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바디크리너가 연소되어 연기가나옵니다
전자담배에디션ㄷㄷ
흰 연기는 청소 할 때 쓴 클리너 같네요~ 전부 연소되면 안나올 듯 하고요. 계속 나오면 다음 컨텐츠~ㅋㅋㅋ
현직 자동차 정비사라 큰감흥 없지만 재밌게보고 있습니다
볼때마다 정비성이...ㅜ이런거 볼때마다 현기가 혜자네요
현기가 단순하죠. 그런데 현기 최근차들은 어떨지 모르겠네요
@@lIIIlIllIIllIlllIlIIlIIIl 최근차들도 정비성은 좋아요:)
Gv80 엔진오일 필터 교환하기 개짱납니다 ㅅㄱ
ㅋㅋ 잼있엉흰연기 백연은 정비시 남은 세정제등 연소되면서 잠깐 나오고 바로 없어지는걸로 알고있어요
저도 m300 타고있지만 점화플러그 하나 교체하는데에도 탈거 할 게 많더라구요.북미형에서도 말이 나왔던건지 북미형의 경우 이후에 서지탱크를 좀 더 뒤쪽으로 밀어넣으면서 정비성을 개선했더군요.m400이후부턴 엔진이 바뀌면서 정비성이 상당히 좋아졌구요.
안녕하세요 올려주셔서 감사합니다 🙇
이걸보니 현기가 정비성이 좋은편이 맞나 보군요...감마 엔진은 엔진커버 빼면 바로 코일이 보이는 구조라 플러그 교체는 간단한데 자연흡기는 스로틀바디가 빼기 쉽기만 가솔린 터보는 냉각수 호스때문에 손넣기 애매 하더라고요 ㅋㅋ
스파크 신형3기통은 바로들어낼수있어요 ㅋㅋ저 모델만..ㄷㄷ
@@효조미-n8n 그럼 저 4기통 모델이 특이 케이스군요 3기통 보다 진동이 적을것 같긴한데 저속 토크는 어떨지 모르겠네요...
안녕하세요 윤키님 잘 보고있습니다~! 저도 m300 1200cc로 DIY해서 잘타고있는데 윤키님 미국에서도 차량 수리하시던 짬밥이면 많이 어렵지 않아서 도전해보시는것도 좋은 유튜브콘텐츠가 될것같습니다
6:14 정비사님 마지못해 스파크의 스파크 플러그라고 한번 해주시네요 ㅋㅋㅋㅋ
아우 저 점화플러그는 이제 자동으로 갈 수 있어요 ㅋㅋ 첨에 정비할땐 두번다시엔진룸 빡빡한 차는 사지 않겠다다짐했는데 아직도 타는중요😅뭣보다 인젝터는 딱 한번 갈아보고 두번다시 못하겠더라구요 자가정비 하실분들 인젝터는 정비사분께 맡기심을 추천해요
아.. 재밌어지기 시작했어ㅋㅋㅋ
정비사분이 이아자싸가 엔진스왑까지 직접햇다는걸 들었으면 어떤반응일까유ㅎㅎ
모닝 플러그 교환 개쉬움, 엔진오일이랑 플러그는 diy 가능해서 심심하면 그냥 바꿈가능 ㅋ
개조가 미쳤고 주인장이 맛있어요 ❤
스로틀바디 클리너 때문에 흰연기가 나는거지요~ ㅋㅋ
아까 서지탱크 뗀 다음에 그 안쪽으로 터보 크리너 쏴놓은거가 흰연기가 되서 날라가는거 같네요. 매우 심한경우는 삼원촉매에 대미지가 약간 가는 경우도 있지만 저정도면 뭐 크게 문제는 되지 않을거같아요.
스로틀바디 청소 후 학습값 초기화를 안했거나 초기화 후 학습과정에서 불완전연소를 일으킨게 아닐까요?비슷한 사례로 과거 K5 mpi 엔진도 시동 시 백연 문제로 인해 리콜이 있었던걸로 기억합니다
임팩(순간토크가 쎄고 회전력이 높은)으로 조져야 풀리네요?^^
밸브 이전에 남아있던 크리너들이 연소실로 들어가는..
저도 diy로 해봤지만 ㅋㅋㅋ 차 고장난줄 알았습니다 ㅋㅋ
클리너가 연소되서 생긴거 같아요 시간지나도 흰연기 계속나오면 엔진오일이 실린더로 스며들어 연소되는 걸수도 있어서 피곤해져요
주차장 들어갈땐 나도 선글라스 벗어요....뭐 눈의 동공이 항상 확장 상태신가요?
쇼바 언제 교체하셔요?
