srác.Az autó....hát az nem tudott hatni rám...én maradok a japán hibrid atom megbízhatóságnál.
Igyekeztem nem túl sok f@szságot összehordani. :D
Viszont azt megkérdezhetem hogy neked hogyhogy nyílik a csomiajtó lábbal?ez valami plusz extra benne?
Én ilyen autót tervezek venni de sose fogom feltölteni max havi egyszer míg parkolok egy plázában
Megoldható, de olyankor érdemes lesz az autót manuális váltással használni 80km/h alatt vagy esetleg Sport mód ha lustálkodni szeretnél különben rengeteg szükségtelen motorleállásod lesz. Ami igazából nem olyan nagy baj, de rossz hallgatni :)
Manuális módban kb egyszere van Eco és Sport módod én azért szeretem jobban, de a Sport mód sem buta 2000 helyett 2500-on vált el finom gázadásra.
@@mazsolt21 ahw utána néztem és
Hello ! Nézegettem én is ezt a típust.Elég félve mert jelenleg a használt piacon 200k km-eseket árulnak. Kaphatnák valami információkat róla hogy mennyire megbízható a motor ?
Szia, látom már a FB csoportot megtaláltad :) ott sokszor téma, mert 20i-től a 30i és 30e-ig ugyan ez a motor van. A G szériás BMW-ben is ez van már. B48 motorkód alatt sok infó van már viszonylag. N20 az előd.
A kérdésre is válaszolva, ez már egy elég modern motor. 300k km környékén úgy néz ki bőven elég vezérlést cserélni. Olajcsere 15k-20k km után. 10k után szerintem felesleg, mert az olaj ami bele való simán kibír ennyit, nyilván normál használat mellett.
Egy külön videót lehetne erről csinálni.
Én 84 ezer kilometereset nézek következő héten meg
Egyébként azért van két fagyállós tartály amiért minden hibridben.Az inverternek külön hűtőköre van.Ezért van 2.
Köszi! Nekem a mai napig fogalmam sem volt erről 🤭
Fagyálló?
@@taymookrumpli3991 ohh igen, azóta már én is felvedeztem. Mikor töltőre rakod pl vissza tudja magát hűteni, de ugyan azt a radiátort használja. Az akku kapacitása viszonylag kicsi, de 100kw -ot le tud adni egy gyorsításnál. Az nem kevés. :)