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這節目做的不錯，沒立場，只談論事實，台灣需要多一點這種節目主持人也很正，讚！
非凡新聞台 一直很用心 很讚👍
對我而言的重點：主持人很正😂😂
不只正...還很大...咳咳
@@piorepiore 到底是什麼size ？比罷工還重要！
我擠 我卡 坐等
這不錯喔~ 僅提供客觀資訊解說，少了主觀的臆測
如果穿著空姐服主持會更棒！ XD
楊順華 真的穿太多
客觀分析
這影片講解的蠻好的 比 各自有各自立場嚴重的電視台 做得容易了解多了
一九九九年美國航空公司飛行員工會發動罷工，當時也鬧得很大，持續大約十天，導致超過六千六百次航班被取消，六十萬名乘客受到不便。聯邦法官認為罷工不合法，給予該工會組織處高額罰鍰四千六百萬美元，超過該工會組織淨資產三千萬美元，飛行員最後也回去上班，罷工終告平息。美國聯邦法院判決理由是：一、公共航空事業不可以罷工。二、工會發動罷工的舉措不合法。三、影響公共安全及乘客權益甚鉅。
公共航空事業不可以罷工 這理由應該是違法的 法院帶頭職業歧視 理由可以有"影響公共安全及乘客權益甚鉅" 不能有"公共航空事業不可以罷工"這理由如果不給予公共航空事業罷工的合法地位 那應該要有個別相關法律或政策保障公共安全 乘客權益 勞工權益就像公司會計要提保留盈餘 那這些航空業所謂的外站加給 應該要排除公司與雇員的契約關係 另外來做標準化、公式化
以王Illuminating 合不合法，美國法院說的算。合法被判罰款工會會乖乖繳錢也是很傻。
@@marksai8305 那是美國法院，美國法官考量自己本國的現實與國情而做出不可以罷工是利大於弊的判決，不一定適用於每個地方國家，所以我說如果不給予公共航空事業罷工的合法地位，那應該要有個別相關法律或政策保障，就像公司會計要提保留盈餘，或是建立準公務員制度。公司給予的報酬福利項目，不應該五花八門，有的給錢有的給餐點阿會不會有的給塊蛋糕?那這樣自然就容易造成比較心理而起爭議。
你大概沒見識過歐美空服員工會的CHAOS間歇性罷工，才會相信美航機師工會的事件能夠跟空服員工會拿來做類比。
如果醫護也來跟不預告罷工，那個在醫院裡的病人家屬就不要靠夭，因為不能歧視醫療職業
別人的罷工是因為過勞及薪資待遇不平等 長榮空服員的罷工是因為想過更爽 難怪被當作笑話看
你的意思是長榮空服員的罷工沒有涉及過勞及薪資待遇不平等的問題？你真的確定？要不要再回頭看看訴求中的第一和第二條？
空服員的罷工是要更爽和不平等待遇，你少說了一樣
我也覺得你說的很好，完全認同你的看法
你去看看发达国家的员工福利，那是不是他们所有的员工罢工都是贪婪呢?我刚出国的时候老板让加班，还是有加班工资的，有的同事就说家里有事不去。我觉得不好吧，工期紧。大家都跟我说那不是很正常的吗，之所以移民就是让孩子以后有这种“不是很正常的"的想法
其實一跟二是順帶的 重點是在功會想要三跟四
醫護人員更血汗更辛苦, 請問可以罷工嗎 ? 尤其是無預警罷工
所以台灣醫務人員很可憐………已經沒有人要當了………照這樣下去會是如何呢………
不能,法規有規定
餐飲業也是辛苦、不然請空服員來做餐飲業、可能連罷工的力氣都沒有了...
台灣的醫護人員根本沒有罷工權，如果有的話，你覺得會不罷工嗎？
醫護人員也可以罷工喔...前提是勞資雙方要約定必要服務條款，工會才能宣告罷工
第一個議題我同意，不能過勞。但剩下的就有點無理取鬧
剩下的根本就是想把公司吃了哈哈哈，二分之一要有表決和決策權傻眼
除了第一條要改，其他條件根本來鬧的
@@alanh7480 不知道他們為什麼以為能得逞😅
陈凯文 因為她們是空姐公主阿 阿不給我寄生我就罷工亂你
第四個鬧很大
影片內容介紹不錯，一看就懂。
跟Sam Wu想說得一樣，+1
淺顯易懂
他們都不爭取跟華航一樣的底薪耶...好奇怪哦=.=
哈哈哈😂
因為他們已經知道這點資方是百分百部可能會同意的
看了一下對比長榮都贏華航，只有外站津貼比較低如果照公會說法，全部跟華航一樣就沒爭議的意思嗎
Lazy懶龜 華航集團地勤伙食就7000含稅
人往高處爬
空姐加油，再堅持幾天，以後就不用上班了
台湾空姐白闹，天下公司和政府都是穿一条裤子的都互相有联系的，闹到待遇，不可能。虽民主，但闹福利的合不合理，白闹
干嘛这么辛苦，过档去中东人的航空公司就好了嘛，如果一个不小心搭上了中东富豪，回台把台湾航空公司买下来，然后比台湾螂更刻薄！😁😁😁
看起來長榮待遇還比華航好，直接協商全部比照華航的規則就好了，看看工會敢不敢同意？哈哈哈
侯士欽 最可憐的是旅客啦😭建議 這麼血汗的話別做了， 做個服務業都比較好！最可憐的就是旅客😭被犧牲了 ， 旅遊業也虧損了 也被犧牲了 大家還是犧牲自己成就空姐 ， ‘’旅客們、旅遊業‘’ 加油加油
侯士欽 是這個理。人比人氣死人，以前有一人家，二兄弟分二間房子的家產，老大聰明強勢，要了一間朝向好的房子，並早早過戶自己名字、老二則傻傻的，只能要另一差的。過了一段時間，老大想要重新翻建房子，因二間房共用牆壁，老大不得不和老二商量一起翻修，並約定平分費用，想不到翻修過程中一測量，老二所分的房子面積比較老大的多，老大説，兄弟分財產要公平，你的房面積比我多，你要補償这个面積差額云云，老二不知怎麽辦，這时候老二的妻子提議説，既然你哥哥說我们的房子比较大，那你就和你哥提房子交换，且我们不要補償，这样总可以吧！？老二如實向哥哥提議，结果可想而知，老大那願意呢，只好悻悻然的閉嘴！这个故事中的老二是我爸爸，我看到您的留言，就想起上述的故事，心有同感，若長荣这些罷工者觉得要比华航，可以比照嘛，不能选擇性的比较，好的不比，都比差的。
其實爭取更好的待遇跟工作環境，是理所當然。但是那個第四點訴求真的有點過頭......
哈哈~你看得太簡單了! 待遇跟環境可以給，但可以扣回來只要我掌握權利就有辦法讓你拿不到待遇，簡單舉個例:你要那150元外站津貼可以，但要交報告你出越多站報告交越多，幾乎佔你工時的一半不交就不準請領沒有資料證明遲交就越晚領一個月上千趟飛行你就要交上千份報告交部出來就晚點領錢職到交完為止。
每家公司待遇 福利本就不同 覺得哪家好就哪家去 犧牲旅客權益突襲罷工 令人反感
林寶琴 哪裡突襲？
@@lssh5743 談判破裂馬上罷工 沒突襲嗎 請問有提早說嗎
@狗畜生 你的人就跟你名字一樣 腦袋比狗還可憐= = 罷工不先講 才是把工作當辦家家酒吧 現在酸民都不先讀好書嗎 他們有罷工權益 那已經買好票的人呢? 直接不告知 到現場才知道 那買票人的權益呢 提早講是不是讓買票人可以提前處理問題 動腦拜託
多久之前就知道有在談判了。
三月份就有看到新聞了 不算突襲罷工
如果爭議只是150元,再協調一下,好像不是沒機會有共識,重點是你要人家公司的表決權與董事?那就工會在空服員中集資後,談一談一席董事多少錢買下,你無償硬要...母湯吧~
我是覺得有這種訴求...一定是公司很多政策其實非常的專制！專門在欺壓員工用的...只是社會不知道而已～
@@solomonchu9393 一语惊醒梦中人
@@solomonchu9393 你覺得？那工會應該揭露這些事，但是沒有。
其實民間企業有勞工董事這種事在國際上真的不少，所以說勞工董事的議題其實沒有這麼嚴重，而且勞工董事確實是調解事項這件事勞委會已經證實沒有問題是可以討論的條件。還有其實上面有網友說得還說不定是真的，不光只是超時、颱風天照飛、在很久之前長榮就爆發過海運罷工，而長榮用各種理由將員工解雇造成他們被退出工會，到最後導致工會人數不達30人自動解散。
@@檸檬汽水的動漫頻道 很多東西說了不是那業界的根本聽不懂...沒有的事情就代表沒發生嗎？甚麼叫做經驗法則您懂嗎？
說得很清楚 感覺工會無理取鬧
真的耶，本來就很不認同這次長榮航罷工，看完後更加反對
哀..好想請問製作影片方真的有求證長榮飛行空服員以及華航飛行空服員嗎？如果無理要求，就如同大家說的資方直接打臉然後遣繕他們就好，何必拖那麼久嗎？罷工都幾天了 請問資方出來跟勞方協調沒？ 答案是沒 只知道開記者會...一間空司空服員超過7成投票表達罷工 你認為是公司問題 還是員工問題...動點腦就知道了
@@陳裕文-r8k 有些人把自己當奴隸...就....
我原本還認為罷工應該有理看完勞資協商之後工會根本來鬧的
@@陳裕文-r8k 請拿出證據阿，叫工會出來辯解阿，什麼都沒有如何讓人覺得有理，不就是被長榮反駁後惱羞成怒罷了
簡單來說 就是""錢""的問題 並不是飛安 不要用飛安來混淆視聽
說難聽一點就是還要更多更好更滿，貪得無厭嗎？
+1
最可憐的是旅客啦😭建議 這麼血汗的話別做了， 做個服務業都比較好！最可憐的就是旅客😭被犧牲了 ， 旅遊業也虧損了 也被犧牲了 大家還是犧牲自己成就空姐 ， ‘’旅客們、旅遊業‘’ 加油加油
對阿 其實簡單的講 就是錢給夠高，員工就不會唉唉叫了
人性的貪婪....
工會自私自利，完全沒有考慮旅客，與旅行社的立場，只是請旅客與旅行社自行處理，完全自私行為，有委屈因該直接說明，不該禍害別人，沒人會直持你們，因為你們讓別人損失慘重。
沒盡到告知責任的是長榮不是工會，你買票和誰買的？ 公司早就知道會罷工而不提前處理，然後你責怪工會？ 六月除就通過合法罷工，這段時間到罷工請問長榮在做啥？
你們為了你利益罷工，是你們權利，但是六月罷工，買票不是一天兩天就決定的有的甚至半年或一年就必須定票，那麼支前買票的旅客，與各個旅行社，你有在通過罷工前叫工會通知或提醒說叫空服員說，不要買長榮航空的票嗎？因為一通過你就要集體罷工，你們也要付一定責任，因為你們因為自己的利益，讓全國人民付出重大損失。時間是用金錢換不回來的，何況時間就金錢。
最倒楣的還是旅客和地勤…
還有旅行社....
這些都是夾在中間的無辜受害者了
最爽的是資方
@@purplemood1120 資方爽在那裡...每天都在虧損阿 , 現在是三輸的局面
@@a63546441 去年賺50幾億，哪裡每天虧損? 改善勞動條件，資方就不會再造成旅客的困擾了。
推派勞工董事 這好笑.... 你可以拿出幾百億 就會有人讓你當董事...
權錢綁一起的，而且影響決策。
看到這點我也笑了。 是想自肥吧
utter chen 貪的無厭
如果覺得薪資低就趕快離職！讓有需要的人去應徵不要佔位置
空服員公主們就是沒本事離職 沒本事找到更好的工作 才在那邊挾乘客威脅公司
空姐一般工资高啊！工作还稳定，难道台湾还玩合同派遣制吗？不转正式工赚高工资高福利吗？
長榮罷工完 換華航不爽長榮福利又比華航好 然後就再換華航罷工 二家輪流罷
嚴培瑋 我也這樣覺的，薪水都比華航高了，長榮完後又換華航吵要比照長榮，所以這是無止盡的輪迴
公司不同薪水不同不是正常的嗎？那台積電的薪水不如華碩是不是也要搞個罷工。呵呵🤭
以前就听说长荣薪水不错， 还有4个月花红.................................
背後都是同一個工會
感覺是工會在作怪，爭取項目也不全都是空姐的，有些是工會利益，常這樣罷工，看來都不要坐了，看他們要靠什麼生存
拜託把這次罷工的全部開除現在想當空姐的多的是 招募新血一定更可以活化整個長榮反正那些罷工的員工已經無向心力了 留著也是肥貓 不如割掉覺得公司福利不好不滾不離職在那邊吵什麼?罷工的有種就全部離職如果真的夠優秀的我才不信長榮不會加薪慰留例如汽車銷售員一個月可以保證銷售50台車 突然說要去別的廠牌 原公司不會慰留?可取代性就跟薪水成反比 這些公主空姐覺得累 外面多的是願意月薪少5000也要取代公主的新鮮的肝在等著另外跪求長榮以額外補助的方式/或是其他的特別的方式獎金阿之類的獎勵現在的地勤人員 他們現在為了長榮的門面正在安撫生氣的旅客他們好可憐...
