Bác chủ gara chia sẻ rất chân thành, một cảm giác đáng tin cậy! Chúc gara phát triển tốt mang lại dịch vụ chất lượng cho khách hàng, Cám ơn 2 bác đã mang đến cho cộng đồng những kiến thức chuẩn về xe cộ!
Đố ai tìm được kênh youtube nào nói chuyên sâu về kỹ thuật đa dạng như kênh Tipcar. Nhiều kênh quay cái xe rồi khen tới khen lui cũng hơn triệu view, pó tay!
Đã chơi xe cũ , thì nên chuẩn bị bộ Kích thay Lốp , dây kéo cứu hộ , nước làm mát , nước rửa kính , dầu động cơ ( chai bé loại 1L ) , nước sạch để rửa tay , giấy lau mặt trong của kính trước ( loại riêng) giấy ướt để lau những nơi mọi người hay cầm ,nắm ! Tiền lẻ các loại ! Bơm điện , còn hộp bông ,băng và bình bọt cứu hỏa thì tùy Ý mỗi người !
@@congtuthieutien2201 chưa đủ đâu , xe cũ nếu đã từng va quệt ở đâu , thì sang chủ mới sẽ lại đâm va đúng chỗ ấy ! Sợ nhất là xe đã đâm chết người ! Nếu bạn là người cẩn thận cách mấy đi nữa , thì cũng phải vài lần xuýt xoa , vì xe khác nó " SƯỢT " qua ! Tóm lại , chơi xe cũ , có cái hay , nhưng lúc mới mua về , phải làm quen , thay thế tất những gì cần thay , đừng tiếc tiền !
Bây giờ ng ta thay nhớt ko ai xem API nữa đâu, mà giờ phải nhìn vào chữ ACEA A5/B5, A4B4 hoặc C3 (longlife) hoặc cao hơn, còn đặt thì xe mới nên chạy 0w20 hoặc 5w30, còn xe quá cũ trên 10v hay 15v thì chuyển dần qua 5w30 hoac 5w40 , 0w40, quan trọng là thông số ACEA chỉ cần thông số này thôi là biết nhớt full tổng hợp hay ko?
Nhớt xe (dầu) thì theo sách hdsd theo xe mà dùng. Cả một vòng đời xe cũng dùng 1 loại nhớt duy nhất, ko như ông chủ garage bảo máy cũ thì thay nhớt chỉ số đặc hơn. Nhà sx đã tính toán và khuyến cáo thay loại gì , bao nhiu km hoặc bao lâu thì thay 1 lần. Quan trọng là nên dùng nhớ fully synthetic cho động cơ và thay đúng chu kỳ. Mong tipcar cần làm rõ vấn đề này với chuyên gia.
đối với các bài liệt kê lỗi hay các đề mục, nếu Tipcar chia timeline trong video để người xem dễ theo dõi thì hay quá, vì hầu hết các video của tipcar có hàm lương kiến thức rất sâu, nếu người xem k có vấn đề về xe tương ứng thì họ sẽ k hứng thú xem cho lắm. Nhiều khi bỏ video lại lỡ mất các nội dung hay
Hay quá! Tipcar làm mấy clip này giúp anh em hiểu biết thêm về xe cộ. Bác chủ gara chia sẻ có tâm. Trong SG không thấy gara nào tương tự để anh em tham khảo nhỉ?
Cảm ơn bác chủ kênh. Tuy nhiên bác cho hỏi chút là xe mới mua thì đi được bao lâu thì cần phải bảo dưỡng và xe đã đi cũ thì bao lâu phải bảo dưỡng? Cảm ơn bác nhiều
Chào bác, khi bác mua xe thì hãng sẽ khuyến cáo đầy đủ và chi tiết trong sách HDSD hoặc sổ bảo hành, cứ khoảng 6 tháng hoặc 5.000km hoặc 10.000km bảo dưỡng 1 lần, tùy hãng.
Mình đag định mua xe hyundai bác nào bd trog đại lý hyundai roi cho mình hỏi là hyundai có nhớt full tổng hợp ko ạ
Год назад+3
Không đủ tiền mua xe sang mới thì cứ mua xe bình dân mới cho đỡ mệt đầu. Xe bình dân mà nhập châu Âu hay Mỹ vẫn thấy an tâm hơn xe sang mà nhập Malaysia...
Cảm ơn Việt Anh tipca có nhiều video rất chất lượng và hữu ích. Tiện đây cho mình hỏi là xe mình corolla tự nhiên đi kêu ù ù như máy bay thợ đã thay bi mà ko hết, kêu từ khi mình đi cà số thợ tháo cổ hút ra mà khi tắt máy hoặc về số N vẫn kêu, hiện thợ vẫn chưa biết lỗi gì mà mình đi nghe nhức đầu giờ ko biết làm thế nào mong V Anh giúp đỡ. Hoặc giới thiệu cho mình gara uy tín để mình mang xe đi sửa. Cảm ơn tipca
Khả năng xe bác bị hư rotuyn trụ hoặc bạc đạn bị bể, em đã từng bị, đi xe vọng tiếng ù ù rất khó chịu. Bác nên tiện thể kiểm tra thêm rotuyn lái và thanh rằng!
