【能勢電鉄公式】広島で頑張る元のせでん!?MIHARA-Linerこと1500系と感動の再会!

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  • Опубликовано: 11 сен 2024
  • のせでんが1983年に譲り受けた1500系は、
    阪急電鉄2100系として21年、のせでんで33年、合わせて54年にわたって活躍しました。
    5100系への置き換えにより2016年6月末に全て姿を消しましたが、
    1554編成車の1554・1504号車については広島県三原市 三菱重工業 三原製作所 和田沖工場内へ譲渡され、今も試験車両として活躍しています!
    のせでんチャンネルご一行で同車を訪ね出張!
    元気な姿を見に行きました♪
    #能勢電鉄 #MIHARA-Liner #コラボ
    制作 能勢電鉄 鉄道事業部 企画統括担当
    協力 三菱重工業株式会社

Комментарии • 59

  • @user-il8uy1hs1r
    @user-il8uy1hs1r 9 месяцев назад +40

    このチャンネルほんまクオリティ高いわ

  • @baku783
    @baku783 9 месяцев назад +12

    自由すぎる公式チャンネルで草

  • @ShunRailwayCh
    @ShunRailwayCh 10 месяцев назад +42

    能勢電火の車…能勢口から妙見口までゴトゴトと。沿線名物でも食べながら。乗りたいなぁ。
    毎回思けど雑談シーンだけの動画見たいなぁ。

  • @hanshin-fan-no-tetsuwota
    @hanshin-fan-no-tetsuwota 9 месяцев назад +5

    三原の近所福山住みの関西人です。慣れ親しんだ懐かしいマルーンが三原で見られると初めて知りました。お二人のコテコテの関西弁も相まってすごく癒されました!

  • @giantnioinoba2023
    @giantnioinoba2023 10 месяцев назад +23

    MIHARA-Liner は 移籍してずいぶん経ちましたね。最初の頃は、海が近すぎて すぐに錆びてアカンようになると思ってましたが、いまだに元気に走ってますよね。三菱のメンテナンスも素晴らしいんでしょうねぇ。

  • @shunanrail
    @shunanrail 10 месяцев назад +21

    「鉛筆ちゃうで!」ということは、鉛筆が三菱グループとは関係のない別会社というネタご存知ですね。
    あとわざわざレールスターに乗ってきたところに細かい拘りも感じました。

  • @junjiclayton1246
    @junjiclayton1246 9 месяцев назад +6

    ベテランのおっちゃん動画、ゆる〜くていい感じ

  • @milkyboy100
    @milkyboy100 10 месяцев назад +35

    お二人の運転がめっちゃ楽しみです。

  • @Koki.D-n9p
    @Koki.D-n9p 10 месяцев назад +25

    神原係長や広岡さんの鉄道愛と田中さんの動画力が多くの鉄道ファンに親しまれるんですね✨同じ鉄ヲタ目線に立って話して下さる3人だからのせでんチャンネルのコンテンツは素晴らしく、大人気なのだと思います❗

  • @rt223aa
    @rt223aa 10 месяцев назад +16

    瀬戸内海沿いにもかかわらず綺麗な車体ですね!
    次回が、楽しみです。

  • @TM.88tXtwnym
    @TM.88tXtwnym 10 месяцев назад +16

    山間部に向かってた元能勢電が、海辺を走っているのは非常に面白いですね。

  • @KenichiYokota
    @KenichiYokota 10 месяцев назад +10

    三原の地で頑張る阪急・能勢電マルーン車両。貴重な動画ありがとうございます。

  • @user-pd3bg7lw3d
    @user-pd3bg7lw3d 10 месяцев назад +15

    広岡課長補佐と神原係長のベテランコンビはいつ見ても楽しいですね。
    フルーツ牛乳カラーは最高でしたね。
    能勢電鉄1500系は阪急2100系で阪急時代は冷房工事されなく引退して
    能勢電鉄1500系になって初の冷房工事して33年間活躍しましたね。
    1504Fは広島県三原で大活躍してますね 
    1552Fは豊能町の吉川八幡神社で保存してますね。
    山田係長も参戦されて次回も楽しみにして見ますね。