마지막에 그 노래는 너무 치트키인거 같슴다ㅎㅋㅋ
스파크가 4기통ㅇ;었구낰ㅎㅋㅎㅋㅎ
초기에는 4기통이었던 적이 있습니다
그래서 겁나게 안 나가죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
건담만들줄 알면누구나다함 개졸라쉬운 작업인데
바디크리너가 연소되어 연기가나옵니다
전자담배에디션ㄷㄷ
흰 연기는 청소 할 때 쓴 클리너 같네요~ 전부 연소되면 안나올 듯 하고요. 계속 나오면 다음 컨텐츠~ㅋㅋㅋ
현직 자동차 정비사라 큰감흥 없지만 재밌게보고 있습니다
볼때마다 정비성이...ㅜ이런거 볼때마다 현기가 혜자네요
현기가 단순하죠. 그런데 현기 최근차들은 어떨지 모르겠네요
@@lIIIlIllIIllIlllIlIIlIIIl 최근차들도 정비성은 좋아요:)
Gv80 엔진오일 필터 교환하기 개짱납니다 ㅅㄱ
ㅋㅋ 잼있엉
흰연기 백연은 정비시 남은 세정제등 연소되면서 잠깐 나오고 바로 없어지는걸로 알고있어요
저도 m300 타고있지만 점화플러그 하나 교체하는데에도 탈거 할 게 많더라구요.
북미형에서도 말이 나왔던건지 북미형의 경우 이후에 서지탱크를 좀 더 뒤쪽으로 밀어넣으면서 정비성을 개선했더군요.
m400이후부턴 엔진이 바뀌면서 정비성이 상당히 좋아졌구요.
안녕하세요 올려주셔서 감사합니다 🙇
이걸보니 현기가 정비성이 좋은편이 맞나 보군요...
감마 엔진은 엔진커버 빼면 바로 코일이 보이는 구조라 플러그 교체는 간단한데 자연흡기는 스로틀바디가 빼기 쉽기만 가솔린 터보는 냉각수 호스때문에 손넣기 애매 하더라고요 ㅋㅋ
스파크 신형3기통은 바로들어낼수있어요 ㅋㅋ저 모델만..ㄷㄷ
@@효조미-n8n 그럼 저 4기통 모델이 특이 케이스군요
3기통 보다 진동이 적을것 같긴한데 저속 토크는 어떨지 모르겠네요...
안녕하세요 윤키님 잘 보고있습니다~! 저도 m300 1200cc로 DIY해서 잘타고있는데 윤키님 미국에서도 차량 수리하시던 짬밥이면 많이 어렵지 않아서 도전해보시는것도 좋은 유튜브콘텐츠가 될것같습니다
6:14 정비사님 마지못해 스파크의 스파크 플러그라고 한번 해주시네요 ㅋㅋㅋㅋ
아우 저 점화플러그는 이제 자동으로 갈 수 있어요 ㅋㅋ 첨에 정비할땐 두번다시
엔진룸 빡빡한 차는 사지 않겠다
다짐했는데 아직도 타는중요😅
뭣보다 인젝터는 딱 한번 갈아보고 두번다시 못하겠더라구요 자가정비 하실분들 인젝터는 정비사분께 맡기심을 추천해요
아.. 재밌어지기 시작했어ㅋㅋㅋ
정비사분이 이아자싸가 엔진스왑까지 직접햇다는걸 들었으면 어떤반응일까유ㅎㅎ
모닝 플러그 교환 개쉬움, 엔진오일이랑 플러그는 diy 가능해서 심심하면 그냥 바꿈가능 ㅋ
개조가 미쳤고 주인장이 맛있어요 ❤
스로틀바디 클리너 때문에 흰연기가 나는거지요~ ㅋㅋ
아까 서지탱크 뗀 다음에 그 안쪽으로 터보 크리너 쏴놓은거가 흰연기가 되서 날라가는거 같네요. 매우 심한경우는 삼원촉매에 대미지가 약간 가는 경우도 있지만 저정도면 뭐 크게 문제는 되지 않을거같아요.
스로틀바디 청소 후 학습값 초기화를 안했거나 초기화 후 학습과정에서 불완전연소를 일으킨게 아닐까요?
비슷한 사례로 과거 K5 mpi 엔진도 시동 시 백연 문제로 인해 리콜이 있었던걸로 기억합니다
임팩(순간토크가 쎄고 회전력이 높은)으로 조져야 풀리네요?^^
밸브 이전에 남아있던 크리너들이 연소실로 들어가는..
저도 diy로 해봤지만 ㅋㅋㅋ 차 고장난줄 알았습니다 ㅋㅋ
클리너가 연소되서 생긴거 같아요 시간지나도 흰연기 계속나오면 엔진오일이 실린더로 스며들어 연소되는 걸수도 있어서 피곤해져요
주차장 들어갈땐 나도 선글라스 벗어요....뭐 눈의 동공이 항상 확장 상태신가요?
쇼바 언제 교체하셔요?
마지막에 그 노래는 너무 치트키인거 같슴다ㅎㅋㅋ
스파크가 4기통ㅇ;었구낰ㅎㅋㅎㅋㅎ
초기에는 4기통이었던 적이 있습니다
그래서 겁나게 안 나가죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
건담만들줄 알면누구나다함 개졸라쉬운 작업인데