Chia 喔
年年獲得航空獎，這樣還不夠優秀？加薪改善工作環境很難嗎？
@@Alllenfootguy 加薪方面資方有答應不是嗎？
@@Alllenfootguy 我只能跟你說...除非長榮高層腦子壞了不然我覺得長榮寧可斷臂切除 停N條航線~也一定不會同意....不然以後問題可大了基本你們現在兩條路~乖乖回去上工~不是帶頭的估計長榮不太可能秋後算帳...頂多以後升不了官或者換工作...但是我保證10個裡面沒1個會比現在過得爽...自己醒悟一下吧...贏不了的
長榮其實真的是業界乖寶寶了，而且是完全民營企業。企業有經營的壓力，能給多少是經過深思熟慮的判斷，或許真的有不合理？！但是你如果覺得哪裡更好，到底為什滿不去？？？？
因為你知道的太少了
凡凡 你知道太淺
知道太少太淺的人得到94個讚了。大家站在正義的一方。
奴性 ，歡迎您來我公司上班！最愛您這種員工 ！沒空少耶 ，外站津貼90元？小高一打工都150元
@@林慧如-t2z 那妳覺得低去華航啊 阿對了 華航可能不收公主 哈哈
經過這次罷工，四個月年終應該會走入歷史
cloud22042003 基本上不會因為在招募新血，一堆人搶破頭不怕沒人，再說年終沒有一定要給，4個月年終已經很棒了，有多少公司是沒有年終的薪水低工時長
4個月發給沒罷工的員工就好了~
謝謝主持人詳細的說明，終於了解了。原來就是人心不足蛇吞象！就是想要錢
要錢~還有工會要權~就是要權的人操縱要錢的人出來鬧
你不想要錢可以捐給偏鄉地區的小孩不要講自以為的屁話
@陳俊宏 你才是自以為是的屁小孩滾回你媽的肚子𥚃去💩
Yh Chen 如果要自殺，要從你爸媽期望你的智商高度跳到你的智商高度
你想自殺? 趕快打電話給張老師談談看吧
勢必開除換新血
你是资本家吧？不加工资你愿意？
@@natxing1978 我支持樓下的凡凡的看法。華航是公營就算虧損也會受到政治的壓力下妥協，長榮是私營不會有政客肥蟲，長榮是私營奮鬥妥善經營才會有機會盈餘，後面還有很多充滿熱情的空服可以進來，換新血才是最好的解決。
換你被開除換新血的時候你就知道是什麼滋味了
華航罷工虧損，全民買單。浩呆全部開除！
我覺得是該開除
希望政府立法，預前告知霸工的事，讓旅客和旅行業者有時間更改行程
Yu Wang 除了台灣以外你看看哪個國家沒有這條法規... 老實說台灣勞方權益太大 但這是為什麼，不就是一群政治人物為了吸引更多的人投票給他們，因而無法真正整頓台灣的經濟狀況
我只想說1.這個職業本來就會有時間上的辛苦2.你其他條件都比別人好3.你這樣罷工辛苦的是地勤，你們有為他想過嗎？他們的忙的快崩潰了
老司機 你確定條件比較好？人家隨便講你隨便信啊
@@user-xx7pu5uh8k 所以你知道是哪裏不好，工會對公司要求什麼?
@@user-xx7pu5uh8k 招募員工就會講承受不了就不要做
老司機 對啊罷工的時候倒楣的永遠是地勤空服員太自私了！
不爽就不要幹呀，旅客是肉票
勞工直接跳董事 還不用出錢當股東我還以為是哪裡來的流氓 原來是空姐阿
Garden Kuo 十分同意，但相信這不是空姐的問題，是最後勞工團體黑手的主意，董事會是最大金主的位置。。。這是黒手共產主義的終極目標!
@@Pklee128 民主黑手好像比較多，你把共產灌上黑手一稱，其心可議啊，呵呵~
長榮航空公司不能妥協，因為今天讓步，工會組織就是要全面的罷工，得寸進尺，台灣會變成一個動不動就會罷工的地方了，
對~然後入不敷出 ~一堆人倒閉改去應徵員工創公會然後當免費老闆接著台灣大老闆通通移廠去別國...台灣真的變鬼島....不是不支持.. 真的太貪婪
當然要有罷工預告期！要不然我們早在半年前就訂好的機票我們應該怎麼處理？不是每個人都是臨時說要出國的好嗎？說停飛就停飛！旅行業者的損失那單獨旅遊的乘客呢？
台灣就是沒有罷工預告期,所以當爭取到罷工權時,就可以隨時隨地喊罷工並且立即生效法國預告期要三天最短,其他國家基本一個禮拜以上到一個月台灣最厲害隨時喊罷工就立即生效(以前這樣就是要挾持政府,公營單位就譨$$上漲)
但那也是消費者的權益吧?
長榮罷工是為了自己權益那其他人的權益呢?
贊成有罷工緩衝期！！趕快招聘新空服員～很多人要應徵.......真的
陳愛哭 可以子次開出 在大量招新血在跟其他航空公司借一些資深空姐來帶二個月就能完畢
長榮乾脆換新血好了，否則這樣的員工永遠是不會滿足，也等於隨時又會要求東要求西的怎樣都覺得不夠，覺得不好就換別家嘛一直亂什麼亂，不能隨便就影響旅客的權益
。 。 張榮X就灌老闆
你才是x員工吧，發哥在長榮是被非常尊敬的。
當然可以換新血啊，只是從招募到要能上線需要多少時間你知道嗎，之前有華航退休空姐說要免費服勤，但還是需要100小時的復訓噢，一架班次的機組人員夠少了，如今少了這些
張啟軒 可以跟其他航空業者借空服員順便帶新人
@@三倍速-r4p 能借的到的話
高雄氣爆 沒有警消趁著事故高峰期出來說薪水太低 工時太長 工作環境太危險 沒有外站補貼...2003SARS爆發 醫生護士都有生命危險 但是沒有一個人不上班 大家都為了台灣不惜生命安全奮鬥著的同時華航 長榮空服員 貪得無厭
我本身是護理人員，但我不覺得長榮空服員爭取自己的權益是貪得無厭，只能說他們更有勇氣去為自己發聲，還有我覺得旅遊高峰期和事故高峰期不能拿來相提並論~
有3種職業不能罷工的!!醫生..警察..消防員!!!哪是人民關天的事!
就私人企業啊~能要求什麼?何況進去前都有薪資跟福利真的不滿意可以不要選擇不要進公司或不要做
從這部客觀的影片就可以看到 真的是在無理取鬧實質上其實沒有差很多長榮跟華航本來就是不同的航空公司如果長榮華航要改的一模一樣的話兩家要不要整併啊？如果長榮待遇真的比華航差的話為什麼你當初要選擇長榮 為什麽你現在還要待在長榮 為什麽每年招募還是幾千人幾千人這樣來搶長榮華航複製貼上的概念到底是從哪裡來的 一家親？
還要比較勞基法才更客觀,只比較兩家公司不太知道,哪個條是違規還是要增進福利
@@yiyuhsieh 津貼90/hr 已經符合航空法的規定了
@@ericyangchen 除法改勞基法不然長榮集團有權不改,或是只增加一些金額 但應該是不會全照辦
整併太便宜長榮空服員了
底薪比較高，年終也比較多，請問是在罷工什麼東西⋯⋯還要從基層推出董事，這是多麼荒謬的事情⋯⋯
但付出也很多啊 ~~ 只看的到錢 沒看到人家辛苦甚麼嗎?? 還要幫洋人擦屁股捏?? 勞工董事 德國首創阿~~ 台灣不是要跟國際接軌 ~~ 綠能發電不是都以德國為標竿 現在才在吸PM2.5
終於知道開會時工會鬼打牆，一直不敢拿出要求加薪的計算基準，一比就說不下去了，禁搭便車的自私，插乾股更是貪得無厭！
蝦咪～工會要插乾股？超扯，貪得無厭的工會
所以才一直不同意直播呀
華航也有勞工董事呦！！！資方在抹黑
林慧如 國營、民營，工會貪心啦，又不是原本條件比別人差
@@boy581110 人家空姐跟華航他老闆要錢 ，還要到一席勞工董事 ，人家長榮空姐跟他老闆要錢 ，干您啥事 ，那法國也罷工呀 ，條件比我們更好 ，您要不要學法語去留言回他們
為了自己利益，犧牲別人當陪葬品，還要別人體諒，很難吧！希望別人體諒自己時，是不是該先想想別人的痛
不懂還裝懂..
@@陳裕文-r8k 是的，我不懂，我又不是長榮的員工，我只知道大家都是人，你想要別人善待自己時，是否應該也要考慮別人的感受，我是基於這個點，發話的，己所不欲勿施於人真的不該只是口號，那社會會更和諧吧…
@@鍾美婷-k4b 同意你的說法 不過如果說服務業都以客為尊 請問誰把服務人員當尊？空服人員就是把客人為重，所以一直從四月都沒罷工，但是空服人員的權益誰幫他們爭取？協商兩年多了 資方始終沒有進行協商的誠意，逼得工會只能使用最後的底牌 罷工 直接從資方最大的收益下手，這時卻被大家說沒顧及旅客權益，真的很說不通？要怪去怪公司吧～不要再帽子亂扣在空服身上了犧牲到旅客權益固然為不明智之舉但四月份的預告到六月份整整兩個月我都知道不要買長榮的機票，為什麼其他人無法？我知道這麼說過分了點 但是罪魁禍首不是公司嗎？哎如果事情發生在你的親人 賺到的錢都花在醫藥費上 或是睡眠上 我相信你就能理解了就連意外險 空服員的職位 連保險公司都是拒絕的 哎空服員要的只是更多的保障，被說成貪得無厭 ....
@@陳裕文-r8k 對不起，我不能接受你的說法，每個人都會替自己說話，這我能理解，而一切都是別人錯的論調，就讓人不能接受，這也是造成多數的人不願意支持你們的原因，說造成顧客們的權利受損都是公司害的？預告罷工讓別人停止自我權益受損，這是你們自己不願意的，為什麼……因為你們拿別人來當子彈來要脅公司妥協，很自私，所以不要再說別人的不體諒了，你們都表現出最自私的一面，試問誰還會大愛到去體諒你們？
@@鍾美婷-k4b 所以我說你不懂啊哎..說這麼多還是認為空服員罷工很自私旅客權益 跟 空服員權益試問 不都是人嗎？那是不是我分的這兩種類型都該得到應有的權益旅客認為自己權益受損所以瘋狂不滿空服員罷工 卻都不去深入體會？只靠媒體的風向報導？恩..我想你也只能從媒體得知...旅客不滿權益受損所以針對空服員罷工表達不滿 那空服員權益受損所以針對公司最大收益的部分也就是旅客 進行暫時性的不滿行為不也是一樣的空服員罷工先是沒薪水 還要烈日或是豪雨下進行罷工 還要顧及所有社會大眾輿論 吃力不討好 如果能簡單誰想要複雜如果能簡單誰想要複雜如果能簡單誰想要複雜必須說三次...簡單方式不就是透過協商嗎？但是當資方不願進行協商 勞方還有什麼辦法來迫使資方重視他們說的話你能幫我回答嗎？
靠！工會把旅客當子彈在用，也太過份了吧
工會推動: 華航罷工 長榮罷工 有計畫推動罷工,背後是否有黑手?
沒錯啦，說穿了就是這個意思，真是人性的醜陋
資方把旅客當銀彈再用
空服員當的那麼辛苦委屈...那當初幹嘛去報考空服員...
ASHENG 最可憐的是旅客啦😭建議 這麼血汗的話別做了， 做個服務業都比較好！最可憐的就是旅客😭被犧牲了 ， 旅遊業也虧損了 也被犧牲了 大家還是犧牲自己成就空姐 ， ‘’旅客們、旅遊業‘’ 加油加油
@@chelseychen666 血汗的不只旅客呢，地勤更慘
ASHENG 空服員被利用⋯⋯害公司䐉子不清！人家是要獨董肥缺⋯⋯還有選立委⋯⋯各位醒醒吧！太容易相信別人．而且對好的公司𣎴珍惜．你們該走人了
工會是怎樣 直接想當老闆了是嗎？只想享受利益又不用負擔股東、老闆的風險，是怎樣？再說每個公司的制度跟薪給就是不一樣，你要求要像華航，你就是沒能力到好公司，在那邊靠腰什麼？
余甕 工会这个东西是什么我们都要去研究下。说白了工会跟公司都是一样的性质。
不對哦 這空服員公會是根本在用寄生蟲模式在侵蝕公司
華航也沒多好只是因為官股占一半而已
好奇怪，當初擠破頭要實現夢想當空姐，現在卻一個個的罷工⋯⋯說的是罷工增加勞權，但是我只看到空服員還有飛機駕駛勞權增長，其他勞工還是苦哈哈...
長榮空服想要的條件其實這麼多條，就一條合理，其他也敢端出來談，真的會被笑
抱歉你是不是有打錯字…
夢想與現實永遠差很遠
錢已經那麼多了還包吃我真的不知道為什麼要罷工!!!!乾脆配房配車好了!!
你真的懂嗎？
你真的懂嗎?