Màu là do gốc silicat phốt phát tạo nên. Khác màu do khác thành phần, đổ chung ít nhiều sẽ phản ứng hóa học gây kết tủa. Nếu ko tìm được cùng chủng loại với nước zin thì tìm cùng màu. Còn đổ khác màu chỉ nên chạy tạm , nên đến gara để súc rửa thay lại 1 màu
Em tìm mà chưa thấy đc video đang tìm kiếm ạ.xe em hãng honda nước mát của hãng màu xanh dương.em mang xe ra gara gần nhà sửa quạt gió xong gara họ kiểm tra thấy bình phụ còn ít họ châm thêm nước làm mát màu xanh lá cũng là màu xanh nhưng ko đúng màu thì có ảnh hưởng ko ạ Em hỏi thì người bảo ko ảnh hưởng ng bảo có. Mong được bác tư vấn và phản hồi ạ
Vấn đề là thế này bác ạ: nước làm mát có công thức là nước sạch cộng với phụ gia để làm tăng nhiệt độ sôi và chống đóng cặn. Nếu biết chắc là như thế thì chẳng sao cả, nhưng hãng họ pha cái gì, pha thế nào thì ta có kiểm soát được đâu.
@@TipcarTV dạ vâng bác em cảm ơn bác. E từ gara về e tháo hết luôn nc mát ở bình dự phòng ra luôn từ chỗ sửa xe về nhà 3km chắc là cũng chưa vào đc két nc. và mua 1 can nước ở hãng châm lại rồi. Cảm ơn bác đã trả lời e rất thích kênh của bác. Rất ít kênh giải thích kĩ và tận tình như bác. Nếu đc em nghĩ bác thêm shop bán thêm dầu hoặc phụ kiện ạ. Để mn an tâm tin tưởng mua của bác
anh Việt Anh cho e hỏi: e đổ khoảng 500ml nước máy ( nước sinh hoạt mua từ nhà máy nước ) vào bình nước làm mát ô tô liệu có hại gì cho động cơ không ạ ? ( lượng nước làm mát đủ nhưng e k nhìn thấy vạch nên e đổ thêm nước máy vào ) E cảm ơn Tipcar ạ
Mấu chốt là bảo dưỡng xe sang phải làm nhiều hạng mục, kĩ lưỡng hơn so với xe phổ thông, đến đúng số Km bảo dưỡng là phải thực hiện ngay. Chứ cứ chủ xe cứ chạy cố, quăng quật như xe phổ thông chả hỏng nhanh
Tipcar cho e hỏi , e đi fofd ranger thay dầu loại 10,000km, hãng khuyến cáo sau 1 vạn hoặc 6 tháng thay dầu, em đi ít 1 năm đi khoảng 5000 đến 6000km, vậy e hỏi sau 6 tháng e có nhất thiết phải thay dầu không, nếu để lâu hơn xe đi ít thì tối đa mấy tháng phải thay dầu ạ
Trong thời gian xe còn bảo hành thì bác nên tuân thủ khuyến cáo của hãng, tránh phiền phức. Khi hết bảo hành, để tiết kiệm chi phí, bác có thể theo số km, sau hơn 1 năm đi thay dầu vô tư bác ạ. Nhưng nếu xe cũ quá, buồng đốt bị lọt khí thì không nên để lâu quá, vì dầu nhớt sẽ bị biến chất rất nhanh.
Tipcar cho em hỏi xe của em khi mới đề nổ ( nổ rồi nhé ) xong nó phát ra tiếng kêu két két chỉ khoảng 5 giây đồng hồ xong không còn tiếng kêu đó nữa vậy cho em hỏi đó có hư hỏng gì không và chỉ cho em cách khắc phục em cảm ạ
Anh ơi, xe em aveo 2018, trung bình 1 tháng chạy 1 lần (200km), nay xe em chỉ đi được hơn 12000km. Tuy nhiên trong hai lần đi gần đây thì chân côn có vấn đề cụ thể là lúc thả chân côn ra thì xe không duy chuyển mặc dù số đã vào bình thường, em đi gara kiểm trả thì anh thợ nói do bị bọt và xả dầu kết hợp nhồi chân côn, nhưng đi được khoảng 100km thì côn bị rích , nhả chậm và có dấu hiệu bị lại, anh cho em hỏi như vậy là xe em bị hư bộ phận nào vậy ạ
Động cơ ô tô có những lớp gioăng làm kín giữa các chi tiết kim loại. Khi động cơ bị quá nhiệt (ví dụ hết nước làm mát mà người lái không biết, vẫn chạy xe) thì lơp gioăng ấy bị cháy, dưới áp lực của các buồng đốt đẩy mạnh khiến lớp gioăng ấy bị phòi ra ngoài thì gọi là thổi gioăng. Khi lái xe thì cần thỉnh thoảng quan sát đồng hồ nhiệt bạn ạ. Bảo dưỡng xe định kỳ, và đặc biệt cảnh giác khi có dấu hiệu hao nước. Xe bị thổi gioăng thì chỉ có đại tu, vì nhiều chi tiết sẽ bị cong vênh, không còn chính xác, đại tu xong máy làm việc cũng không ra gì.
VD Nếu xe chạy đc 25.000km. Chỉ cần nói hai vạn rưỡi. Thay vì nói hai mươi lăm nghìn vừa dài vừa lếu lưỡi. Dùng "vạn" thay cho "mười nghìn" giúp rút ngắn câu chữ. Cũng như người Trung, Hàn, Nhật họ chỉ cần nói và viết "vạn" thay vì nói viết "thập + thiên".