  • @user-wg5ox5su1d
    @user-wg5ox5su1d 9 месяцев назад +15

    三菱重工業三原製作所へ譲渡された1554Fが、元阪急電鉄2100系で走行できる最後の編成。

  • @Zeit-OSA
    @Zeit-OSA 10 месяцев назад +15

    近鉄は「ひのとり」、ウチの経営は「ひのくるま」って、それ銚電の竹本社長のお言葉ですやん。w
    レールスターでのお出かけ、よくわかっていらっしゃる。
    そして、元気な1500との再会。三菱さん、大切に使っていらっしゃるんですね。次回、お2人が久々にハンドルを操るお姿、楽しみです。

  • @enbateauat
    @enbateauat 9 месяцев назад +8

    おやつ…都こんぶは鉄板でしたね!
    あとは、マーブルチョコとかチロルチョコとかカルミンとか森永ミルクキャラメルとか😋

    • @enbateauat
      @enbateauat 9 месяцев назад +3

      あと、カープの背番号14と言えば「炎のストッパー」津田恒美投手ですね!

  • @user-rs9bz5om3r
    @user-rs9bz5om3r 10 месяцев назад +5

    コレが一番見たかったので嬉しいです!

  • @Nanpyong
    @Nanpyong 10 месяцев назад +7

    次週期待!!!

  • @summerorange0519
    @summerorange0519 10 месяцев назад +6

    多分、阪急時代の頃に宝塚線で乗ったかもしれません😊。
    新しい役目を与えられ元気に走ってるのはええですね😊。
    三菱重工業ってあのビーバーエアコンも作ってはりますね〜😊。

  • @user-wb8kh5ww2u
    @user-wb8kh5ww2u 9 месяцев назад +1

    阪急2000系は高校の頃にお世話になった車両ですね〜
    ひたすら懐かしいw

  • @user-ky9wf8nh1o
    @user-ky9wf8nh1o 9 месяцев назад +1

    三原にこんなところがあるのですね。広島県にマルーン車両。いいですね。

  • @user-lg3tr4sw3o
    @user-lg3tr4sw3o 9 месяцев назад +6

    阪急電車の第ニの人生広島カープに夢を与える‼️

  • @dny9673
    @dny9673 9 месяцев назад +3

    動画の編集とナレーションが上手いのでいつも楽しく見させていただいています。
    次回の動画も楽しみにしています。

  • @geekhuskers8792
    @geekhuskers8792 9 месяцев назад +2

    山田はん勇気を振り絞ってユニフォーム着はったんやろなぁ。

  • @Midori-Clover
    @Midori-Clover 9 месяцев назад +3

    Oldman阪急です。
    へー、知らんかった。😳
    えーっと、三菱三原っと、メモ📝しないと忘れる…。😅🍀

  • @bouya924
    @bouya924 9 месяцев назад +7

    三線軌条に、可動式プラットホーム!!!

  • @anago34
    @anago34 9 месяцев назад +1

    広電で平成まで元阪急車両走ってたしなあ、能勢電でも走ってた510系とか、京都線版610系こと210系とか

  • @user-yn9ym9wn5c
    @user-yn9ym9wn5c 9 месяцев назад +3

    和み和らぐ良い会社・能勢電鉄さん。社内コンプライアンスをキッチリなさってるからできるのでしょうね。⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

    • @user-tq9mh6kl3y
      @user-tq9mh6kl3y 9 месяцев назад +1

      いや、親会社が親会社だから似たようなもんかもしれないですよ。

  • @user-fk2nr8te5f
    @user-fk2nr8te5f 9 месяцев назад +2

    うぁ〜!続きが早く見たいです。

  • @HIBARIGAOKA_HANAYASHIKI
    @HIBARIGAOKA_HANAYASHIKI 9 месяцев назад +3

    お二人の車両愛はいつ見ても素晴らしいです(*'▽'*)

  • @keihanfun
    @keihanfun 10 месяцев назад +11

    広岡課長補佐が怪我してますね。

  • @やまにゃん-o9o
    @やまにゃん-o9o 10 месяцев назад +4

    神原のおっちゃん阪神の川藤さんばりに酔うとるんちゃいます😂

  • @user-oi7oz5dg3q
    @user-oi7oz5dg3q 9 месяцев назад +1

    次回めっちゃ楽しみです!

  • @103keisukida
    @103keisukida 9 месяцев назад +2

    5:17 レールスター乗ってはる...