你真的懂嗎
因為很重要所以要講三次
@@5034李少棠 懂，他們過夠爽了
簡單來說他們的子彈就是綁架消費者，真棒。
你買機票是跟長榮買還是跟空服員買？搭不到飛機當然是靠杯長榮怎麼會是靠杯空服員客戶的每一筆交易是付錢給老闆，不是付錢給員工，搞清楚！
我覺得他說得沒錯阿跟長榮買票後~結果員工不願上班~當然是靠北空服員阿~又不是長榮要他們罷工而且後面那一段很清楚,他們真的把旅客當子彈再來,錢付給老闆,老闆也會發薪資給空服員阿~他們又不是不領錢的還想要表決權?這完全是工會想要壯大權力操作出來的阿
@@v123654101 其實你的想法並不正確，正確來說，應該是資方利用勞方來擋子彈。勞工可以行使罷工權是法律核准的，因此若勞資出現爭議，勞方當然可以罷工，而資方必須有能力處理好。嗯... 除非資方不想好好處理，而是透過各種手段讓罷工的員工成為炮灰... 這就另當別論了
@@mattiaswang 我也是那麼認為，資方本就有更大的能力去解決問題，目前看起來幾乎是用在操弄社會與論來脅迫來脅迫罷工方的勞工妥協。
@@mattiaswang 這次是勞方自己找旅客當子彈想資方妥協，結果資方不妥協讓勞方的子彈變向射往自己，尤其是利用旺季罷工綁架旅客，算是勞方不智之舉，勞方被罵翻完全是自找的。
看了這些我更討厭那些罷工的人了。我認同她們的辛勞，但不是只有她們辛勞，地勤人員和幕後的那些維修及航管人員更辛勞，為什麼她們在爭取自身福利，反而是讓其他人替她們挨罵道歉！而那些支持罷工的網民們，你們自身沒受到罷工所帶來的不便，就別假高尚了。
身在福中不知福得了便宜還賣乖吃相難看無言以對適可而止
挾旅客要資方拿錢出來，什麼跟什麼？
這樣說來，就是綁架了。罷工合法，綁架犯法，有意思
以后台湾的民运没有了？民主自由没有了？告诉别人怎么才能为劳工争取权益！怪不得台湾工资低，一群孬种！
陳愛哭 你這樣是逞罰工會還是企業啊？
罷工要提前通知讓旅客改機票或是換航空公司，地勤也不會這麼累一直被罵，一樣是讓公司財務受損但是至少尊重旅客和地勤。空服員連基本尊重都做不到，真的滾回家欸
不管哪一個職業罷工都是以社會要吸收成本不然你以為勒
依照長榮的待遇，我認為不用霸工了！不想做或不滿意就辭職了吧別鬧了！看起來就是個幼稚工會
不好就走吖，很多人等著要進嘞
支持公司硬起來啦~~抵制不良工會無理取鬧.
我朋友第一年就領到4個月年終，單這點來看就贏其他的，讚成！
你羨慕你可以去應徵阿，一堆人上不了在那邊眼紅，而且最大的重點是他們是合法罷工!!!!
@@李bin 原來你不羨慕啊，可見你領超過4個月，你才令人羨慕！
四个月年终的基数是月均收入还是每月底薪？如果是底薪的话感觉并不多。
素李 對啊合法罷工讓公司金錢聲譽都損失慘重 所以公司也能合法資遣這群公主們啊 真以為罷工後就無敵了阿
@@洪惠君-z5o 看來你邏輯不通，原來人家待遇比你好就可以成為阻止別人罷工的理由，一種酸葡萄心理。
把罷工這些人開除換一批就好，台灣一堆人想加入航空業
不換掉的話~以後新進員工還會被帶壞!!!
工會不會自己去開間航空公司 這樣員工就不會罷工
a32792001 認同+1
對後，那台灣每個人都去開公司當老闆，台灣就沒有勞工捏。這樣更不會罷工，也不用勞動部了 省了很多公務員人力。
第三點跟第四點最扯，公會的要求太多了
當初應徵就是說好了這些條件，應徵到了就反悔要求資方加薪，合理嗎？
很合理 到不要太超過
前幾天看到新聞 有位地勤說 那你們可以換公司 我雙手贊成。 覺得長榮給的福利不好的話 確實可以換公司 反而還比較快
罷工本來就要有預告期 尤其是交通運輸業...德國今年也有大罷工 可是他們有預告期 說哪時候罷工 讓旅客可以提前或改行程 而不是突然說罷就罷
貢丸 最可憐的是旅客啦😭建議 這麼血汗的話別做了， 做個服務業都比較好！最可憐的就是旅客😭被犧牲了 ， 旅遊業也虧損了 也被犧牲了 大家還是犧牲自己成就空姐 ， ‘’旅客們、旅遊業‘’ 加油加油
基本上月初就已經投票通過，合法罷工即日生效。是長榮不作為，不告知就算了還持續賣機票給你們，好嗎？
@@Alllenfootguy 你有看清楚，他說德國說哪天就哪天？你放一個預告一個月裡面其中隨機一天？
@@楊誠修 所以德國有五大門檻喔 要就一起學 要就只用台灣規則 別用個自助餐式的既要台灣規則 又加上預告期 一個完全對勞方不立的台灣特別版預告期
@@user52099 就是不能修,修法了以後國營單位工會就很難囂張,所以勞動部在背後挺,不打算增修法條(罷工預告期)
不清楚有沒有過勞，但其他幾項感覺資方有理。預告期還是要有的，不然其他業者和旅客的虧損就應該工會和資方負責，畢竟其他人沒理由成為子彈。
我是認為罷工當然是可以, 是應該有的權益. 但是不應該犧牲他人權益(旅客,旅行社等等.公司不算在內). 不敢接受預告期這不就是犧牲其他無辜的人? 既然都不在意其他人死活.那大家何必顧慮你們的權益. 給個兩三天預告期, 公司營收相對減少(給公司造成影響) 也給旅客一些緩衝時間. 至於速球的條款, 除了第一條, 其他根本不于置評.不是很認同這次罷工
爭取權益沒錯但是犧牲別人的旅程就自私了，我也覺得要有預告期，而不是時隨時說罷就罷，我的家人機票都買了，因為這次罷工必須要改期了，比預期的時間晚一天事情都停擺真的很麻煩。
不是爭過勞,前兩次華航罷工空服員及機師的過勞問題修改後就變成是法條,長榮也要比照現在是爭長榮福利要比華航更好(禁止搭便車條款)沒出來支持罷工的勞工,往後爭取到福利不得享有,
其實十幾個月前早就知道長榮在爭取罷工權，幾個月前就知道合法罷工權到手，這幾乎等同預告，是自己沒在關心時事的
蘇國維 我覺得是缺少確切的預告的時間,雖然都是知道他們在爭取還是有不確定因素，而且有些團體團都是旅遊方一起統一訂票也不是想訂哪間就哪間,也有一些是到出了國才知道罷工，這一切都太突如其來了
謝謝妳 讓我更加清楚 長榮空服員的貪欲
就是貪啦，有這些員工是企業之瘤，去之以除禍患，這麼愛華航福利讓她們都去應徵華航吧！
為避免日後爭議~~外站津貼還是要改,全部條件直接比照華航不就好? 然後針對此項還可以順便同意禁搭便車,由公司去調整平衡! 其實近年年終給到4個月~2008虧百億還給1個月,長榮已經很良心企業了...
長榮大概只有海運才算上是良心企業吧？
插乾股給一個獨董或增加勞工董事，太好笑了
小時候不學經濟，以後當長榮空姐
勞工本就有參與公司治理權益，甚至擔任勞工董事，台灣人對於這塊等認知真的太薄弱
@@miriam7094 沒出資本想要董事職位?董事要負責盈虧的，出現虧損變員工免負責?營運正常變董事要參與經營?可以舉例一下國內或國外有那間上市公司有勞工董事的?
@@miriam7094 我也很好奇,哪一個企業,會主動讓出一個董事給員工的.....那出錢的董事是傻子?公司虧損時,代表員工的那一位董事要拿摳摳出來?
@@miriam7094 你说的是共产主义国家的蓝图，但是现在连中共都不这么玩了。
真的很無恥 說罷工是憲法賦予的基本權利結果在那邊阻礙別人下班的基本權利 還想要爭取自己的權利看不懂欸。憲法不是給你們這樣用的啦
徐空空 除了空姐 ， 旅客和旅業者是沒有憲法賦予的權力的， 替旅客哭哭WQ
覺得公司福利不好， 就不要去申請，也就去你們想去的公司， 而不是以乘客權益來當酬碼。把台灣的航空公司搞黑了， 以後誰敢坐台灣的飛機？ 航空公司也不是只有長榮和華航， 二家比來比去， 二家輪流罷工， 用乘客來當籌碼， 有點良心吧。能不能把這些沒良心的罷工者， 全踢出航空界， 並有記錄可查， 讓其他航空公司也知道有那些人員會搞這些， 為私利而犧牲旅客的工作人員。 己站在雲端， 還一直比來比去， 要有時間， 航空公司訓練不了其他一批空服人員嗎？ 不就拿著乘客來硬要資方聽話？ 華航當時就不該退， 一成功， 就不可能長榮不跟進。出國或回國， 有時是計劃一二年， 工作請長假，好不容易調出來，或有緊急事， 而這些天之驕子空服員， 機師們， 真的有職業道德上考量過嗎？ 或讓資方有時間調渡嗎？ 還是罷到乘客受不了， 公司一定要委協的穏贏。我贊成長榮告罷工公會和罷工人員， 應賠所有損失， 他們福利重要， 別人損失他們不用負責？ 不能助長這種風氣。不爽公司福利， 航空公司多的很， 可以跳糟， 天下沒有完美的事，各公司也有好和不好的地方，擇你滿意和理想公司的地方呆。罷工， 請賠乘客損失， 空服人員惹的， 為何要公司賠？ 然後就有沒完沒了一波波的罷工。真正辛苦醫療人員， 尤其醫師工時，若也來鬧罷工， 會如何？ 空服人員和機師， 一個月才上幾天班，幫幫忙吧。
覺得長榮不好 可以辭職阿 我想遞履歷
航空業的空姐薪資真的不高，底薪才26000-31000真的很少，真的高的是機師月薪最少20萬以上，空姐底薪最少要6萬以上比較有誘因，不然台灣以後的空姐素質會越來越差，條件比較好的理論上不會當空姐，女的稍微長的比較好看的，當網紅月入10萬以上很輕鬆，有的月入百萬以上
你有說出全面嗎？ 我都聽說過長榮的底薪三萬 加其他的 例如飛幾次還是怎樣 錢會在加到四五萬~ 再來 不要拿網紅來比 網紅是一時的？ 空姐起碼比較穩定有保障吧？
@@lovesky744 機師又不容易當= = 壓力又很大
@@周益民-s9z 一般領到5萬以上都超時的，我朋友本身就空姐了，我朋友說空姐沒外界想的那麼好，你不覺得現在空姐素質越來越差嗎？說真的一分錢一分貨，老闆要請好看又要素質好，又要員工替他賣命，真的錢又給到那，自然有員工替公司說他們薪資好福利好，在國外可能有，台灣的老闆喔！很難。條件好的小姐不會做空姐，時間長，薪資少，飛安事件也是一個考量喔！以後空姐的素質只會越來越差！除非上班正常，月薪12萬以上，會比較有誘因，假設叫一般平面的模特兒他也不會去當空姐，薪資真的少，以現在的物價，空姐沒12萬以上很難吸引條件好的去做
@@shins4753 所以才給機師比較好的薪資啊，不然就換機師罷工了！假設今天空姐的條件要像車模那種的，相對的公司最少也會給15萬以上，真的薪資有那麼好，車模跟平面模特兒就去當空姐了，你不覺得現在的空姐素質跟以前比差很多，10個可能只有一個可以看的
感覺像是...一個建案正在開始...但地方勢力突然走進來說要插乾股...我的天啊
就是貪而且自私
資方問為什麼XX 要調到每小時150 然後工會開始鬼打牆 說什麼很累 不能陪家人殺毀的 調到150就不會累？就能陪家人？ 現在好了 沒年終 優惠票 跟各位提醒 長榮前兩年年終都四個月的！
前4年4個月
說個笑話 工會說很累不能陪家人 卻要求東京北京過夜 哈哈哈哈哈 很累不就應該爭取休時嗎
有錢就不累了嗎
Anita 因為要陪的不是在台灣的家人阿
華航年終少的可憐
趕快聘新員工吧… 老屁股不想上班就開除吧
罷工是他們合法的權益，又沒叫你買長榮的
這次罷工的聽說都是資遣派的，老員工比較知足，而且他們已經有年資了，才捨不得退呢
@@李bin 長榮沒有權力開除員工？
素李 資遣她們也是私人公司的權利 別說啥有罷工犬 公主病們讓公司金錢方面損失多大 聲譽方面損失多大資遣她們剛好而已 別以為罷工是無敵
人家爭取自己工作權利，沒有錯啊、知道人家調解不成早該退票或換票！換其他航空才對吧！自己最後虧損才來批評罷工人員 真是....