Nhiều thông tin mà cái ông được gọi là chuyên gia đưa ra ko chính xác. Đặc biệt là về nước làm mát. Video thiếu câu hỏi về lọc dầu. Lọc dầu hãng bán khoảng 200-300 ngàn mà shopee bán có 20-100 ngàn, khác biệt giá rất lớn.
Đến chịu với bác lọc dầu mà mua trên shoppe gắn vô cho tiêu cái máy luôn à, mình chạy con Cap lọc dầu mua 320 ngàn/ cái không đó trong khi đó trên shoppe bán có 70-100 ngàn còn không thèm mua đây, lọc dầu quan trọng lắm cứ hàng xịn chính hãng mà mua.
@@paultran1186có những chi tiết quan trọng và không quan trọng lắm ví dụ như lọc gió động cơ và lọc gió điều hoà , động cơ nên thay loại tốt chính hãng còn điều hoà thì có thể thay hàng ngoài để tiết kiệm .
@@dangtuan1187 lọc nào cũng quan trọng, lọc điều hòa tui sử dụng hengst đó giờ, lâu lâu xuống thấp nhất là bosch hoặc mahle, tuyệt đối ko bao giờ xài hàng rẻ vì cái j liên quan đến sức khỏe là tui đặt hàng đầu, tui chỉ tin những hàng hengst, mahle, hoặc mann, tệ hơn là bosch premium
Em lúc nào cũng tôn trọng kênh nhưng ko biết kênh làm video với tiêu chí quảng cáo hay hướng dẫn sử dụng mà kiếm 1 Garage kém kiến thức như vậy. Nhớt đặc có chỉ số bôi trơn cao hơn nhớt loãng nếu cùng 1 loại gốc nhớt ví dụ nhớt 40 sẽ có chỉ số bôi trơn cao hơn nhớt 30. Tuy nhiên nhớt 40 sẽ bơm khó hơn và chậm hơn nhớt 30 thì phải cần động cơ mới và đủ mạnh để vận hành nó càng nhanh càng tốt chứ ko phải như ông garage phát ngôn là khe hở nhiều hơn phải dùng nhớt đặc hơn (!) Nhớt càng loãng thì bôi trơn càng nhanh nhưng phải có chỉ số bôi trơn tốt và ổn định chứ ko phải như thím garage tôi biết chắc chắn chẳng biết gì về nhớt. Cái khối động cơ mà ko kín thì tỷ số nén kém rồi và vứt chứ đuefng nói tới khí lọt qua khe hở xéc măng luồng xuống nhớt. Đúng là câu phát ngôn linh tinh mà kênh cũng đăng lên dc thì em chịu anh nhé.
Chào bác, trước tiên cảm ơn bác đã theo dõi video và đóng góp ý kiến! Thực tế là Tipcar luôn vô cùng thận trọng khi đăng tải các nội dung tư vấn, và luôn có sự hỗ trợ của các chuyên gia trong lĩnh vực liên quan. Ví dụ video này có sự tham gia hỗ trợ của chuyên gia hãng dầu nhớt. Theo quan điểm của bác, giả sử một chiếc xe sau khoảng 10-15 vạn km thì nên điều chỉnh dầu bôi trơn động cơ như thế nào? Bác chia sẻ giúp để mọi người cùng tham khảo nhé. Cảm ơn bác và chúc bác cuối tuần vui vẻ!
@@TipcarTV chào anh và ban biên tập. Xe ô tô về động cơ chắc chắn anh rành hơn em. Với động cơ sử dụng 10-15 vạn cũng chẳng ăn thua gì nếu bảo dưỡng đầy đủ và dùng dầu nhớt tốt như fully synthetic. Em là ng kinh doanh nhớt và rất đam mê xe và cũng là ng gửi yêu cầu kênh review về gầm xe cho tất cả các dòng xe vì rất quan trọng. Động cơ xe có thể sử dụng 1 dòng nhớt duy nhất cho hết dòng đời xe. Em đã từng bán nhớt cho i10 chạy hơn 60 vạn mới có hiện tượng hao nhớt do động cơ bắt đầu xuống cấp. Em chỉ vd đơn giản khi động cơ cũ thì ko thể mạnh mẽ như động cơ mới thì ko thể tốt hơn nếu dùng nhớt đặc hơn mà bơm bôi trơn tới các chi tiết. A cứ xem động cơ Ford Escape ghi rõ trên nắm dùng nhớt 20 cách đây đã 20 năm. Nếu phải thay đổi nhớt đặc hơn khi xe cũ thì nsx đã ko in trên nắp xe. Kênh nên kiểm chứng lại cho rõ. Ông làm máy thì ko rành về nhớt. Ông làm nhớt thì ko rành về động cơ nên ko thể phán lung tung dc
❤❤ mình chạy xe cũng hơn 20 năm, hiện tại mình đang chạy xe ford transit chạy khách tuyến cố định nên một tháng chạy khoảng 10 nghìn km , mong Tip car làm một video về vấn đề này để a e học hỏi, thanks Tipcar
Xe sang thì chủ chả mấy khi lái, toàn giao cho tài xế. Mà tài xế thì có bao giờ giữ xe đâu nên mua xe sang cũ giống như đánh xổ số vậy, trừ khi gặp chính chủ lái và bảo dưỡng đầy đủ.😂 Mà số xe này thì rất ít 😂😂😂
Dạo này chất lượng nội dung của tipcar ngày càng đi xuống. Mang thiên tính quảng cáo cho nhãn hàng, kiểu như marieting khách hàng chứ không còn chất trung lập như xưa. Nêu còn như này mình sẽ bỏ kênh của các bạn... Cảm ơn
Theo như ông chủ Gara này nói thì mọi người ai mua xe mới thì cứ làm theo cách này , Mua 3 chai dầu nhớt để thay thì lấy 1 nửa là chai rưỡi , còn lại là đổ thêm nước vào cho loãng ra đi cho tiết kiệm chi phí, vì xe mới nhớt loãng đi cũng ko sao 🤣🤣🤣
Em thay dau loai 1 van cho ford ranger, hãng khuyen cao 1 van hoac 6 tháng thay dầu, em đi it, một năm mới được 5000km, vậy em hỏi xe em đến 6 tháng có phải thay dầu ko ạ, nếu để lâu hơn thì tối đa mấy tháng ạ.
