Nuova RANGE ROVER 2022 (è lei l'auto totale?) | PRO e CONTRO - PROVA STRUMENTALE
HTML-код
- Опубликовано: 3 дек 2022
- I Pro e Contro di Automoto.it sono powered by:
- FIAMM
- GEOTAB, scopri come funziona sul sito: www.geotab.com/it/?...
Riprese e montaggio: Leonardo Mannoli
Come va la nuova Range Rover 2022? E soprattutto: è ancora lei la regina dei SUV, ora che si deve guardare le spalle da BMW X7 e Mercedes-Benz GLS? Per scoprirlo useremo prove, strumenti, una pista e un ingegnere, con un unico obiettivo. Raccontarvi i pro e i contro, perché i pro, quelli, ve li dicono tutti, ma noi, qui, vi diciamo anche i contro scritti belli chiari, nero su bianco. Alla nuova Range Rover, infatti, daremo anche i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it” che, come sempre, trovate alla fine del video. 
Авто/Мото
Avessi la possibilità di comprare un’auto da 180.000 milla € ,questa sarebbe l’ultima mia scelta . Per me è i miei gusti ,queste sono auto inutili . Te invece ,sei bravissimo .
vogliamo la rolls royce phantom,la più lussuosa. Comunque video sempre ottimi e super interessanti da guardare,continua così
Si sì sicuramente lo specchio dietro serve per specchiarsi haha❄️
Oddio, per piacere illuminami 🤣🤣🤣
Ho passato tutto il video a ridere come matto... una recensione top per l'ironia su difetti e pregi... "ma quanti motorini ha ?" E niente mi sono piegato dalle risate
Il massimo di fuoristrada che farà è raggiungere le piste da sci di Cortina o Courmayeur, sempre che non si rompa prima vista la leggendaria affidabilità😂
Quando la volpe non arriva all'uva, dice che l'uva non è buona.
Fai il bravo su..
Finitela con ste cazzate e al massimo avete guidato un Vw Up
@@robertopozzi1259 beh io ho attualmente un’Audi A4 Allroad presa nuova nel 2019, poi una Jaguar Land Rover non la vorrei manco regalata dopo aver sentito certe storie da parenti e conoscenti che hanno avuto queste macchine, mentre con la mia Audi zero problemi
@@MadMax-vi4ff io l'uva l'ho venduta dopo l'ennesimo problema di elettronica senza considerare che ha più vibrazioni di plastiche e coperchi peggio di una Dacia Duster.
@@robertopozzi1259 quando hai un tunnel comandi completamente digitale, che non si accende e non riesci neanche a spannare il vetro anteriore, ti assicuro che cambi idea, mai più range Rover per quanto mi riguarda, ed è solo l'ultima di una lunga serie, in 57 Mila km è stata più in officina autorizzata che in garage 😢
La Range Rover è così , è sempre stata così e sempre sarà. Non è un auto fatta per piacere a tutti. Il volante , il rollio e la franata sono da sempre le sue caratteristiche.
Potrebbe avere freni più potenti? si, ma il rollio in frenata la renderebbe incontrollabile. Si può ridurre il rollio? Ni, ma poi verrebbero meno le sue altre caratteristiche peculiari.
La Range Rover è un po' come la Porsche 911 , prendere o lasciare.
Io le amo entrambe perché sono senza tempo e con tanta personalità !
Secondo me la prova non l'ha potuta completare...l'auto si è fermata prima 😂
Sicuramente
Brutta cosa l’invidia
@@christiantttaa7468 avuta la regina con motore bmw splendida ma ti toglie la voglia per il tempo che sprechi in officina,non invidia credimi
@@christiantttaa7468 naaa tranquillo, per adesso ho avuto un ML63 AMG, un 330i e adesso ho un C43 AMG, semplicemente faccio della buona e sana ironia...poi se l'auto farà schifo lo scopriremo in questi mesi!
@@attiliodepanni1646 quale hai avuto?
bellissima recensione come sempre...direi proprio il top questa Range...il plus è che non ho mai riso così tanto
CIAO, avete in programma la prova strumentale della nuova civic 11?
