li-ion сборка своими руками. Подробный гайд.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 дек 2024

Комментарии • 50

  • @AntonPalkin
    @AntonPalkin  Год назад +3

    Рекомендации касательно точечной сварки можно не учитывать если у вас будет хороший аппарат.
    Ссылка в описании.
    Если же вы не собираетесь заниматься этим профессионально и ваш бюджет сильно ограничен, тогда добро пожаловать в клуб.))

  • @teist111
    @teist111 Год назад +3

    Я не имею большого опыта в аккумуляторах но мне кажется и обычная пайка вполне годится припой выдерживает от 180 градусов Цельсия а батарея выходит из строя при 60-80 я спаял два аккумулятора из элементов 33-140 всё отлично работает на этих элементах удобно сделаны медные контакты

    • @Олегы-ч
      @Олегы-ч Год назад

      Я делал таким образом сборку для шуруповерта лет 10 назад...при закручивании толстенных шурупов в брус такое соединение просто отпаивается от нагрева места соединения (сила тока большая)

    • @teist111
      @teist111 Год назад

      @@Олегы-ч Возможно эти аккумуляторы часто перегружены бывают

  • @pilot225588
    @pilot225588 Год назад +7

    Капля спирта или водки мгновенно помогает оторвать термоклей от всего.

    • @vv9451
      @vv9451 Год назад

      а куда капать ? И сколько литров ?

    • @pilot225588
      @pilot225588 Год назад +2

      @@vv9451 в каждый глаз по чайной ложке

    • @AntonPalkin
      @AntonPalkin  Год назад

      😄

  • @Olexandr_Nedashkivskyi
    @Olexandr_Nedashkivskyi Год назад +3

    Вот сколько смотрю применение подобных сварочников, то убеждаюсь в правильности своего выбора - сварочник на основе звукового конденсатора 24 в на 1.5 Ф. И управление на тиристоре Т133-800. Причем при таких напряжениях никаких резисторов на управляющий электрод не нужно. Нужен только блок питания с регулировкой напряжения до 24 вольт и желательно на ампер 3-5, чтобы быстрее заряжался конденсатор. При такой конструкции энергии хватает на сварку полос до 0,25 мм легко. Электроды сделал с пятном контакта где-то в 1,5 мм.кв., все равно все работает и точить нужно реже, а точка сварки намного больше по площади. Соответственно будущие потери на этих контактах будут меньше. Регулировка сварки исключительно за счет изменения напряжения заряда конденсатора. Общая цена такого сварочника с учетом покупки б/у комплектации думаю будет в несколько раз меньше, чем у сварочников на полевиках.

    • @Evgeniy_12
      @Evgeniy_12 Год назад

      прекрасное решение! завидую вашему мастерству!

    • @PopryagaMike
      @PopryagaMike Год назад

      тиристор можно не такой конский. Они ток держат. Интересно какой там ток получается и как там оно колебется без тиристора.

  • @МИХАИЛРЕАКТОР
    @МИХАИЛРЕАКТОР Год назад

    Антон ты прямо перфекционист, всё прям по фен-шую...

  • @binarium
    @binarium Год назад

    Максимально подробно! Отдельное спасибо за lesons learned

  • @Workshop_
    @Workshop_ Год назад

    Досмотрел на 2х.. Шикарно)))...🙂🙂💪💪💪
    В конце видео вставка ваще огонь)

  • @electricrider7720
    @electricrider7720 Год назад

    можете разбирать и собирать заново прокладывая изоляцию между последовательными секциями

  • @ИгорьБорисенко-п1р

    доброго времени суток. где аккумуляторы покупали?

  • @DreDDaR9gi
    @DreDDaR9gi Год назад

    Думаю можно вдоль минусовых сторон вывести никель лентой вывод для бмс

  • @Dimon_camolet
    @Dimon_camolet Год назад

    Круто, красавчик))

  • @teist111
    @teist111 Год назад

    По поводу пайки разъёмов проблемы были пока не попробовал припой пос 61 а флюс ЛТИ очень удобно и разъёмы и контакты проблем нет

  • @shlomystal
    @shlomystal Год назад

    Термоклей снимаю бензином «галоша». Клей отрывается сразу. Бенз испаряется очень быстро и заодно обезжиривает поверхность .

  • @Milka_vei777
    @Milka_vei777 Год назад

    Паяются + - про разному иза разной толщины и состава метала на + и минусе

  • @Workshop_
    @Workshop_ Год назад

    Смотрим))...

