Abri a tampa lateral do TBI , um dos dois fios que passa por uma presilha estava partido, soldei e resolveu o problema da lenta variando., até a aceleração melhorou. Gol 1.0 16v AT 2001/2001
Opa tenho um gol g3 2002 1.0 16 v e quando ligo as luzes e o ar-condicionado ele fica com a lenta variando muito, e com a rotação mais baixa que 900 rpm.
Bom dia ! Isso pode ser inumeras causa , o certo é levar em uma oficina , mas se vc mesmo optar por fazer o reparo , a dica que dou é , buscar informaçoes sobre esse problema e começar a testar as peças que causa isso . Pode ser sincronismo , cabo de vela , sensor da roda fonica se tiver nesse veiculo sensor map e purai vai entao nao tem como ninguem dizer o certo oque esta causando isso sem fazer teste . Espero ter ajudado .
Boa noite, meu gol g3 16 vl 1.0 ano 2001.... Tem centelha "bobina" nova tem "gasolina" esta injetando tudo direitinho...mas o motor não da partida " será que pode ser o modulo? Ou alguma outra coisa que possa me ajudar
Da uma conferida na sequência dos cabelos de vela na tampa do distribuidor, eu quebrei a cabeça com um problema igual o seu ..era cabo de vela invertido.
Opa meu amigo me diga uma coisa o meu gol g3 16v ele quando esquenta a rotação caí tanto que desliga o carro aí eu lhe pergunto vc acha que o problema é na tbi
Olá ! Eu acho que nâo . Pode ser outras coisa por exemplo ; ( falta de aterramento em algo ; falta de positivo em algo ; sensor de temperatura ; sensor hall do distribuidor ; bomba de combustivel ; esse tipo de problema é dificil de encontrar agente acaba que gasta muito até solucionar . Faz as mediçoes testes na tbi pra vc ter certeza que ela esta boa .
Tô demais parabéns
SEU VIDIO FOI DE MUITA UTILIDADE PRA MIM,EU RESOLVI MEU PROBLEMA GRAÇA A VOÇÊ,MUITO OBRIGADO.
Abri a tampa lateral do TBI , um dos dois fios que passa por uma presilha estava partido, soldei e resolveu o problema da lenta variando., até a aceleração melhorou.
Gol 1.0 16v AT 2001/2001
Opa tenho um gol g3 2002 1.0 16 v e quando ligo as luzes e o ar-condicionado ele fica com a lenta variando muito, e com a rotação mais baixa que 900 rpm.
Parabéns muito bom
Oi, posso fazer os testes com a TBI instalada no carro? Ou preciso retirar?
Pode ser testada no carro porem desconecte o conector .
Cara, tá dando zero?!😅 No multímetro, como pode
Bom dia o meu carro é uma Parati G3 quando vai acelerar fica cortando da pipocou não sei o problema
Bom dia ! Isso pode ser inumeras causa , o certo é levar em uma oficina , mas se vc mesmo optar por fazer o reparo , a dica que dou é , buscar informaçoes sobre esse problema e começar a testar as peças que causa isso . Pode ser sincronismo , cabo de vela , sensor da roda fonica se tiver nesse veiculo sensor map e purai vai entao nao tem como ninguem dizer o certo oque esta causando isso sem fazer teste . Espero ter ajudado .
Boa noite, meu gol g3 16 vl 1.0 ano 2001.... Tem centelha "bobina" nova tem "gasolina" esta injetando tudo direitinho...mas o motor não da partida " será que pode ser o modulo? Ou alguma outra coisa que possa me ajudar
Vc tirou a flalta deu partida os bico esta injetano ?
@@minhasexperiencianavida bom dia, o fiz isso está injetando sim...
Tenta conferir o sincronismo da correia dentada
Da uma conferida na sequência dos cabelos de vela na tampa do distribuidor, eu quebrei a cabeça com um problema igual o seu ..era cabo de vela invertido.
O que significa essa regulagem? A lenta?
Essa regulagem sáo as tolerância que a central trabalha .
Serve para a lenta e a rapida
Opa meu amigo me diga uma coisa o meu gol g3 16v ele quando esquenta a rotação caí tanto que desliga o carro aí eu lhe pergunto vc acha que o problema é na tbi
Olá ! Eu acho que nâo . Pode ser outras coisa por exemplo ; ( falta de aterramento em algo ; falta de positivo em algo ; sensor de temperatura ; sensor hall do distribuidor ; bomba de combustivel ; esse tipo de problema é dificil de encontrar agente acaba que gasta muito até solucionar . Faz as mediçoes testes na tbi pra vc ter certeza que ela esta boa .
Lembre _ se quem controla a rotaçao do motor em marcha lenta é o ( SENSOR DE TEMPERATURA )
@@minhasexperiencianavida é mais o sensor de temperatura eu troquei já é não resolveu o problema
@@minhasexperiencianavida Eu já troquei o sensor de temperatura e não resolveu o problema
Vc conferiu se tem aterramento nele ; se tem alimentaçâo e se as medidas que se encontra nele sâo as mesma que chega na central ?
Eu posso fazer com o tbi conectado no carro?
Se vc desligar o chicote e o espaço der pra vc trabalhar ; Nâo ha problema .
Essa tbi e de q carro? E todas tbi é esse regulagem aí?
Gol at 1.0 16 e 8 vauvula ! Acredito que cada carro tem valores diferente .
@@minhasexperiencianavida At o valor de um nova $280 nova 😂 shoppe
Boa Noite meu amigo. Eu comprei um no mercado livre. E era paralelo nao rodei nem três meses com ele e já apresentou defeito. @@Rei-das-respostas
@@CelioSouza-sl8tr depende do fabricante vai fazer 4 anos o meu nunca deu b.o graças a DEUS
Tem a numeração la dentro do conector?
@@alexandredorneles3147 A numeraçao da pinagem tem no conector do chicote e no conector da tbi