Ho preso un RR sport HSE del 2008 per poche migliaia di euro e sono contentissimo. La tecnologia un po' obsoleta che monta rispetto alle auto più moderne non mi pesa e non lo reputo un problema. Con una spesa di 15 euro ho il bluetooth in auto e questo mi basta. Me lo godo e mi diverto e per viaggi con tutta la famiglia è l'ideale. Quando si romperà ne prenderò un altro ma sempre rimanendo nel budget dei 10.000 euro massimo. Questa Range è davvero stupenda ma con 180.000 euro prenderei sicuramente altro.
Motore, caratteristiche, consumi, come va il cambio e tutto?
al momento non ha problemi@@gabrimotors1344
Prova Strumentale o meglio dire Prova Goduria, fa scuola questo modello e la tua recensione ne rende merito per dettaglio e impressioni sui dettagli. Grazie!
Bellissima la nuova Range, però in futuro vorrei la prova strumentale della nuova X7
Si
bravissimo, recensione TOP.Sono alla mia quarta rr e 6 mesi fa ho acquistato una rr SV P 530 v8 e confermo che e' l'auto totale.Ho avuto la fortuna di provare la bentayga e non c'e assolutamente paragone
Ho sputato un polmone quando ho sentito 180'000 €
Ridendo?
Ciao Matteo, visto la tua cura al dettaglio, ti propongo la prova strumentale della mia Polo 1000 CL, 308000 km effettivi, in strada e fuoristrada, prezzo di ingresso 200,00 euro 🥸
si, si, ok, bellissima e superaccessoriata ma a che cosa servono tutti sti optional? troppi motorini ed ogniuno ha una centralina, si romperà tutto. Ho una range sport di 9 anni, macchina fantastica ma si stà rompendo tutto ciò che è elettronico, ci sono 100 centraline che vanno in conflitto e mandano la macchina in protezione, passa più tempo in concessionario che in mano mia e non riescono ad aggiustarla, sospensioni pneumatiche ko, e poi quando trovano i problemi e riescono a riparare qualsiasi cosa non costa meno di 3K! calcolando il valore odierno della macchina in 2 anni di riparazioni l'ho quasi superato. Se nn avesse tutti ste stron...e tecnologiche sarebbe una gran macchina, meccanicamente perfetta.
Ci sono supercar più economiche. Comunque beato chi se la può permettere. Io intanto vado di jimny, dove l'unico optional è l'aria fresca di montagna che entra dal finestrino abbassato. 😁
Sole e whisky e sei in pole position 😂
La storia del predellino del baule posteriore è purtroppo ricorrente e ciascuna delle due opzioni possibili è sempre indicata essere un limite. Se è previsto il predellino è difficile arrivare fino in fondo al baule, ma se non si mette il predellino e si ricorre a portellone in un singolo pezzo verrà alto 1 metro e 60 con ben noti problemi di spazio quando deve essere aperto in un garage.
Su auto così alte e grandi è certamente la soluzione da preferire, se non si riesce a prendere roba dal fondo del baule ci si arrampica;)
Ps: la differenza di volume utile (372 vs 900) sembra eccessiva. Errore in grafica? 372 è quello della Golf e ad occhio la Range è più capiente 😊
180k per una Land Rover... il mondo sta impazzendo sul serio !
Meglio che 180k per una classe G
@@lorenzonanetti330 Tutta la vita per una Mercedes Classe G , è totalmente un altro pianeta.
@@zioromesp4991 Dipende cosa cerchi. Se sei un calciatore e vuoi farti riconoscere, è perfetta
Tutto molto bello, se non fosse che l'acquirente medio di queste camionette squadrate le usa per fare 50 metri da casa e parcheggiare in diagonale davanti al bar
Sono sempre stato dell'idea che le Jeep assolvono meglio di tutti ad un bisogno elementare: guidare su tutte (o quasi) le superfici con il massimo comfort sia negli interni sia ovviamente alla guida. Il lusso però non appartiene al mondo Jeep (userei piuttosto la parola "funzionalità"). Per il resto, dovrei approfondire la RollsRoyce per trarre conclusioni più precise. Se però la Regina guidava la Range ci sarà stato un motivo...