Bác chủ gara chia sẻ rất chân thành, một cảm giác đáng tin cậy! Chúc gara phát triển tốt mang lại dịch vụ chất lượng cho khách hàng, Cám ơn 2 bác đã mang đến cho cộng đồng những kiến thức chuẩn về xe cộ!
Đố ai tìm được kênh youtube nào nói chuyên sâu về kỹ thuật đa dạng như kênh Tipcar. Nhiều kênh quay cái xe rồi khen tới khen lui cũng hơn triệu view, pó tay!
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh! Vấn đề kỹ thuật nó khô khan bác ạ.
rất nhiều kênh nha bác, mà toàn tiếng anh :))
Bác chủ Garage này chia sẻ rất thật. Cảm ơn Tipcar làm chuyên mục rất bổ ích.
Đã chơi xe cũ , thì nên chuẩn bị bộ Kích thay Lốp , dây kéo cứu hộ , nước làm mát , nước rửa kính , dầu động cơ ( chai bé loại 1L ) , nước sạch để rửa tay , giấy lau mặt trong của kính trước ( loại riêng) giấy ướt để lau những nơi mọi người hay cầm ,nắm ! Tiền lẻ các loại ! Bơm điện , còn hộp bông ,băng và bình bọt cứu hỏa thì tùy Ý mỗi người !
chi tiết thế bác, rất là có kn😂
@@congtuthieutien2201 chưa đủ đâu , xe cũ nếu đã từng va quệt ở đâu , thì sang chủ mới sẽ lại đâm va đúng chỗ ấy ! Sợ nhất là xe đã đâm chết người ! Nếu bạn là người cẩn thận cách mấy đi nữa , thì cũng phải vài lần xuýt xoa , vì xe khác nó " SƯỢT " qua ! Tóm lại , chơi xe cũ , có cái hay , nhưng lúc mới mua về , phải làm quen , thay thế tất những gì cần thay , đừng tiếc tiền !
Thế bếp ga mini và mì tôm đâu? Ko có à? Rồi đủ 4 người đàn ông khỏe mạnh mới khởi hành vì có gì thì 3 ông đẩy 1 ông lái
@@TamHoangHuu-nf4kp tại vì mình chỉ có xe máy Uây thôi , nên mới chém gió , và bạn Đã bóc Mẽ hộ !
kinh nghiệm ghê bác
Bây giờ ng ta thay nhớt ko ai xem API nữa đâu, mà giờ phải nhìn vào chữ ACEA A5/B5, A4B4 hoặc C3 (longlife) hoặc cao hơn, còn đặt thì xe mới nên chạy 0w20 hoặc 5w30, còn xe quá cũ trên 10v hay 15v thì chuyển dần qua 5w30 hoac 5w40 , 0w40, quan trọng là thông số ACEA chỉ cần thông số này thôi là biết nhớt full tổng hợp hay ko?
Rất khoái khi nghe nói về những vấn đề chuyên sâu kỹ thuật. Ủng hộ Tipcar
Nhớt xe (dầu) thì theo sách hdsd theo xe mà dùng. Cả một vòng đời xe cũng dùng 1 loại nhớt duy nhất, ko như ông chủ garage bảo máy cũ thì thay nhớt chỉ số đặc hơn. Nhà sx đã tính toán và khuyến cáo thay loại gì , bao nhiu km hoặc bao lâu thì thay 1 lần. Quan trọng là nên dùng nhớ fully synthetic cho động cơ và thay đúng chu kỳ. Mong tipcar cần làm rõ vấn đề này với chuyên gia.
Đồng ý với bạn 100%.
Cùng 1 nhãn hàng nhưng có nhiều loại khác nhau, độ đậm đặc khác nhau. Nên chủ gara đã giải thích rõ. Bạn kg hiểu nên nói kg đúng đâu.
đối với các bài liệt kê lỗi hay các đề mục, nếu Tipcar chia timeline trong video để người xem dễ theo dõi thì hay quá, vì hầu hết các video của tipcar có hàm lương kiến thức rất sâu, nếu người xem k có vấn đề về xe tương ứng thì họ sẽ k hứng thú xem cho lắm. Nhiều khi bỏ video lại lỡ mất các nội dung hay
Cảm ơn bác đã góp ý! Em sẽ bổ sung ngay.