這影片把長榮罷工的內幕介紹的很清楚阿! 立場也很中立👏
各行各業都比空姐更需要罷工
空服員有阻止各行各業去組織罷工嗎？
工會太恶心了！！工會太会利用工人！！
很清楚
真奇怪，如果長榮的空服不滿薪資，大可跳槽去華航阿！不要一邊拿四個月年終一邊又要高津貼。我覺得台灣的航空公司可能會被工會搞到收掉，最後只剩華航，因為它虧再多錢政府也得拿錢出來補貼。
罷工的預告期當然是要的，而且至少要有5個工作天，才能讓勞資雙方以外受影響的大眾有所準備，減少對社會的衝擊。取得罷工權和公告明確的罷工日期是兩回事。工會在6/6取得罷工權，在完成工會投票，走完合法罷工的前置程序後，應該明確宣布：如果再無法協商達成協議，將從某日某時開始罷工。而且至少要在開始罷工前3～5個工作天前宣布，給旅客和旅行業者有時間預做準備和處理。畢竟勞資談判是你們雙方的事，勞資雙方有責任減少對不相干的旅客、旅行業者等社會大眾的影響。請問在6/20日下午2:00以前，除了談判雙方外，旅客、旅行業者和社會大眾有人知道長榮空服員要在兩個小時後罷工嗎？這不是突襲是什麼？！還好意思振振有詞說不是突襲？空服員罷工得很爽，完全不負責任，卻要地勤、旅行業者和旅客替你們善後，是他們欠你們空服員的嗎？
我完全認同想爭取更好的收入，只是我一直搞不懂，為何一直針對日支費這個名目，因為外站休時跟時間起迄計算，其實都不差，憑空以友航的數字為基準，也沒有提出正當說明，並不能得到外界認同。底薪部分其實不差，也是計算獎金的重要基數，要推升應該不容易，飛行加給看起來還有空間談，卻沒聽到任何聲音，而是直攻日支費，直到我剛剛聽到關鍵字，日支費免稅，依照所得級距來看54萬以下是5%，54萬~121萬是12%，如果能選擇加在免稅的項目其實也是不錯，當然這只是我的猜測。只是看完勞資協商直播，前一小時充滿包容與關愛，後一小時記者撲上的提問，應該比較像是大多數人想問的，整個過程實在抓不到右方們的訴求，說人家協商許久止步不前的，我分不出是指責對方還是自我檢討，名不正則言不順，又師出無名，接下來的仗亦或帳，該怎麼繼續下去?
不想做，就離開，拜託別損害旅客的權利
老板永远是对的
你有旅客權利他們也有勞工罷工權，你怎麼不說資方趕快改善過勞航班等等，他們不就可停止罷工
@@1025005 這次根本不是飛安問題，只是錢的問題...
就算是錢的問題佔比比較大，就只有一句話，「台灣勞工值得更好的工作薪資環境」，還是在座各位看倌都是老闆？不希望未來勞動環境更好？他們罷工不是突然罷的，罷工門檻高，前面通過投票，也有預告，當然對旅客造成一些負面影響是大家不希望看到的，可是他們的權益本來就應該被保障，全台灣的勞工權益都應該被保障，透過這樣的活動，希望要慢慢翻轉台灣的勞資關係跟改善勞動環境
受影響的長榮旅客可以集體控告工會嗎？
你是跟工會買機票的嗎?
長榮都也是告公會啊XD
@@百強 可以告 因為它是肇因
@@Brian-ys4bx 告屁啊人家合法罷工好嗎？本來就是長榮公司問題，明知道會有罷工行動卻沒有暫停賣票，也不主動告知客人～
@@ashleysie1205 我有說"告" 沒說一定"贏"喔
真的貪，長榮好的都留，也要別人好的，再加設立勞工董事，都要包贏都對了，乾脆你們自己開公司好了
支持長榮和受波及者提告要求賠償！歷史會記住貪得無厭的嘴臉！
看完了協商直播後，工會完全站不住腳，一點說服力都沒有，跟上次華航差太多了，日支費調到150怎麼計算完全答不出來，一直再説感受叫人家怎麼支持你，加入股東會參與你不是股東怎麼可以參與，這是有投資股東的權益啊，你如果肯入股隨時可以參與股東會，太弱了
贊成罷工預告期。 罷工是要罷給資方，不是為了傷害無辜的旅客或是消費者。
taiwanthebest 沒錯，你抗議到最後你們得到了自己的好處那乘客呢？
@@lilyyu3301 乘客就勞賽!不算門票和交通卷, 光旅館費用就好幾個萬了 不便險是無法cover的 所以算來算去乘客最奴
他本來就是綁旅客當人質籌碼啊。扯
jy 真的很過分
Feng Herbert 對啊還罵交通部部長說只顧資方，不顧勞方。那我們的旅客權益誰來顧？這些空服員真是自私！
真好笑，那取消早餐，年終改為跟華航一樣，外站加給就讓你跟華航一樣高啊，真的好秀喔，什麼事都學國外，罷工預告就不學欸，嗯，你是能拿旅客來當人質，你能把他們的錢給殺了旅客也不會怎麼樣，旅客好欺負嘛，呵呵 暑假要到，又挑一個良吉人最多的日子🤣，我看完了整個影片好幾次 中間還停下來思考，挖，你們工會還想要新增董事長欸，長榮有兩個董事長，真的好狂😜
carlos carlos 真的越看越扯。我們的人權是不是快變特權了？
他們是要新增董事 不是董事長 不一樣~
@@看不見-z8w 私人企業不可能給公會勞工董事職位=.=勞基法都沒這樣,這視頻除了兩家公司比較外,還差勞基法(基本權利),達不到勞基法的本來就要改進,至於符合勞基法的那就是公司給予的福利,就算勞工罷工,,公司有沒有要提升福利,這是董事會的權力,與公會沒關係
@@yiyuhsieh 給公會勞工董事職位............太扯了！太貪心了拉那成立工會的人都有機會去當其他公司的董事職位？太好了吧！所以現在最優秀的職業是成立工會
感覺工會就是把消費者當擋箭牌讓社會輿論導向資方工會:你們沒得坐飛機不是我們的問題喔 只要老闆肯加薪你們就有飛機坐了喔
以為我 假新聞懂不懂？感覺？你知道了解多少？人家講的你也信
@狗畜生 沒辦法抱怨天災，但是罷工怎麼不能抱怨，一個可以不發生的事去搞那麼大，也不想想他們提出的條件多荒謬
最可憐的是旅客啦😭工會消費旅客的意思建議 這麼血汗的話別做了， 做個服務業都比較好！最可憐的就是旅客😭被犧牲了 ， 旅遊業也虧損了 也被犧牲了 大家還是犧牲自己成就空姐 ， ‘’旅客們、旅遊業‘’ 加油加油
旅客跟誰訂票?客人跟你訂東西...客人怪員工?你當老闆的時候...麻煩做滿...
華航當初因為政治因素~~同意勞方條件~~後來虧損了究內容看~~長榮福利並不差~~~
我也覺得....事實上沒壞到哪裡去。只是那些職業街頭暴動者，沒有搞點事情來玩玩.....覺得無聊 !!!
難怪大多都說這些罷工的人很貪，福利薪資都高過華航還想要求外站津貼跟華航一樣
去想想幾乎都每家回 睡在飛機 可能還有危險 一直服務人 將心比心 空姐空少離職率高 而且長榮票也貴 本來公司收益要跟人資薪資要一定比率 個人權益個人爭取 現在比來比去只會越比越低 就是什麼都能忍 慣老闆自然出現
這樣嗎 如果你能像他們這樣飛 上班長 生理時間都不對 在來說貪 這樣是非常勞累的
@@ya058375 當初來找這份工作的時候應該就有所認知，做了一些時間覺得不習慣，快換跑道，而不是現在才拿出來現在說嘴，當初講的多堅持，現在什麼都可談，長榮不飛影響的不單單只是公司的營收，當年度營收短少，其它正在工作的其他空服員也連帶受到影響，請問有想過這些問題嗎??每個工作都有不人道辛酸的一面，只是不同行業的人看不到而己，只單單為了1.2000個人抗爭影響這麼多個家庭生計可想過，勞累?其他空服不勞累，別人可以為什麼有些人不行?不行就該換別的跑道
綁架旅客行罷工之實，支持長榮航空強硬一點，對這些人提非法罷工告訴
長榮內部各種部門幾乎都不會有人挺這些空服員，因為薪資福利方面長榮絕對沒比人少，在協調期間，本來長榮都考慮全面加薪，但工會卻要求禁搭便車條款，只有參加罷工的人能加薪，沒參與的不行，同工不同酬這種不公不義的狀況，公司不可能讓其發生，這群罷工者，是一群自私者，不是正義英雄，大家眼睛要擦亮，國外運輸業罷工也都會詳細預告時間不影響消費者，這種突襲罷工根本就不是負責任的行為。
針對禁搭便車條款我覺得當沒有參與罷工的人也適用，那會越來越多人覺得既然我不參與罷工也可以有一樣福利，那我當然不要罷工，還能有像這次一樣兩倍的薪水，這種事讓那些人去就好，自己還可以躲掉資方秋後算帳。這樣一來當下次遇到真正需要罷工才能解決的事情就沒人參與，而資方也沒有任何壓力，最後飛行安全問題可能也會落到旅客自己身上
全部都自己買飛機自己開飛機自己當老闆好了 當公司做慈善？有獲利賺錢就要平分那公司如果虧錢 要調降薪資請大家共體時艱你們要不要？而且假如自己真的這麼有價值你就不會坐在柏油路上浪費社會資源知足很重要 真的不要貪心了可以拜託長榮趕快fire這群人嗎
第四點也太瞎，要錢也就算了，還要權，第一次看到員工跟公司要董事的。秒
勞工董事是什麼新名詞，公司有這種職務？
罷工影响乘客權益的損失，應由罷工方先負完全責任，代法院判決誰錯，再由輸方支付所有損失金額。
Power Wang 讚哦👍
中肯,中立,日支費每小時多60元可以多買幾個包,但其他條件是否降低至與華航相同？從協商的直播來看,工會一直堅持禁止搭便車,非常自私的作法～
請問什麼是搭便車啊
@@bodiwang未參罷工者，不能享有因罷工取得的成果
不懂，禁搭便車哪裡自私了? 沒參與抗爭的也要分杯羹?那以後誰會出來抗爭?
@@randon29711 純屬個人意見
@@randon29711 可以啊，馬上幫沒罷工的員工加薪30%,罷工的沒份。
我是看到新聞知道長榮資方勞方依法進入調解，自己就早早有準備先去退票改其他航空公司，把自己的損失降低
有在看電視喔 ! 給你按個讚 不像其他沒知識又不看電視的 !
臨時取消再重排要排後補不一定排的到 况且行程跟機位早就訂好了欸用 嘴巴說比較快……
@@張美惠-u8v 已發布颱風警報還要上山下海....真不知該怪誰.....這次只是 br空姐....下次若是 機場航站地勤...那就....不是一家航空公司的事情了....
張美惠 當運輸業碰到天災人禍不都是這樣，消費者一定連帶影響啊！年初華航罷工我已經吃了一次虧，就算之後有罷工預告期，消費者還是要自己多多search news ，把自己損失降低才是重要@@
2019/06/24 1200空服員控被迫簽署放棄罷工同意書、不簽無法返台 工會赴總統府陳情. 某副總:我就是專制....靠
78長榮罷工.......長榮工會太貪心！只調日支費什麼意思？我覺得 開除換新血
說來說去不就是錢，不想做不要做。
覺得民營的不好..就直接換到公營的! 不要逼民營的福利一定要跟公營的一樣! 這樣只會讓人聯想到....政治力有介入! 而且罷工的若日後有人跳去政治界..那就真的是在鋪路了!
不用日後，現在就有了，時力提名工會顧問選立委了
在英國倫敦也常常傳出地鐵罷工，但是日期都在一星期後，旅客都有足夠時間因應。地鐵官網隨時update並且有訂閱的人會收到電郵通知最新情況。罷工可以處理，但是要給公司和旅客時間因應，這是最基本的職業道德。要離職也不能說走就走不交接是吧？！另外，華航和長榮應聘的標準公司福利都不盡相同，員工不喜歡就去應徵華航嘛！怎麼會要求長榮給付和華航一樣，那就好像要求UBS和Goldman Sachs給薪一樣，重要的是自己有足夠優秀的條件跳槽。
建議找一些職業婦女去當空姐 有競爭就不一樣了
louis 不一定要空姐，空嬸、空叔應該也可以吧！而且更有耐性，不會罷工！
語言能力是個問題
不要有年齡限制，英文可以簡單溝通就好，我朋友英文普通也考上了。
考試大門沒關, 羨慕就去考！
不懂空服員工作內容，就別亂講
底薪調降成華航底薪??
不喜歡這個工作環境，為什麼不考慮換工作就好了？
莫名其妙，只是單一名目比較低但是怎麼其他條件比華航高的都悶不吭聲啊！🙄突襲式罷工謾天要價！
都協商２０多次了.....