  • @demmiss5836
    @demmiss5836 Год назад

    Смотрю и афигиваю, спирт тебе в помощь))

    • @AntonPalkin
      @AntonPalkin  Год назад

      Мда...
      С обезжириванием заминка вышла😬😁

  • @adlirtavilov
    @adlirtavilov Год назад +1

    Нельзя нагревать аккумуляторы, сп@рмаклей нехило их греет. После внутреннее сопротивление вырастает. Ещё и деформаций подверг при разборки. Зазор между ячейками нужно для охлаждения и чтобы корпус не замкнулся - он же минус.

  • @kirylbatskavich
    @kirylbatskavich Год назад

    Что то не догоняю, сборка 14s2p, ёмкость 14Ah? Это какого формата ячейки и какова их ёмкость? По виду 18650, по цвету если с Алика то предположу что 2500 mAh, итого ёмкость сборки получается 5 Ah.

    • @AntonPalkin
      @AntonPalkin  Год назад +1

      Сорян.
      Я олень.
      Там сборка 14s 3p
      ёмкость каждого аккумулятора 4.800 миллиампер
      типоразмер 21.700

    • @kirylbatskavich
      @kirylbatskavich Год назад

      @@AntonPalkin да, тоже не внимательно посмотрел видос, видно что в параллели три штуки) Ссылкой на аккумы не поделитесь? Спасибо.

  • @vacsa
    @vacsa Год назад

    fixprice наше все ;)

  • @ТммТ-з7м
    @ТммТ-з7м Год назад

    Привет. Как можно с тобой связаться. Есть не хитрая для тебя шабашка)

  • @teist111
    @teist111 Год назад

    Я использую железо фосфат 33-140 скажу честно я считал так и эдак но у него проигрыш по весу литий иону либо минимальный либо вобще нет
    Но в остальном одни плюсы безопасность ресурс работа на морозе я ездил в минус 25 оставлял с утра до вечера и вечером домой вобще без проблем

    • @teist111
      @teist111 Год назад

      Так конечно Антону за креатив и юмор сто лайков вперед

    • @AntonPalkin
      @AntonPalkin  Год назад

      Литий железофосфат несомненно очень крутая технология! Сам их очень люблю)
      Если сравнивать аккумуляторы которые ты видишь в видео и твои, то расклад такой:
      у 21.700 1 Вт энергии хранится в 3,7 г батареи,
      а у 33140 1 Вт энергии хранится в 5,6 г батареи то есть +50% веса.

    • @teist111
      @teist111 Год назад

      @@AntonPalkin Нужно попробовать эти элементы оставлю на заметку

    • @teist111
      @teist111 Год назад

      По узнавал я у этих ребят которые продают эти аккумуляторные элементы говорят на пониженные температуры реагируют как и литий-ионные элементы то есть на морозе не работают но правда действительно эта проблема в наше время решается можно проложить греющий кабель как делают на некоторых авто а летом вобще проблем нет

  • @VseImenaUjeZanjaty
    @VseImenaUjeZanjaty Год назад

    я думал, он полуавтоматом будет ячейки сваривать по привычке)))

  • @andrewzheludkov
    @andrewzheludkov 11 месяцев назад

    Если коротко - так делать не надо

  • @romahhem4nob39
    @romahhem4nob39 Год назад

    Я умею клеить красивее аккумуляторы, прочнее, быстрее, как термоклеем, так и суперклеем.
    Могу поделиться методом, засняв видео, как им можно поделиться?

    • @witaxa83
      @witaxa83 Год назад +1

      Наверное, самый простой способ, выложить видео у себя на канале!...

    • @witaxa83
      @witaxa83 Год назад

      А после оставить тут ссылку на ваше видео!

  • @Sergey_S-314
    @Sergey_S-314 Год назад

    +1 кг к батарее за счёт клея. Так-себе вариант. ненужно клеить - ничего это не даёт

  • @kafka224
    @kafka224 Год назад

    Побрызгай спиртом, само в руках развалится

  • @ДушанбеДушанбе-ж4н
    @ДушанбеДушанбе-ж4н 27 дней назад

    У тебя ватсап есть

  • @phenomenon7449
    @phenomenon7449 Год назад

    это явно не первый акум, не поделишься где лучше купить банки нормальные но опять же с ограниченным бюджетом😄

    • @AntonPalkin
      @AntonPalkin  Год назад +1

      Я брал у этого продавца на Авито.
      www.avito.ru/moskva/orgtehnika_i_rashodniki/akkumulyator_21700_4800_mah_tesla_5000mah_2124314433?
      Чел нормальный, всë чëтко, банки огонь.)

    • @phenomenon7449
      @phenomenon7449 Год назад

      @@AntonPalkin благодарю)