Hay quá! Tipcar làm mấy clip này giúp anh em hiểu biết thêm về xe cộ. Bác chủ gara chia sẻ có tâm. Trong SG không thấy gara nào tương tự để anh em tham khảo nhỉ?
Kinh nghiệm sửa chữa xe cũ gói gọn trong 8 chữ: Chọn mặt gửi vàng, tiền nào của nấy.
Hay quá, cảm ơn Tipcar đã lên video này!
Cảm ơn 2 bác ! Tipcar luôn chọn được các gara đối tác rất dễ thương !
video quá hữu ích.Cám ơn Việt Anh nhiều!
Cảm ơn tipcar , cảm ơn bác chủ gara
Một bài chia sẻ hữu ích, đúng kiến thức mình cần biết.
Mong bác làm về phụ gia nhớt, phụ gia xăng ạ
Cảm ơn bác chủ kênh. Tuy nhiên bác cho hỏi chút là xe mới mua thì đi được bao lâu thì cần phải bảo dưỡng và xe đã đi cũ thì bao lâu phải bảo dưỡng? Cảm ơn bác nhiều
Chào bác, khi bác mua xe thì hãng sẽ khuyến cáo đầy đủ và chi tiết trong sách HDSD hoặc sổ bảo hành, cứ khoảng 6 tháng hoặc 5.000km hoặc 10.000km bảo dưỡng 1 lần, tùy hãng.
Dầu nhớt chuẩn hay không,đều do nhà nhập khẩu.
Em cũng dùng nước làm mát Asin như hình. Một can tầm 300k
Anh giải thích dung dịch làm kín các chi tiết bên trọng của hệ thống làm mát.
Mình đag định mua xe hyundai bác nào bd trog đại lý hyundai roi cho mình hỏi là hyundai có nhớt full tổng hợp ko ạ
Không đủ tiền mua xe sang mới thì cứ mua xe bình dân mới cho đỡ mệt đầu. Xe bình dân mà nhập châu Âu hay Mỹ vẫn thấy an tâm hơn xe sang mà nhập Malaysia...
Tipcar cho e hỏi xe em vios 2020 đi ít quá 6 tháng mà đi chưa được 5000km thì nên thay dầu theo số km hay là 6 tháng thay 1 lần vậy ạ.
Trong thời gian còn bảo hành, bác theo khuyến cáo hãng. Khi hết bảo hành, bác có thể theo số km, nhưng chỉ nên khoảng 1 năm.
@@TipcarTV ok cảm ơn bác nhé
Cảm ơn Việt Anh tipca có nhiều video rất chất lượng và hữu ích. Tiện đây cho mình hỏi là xe mình corolla tự nhiên đi kêu ù ù như máy bay thợ đã thay bi mà ko hết, kêu từ khi mình đi cà số thợ tháo cổ hút ra mà khi tắt máy hoặc về số N vẫn kêu, hiện thợ vẫn chưa biết lỗi gì mà mình đi nghe nhức đầu giờ ko biết làm thế nào mong V Anh giúp đỡ. Hoặc giới thiệu cho mình gara uy tín để mình mang xe đi sửa. Cảm ơn tipca
Xe của bác đời năm bao nhiêu và đã chạy nhiều chưa?
Xe của mình sx 2007, chạy đc 23 vạn, trc khi cà số đi rất mượt. Xe mình xe nhập nhật
Khả năng xe bác bị hư rotuyn trụ hoặc bạc đạn bị bể, em đã từng bị, đi xe vọng tiếng ù ù rất khó chịu. Bác nên tiện thể kiểm tra thêm rotuyn lái và thanh rằng!
Thợ kg phải ai cũng giỏi....đôi khi đưa thợ dzõm sẽ làm nặng hơn... đó là thợ phá....
@@YenNguyenVan cảm ơn bạn, mình cũng nghi là bị rotuyn vì mình đi qua cầu cao khi xe hạ xuống nghe thấy tiếng cộc
cảm ơn Tipcar
Vdo rất hay và bổ ích
Cảm ơn Tipcar.
Gara của em ở chỗ nào để anh mang xe qua chỗ các em làm bảo dưỡng
A chủ này mới đúng thợ làm xe nè,giờ toàn thợ "phá" xe thôi. Các thầy thuốc toàn vẽ bùa
Sao xe tải lớn toàn đổ nước làm mát bằng giếng mà vẫn chạy bình thường nhỉ
Em đổ nước làm mát màu xanh dương vào xanh lá cây thì có ảnh hưởng đến tuổi thọ động cơ và bộ phận làm mát ko ạ
Về cơ bản là nó không ảnh hưởng đâu bác.
@@TipcarTV xin cám ơn tipcar tv
Màu là do gốc silicat phốt phát tạo nên. Khác màu do khác thành phần, đổ chung ít nhiều sẽ phản ứng hóa học gây kết tủa. Nếu ko tìm được cùng chủng loại với nước zin thì tìm cùng màu. Còn đổ khác màu chỉ nên chạy tạm , nên đến gara để súc rửa thay lại 1 màu
Em tìm mà chưa thấy đc video đang tìm kiếm ạ.xe em hãng honda nước mát của hãng màu xanh dương.em mang xe ra gara gần nhà sửa quạt gió xong gara họ kiểm tra thấy bình phụ còn ít họ châm thêm nước làm mát màu xanh lá cũng là màu xanh nhưng ko đúng màu thì có ảnh hưởng ko ạ
Em hỏi thì người bảo ko ảnh hưởng ng bảo có.