這節目做的不錯，沒立場，只談論事實，台灣需要多一點這種節目
主持人也很正，讚！
非凡新聞台 一直很用心 很讚👍
對我而言的重點：主持人很正😂😂
不只正...還很大...咳咳
@@piorepiore 到底是什麼size ？比罷工還重要！
我擠 我卡 坐等
這不錯喔~ 僅提供客觀資訊解說，少了主觀的臆測
如果穿著空姐服主持會更棒！ XD
楊順華 真的穿太多
客觀分析
這影片講解的蠻好的
比 各自有各自立場嚴重的電視台
做得容易了解多了
一九九九年美國航空公司飛行員工會發動罷工，當時也鬧得很大，持續大約十天，導致超過六千六百次航班被取消，六十萬名乘客受到不便。聯邦法官認為罷工不合法，給予該工會組織處高額罰鍰四千六百萬美元，超過該工會組織淨資產三千萬美元，飛行員最後也回去上班，罷工終告平息。
美國聯邦法院判決理由是：一、公共航空事業不可以罷工。二、工會發動罷工的舉措不合法。三、影響公共安全及乘客權益甚鉅。
公共航空事業不可以罷工 這理由應該是違法的 法院帶頭職業歧視
理由可以有"影響公共安全及乘客權益甚鉅" 不能有"公共航空事業不可以罷工"這理由
如果不給予公共航空事業罷工的合法地位 那應該要有個別相關法律或政策保障公共安全 乘客權益 勞工權益
就像公司會計要提保留盈餘 那這些航空業所謂的外站加給 應該要排除公司與雇員的契約關係 另外來做標準化、公式化
以王Illuminating 合不合法，美國法院說的算。合法被判罰款工會會乖乖繳錢也是很傻。
@@marksai8305 那是美國法院，美國法官考量自己本國的現實與國情而做出不可以罷工是利大於弊的判決，不一定適用於每個地方國家，所以我說如果不給予公共航空事業罷工的合法地位，那應該要有個別相關法律或政策保障，就像公司會計要提保留盈餘，或是建立準公務員制度。公司給予的報酬福利項目，不應該五花八門，有的給錢有的給餐點阿會不會有的給塊蛋糕?那這樣自然就容易造成比較心理而起爭議。
你大概沒見識過歐美空服員工會的CHAOS間歇性罷工，才會相信美航機師工會的事件能夠跟空服員工會拿來做類比。
如果醫護也來跟不預告罷工，那個在醫院裡的病人家屬就不要靠夭，因為不能歧視醫療職業
別人的罷工是因為過勞及薪資待遇不平等
長榮空服員的罷工是因為想過更爽
難怪被當作笑話看
你的意思是長榮空服員的罷工沒有涉及過勞及薪資待遇不平等的問題？你真的確定？要不要再回頭看看訴求中的第一和第二條？
空服員的罷工是要更爽和不平等待遇，你少說了一樣
我也覺得你說的很好，完全認同你的看法
你去看看发达国家的员工福利，那是不是他们所有的员工罢工都是贪婪呢?我刚出国的时候老板让加班，还是有加班工资的，有的同事就说家里有事不去。我觉得不好吧，工期紧。大家都跟我说那不是很正常的吗，之所以移民就是让孩子以后有这种“不是很正常的"的想法
其實一跟二是順帶的 重點是在功會想要三跟四
醫護人員更血汗更辛苦, 請問可以罷工嗎 ? 尤其是無預警罷工
所以台灣醫務人員很可憐………已經沒有人要當了………照這樣下去會是如何呢………
不能,法規有規定
餐飲業也是辛苦、不然請空服員來做餐飲業、可能連罷工的力氣都沒有了...
台灣的醫護人員根本沒有罷工權，如果有的話，你覺得會不罷工嗎？
醫護人員也可以罷工喔...前提是勞資雙方要約定必要服務條款，工會才能宣告罷工
第一個議題我同意，不能過勞。但剩下的就有點無理取鬧
剩下的根本就是想把公司吃了哈哈哈，二分之一要有表決和決策權傻眼
除了第一條要改，其他條件根本來鬧的
@@alanh7480 不知道他們為什麼以為能得逞😅
陈凯文 因為她們是空姐公主阿 阿不給我寄生我就罷工亂你
第四個鬧很大
影片內容介紹不錯，
一看就懂。
跟Sam Wu想說得一樣，+1
淺顯易懂
他們都不爭取跟華航一樣的底薪耶...好奇怪哦=.=
哈哈哈😂
因為他們已經知道這點資方是百分百部可能會同意的
看了一下對比長榮都贏華航，只有外站津貼比較低
如果照公會說法，全部跟華航一樣就沒爭議的意思嗎
Lazy懶龜 華航集團地勤伙食就7000含稅
人往高處爬
空姐加油，再堅持幾天，以後就不用上班了
台湾空姐白闹，天下公司和政府都是穿一条裤子的都互相有联系的，闹到待遇，不可能。
虽民主，但闹福利的合不合理，白闹
干嘛这么辛苦，过档去中东人的航空公司就好了嘛，如果一个不小心搭上了中东富豪，回台把台湾航空公司买下来，然后比台湾螂更刻薄！😁😁😁
看起來長榮待遇還比華航好，直接協商全部比照華航的規則就好了，看看工會敢不敢同意？哈哈哈
侯士欽 最可憐的是旅客啦😭
建議 這麼血汗的話別做了， 做個服務業都比較好！
最可憐的就是旅客😭被犧牲了 ， 旅遊業也虧損了 也被犧牲了
大家還是犧牲自己成就空姐 ， ‘’旅客們、旅遊業‘’ 加油加油
侯士欽 是這個理。人比人氣死人，以前有一人家，二兄弟分二間房子的家產，老大聰明強勢，要了一間朝向好的房子，並早早過戶自己名字、老二則傻傻的，只能要另一差的。過了一段時間，老大想要重新翻建房子，因二間房共用牆壁，老大不得不和老二商量一起翻修，並約定平分費用，想不到翻修過程中一測量，老二所分的房子面積比較老大的多，老大説，兄弟分財產要公平，你的房面積比我多，你要補償这个面積差額云云，老二不知怎麽辦，這时候老二的妻子提議説，既然你哥哥說我们的房子比较大，那你就和你哥提房子交换，且我们不要補償，这样总可以吧！？老二如實向哥哥提議，结果可想而知，老大那願意呢，只好悻悻然的閉嘴！
这个故事中的老二是我爸爸，我看到您的留言，就想起上述的故事，心有同感，若長荣这些罷工者觉得要比华航，可以比照嘛，不能选擇性的比较，好的不比，都比差的。
其實爭取更好的待遇跟工作環境，是理所當然。
但是那個第四點訴求真的有點過頭......
哈哈~你看得太簡單了! 待遇跟環境可以給，但可以扣回來只要我掌握權利就有辦法讓你拿不到待遇，簡單舉個例:你要那150元外站津貼可以，但要交報告你出越多站報告交越多，幾乎佔你工時的一半不交就不準請領沒有資料證明遲交就越晚領一個月上千趟飛行你就要交上千份報告交部出來就晚點領錢職到交完為止。
每家公司待遇 福利本就不同 覺得哪家好就哪家去 犧牲旅客權益突襲罷工 令人反感
林寶琴 哪裡突襲？
@@lssh5743 談判破裂馬上罷工 沒突襲嗎 請問有提早說嗎
@狗畜生 你的人就跟你名字一樣 腦袋比狗還可憐= =
罷工不先講 才是把工作當辦家家酒吧
現在酸民都不先讀好書嗎
他們有罷工權益 那已經買好票的人呢? 直接不告知 到現場才知道 那買票人的權益呢 提早講是不是讓買票人可以提前處理問題
動腦拜託
多久之前就知道有在談判了。
三月份就有看到新聞了 不算突襲罷工
如果爭議只是150元,再協調一下,好像不是沒機會有共識,重點是你要人家公司的表決權與董事?那就工會在空服員中集資後,談一談一席董事多少錢買下,你無償硬要...母湯吧~
我是覺得有這種訴求...一定是公司很多政策其實非常的專制！專門在欺壓員工用的...只是社會不知道而已～
@@solomonchu9393 一语惊醒梦中人
@@solomonchu9393 你覺得？那工會應該揭露這些事，但是沒有。
其實民間企業有勞工董事這種事在國際上真的不少，所以說勞工董事的議題其實沒有這麼嚴重，而且勞工董事確實是調解事項這件事勞委會已經證實沒有問題是可以討論的條件。
還有其實上面有網友說得還說不定是真的，不光只是超時、颱風天照飛、在很久之前長榮就爆發過海運罷工，而長榮用各種理由將員工解雇造成他們被退出工會，到最後導致工會人數不達30人自動解散。
@@檸檬汽水的動漫頻道 很多東西說了不是那業界的根本聽不懂...
沒有的事情就代表沒發生嗎？
甚麼叫做經驗法則您懂嗎？
說得很清楚 感覺工會無理取鬧
真的耶，本來就很不認同這次長榮航罷工，看完後更加反對
哀..好想請問製作影片方真的有求證長榮飛行空服員以及華航飛行空服員嗎？
如果無理要求，就如同大家說的資方直接打臉然後遣繕他們就好，何必拖那麼久嗎？
罷工都幾天了 請問資方出來跟勞方協調沒？ 答案是沒 只知道開記者會...
一間空司空服員超過7成投票表達罷工 你認為是公司問題 還是員工問題...
動點腦就知道了
@@陳裕文-r8k 有些人把自己當奴隸...就....
我原本還認為罷工應該有理
看完勞資協商之後工會根本來鬧的
@@陳裕文-r8k 請拿出證據阿，叫工會出來辯解阿，什麼都沒有如何讓人覺得有理，不就是被長榮反駁後惱羞成怒罷了
簡單來說 就是""錢""的問題 並不是飛安 不要用飛安來混淆視聽
說難聽一點就是還要更多更好更滿，貪得無厭嗎？
+1
最可憐的是旅客啦😭
建議 這麼血汗的話別做了， 做個服務業都比較好！
最可憐的就是旅客😭被犧牲了 ， 旅遊業也虧損了 也被犧牲了
大家還是犧牲自己成就空姐 ， ‘’旅客們、旅遊業‘’ 加油加油
對阿 其實簡單的講 就是錢給夠高，員工就不會唉唉叫了
人性的貪婪....
工會自私自利，完全沒有考慮旅客，與旅行社的立場，只是請旅客與旅行社自行處理，完全自私行為，有委屈因該直接說明，不該禍害別人，沒人會直持你們，因為你們讓別人損失慘重。
沒盡到告知責任的是長榮不是工會，你買票和誰買的？ 公司早就知道會罷工而不提前處理，然後你責怪工會？ 六月除就通過合法罷工，這段時間到罷工請問長榮在做啥？
你們為了你利益罷工，是你們權利，但是六月罷工，買票不是一天兩天就決定的有的甚至半年或一年就必須定票，那麼支前買票的旅客，與各個旅行社，你有在通過罷工前叫工會通知或提醒說叫空服員說，不要買長榮航空的票嗎？因為一通過你就要集體罷工，你們也要付一定責任，因為你們因為自己的利益，讓全國人民付出重大損失。時間是用金錢換不回來的，何況時間就金錢。
最倒楣的還是旅客和地勤…
還有旅行社....
這些都是夾在中間的無辜受害者了
最爽的是資方
@@purplemood1120 資方爽在那裡...每天都在虧損阿 , 現在是三輸的局面
@@a63546441 去年賺50幾億，哪裡每天虧損? 改善勞動條件，資方就不會再造成旅客的困擾了。
推派勞工董事 這好笑.... 你可以拿出幾百億 就會有人讓你當董事...
權錢綁一起的，而且影響決策。
看到這點我也笑了。 是想自肥吧
utter chen 貪的無厭
如果覺得薪資低就趕快離職！讓有需要的人去應徵不要佔位置
空服員公主們就是沒本事離職 沒本事找到更好的工作 才在那邊挾乘客威脅公司
台湾空姐白闹，天下公司和政府都是穿一条裤子的都互相有联系的，闹到待遇，不可能。
虽民主，但闹福利的合不合理，白闹
空姐一般工资高啊！工作还稳定，难道台湾还玩合同派遣制吗？不转正式工赚高工资高福利吗？
長榮罷工完 換華航不爽長榮福利又比華航好 然後就再換華航罷工 二家輪流罷
嚴培瑋 我也這樣覺的，薪水都比華航高了，長榮完後又換華航吵要比照長榮，所以這是無止盡的輪迴
公司不同薪水不同不是正常的嗎？那台積電的薪水不如華碩是不是也要搞個罷工。呵呵🤭
以前就听说长荣薪水不错， 还有4个月花红.................................
背後都是同一個工會
感覺是工會在作怪，爭取項目也不全都是空姐的，有些是工會利益，常這樣罷工，看來都不要坐了，看他們要靠什麼生存
拜託把這次罷工的全部開除
現在想當空姐的多的是 招募新血一定更可以活化整個長榮
反正那些罷工的員工已經無向心力了 留著也是肥貓 不如割掉
覺得公司福利不好不滾不離職在那邊吵什麼?
罷工的有種就全部離職
如果真的夠優秀的我才不信長榮不會加薪慰留
例如汽車銷售員一個月可以保證銷售50台車 突然說要去別的廠牌 原公司不會慰留?
可取代性就跟薪水成反比
這些公主空姐覺得累 外面多的是願意月薪少5000也要取代公主的新鮮的肝在等著
另外跪求長榮以額外補助的方式/或是其他的特別的方式獎金阿之類的獎勵現在的地勤人員 他們現在為了長榮的門面正在安撫生氣的旅客
他們好可憐...
