台鐵EMU500~EMU900列車加速音

[@鄭宇倫-c6g]

懷念GTO的聲音

[@laoyuan7859]

500的最有特色，從小聽到大。

[@張祐綸-s4f]

我超愛~~

[@黃國熙-e1o]

那個加速聲超好聽 就像賽車加速一樣

[@二足步行式戰車]

這幾天才坐到

[@willy-tp9dt]

辨識度超高
聽了就一定知道說500

[@chou3238]

500真的好棒 小時候住林內火車站旁邊每天都聽得到 好懷念

[@麻糬閒閒沒事拍火車]

鳴笛聲也不錯

[@麻糬閒閒沒事拍火車]

大肚火車站也是很多500型耶

[@chou3238]

@@麻糬閒閒沒事拍火車 大肚太遠啦🤣

[@林永顯]

雲林人也真不錯

[@nothingtosay135]

500的加速聲真的完全是刻在DNA裡的
話說700在南部已經絕跡了 以前屏東站還沒高架化時倒是滿常看到的

[@shchen4237]

台鐵的最愛藍色看起來真的很憂鬱!...紅色活潑又好看. 台鐵的選色本能就遜色!最近的新車已有進步...加油

[@zhuguli_]

EMU700的加速音很特別

[@陳洪權]

車身越長加速就較慢，應跑中長程較有經濟效益，以區間快車跑，可取代莒光與復興號。

[@qwe7353035]

我心中最好聽的就emu500 GTO

[@鄭宇倫-c6g]

同意

[@PenguinYan]

500的聲音跟台北捷運的加速聲音好像，超好聽的

[@useruser-0423]

EMU500跟北捷C321都是西門子GTO-VVVF

[@LEON7595]

超愛捷運板南線🌝 聽起來像是emu500 還是本來就是

[@張祐綸-s4f]

那個聲音要好好珍惜

[@吉伊Dongshin]

@@張祐綸-s4f是啊，因為快消失了

[@CloudAyden]

老實說我覺得京急塗裝比台鐵美學好一百倍

[@JianYuxuan貼文]

0:00片頭
車種 機電改造 行駛車種
0:04emu500（未改） 區間
0:34emu500（已改） 區間
1:13emu600（無） 區間
1:56emu700（無） 區間
2:21emu800（無） 區間
2:50emu900（無） 試運轉

[@張祐綸-s4f]

好強

[@user-SmallWei]

紅色的700！！！好酷喔

[@張祐綸-s4f]

那是京急彩繪啦~

[@user-SmallWei]

@@張祐綸-s4f 現在還有嗎？

[@張祐綸-s4f]

應該是沒了

[@user-SmallWei]

@@張祐綸-s4f 好吧😭

[@calf]

@@張祐綸-s4f 沒很久了

[@紀佳銓]

700好有北捷的fu喔

[@harukathedd7075]

900型一條線尾燈超好看不懂台鐵為什麼要改

[@張祐綸-s4f]

沒人會懂的「台鐵美學」

[@Ur87746F]

好像跟出土文物一般的“運轉規章”有關？

[@sunjinchantaiwansrailways]

因為當時台鐵規定尾燈必須是兩邊平行

[@a5080055]

不知道為什麼 韓國車的起步聲不太好聽
聽起來最好聽的是700

[@張祐綸-s4f]

韓國車…你是說900嗎？

[@xokindenox5487]

不能這樣衡量 這些列車行車時的聲音是由vvvf以及電機的廠牌決定的
像EMU500是用德國西門子GTO vvvf
所以發車時會有一段一段的變頻聲

[@張祐綸-s4f]

@@xokindenox5487 那超好聽的！

[@阿宏-q1m]

其實會發現 800跟900型的加速聲其實差不多 但馬力不同而已

[@張祐綸-s4f]

沒錯~

[@凱坤]

@@張祐綸-s4f 差不多吧

[@Ur87746F]

機電供應商相同，減少後勤壓力啊！

[@林永顯]

600應該是短暫退休吧 因為好像有零件....

[@ccbest2100]

500跟台北捷運聲音好像

[@二足步行式戰車]

都是西門子

[@小XIA0FENG峰]

GTO-VVVF就是爽

[@林永顯]

鐵道迷，哈囉

[@jiajia8905]

請問有沒有emu 400的😂

[@Kai-lp4mk]

500、700比較喜歡👍

[@陳家興-l4t]

南部没看過紅色的ＥＭＵ700

[@張祐綸-s4f]

那是幾年前的京急彩繪啦~的確在北部才常見