Mong được bác tư vấn và phản hồi ạ
Vấn đề là thế này bác ạ: nước làm mát có công thức là nước sạch cộng với phụ gia để làm tăng nhiệt độ sôi và chống đóng cặn. Nếu biết chắc là như thế thì chẳng sao cả, nhưng hãng họ pha cái gì, pha thế nào thì ta có kiểm soát được đâu.
@@TipcarTV dạ vâng bác em cảm ơn bác.
E từ gara về e tháo hết luôn nc mát ở bình dự phòng ra luôn từ chỗ sửa xe về nhà 3km chắc là cũng chưa vào đc két nc. và mua 1 can nước ở hãng châm lại rồi.
Cảm ơn bác đã trả lời e rất thích kênh của bác. Rất ít kênh giải thích kĩ và tận tình như bác.
Nếu đc em nghĩ bác thêm shop bán thêm dầu hoặc phụ kiện ạ. Để mn an tâm tin tưởng mua của bác
anh Việt Anh cho e hỏi: e đổ khoảng 500ml nước máy ( nước sinh hoạt mua từ nhà máy nước ) vào bình nước làm mát ô tô liệu có hại gì cho động cơ không ạ ? ( lượng nước làm mát đủ nhưng e k nhìn thấy vạch nên e đổ thêm nước máy vào ) E cảm ơn Tipcar ạ
Ko nên ạ, bác đổ đúng vạch Full là tốt nhất. Nước sinh hoạt có khoáng, nên sẽ gây đóng cặn. Sớm thay sẽ tốt hơn ạ.
Em ko thể kiểm soát được chất lượng nước máy nên ko dám khẳng định đâu bác.
liệuu chất chống đóng cặn trong nước làm mát có sẵn nó chống đóng cặn cả 500ml nước máy e đổ thêm vào không ạ@@TipcarTV
Đi thay nc mát nhanh còn kịp :))))
e hỏi kỹ thuật bên hãng thì họ bảo k sao nên e chưa thay
@@crew1111
Xe sang ko dành cho đa số người Việt. Vì chi phí bảo dưỡng, vận hành ko phù hợp thu nhập đa số người VN.
Trời, đã gọi là "sang" mà dành cho đa số thì còn gọi là sang nữa không ạ.
Mấu chốt là bảo dưỡng xe sang phải làm nhiều hạng mục, kĩ lưỡng hơn so với xe phổ thông, đến đúng số Km bảo dưỡng là phải thực hiện ngay. Chứ cứ chủ xe cứ chạy cố, quăng quật như xe phổ thông chả hỏng nhanh
Tipcar cho e hỏi , e đi fofd ranger thay dầu loại 10,000km, hãng khuyến cáo sau 1 vạn hoặc 6 tháng thay dầu, em đi ít 1 năm đi khoảng 5000 đến 6000km, vậy e hỏi sau 6 tháng e có nhất thiết phải thay dầu không, nếu để lâu hơn xe đi ít thì tối đa mấy tháng phải thay dầu ạ
Trong thời gian xe còn bảo hành thì bác nên tuân thủ khuyến cáo của hãng, tránh phiền phức. Khi hết bảo hành, để tiết kiệm chi phí, bác có thể theo số km, sau hơn 1 năm đi thay dầu vô tư bác ạ. Nhưng nếu xe cũ quá, buồng đốt bị lọt khí thì không nên để lâu quá, vì dầu nhớt sẽ bị biến chất rất nhanh.
Cảm ơn tipcar rất nhiều
Tipcar cho em hỏi xe của em khi mới đề nổ ( nổ rồi nhé ) xong nó phát ra tiếng kêu két két chỉ khoảng 5 giây đồng hồ xong không còn tiếng kêu đó nữa vậy cho em hỏi đó có hư hỏng gì không và chỉ cho em cách khắc phục em cảm ạ
Có thể do dây cua roa bị trùng hoặc đã bị chai nhẹ đó bác.
@@TipcarTV dạ cảm ơn tipcar
dây bị chùng bạn nhé 😅 hông phải trùng 😂
@@thanhtranhuyen9644 miền Nam, miền Tây người ta nói là dây bị dùng nhé, nói bị chùng người ta cừ chết 😂
Sao e còn thấy nước làm mát có cả màu hồng, màu cam? Mấy màu này có giống nước làm mát màu đỏ, đổ lẫn vào đc ko ạ?
Không nên đổ lẫn bác ơi, vì thực tế là không ai biết công thức của các loại nước có trùng nhau không.
@@TipcarTV nếu đồng màu nhưng khác hãng sx thì có đổ vào cùng đc ko ạ?
Tôi chỉ bực nhất là cái bệ bước chân , nó chỉ bị hỏng bên trái , nhưng hãng vẫn bắt thay cả 2 , trong khi bên phải không bị làm sao .