Chia 喔
年年獲得航空獎，這樣還不夠優秀？加薪改善工作環境很難嗎？
@@Alllenfootguy 加薪方面資方有答應不是嗎？
@@Alllenfootguy
我只能跟你說...除非長榮高層腦子壞了
不然我覺得長榮寧可斷臂切除 停N條航線~
也一定不會同意....不然以後問題可大了
基本你們現在兩條路~
乖乖回去上工~不是帶頭的估計長榮不太可能秋後算帳...頂多以後升不了官
或者換工作...但是我保證10個裡面沒1個會比現在過得爽...自己醒悟一下吧...贏不了的
長榮其實真的是業界乖寶寶了，而且是完全民營企業。
企業有經營的壓力，能給多少是經過深思熟慮的判斷，或許真的有不合理？！但是你如果覺得哪裡更好，到底為什滿不去？？？？
因為你知道的太少了
凡凡 你知道太淺
知道太少太淺的人得到94個讚了。大家站在正義的一方。
奴性 ，歡迎您來我公司上班！最愛您這種員工 ！
沒空少耶 ，外站津貼90元？小高一打工都150元
@@林慧如-t2z 那妳覺得低去華航啊
阿對了 華航可能不收公主 哈哈
經過這次罷工，四個月年終應該會走入歷史
cloud22042003 基本上不會因為在招募新血，一堆人搶破頭不怕沒人，再說年終沒有一定要給，4個月年終已經很棒了，有多少公司是沒有年終的薪水低工時長
4個月發給沒罷工的員工就好了~
謝謝主持人詳細的說明，終於了解了。原來就是人心不足蛇吞象！就是想要錢
要錢~還有工會要權~
就是要權的人操縱要錢的人出來鬧
你不想要錢可以捐給偏鄉地區的小孩
不要講自以為的屁話
@陳俊宏 你才是自以為是的屁小孩滾回你媽的肚子𥚃去💩
Yh Chen 如果要自殺，要從你爸媽期望你的智商高度跳到你的智商高度
你想自殺? 趕快打電話給張老師談談看吧
勢必開除換新血
你是资本家吧？不加工资你愿意？
@@natxing1978 我支持樓下的凡凡的看法。華航是公營就算虧損也會受到政治的壓力下妥協，長榮是私營不會有政客肥蟲，長榮是私營奮鬥妥善經營才會有機會盈餘，後面還有很多充滿熱情的空服可以進來，換新血才是最好的解決。
換你被開除換新血的時候你就知道是什麼滋味了
華航罷工虧損，全民買單。浩呆全部開除！
我覺得是該開除
希望政府立法，預前告知霸工的事，讓旅客和旅行業者有時間更改行程
Yu Wang 除了台灣以外你看看哪個國家沒有這條法規... 老實說台灣勞方權益太大 但這是為什麼，不就是一群政治人物為了吸引更多的人投票給他們，因而無法真正整頓台灣的經濟狀況
我只想說
1.這個職業本來就會有時間上的辛苦
2.你其他條件都比別人好
3.你這樣罷工辛苦的是地勤，你們有為他想過嗎？他們的忙的快崩潰了
老司機 你確定條件比較好？人家隨便講你隨便信啊
@@user-xx7pu5uh8k 所以你知道是哪裏不好，工會對公司要求什麼?
@@user-xx7pu5uh8k 招募員工就會講承受不了就不要做
老司機 對啊罷工的時候倒楣的永遠是地勤空服員太自私了！
不爽就不要幹呀，旅客是肉票
勞工直接跳董事 還不用出錢當股東
我還以為是哪裡來的流氓 原來是空姐阿
Garden Kuo 十分同意，但相信這不是空姐的問題，是最後勞工團體黑手的主意，董事會是最大金主的位置。。。這是黒手共產主義的終極目標!
@@Pklee128 民主黑手好像比較多，你把共產灌上黑手一稱，其心可議啊，呵呵~
長榮航空公司不能妥協，因為今天讓步，工會組織就是要全面的罷工，得寸進尺，台灣會變成一個動不動就會罷工的地方了，
對~然後入不敷出 ~一堆人倒閉改去應徵員工創公會然後當免費老闆
接著台灣大老闆通通移廠去別國...台灣真的變鬼島....
不是不支持.. 真的太貪婪
當然要有罷工預告期！要不然我們早在半年前就訂好的機票我們應該怎麼處理？不是每個人都是臨時說要出國的好嗎？說停飛就停飛！旅行業者的損失那單獨旅遊的乘客呢？
台灣就是沒有罷工預告期,所以當爭取到罷工權時,就可以隨時隨地喊罷工並且立即生效
法國預告期要三天最短,其他國家基本一個禮拜以上到一個月
台灣最厲害隨時喊罷工就立即生效(以前這樣就是要挾持政府,公營單位就譨$$上漲)
但那也是消費者的權益吧?
長榮罷工是為了自己權益那其他人的權益呢?
贊成有罷工緩衝期！！
趕快招聘新空服員～很多人要應徵.......真的
陳愛哭 可以子次開出 在大量招新血在跟其他航空公司借一些資深空姐來帶二個月就能完畢
長榮乾脆換新血好了，否則這樣的員工永遠是不會滿足，也等於隨時又會要求東要求西的怎樣都覺得不夠，覺得不好就換別家嘛一直亂什麼亂，不能隨便就影響旅客的權益
。 。 張榮X就灌老闆
你才是x員工吧，發哥在長榮是被非常尊敬的。
當然可以換新血啊，只是從招募到要能上線需要多少時間你知道嗎，之前有華航退休空姐說要免費服勤，但還是需要100小時的復訓噢，一架班次的機組人員夠少了，如今少了這些
張啟軒 可以跟其他航空業者借空服員順便帶新人
@@三倍速-r4p 能借的到的話
高雄氣爆 沒有警消趁著事故高峰期出來說薪水太低 工時太長 工作環境太危險 沒有外站補貼...
2003SARS爆發 醫生護士都有生命危險 但是沒有一個人不上班
大家都為了台灣不惜生命安全奮鬥著的同時
華航 長榮空服員 貪得無厭
我本身是護理人員，但我不覺得長榮空服員爭取自己的權益是貪得無厭，只能說他們更有勇氣去為自己發聲，還有我覺得旅遊高峰期和事故高峰期不能拿來相提並論~
有3種職業不能罷工的!!醫生..警察..消防員!!!哪是人民關天的事!
就私人企業啊~
能要求什麼?
何況進去前都有薪資跟福利
真的不滿意可以不要選擇不要進公司或不要做
台湾空姐白闹，天下公司和政府都是穿一条裤子的都互相有联系的，闹到待遇，不可能。
虽民主，但闹福利的合不合理，白闹
從這部客觀的影片就可以看到 真的是在無理取鬧
實質上其實沒有差很多
長榮跟華航本來就是不同的航空公司
如果長榮華航要改的一模一樣的話
兩家要不要整併啊？
如果長榮待遇真的比華航差的話
為什麼你當初要選擇長榮
為什麽你現在還要待在長榮
為什麽每年招募還是幾千人幾千人這樣來搶
長榮華航複製貼上的概念到底是從哪裡來的 一家親？
還要比較勞基法才更客觀,只比較兩家公司不太知道,哪個條是違規還是要增進福利
@@yiyuhsieh 津貼90/hr 已經符合航空法的規定了
@@ericyangchen 除法改勞基法
不然長榮集團有權不改,
或是只增加一些金額
但應該是不會全照辦
最可憐的是旅客啦😭
建議 這麼血汗的話別做了， 做個服務業都比較好！
最可憐的就是旅客😭被犧牲了 ， 旅遊業也虧損了 也被犧牲了
大家還是犧牲自己成就空姐 ， ‘’旅客們、旅遊業‘’ 加油加油
整併太便宜長榮空服員了
底薪比較高，年終也比較多，請問是在罷工什麼東西⋯⋯
還要從基層推出董事，這是多麼荒謬的事情⋯⋯
但付出也很多啊 ~~ 只看的到錢 沒看到人家辛苦甚麼嗎?? 還要幫洋人擦屁股捏?? 勞工董事 德國首創阿~~ 台灣不是要跟國際接軌 ~~ 綠能發電不是都以德國為標竿 現在才在吸PM2.5
終於知道開會時工會鬼打牆，一直不敢拿出要求加薪的計算基準，一比就說不下去了，禁搭便車的自私，插乾股更是貪得無厭！
蝦咪～工會要插乾股？超扯，貪得無厭的工會
所以才一直不同意直播呀
華航也有勞工董事呦！！！資方在抹黑
林慧如 國營、民營，工會貪心啦，又不是原本條件比別人差
@@boy581110 人家空姐跟華航他老闆要錢 ，還要到一席勞工董事 ，人家長榮空姐跟他老闆要錢 ，干您啥事 ，那法國也罷工呀 ，條件比我們更好 ，您要不要學法語去留言回他們
為了自己利益，犧牲別人當陪葬品，還要別人體諒，很難吧！希望別人體諒自己時，是不是該先想想別人的痛
不懂還裝懂..
@@陳裕文-r8k 是的，我不懂，我又不是長榮的員工，我只知道大家都是人，你想要別人善待自己時，是否應該也要考慮別人的感受，我是基於這個點，發話的，己所不欲勿施於人真的不該只是口號，那社會會更和諧吧…
@@鍾美婷-k4b 同意你的說法 不過如果說服務業都以客為尊 請問誰把服務人員當尊？
空服人員就是把客人為重，所以一直從四月都沒罷工，但是空服人員的權益誰幫他們爭取？協商兩年多了 資方始終沒有進行協商的誠意，逼得工會只能使用最後的底牌 罷工 直接從資方最大的收益下手，這時卻被大家說沒顧及旅客權益，真的很說不通？
要怪去怪公司吧～不要再帽子亂扣在空服身上了
犧牲到旅客權益固然為不明智之舉
但四月份的預告到六月份整整兩個月
我都知道不要買長榮的機票，為什麼其他人無法？
我知道這麼說過分了點 但是罪魁禍首不是公司嗎？哎
如果事情發生在你的親人 賺到的錢都花在醫藥費上 或是睡眠上 我相信你就能理解了
就連意外險 空服員的職位 連保險公司都是拒絕的 哎
空服員要的只是更多的保障，被說成貪得無厭 ....
@@陳裕文-r8k 對不起，我不能接受你的說法，每個人都會替自己說話，這我能理解，而一切都是別人錯的論調，就讓人不能接受，這也是造成多數的人不願意支持你們的原因，說造成顧客們的權利受損都是公司害的？預告罷工讓別人停止自我權益受損，這是你們自己不願意的，為什麼……因為你們拿別人來當子彈來要脅公司妥協，很自私，所以不要再說別人的不體諒了，你們都表現出最自私的一面，試問誰還會大愛到去體諒你們？
@@鍾美婷-k4b 所以我說你不懂啊
哎..說這麼多還是認為空服員罷工很自私
旅客權益 跟 空服員權益
試問 不都是人嗎？那是不是我分的這兩種類型都該得到應有的權益
旅客認為自己權益受損所以瘋狂不滿空服員罷工 卻都不去深入體會？只靠媒體的風向報導？恩..我想你也只能從媒體得知...
旅客不滿權益受損所以針對空服員罷工表達不滿
那空服員權益受損所以針對公司最大收益的部分也就是旅客 進行暫時性的不滿行為
不也是一樣的
空服員罷工先是沒薪水 還要烈日或是豪雨下進行罷工 還要顧及所有社會大眾輿論
吃力不討好 如果能簡單誰想要複雜
如果能簡單誰想要複雜
如果能簡單誰想要複雜
必須說三次...
簡單方式不就是透過協商嗎？
但是當資方不願進行協商 勞方還有什麼辦法來迫使資方重視他們說的話
你能幫我回答嗎？
靠！工會把旅客當子彈在用，也太過份了吧
工會推動: 華航罷工 長榮罷工 有計畫推動罷工,背後是否有黑手?
沒錯啦，說穿了就是這個意思，真是人性的醜陋
資方把旅客當銀彈再用
空服員當的那麼辛苦委屈...那當初幹嘛去報考空服員...
ASHENG 最可憐的是旅客啦😭
建議 這麼血汗的話別做了， 做個服務業都比較好！
最可憐的就是旅客😭被犧牲了 ， 旅遊業也虧損了 也被犧牲了
大家還是犧牲自己成就空姐 ， ‘’旅客們、旅遊業‘’ 加油加油
@@chelseychen666 血汗的不只旅客呢，地勤更慘
ASHENG 空服員被利用⋯⋯害公司䐉子不清！人家是要獨董肥缺⋯⋯還有選立委⋯⋯各位醒醒吧！太容易相信別人．而且對好的公司𣎴珍惜．你們該走人了
工會是怎樣 直接想當老闆了是嗎？只想享受利益又不用負擔股東、老闆的風險，是怎樣？
再說每個公司的制度跟薪給就是不一樣，你要求要像華航，你就是沒能力到好公司，在那邊靠腰什麼？
余甕 工会这个东西是什么我们都要去研究下。说白了工会跟公司都是一样的性质。
不對哦 這空服員公會是根本在用寄生蟲模式在侵蝕公司
華航也沒多好只是因為官股占一半而已
好奇怪，當初擠破頭要實現夢想當空姐，現在卻一個個的罷工⋯⋯
說的是罷工增加勞權，但是我只看到空服員還有飛機駕駛勞權增長，其他勞工還是苦哈哈...
長榮空服想要的條件其實這麼多條，就一條合理，其他也敢端出來談，真的會被笑
抱歉你是不是有打錯字…
夢想與現實永遠差很遠
錢已經那麼多了還包吃我真的不知道為什麼要罷工!!!!