È unica rispetto a Bmw, Audi etc perché paghi 200.000€ un auto che cade a pezzi solo a guardarla😂😂😂… ridicoli
Si è fuso il motore durante la prova?
No è andata in blocco la d dopo la retro e non è potuto uscire dal parcheggio 😂
La mia Jeep Grand Cherokee WK2 con il 3000cc V6 da 250Cv, con gomme da 21' allestimento top di gamma(accessori in piu infuiscono sul peso complessivo della vettura)ha una media di consumo di 11/13 litri ogni 100km ..... e pesa soltanto 2500kg. Questa penso che consumi MOLTO più dei 11.7 lt/100km ..... poi magari mi sbaglio ma un 4400cc da 500 e passa cavalli con gomme da 23 pollici che faccia i 8km/l mi sembra davvero strano. Detto questo AUTO STRAORDINARIA !!!!
Nella maggior parte, Questi furgoni intasano le città e lo sterrato non vedono mai! Metterei una super tassa legata ai metri cubi di ingombro di un veicolo!.. Vedi che così le mammine tornano a portare i figli a scuola con le city car.
Le madri guidano l'evoque...
@@drivingjack_ esatto… non sono una fighetta ma con l’evoque si girano… le fighette 😂
@@drivingjack_ invidia di cosa di sto pachiderma?
spettacolo!
Che bello portare in pista il Pirellone.. su ruote 😅😅
Porta la purosangue sarebbe fantastico
La prossima prova strumentale la voglio ad aprile con la Ferrari Purosangue.
Visto la qualità della recensione, nominato ambascitore Range Rover d'Italia
Vista dal vivo, bicolore rosso opaco/ tetto nero: favolosa
Io non farei fuoristrada con un auto così costosa ,piuttosto compro una lada niva per quello
INCREDIBILE, E SOPRATUTTO ELEGANTE NON PACCHIANA!
è bellissima ed ha un bell'8 cilindri, però io non ci andrei mai nel fango con quegli interni di lusso
Oramai guardo solo questi video e aspetto ogni domenica che ne esca uno nuovo
Per me il posteriore del modello precedente era molto meglio di questo
Molti bella e ben rifinita, con questa il fuoristrada lo fai davvero, ci sono parecchi test in rete dove ha percorso tratti assurdi in scioltezza altri mezzi, come jeep,mercedes, dodge etc. passavano a malapena.Purtroppo tutta questa elettronica mi lascia perplesso e l'affidabilità non è il suo forte,il prezzo alto ma non così alto come una Audi tt a 128000 .......
Non criticherò il prezzo di quest'auto come farà presumo la maggior parte dei commenti: è un'auto che il 98% della gente non potrà mai averne una nemmeno usata, ed il restante 2% questi soldi li scende come niente da non rappresentare un problema.
Per il resto a vederla così mi sembra un'auto troppo delicata da buttarla sul fuoristrada serio, ma potrei sbagliarmi.
Finalmente un commento serio, parlano di soldi, di difetti, quando chi può permettersi questa macchina probabilmente se si rompe dopo 20000km ne compra una nuova senza problemi, senza dire eh 180k per una land rover, sono marchi di lusso e vanno pagati per quello che valgono…
Prossima prova mercedes GLS Maybach contro range Rover
come si fa a fare il lavoro che fai? bello provare tutte ste robe cavolo :), info grazie :
Non hai detto niente riguardo l'affidabilità, ovviamente questa è nuova ma le vecchie range sono dati alla mano le peggiori macchine sulla terra, rompono in continuazione, dati alla mano non per sentito dire.
Super tecnologica... Pazzesca.. Come il prezzo.. Mi auguro che almeno abbiano migliorato i guai e l'assistenza...
Dibito
Milano -Nizza la si fa in jet privato...taaac!