Chắc cái đó họ suất ra 1 bộ là 2 bên nên bác thông cảm 😅
Anh ơi, xe em aveo 2018, trung bình 1 tháng chạy 1 lần (200km), nay xe em chỉ đi được hơn 12000km. Tuy nhiên trong hai lần đi gần đây thì chân côn có vấn đề cụ thể là lúc thả chân côn ra thì xe không duy chuyển mặc dù số đã vào bình thường, em đi gara kiểm trả thì anh thợ nói do bị bọt và xả dầu kết hợp nhồi chân côn, nhưng đi được khoảng 100km thì côn bị rích , nhả chậm và có dấu hiệu bị lại, anh cho em hỏi như vậy là xe em bị hư bộ phận nào vậy ạ
Xả e gió heo col, hoặc hư heo col.
Bác ơi cho cháu hỏi là hiện tượng thổi gioăng mặt máy là gì ạ và dấu hiệu nhận biết và cách khắc phục ạ
Động cơ ô tô có những lớp gioăng làm kín giữa các chi tiết kim loại. Khi động cơ bị quá nhiệt (ví dụ hết nước làm mát mà người lái không biết, vẫn chạy xe) thì lơp gioăng ấy bị cháy, dưới áp lực của các buồng đốt đẩy mạnh khiến lớp gioăng ấy bị phòi ra ngoài thì gọi là thổi gioăng.
Khi lái xe thì cần thỉnh thoảng quan sát đồng hồ nhiệt bạn ạ. Bảo dưỡng xe định kỳ, và đặc biệt cảnh giác khi có dấu hiệu hao nước.
Xe bị thổi gioăng thì chỉ có đại tu, vì nhiều chi tiết sẽ bị cong vênh, không còn chính xác, đại tu xong máy làm việc cũng không ra gì.
Bệnh đó hình như thường do nước làm mát, gây nên. Nước không đạt chuẩn làm …. Máy
Bạn vào gara kêu họ có thiết bị leakdown test xe bạn cho yên tâm.
Anh ơi muốn mua nước làm mát Toyota chính hãng mua ở đâu anh giới Thiệu cho cảm ơn Anh ❤❤❤
Bác cứ vào đại lý Toyota nhé, ở ngoài em cũng không dám tin.
Sao các bác ý cứ dùng "Vạn" làm j nhỉ, dùng đơn vị "Nghìn" Kilomet cho Ace dễ hiểu 😄
Em cũng không hiểu từ bao giờ mà người ta cứ dùng từ VẠN để nói về số km đã chạy được của một chiếc xe. Có lẽ Tipcar sẽ thống nhất như bác góp ý.
từ Vạn đã từng có trong sách giáo khoa 😂 hồi xưa 😅
VD Nếu xe chạy đc 25.000km. Chỉ cần nói hai vạn rưỡi. Thay vì nói hai mươi lăm nghìn vừa dài vừa lếu lưỡi. Dùng "vạn" thay cho "mười nghìn" giúp rút ngắn câu chữ. Cũng như người Trung, Hàn, Nhật họ chỉ cần nói và viết "vạn" thay vì nói viết "thập + thiên".
Anh Việt Anh có cần trợ lý không cho em xin 1 chân với
Lúc nào em cũng cần đây bác ơi.
Like mạnh 2 AE
Ô này Quảng cáo cho giầu nhớt rôi
❤❤❤
Nhiều thông tin mà cái ông được gọi là chuyên gia đưa ra ko chính xác. Đặc biệt là về nước làm mát.
Video thiếu câu hỏi về lọc dầu. Lọc dầu hãng bán khoảng 200-300 ngàn mà shopee bán có 20-100 ngàn, khác biệt giá rất lớn.
lọc dầu mà xài đồ rẻ thì coi chừng xuống máy nhé, cái lọc dầu quan trọng lắm đấy
Đến chịu với bác lọc dầu mà mua trên shoppe gắn vô cho tiêu cái máy luôn à, mình chạy con Cap lọc dầu mua 320 ngàn/ cái không đó trong khi đó trên shoppe bán có 70-100 ngàn còn không thèm mua đây, lọc dầu quan trọng lắm cứ hàng xịn chính hãng mà mua.
@@paultran1186có những chi tiết quan trọng và không quan trọng lắm ví dụ như lọc gió động cơ và lọc gió điều hoà , động cơ nên thay loại tốt chính hãng còn điều hoà thì có thể thay hàng ngoài để tiết kiệm .
@@dangtuan1187 lọc nào cũng quan trọng, lọc điều hòa tui sử dụng hengst đó giờ, lâu lâu xuống thấp nhất là bosch hoặc mahle, tuyệt đối ko bao giờ xài hàng rẻ vì cái j liên quan đến sức khỏe là tui đặt hàng đầu, tui chỉ tin những hàng hengst, mahle, hoặc mann, tệ hơn là bosch premium
Bác cứ mua quả 20 ngàn xài cho rẻ,
🎉🎉🎉
đừng thay nhớt đặc hơn mà hãy thay sớm hơn, đừng cha đó nói nhảm hư xe bỏ mẹ 🤣🤣🤣
Em lúc nào cũng tôn trọng kênh nhưng ko biết kênh làm video với tiêu chí quảng cáo hay hướng dẫn sử dụng mà kiếm 1 Garage kém kiến thức như vậy. Nhớt đặc có chỉ số bôi trơn cao hơn nhớt loãng nếu cùng 1 loại gốc nhớt ví dụ nhớt 40 sẽ có chỉ số bôi trơn cao hơn nhớt 30. Tuy nhiên nhớt 40 sẽ bơm khó hơn và chậm hơn nhớt 30 thì phải cần động cơ mới và đủ mạnh để vận hành nó càng nhanh càng tốt chứ ko phải như ông garage phát ngôn là khe hở nhiều hơn phải dùng nhớt đặc hơn (!) Nhớt càng loãng thì bôi trơn càng nhanh nhưng phải có chỉ số bôi trơn tốt và ổn định chứ ko phải như thím garage tôi biết chắc chắn chẳng biết gì về nhớt. Cái khối động cơ mà ko kín thì tỷ số nén kém rồi và vứt chứ đuefng nói tới khí lọt qua khe hở xéc măng luồng xuống nhớt. Đúng là câu phát ngôn linh tinh mà kênh cũng đăng lên dc thì em chịu anh nhé.