乾脆配房配車好了!!
你真的懂嗎？
你真的懂嗎?
你真的懂嗎
因為很重要所以要講三次
@@5034李少棠 懂，他們過夠爽了
簡單來說他們的子彈就是綁架消費者，真棒。
你買機票是跟長榮買還是跟空服員買？
搭不到飛機當然是靠杯長榮怎麼會是靠杯空服員
客戶的每一筆交易是付錢給老闆，不是付錢給員工，搞清楚！
我覺得他說得沒錯阿
跟長榮買票後~結果員工不願上班~當然是靠北空服員阿~又不是長榮要他們罷工
而且後面那一段很清楚,他們真的把旅客當子彈
再來,錢付給老闆,老闆也會發薪資給空服員阿~
他們又不是不領錢的
還想要表決權?這完全是工會想要壯大權力操作出來的阿
@@v123654101 其實你的想法並不正確，正確來說，應該是資方利用勞方來擋子彈。勞工可以行使罷工權是法律核准的，因此若勞資出現爭議，勞方當然可以罷工，而資方必須有能力處理好。嗯... 除非資方不想好好處理，而是透過各種手段讓罷工的員工成為炮灰... 這就另當別論了
@@mattiaswang 我也是那麼認為，資方本就有更大的能力去解決問題，目前看起來幾乎是用在操弄社會與論來脅迫來脅迫罷工方的勞工妥協。
@@mattiaswang 這次是勞方自己找旅客當子彈想資方妥協，結果資方不妥協讓勞方的子彈變向射往自己，尤其是利用旺季罷工綁架旅客，算是勞方不智之舉，勞方被罵翻完全是自找的。
看了這些我更討厭那些罷工的人了。我認同她們的辛勞，但不是只有她們辛勞，地勤人員和幕後的那些維修及航管人員更辛勞，為什麼她們在爭取自身福利，反而是讓其他人替她們挨罵道歉！而那些支持罷工的網民們，你們自身沒受到罷工所帶來的不便，就別假高尚了。
身在福中不知福
得了便宜還賣乖
吃相難看
無言以對
適可而止
挾旅客要資方拿錢出來，什麼跟什麼？
這樣說來，就是綁架了。
罷工合法，綁架犯法，有意思
以后台湾的民运没有了？民主自由没有了？告诉别人怎么才能为劳工争取权益！怪不得台湾工资低，一群孬种！
陳愛哭 你這樣是逞罰工會還是企業啊？
罷工要提前通知讓旅客改機票或是換航空公司，地勤也不會這麼累一直被罵，一樣是讓公司財務受損但是至少尊重旅客和地勤。空服員連基本尊重都做不到，真的滾回家欸
不管哪一個職業罷工都是以社會要吸收成本不然你以為勒
依照長榮的待遇，我認為不用霸工了！不想做或不滿意就辭職了吧別鬧了！看起來就是個幼稚工會
不好就走吖，很多人等著要進嘞
支持公司硬起來啦~~抵制不良工會無理取鬧.
我朋友第一年就領到4個月年終，單這點來看就贏其他的，讚成！
你羨慕你可以去應徵阿，一堆人上不了在那邊眼紅，而且最大的重點是他們是合法罷工!!!!
@@李bin 原來你不羨慕啊，可見你領超過4個月，你才令人羨慕！
四个月年终的基数是月均收入还是每月底薪？如果是底薪的话感觉并不多。
素李 對啊合法罷工讓公司金錢聲譽都損失慘重 所以公司也能合法資遣這群公主們啊 真以為罷工後就無敵了阿
@@洪惠君-z5o 看來你邏輯不通，原來人家待遇比你好就可以成為阻止別人罷工的理由，一種酸葡萄心理。
把罷工這些人開除換一批就好，台灣一堆人想加入航空業
不換掉的話~以後新進員工還會被帶壞!!!
工會不會自己去開間航空公司 這樣員工就不會罷工
a32792001 認同+1
對後，那台灣每個人都去開公司當老闆，台灣就沒有勞工捏。這樣更不會罷工，也不用勞動部了 省了很多公務員人力。
第三點跟第四點最扯，公會的要求太多了
當初應徵就是說好了這些條件，應徵到了就反悔要求資方加薪，合理嗎？
很合理 到不要太超過
前幾天看到新聞 有位地勤說 那你們可以換公司 我雙手贊成。 覺得長榮給的福利不好的話 確實可以換公司 反而還比較快
罷工本來就要有預告期 尤其是交通運輸業...
德國今年也有大罷工 可是他們有預告期 說哪時候罷工 讓旅客可以提前或改行程 而不是突然說罷就罷
貢丸 最可憐的是旅客啦😭
建議 這麼血汗的話別做了， 做個服務業都比較好！
最可憐的就是旅客😭被犧牲了 ， 旅遊業也虧損了 也被犧牲了
大家還是犧牲自己成就空姐 ， ‘’旅客們、旅遊業‘’ 加油加油
基本上月初就已經投票通過，合法罷工即日生效。
是長榮不作為，不告知就算了還持續賣機票給你們，好嗎？
@@Alllenfootguy 你有看清楚，他說德國說哪天就哪天？
你放一個預告一個月裡面其中隨機一天？
@@楊誠修 所以德國有五大門檻喔 要就一起學 要就只用台灣規則 別用個自助餐式的既要台灣規則 又加上預告期 一個完全對勞方不立的台灣特別版預告期
@@user52099 就是不能修,修法了以後國營單位工會就很難囂張,所以勞動部在背後挺,不打算增修法條(罷工預告期)
不清楚有沒有過勞，但其他幾項感覺資方有理。
預告期還是要有的，不然其他業者和旅客的虧損就應該工會和資方負責，畢竟其他人沒理由成為子彈。
我是認為罷工當然是可以, 是應該有的權益. 但是不應該犧牲他人權益(旅客,旅行社等等.公司不算在內). 不敢接受預告期這不就是犧牲其他無辜的人? 既然都不在意其他人死活.那大家何必顧慮你們的權益. 給個兩三天預告期, 公司營收相對減少(給公司造成影響) 也給旅客一些緩衝時間. 至於速球的條款, 除了第一條, 其他根本不于置評.不是很認同這次罷工
爭取權益沒錯但是犧牲別人的旅程就自私了，我也覺得要有預告期，而不是時隨時說罷就罷，我的家人機票都買了，因為這次罷工必須要改期了，比預期的時間晚一天事情都停擺真的很麻煩。
不是爭過勞,前兩次華航罷工空服員及機師的過勞問題修改後就變成是法條,長榮也要比照
現在是爭長榮福利要比華航更好
(禁止搭便車條款)沒出來支持罷工的勞工,往後爭取到福利不得享有,
其實十幾個月前早就知道長榮在爭取罷工權，幾個月前就知道合法罷工權到手，這幾乎等同預告，是自己沒在關心時事的
蘇國維 我覺得是缺少確切的預告的時間,雖然都是知道他們在爭取還是有不確定因素，而且有些團體團都是旅遊方一起統一訂票也不是想訂哪間就哪間,也有一些是到出了國才知道罷工，這一切都太突如其來了
謝謝妳 讓我更加清楚 長榮空服員的貪欲
就是貪啦，有這些員工是企業之瘤，去之以除禍患，這麼愛華航福利讓她們都去應徵華航吧！
為避免日後爭議~~外站津貼還是要改,全部條件直接比照華航不就好? 然後針對此項還可以順便同意禁搭便車,由公司去調整平衡! 其實近年年終給到4個月~2008虧百億還給1個月,長榮已經很良心企業了...
長榮大概只有海運才算上是良心企業吧？
插乾股給一個獨董或增加勞工董事，太好笑了
小時候不學經濟，以後當長榮空姐
勞工本就有參與公司治理權益，甚至擔任勞工董事，台灣人對於這塊等認知真的太薄弱
@@miriam7094 沒出資本想要董事職位?董事要負責盈虧的，出現虧損變員工免負責?營運正常變董事要參與經營?
可以舉例一下國內或國外有那間上市公司有勞工董事的?
@@miriam7094 我也很好奇,哪一個企業,會主動讓出一個董事給員工的.....那出錢的董事是傻子?公司虧損時,代表員工的那一位董事要拿摳摳出來?
@@miriam7094 你说的是共产主义国家的蓝图，但是现在连中共都不这么玩了。
真的很無恥 說罷工是憲法賦予的基本權利
結果在那邊阻礙別人下班的基本權利 還想要爭取自己的權利
看不懂欸。憲法不是給你們這樣用的啦
徐空空 除了空姐 ， 旅客和旅業者是沒有憲法賦予的權力的， 替旅客哭哭WQ
覺得公司福利不好， 就不要去申請，也就去你們想去的公司， 而不是以乘客權益來當酬碼。
把台灣的航空公司搞黑了， 以後誰敢坐台灣的飛機？ 航空公司也不是只有長榮和華航， 二家比來比去， 二家輪流罷工， 用乘客來當籌碼， 有點良心吧。
能不能把這些沒良心的罷工者， 全踢出航空界， 並有記錄可查， 讓其他航空公司也知道有那些人員會搞這些， 為私利而犧牲旅客的工作人員。
己站在雲端， 還一直比來比去， 要有時間， 航空公司訓練不了其他一批空服人員嗎？ 不就拿著乘客來硬要資方聽話？
華航當時就不該退， 一成功， 就不可能長榮不跟進。
出國或回國， 有時是計劃一二年， 工作請長假，好不容易調出來，或有緊急事， 而這些天之驕子空服員， 機師們， 真的有職業道德上考量過嗎？ 或讓資方有時間調渡嗎？ 還是罷到乘客受不了， 公司一定要委協的穏贏。
我贊成長榮告罷工公會和罷工人員， 應賠所有損失， 他們福利重要， 別人損失他們不用負責？ 不能助長這種風氣。
不爽公司福利， 航空公司多的很， 可以跳糟， 天下沒有完美的事，各公司也有好和不好的地方，擇你滿意和理想公司的地方呆。罷工， 請賠乘客損失， 空服人員惹的， 為何要公司賠？ 然後就有沒完沒了一波波的罷工。
真正辛苦醫療人員， 尤其醫師工時，若也來鬧罷工， 會如何？ 空服人員和機師， 一個月才上幾天班，幫幫忙吧。
覺得長榮不好 可以辭職阿 我想遞履歷
航空業的空姐薪資真的不高，底薪才26000-31000真的很少，真的高的是機師月薪最少20萬以上，空姐底薪最少要6萬以上比較有誘因，不然台灣以後的空姐素質會越來越差，條件比較好的理論上不會當空姐，女的稍微長的比較好看的，當網紅月入10萬以上很輕鬆，有的月入百萬以上
你有說出全面嗎？ 我都聽說過長榮的底薪三萬 加其他的 例如飛幾次還是怎樣 錢會在加到四五萬~ 再來 不要拿網紅來比 網紅是一時的？ 空姐起碼比較穩定有保障吧？
@@lovesky744 機師又不容易當= = 壓力又很大
@@周益民-s9z 一般領到5萬以上都超時的，我朋友本身就空姐了，我朋友說空姐沒外界想的那麼好，你不覺得現在空姐素質越來越差嗎？說真的一分錢一分貨，老闆要請好看又要素質好，又要員工替他賣命，真的錢又給到那，自然有員工替公司說他們薪資好福利好，在國外可能有，台灣的老闆喔！很難。條件好的小姐不會做空姐，時間長，薪資少，飛安事件也是一個考量喔！以後空姐的素質只會越來越差！除非上班正常，月薪12萬以上，會比較有誘因，假設叫一般平面的模特兒他也不會去當空姐，薪資真的少，以現在的物價，空姐沒12萬以上很難吸引條件好的去做
@@shins4753 所以才給機師比較好的薪資啊，不然就換機師罷工了！假設今天空姐的條件要像車模那種的，相對的公司最少也會給15萬以上，真的薪資有那麼好，車模跟平面模特兒就去當空姐了，你不覺得現在的空姐素質跟以前比差很多，10個可能只有一個可以看的
感覺像是...一個建案正在開始...但地方勢力突然走進來說要插乾股...我的天啊
就是貪
而且自私
資方問為什麼XX 要調到每小時150 然後工會開始鬼打牆 說什麼很累 不能陪家人殺毀的 調到150就不會累？就能陪家人？ 現在好了 沒年終 優惠票 跟各位提醒 長榮前兩年年終都四個月的！
前4年4個月
說個笑話 工會說很累不能陪家人 卻要求東京北京過夜 哈哈哈哈哈 很累不就應該爭取休時嗎
有錢就不累了嗎
Anita 因為要陪的不是在台灣的家人阿
華航年終少的可憐
趕快聘新員工吧… 老屁股不想上班就開除吧
罷工是他們合法的權益，又沒叫你買長榮的
這次罷工的聽說都是資遣派的，老員工比較知足，而且他們已經有年資了，才捨不得退呢
@@李bin 長榮沒有權力開除員工？
素李 資遣她們也是私人公司的權利 別說啥有罷工犬 公主病們讓公司金錢方面損失多大 聲譽方面損失多大
資遣她們剛好而已 別以為罷工是無敵
人家爭取自己工作權利，沒有錯啊、知道人家調解不成早該退票或換票！換其他航空才對吧！自己最後虧損才來批評罷工人員 真是....