Secondo me troppa tecnologia, anche per tirare su e giù la tendina parasole. Andando avanti di questo passo utilizzeremo i robot pure per fare il bidet. Io sono per una certa manualità, forse quello che manca al ricco è proprio il ritorno alle origini, cioè lo sporcarsi le mani come si deve. Non è possibile che il mondo sia diventato solo di fighettine che non sanno / vogliono fare niente. La comodità è bella, ma secondo me il trend sarà il ritorno all'avventura e alla praticità delle cose
La migliore.
Giù tutto!!
Che senso ha......
• se devo considerarla un fuori strada, vorrei vedere in quanti di quelli che la comprano la useranno per l'off road, quando si potrebbe acquistare ben altro se si volesse il fuoristrada;
• dovessi comprarla come auto di lusso, perché dovrei spendere tanti ( o pochi) soldi per un carrozzone,
quando con le stesse cifre si potrebbero acquistare solo vere auto di lusso;
• se questa è l'estetica, lo è anche un'edicola trapezioidale con le ruote;
• se volessi comprare un veicolo spazioso, potrei acquistare un pullman, un furgone...l'hammer (ah no, l'alternativa di quest'ultimo è un carro armato!!!!).
Infine, a parte l'ironia, faccio veramente fatica a dare un senso ad un'auto del genere, costruita da una grande casa automobilistica che purtroppo penso abbia smarrito la sua natura in nome della moda e delle dinamiche del profitto: per cortesia non chiamiamoli più fuoristrada (anche se tecnicamente potranno anche esserlo) e purtroppo non avrei neache il segmento a cui attribuire un veicolo del genere...ah forse si....CARRIFUNEBRI DI LUSSO.
Dimenticavo: è stata dichiarata l'auto più inaffidabile al mondo!
180k??? Ma perché? Sono 360.000.000 del vecchio conio.... Per i nostalgici....
pazzesco. il costo ma soprattutto la svalutazione reale del denaro.
La cosa che mi ha colpito di più è la classe c che si vede ogni tanto sugli sfondi!
che dici di un bel video per la manutenzione del cambio Zf? in bmw dicono di non fare nulla nemmeno cambio olio, potrebbero far cadere la garanzia in caso di problemi, la Zf invece suggerisce il cambio olio e cambio di altre parti ogni 130k km, costo circa 900 euro...
cerca il canale Gearworks.
Lo zf 8 marce si sa che ormai è collaudato e affidabile, c'è da 12 anni ormai questo cambio
La fanno anche con piscina? Visto che costa come un casa.
Da possessore di Evoque Bronze Edition... il nuovo Range è il sogno!
Ma personalmente non mi posso lamentare, non mi sono mai trovato così bene con una certa marca, mica tutti hanno problemi di affidabilità!
L'evoque penso sia la più bella (e arrivabile) che ci sia, linee, stile, cura dei dettagli... il nuovo Range è meraviglioso ma costa come un trilocale, fuori mercato
Confermo ho uno Sport 2017 CONTENTISSIMO
Mi sa che sei un cavallo bianco in mezzo a migliaia di guasti, lo stesso CEO di Jaguar-land rover ha detto di aver perso migliaia di clienti per via dei guasti al quel motore pessimamente ingegnerizzato ed elettronica piena di bug. Se non ti é capitato sei semplicemente stato a dir poco fortunatissimo
@@raffacast99 conosco almeno una decina di possessori di evoque della zona e nessun problema… per me dal 2020 in poi si sono impegnati decisamente per migliorare
Chiaro se vogliamo far passare un monitor che si spegne una volta o il sensore che un giorno ad uno stop ha suonato a vuoto come problemi macriscopici, allora posso anche dirti di si
Ma sinceramente per me non lo sono minimamente, è un’ottima macchina e se dovessi scegliere ora quale prendere.. ne prenderei un’altra uguale
La Evoque credo possa essere considerata uno dei peggiori cessi della storia per affidabilità.. proprietari disperati che la svendono sui vari “noi compriamo.. ecc ecc”.. nessuno la vuole in permuta.. non sparate minchiate
@@massimo.73 la mia me la tengo stretta, tranquillo :*
Vi prego fate il Ford Bronco che fra poco arriva in Italia🙏🙏🙏
Ruota di scorta nel bagagliaio...mai provato a rimuovere dal fondo del bagagliaio una ruota di scorta di quelle dimensioni e peso...? 😂😮
Praticamente la mia panda è il posacenere di questa RANGE ROVER
Se tenti di spezzarti le falangi ci credo che scricchiola un po’..😂
LA REGINA! nient’altro da aggiungere 👑❤️
Se vuoi vederla bene vai in in officina Land Rover, le trovi tutte sui ponti 😂
Boh nn so… elegante per carità … ma per i miei gusti, un frigo americano con le ruote era ed un frigo Americano con le ruote rimane. Molto più bella evoque anche se segmento differente ovviamente. Gusti personali per carità…
Y la fiabilidad???? TATA es la dueña de Land Rover...han solucionado los problemas electrónicos?????....