Chào bác, trước tiên cảm ơn bác đã theo dõi video và đóng góp ý kiến!
Thực tế là Tipcar luôn vô cùng thận trọng khi đăng tải các nội dung tư vấn, và luôn có sự hỗ trợ của các chuyên gia trong lĩnh vực liên quan. Ví dụ video này có sự tham gia hỗ trợ của chuyên gia hãng dầu nhớt.
Theo quan điểm của bác, giả sử một chiếc xe sau khoảng 10-15 vạn km thì nên điều chỉnh dầu bôi trơn động cơ như thế nào? Bác chia sẻ giúp để mọi người cùng tham khảo nhé. Cảm ơn bác và chúc bác cuối tuần vui vẻ!
@@TipcarTV chào anh và ban biên tập. Xe ô tô về động cơ chắc chắn anh rành hơn em. Với động cơ sử dụng 10-15 vạn cũng chẳng ăn thua gì nếu bảo dưỡng đầy đủ và dùng dầu nhớt tốt như fully synthetic. Em là ng kinh doanh nhớt và rất đam mê xe và cũng là ng gửi yêu cầu kênh review về gầm xe cho tất cả các dòng xe vì rất quan trọng. Động cơ xe có thể sử dụng 1 dòng nhớt duy nhất cho hết dòng đời xe. Em đã từng bán nhớt cho i10 chạy hơn 60 vạn mới có hiện tượng hao nhớt do động cơ bắt đầu xuống cấp. Em chỉ vd đơn giản khi động cơ cũ thì ko thể mạnh mẽ như động cơ mới thì ko thể tốt hơn nếu dùng nhớt đặc hơn mà bơm bôi trơn tới các chi tiết. A cứ xem động cơ Ford Escape ghi rõ trên nắm dùng nhớt 20 cách đây đã 20 năm. Nếu phải thay đổi nhớt đặc hơn khi xe cũ thì nsx đã ko in trên nắp xe. Kênh nên kiểm chứng lại cho rõ. Ông làm máy thì ko rành về nhớt. Ông làm nhớt thì ko rành về động cơ nên ko thể phán lung tung dc
@@huuthanhnguyen4591 em sẽ một lần nữa trao đổi với chuyên gia về dầu nhớt về vấn đề này. Một lần nữa cảm ơn bác!
❤❤ mình chạy xe cũng hơn 20 năm, hiện tại mình đang chạy xe ford transit chạy khách tuyến cố định nên một tháng chạy khoảng 10 nghìn km , mong Tip car làm một video về vấn đề này để a e học hỏi, thanks Tipcar
Xe sang thì chủ chả mấy khi lái, toàn giao cho tài xế. Mà tài xế thì có bao giờ giữ xe đâu nên mua xe sang cũ giống như đánh xổ số vậy, trừ khi gặp chính chủ lái và bảo dưỡng đầy đủ.😂 Mà số xe này thì rất ít 😂😂😂
Dạo này chất lượng nội dung của tipcar ngày càng đi xuống. Mang thiên tính quảng cáo cho nhãn hàng, kiểu như marieting khách hàng chứ không còn chất trung lập như xưa. Nêu còn như này mình sẽ bỏ kênh của các bạn... Cảm ơn
Theo như ông chủ Gara này nói thì mọi người ai mua xe mới thì cứ làm theo cách này , Mua 3 chai dầu nhớt để thay thì lấy 1 nửa là chai rưỡi , còn lại là đổ thêm nước vào cho loãng ra đi cho tiết kiệm chi phí, vì xe mới nhớt loãng đi cũng ko sao 🤣🤣🤣
Bạn kiến thức ít thì nên lắng nghe thôi
Tipca giờ quảng cáo kinh
Em xin ghi nhận ý kiến này của bác.
@@TipcarTV cho em hỏi lọc gió ôtô điều hòa và lọc gió động cơ của Santafe máy dầu 22 thì mua loại nào và mua ở đâu thì đảm bảo chất lượng
Không quảng cáo lấy gì mà làm video. Chủ yếu là thông tin mang lại có ích hay không. Chứ qua mấy kênh khác toàn qc mà nói xàm xàm không luôn kk
Bạn đang xem những video từ tiền lấy quảng cáo mà có đấy, làm gì cũng phải có chi phí. Quan trọng là chương trình Tipcar mang lại có nhiều cái mà học
Em thay dau loai 1 van cho ford ranger, hãng khuyen cao 1 van hoac 6 tháng thay dầu, em đi it, một năm mới được 5000km, vậy em hỏi xe em đến 6 tháng có phải thay dầu ko ạ, nếu để lâu hơn thì tối đa mấy tháng ạ.
❤❤❤❤❤
❤
❤❤❤