這影片把長榮罷工的內幕介紹的很清楚阿! 立場也很中立👏
各行各業都比空姐更需要罷工
空服員有阻止各行各業去組織罷工嗎？
工會太恶心了！！工會太会利用工人！！
很清楚
真奇怪，如果長榮的空服不滿薪資，大可跳槽去華航阿！不要一邊拿四個月年終一邊又要高津貼。我覺得台灣的航空公司可能會被工會搞到收掉，最後只剩華航，因為它虧再多錢政府也得拿錢出來補貼。
罷工的預告期當然是要的，而且至少要有5個工作天，才能讓勞資雙方以外受影響的大眾有所準備，減少對社會的衝擊。
取得罷工權和公告明確的罷工日期是兩回事。
工會在6/6取得罷工權，在完成工會投票，走完合法罷工的前置程序後，應該明確宣布：如果再無法協商達成協議，將從某日某時開始罷工。而且至少要在開始罷工前3～5個工作天前宣布，給旅客和旅行業者有時間預做準備和處理。
畢竟勞資談判是你們雙方的事，勞資雙方有責任減少對不相干的旅客、旅行業者等社會大眾的影響。
請問在6/20日下午2:00以前，除了談判雙方外，旅客、旅行業者和社會大眾有人知道長榮空服員要在兩個小時後罷工嗎？這不是突襲是什麼？！還好意思振振有詞說不是突襲？
空服員罷工得很爽，完全不負責任，卻要地勤、旅行業者和旅客替你們善後，是他們欠你們空服員的嗎？
我完全認同想爭取更好的收入，只是我一直搞不懂，為何一直針對日支費這個名目，因為外站休時跟時間起迄計算，其實都不差，憑空以友航的數字為基準，也沒有提出正當說明，並不能得到外界認同。底薪部分其實不差，也是計算獎金的重要基數，要推升應該不容易，飛行加給看起來還有空間談，卻沒聽到任何聲音，而是直攻日支費，直到我剛剛聽到關鍵字，日支費免稅，依照所得級距來看54萬以下是5%，54萬~121萬是12%，如果能選擇加在免稅的項目其實也是不錯，當然這只是我的猜測。只是看完勞資協商直播，前一小時充滿包容與關愛，後一小時記者撲上的提問，應該比較像是大多數人想問的，整個過程實在抓不到右方們的訴求，說人家協商許久止步不前的，我分不出是指責對方還是自我檢討，名不正則言不順，又師出無名，接下來的仗亦或帳，該怎麼繼續下去?
不想做，就離開，拜託
別損害旅客的權利
老板永远是对的
你有旅客權利他們也有勞工罷工權，你怎麼不說資方趕快改善過勞航班等等，他們不就可停止罷工
@@1025005 這次根本不是飛安問題，只是錢的問題...
就算是錢的問題佔比比較大，就只有一句話，「台灣勞工值得更好的工作薪資環境」，還是在座各位看倌都是老闆？不希望未來勞動環境更好？
他們罷工不是突然罷的，罷工門檻高，前面通過投票，也有預告，當然對旅客造成一些負面影響是大家不希望看到的，可是他們的權益本來就應該被保障，全台灣的勞工權益都應該被保障，透過這樣的活動，希望要慢慢翻轉台灣的勞資關係跟改善勞動環境
受影響的長榮旅客可以集體控告工會嗎？
你是跟工會買機票的嗎?
長榮都也是告公會啊XD
@@百強 可以告 因為它是肇因
@@Brian-ys4bx 告屁啊人家合法罷工好嗎？本來就是長榮公司問題，明知道會有罷工行動卻沒有暫停賣票，也不主動告知客人～
@@ashleysie1205 我有說"告" 沒說一定"贏"喔
真的貪，長榮好的都留，也要別人好的，再加設立勞工董事，都要包贏都對了，乾脆你們自己開公司好了
支持長榮和受波及者提告要求賠償！
歷史會記住貪得無厭的嘴臉！
看完了協商直播後，工會完全站不住腳，一點說服力都沒有，跟上次華航差太多了，日支費調到150怎麼計算完全答不出來，一直再説感受叫人家怎麼支持你，加入股東會參與你不是股東怎麼可以參與，這是有投資股東的權益啊，你如果肯入股隨時可以參與股東會，太弱了
贊成罷工預告期。 罷工是要罷給資方，不是為了傷害無辜的旅客或是消費者。
taiwanthebest 沒錯，你抗議到最後你們得到了自己的好處那乘客呢？
@@lilyyu3301 乘客就勞賽!不算門票和交通卷, 光旅館費用就好幾個萬了 不便險是無法cover的 所以算來算去乘客最奴
他本來就是綁旅客當人質籌碼啊。扯
jy 真的很過分
Feng Herbert 對啊還罵交通部部長說只顧資方，不顧勞方。那我們的旅客權益誰來顧？這些空服員真是自私！
真好笑，那取消早餐，年終改為跟華航一樣，外站加給就讓你跟華航一樣高啊，真的好秀喔，什麼事都學國外，罷工預告就不學欸，嗯，你是能拿旅客來當人質，你能把他們的錢給殺了旅客也不會怎麼樣，旅客好欺負嘛，呵呵 暑假要到，又挑一個良吉人最多的日子🤣，我看完了整個影片好幾次 中間還停下來思考，挖，你們工會還想要新增董事長欸，長榮有兩個董事長，真的好狂😜
carlos carlos 真的越看越扯。我們的人權是不是快變特權了？
他們是要新增董事 不是董事長 不一樣~
@@看不見-z8w 私人企業不可能給公會勞工董事職位=.=勞基法都沒這樣,
這視頻除了兩家公司比較外,還差勞基法(基本權利),達不到勞基法的本來就要改進,至於符合勞基法的那就是公司給予的福利,
就算勞工罷工,,公司有沒有要提升福利,這是董事會的權力,與公會沒關係
@@yiyuhsieh 給公會勞工董事職位............太扯了！太貪心了拉
那成立工會的人都有機會去當其他公司的董事職位？太好了吧！所以現在最優秀的職業是成立工會
感覺工會就是把消費者當擋箭牌
讓社會輿論導向資方
工會:你們沒得坐飛機不是我們的問題喔 只要老闆肯加薪你們就有飛機坐了喔
以為我 假新聞懂不懂？感覺？你知道了解多少？人家講的你也信
@狗畜生 沒辦法抱怨天災，但是罷工怎麼不能抱怨，一個可以不發生的事去搞那麼大，也不想想他們提出的條件多荒謬
最可憐的是旅客啦😭
工會消費旅客的意思
建議 這麼血汗的話別做了， 做個服務業都比較好！
最可憐的就是旅客😭被犧牲了 ， 旅遊業也虧損了 也被犧牲了
大家還是犧牲自己成就空姐 ， ‘’旅客們、旅遊業‘’ 加油加油
罷工要提前通知讓旅客改機票或是換航空公司，地勤也不會這麼累一直被罵，一樣是讓公司財務受損但是至少尊重旅客和地勤。空服員連基本尊重都做不到，真的滾回家欸
旅客跟誰訂票?
客人跟你訂東西...客人怪員工?
你當老闆的時候...麻煩做滿...
華航當初因為政治因素~~同意勞方條件~~後來虧損了
究內容看~~長榮福利並不差~~~
我也覺得....事實上沒壞到哪裡去。
只是那些職業街頭暴動者，沒有搞點事情來玩玩.....覺得無聊 !!!
難怪大多都說這些罷工的人很貪，福利薪資都高過華航
還想要求外站津貼跟華航一樣
去想想幾乎都每家回 睡在飛機 可能還有危險 一直服務人 將心比心 空姐空少離職率高 而且長榮票也貴 本來公司收益要跟人資薪資要一定比率 個人權益個人爭取 現在比來比去只會越比越低 就是什麼都能忍 慣老闆自然出現
這樣嗎 如果你能像他們這樣飛 上班長 生理時間都不對 在來說貪 這樣是非常勞累的
@@ya058375 當初來找這份工作的時候應該就有所認知，做了一些時間覺得不習慣，快換跑道，而不是現在才拿出來現在說嘴，當初講的多堅持，現在什麼都可談，長榮不飛影響的不單單只是公司的營收，當年度營收短少，其它正在工作的其他空服員也連帶受到影響，請問有想過這些問題嗎??每個工作都有不人道辛酸的一面，只是不同行業的人看不到而己，只單單為了1.2000個人抗爭影響這麼多個家庭生計可想過，勞累?其他空服不勞累，別人可以為什麼有些人不行?不行就該換別的跑道
綁架旅客行罷工之實，支持長榮航空強硬一點，對這些人提非法罷工告訴
長榮內部各種部門幾乎都不會有人挺這些空服員，因為薪資福利方面長榮絕對沒比人少，在協調期間，本來長榮都考慮全面加薪，但工會卻要求禁搭便車條款，只有參加罷工的人能加薪，沒參與的不行，同工不同酬這種不公不義的狀況，公司不可能讓其發生，這群罷工者，是一群自私者，不是正義英雄，大家眼睛要擦亮，國外運輸業罷工也都會詳細預告時間不影響消費者，這種突襲罷工根本就不是負責任的行為。
針對禁搭便車條款我覺得
當沒有參與罷工的人也適用，那會越來越多人覺得既然我不參與罷工也可以有一樣福利，那我當然不要罷工，還能有像這次一樣兩倍的薪水，這種事讓那些人去就好，自己還可以躲掉資方秋後算帳。
這樣一來當下次遇到真正需要罷工才能解決的事情就沒人參與，而資方也沒有任何壓力，最後飛行安全問題可能也會落到旅客自己身上
全部都自己買飛機自己開飛機自己當老闆好了 當公司做慈善？有獲利賺錢就要平分
那公司如果虧錢 要調降薪資請大家共體時艱
你們要不要？
而且
假如自己真的這麼有價值
你就不會坐在柏油路上浪費社會資源
知足很重要 真的不要貪心了
可以拜託長榮趕快fire這群人嗎
第四點也太瞎，要錢也就算了，還要權，第一次看到員工跟公司要董事的。秒
勞工董事是什麼新名詞，公司有這種職務？
罷工影响乘客權益的損失，應由罷工方先負完全責任，代法院判決誰錯，再由輸方支付所有損失金額。
Power Wang 讚哦👍
中肯,中立,日支費每小時多60元可以多買幾個包,但其他條件是否降低至與華航相同？
從協商的直播來看,工會一直堅持禁止搭便車,非常自私的作法～
請問什麼是搭便車啊
@@bodiwang未參罷工者，不能享有因罷工取得的成果
不懂，禁搭便車哪裡自私了? 沒參與抗爭的也要分杯羹?那以後誰會出來抗爭?
@@randon29711 純屬個人意見
@@randon29711 可以啊，馬上幫沒罷工的員工加薪30%,罷工的沒份。
我是看到新聞知道長榮資方勞方依法進入調解，自己就早早有準備先去退票改其他航空公司，把自己的損失降低
有在看電視喔 ! 給你按個讚 不像其他沒知識又不看電視的 !
臨時取消再重排要排後補不一定排的到 况且行程跟機位早就訂好了欸用 嘴巴說比較快……
@@張美惠-u8v 已發布颱風警報還要上山下海....真不知該怪誰.....
這次只是 br空姐....下次若是 機場航站地勤...那就....不是一家航空公司的事情了....
張美惠 當運輸業碰到天災人禍不都是這樣，消費者一定連帶影響啊！年初華航罷工我已經吃了一次虧，就算之後有罷工預告期，消費者還是要自己多多search news ，把自己損失降低才是重要@@
2019/06/24 1200空服員控被迫簽署放棄罷工同意書、不簽無法返台 工會赴總統府陳情
. 某副總:我就是專制....靠
78長榮罷工.......長榮工會太貪心！只調日支費什麼意思？我覺得 開除換新血
說來說去不就是錢，不想做不要做。
覺得民營的不好..就直接換到公營的! 不要逼民營的福利一定要跟公營的一樣! 這樣只會讓人聯想到....政治力有介入! 而且罷工的若日後有人跳去政治界..那就真的是在鋪路了!
不用日後，現在就有了，時力提名工會顧問選立委了
在英國倫敦也常常傳出地鐵罷工，但是日期都在一星期後，旅客都有足夠時間因應。地鐵官網隨時update並且有訂閱的人會收到電郵通知最新情況。罷工可以處理，但是要給公司和旅客時間因應，這是最基本的職業道德。要離職也不能說走就走不交接是吧？！另外，華航和長榮應聘的標準公司福利都不盡相同，員工不喜歡就去應徵華航嘛！怎麼會要求長榮給付和華航一樣，那就好像要求UBS和Goldman Sachs給薪一樣，重要的是自己有足夠優秀的條件跳槽。
建議找一些職業婦女去當空姐 有競爭就不一樣了
louis 不一定要空姐，空嬸、空叔應該也可以吧！而且更有耐性，不會罷工！
語言能力是個問題
不要有年齡限制，英文可以簡單溝通就好，我朋友英文普通也考上了。
考試大門沒關, 羨慕就去考！
不懂空服員工作內容，就別亂講
底薪調降成華航底薪??
不喜歡這個工作環境，為什麼不考慮換工作就好了？
莫名其妙，只是單一名目比較低但是怎麼其他條件比華航高的都悶不吭聲啊！🙄
突襲式罷工謾天要價！
都協商２０多次了.....