  • @大石政典-j6y
    @大石政典-j6y 9 месяцев назад +1

    阪急電鉄沿線に住んでいた、現在広島市民です。広島市内には、大阪市電、京都市電の路面電車が広電として走っていますが、元々阪急元能勢電の車両が広島県内を走っていることを知って嬉しく思います。三菱重工の三原は知っていましたが、この続き楽しみに見ます(^o^)

    • @giantnioinoba2023
      @giantnioinoba2023 9 месяцев назад +2

      広電にも、旧阪急車両が譲渡された時代がありました。阪急電車館の館長が広電に行った動画でも出てたはず。
      それと、今はずいぶん変わったでしょうけど、駅名標も昭和末期の阪急のそれによく似てました。

    • @大石政典-j6y
      @大石政典-j6y 9 месяцев назад

      @@giantnioinoba2023
      情報ありがとうございます。また調べてみます。

  • @キースリチャード
    @キースリチャード 2 месяца назад

    さりげなくレールスターの車両に乗ってますね

  • @user-wp5ix4ge2r
    @user-wp5ix4ge2r 10 месяцев назад +4

    私も会いたい

  • @user-qm5tr3tv7f
    @user-qm5tr3tv7f 9 месяцев назад

    広電では5100型から、そちらでお馴染みアルナ電車を引き継いで三菱重工で作成されるようになりましたが、
    能勢電車両をその工場で使用してるのは知りませんでした。
    採用の経緯がわからないですが、他レスにもあったように阪急電車は少なからず広島に縁があるので。
    (小学校で毎春広電の阪急型電車〜とは限らなかったけど、を借り切って宮島遠足行ってたのを思い出す)

  • @user-ve6sz1ci9h
    @user-ve6sz1ci9h 18 дней назад

    不真面目に見えて超真面目なチャンネルだなぁ。

  • @316チャンネル
    @316チャンネル 7 месяцев назад +1

    あれ能勢電鉄車だったんだ。

  • @user-xl1gg4yb5p
    @user-xl1gg4yb5p 9 месяцев назад +1

    神 回 決 定 !

  • @へずま大介意味不アホネタ劇
    @へずま大介意味不アホネタ劇 9 месяцев назад

    こんなとこに能勢電がいたんだ

  • @s...4957
    @s...4957 9 месяцев назад +2

    先日三菱に納品で伺いましたが、早朝だったこともあり姿すら見れませんでした😭

  • @user-gb4ne7bg1y
    @user-gb4ne7bg1y 9 месяцев назад

    サイクリングしてるとマルーンが走ってるのは見えて、気になってた車輌です。

  • @fumiya218
    @fumiya218 10 месяцев назад +5

    ドゥワァ!センゴヒャクゥ!!

  • @user-jq7sz7dw3x
    @user-jq7sz7dw3x 4 месяца назад

    最初の1700の写真2枚目近鉄と京成に見えるw

  • @user-fz6zm7px9d
    @user-fz6zm7px9d 9 месяцев назад

    帰りは高野線の我孫子前駅まで歩いて行かれたのかな?

  • @酒向美由起
    @酒向美由起 9 месяцев назад

    広島に阪急が走るですね。by酒向正也

  • @user-op7fi1ov9c
    @user-op7fi1ov9c 9 месяцев назад +3

    能勢電鉄ダイヤ改正が実施される前のダイヤに戻して欲しい

  • @user-ir8dn8dw5d
    @user-ir8dn8dw5d 9 месяцев назад

    昔三菱電機伊丹工場でやってた次世代鉄道の試験設備が移転したのかな?

    • @Midori-Clover
      @Midori-Clover 9 месяцев назад +2

      Oldman阪急です。
      昔、阪急神戸線の築堤から見えていたと思いますが、確か車輪型リニアモーターの試験線だったような気がします。🍀
      (大阪地下鉄長堀鶴見緑地線、今里筋線、神戸地下鉄湾岸線、京都地下鉄東西線に採用の駆動方式です。)

  • @user-ii2pr4zx7o
    @user-ii2pr4zx7o 9 месяцев назад +1

    さてこの動画配信の場所は、

  • @ちわわちわわ-d2k
    @ちわわちわわ-d2k 9 месяцев назад

    広島。京都。大阪。四国には観光客がアホほど来ます。
    胸張って。

  • @user-yb6vo3gr3f
    @user-yb6vo3gr3f 9 месяцев назад +1

    阪急といい、広報が本当に上手いですね!