No, uno che ha da spendere quasi 200000 euro per una macchina non avrà sicuramente fretta, ma neanche vorrà essere schiavo di tutte queste amenità elettriche. Zzzzzzzz 😅
Dai commenti vedo che nessuno nota quando nel video parla di scricchiolii dalla consolle centrale! E io che pensavo che gli scricchiolii sul Touareg 2022 (€ 100k) fossero indecenti... peccato che questa Range costi € 80k in più!! A quanto pare ormai per avere auto con assemblaggi senza scricchiolii bisogna prendere soltanto Bentley e Rolls...
Audi alto di gamma non scricchiola manco a 300 Mila km..
@@massimo.73 È vero, sono d'accordo con te. Tuttavia le ultime due A6 che ho avuto (66k, anno 2015 e 85k, anno 2019), oltre a non darmi più quella sensazione di premium che aveva in precedenza (specialmente la più recente), mi hanno dato enormi problemi di affidabilità e mi hanno lasciato a piedi più volte. Secondo me, con aumento dei costi delle materie prime, aggiunta di adas, filtri per le leggi sull'inquinamento ecc. le auto di base sono sempre più complesse e i produttori tendono a risparmiare dove possono.
Ormai ritengo che se becchi l'auto senza scricchiolii E senza problemi sei fortunato. Io, potendo scegliere, preferisco avere scricchiolii ma non essere lasciato a piedi (l'auto che si spegne di colpo in mezzo a un incrocio non è divertente). Come mix di qualità costruttiva e affidabilità meccanica mi mancano le A4 di prima: più semplici, meno elettronica, ma le ricordo ancora come dei muli che mi davano la sensazione di durare per sempre.
@@lcn984 vai su di una jap....come Lexus e sarà difficile che rimanga a piedi....
Si
O una giapponese
Al momento l’unico contro è che non posso permettermela
Bravo Matte
Mi dici cosa vuol dire “pelle vegana” ? Chiamiamo le cose col loro nome: l’alternativa alla pelle è la plastica.
Benvenuti nel lusso del futuro.......è pazzesca....come il suo prezzo🤣🤣🤣🤣
secondo me l'interno color vino è il migliore
Figah si impenna sto attrezzo
hahaha Matteo fa morire
Matteo simpatico e super informativo. Bravissimo.
Non ho capito perche viene fatto il raffronto con la panamera e non con il cayenne..
Non sapevo venisse prodotta a Solihull. Ho una Rover del 1967 regolarmente marciante costruita 55 anni fa a Solihull
È una p5 o una p6 2000 o 3500 v8?
@@michelepontrelli910 è una P6 2000 serie1 singolo carb. del 67 (ultimo anno della Rover indipendente, nella targhetta interna non c'è il logo British Leyland)
@@teleroylichtenstein giá quando si chiamava ancora Rover car Company che comprendeva la Land rover che era un singolo modello e nn ancora un marchio a se stante
@@michelepontrelli910 vero, Land Rover era la linea dei fuoristrada, poi nel 1970 si aggiunse il Range 2 p. 3500, anche quello disegnato da D.Bache designer della P6
Sarà pure bella ma tanto sarebbe sempre dal meccanico
Se non ha il bagagliaio sdoppiato che senso ha comprare una Renge rover?
Dove lo metti il cervo dopo un battuta di caccia?
Se se
Se spendo 180 mila euro voglio le caratteristiche come che ricordano quella della prima serie.
Per fortuna Cadillac c’è e con la escalade si va tra quelli.
Auto stupenda peccato che si rompe
macchina eccezionale ma, purtroppo, da alcuni anni soffre di una scarsa affidabilità meccanica. e quando tiri fuori certe cifre è un difetto imperdonabile
C’è chi può e chi non può.
Un mio amico ha appena lasciato 7K euro al meccanico per una Range Rover sport del 2018 e neanche 100K km. Mai e poi mai comprero' Land Rover.
Un mio conoscente con una Defender 90 dell’aprile 2022 è già stato in officina tre volte per problemi vari, l’ultima volta è rimasto a piedi su una mulattiera. Questo per 70000€, viene da una Defender vecchia che era un colabrodo ma lui ha detto che ha sempre avuto Land Rover e continuerà a prendere solo quelle, contento lui…
Speriamo che migliori l’affidabilità 🤣
Per fare off road puro c'è bisogno della panda 4x4 vecchia, con un paio di modifiche si va in zone dove macchine come queste range rover, nemmeno sognano di arrivare!
Quanto è la capacità di traino?
Credo 3.500
Mi piacerebbe capire perché il bagagliaio sia stato così ridotto
un bel bilocale
Venduta per la disperazione!! Ultima chicca ho perso un pezzo di copri motore in autostrada... Ed è solo l'ultima di una lunga serie... Addio!
Buongiorno. Si è trovato male con questa ultima serie o la precedente? Mi risulta la scarsa affidabilità purtroppo. Un saluto
@@tetsuyatsurugi1977 serie settembre 2019
180k per un auto Indiana 😂ma dove siamo arrivati??!
L'unico contro che ha è che non me la posso permettere
Con 185k base anche se è un altro segmento....concessionaria ferrari sto arrivando aahhhhh!
Vogliamo parlare del motore tata? Più che inglese è un’auto indiana
io e' gia tanto se riesco a comprarmi una duster
Nn consuma niente... So' che come segmento nn centra ma la 159sw tbi mi fa 9.5 massimo ... Valutando pesi massa cilindrata numero cilindri nn consuma nulla!!! 8.5 e davvero poco
Dialettica del giornalista molto stancante. Difficile ascoltarlo più di un minuto. Non può parlare normalmente? Che sostanze ha preso?
Avere tutto......per non avere niente! Chi ama il FUORISTRADA.....deve principalmente avere due presuppostj..1°- VENIRNE FUORI DIVERTENDOSI! 2°- VENIRNE FUORI FACENDO MENO DANNI POSSIBILI! E con un auto con 25q. Di peso a secco dal costo di 180.000€.... E' inimaginabbile!.............. Chi ama il GRANTURISMO VELOCE E COMODO sara' certamente piu' soddisfatto, l'auto c'e', il motore pure, gli interni sobo all'altezza.....ma non offrono quel plus ultra di granturismo di quel costo! Detto fra noi.......ottima auto per esibizionisti che possono permetterselo! Del resto, siamo seri, oggi tutt'e' l'immagine!
Ma come solo 372 litri?
Se levate il ruotino se ne potevano aggiungere 100.
Più di così è impossibile, d’ora in poi sarà difficile superarsi. Unico difetto… il codino😅
Oppure il fatto che sia un suv da mercato cinese
Non mi fido dell' affidabilità della Range.
Le nuove uscite negli ultimi due anni vanno decisamente meglio!
Comunque dentro è una tata
Rolls Royce for Ever
Tutto bello, ragazzo, ma meno coca prima di iniziare a girare!
il vero giudizio spetta agli utenti, ai riparatori (si fa per dire) e ai tecnici periti nei giudizi; costoro la conoscono in concreto, al di fuori degli arabeschi verbali della propaganda Tata
A
Solo il motore elettrico può salvare questa vettura!